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安全气囊恐爆炸 BMW对9万辆旧款车 发布请勿驾驶警告 世界新闻网 5/06/2023 宝马汽车(BMW)5日宣布，针对2000至2006年份的9万辆汽车车主，发出紧急「请勿驾驶」警告，因为车上配备的高田(Takata)安全气囊可能因为碰撞引发爆炸危险，呼吁车主在座车召回进行维修前，千万不要开上路，并尽快进厂维修。 BMW要召回维修的车款包括2000至2006年份3系列、2000至2003年份5系列以及2000至2004年份X5，因为所有车款均配备高田安全气囊，存有严重安全疑虑。 根据全国公路交通安全管理局(NHTSA)声明，「要召回的车款配备最老旧的高田安全气囊，在车祸时发生故障的可能性极高。」 据了解，高田安全气囊使用硝酸铵(ammonium nitrate)充气，但此化学物质会因为受热而逐渐变质，即使轻微碰撞，充气罐也可能瞬间爆炸，弹出碎片波及驾驶和乘客，造成受伤、甚至死亡，NHTSA副局长舒尔曼(Sophie Shulman)坦承：「这些充气罐至今已有20年历史，随着时间一天天过去，变得越来越危险，即使轻微碰撞，也可能会发生爆炸。」 NHTSA官网也强调：「这些车辆车龄从17至22年不等，车内乘员将面临非常大的风险」。 BMW呼吁车主检查座车是否曾经因配备高田安全气囊而被召回，如果有的话，应立即停止驾驶，并尽速联系经销商，BMW将提供车主免费拖运和维修服务。 根据统计，2009年以来，高田安全气囊在全球发生爆炸意外，造成至少33人死亡，其中包括24名国人；至于国内大约发生过400起安全气囊爆炸意外，数个月前，已经有其他汽车制造商也因为配备高田安全气囊而宣布召回车辆维修，今年稍早，有关单位即警告车主不要驾驶安装高田安全气囊的旧款本田(Honda)、福特(Ford)和Stellantis集团旗下汽车。 Source 电动车有贫富差距 赚得多才买得起电动车吗？ 世界新闻网 4/22/2023 电动车目前在大部份市场仍处于贫富差距的现象。（路透） 时代发展至今，汽车对于每个人而言，虽然不是一件必需品，虽然购买有一定的门槛，但也不是一个多罕见的东西，只要有稳定收入的人，即便薪水不高靠着储蓄也能在一定时间内入手一台入门车款。但反观电动车时代，贫富之间的差距更大，电动车目前依然偏高的制造成本与售价，确实对收入较低的民众产生压力，甚至创建了贫富差距的鸿沟。 光是从欧洲市场就可以发现这样的现象，根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的新研究，在居民较富裕的国家，新能源车（ECV，包含纯电及插电式油电车）的采用率最高。而电动汽车发展最慢的五个国家，确实也是欧洲地须平均年净收入较低的国家。 Mercedes-Benz EQE AMG …

这十款二手车品牌 今年贬值最多 世界新闻网 5/03/2023 二手车的价格仍偏高，不过市场开始冷却的迹象已出现。Getty Images 二手车的价格仍偏高，不过市场开始冷却的迹象已出现，「汽车大师」（CarGurus）网站的二手车价指数显示，多数品牌的平均价格和去年相比已下跌，有些跌幅还达二位数，下跌幅度最大的品牌则是新车近几月屡屡降价的特斯拉，比去年跌几乎27%。 以下这十款二手车品牌，今年贬值最多： 特斯拉 — 26.95% Wangoneer — 18.42% 飞雅特（Fiat） — 14.05% 捷豹(Jaguar) — 13.47% Scion — 13.02% Land Rover …

