Recessions don’t affect life insurance policy rates as much as you might think, especially if you elect to protect your family with a term life …
Author: Yvn
www.drmengacademy.com source对于10年级和11年级的学生来说，假期是参观大学校园的绝佳机会。通过参观校园，学生可以找到自己心仪的大学，排除不合适的大学。随着疫情形势好转，美国各大高校在逐步放开线下校园参观。我们在本文中列出了目前开放访校的大学，但疫情形势随时都在变化，这个列表仅供参考，在做访校规划前一定要提前联系招生办，询问是否依然开放访校。 开放访校的大学 阿默斯特学院 美利坚大学 巴纳德学院 贝茨学院 贝勒大学 伯里亚学院 波士顿学院 波士顿大学 鲍登学院 布兰迪斯大学 布朗大学 布林茅尔学院 加州理工学院 卡内基梅隆大学 克莱蒙特麦肯纳学院 科尔比学院 威廉玛丽学院 康奈尔大学 杜克大学 佐治亚理工学院 格林内尔学院 哈佛大学 …
在美国买房，其实不怕买到老房子。很多老房子都位于便利的中心地段，有不错的升值空间。 但随着时间的推移和建筑技术的发展，很多老房子会暴露出属于特定年代的各种问题。所以想买老房子的时候，得额外注意每个年代的建造缺陷。 今天，我们就来聊聊1960-2010年间，每10年里有代表性的建造缺陷，让你能更有针对性地看房、选房。 1960s的建造缺陷 1. 隔热差 做隔热是在1965年才被正式写进Building Code（建筑规范）里的，所以1965年前建的房子很可能没做过隔热。 没做过隔热的房子冬冷夏热，暖通空调需要长时间不停运转才能勉强维持一个室内的温度，非常耗电。 建议在外墙内铺设新型隔热材料。 2. 含铅涂料 60年代的房子大概率使用了含铅涂料来粉刷室内外墙面。这种涂料中含有致癌物石棉（Asbestos），石棉是一种矿物纤维，如被人吸入，可能致癌。 建议请专业人员上门鉴定并彻底清除后，做全屋重新粉刷。 1970s的建造缺陷 1. 爆米花天花板 70年代流行一时的爆米花天花板，现在看来不仅不美观，而且其涂层材料里也可能包含了石棉。 如果你买的房子还保留了爆米花天花板，最好不要自行铲除，这样做会让石棉纤维弥漫在空气中，很不安全。建议请专业人员上门清除。 2. 铝合金电线 70年代铜短缺，铝取代铜成为制造电线的原材料。但是铝易被氧化，热膨胀性能也特殊，所以铝电线易过热而引发火灾。 建议找电工检查保险丝盒（fuse box）和所有插座（outlet）里的电线，把检测到的铝合金电线都更换成更安全的铜芯电线。 1980s的建造缺陷 …
Feeling nervous about buying a home? With home prices high, mortgage rates rising, and low housing inventory, today’s homebuyers are a bit fearful — and …
www.drmengacademy.com Source 相信大家最近都被哥大退出U.S.News的新闻刷屏了，针对排名权威性的争论又被提到了风口浪尖。其实在美国有相当一部分院校是不参与排名的，原因各不相同，而作为申请者，如果在选校时忽略了这些“无名”但实力强劲的学校，很有可能会与自己真正的梦校擦肩而过。 里德学院 Reed College 在抵制大学排名这件事上，里德学院可谓是行业先锋。早在1995年，里德学院就因不满部分大学操纵排名系统，愤而退出U.S.News排名。 因为U.S.News的挤兑，里德在榜单上一直处于低位，但这并不妨碍它成为一所特立独行、在学术界享有美誉的文理学院。 硬核的人文教育是里德最大的特色。Hum101是里德学生的必修课，不管你喜不喜欢，都要学习古希腊、罗马、圣经和古犹太史，通过大量的阅读、讨论和辩论，提升口头表达与写作能力。 到了大四，里德学生还需要在教授的指导下完成一篇人文相关的主题论文，作为毕业的先决条件，完成论文后还需要通过90分钟的论文答辩。 在里德，比起成绩本身，教授和同辈更关心的是你对某个观点或事物思辨的过程。普通的饭局聊着聊着就变成正经的学术讨论是常有的事，正是这种钻研的精神和包容多元的学术环境，让里德成为了文科生的天堂。