起亚、现代汽车窃案爆增 17州促召回补救 世界新闻网 4/22/2023 起亚、现代汽车因软件漏洞,造成失窃案大增。17州检察长促请这两家公司早日回收进行补救。图为一辆现代汽车。(美联社) 在抖音(TikTok)上盛行的影片示范如何单靠螺丝起子和USB传输线,发动起亚(Kia)与现代(Hyundai)生产的汽车,促使窃车案遽增,17个州检察长20日敦促联邦政府召回数百万Kia与Hyundai汽车,这些车极容易成为窃贼目标。 过去十年在美国销售的部份Kia、Hyundai车款没有防盗系统,这是大多数车都有的标准功能,除非有钥匙,否则引擎无法启动。 根据加州检察长办公室的数据,2022年洛杉矶被窃的Hyundai与Kia汽车增加约85%,目前占该市所有窃车案的20%。 这些受TikTok影片激发的窃盗案经常以悲剧收场,全国公路交通安全管理署(NHTSA)将14起通报的车祸与8个死亡案例归咎于TikTok引起的窃车风潮。 Hyundai表示该公司的汽车遵守联邦的防盗规定,Hyundai已提早两个月推出软件更新防止窃案,但未回复有多少汽车接受更新。Hyundai的声明表示:「我们正与NHTSA就本公司协助顾客的许多行动进行沟通。」 Kia与Hyundai面临的压力增加,包括圣路易斯、克利夫兰、密尔瓦基、圣地牙哥、西雅图等城市已经对车厂提起诉讼。 2月Hyundai与Kia宣布将提供软件更新,更新后必须插入钥匙才能发动汽车,同时更新汽车的窃盗警报软件,将警报的长度从30秒延长至1分钟。约380万的Hyundai汽车和450万的Kia汽车可接受软件更新服务。 然而车厂推出的方案并非召回,召回有报告要求并且受NHTSA严密监管。 NHTSA表示Hyundai、Kia的窃车案涉及犯罪行为,属于执法部门的管辖范围,不过该单位已经与车商开会讨论窃盗的弱点,以及受影响车款的软件、硬件设备。 NHTSA表示正在定期更新Hyundai、Kia的计划,将持续关切此问题,向地方当局传达近一步更新的意识,加强汽车安全。 Source 25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临,降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。(路透) 财经网站CNBC报导,起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了,消费者可能买到续航力较短的较小车型,而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场,其中以特斯拉最受关注。 平价电动车是已准备投入市场的众多新电动车型之一,未来几年预计会推出60多款新型电动车,其中包括:福斯日前宣布的ID.2概念车,预估售价将低于25000欧元;Fisker与鸿海合作生产、计划明年推出的29900美元PEAR跨界车;通用秋季也将发表雪佛兰Equinox电动休旅车。Wedbush分析师Dan Ives说,大多数车厂都将在中型房车领域展开竞争,这个市场五年内的全球销量可能达到1000万辆。 电动车是有钱人玩具的说法可能因此过时,它如果成功巩固自己的主流消费产品地位,将可能推升特斯拉、重新聚焦电动车策略的福特和通用汽车,以及等待去芜存菁的电动车新创公司,晋级主流汽车制造商。 …
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电动车有贫富差距 赚得多才买得起电动车吗? 世界新闻网 4/22/2023 电动车目前在大部份市场仍处于贫富差距的现象。(路透) 时代发展至今,汽车对于每个人而言,虽然不是一件必需品,虽然购买有一定的门槛,但也不是一个多罕见的东西,只要有稳定收入的人,即便薪水不高靠着储蓄也能在一定时间内入手一台入门车款。但反观电动车时代,贫富之间的差距更大,电动车目前依然偏高的制造成本与售价,确实对收入较低的民众产生压力,甚至创建了贫富差距的鸿沟。 光是从欧洲市场就可以发现这样的现象,根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的新研究,在居民较富裕的国家,新能源车(ECV,包含纯电及插电式油电车)的采用率最高。而电动汽车发展最慢的五个国家,确实也是欧洲地须平均年净收入较低的国家。 Mercedes-Benz EQE AMG 43。(取材自Mercedes-Benz) 尽管2022年ECV车款占欧洲新车销量的21.6%,但比例分配却都集中在国民平均年收入较高的国家,例如在年净收入往往超过3万2000欧元(约3万5383万美元)的北欧国家,ECV占新车销量的30%以上。 例如,在瑞典,去年售出的所有新车中有56.1%是ECV车款,该国的平均净收入为3万5486欧元(约3万9237美元)。 在保加利亚和斯洛伐克,平均年净收入分别为7272欧元(约8041美元)和1万985欧元(约1万2146美元),ECV仅占新车销售额的4.0%和3.7%。这两个国家是欧洲市场电动汽车采用率最低的国家之一。 是否入手新能源车款与财富之间的相关性并不令人意外,尽管这是一个值得注意的问题。