Nielsen民调:美国华韩越裔族群最信赖母语媒体

Nielsen民调:美国华韩越裔族群最信赖母语媒体 世界新闻网 5/27/2023 世界新闻网在美国华人社区最具影响力和最受读者欢迎。(记者丁曙/截屏) 尼尔森民调(Nielsen)与亚美广告联合会(3AF)23日发表联合调查,美国的华裔、韩裔和越南裔最信赖亚洲语言媒体的消息来源。 在观众测量、数据和分析领先的尼尔森(Nielsen)民调,和由亚裔广告、市场营销及媒体人士组成的亚美广告联合会(Asian American Advertising Federation,3AF),23日发表合作完成的亚洲语言媒体消费调查报告,这项研究针对美国最主要的三种亚洲语言:中文、越南文和韩文,进行了媒体观点和内容偏好的调查。 调查结果显示,母语媒体是最受亚裔美国人信赖的消息来源。在被问到是否信赖亚裔媒体提供的节目和观点时,超过40%受访者回答「强烈同意/同意」;超过50%的华裔、越南裔和韩裔受访者,偏好反映本族裔文化节目的消费广告品牌。 这次调查锁定美国的华、韩和越三大亚裔族群,全美说中文、韩文和越南语的民众约占亚裔人口40%,这三种语言也是美国亚裔家庭最常用语言的前三名。 尼尔森民调全球公关副总裁Patricia Ratulangi表示,多语文媒体仍然是影响亚裔消费者最主要的动力,品牌和广告商应把握机会,通过多语文媒体,以文化包容性的内容,创建亚裔消费者的信心,对他们的购物选择发挥影响力。 亚美广告联合会运行总监Genny Hom-Franzen表示,调查显示亚洲语言媒体伙伴,继续在社区中发挥正面影响力。虽然媒体和广告宣传仍有很大的进步空间,但调查结果已显示,扩大媒体的包容性有助于发挥更好的宣传效果。 本次调查发现的亚洲语言媒体读者群的其他重点还包括:通过电视屏幕观赏串流平台播放的多语言节目,是最常见的收视方式。多语文电台广播仍然是一个重要的平台,34%华裔、31%越南裔和21%韩裔受访者表示,每周至少收听七小时广播节目。60%华裔、67%韩裔和72%越南裔受访者表示,关注以母语播出的广告。华裔受访者使用社交媒体比例45%,越南裔59%,以及韩裔38%。在英语问卷受访者中,50%表示多语文媒体帮助他们与母语文化的根源保持联系。 Source 德州禁中国公民置产 法案胎死腹中 亚裔:抗争未结束 世界新闻网 5/26/2023 来自德州各地的华人组织及其他亚裔人士,先后在州府奥斯汀及休士顿、达拉斯等地示威集会及抗议,高举「停止仇恨中国人」、「对排外法案说不」的标语,表达诉求。(取自「亚裔德州人争取公义」脸书) 国家广播公司新闻网(NBC News)报导,德州备受争议的禁止中国公民置业的SB.147法案已胎死腹中;州参议会4月通过后,这个法案提交州众议会举行听证及投票,日期定于5月27日,但众议长费伦(Dade …