里德没有兄弟会和姐妹会，也没有校队，对于社恐和学术爱好者简直太友好了！ 专注于高质量的文科教育，追求精神生活，严谨治学的里德为美国科研一线输送了许多人才。里德获得博士学位的毕业生百分比在全美排名第四，说声“博士生的摇篮”不过分吧？ 圣约翰学院 St. John’s College 要说特立独行，绝对不能忽略的学校就是圣约翰学院。与其说圣约翰注重博雅教育，不如说博雅教育就是圣约翰学生的生活方式。 在圣约翰的课堂上，如果你拿出手机去查阅某个作者的理论，是会被教授制止的。圣约翰的学生不使用任何教科书或教纲提案，不依赖现代科技，只从西方文明中最经典和杰出的作品中汲取知识，追寻伟大智者的思考轨迹。即使前人的理论已经不适用于当代社会，圣约翰希望你通过思考、分析与讨论得出自己的结论，而不是照搬现成的资料。 研讨会（Seminar）是圣约翰唯一的课堂形式。十几个学生和教授坐在一起，可以围绕一个学术问题讨论一整节课。在这里，讨论并非为了得出唯一的正确答案，而是让每一个声音都被倾听，让不同的思想得到充分的碰撞。正是在反复的辩驳和批判性思考中，我们才深刻地认识到自己的无知和偏狭，开启真正的学习。 乌托邦式的精英教育也存在明显的缺陷：就业率低，许多有现实考量的申请者因此望而却步。圣约翰的确不适合所有人，但如果真心热爱做学问，乐于思考和探寻，那么圣约翰一定不会让你失望。 圣约翰的两个校区分别在马里兰州的Annapolis和新墨西哥州的Santa Fe，前者是整洁有序的典型美国小镇，后者是富有西班牙殖民地风情的西南部山区，无论在哪个校区，你都能远离世俗的喧嚣，过上纯粹而美好的求学生活。 爱默生学院 Emerson College …
美国6月消费者物价指数（CPI）年增率衝上9.1%的近41年高峰，投资人揣测联准会（Fed）月底召开决策会议时，一口气升息4码（1个百分点）的可能性大增。华尔街策略师表示，15日（周五）公布的一项数据，可能对Fed的最后决定产生关键性的影响。 财经网站MarketWatch报导，LPL Financial首席股票策略师柯洛丝比认为，Fed会不会因为CPI数字继续飙高而加码升息，投资人应等更多证据浮现、确定通膨“黏性”是否仍强，再下断语。她表示，正密切关注密西根大学15日公布的未来五年预期通膨率。 柯洛丝比说：“我们正等那个数据出炉，看看是否进一步攀高。若确实是这样，那麽Fed或许将在会中把升息1个百分点摊在檯面上讨论；或者，我们看到的情况会是，Fed或许必须诉诸升息0.75个百分点，比他们料想的更久。” 自从13日公布CPI报告后，联邦资金期货交易员对Fed月底加码升息的预期大增。CME FedWatch Tool网站显示，Fed一口气升4码的机率已从12日的7.6%，飙到13日衝破80%，但在Fed理事沃勒表示仍支持升3码后，已回落到44%。不过，沃勒语带保留说，如果未来两周出炉的数据很强，仍不排除扩大升息幅度的可能性。 因此，15日密西根大学公布的7月消费者信心和五年通膨预期数据，成为市场屏息关注的焦点。密大6月数据显示，消费者预期年化通膨率将升到5.3%，而五年预期通膨率可能从5月的3%升到3.1%，但低于月中时预估的3.3%。整体消费者信心指数在6月降到50的纪录低点。 柯洛丝比指出，她关注密大五年通膨预期数据更甚于消费者信心指数，理由只有一个：“Fed自己提到，Fed主席鲍尔也说了，那项数据，加上CPI报告，让Fed思考能否等个六周再升息0.75个百分点。所以我认为，我们应该观望更多的证据，看看是否升得更高。” 这位策略师表示，已有迹象显示通膨接近触顶，包括供应链瓶颈开始纾解，有助于使物价开始降下来。她说：“市场应可见到下半年物价回落，经济可能减速到压抑通膨及需求的水准。所以，（期中）选举前会有一段疲弱时期，选后三个月则可能强劲反弹。” 增加汽车价值(转售价值)的9件事 购买汽车所需面对的最严酷现实就是折旧。折旧是用于描述汽车因时间和磨损而失去其价值的过程。埃德蒙兹的汽车专家表示，一辆全新的汽车在你从车行开出去的那一刻就会损失11%的价值，虽然你从车行将车开出去的那一刻并不会产生多大「磨损」。在此之后，您的汽车在前五年每年的价值将因为折旧降低15%至25%。所以基本上，在经过前五年的所有权之后，你的汽车至少损失一半以上的价值。 如果您计划将车开到报废，你不需要为折旧这件事情烦心。但是，如果您计划稍后转售或交易汽车，汽车的折旧程度将直接影响到汽车的价值。