电池的高成本以及电动汽车过渡时期仍处于制造成本较内燃机车款更高的情况,因此售价相对偏高,自然也影响一般人入手的意愿。 但正如同过去的每一样新科技技术出现时,初期用户一定具备一定社会经济优势,随着技术的进步,生产电动汽车的成本可能会降低,不久将来的价格战将可能受到全球消费者的欢迎。 全新BMW i7。(取材自BMW) Source 25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临,降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。(路透) 财经网站CNBC报导,起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了,消费者可能买到续航力较短的较小车型,而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场,其中以特斯拉最受关注。 …
拜登政府的新规定将会让信用良好的购房者每月支付更多款项,以资助高风险购房者的费用。 LLPA(Loan-level price adjustment)的新变化将从5月1日开始实施,许多专家都对其对购房者和经济的影响感到担忧。 房地产专家、麦迪逊投资公司董事总经理米奇·罗谢尔在周四的“瓦尼和公司”节目中对这种“疯狂”进行了解读。 他说:“这是个反常的世界。FHA(联邦房屋管理局)收取的个人抵押贷款保险费(PMI)旨在惩罚那些信用评分较低、贷款风险更高的人,从风险角度来看,它们是为了平衡风险。但我们现在在做什么呢?我们正在做相反的事情。” 在“玛丽亚早间新闻”(Mornings with Maria)节目中,战略财富合伙人公司(Strategic Wealth Partners)的首席执行官马克·特珀也谴责了这项措施,并认为这是“针对房主的社会主义”。 这位金融专家表示:“我们提到了学生贷款的问题。那些从未上过大学的出租车司机正在资助那些学生贷款债务,在这种情况下,拜登政府越来越经常地做出奖励错误决定的决定。” 据《华盛顿时报》报道,专家们认为,在联邦住房金融机构即将于5月1日生效的规定下,信用评分约为680的借款人将每月多支付约40美元的费用,这些费用将帮助资助信用评分较低的借款人寻找贷款。 罗谢尔说:“如果你有一个很高的信用评分,680分是一个好的信用评分,你就必须支付更多。我们说的是实实在在的钱。根据贷款的大小,这可能会多支付每月100美元左右。所以这毫无意义。而且,顺便说一下,这不是针对首次购房者的。这项规定中没有任何规定表明它适用于首次购房者。它适用于任何借用FHA保险的人。这是疯狂的。” 负责监管联邦支持的住房抵押贷款公司房利美和房地美的联邦住房金融机构(FHFA)长期以来一直在寻求为消费者提供更多经济实惠的住房选择。 根据新规定,信用评分较低且首付款较少的消费者将有资格获得比他们原本应有的更好的抵押贷款利率。 “这不是国家、经济增长的方式,基本上是在说,‘嘿,如果你不负责任地花钱,超过了你的能力,停止按时还款,别担心。那些做对了的人会为你买单。’这不是资本主义的全部意义,而且会让我们陷入一个糟糕的局面,当你做出错误决策时,没有任何后果,”特珀补充道。 联邦住房金融机构主任桑德拉·汤普森表示,新规则旨在“为受到收入或财富限制的购房者提供更多的价格支持”,并带有“最小的”费用变化。 拜登的规则变更将为购房者增加另一个头疼的问题,而罗谢尔认为,在申请抵押贷款时遵守规则、法规和各种文件已经“非常艰难”。 “他们说这是一项财务结肠镜检查,非常艰难,”罗谢尔说。“而且猜猜看,如果你从处于巨大压力之下的当地社区银行借款,那么就更难了。” 除了对规则的不满,专家们还担心这将进一步加剧困难的住房市场。 罗舍尔解释说,房地产市场正在萎缩,而拜登的规则“将进一步减缓市场”。 “我们从年销售600万套房屋下降到440万套。因此,房地产经纪人发现他们很难谋生。但是,你知道,住房供应仍然非常低。在价格方面,房屋的价格比2020年2月高出了10万美元。因此,我们仍然面临着可负担性问题,”他说。 特珀表示,“房地产市场基本上处于停滞状态,因为卖家…不想降低价格,因为他们知道他们的邻居九个月前卖了多少钱。” 他继续说:“买家没有过去的购买力。所以交易不会发生。加上现有的房屋库存创历史新低,我们看到了最近的建筑许可和住房开工的数据。新房也不建了。” …
中国外交部:美国经济金融政策已成为全球金融稳定最大挑战 4/20/2023 针对国际货币基金组织发布的最新《全球金融稳定报告》指美国银行业动荡等因素加剧全球金融稳定风险,中国外交部发言人回应称,当前国际金融风险突出,同美国等发达国家货币政策激进调整密切相关。国际各方普遍认为,美国经济金融政策已成为全球金融稳定的最大挑战。 中国外交部发言人汪文斌星期四(4月20日)在例行记者会上说,全球金融稳定事关世界经济复苏发展成效和各国共同利益,需要各方共同维护。美联储去年以来激进加息,大幅推高了全球融资成本,加剧国际资本无序流动。这不仅导致美欧一些银行破产或被收购,也加重了新兴市场和发展中国家的困难,不利于世界经济稳定复苏和全球共同发展。 汪文斌说,有关研究报告显示,全球债务负担较重国家近一半的债务来自发达国家的商业债权人。