马斯克大胆预测 AI恐夺走人类所有工作 上班未来或成「选项」 世界新闻网 5/24/2024 马斯克认为，人工智能（AI）可能将夺走人类所有工作，而这并不一定是坏事。 （路透） CNN报导，电动车大厂特斯拉（Tesla）创办人兼首席执行官马斯克23日在法国巴黎举行的VivaTech 2024大会远程发表谈话称，人工智能（AI）可能将夺走人类所有工作，而这并不一定是坏事。他还说，「可能我们所有人都没有工作」，上班未来或许会成为「选项」。 马斯克表示：「如果您想做一份性质类似嗜好的工作，那么您可以去做份工作。而除此之外，AI和机器人将提供任何人们所想要的商品和服务。」 马斯克又说，要实现这个设想，就需要实现「全民高收入」。他没有透露这个构想会是什么样子，但表示这和政府发给全民的「无条件全民基本收入」（UBI）不同。 CNN指出，AI能力过去几年突飞猛进。随着AI在市场上扩散，人们日益忧心各行业和工作将如何变化。 然而，今年1月，麻省理工学院（MIT）计算机科学和人工智能实验室的研究人员发现，职场采用人工智能的速度比一些人所预期和忧心的慢很多。报告显示，先前被认为容易受AI影响的大多数工作，在当时对雇主而言，自动化在经济上并无好处。 专家们也普遍认为，许多需要高情商和人际交互的工作将不需要被取代，如心理健康专业人士、创意人员和教师等。 Source 僧多粥少、AI抢工作…电脑系学生 毕业恐失业 世界新闻网 5/23/2024 Image by Innova Labs from Pixabay …
Category: BUSINESS
美将中国电动车关税提高到100% 马斯克反对：扭曲市场的行为不好 世界新闻网 2/24/2024 特斯拉创办人马斯克反对美国向中国电动车加征关税。(欧新社) 美国政府宣布将对电动车及电池、电脑芯片和医疗产品等一系列中国销美商品大幅加征关税，其中部分将于8月1日生效。对此，特斯拉创办人马斯克23日表示，反对美国对中国电动车加征关税，不赞成任何扭曲市场的措施。 路透报导，马斯克23日在巴黎举行的Viva Technology科技会议上指，特斯拉和他自己都没有要求向中国电动车加征关税，因此得知华府的行动时感到很惊讶，认为抑制自由贸易或扭曲市场的行为并不好。 此外他还说，特斯拉在中国市场的竞争相当激烈，没有面对关税，也没有特殊待遇，但仍有良好表现，因此不赞成加征关税。 马斯克1月曾警告，中国汽车制造商将在没有贸易壁垒的情况下「摧毁」全球竞争对手，称「如果不设立贸易壁垒，它们几乎将摧毁世界上大多数其他汽车企业。」 拜登政府维持前总统川普提出的多项关税，同时提高其他关税，包括将电动车关税提高4倍至100%以上。 白宫表示，新措施影响价值180亿美元的中国进口商品。 Source 拆解比亚迪 美专家被震撼：早就输了… 美联社 4/24/2024 去年比亚迪（BYD）推出低价电动车“海鸥”后震惊美国汽车制造商和政界人士，美专家拆解后发现，其工艺不输售价高3倍的美国电动车，认为“美国车厂在设计低成本电动车方面落后中国多年”。 《美联社》报道，比亚迪“海鸥”在中国售价1.2万美元，短哩程版本价格甚至不到1万美元，但该车驾驶性能良好，其工艺可与价格高出3倍的美国电动车媲美。 不过因为拜登政府日前宣布对中国电动车等产品关税，从25%提高到100%，而若比亚迪确定要进口美国，售价可能会过高，因此“海鸥”可能在短时间内不会进口到美国。 汽车拆解公司“Caresoft Global”总裁沃乔斯基（Terry Woychowski）表示，美国汽车业在设计低成本电动车方面落后中国多年，此次拆解“海鸥”，是想知道为了与中国车企竞争，美国汽车制造商能做出什么调整。 沃乔斯基指出，比亚迪以如此低的成本生产性能优异的海鸥并非奇迹，而是效率的淬炼。首先比亚迪自己生产许多零组件，包括电动马达、仪表板和车身等，而因可以全球年销售300万辆汽车，成为其大规模生产降低成本的优势。 比亚迪还采用磷酸铁锂电池技术，与目前大多数锂离子电池相比电池成本更低，但续航里程较短。沃乔斯基认为，比亚迪在设计车辆时考虑了成本和效率。例如，海鸥车只有1个挡风玻璃雨刷，省去1个马达和1个雨刷臂，可以节省重量、成本和安装人力。 …