买汽车保险 这三家公司最便宜 世界新闻网 4/28/2023 Photo by Vlad Deep on Unsplash 「富比世顾问公司」(Forbes Advisor)分析报告显示，整体而言，汽车保险费率最便宜的机构包括：联合服务汽车协会(USAA)、Auto-Owners保险公司、西田集团(Westfield)、盖可产险(Geico)、旅行家集团(Travelers)，但每家保险公司对于不同类型驾驶人是否提供最便宜保费，则有不同规定。 举例来说，盖可产险虽然对许多驾驶人来说是最划算的选择，对于有酒后开车(DUI)定罪前科的民众而言保费却不便宜。 分析报告指出，联合服务汽车协会是最便宜汽车保险公司排行榜第一名，对于驾驶纪录良好的民众、曾有酒驾前科的民众、曾经出车祸的民众，都提供最低价的保费。不过，联合服务汽车协会汽车保险只提供给现役美军、退役军人以及军眷参加。西田集团属于区域型保险公司，服务范围在中西部共计10州。 Auto-Owners保险公司保费在最便宜排行榜上位居第二，对驾驶纪录良好的民众提供仅次于联合服务汽车协会的便宜选择。盖可产险在排行榜上位居第三，驾驶纪录良好的民众可以买到第三便宜的汽车保险，信用评分不佳的民众则能买到最便宜的汽车保险。 汽车保费如何计算，取决因素包括驾驶人年龄、申请理赔的历史、驾驶纪录等。以下为各种驾驶人可获的最廉保费： ＊纪录良好的驾驶人 联合服务汽车协会保费为1412元，Auto-Owners保险公司为1628元。 ＊曾经超速被开罚单的驾驶人 根据全国统计，收到一张超速罚单就代表汽车保险要多付大约21%。西田集团为曾经超速的驾驶人提供最便宜保费2001元，盖可产险保费2098元，Auto-Owners保险公司2250元，联合服务汽车协会则为1709元。 ＊曾经发生车祸导致他人受伤的驾驶人 根据全国统计，汽车保险到期将续约时，出车祸导致他人受伤的驾驶人，保费将因此上涨最多40%，与驾驶纪录良好的消费者相比，一年等于要多缴830元。联合服务汽车协会为这类驾驶人提供保费为2093元，Auto-Owners保险公司2145元，西田集团2458元。 ＊曾经酒驾的驾驶人 酒驾定罪代表着汽车保险平均增加72%，换算起来一年要多缴将近1400元。前进保险公司(Progressive)为有酒驾定罪纪录的驾驶人提供保费2776元，美国家庭保险集团(American Family)提供的保费为2983元。 …

回家啃老 Z世代、千禧世代毁了爸妈积蓄 世界新闻网 4/24/2023 图：pixabay 根据调查，近七成有18岁以上孩子的家长，因为Z世代和千禧世代子女回家啃老，至少做了一次财务牺牲，成全「啃老族」的未来。 消费金融服务公司Bankrate调查全美2346名成年人，其中773人有18岁以上的孩子，被啃老的占68%。 最常被啃的是应急储蓄金。一半家长曾为了帮成年孩子立足或创业，拿出自己的储蓄；五分之一说，拿出了｢很大一笔」赞助子女。 将近一半父母为了帮助孩子，延后清偿自己的债务；四成以上父母还动用了退休老本。总体而言，16%家长为了帮助孩子，延迟达成自己各项财务目标的时程。 Z世代和千禧世代特别「生不逢时」，在职涯刚起步时遇到经济大衰退（2007-08）和新冠病疫大流行（2020年迄今）。很多二、三十岁的美国人还碰到房价大涨和学贷催讨。 这两世代人18岁成年以后，「时节不顺」，只好依赖爸妈倾囊相助。大致而言，美国人认为20到23岁是该自己养自己的年纪，Z世代却认为，爸妈应该养他们到至少21岁，包括替他们付各种保险费。婴儿潮世代认为，19岁就该自立。 家庭年收入不到5万元的家庭，比收入更高的家庭，更可能为了帮助下一代成家立业而蒙受财务打击。 Ameriprise Financial最近发布的研究报告说，六成千禧世代（27-42岁） 说，自己的财务状况很好，至少部分要归功于父母，可见父母的财务牺牲没有白费。 千禧世代有78%或多或少受到家里的财务支持，例如大学学费、买汽车和房子的头期款、父母遗产。27%从家里获得的支助至少2.5万元，这还不包括住在爸妈家里省下来的支出。 财务专家提醒家长，不要为了孩子牺牲自己的财务保障，Ameriprise副总裁凯克勒（Marcy Keckler）说，这道理就和「搭机遇难时先自己戴上氧气罩」一样。 她认为帮助孩子财务自立固然重要，同时也要鼓励孩子，要有克服困难、站稳脚步的雄心壮志。 Bankrate资深分析师若斯曼（Ted Rossman）也认为，没有必要割太多肉喂养下一代，因为长期帮助下去，可能形成恶性循环，把自己也耗尽，最后反而要下一代养。 Source 电动车有贫富差距 赚得多才买得起电动车吗？ 世界新闻网 …