去年以来美国等发达国家利率水平走高,显著加重这些国家的偿债负担,让他们陷入偿债的恶性循环、面临债务违约的突出风险。 汪文斌说,中方敦促美国等发达国家审慎评估自身经济金融政策的外溢影响,及时稳定市场预期,避免对全球金融稳定造成恶性冲击。 他也说,中方同时呼吁发达国家倾听广大发展中国家真实心声和紧迫需要,为面临困难的国家提供“真金白银”帮助,停止“口惠而实不至”和向他人推责,切实承担起维护全球金融稳定、促进世界经济复苏的应尽义务。 Source 巴西总统与中国讨论斡旋俄乌战争 称欧美助长战事 中央社/阿布达比 4/16/2023 鲁拉结束在中国的国是访问以及阿拉伯联合酋长国的访问行程后表示,这两国和其他国家应该组成一个「政治20国集团」,以结束俄乌战争。(路透) 巴西总统鲁拉(Luiz Inacio Lula da Silva)今天表示,他与中国和阿拉伯联合酋长国讨论联合斡旋俄罗斯侵略乌克兰的战争,并批评美国和欧洲助长战争持续进行。 法新社报导,鲁拉结束在中国的国是访问以及阿拉伯联合酋长国的访问行程。他表示,这两国和其他国家应该组成一个「政治20国集团」(political G20),以结束俄乌战争。 遭外界批评和俄罗斯总统普亭(Vladimir Putin)过于交好的鲁拉还说,这场战争是「两个国家的决策酿成」。 鲁拉在阿拉伯联合酋长国首都阿布达比通过翻译告诉媒体:「普亭总统没采取任何措施主动停战,乌克兰总统泽伦斯基(Volodymyr Zelenskyy)也没采取任何措施主动停战。」 「而欧洲和美国继续以他们的方式让这场战争延续下去,所以他们必须在谈判桌坐下来说,『够了』」 …
蓝州居民受不了高税率高犯罪而出走 红州逐渐变成紫州 世界新闻网 4/20/2023 高犯罪、高税率等问题,让民主党执政的「蓝州」居民纷纷出走,图为曼哈顿天际线。(美联社) 新闻周刊(Newsweek)20日报导,高犯罪、高税率等问题,让民主党执政的「蓝州」居民纷纷出走,加州、纽约州、伊利诺州均出现人口大量流失,专家指出这股出走潮属于长期趋势,并非针对当前时事的反应,而共和党执政的「红州」则因为蓝州居民迁入,政治立场逐渐转变成「紫州」。 报导指出,人口普查局(US. Census Bureau)统计数据显示,传统上以共和党居多数的州,截至2022年7月的一年之间普遍出现人口成长,民主党执政州则人口下降。许多民众表示,决定离开蓝州的原因包括犯罪与治安问题、政治因素、生活开销过高等,加州居民还特别提到税务负担沉重、犯罪丛生以及游民问题。 专家分析,「蓝州」与「红州」之间人口消长的现象属于长期趋势,而不是因为目前发生时事的反应;来自「蓝州」的大量迁入人口,则让原本政治立场倾向保守的「红州」,慢慢变成「紫州」。 根据人口普查局去年12月公布数据,佛罗里达州在2022年里,出现了1957年以来首度人口成长,截至2022年7月的一年之间,增加幅度有1.9%,德州在同期之间也出现1.6%人口成长,同属「红州」得南卡罗来纳州、亚利桑纳州、爱达荷州人口增加分别有1.7%、1.3%、1.8%。 向来是民主党铁票仓的「蓝州」则是另一番景象,加州在同期之间人口缩水0.3%,纽约州、伊利诺州、俄勒冈州人口分别减少0.9%、0.8%、0.4%。 值得注意的是,加州境内极端自由派的旧金山、拉森郡(Lassen County),从2020年4月至2022年7月之间,人口减少分别高达7.1%、7.5%。 房地产仲介玛丽‧贝利(Marie Bailey)是拥有4万4000名成员脸书(Facebook)社团「从加州搬到德州」(Moving to Texas from California)的管理员。贝利接受新闻周刊访问时说,六年前从加州搬到达拉斯-沃斯堡(Fort Worth),许多加州亲朋好友对于她的新生活非常有兴趣,结果促成原本从事行销的她转行成为房地产仲介,专门协助加州民众搬到德州。 她说,政治因素与生活开销昂贵是决定搬家的主因,但不少加州人决定出走是受不了「自由派政策」。她指出:「我每天听到的就是这样,我们社团成员每天都在抱怨,所有人都在讲。」 Source 硅谷联合创投报告:贫富差距愈拉愈大 世界新闻网 …
任永力:俄乌战争爆发后 全球去美元化的速度快得惊人 世界新闻网 4/20/2023 早年提出「美元微笑理论」的任永力指出,去年全球去美元的速度快得惊人。(欧新社) 早年提出「美元微笑理论」、现为避险基金Eurizon SLJ Capital首席执行官的任永力说,美元失去准备货币地位的速度比普遍认知还快,因为许多分析师未能考虑到去年汇率的剧烈波动。 任永力和同事佛莱尔在最新报告写道,美元去年在全球准备占比中的下滑速度,是过去20年平均值的十倍,原因是俄罗斯在发动俄乌战争后遭到制裁,导致一些国家都在寻找替代货币。他们表示,经汇率变动调整后,美元自2016年以来失去约11%的全球准备占比,自2008年来损失22%的占比。 该报告指出,美元作为准备货币的占比,在2022年遭遇惊人的崩跌,原因可能是被用做强力制裁的工具。美国及和盟邦对俄罗斯采取的超常举措,吓坏了持有大量外汇准备的国家。这些国家大多是所谓「全球南方」(Global South)的新兴经济体。 在欧美国家将俄国银行业者踢出环球银行金融电信协会(SWIFT)后,较小的国家正试图去美元化,另一方面中国和印度正推动本币的国际化,以用于贸易结算。