但是，仔细呵护您的汽车，您将能够开上很多年没有问题，甚至远远超过其平均能够行驶的时间。因为不需要经常购买新车，您也可以避免每月的新车贷款而节省下来数百美元。幸运的是，无论您决定将来转售汽车,还是一直开到汽车报废，您可以採取许多措施来保持汽车的价值随着时间的推移而不至于减损太快。 如何确定您的汽车价值 首先，我们来看看你的汽车价值是如何决定的，你的汽车贬值速度以及如何减缓它。汽车的价值取决于许多因素：汽车品牌和型号的普及，车辆规格，装饰水平，外观，里程，维护和行驶条件。 1. 品牌/型号/普及度 在购买之前研究汽车的转售价值，以确保它能够随着时间的推移保持其价值。一些品牌往往比其他品牌具有更好的汽车折价价值，因为汽车的受欢迎程度和可靠性通常会提高转售价格。Kelley Blue Book列出了2019年转售价值最高的前10名均为卡车和SUV。这显示美国汽车市场上大型车辆的普及及受欢迎程度。 「购买或租赁汽车指南」一书的作者杰克‧内拉德说，他将大型车辆的普及归因于他们的高度，宽敞和高座位。 可以参考以下的网站进行自己的研究，看看哪种车适合您的预算和生活方式，同时又能够保持较高的转售价值。 ‧Edmunds; ‧KelleyBlue Book; …
www.drmengacademy.com Source 2022年的两天高考喜提多项热搜。 足以见得，高考在中国是一件举国盛事。 今年全国高考报名人数达到1193万人，再创历史新高。数字背后意味着更加激烈的竞争。为了能在大学拥有一席之地，过去三年甚至更长的时间，学子经历着早已被我们“过来人”淡忘的付出。是一举夺魁、还是被“一剑封喉”，接下来便是几家欢喜几家愁的日子。 最近，我看了美国PBS拍摄的纪录片Try harder！ 这部将镜头对准美国高中生备考的纪录片，看完后让我产生了一种很复杂的情绪——既感动又觉得过于残忍。 这些正值花样年华的孩子们，为自己（或者家长）的梦校拼尽全力奋斗的态度令人动容，青春年华，不负韶光；但当大学申请竞争愈加激烈，孩子们不得不把大把时光消耗在刷SAT、AP、以及为了升学而参加的各种比赛上、这么小的年龄便要承受如此激烈的“厮杀”时，你会心疼他们。 01被学生称为“监狱”的公立高中 一所外表看上去平平无奇的美国高中，学生们每天从那扇并不宽敞的校门进进出出。 当你进去后，才会知道，这所外表普通的高中取得过多么辉煌的成就。这所高中有三位诺贝尔奖得主，著名的大猩猩研究者Dian Fossey也毕业于这里。 位列加州旧金山市、建校将近170年的Lowell 公立高中在美国学校的打分网站上是全10分满分学校。 进入这所学校的大部分学生，在高一时会把目标锁定在斯坦福大学。 即使不是斯坦福，也必是哈耶普斯麻、加州伯克利、哥伦比亚大学这些顶级名校。 这里的学生有一种信念：如果我不能去藤校或顶级名校，人生的期许将很难实现。 由这样一群学生构成的高中，内卷程度可想而知。 学校图书馆永远坐无缺席、一位难求， 和图书馆一样炙手可热的就是学校的机房。 在这里，没有人会用电脑来打游戏、上网消遣，电脑就是工具，用来写作业、刷题。 到了高二，随着学习的深入和老师的开导，一些学生逐渐认清了现实，不再一味追求哈耶普斯麻。但他们退而求其次选择的学校也是UCLA这种级别的。 总之，无论如何都要进排名前20的高校。 在一所把考入斯坦福医学院、毕业后成为脑神经医生设定为传统人生路径的高中里，学生们不太能接受level只是“好”的学校。 …
在之前的讲座分享中，我们邀请到的嘉宾多是已经工作的职场人士，或是在美国留学的学生，从事签证工作的律师……不少观众也问到，没有美国博士留学申请呢？博士申请是否全免奖学金呢？ 本次，张伟用老师邀请到好朋友方菲博士谈美国留学，她已在美国留学、工作十余年，即将加入西奈山伊坎医学院担任教职，开启全新的学术之路，方菲博士将和大家做主题分享《美国学术路线好走吗？兼谈为什么留学美国》。 方菲博士 本科毕业于华侨大学，硕士毕业于浙江大学，于2017年在圣路易斯华盛顿大学取得工学博士学位。2017年10月至2022年7月在哥伦比亚大学医学院从事博士后研究工作，将于2022年8月以助理教授加入西奈山伊坎医学院，主要研究方向是运动医学和再生医学。 自2008年中美进入“蜜月期”，美国留学也随之成为轰轰烈烈的大潮。近年，各种宏观因素，也给美国留学蒙上了厚厚的阴影。