路透：特斯拉准备将上海厂生产的Model Y 卖到加拿大 世界新闻网 4/24/2023 路透引述知情人士报导，特斯拉（Tesla）今年已开始在上海生产专供外销加拿大的Model Y。（路透） 路透引述知情人士报导，特斯拉（Tesla）今年已开始在上海生产专供外销加拿大的Model Y ，这将特斯拉首度向北美外销中国制造的电动车。 上周末，特斯拉在官网发布消息，将在加拿大提供Model Y 新款更便宜的版本，这款后轮驱动的版本价格比市面上的长续航版便宜1万加币（约7447美元）。网站显示，加拿大客户可以在5月至7月之间完成交车。 加拿大政府官网也在上周五更新内容，新款Model Y和长续航版均符合购买或租赁四年可获得5000加币的补贴。 知情人士告诉路透，特斯拉上海厂本月开始生产销往加拿大的Model Y。路透取得生产数据显示，这些车专为出口至北美所设计并经过测试，目标是本季生产近9000辆。 特斯拉上海厂为在中国销售及出口到欧洲和其他市场的Model Y采用磷酸铁锂电池（LFP）。至于美国的德州和加州两厂则采用更强的4680电池。 这款供外销加拿大的Model Y的售价为4万4275美元，比美国入门款便宜，美国目前的售价为4万6990美元。 特斯拉并非唯一一家从中国外销电动车的业者。雷诺集团（Renault）通过旗下 Dacia 品牌将入门级掀背车Spring出口到欧洲。宝马（BMW）自中国将iX3外销至东南亚和欧洲。 Source …

马斯克扬言零利润卖特斯拉电动车 光靠自驾软件赚钱 世界新闻网 4/23/2023 马斯克夸口实现的自驾愿景迄未实现。(路透) 马斯克推动特斯拉（Tesla）电动车全自驾的雄心已落后多年，如今，他倒是毫不含糊地表示，愿意赌上利润来实现这个目标。 马斯克上周在法说会上表示，特斯拉有实力以「零利润」卖车，然后靠自驾软件来赚得庞大利润。对投资人来说，问题在于，马斯克2019年即预言无人驾驶技术即将到来，但迄未实现。 马斯克说：「我们是目前唯一一家技术上能以零获利卖车，然后未来通过自驾来取得极大经济效益的公司。」 他说：「我不确定你们中有多少人能够理解我刚才所说的深义，但确实是意义重大。」 马斯克实现自驾的愿景面临瓶颈，但并未阻止他进行可能引发价格战的降价。短短几个月，特斯拉将畅销的 Model Y 降价29%。这已伤及特斯拉的利润，让投资人忧心获利会继续恶化。 特斯拉正推出一套名为全自动辅助驾驶（FSD）的系统，话虽如此，驾车仍由人负责，双手必须保持握住方向盘，双眼也要保持注视路面。 特斯拉向用户对此选配系统收费1.5万元，但部分列为延迟收入，理由是FSD尚非成品。马斯克宣称FSD可能在今年正式问世，届时便可认列收入。 Cowen & Co.分析师Jeffrey Osborne评论说，马斯克重炒FSD年底完成、需求超过供应，以及随着全自驾成真，车辆久而久之会成一种增值资产等等的说法，「我们对这些假设全都存疑」。 特斯拉已开始认列部分递延的收入，其中在去年第4季3.24亿元创下新高，但不如特斯拉申报数据所预测的数字。特斯拉预测今年的2023年递延收入6.39亿元是近四年来最少的。 特斯拉上周财报并未透露今年第1季认列多少递延收入，这个数字会在未来几天公布10-Q申报文档中看得到。 晨星研究机构分析师Seth Goldstein解释马斯克的零利润之说是「理论性的讲法」，但他认为，向现有用户销售软件服务来赚钱，就更广泛的策略目的是有道理的。 Goldstein说，马斯克的论点是，「买特斯拉的人愈多，软件潜在买家也愈多。久而久之，这可以成为一个非常有利可图的且有价值的业务，因为利润相当高。」 Source …

起亚、现代汽车窃案爆增 17州促召回补救 世界新闻网 4/22/2023 起亚、现代汽车因软件漏洞，造成失窃案大增。17州检察长促请这两家公司早日回收进行补救。图为一辆现代汽车。(美联社) 在抖音(TikTok)上盛行的影片示范如何单靠螺丝起子和USB传输线，发动起亚(Kia)与现代(Hyundai)生产的汽车，促使窃车案遽增，17个州检察长20日敦促联邦政府召回数百万Kia与Hyundai汽车，这些车极容易成为窃贼目标。 过去十年在美国销售的部份Kia、Hyundai车款没有防盗系统，这是大多数车都有的标准功能，除非有钥匙，否则引擎无法启动。 根据加州检察长办公室的数据，2022年洛杉矶被窃的Hyundai与Kia汽车增加约85%，目前占该市所有窃车案的20%。 