外界也担心,美元可能成为一种永久的政治工具,或被作为一种经济权术,加强对一些国家施压以运行这些国家可能不同意的制裁。 任永力和佛莱尔说,美元目前占全球官方外汇准备总额约58%,低于2001年的73%,当时美元是「无可争议的霸权准备货币」。 他们指出,尽管如此,由于发展中国家还没有能力在交易中舍弃美元,美元作为国际货币的地位短期内不会受到挑战,因为美元拥有规模庞大、流动性强且运作良好的金融市场。不过,他们说,这些情况不见得会一直保持下去,到某个时间点,世界其他地区的国家可能主动不使用美元。 Source 巴西总统与中国讨论斡旋俄乌战争 称欧美助长战事 中央社/阿布达比 4/16/2023 鲁拉结束在中国的国是访问以及阿拉伯联合酋长国的访问行程后表示,这两国和其他国家应该组成一个「政治20国集团」,以结束俄乌战争。(路透) 巴西总统鲁拉(Luiz Inacio Lula da Silva)今天表示,他与中国和阿拉伯联合酋长国讨论联合斡旋俄罗斯侵略乌克兰的战争,并批评美国和欧洲助长战争持续进行。 …
硅谷联合创投报告:贫富差距愈拉愈大 世界新闻网 4/19/2023 研究显示,硅谷的贫富差距愈拉愈大,令人忧心。(记者李荣╱摄影) 「硅谷联合创投(Joint Venture Silicon Valley)」发布的「Silicon Valley Index」统计报告2023年版出炉,其中发现硅谷的贫富差距愈拉愈大,「硅谷的贫富差距是全国最严重的,而且还继续在恶化。」 报告显示,硅谷有全美最大的薪资与财富差距,且愈来愈严重。在美国其他的地方,收入的差距减小了1%到3%,但是在2021年硅谷的收入差距增加了5%。事实上,从2008年金融危机以后,硅谷的贫富差距增长的幅度已经成为全国的两倍。 以「超有钱」的亿万富翁来说,湾区是纽约与香港之外,富豪最密集的区块。如果以家户中能有超过1百万元的可投资资产家户而言,硅谷至少有16万3000户有此实力,其中8300户更有超过1000万元的可投资资产。这群人仅代表硅谷少于1%的家庭,但是却持有36%的整体财富。相对而言,约有22万户的硅谷家庭,在投资资产的总体价值上,少于5000美元。 另外,研究还显示,有少于2%、约2万2000户的硅谷家庭,甚至连银行帐户都没有。整体来说,硅谷有23%的家庭生活在穷困线之下,比例愈来愈高。 Source 报税将截止 今年退税平均2910元 比去年少了近10% 世界新闻网 4/13/2023 在餐厅打工报了税后,今年退税比去年少。(Getty Images) 报税截止日将届,3月底前已报税民众,平均获得退税2910元,较去年少将近10%,在物价上涨时节,这笔退税不如往年好用。 H&R Block税务长凯西‧皮克灵(Kathy Pickering)说,对大多数家庭,特别是劳工家庭来说,退税是他们一整年当中,最大的一笔补贴。 …
特斯拉又降价 Model 3、Y在美调降幅度7%到9% 世界新闻网 4/19/2023 特斯拉(Tesla)Model 3 。(路透) 电动车大厂特斯拉(Tesla)再度宣布调降在美国国内的多款车型售价,彭博资讯说,这显示首席执行官马斯克愿意牺牲利润,来提振消费者可能因升息而降低的购车意愿。 特斯拉在美国官网宣布,Model Y的长程四轮驱动车款降价9.1%至49990美元,Model Y Performance车款降价8.5%,至53990美元。Model 3后轮驱动车款降价7%,至39990美元。 特斯拉预定19日公布第1季财报。 这是特斯拉本月来第二度降价,在交车量连续多季令人失望后寻求推升需求。 Source 25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临,降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。(路透) 财经网站CNBC报导,起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了,消费者可能买到续航力较短的较小车型,而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场,其中以特斯拉最受关注。 平价电动车是已准备投入市场的众多新电动车型之一,未来几年预计会推出60多款新型电动车,其中包括:福斯日前宣布的ID.2概念车,预估售价将低于25000欧元;Fisker与鸿海合作生产、计划明年推出的29900美元PEAR跨界车;通用秋季也将发表雪佛兰Equinox电动休旅车。Wedbush分析师Dan Ives说,大多数车厂都将在中型房车领域展开竞争,这个市场五年内的全球销量可能达到1000万辆。 …