拆解比亚迪 美专家被震撼：早就输了… 美联社 4/24/2024 去年比亚迪（BYD）推出低价电动车“海鸥”后震惊美国汽车制造商和政界人士，美专家拆解后发现，其工艺不输售价高3倍的美国电动车，认为“美国车厂在设计低成本电动车方面落后中国多年”。 《美联社》报道，比亚迪“海鸥”在中国售价1.2万美元，短哩程版本价格甚至不到1万美元，但该车驾驶性能良好，其工艺可与价格高出3倍的美国电动车媲美。 不过因为拜登政府日前宣布对中国电动车等产品关税，从25%提高到100%，而若比亚迪确定要进口美国，售价可能会过高，因此“海鸥”可能在短时间内不会进口到美国。 汽车拆解公司“Caresoft Global”总裁沃乔斯基（Terry Woychowski）表示，美国汽车业在设计低成本电动车方面落后中国多年，此次拆解“海鸥”，是想知道为了与中国车企竞争，美国汽车制造商能做出什么调整。 沃乔斯基指出，比亚迪以如此低的成本生产性能优异的海鸥并非奇迹，而是效率的淬炼。首先比亚迪自己生产许多零组件，包括电动马达、仪表板和车身等，而因可以全球年销售300万辆汽车，成为其大规模生产降低成本的优势。 比亚迪还采用磷酸铁锂电池技术，与目前大多数锂离子电池相比电池成本更低，但续航里程较短。沃乔斯基认为，比亚迪在设计车辆时考虑了成本和效率。例如，海鸥车只有1个挡风玻璃雨刷，省去1个马达和1个雨刷臂，可以节省重量、成本和安装人力。 他说，在重量减轻后，让海鸥使用更小的电池，每次充电都能行驶得更远。例如，海鸥重量2734磅（约1240 公斤），比通用汽车制造的电动车雪佛兰Bolt轻约900磅（408公斤），每次充电可行驶252英哩（约405公里）。 沃乔斯基补充，美国汽车制造商通常不会这样去设计车辆，因此在过程中产生国多的工程成本。 沃乔斯基直言：“透过这些拆解后的结果表明，他们拥有令人难以置信的优势。”他指出，底特律必需迅速重新学习大量的设计和工艺，以跟进时代步伐，并摆脱1个世纪以来制造汽车的做法。 一名记者在停车场试驾海鸥电车后，发现行驶过程中相当安静，在弯道和颠簸方面也处理得与高价电动车一样好，且加速时，不像其他电动车令人头晕，海鸥很灵活，开上高速公路不会有问题。 沃乔斯基说，比亚迪如果要在美国销售，势必得修改其汽车以满足美国的安全标准，这些标准比中国更严格。 目前比亚迪在拉丁美洲4个国家销售海鸥电动车，价格约2.1万美元，比中国价格高许多，主要是因运输成本，还有希望跳脱中国车市激烈竞争，以赚取更高利润。 去年比亚迪向《美联社》指出，公司仍在考虑是否在美国销售汽车，今年5月，执行长则表示，没有计划在美国销售汽车。 费城的AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示：任何不将中国电动车厂商视为竞争对手的汽车公司，在中国业者进入市场时都会迷失方向，“比亚迪进入美国市场并不是一个假设，是什么时候的问题。” Source 比亚迪最贵车型上市 …