这些受TikTok影片激发的窃盗案经常以悲剧收场，全国公路交通安全管理署(NHTSA)将14起通报的车祸与8个死亡案例归咎于TikTok引起的窃车风潮。 Hyundai表示该公司的汽车遵守联邦的防盗规定，Hyundai已提早两个月推出软件更新防止窃案，但未回复有多少汽车接受更新。Hyundai的声明表示：「我们正与NHTSA就本公司协助顾客的许多行动进行沟通。」 Kia与Hyundai面临的压力增加，包括圣路易斯、克利夫兰、密尔瓦基、圣地牙哥、西雅图等城市已经对车厂提起诉讼。 2月Hyundai与Kia宣布将提供软件更新，更新后必须插入钥匙才能发动汽车，同时更新汽车的窃盗警报软件，将警报的长度从30秒延长至1分钟。约380万的Hyundai汽车和450万的Kia汽车可接受软件更新服务。 然而车厂推出的方案并非召回，召回有报告要求并且受NHTSA严密监管。 NHTSA表示Hyundai、Kia的窃车案涉及犯罪行为，属于执法部门的管辖范围，不过该单位已经与车商开会讨论窃盗的弱点，以及受影响车款的软件、硬件设备。 NHTSA表示正在定期更新Hyundai、Kia的计划，将持续关切此问题，向地方当局传达近一步更新的意识，加强汽车安全。 Source 25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临，降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。（路透） 财经网站CNBC报导，起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了，消费者可能买到续航力较短的较小车型，而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场，其中以特斯拉最受关注。 平价电动车是已准备投入市场的众多新电动车型之一，未来几年预计会推出60多款新型电动车，其中包括：福斯日前宣布的ID.2概念车，预估售价将低于25000欧元；Fisker与鸿海合作生产、计划明年推出的29900美元PEAR跨界车；通用秋季也将发表雪佛兰Equinox电动休旅车。Wedbush分析师Dan Ives说，大多数车厂都将在中型房车领域展开竞争，这个市场五年内的全球销量可能达到1000万辆。 电动车是有钱人玩具的说法可能因此过时，它如果成功巩固自己的主流消费产品地位，将可能推升特斯拉、重新聚焦电动车策略的福特和通用汽车，以及等待去芜存菁的电动车新创公司，晋级主流汽车制造商。 …

电动车有贫富差距 赚得多才买得起电动车吗？ 世界新闻网 4/22/2023 电动车目前在大部份市场仍处于贫富差距的现象。（路透） 时代发展至今，汽车对于每个人而言，虽然不是一件必需品，虽然购买有一定的门槛，但也不是一个多罕见的东西，只要有稳定收入的人，即便薪水不高靠着储蓄也能在一定时间内入手一台入门车款。但反观电动车时代，贫富之间的差距更大，电动车目前依然偏高的制造成本与售价，确实对收入较低的民众产生压力，甚至创建了贫富差距的鸿沟。 光是从欧洲市场就可以发现这样的现象，根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的新研究，在居民较富裕的国家，新能源车（ECV，包含纯电及插电式油电车）的采用率最高。而电动汽车发展最慢的五个国家，确实也是欧洲地须平均年净收入较低的国家。 Mercedes-Benz EQE AMG 43。（取材自Mercedes-Benz） 尽管2022年ECV车款占欧洲新车销量的21.6%，但比例分配却都集中在国民平均年收入较高的国家，例如在年净收入往往超过3万2000欧元（约3万5383万美元）的北欧国家，ECV占新车销量的30%以上。 例如，在瑞典，去年售出的所有新车中有56.1%是ECV车款，该国的平均净收入为3万5486欧元（约3万9237美元）。 在保加利亚和斯洛伐克，平均年净收入分别为7272欧元（约8041美元）和1万985欧元（约1万2146美元），ECV仅占新车销售额的4.0%和3.7%。这两个国家是欧洲市场电动汽车采用率最低的国家之一。 