疫情优惠没了 这些人退税比去年少 世界新闻网 4/19/2023 今年退税普遍比去年少。(Pexels) 今年4月18日的退税日已过,除了部分受灾地区,大部分民众都已经完成报税。不过有一些人,今年拿到的退税可能比去年少。 根据国税局网站(IRS.gov),截至4日7日已有超过1亿民众完成报税,在这些人中,拿到的退税额平均比去年少9.3%。根据IRS最新数据,今年平均一个人拿到的退税额为2878元,去年是3175元,少了近300元。原因之一是疫情期间的一些优惠退税政策到期,特别能影响到一些家庭或人员。 会计师施启祥指出,如果家中有小孩,家中人口众多,或是领失业救济金,疫情期间各类补助金的今年退税都会少一点。例如儿童开支抵税额(child tax credit),变成一个孩子2000元,在疫情期间该金额高达3600元。儿童和受抚养人开支抵税额(child and dependent care credit),从最高2021年的8000元下调至2100元。这项抵税额是为父母工作期间照顾孩子或其他家庭成员所设置的抵税优惠。 在疫情期间或疫情后打零工或自由工作者(freelance),他们需要缴纳自雇税(self-employment tax),扣缴税款低,会导致退税少,甚至需要补交税。 此外,在疫情流行期间,国税局允许从总收入扣除向合格慈善机构捐款的标准扣除额,无需纳税人逐项枚举,但今年纳税人需要逐项列出捐款才能抵税,因此也会导致退税款减少。 施启祥说,但像自己工作没有受疫情影响的,拿W2的民众都不会受到影响。他补充说,因为物价指数跳升,标准扣除额(standard deduction)每年也升高,因此可能有些民众收到的退税不减反增。根据IRS,夫妻联合报税标准扣除额上涨800元,一家之主(Head of Household)上涨600元,单身或夫妇单独报税者,上升400元。 根据KTLA,疫情退税优惠的减少或消失,对工薪家庭影响最大。一些收入入不敷出的家庭,每年指望退税来补贴家用。波士顿20岁的华裔大学生Rachel Zhou,父亲是外卖员,继母是社会义工。她们家将用退税来修理房屋。因为修理费是一笔大的现金开销。Zhou在空余时间在餐馆和冰淇淋店打工。今年退税只拿到1元。去年则有几百元。 有专家认为,今年退税降低会减少民众消费行为,从而改善通膨。目前联准会为了抵抗通膨,连连加息,从而放缓经济发展,不过在另一方面,也会影响一些家庭的开支。例如靠透支信用卡维生的家庭,信用卡还款利息升高,导致需要还更多的钱,周而复始,陷入恶循环。 Source …
500元以下医疗债不再列信用报告 数百万人受惠 世界新闻网 4/17/2023 信评机构宣布,未来余额500元以下的医疗收款将不再出现在消费者信用报告中。图为西维吉尼亚一家堕胎诊所准备给病人作手术。(美联社) 三大信评机构易速传真公司(Equifax)、益博睿(Experian)、环联资讯(TransUnion)上周宣布,未来余额500元以下的医疗收款将不再出现在消费者信用报告中。这一重要举措将帮助数百万人,他们仰赖良好的信用评分来获得公寓或可负担的贷款资格,尤其是收入较低的年轻人。 三大信评机构首席执行官的联合声明表示:「我们知道医疗债通常并非自愿承担,我们致力于持续发展信用报告,支持更好与负责地取得信用贷款和主流的金融服务。」 随着这一次规则更改,近70%的医疗债将不再列入消费者信用档案。 信用评分的用处是预测哪些人有可能拖欠债务,在去年的报告中,消费者金融保护局(CFPB)质疑医疗债是否应该向信用调查机构报告,纳入信用评分。 CFPB的报告纪录:「与其他许多的消费债务不同,人们很少计划承担医疗债。三分之二的医疗债是一次性或短期医疗花费的结果,来自紧急的医疗需求。医疗债的独特性在于人们对医疗服务进行比价的能力较弱。」 许多人因为担忧经济重担,避免获得他们所需的医疗照护。 根据CFPB的资讯,880亿元未支付的的医疗帐单正在催缴,影响五分之一的国人。 截至2021年第二季,大众信用纪录中有58%的收款帐单属于医疗帐单。 低收入人群、退伍军人与年长者严重受到医疗债影响,非裔和西语裔消费者拥有医疗债务的可能性更大。 信评机构的行动是去除医疗债务的最新举措。去年信评机构取消向来由消费者全额支付的医疗收款债务,此外,未支付医疗收款债务出现在消费者信用报告上之前的时限从六个月增加至一年,给消费者更充裕的时间处理债务问题。 尽管出现最新进展,是否应该移除信用档案上所有的医疗债仍是值得探究的问题。 CFPB发言人艾尔鲍姆(Tia Elbaum)表示,所有信用报告包含医疗债的人,大约半数人仍会在信用报告上看到医疗债。南部或西部地区的民众,以及低收入社区的居民从最新的政策变化受益的可能性最低。 Source 报税将截止 今年退税平均2910元 比去年少了近10% 世界新闻网 4/13/2023 在餐厅打工报了税后,今年退税比去年少。(Getty …
25000元电动车来了 特斯拉和鸿海都可能跃主流车厂 世界新闻网 4/16/2023 25000美元起跳的电动车即将来临,降价的关键在工厂、规模和电池技术能否更胜一筹。示意图。(路透) 财经网站CNBC报导,起价在25000至30000美元之间的下一代电动车要来了,消费者可能买到续航力较短的较小车型,而车厂节省成本的能力决定他们能否称霸大众市场,其中以特斯拉最受关注。 平价电动车是已准备投入市场的众多新电动车型之一,未来几年预计会推出60多款新型电动车,其中包括:福斯日前宣布的ID.2概念车,预估售价将低于25000欧元;Fisker与鸿海合作生产、计划明年推出的29900美元PEAR跨界车;通用秋季也将发表雪佛兰Equinox电动休旅车。Wedbush分析师Dan Ives说,大多数车厂都将在中型房车领域展开竞争,这个市场五年内的全球销量可能达到1000万辆。 