一方面，很多学生家长依然向往留学美国；另一方面，又踌躇不前，或转向留学加拿大、英国等，以及香港、澳门地区。 讲座主题 美国学术路线好走吗？兼谈为什么留学美国 讲座时间 北京时间：7月20日（周三）晚上20:00 – 22:00 美东时间：7月20日（周三）晚上20:00 – 22:00 讲座概要 方菲博士的成长故事， （从圣路易斯华盛顿大学工学博士，到哥伦比亚大学医学院博士后，再到西奈山伊坎医学院助理教授） 美国学术路线好走吗？为什么留学美国，并选择走学术路线？ 美国名校研究生与奖学金申请经验，就读体验 美国博士后与资助申请经验，工作体验 美国博士后与访问学者岗位发布，研究方向，背景要求，工作内容，和资助机会等 结尾给大家复习两个J1签证知识点： 1J1签证面向的人群多元，交流访问学者也不局限于老师、博士和科研人员 你可以是高校老师、科研机构工作人员赴美访学进修；可以是希望在美国高校学习的自由职业者；可以是希望职业转型和拓展的职场人士；可以是希望尽快登陆美国长期学习生活的人；可以是希望与孩子一同赴美的陪读父母（J1携带未成年子女访学美国，孩子可以免费就读公立小学、初中和高中！随时入学！）；可以是企业家游学；可以是本科或者硕士应届毕业生。 2访学生活多种多样，是一次经历，关键在于个人如何应对这样的机会。 …
客服电话：1 (888) 666-7723 客服邮箱：customerservice@huarenstore.com 独立日大促，22款风靡华人圈的厨房小家电特惠推荐，速来选购！ 厨房独立日 烹饪美味的过程 也是在享受烹饪带来的乐趣 自带温暖光环的厨房里 必备的电器是必不可少的 厨房必备小家电 你准备齐了吗？ 跟着小编一探究竟吧~ #LIST 1.九阳 豆浆机 这款破壁豆浆机充分做到了智能全自动，集豆浆机，咖啡机，果汁机，饮水机为一体，还能自动清洗，控操作面板在顶层显示，一览无余，打完豆浆自动进入清洗功能，解放双手，名副其实的懒人福音~ $399.00→$374.00 折扣码：MAN25 2.Joydeem 破壁机 早上来杯热乎乎的豆浆暖胃醒神，下午榨杯果蔬汁补充能量，晚上还想做个浓汤滋补，一台破壁机即可。转速高达25000转/分钟，再配合着1000W大功率，打个南瓜汁，十几分钟就搞定了，还带加热熬煮功能呢！ $179.00→$164.00 折扣码：MAN15 3.天际 …
随着气温攀升，夏季戏水的人群也逐渐增加，但每年暑期都有孩童戏水溺毙的意外发生。游泳时要注意那些事项，意外溺水时又该如何自救呢？ 热身与下水前测试 布莱克游泳学校（Blake Swim School）负责人布莱克（Blake）是资深游泳教练，持有美国游泳协会颁发游泳及救生员等相关执照。他表示一般从事水上运动前一定要先做“热身”运动，以免身体抽筋；在比较正规的游泳池戏水时，民众需要经过游泳测试程序：可否水下憋气？在没有帮助的情况下能否游泳25码？或是游过浅水区，踩水一分钟，可以短暂漂浮才能进入深水区游泳。 布莱克说：“最重要的是判断自己的水准，若游泳能力不足，就不要去太深的地方。”游泳是很好的运动，相较其它运动而言较少运动伤害，所以许多医生会推荐患者游泳增强体力；但泳者也需考量自己的体能与健康情况，例如有没有呼吸道疾病或高血压，若有中风、癫痫的病史就更要注意，因为游泳是高负荷运动，不能逞强过量。 淹水时的自救姿势 若不幸溺入水中，布莱克表示一定要尽量让身体保持放松，他说：“溺水时人难免会呼吸急促、紧张，但越到这个时候越要冷静。”肢体放松，不要胡乱打水，以免身体下沉，最重要的是要保存好体力，尽可能在水里撑上够久的时间，等待别人来救援。 布莱克分享一个简单的自救方式，不会游泳者也可在水中自救。当发生意外时，双手抱头，身体翻到水面上，保持仰漂姿势；下巴抬起、尽量挺胸，让脸、下巴与胸腔都在水面上；若腿能活动，可以试着踢水。 关注小孩戏水 呛水救援 布莱克说：“有时是游泳池小孩打闹，互相推挤、玩耍，结果一口气没上来，出现呛水的意外。”发生这种情况时，不要轻易移动呛水者，要有专业医疗知识救援。这方面美国做的比较严谨，无论是在游泳池或海边，一般都会配有合格，具医疗知识的救生员。 夏天很多人会到户外戏水，因此也增加了游泳的危险系数。布莱克说：“五六岁的孩童还是要有大人陪同，就算是在浅水区，也需要注意。”虽然有救生员观察，但家长还是要多加注意自己的小孩。 查询潮汐时间 据布莱克的经验，溺水事件多半是发生在深水区，而不是在岸边。