是否入手新能源车款与财富之间的相关性并不令人意外，尽管这是一个值得注意的问题。电池的高成本以及电动汽车过渡时期仍处于制造成本较内燃机车款更高的情况，因此售价相对偏高，自然也影响一般人入手的意愿。 但正如同过去的每一样新科技技术出现时，初期用户一定具备一定社会经济优势，随着技术的进步，生产电动汽车的成本可能会降低，不久将来的价格战将可能受到全球消费者的欢迎。 全新BMW i7。（取材自BMW） Source 25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临，降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。（路透） 财经网站CNBC报导，起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了，消费者可能买到续航力较短的较小车型，而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场，其中以特斯拉最受关注。 …

特斯拉又降价 Model 3、Y在美调降幅度7%到9% 世界新闻网 4/19/2023 特斯拉（Tesla）Model 3 。（路透） 电动车大厂特斯拉（Tesla）再度宣布调降在美国国内的多款车型售价，彭博资讯说，这显示首席执行官马斯克愿意牺牲利润，来提振消费者可能因升息而降低的购车意愿。 特斯拉在美国官网宣布，Model Y的长程四轮驱动车款降价9.1%至49990美元，Model Y Performance车款降价8.5%，至53990美元。Model 3后轮驱动车款降价7%，至39990美元。 特斯拉预定19日公布第1季财报。 这是特斯拉本月来第二度降价，在交车量连续多季令人失望后寻求推升需求。 Source 25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临，降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。（路透） 财经网站CNBC报导，起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了，消费者可能买到续航力较短的较小车型，而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场，其中以特斯拉最受关注。 平价电动车是已准备投入市场的众多新电动车型之一，未来几年预计会推出60多款新型电动车，其中包括：福斯日前宣布的ID.2概念车，预估售价将低于25000欧元；Fisker与鸿海合作生产、计划明年推出的29900美元PEAR跨界车；通用秋季也将发表雪佛兰Equinox电动休旅车。Wedbush分析师Dan Ives说，大多数车厂都将在中型房车领域展开竞争，这个市场五年内的全球销量可能达到1000万辆。 …

25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临，降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。（路透） 财经网站CNBC报导，起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了，消费者可能买到续航力较短的较小车型，而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场，其中以特斯拉最受关注。 平价电动车是已准备投入市场的众多新电动车型之一，未来几年预计会推出60多款新型电动车，其中包括：福斯日前宣布的ID.2概念车，预估售价将低于25000欧元；Fisker与鸿海合作生产、计划明年推出的29900美元PEAR跨界车；通用秋季也将发表雪佛兰Equinox电动休旅车。Wedbush分析师Dan Ives说，大多数车厂都将在中型房车领域展开竞争，这个市场五年内的全球销量可能达到1000万辆。 电动车是有钱人玩具的说法可能因此过时，它如果成功巩固自己的主流消费产品地位，将可能推升特斯拉、重新聚焦电动车策略的福特和通用汽车，以及等待去芜存菁的电动车新创公司，晋级主流汽车制造商。 