德州禁中国公民置产 法案胎死腹中 亚裔:抗争未结束

德州禁中国公民置产 法案胎死腹中 亚裔:抗争未结束 世界新闻网 5/26/2023 来自德州各地的华人组织及其他亚裔人士,先后在州府奥斯汀及休士顿、达拉斯等地示威集会及抗议,高举「停止仇恨中国人」、「对排外法案说不」的标语,表达诉求。(取自「亚裔德州人争取公义」脸书) 国家广播公司新闻网(NBC News)报导,德州备受争议的禁止中国公民置业的SB.147法案已胎死腹中;州参议会4月通过后,这个法案提交州众议会举行听证及投票,日期定于5月27日,但众议长费伦(Dade Phelan)决定不举行听证,使得SB.147法案及其他多个参议会提案就此画上句点。 共和党籍州议员柯克霍斯特(Lois Kolkhorst)自去年12月提出这个法案后,即时引起华裔人士不满及愤怒,来自全州各地的华人组织及其他亚裔人士,先后在首府奥斯汀及休士顿、达拉斯等地示威集会及抗议,高举「停止仇恨中国人」、「对排外法案说不」和「对歧视性法案SB 147、SB 552说不」的标语。多名反对议案的州议员也有出席及发言。 民主党籍华裔众议员吴元之(Gene Wu)当时向NBC新闻频道指出,华裔社区对此非常愤怒,并说从未见过华裔社区如此团结一致反对种族歧视。 尽管这个法案最终夭折,但德州的亚裔活动人士表示,他们的抗争远未结束,即使这个法案告终,但并没有消除一些政客的种族主义和仇外言论。「亚裔德州人争取公义」(Asian Texans for Justice)代理运行主任赵莉莉(Lily Trieu)强调,会继续反对任何针对亚裔美国人社区的歧视及种族主义。 与SB 147一起夭折的立法,包括一项禁止大学教授「批判种族理论」(critical race theory)课程的法案。 柯克霍斯特提出这个法案时指出:「过去几年,德州人对愈来愈多土地遭中国人收购,已产生警惕之心。」州长艾伯特(Greg …

国库一度仅剩388亿 比马斯克、贝佐斯等31富豪资产少

国库一度仅剩388亿 比马斯克、贝佐斯等31富豪资产少 世界新闻网 5/26/2023 由于支出庞大,财政部帐面上一度只剩388亿元,甚至比不上顶级富豪的个人资产。(路透) 纽约时报26日报导,眼见国债上限触顶日期越来越近,财政部长叶伦(Janet Yellen)不断警告若两党无共识、国会没有及时采取行动,美国可能会在6月初用罄现金。而财政部的每日收支声明显示其在联准会纽约分行的现金余额一天天急速减少,目前已比全球前31位富豪的身家还低。 据财政部声明,现金余额截至25日(周四)降至388亿元,远低于本月初持有的3160亿元。当前现金余额已较上周一(15日)的874亿元腰斩,本周一至周三则分别是683亿元、765亿元、494亿元。(财政部不会公布周末收支) 国库仅剩388亿元是什么概念?据纽约时报报导,这个数字大约相等于巴林(Bahrain)、巴拉圭的国内生产毛额(GDP),更低于全球前31位富豪的净资产。 根据彭博亿万富翁指数(Billionaire Index)截至25日的排名,是净资产高于美国现金储备的富豪包括:路易威登集团(LVMH)首席执行官阿诺特(Bernard Arnault)1890亿元、特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)1790亿元、亚马逊(Amazon)创办人贝佐斯(Jeff Bezos)1390亿元、微软(Microsoft)创办人比尔盖兹(Bill Gates)1250亿元、甲骨文创办人艾里森(Larry Ellison)1160亿元。 另外,微软前首席执行官鲍默尔(Steve Ballmer)1130亿元、谷歌联合创始人佩吉(Larry Page)1120亿元、「股神」巴菲特(Warren Buffett)1110亿元、谷歌联合创始人布尔(Sergey Brin)1060亿元、Meta首席执行官查克柏格(Mark Zuckerberg)923亿元、墨西哥电信大亨施林(Carlos Slim)903亿元、欧莱雅(L’Oréal) 继承人梅耶尔(Francoise Bettencourt …