因为海岸地形与潮汐作用，泳客若不熟悉海域，有可能在涨潮时会陷入暗礁或掉入海水淹没的深坑。布莱克说：“熟悉海水潮汐的人知道，要避开暗礁，但初学者或到陌生海边的泳客就不一定能发现。”所以到海边游泳，一定要注意潮汐时间，尽量在涨潮前回到岸边。 然而这并不代表退潮就比较安全，因为退潮的拉力强，如果适逢大潮，泳客很可能被拉离岸边，要费更大力气才能游回岸上。所以若要到海滩戏水，最好能先查询涨退潮时间，对潮汐有一定的了解，降低戏水的风险。 布莱克表示，经过居家避疫时期，民众已都逐渐走出户外，暑假期间游泳池与海滩更是人满为患。但疫情过后，他所招收学习游泳的学生略减，或许是因为家长的经济状况受影响，但夏天游泳、戏水的人没有减少，民众从事水上活动时，仍要保持警惕，降低受伤的风险。
购买汽车所需面对的最严酷现实就是折旧。折旧是用于描述汽车因时间和磨损而失去其价值的过程。埃德蒙兹的汽车专家表示，一辆全新的汽车在你从车行开出去的那一刻就会损失11%的价值，虽然你从车行将车开出去的那一刻并不会产生多大「磨损」。在此之后，您的汽车在前五年每年的价值将因为折旧降低15%至25%。所以基本上，在经过前五年的所有权之后，你的汽车至少损失一半以上的价值。 如果您计划将车开到报废，你不需要为折旧这件事情烦心。但是，如果您计划稍后转售或交易汽车，汽车的折旧程度将直接影响到汽车的价值。但是，仔细呵护您的汽车，您将能够开上很多年没有问题，甚至远远超过其平均能够行驶的时间。因为不需要经常购买新车，您也可以避免每月的新车贷款而节省下来数百美元。幸运的是，无论您决定将来转售汽车,还是一直开到汽车报废，您可以採取许多措施来保持汽车的价值随着时间的推移而不至于减损太快。 如何确定您的汽车价值 首先，我们来看看你的汽车价值是如何决定的，你的汽车贬值速度以及如何减缓它。汽车的价值取决于许多因素：汽车品牌和型号的普及，车辆规格，装饰水平，外观，里程，维护和行驶条件。 1. 品牌/型号/普及度 在购买之前研究汽车的转售价值，以确保它能够随着时间的推移保持其价值。一些品牌往往比其他品牌具有更好的汽车折价价值，因为汽车的受欢迎程度和可靠性通常会提高转售价格。Kelley Blue Book列出了2019年转售价值最高的前10名均为卡车和SUV。这显示美国汽车市场上大型车辆的普及及受欢迎程度。 「购买或租赁汽车指南」一书的作者杰克‧内拉德说，他将大型车辆的普及归因于他们的高度，宽敞和高座位。 可以参考以下的网站进行自己的研究，看看哪种车适合您的预算和生活方式，同时又能够保持较高的转售价值。 ‧Edmunds; ‧KelleyBlue Book; ‧J.D. Power 您还可以使用Kelley Blue Book网站查找汽车价值等信息，以便您能够确定您目前拥有的汽车的转售价值。 2. 车龄和里程 里程对折旧的影响大于车龄。一般而言，一辆汽车平均每年行驶里程在10,000到15,000英里之间。您开车越多，汽车的行驶里程自然越多，您的车就越有可能快速贬值。想想你的汽车经过六位数的行驶里程之后会磨损多少？如果您的汽车是顶级品牌，而且行驶里程数不超过平均值，您可以预期您的汽车将被标记为「出色状态」，您的汽车将具有更高的转售价值或以旧换新价值。 3. 功能选配和安全性能 当您最初购买汽车时，你的有些选配会随着时间的推移保留其价值。变速箱类型，发动机类型，全轮驱动，座椅麵料，导航，天窗和自动气候控制等选项将有助于保持二手车的价值。具有车道保持辅助，碰撞警告，盲点检测和行人检测等安全功能的汽车，也会有较高的转售价值。 …
source 摘要：考虑每月买房成本和租房成本，排名全美适合投资的大学城，巴尔的摩排名第一，费城、香槟榜上有名。 每年的8月底9月初，全国各大高校陆续开学，美国也迎来开学季。越来越多的学生和家长更加具有投资眼光，选择在美国的大学城内购置房产，既能省去小孩每月的房租，也是一笔不错的投资：将来再出租时有稳定的房客来源，出售也是一个选择。那么单单从投资价值上看，美国哪些大学城更有优势呢？ 美国适合投资的大学城买房成本 根据realtor.com的统计，首先选出全美至少有一所在校人数在1万人以上的大学城，分别比较在这些大学城的买房成本和租房成本。其中买房成本是根据大学城的平均房价，假设支付20%的首付，其余则每月支付贷款，具体成本包括每月房贷以及保险和房产税等其他房屋成本。