目前最大的问题就是：这种价格能让消费者找到什么样的车，他们会愿意买吗？ 根据Goodcarbadcar.net，分析师认为，鸿海和Fisker合作的PEAR以及类似的电动车，可能像缩小版的本田CRV或丰田RAV4。特斯拉最初设计的平价电动车，俗称Model 2，预料会是掀背车。与其竞争的车型可能包括本田Civic和丰田Corolla在内，两者的美国零售起跳价格分别是25050和21550美元。 CFRA Research分析师Garrett Nelson说，成本最低的电动车在两次充电之间可能只有250英里的续航力，类似于售价大约28000美元的日产Leaf，以及30000美元左右的现代Kona。 S&P Global Mobility研究部门副主任Stehpanie Brinley认为，消费者还可能坚持，即使是平价电动车也要有车道偏离警示等安全功能。  在车厂方面，根据Nelson和Ives，以特斯拉而言，要想降价到低于Model 3标准系列的41990美元，关键在于新建或改造的工厂、更大的经济规模，以及电池技术进步。Ives指出，电池成本还可能再降30%到50%。 美国第二大电动车制造商福特预估，到2026年，简单的规模经济将使电动车营业利润率提高20个百分点。另外25个百分点的利润率来自电池成本下降，以及重新设计车辆，以便使用更小的电池。 Fisker将PEAR的生产外包给鸿海就是为了节省开支。 特斯拉的降价将仰赖更大的新型工厂，以及一种更新过的设计——电动车大而扁平的电池将兼做汽车底板。这让特斯拉能以不同的顺序组装汽车，工人可以跳过喷漆后还要再拆卸车门等步骤，直接安装座椅和其他内饰部件，从而减少停机时间。他说，该公司新动力系统工厂的成本比以前低65%。 Ives说：「特斯拉的发展方向备受关注。这将决定市场的定价和竞争。」 …

电动车太贵？美仅四成民众愿意「油转电」 世界新闻网 4/11/2023 由于价格昂贵、加电站不够普及，调查发现，全美仅有约四成民众表示可能愿意改买电动车。(路透) 电动车碍于价格高、充电站有限而难普及；一项调查发现，全美约四成民众表示某种程度上可能改买电动车，但一般人长期偏好传统燃油汽车，一时间很难产生油转电的历史改变。 这项调查由美联社和NORC公共事务研究中心(Associated Press-NORC Center for Public Affairs Research)与芝加哥大学能源政策研究所(Energy Policy Institute at the University of Chicago)共同合作，显示消费者对拜登政府的电动车使用率翻升计划反应冷淡，仅8%受访者称，本人或家人拥有或租用电动车、8%称家中有插电式混合动力车(plug-in hybrid vehicle)。 即使政府祭出7500元抵税额鼓励买电动车，仍难说服民众从传统燃油车转换为电动车。 汽车业近来在车厂、电池技术开发上投资数十亿元。在环保署(Environmental Protection Agency)温室气体排放提案下，2032年前全美约三分之二新车必须是电动车；拜登设置的目标是2030年前一半新车为电动车。 …

旧金山无人驾驶汽车因追尾巴士被召回 世界新闻网 4/11/2023 Cruise无人车已经在旧金山提供夜间出租车服务。（Cruise官网） 旧金山及硅谷被誉为是全球的科技中心，多数创新的科技技术都会先在这里试点研发，之后再面向世界。对于旧金山市民，早在两三年前，就看到路上行驶的无人驾驶汽车在进行数据采集，还有市民于近期体验乘坐已经投入使用的无人驾驶出租车。但近期发生的一起无人驾驶汽车追尾MUNI公交车的事故，可能会改变无人车投入市场使用的进度。 「旧金山纪事报」报道，旧金山市无人驾驶汽车公司Cruise的一辆无人车，上月发生追尾MUNI公交车事故，无人员伤亡。经此公司调查发现，原因是车辆系统软件漏洞所致。汽车公司自行召回300辆无人驾驶汽车，更新车辆系统软件，以确保类似事件不再发生。 数据显示，由2022年5至12月，旧金山交通局记录了至少92起无人车造成的交通问题的记录，包括妨碍交通、巴士及轻铁运作及阻碍行人信道等事件。 