亚裔在全美哪些城市致富机会最多？加州9城排前十 侨报网 5/23/2024 【侨报网讯】亚裔作为全美人口增长最快的种族之一，在教育和收入方面都取得了重大进展。为了更好地了解在致富机会上对亚裔最有利与最不利的城市，金融机构Money Geek根据全美亚裔人口、受教育程度、收入和住房状况，对全美178个城市进行了分析和排名。 根据英文媒体22日报道，尽管亚裔在美国社会取得越来越多的成功，但61%的亚裔表示，截至今年3月，社会对亚裔群体的仇恨正在增加。 Money Geek比较了全美排名前20位的城市里每10万居民中存在的2种犯罪情况——犯罪成本和出于种族主义动机的仇恨犯罪。该调查发现，除了加州少数城市存在例外情况，该州的城市往往能为亚裔提供全美最优质的金融环境。 以下是Money Geek的主要调查发现： 全美亚裔在受教育程度和收入方面表现都很出色。超过59%的25岁以上亚裔拥有学士学位，10年来增长8%。亚裔家庭在2022年的收入中位数（median income）约为10.7万美元，比全美家庭收入中位数高出43%。 加州的亚裔在收入上呈现两极化趋势。在该州一些城市，如山景城（Mountain View）和圣克拉拉（Santa Clara），亚裔的个人收入中位数很高，分别为16.0631万美元和12.9953万美元，而在该州另一些城市，如圣贝纳迪诺（San Bernardino），亚裔的收入水平较低且住房成本较高。 加州红木城市政厅大楼外。（图片来源：红木城市政府官方网站） 截图自uscd官网 亚裔在加州红木城（Redwood City）的发展兴旺程度排名全美第一，该市亚裔的受教育程度排名全美第一，经济生活状况排名第二，收入排名第九。 明尼苏达州圣保罗市（St.Paul）的亚裔在受高等教育程度方面排名垫底，落后于全美总人口12个百分点。相比之下，亚裔整体的受高等教育程度领先全美总人口22个百分点。 排名前10位的城市有9个在加州，这些城市在亚裔的收入、住房和经济与生计类别方面的排名都在前40。 佐治亚州约翰斯克里克（Johns Creek）亚裔的个人收入中位数排名第八，为10.5787万美元，该市拥有学士学位或以上学历的亚裔比例为82%，排名第七，同时，亚裔在这座城市维持着较低的生活成本。 以下是该调查发现的对亚裔致富最不利的城市。 …
华裔大受打击！美高校：能否读CS专业 要看爹妈 洛杉矶华人资讯 5/23/2024 相当炸裂啊！ 4月9日，加州大学圣地亚哥分校UCSD（一个名声还不错的加州系统下的）宣布了一项新政策：规定父母受过大学教育，非低收入家庭学生，可能被排除在计算机科学或其他热门专业之外，除非在第一代大学生或低收入学生入学后，还有空位。 这一消息一出，全网炸了！尤其对于收入普遍较高的的在美华人家庭，更是“全军覆没”了？？ 01 官网新规到底说了啥？ UCSD官网对这项新政的具体规定如下： 1.如果你在入学申请中选择了一个热门专业，我们强烈建议你也选择一个非热门专业作为备用。 2.在校生可能无法转到热门专业。从2025年夏季开始，目前在校的学生如果想转到热门专业，每年可以申请一次。 进入该专业的选择标准将考虑在指定筛选课程中的学术成绩，并优先考虑加州居民、第一代大学生和低收入家庭的学生。 然后，他们将根据一个积分系统进行评估，新的积分系统“对以上每项条件赋予一分： 在专业筛选课程中获得3.0或更高的GPA； 加州居民身份； 佩尔助学金资格[即父母收入]； 以及第一代大学生身份 获得最高积分的学生将被录取，直到该专业的所有空位都被填满。若出现平分情况，将通过随机选择决定。 截图自uscd官网 https://students.ucsd.edu/academics/advising/majors-minors/selective.html 而由于大多数UC学生来自加州，且3.0的GPA相对容易达到，这实际上意味着主要决定因素将是学生父母的身份。 新政策的原因显而易见：它将有利于黑人和拉丁裔学生，不利于白人和亚裔学生。 后来又有不少媒体曝出，这一低收入门槛的标准是：一年家庭年收入45000美元，但小编并没有查到权威的出处，仅供参考。 截图自twitter，非官方来源，仅供参考 …