租房成本则使用当地的平均月租金。通过这个标准，筛选出美国十大适合投资的大学城，我们来一睹为快。 # 1 巴尔的摩(约翰霍普金斯大学) 每月买房成本中位数：775美元 每月租房成本中位数：1443美元 巴尔的摩(Baltimore)位于马里兰州，房价中位数为13.14万美元，低于全国26万美元的房价中位数。约翰霍普金斯大学东南角的查尔斯村(Charles Village)是非常受学生欢迎的社区，最近复兴的东巴尔的摩发展公司项目(East Baltimore Development Inc. project)也是不错的投资选择。 # 2 南本德(圣母大学) 每月买房成本中位数：470美元 每月租房成本中位数：856美元 南本德(South Bend)位于印第安纳州，房价中位数仅为9万美元，是适合投资的十大中国城中价格最亲民的。 # 3 …
www.drmengacademy.com source 哈佛大学的招生政策被指歧视亚裔，有人认为哈佛看不起亚裔学生。事实上，哈佛对亚裔学生没有偏见，亚裔学生是被看似善意的“平权法案”误伤。 哈佛大学不存在主观歧视：该校亚裔学生比例变化微小，亚裔学生比例在1993年上升至20%，但随后又下跌至2011年的17.2% 无论是哈佛大学还是美国其他大学，均不存在对亚裔学生“人格”上的主观歧视。2012年，哈佛校友罗恩•昂兹在《美国精英教育的误解》一文中指出，施行“平权法案”(Affirmative Action)的哈佛大学，其亚裔学生比例，从20世纪80年代早期的5%左右上升到1993年的20%，随后又开始下跌至2011年的17.2%并保持稳定，其他的常春藤大学也类似，这一数据被广泛引用。有意思的是，学生公平招生联盟(SFFA)常年反对哈佛的招生政策，可是其整理的2007-2013年数据显示，哈佛亚裔学生的入学率从15%上升到了18%。 美国大学招生也不硬性规定，某一族裔的SAT要达到多少分：不过数据显示，申请美国大学，亚裔学生比其他族裔需要获得更高的SAT分数，因为考出高分的学生，不一定符合其他招生要求 美国大学招生不会硬性规定，某一族裔学生的SAT要达到多少分。不过数据显示，被美国大学录取，亚裔学生往往需要比其他族裔的学生获得更高的SAT分数。1997年，普林斯顿大学的托马斯•埃斯彭谢德教授分析，在同等分数段下（例如1200-1399分），亚裔学生的申请通过率（最终录取人数/申请人数）都是所有族裔中最低的；亚裔学生若要在申请通过率上与其他族裔学生平起平坐，其SAT成绩（1600分满分）需要高出白人140分，高出拉丁裔美国人270分，高出黑人450分。 亚裔学生往往长于SAT分数，其他方面却十分薄弱与同质化，这也使得他们在大学申请咨询上愿意投入更多的金钱，以求避免被认为是一个“千篇一律的亚洲人” 2011年，经济学家托马斯•索维尔也指出，普通亚裔学生若要进入密歇根大学（公立），其SAT成绩要比白人高50分，比拉丁裔美国人高140分，以及比黑人高240分。美国大学招生过程不只看SAT分数，还会全面考量运动能力、遗留地位（家人是否读过该校）、申请信或推荐信的质量等。也就是说，考出更高分数的亚裔学生，未必就符合其他招生要求。 亚裔学生需要考取更高的SAT分数，不是因为大学的主观歧视。其中部分原因在于，他们在其他方面欠缺独特性、能力或潜力。“每个人都参加过管弦乐团，或者会弹钢琴，每个人都会打网球，都希望成为医生，都写关于移民到美国的事”，经营大学预科业务的公司HS2 Academy负责人介绍道。该公司在加州拥有10个中心，几乎将全部资源都投入到亚裔学生的大学申请工作中，大学申请季，亚裔家庭花在申请咨询上的钱也比其他任何族裔都多，也证明了这一需求所在。负责人表示，公司的目标是帮助亚裔准大学生避免被认为是一个“千篇一律的亚洲人”。 “平权法案”才是亚裔利益受损的源头：加州大学取消“平权法案”后，亚裔学生比例由1989年25%上升到2012年45%；完全凭本事入学的加州理工学院，亚裔学生比例也增加到近40% 加州大学伯克利分校(UC Berkeley)证明，向黑人与拉丁裔倾斜的“平权法案”才是亚裔学生利益受损的罪魁祸首。身为公立大学的加州大学伯克利分校于1997年废除“平权法案”，不制定招生配额，而是实行“种族中立”原则，反映了亚裔学生原本的增长曲线。根据伯克利分校的公开数据，在过去的20年间，该校的亚裔学生比例由1989年的25%上升到2012年的45%，相对应地，2005年以后，拉丁裔学生数量开始下跌。