Cruise运行官沃格(Kyle Vogt)表示，涉事无人车当时以时速10哩行驶，事故造成无人车前挡泥板损坏。沃格强调，每起意外都值得引起公司的重视和谨慎研究。 旧金山市交通官员就无人车潜在的危险向州级监管人员发出警告，并称Cruise近期曾发生多起意外，如3月21日，因暴风吹倒大树，企李街(Clay Street)与Jones街路段进行了封锁。但两辆Cruise无人车穿越封锁线，并穿过倒塌的电线。 1月22日另一辆无人车直奔火灾现场，最终是消防员打破车窗令其停下。 Source 车市史上「最内卷」价格战 泉州10来万元就能买宝马 中国新闻组 3/12/2023 就在大家为东风拍手叫好时，BBA也都坐不住了，在泉州，十来万元人民币就能入手一辆宝马。这波疯狂降价潮，被称为车市正打开「最内卷」价格战，让舆论也不禁要问：「啥时候地产商也能这么卷？」降价潮受惠的还有一群「等等团」，他们撑过了特斯拉的降价等到今天终于获得低价买车的「胜利」，直呼最高优惠超10万元人民币(约1.4万美元)，「不买辆汽车对不起这个春天」。 中国基金报报导，最近车圈太内卷，疯狂大降价清库存，堪称史上最惨烈价格战。日前，湖北省联合东风汽车集团推出史上最强购车季活动。接着，连BBA也都坐不住了。泉州宝马(BMW)4S店的海报显示，十来万元就能入手BMW X1、新BMW 3系运动版套装25.7万元、新BMW 525Li豪华套装原指导价高达43.6万元、现优惠价34.9万元等等。据悉，宝马近期还将推出大幅促销优惠活动，旗下纯电车型BMW i3降幅高达10万元以上。 证券时报e公司分析称，这一次汽车厂商的内卷有几个原因。首先，销量下滑，库存高企，不得不降价；其次，受新能源车市场冲击，合资品牌多以燃油车为主，这在国内新能源车因补贴而高歌猛进时销量惨淡，导致库存增加。更大的冲击是，新能源车打开了集体降价之旅，消费者观望情绪浓烈，这也给燃油车很大的压力。 当然，也可能与政策有关。有分析师指出，今年6月底，即将全面推行的国六B排放标准，迫使部分燃油车清仓处理。让人不禁要问：「啥时候地产商也能这么卷？」 …

周鸿祎胡欢资本版图曝光 前者有150家企业实际控制权 凤凰网 4/4/2023 凤凰网科技讯 4月4日晚间消息，三六零发布公告称公司实际控制人周鸿祎先生与胡欢女士经友好协商，已办理解除婚姻关系手续，并就股份分割等事宜作出相关安排，周鸿祎先生拟将其直接持有的公司6.25%股份分割至胡欢女士名下，截止2023年4月4日收盘三六零市值1435亿，按6.25%测算，分给胡欢女士的股份价值近90亿元。 天眼查App显示，周鸿祎关联企业及社会组织有30余家，其中20余家为存续状态，企业版图涉及科技、电商、体育、商务咨询、投资等，周鸿祎通过直接及间接持股，目前已有150家企业实际控制权。 周鸿祎拟将其直接持有的公司6.25%股份分割至胡欢名下。本次权益变动不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。 图源 天眼查 图源 天眼查 周鸿祎关联企业及社会组织包括三六零安全科技股份有限公司、三六零科技集团有限公司、北京奇虎科技有限公司、北京奇飞翔艺商务咨询有限公司、北京奇飞翔艺商务咨询有限公司、北京花房科技有限公司等。 图源 天眼查 图源 天眼查 胡欢关联企业及社会组织有20余家，多数为存续状态，包括高榕资本（深圳）投资中心（有限合伙）、北京正和磁系互联创业投资合伙企业（有限合伙）、北京大觉投资顾问有限公司等，其中大多为投资相关企业，此外还涉及科技、企业管理、商务等。 Source 车市史上「最内卷」价格战 泉州10来万元就能买宝马 中国新闻组 3/12/2023 就在大家为东风拍手叫好时，BBA也都坐不住了，在泉州，十来万元人民币就能入手一辆宝马。这波疯狂降价潮，被称为车市正打开「最内卷」价格战，让舆论也不禁要问：「啥时候地产商也能这么卷？」降价潮受惠的还有一群「等等团」，他们撑过了特斯拉的降价等到今天终于获得低价买车的「胜利」，直呼最高优惠超10万元人民币(约1.4万美元)，「不买辆汽车对不起这个春天」。 中国基金报报导，最近车圈太内卷，疯狂大降价清库存，堪称史上最惨烈价格战。日前，湖北省联合东风汽车集团推出史上最强购车季活动。接着，连BBA也都坐不住了。泉州宝马(BMW)4S店的海报显示，十来万元就能入手BMW …