电动车是有钱人玩具的说法可能因此过时,它如果成功巩固自己的主流消费产品地位,将可能推升特斯拉、重新聚焦电动车策略的福特和通用汽车,以及等待去芜存菁的电动车新创公司,晋级主流汽车制造商。 目前最大的问题就是:这种价格能让消费者找到什么样的车,他们会愿意买吗? 根据Goodcarbadcar.net,分析师认为,鸿海和Fisker合作的PEAR以及类似的电动车,可能像缩小版的本田CRV或丰田RAV4。特斯拉最初设计的平价电动车,俗称Model 2,预料会是掀背车。与其竞争的车型可能包括本田Civic和丰田Corolla在内,两者的美国零售起跳价格分别是25050和21550美元。 CFRA Research分析师Garrett Nelson说,成本最低的电动车在两次充电之间可能只有250英里的续航力,类似于售价大约28000美元的日产Leaf,以及30000美元左右的现代Kona。 S&P Global Mobility研究部门副主任Stehpanie Brinley认为,消费者还可能坚持,即使是平价电动车也要有车道偏离警示等安全功能。 在车厂方面,根据Nelson和Ives,以特斯拉而言,要想降价到低于Model 3标准系列的41990美元,关键在于新建或改造的工厂、更大的经济规模,以及电池技术进步。Ives指出,电池成本还可能再降30%到50%。 美国第二大电动车制造商福特预估,到2026年,简单的规模经济将使电动车营业利润率提高20个百分点。另外25个百分点的利润率来自电池成本下降,以及重新设计车辆,以便使用更小的电池。 Fisker将PEAR的生产外包给鸿海就是为了节省开支。 特斯拉的降价将仰赖更大的新型工厂,以及一种更新过的设计——电动车大而扁平的电池将兼做汽车底板。这让特斯拉能以不同的顺序组装汽车,工人可以跳过喷漆后还要再拆卸车门等步骤,直接安装座椅和其他内饰部件,从而减少停机时间。他说,该公司新动力系统工厂的成本比以前低65%。 Ives说:「特斯拉的发展方向备受关注。这将决定市场的定价和竞争。」 …
巴西总统与中国讨论斡旋俄乌战争 称欧美助长战事 中央社/阿布达比 4/16/2023 鲁拉结束在中国的国是访问以及阿拉伯联合酋长国的访问行程后表示,这两国和其他国家应该组成一个「政治20国集团」,以结束俄乌战争。(路透) 巴西总统鲁拉(Luiz Inacio Lula da Silva)今天表示,他与中国和阿拉伯联合酋长国讨论联合斡旋俄罗斯侵略乌克兰的战争,并批评美国和欧洲助长战争持续进行。 法新社报导,鲁拉结束在中国的国是访问以及阿拉伯联合酋长国的访问行程。他表示,这两国和其他国家应该组成一个「政治20国集团」(political G20),以结束俄乌战争。 遭外界批评和俄罗斯总统普亭(Vladimir Putin)过于交好的鲁拉还说,这场战争是「两个国家的决策酿成」。 鲁拉在阿拉伯联合酋长国首都阿布达比通过翻译告诉媒体:「普亭总统没采取任何措施主动停战,乌克兰总统泽伦斯基(Volodymyr Zelenskyy)也没采取任何措施主动停战。」 「而欧洲和美国继续以他们的方式让这场战争延续下去,所以他们必须在谈判桌坐下来说,『够了』」 鲁拉在访中期间,批评华府提供武器给乌克兰「助长」战争。 他还抨击美元在全球贸易的垄断地位,并呼吁金砖国家(BRICS)采用新货币进行交易。金砖国家指的是巴西、俄罗斯、印度、中国和南非。 Source 访中高喊「去美元化」 巴西总统:为何不用人民币结算 世界新闻网 4/13/2023 巴西总统鲁拉(右)13日下午前往华为上海研究所参观 …
ADU贷款 联邦住宅署考虑背书 盼增加建量满足需求 世界新闻网 4/16/2023 加州常见的ADU。(本报数据照片) 联邦住宅署(Federal Housing Administration)13日公布关于附属住宅单位(ADU)的最新计划,即将放贷时的收入也将纳计ADU的预估租金。住宅署本身不提供房贷,但可以为借款人担保,一旦该方案成立,贷款人收入增加后,银行愿意放款的额度便能提高,利息也可望降低,住宅署最终目标是增加ADU的兴建量以满足住房需求。 住宅署目前的房贷背书只考虑住宅本身产生的价值,但没有纳入ADU。简单来说,如果屋主将房屋出租,未来租金可以当成收入,但ADU出租却不能视为收入,因此许多现有房舍过小或是收入不多的人,无法以新建ADU为由取得银行贷款。而想购买带有ADU房舍的人,也无法以既有ADU取得更多贷款,形成ADU房舍流通率难以提高的障碍。目前一个ADU的新建成本在15万元至20万元间。 负责住宅署的联邦住房和城市发展部助理部长Julia R. Gordon告诉洛杉矶时报,方案还在草拟之中,各方都可以提出意见,也可能影响最终方案,但住宅署希望增加住房供应量的意愿不会改变,也会与意见相左的房利美(Fannie Mae)、房地美(Freddie Mac)持续沟通,共商可行方案。 依照住宅署现行规定,洛杉矶县的单一住宅单位的最高额度为110万元,虽然提案可能对单一住宅单位的单一ADU没有影响,但两个住宅单位(duplex)加两个ADU的房舍,可贷额度就会提高很多。 