与之类似，完全凭本事入学的加州理工学院，亚裔学生比例从1990年20%左右增加到2011年的接近40%。 因此，亚裔学生的利益受损，并不是因为亚裔被人认为“低人一等”，而是因为“平权法案”（又称“肯定性行动”）这一保护黑人与拉丁裔美国人上学平等权利的政策，其实是一种不平等保护，它误伤到了亚裔。 加州大学伯克利分校取消“平权法案”后，亚裔学生申请通过率也逐渐高过所有族裔平均值：1989年亚裔申请通过率30%远低于所有族裔45%；2012年亚裔申请通过率20%却高于所有族裔16% 加州大学伯克利分校取消“平权法案”后，亚裔学生申请通过率也逐渐高过所有族裔平均值。在1989年，申请加州大学伯克利分校的亚裔学生通过率刚超过30%，远低于所有族裔的平均通过率45%；到了2012年，申请该校亚裔学生的通过率下降到20%左右，但是却高于所有族裔的通过率（接近16%）。尽管最近十几年，由于适龄人口增加、申请人数增加，所有族裔学生的申请通过率都在下降，但在没有实行“平权法案”的伯克利分校，亚裔学生却比所有族裔更容易被录取，申请成功率更高。亚裔学生获得了长足的进步。 “平权法案”除了损害亚裔和白人，对本身族裔实际上也没有什么作用，有时还可能有害：在“平权法案”底下，无法通过律师资格考试的法律系黑人学生比例比白人多4倍 “平权法案”除了损害亚裔和白人，对本身族裔实际上也没有什么作用，有时还可能有害。表面上美国大学中黑人比例在上升：1998年，威廉•鲍文和博克进行的研究发现： 1960年，25-29岁从大学毕业的人中，黑人占5.4%，到了1995年这一比例上升至15.4%；1960年，从法律系毕业的黑人占总人数1%，1964年，从医学院毕业的占2.2%，到了1995年，这两个数字变成了7.5%和8.1%。鲜为人知的是，无法通过律师资格考试的黑人法律系学生比例，要比白人学生的比例多4倍，因为他们的水平无法跟上教育质量，这就是让不能胜任的人入学的后果。 而且经济学家托马斯•索维尔指出，黑人大学生比例升高并不都是“平权法案”的功劳。即使第一代解除隔离的黑人曾经获益，针对美国本土黑人的“平权法案”现在也已失去意义，因为绝大多数在大学就读的黑人都来自中产阶级或上层阶级的家庭，而这些家庭往往是新移民，他们没有经历过20世纪60年代以前美国本土的歧视。 Dr. Meng Academy …
美国签证小知识U.S. visa F1签证:主要面向去到美国当地私立中学、语言学校、社区学院或者大学的留学生人群。 F1签证同时要求学生必须在一个学期内出勤高于80%，满足一定的学分要求，且不允许工作。 B1/B2：属于商务旅游签证主要面向短期商务旅行或旅游观光、寻求医疗服务的申请人。 通常允许一年多次往返，但每次停留时长一般不能超过183天，具体以入境美国时海关决定为准。若非特别允许，每年实际在美国实际停留时间不能超过183天。 持此签证的人是不可以在美国上学或工作的。 F2、J2、M2签证：家属陪读签证（指配偶和21周岁以下的未婚子女，并不涵盖“父母”） F2、J2、M2签证都是随着F1、J1、M1的续签而续签。按照现行法规，上类签证中除了J2可申请美国工作机会外，F2和M2签证持有人都不能在美国工作。 J1访问学者J1到底有何奥秘呢？ J1签证主要针对希望来美国短期学习交流、学术访问和接受培训的人员。J1交流访问签证包含多种类别。而且，在获得相关方许可的前提下，J1签证持有者可以在美国工作。 访问学者是指具有一定学术背景，科研能力或者工作经历的人前往国外大学进行专业领域的短期进修和学习。 旨在帮助交流访问学者本人获取新知识、拓展新视野，从而在相关领域（学术领域或者职业发展领域）取得新突破。 J1项目优势ADVANTAGE J1访问学者可以满足自身进修需求，这是大多数选择访学的人群刚需。 同时是尽快登陆美国长期生活的解决方案，优秀者可申请延期访学时间最长达五年。回国时，亦享受留学人员福利政策。 J1访问学者可携带配偶和未成年子女前往美国，申请J2签证。配偶持有J2签证可以申请在美国合法工作，未成年子女持有J2签证，可免费就读美国公立中小学。就读时长并没有限制，只要在签证有效内（也可以续签）。根据居住的房屋所在的学区安排。 满足持有F1学生签证孩子的陪读需求：比起其他商务签旅游签，J1签证相对受限更少。在孩子在成长的同时，家长也可以成长，有自己的身份目标。在早期协助孩子更好地适应当地学习生活的同时，自己有所收获。 Fizz特约讲座流程 Vivian暖场介绍整体时间安排分享嘉宾和对话嘉宾 ▼ Lydia引出张伟用老师 ▼ 张老师做逻辑性主题分享 ▼ …