再涉权钱丑闻 华商被曝为纽约市长募捐并大获好处 世界新闻网 5/23/2024 一名华人地产商被曝为市长亚当斯提供「稻草人捐款」，并从市府获得巨额合约以及法律「绿灯」。图为涉事华商胡玮弘在皇后区新鲜草原的酒店，刚刚接受FBI调查的亚当斯华裔亲信郑祺蓉曾在此以居住数月并由市府游民服务机构埋单。(记者许君达／摄影) 根据多家媒体23日发布的一项联合调查报导，一名华裔地产商被指通过「稻草人捐款」和拉拢亲密盟友等方式，从亚当斯(Eric Adams)市府处获得百万级别的巨额合同以及法规层面的「开绿灯」。 这项大型调查由纽约本地媒体「纽约移民纪事网」(Documented)、「The City」以及「卫报」(the Guardian)美国版联合发起，审阅了数千页市政、法庭或商业纪录文档，采访到数十名当事人及官员。 据报，事件当事人胡玮弘(Weihong Hu)在纽约市内拥有多家酒店，她于2021年在筹款活动中结识了当时正在竞选市长的亚当斯的亲密政治盟友，并逐渐与亚当斯团队创建起紧密的人脉。根据多名证人的指控，胡玮弘曾指使大量人员为亚当斯提供政治捐款，然后再以多种方式予以报销，这种被称为「稻草人捐款」的行为违反了选举法。而与此同时，胡玮弘在皇后区的两处酒店也分别得到了价值数百万元的政府合同，作为安置刑满释放人员和无证客的庇护所；此外，胡玮弘家族在曼哈顿的两处地产工程也被迅速解除了因违反法规而得到的施工禁令。 报导称，亚当斯在2021年竞选市长期间，曾不止一次前往胡玮弘位于皇后区新鲜草原(Fresh Meadows)的酒店参加筹款宴会，而胡玮弘及其丈夫戈小庄(Xiaozhuang Ge)也向亚当斯竞选团队送上了以多人名义捐赠的选举捐款。公开纪录显示，当年6月民主党初选前，亚当斯在其中一场由胡玮弘夫妇主办的宴会中，收到了17人捐赠的3万4000元。但根据「纽约移民纪事网」的采访纪录，至少三名捐款者承认他们在不熟悉相关规定的情况下利用自己的人头为亚当斯捐了款，并得到了等额的报销。 此外，胡玮弘还与亚当斯的亲信交好。2023年，胡玮弘聘请曾任州参议员的亚当斯盟友桑普森(John Sampson)担任她在皇后区长岛市(Long Island City)一间酒店的首席执行官。桑普森此前曾因贪腐相关指控被判囚五年。在桑普森上任一个月后，该酒店获得市游民服务局(Department of Homeless Services)的大合同，成为一间无证客庇护设施。根据合同，市府每年将为该酒店支付750万元。 胡玮弘在新鲜草原的酒店从前任市长白思豪(Bill de Blasio)任内便成为刑满释放人员安置所，而在亚当斯上任后，市府连续四次与该酒店续签合同，每期合同六个月，每年的租赁金额大约620万元。然而，与亚当斯关系密切、此前刚刚接受过FBI调查的华裔市府高级顾问郑祺蓉(Winnie …
僧多粥少、AI抢工作…电脑系学生 毕业恐失业 世界新闻网 5/23/2024 Image by Innova Labs from Pixabay 大学电脑资讯科系仍然热门，从科技业、金融业到零售业都争相招聘相关人才，但今年电脑系毕业生却可能发现一个令人气馁的现实：工作机会不增反减。 华尔街日报报导，数年前积极扩张的科技巨人，如今对初阶职务人员需求减少，甚至大举裁减这类工作。同时，科技公司日益聚焦于人工智能(AI)，这种技术可能降低对编程人员的需求。征才网站刊登的职缺显示，软件开发职务数量已比疫前水准大减30%。 电脑系毕业生数目比往年大增，也加剧求职竞争。根据联邦教育部的数据，2023年全美主修电脑与资讯科学的学生总数超过60万人，比五年前跃增40%；2021年取得学士学位者超过10万人，比十年前增加140%。 