特斯拉一夜暴跌2700亿元人民币 股价大跌6% 网易新闻 4/42023 DoNews4月4日消息，特斯拉2022年末进行了大幅降价，但是最新公布的季度新车交付量数据显示，降价只带来交付量的小幅增长，投资人担心特斯拉这样的做法只会影响到未来的利润率。 受此影响，当地4月3日，特斯拉股价收于每股194.77美元，当天下跌了6.12%，市值蒸发401亿美元，约2700亿元人民币。 多位华尔街分析师表示，特斯拉首席执行官马斯克2023年制定的目标是要交付200万辆电动车，一季度的交付量数据让外界质疑，特斯拉为了完成交付量目标是否还会进行更多次的降价。 值得一提的是，上周，投资人对于该公司一季度交付量报告寄予厚望，也导致股价上涨了9%。 Source 车市史上「最内卷」价格战 泉州10来万元就能买宝马 中国新闻组 3/12/2023 就在大家为东风拍手叫好时，BBA也都坐不住了，在泉州，十来万元人民币就能入手一辆宝马。这波疯狂降价潮，被称为车市正打开「最内卷」价格战，让舆论也不禁要问：「啥时候地产商也能这么卷？」降价潮受惠的还有一群「等等团」，他们撑过了特斯拉的降价等到今天终于获得低价买车的「胜利」，直呼最高优惠超10万元人民币(约1.4万美元)，「不买辆汽车对不起这个春天」。 中国基金报报导，最近车圈太内卷，疯狂大降价清库存，堪称史上最惨烈价格战。日前，湖北省联合东风汽车集团推出史上最强购车季活动。接着，连BBA也都坐不住了。泉州宝马(BMW)4S店的海报显示，十来万元就能入手BMW X1、新BMW 3系运动版套装25.7万元、新BMW 525Li豪华套装原指导价高达43.6万元、现优惠价34.9万元等等。据悉，宝马近期还将推出大幅促销优惠活动，旗下纯电车型BMW i3降幅高达10万元以上。 证券时报e公司分析称，这一次汽车厂商的内卷有几个原因。首先，销量下滑，库存高企，不得不降价；其次，受新能源车市场冲击，合资品牌多以燃油车为主，这在国内新能源车因补贴而高歌猛进时销量惨淡，导致库存增加。更大的冲击是，新能源车打开了集体降价之旅，消费者观望情绪浓烈，这也给燃油车很大的压力。 当然，也可能与政策有关。有分析师指出，今年6月底，即将全面推行的国六B排放标准，迫使部分燃油车清仓处理。让人不禁要问：「啥时候地产商也能这么卷？」 这波降价潮中受惠的还有一群「等等团」。报导指出，今年快50岁的陈东，2022年9月就瞄准了一款合资中大型SUV 2023款车型，但觉得价高一直没有下手。今年1月6日，特斯拉Model 3和Model Y两款车官宣降价三、四万元。网上不少汽车博主都在劝要买车的人一定要做「等等团」，因为后面可能其他品牌也会陆续跟着降价，一定会有「惊喜」。 …

这十项婴儿用品 千万别买 世界新闻网 4/03/2023 Photo by Fé Ngô on Unsplash 问：我最近开始为夏天即将出生的宝宝采购用品，该注意什么才能确保安全？ 答：政府当局、业者也都很注意婴儿用品的安全性，长久以来，举凡配方奶粉、乃至于各式各样的玩具都因为有安全顾虑被点名召回；为人父母者为小宝贝张罗用品时务必要将这些消息纳入考量。 期刊「消费者报导」(Consumer Reports)产品安全主管卡普尔(Ashita Kapoor)说，产品召回这类事情很复杂，处理不当会导致严重后果；产品被召回往往会跃登媒体头条新闻，也会在社群媒体引起騒动，但有些产品被点名召回却继续在市面上销售，消费者如果不提高警觉很可能把危险用品买回家使用。 除了安全考量，还要留意「必要性」，以免浪费钱。 专家列出以下十款「永不购买」用品，建议消费者提高警觉。 第一：摇玩睡篮(Sleepers) 根据消费者报导，知名品牌费雪(Fisher Price)产制的摇玩睡篮Rock ‘n Play Sleepers已被召回好几年了；2019年4月，费雪公司在消费者提出30多起因使用该产品致死的报告后召回，目前已停售该款产品，但是，二手用品店可能还买得到，必须特别张大眼睛查看，千万不要买到被点名召回的型号。 第二：婴儿床床上用品和缓冲垫(Crib Bedding …