孟子学院 1-864-906-6021（美国） wgdmeng@gmail.com Dr. Meng Academy Provides 36 courses in Summer 2022 Pleast note： 1) All students must register online： DrMengAcademy.com 2) Early Registration due: …
Putnan Mathematical Competition是美国最著名的大学生数学竞赛，大家先来感受一下这个获奖名单： 这些获奖的孩子，大多数都是华裔。但难道真的是华裔天生数学好吗？ 很多家长认为美国数学特简单，华人孩子不用怎么学数学成绩基本也都是名列前茅。 Really？美国数学真的那么简单吗？ 答：学的简单≠考的简单 学的轻松≠未来轻松 美国小学数学参考Common Core标准（奥巴马在政推出，统一标准并遵循“Not a child is left behind”原则）。公立学校参考CC的进度自然不言而喻。 “三年级结束刚刚学完乘法口诀表” “碰到应用题无从下手，不会运用四则运算解题” 而这样的教育模式能否延续？ 教育资源有限，就永远意味着有筛选。大学申请中核心看GPA、AP和标化考试成绩SAT、ACT等。Top 50学校至少要有6门以上AP（大学预科，提前获取大学学分）成绩，AP数学作为科学类的基础科目举足轻重。 高中要学习AP，自然初中要提前学习高中，这也是为什么初中不管私校、公校数学都会开始分快慢班。 *初中快班比普通班快2年，8年级学Geometry，10年级学AP …
加州汽油税今起调高 加满油约多36分钱 世界新闻网 7/01/2022 由于加州立法会拒绝暂停调涨汽油税，因此，从7月1日起，加州驾驶人每加1加仑汽油要多付2.8分钱税金。如果以普通汽车油缸最多可装13加仑汽油来算，加州驾驶人每加满一次油要多付36分钱。 年度通货膨胀调整让加州每加仑汽油税从51.1分钱涨为53.9分钱，提高了2.8分钱。加州目前平均每加仑油价为6.3元，仍是全国最高。 暂停调涨汽油税的建议虽然被加州议会否决，但州长纽森和议会已达成协议，将发放纾困金给纳税人，帮助他们因应通货膨胀造成的影响。 纽森发言人史塔克（Alex Stack）说：“为了帮助纳税人支付通货膨胀和油价上涨的成本，州长纽森将退税给加州人，每个家庭最多可收到1050元，这是加州史上最大金额的退税计画。” 根据纽森和议会达成的协议，加州家庭将透过直接存款或收到现金卡等方式拿到纾困金。纾困金金额将以收入来决定上限，年收入低于7万5000元的纳税人可收到350元，年收入不超过25万元的纳税人可收到200元。有未成年子女或其他受抚养者的纳税人还会收到额外的纾困金。 今年1月，纽森提议暂停徵收汽油税一年，可为加州驾驶人省下约5亿2500万元。但他的提议遭到立法会民主党领袖的反对，理由是暂停徵税将使道路维修和其他交通改善工程缺少必要的资金。 此外，参议会临时议长艾金斯（Toni Atkins）和众议会议长兰登（Anthony Rendon）上个月说：“在石油公司继续赚进破纪录利润的情况下，暂停徵税不保证能为消费者纾困。” 纽森的另外一项提议是提供回扣给车主，同样也遭到立法会反对。议员表示，回扣会优先照顾有车的居民，会牺牲没有车的中低收入居民。 支持暂停徵收汽油税的不只是纽森，拜登总统也如此呼吁，希望暂停徵收18分钱的联邦汽油税3个月。多个蓝州，例如纽约州、康乃狄克州和马里兰州，近几个月都已暂停徵收汽油税。 Source 客服电话：1 (888) 666-7723 客服邮箱：customerservice@huarenstore.com 独立日提前购，22款风靡华人圈的厨房小家电特惠推荐，速来选购！
By Eugene J. Cornacchia Go ahead, get high. This is the message New Jersey is permitting municipalities to send to school children and young adult …