Julia R. Gordon直言,ADU就是个鸡生蛋、蛋生鸡的问题,ADU租金不能认列为收入的原因,是ADU出租的前例太少,但不愿增加贷款额度有让想盖ADU的人盖不起来,「前例」当然不会增加。她说,政府当然可以什么都不做,但那样解决不了各州住房渐趋短缺的问题。住宅署目前的构想是,ADU的租金只以市价50%计算,两单位住宅则提高为75%,不过租金收入不能超过总收入的30%。 ADU最先在加州兴起,之后扩展至全美。ADU占加州2021年新建案的15%,但是想盖却不能盖的可能还更多。圣地牙哥房贷业者CrossCountry Mortgage的专员Meredith Stowers就说,很多加州家族想在两单位房舍外增加两个ADU,但是好不容易存到的钱却不够盖ADU,住宅署的草案正是加州人想要的答案,能帮助很多人取得ADU贷款。 Source 第一次买房者可申请到 $12500-$15000 …
美国最幸福的十个城 你的居住地上榜了吗? 世界新闻网 4/14/2023 Photo by Amogh Manjunath on Unsplash 钱财不一定能买到幸福,但搬去公认的幸福城市,往往能提高生活品质。个人理财网站WalletHub根据社区环境、居民收入与就业,以及身心福祉等要素,分析统计最新幸福城市排行榜,结果加州佛利蒙(Fremont)连续第二年蝉联全美最幸福城市。 联合国「世界幸福报告」(World Happiness Report)显示,美国排名全球第16幸福国家,而WalletHub则根据心理学研究和物质指针,票选美国十大幸福城市。 WalletHub的调查分析全美182座大城市,包括人口最多的前150个城市,并确保每一州至少有两个热门城市列入评选,接着依据身心福祉、社区与环境,以及收入和就业三大领域订定30项标准,列出全美十大幸福城市及其各领域的排序。 以下为全美十大幸福城市及其排名。 1.加州佛利蒙 2.加州圣荷西 (San Jose) 3.威斯康辛州的麦迪逊(Madison) 4.堪萨斯州欧弗兰帕克(Overland Park) 5.加州旧金山 6.加州尔湾(Irvine) …
独居逍遥自在 但会让你一年多花7千元 世界新闻网 4/14/2023 富比世最近的一项调查指出,全美单身人士平均每年要多付近7000元才能独自居住在一卧的公寓。取自pexels 一个人住逍遥自在,可以看自己想看的电视节目,不用担心有人霸占浴室,冰箱里的食物也不怕被吃了;但这是有代价的。 据房地产网站Zillow今年2月的一份报告,在美国生活费最高的城市,独自居住一室公寓的租屋者每年恐面临高达19,500元的「单身税」(singles tax)。 富比世最近的一项调查指出,93%的单身者感受到「单身税」的压力,三分之一的受访者承认为了经济因素而延长与伴侣的关系。全美单身人士平均每年要多付近7000元才能独自居住在一卧的公寓。 什么是「单身税」? 所谓的「单身税」是相较于两人同住一室者,一年多付的费用,但数字多少会因居住的地方不同有很大的差异。根据租屋网站StreetEasy的数据,纽约的单身者比与伴侣同住一室公寓的人每年要多付19,500元;在曼哈顿,这一差价更跳升至近24,000元。 如果想一个人住在大城市,但又想省钱,底特律和克利夫兰可能是最好的选择。根据Zillow的数据,全美50个最大的城市(依人口计算)中,这两个城市的「单身税」最低,分别为4,483元和4,387元。 和「单身税」相反的是所谓的「夫妻折扣」(couples discount)。夫妻或伴侣可以分担房租、杂货等日常费用,也可享有一些税收优惠。 Zillow发现,与独居的租屋者相比,夫妻共同生活平均节省14,000美元。在最昂贵的地区,如纽约市和旧金山,夫妇可以各节省高达39,000元或28,227元。 租屋市场对单身者越来越不利,过去几年,全美各地租金始终居高不下,因为越来越多人买不起房子,便意味着租屋市场的需求不断增加、供给却不断减少,自然将价格给擡高了。 虽然有些人认为未来租金看跌,因为新建公寓正处于40年来最高水平,随着空屋进入市场,租金的增长将趋平稳。然而,Zillow的房产趋势专家潘道顿(Amanda Pendleton)提醒租屋者仍须谨慎。她说,即使租金开始降温,但仍高于一年前,考虑今年独自居住的租屋者必须考量是否值得。 Source 报税将截止 今年退税平均2910元 比去年少了近10% 世界新闻网 4/13/2023 在餐厅打工报了税后,今年退税比去年少。(Getty …
六个原因 你可能领不到社安金 世界新闻网 4/14/2023 社安金是许多美国劳工经过漫长职场生涯之后,退休生活有所依靠的盼望。但不是所有劳工都领得到福利,民众最好事先了解自身状况,或为退休生活另拟财务打算。(Getty Images) 社安金是许多美国劳工经过漫长职场生涯之后,退休生活有所依靠的盼望。但不是所有劳工都领得到福利,民众最好事先了解自身状况,或为退休生活另拟财务打算。以下六种状况,可能导致劳工领不到社安金: 一、社安金点数(Social Security Credits)累积不够 美国乐龄会(American Association of Retired People,AARP)指出,每名劳工必须达到40个工作点数,才符合领取社安金福利的资格。