当然，一流学府的电脑系毕业生仍找得到工作，薪酬约有7.5万美元，位于全美大学与雇主协会(NACE)年薪访调结果的高档。只不过，这些高材生最后未必都进入脸书(Facebook)或Google。 追踪科技业的非营利组织CompTIA研究长贺伯特表示，大型科技公司正积极招募AI相关人才，但许多职务需要丰富经验，是刚出校门的毕业生所缺乏的。 今年美国电脑系毕业生的年薪可望比去年提高2.7%，增幅在八个NACE调查学科当中最小。 以往，感恩节还没到，电脑系学生就已有许多任务作机会排队等着他们，如今僧多粥少，迫使他们扩大找工作时的撒网范围。 北卡罗来纳大学电脑学系职涯发展主任强森说，如今学生平均每人应征至少150份工作，许多人等到春季还未收到回音；对照下，几年前，学生通常只丢20到40份履历，秋季就接获录取通知了；更多学生不再只锁定科技服务公司，也向科技产品公司投石问路，另有些毕业生进入银行或零售公司。 Source 电脑系毕业生比5年前跃增40% 就业机会减少 世界新闻网 5/22/2024 数年前科技业积极扩张，如今对初阶职务人员需求减少，甚至大举裁减职缺，相关科系毕业生求职难度增加。示意图。(美联社) 大学电脑资讯科系仍然热门，从科技业、金融业到零售业都争相招聘相关人才，但今年电脑系毕业生却可能发现一个令人气馁的现实：工作机会不增反减。 …
房价4年涨47.1% 超过以往10年涨幅 世界新闻网 5/23/2024 由于住房库存短缺、建筑成本及房贷利率迅速上升，2020年初至今房价已飙升47.1%，短短4年的时间已超过以往十年的涨幅。美联社 由于住房库存短缺、建筑成本及房贷利率迅速上升，2020年初至今房价已飙升47.1%，短短4年的时间已超过以往十年的涨幅。 福斯财经网(Fox Business)报导，根据凯斯-席勒房价指数(Case-Shiller Home Price Index)，90年代的十年间房价成长30.1%；2000年代一度见到80%涨幅，但2007年金融风暴后房地产市场崩盘，将十年平均涨幅拉低至47.3%；2010年代的涨幅则为44.7%。房地产网站ResiClub最近分析该指数，发现2020年初至今房价已飙升47.1%。 房价飙升背后有多种因素。房源网站「Realtor.com」的一份报告显示，房屋供应量与2020年初新冠病毒大流行之前相比下降了34.3%。 经济学家预测今年房贷利率将维持高位，只有联准会(Fed)开始降息后才会随之下降，但即使如此利率也不太可能回到疫情期间的低点，更何况年初一系列的报告显示通膨超出预期地顽强，投资人越来越怀疑联准会今年降息的可能性。 过去三年房贷利率上升带来了「金手铐」效应：在疫情期间将以3%或更低利率入手的房主不愿出售，否则要背更重的利率。抵押贷款巨头房地美(Freddie Mac)9日表示5月第一周的30年期房贷平均利率降至7.09%，虽然从2023年秋季7.79%的高点有所下降，但仍远高于疫情期间的3%。这进一步限制了市场供应，急切的潜在买家只能争抢稀缺对象。 地产网站Zillow调查，大多数房主表示如果当初锁定的房贷利率是5%或更高，他们出售房屋的意愿会增加近两倍。房贷族目前约80%的人利率低于5%。地产经纪公司Redfin的调查显示房贷利率过高加上房价上涨，月缴房贷的中位数已升高至创纪录的2775元，比去年同期增加11%。 Nationwide资深经济学家艾尔斯(Ben Ayers)表示市况充满挑战，尽管人口结构和劳动力市场需求的基本面强劲，许多首购族仍被拒于门外。 Source 地税大涨迫她买房一年就卖掉 世界新闻网 5/22/2024 佛州妇女塔姆拉‧兰森去年5月在波尔克郡(Polk County)买下梦寐以求的房子，但房地产税涨太快，逼得她不得不把房子再推回市场求售。示意图。美联社 佛州妇女塔姆拉‧兰森(Tamra …