社会安全局(Social Security Administration,SSA)规定,在2023年里,每1640元工资收入换取1个工作点数,每年当中最高上限为4个工作点数。届临退休却没有达到40个点数,恐将失去领取资格。 二、属于以下几种政府员工 某些州政府、郡政府及市政府为旗下公务员另外推出由州政府成立的退休俸计划,因此员工退休后不是拿社安金。例如1984年之前获得雇用的美国政府员工,便通过公务员退休制度(Civil Service Retirement System,CSRS)领取退休俸。铁路公司员工退休俸制度源于1930年代。派驻美国的外国使节包括大使、使领馆雇员,还有包括联合国在内等国际组织,员工退休时也不是拿社安金。警察、消防队员等绝大多数安全人员以及许多幼稚园到12年级(K-12)老师,都有各自的退休俸计划。 三、没缴自雇税(Self-Employment Tax) 自雇者除了要以个人身份缴社安税,还要代表自己经营事业缴社安税。如果没有申报或申报错误,可能导致退休时社安金点数不足。如果一直没缴自雇税与社安税,还将引发触法的麻烦。 …
住房贵、犯罪高、教育差 民调:1/3纽约客想迁外州 世界新闻网 4/14/2023 最新民调显示,约27%的居民表示,想在未来五年内搬离纽约州。(记者张晨/摄影) 锡耶纳学院研究所(Siena College Research Institute)于本周公布的一项民调显示,纽约客对攀升的犯罪率、负担不起的房价,和逐渐走向枯竭的教育资源感到担忧,有约27%的居民表示,想在未来五年内搬离纽约州。 31%受访者:打算退休就搬离纽约 民调结果显示,有30%的受访者表示,他们已经渴望到其他地方生活,并将无能的政治领导和飞涨的税收,列为想要逃离的主因,近三分之一、约31%的人打算退休后搬离纽约;40%的人表示,纽约并不适合扶养孩子,成长环境也相对不安。 67%:房价太高了 49%:治安较差 调查结果还显示,有67%的居民认为房价太高,49%的受访者认为治安一般或较差,60%的人认为纽约不是一个适合退休养老的好地方,还有57%的人说,民主党当政的政治气氛不适合他们。 总体而言,纽约州的综合税负是全美最高水平,就连州长霍楚(Kathy Hochul)也曾表示,住房成本奇高,导致人们不得不收拾行囊搬离;目前州府正在推动相关计划,扭转人口外流趋势。 联邦人口普查局(U.S. Census Bureau)13日公布的数据显示,上一财年,全市五大区中,皇后区、布碌仑(布鲁克林)和布朗士区的人口降幅居全美之冠,只有曼哈顿扭转了疫情中的空城局势。 纽约长翼让孩子度过一个充实快乐的夏天 精品课程:阅读/写作、SAT/AP补习、辩论/奥数,ChatGPT人工智能等,小班名师授课。 —- 课 程 咨 …
美半数已婚妇女 薪水追平或超越另一半 世界新闻网 4/14/2023 皮尤报告显示,美国女性渐成家中经济支柱。 (欧新社) 皮尤研究中心(Pew Research Center)发布的报告指出,美国近三分之一已婚妇女的薪水和丈夫一样高;另有16%的婚姻,女性是家中主要的经济支柱、或唯一赚钱养家的人。两个数字合起来看可发现,美国近半数的异性恋夫妻档,太太薪资追平或胜过另一半,比率缔造历来新高,并较50年前飙升三倍;当年五分之四的家庭靠男性收入糊口。 彭博资讯报导,史奈德的老公在疫情之初遭到裁员,她独自担起养家职责。如今三年过去,他们买了新房、生了一个女儿,身为公关专业人员的史奈德仍是一家之长。尽管她先生去年转换跑道准备重返职场,高涨的育儿费用意味他留在家中照顾一岁女儿,比接受初阶薪水更划算。 靠丈夫养家的家庭减少,不只由于更多妇女投入职场,也因为女性大学毕业的比率高于男性,常能找到待遇较佳的工作。 在收入不相上下的夫妻档中,他们的年薪中位数为6万美元,而大学毕业、较年轻、或黑人妇女较可能处于此种平等婚姻状况中。 薪水较可能超过丈夫的族群,包括黑人女性、持有四年制大学文凭的妇女、与55~64岁没有子嗣的女性。 Source 年薪破10万 日子也难过… 调查:7成美国人财务压力大 世界新闻网 4/12/2023 多达七成民众坦承面临财务压力。图为华府一些年轻人示威要求取消他们的学贷,减轻他们的财务负担。(欧新社) 根据CNBC和Momentive合作的调查,多达58%国人只能靠薪水度日,而且受到通膨居高不下的冲击,有近七成国人坦承面临财务压力,就连年收入10万元以上的高收入族群也有57%表示感受经济压力;显示在通膨、经济不稳定且存款不足的情况下,美国民众的日子越来越难过。 CNBC和Momentive在3月底前,针对4336名成年人进行的调查显示,逾一半(52%)受访者坦承早在2020年3月新冠疫情爆发前,即面临财务压力。由于家庭基本开销包括房租、日常所需以及水电费都比一年前增加,导致消费者购买力下滑,近六成受访者认为通膨是造成财务压力的最大原因,其次是经济不稳定(43%)、升息(36%)以及存款不足(35%)。 该调查发现,58%国人仅靠薪水生活,而且为了维持基本开销,许多人得靠信用卡借贷来弥补支出;近四分之一受访者表示,信用卡债导致财务压力增加。国内信用卡债持续增加、拖欠率也在上升。根据联准会公布的数据,美国国内2月家庭债务总额较前一年飙升380亿元。 国家信用咨询基金会(National Foundation …