社交媒体传授银行诈骗术 橙县男认罪临重判

社交媒体传授银行诈骗术 橙县男认罪临重判 世界新闻网  5/26/2023 橙县的一名男子因利用社交媒体宣传银行诈骗手法而被判有罪。(取自Pixabay.com) 美国检察官办公室(U.S. Attorney’s Office)25日表示,橙县的一名男子因利用社交媒体宣传银行诈骗手法而被判有罪;他曾与银行员工共谋进行了一系列涉及银行支票的诈骗,试图非法牟利超过120万美元。 美国检察官办公室在新闻稿中指出,今年26岁的Meshach Samuels来自橙县普拉辛西亚(Placentia),他对一项共谋欺诈银行罪和两项持有枪枝和弹药罪表示认罪。根据Samuels的认罪协议,从2021年5月至2022年3月,Samuels引诱他的Instagram追随者加入Telegram聊天群组;他向追随者收取高达数千美元的费用,指导他们如何招募同谋并进行支票诈骗获取银行资金。 Samuels及他的同谋们利用非法手段,如通过银行出纳员获取受害者的身份信息,然后利用这些信息伪造银行帐户的虚假支票。在Samuels的协助下,同谋者将这些伪造支票存入第三方账户,然后以低于1万美元的金额取出资金,以此避免引起银行的注意。参与诈骗活动的银行出纳员将获得部分现金报酬。该支票欺诈手法试图获得至少约 120 万美元的资金,造成至少 40 万美元的实际损失。 Samuels 同时还承认参与了另一项诈骗计划——诈领与流行病相关的失业保险。他利用已故者、居住在加州以外或没有资格获得失业保险的受害者的个人信息,从加州就业发展部 (California Employment Development Department,简称EDD) 诈取了 1万4250 美元。在 EDD …

这七款新车 保养费用最便宜

这七款新车 保养费用最便宜 世界新闻网 5/26/2023 非营利消费者组织「消费者报导」(Consumer Reports)近期公布七款保养费用最便宜的2023年新车车款。欧新社 买新车很开心,但当保养维修费用随着持有时间增加时,车主可能笑不出来。因此,非营利消费者组织「消费者报导」(Consumer Reports)近期公布七款保养费用最便宜的2023年新车车款。 「消费者报导」研究各种车型的维修费用10多年,综合评估维修保养费用、燃油效率和轮胎更换成本等,作为通盘评比考量要素,列出以下七种推荐车款,但不包含相关数据不满10年的车型。 「消费者报导」推荐的十款保养最省的车辆清单: * 2023年日产(Nissan) Leaf:十年保养费1190元。 * 2023年丰田(Toyota) Camry:十年保养费2510元 * 2023年凌志(Lexus)油电混合动力车ES Hybrid:十年保养费3015元 * 2023年丰田多功能车RAV4:十年保养费2970元 * 2023年福特(Ford) Edge:十年保养费3190元 * …

福特CEO:电动车竞争对手是中国 而非通用与丰田

福特CEO:电动车竞争对手是中国 而非通用与丰田 中央社 | 底特律 5/26/2023 福特汽车公司(Ford Motor Co.)首席执行官法利。美联社 福特汽车公司(Ford Motor Co.)首席执行官法利今天表示,中国电动车制造商是福特的主要竞争对手,但是福特相对规模较小难以在成本上竞争。 路透社报导,法利(Jim Farley)在摩根士丹利(Morgan Stanley)永续金融峰会上表示:「我认为我们可以将中国视为主要竞争对手,而非通用汽车(GM)或丰田(Toyota)。中国势头愈来愈强。」 法利表示,中国是全球最大的汽车市场,拥有部分最尖端的电池技术,并主导电动车制造业。法利指出,比亚迪、吉利、长城、长安和上汽是中国汽车制造商中的「佼佼者」。 法利认为,要击败中国汽车制造商,福特除了已拥有的出色品牌优势外,还必须降低成本。「但是在对方规模是自己5倍大的情况下,你如何在成本上胜出?」法利表示,欧洲市场开放中国汽车制造商进入,如今他们在欧洲享有高销量。 福特2月宣布,将投资35亿美元在密西根州设厂,利用中国合作伙伴宁德时代(CATL)的技术生产成本更低的电动车电池。 美国财政部势必会在今年稍晚发布规范,以确认福特与宁德时代的合作案是否违反「受关注的外国实体」禁令,这攸关合作案生产的电动车电池是否享有7500美元扺税额。福特已因这项合作案招致参议员卢比欧(Marco Rubio)的批评。 法利表示,「美国需要做出决定。如果电池技术在美国本土化却卷入政治斗争,可想而知最终受害的还是消费者。」 自COVID-19(2019冠状病毒疾病)疫情以来,通用汽车首席执行官巴拉(Mary Barra)在本周首次访问中国,因为通用汽车在中国的销售陷入低迷。 福特的中国销量自2016年持续下滑,因而削减成本。福特正在重组中国业务,将其中一家合资企业转型为低成本商用电动车和内燃机汽车的出口中心。 今年1月,特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon …

比尔盖兹:到2024年 新冠造成的经济损失超14兆美元

比尔盖兹:到2024年 新冠造成的经济损失超14兆美元 世界新闻网 5/26/2023 比尔盖兹认为中比尔盖兹认为中国应对全球复杂挑战上已发挥重要作用。 环球网国应对全球复杂挑战上已发挥重要作用。 环球网 据《环球网》报导,微软的创办人比尔盖兹今26日在北京举行的「2023中关村论坛」上发表视频演讲表示,中国已经在应对一些全球复杂挑战中发挥重要作用,比如大流行病和全球粮食安全问题。「中国拥有令人瞩目的经验与专长,一直致力于对科技创新的投入,中国将能够通过分享其科技成果与成功经验为世界做出独特贡献。」 比尔盖兹在演讲中表示,除导致大量死亡外,新冠还带来严重的次生灾害。首先,全球经济遭到重创,预计到2024年,新冠疫情造成的经济损失将超过14万亿美元。其次,新冠疫情与气候变化及地区冲突的叠加冲击,导致全球面临粮食危机的人数翻了一番。 比尔盖兹说,「我们需要为下一次大流行病做好准备」。面对新冠,我们毫无准备,我们需要在疫情监测方面做得更好,在下次疫情在全球蔓延之前就做出有效应对。我们需要加快诊断以及药物和疫苗的研发生产。我们还需要致力于让这些工具惠及世界上每个人。中国的相关专长、资源和生产能力将有助于我们实现目标。 他还提到,另一个中国将能够发挥重要作用的领域是全球粮食安全。新冠疫情仍在持续冲击全球粮食供应链,地区冲突让全球粮食市场陷入混乱,而气候变化给农业生产造成压力,饥饿的威胁迅速加剧。「中国在二十国集团(G20)外长会议上提出国际粮食安全合作倡议,在推动全球应对危机的道路上迈出了重要一步。」 在去年7月于巴厘岛举行的G20外长会上,时任中国国务委员兼外长王毅就粮食和能源安全问题阐明中方立场并代表中方提出国际粮食安全合作倡议。 比尔盖兹呼吁,「危机不分国界」,我们必须致力于跨界合作,携手应对。他说,「尽管面临重重挑战,我依然乐观,我相信未来一切都会好起来……我有信心我们将在多重挑战下重整旗鼓,在下一次全球大流行给世界造成悲剧之前防患于未然。」 Source 新冠变种XBB狂袭中国 周确诊恐上看6500万例 世界新闻网 5/26/2023 中国的新冠疫情似又再起。图为日前在西安举行中亚峰会时,记者排队作核酸检测。(欧新社) 新冠变种病毒「XBB」正在中国掀起一波新疫情,专家评估6月底前,每周确诊可能突破6500万例,且众人感染可能加速病毒演化;新冠肺炎疫情三年多后,虽然全球紧急状态结束,但各界对于如何应对新冠病毒仍无解,中国疫情再起也凸显跨国合作碍于政治外交关系紧张而无进展,弱势群体和疫苗不普及的国家只能赌运气。 随着全球各地疫情逐渐趋缓,各国纷纷开放国境,世界卫生组织(WHO)秘书长谭德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)本周也发出警告,呼吁世界必须为下一次大流行做好准备,将可能比新冠肺炎疫情「更致命」。 新一波疫情爆发 北京低调 …

今夏搭机旅行 8月底机票最便宜赶快预订

今夏搭机旅行 8月底机票最便宜赶快预订 世界新闻网 5/26/2023 今夏出游,机票平均价格比去年上涨,节省荷包的唯一办法是:尽早预订。Getty Images 夏天脚步近了,许多人也正计划在夏季出门旅游。由于航空公司运航班未恢复至疫情前水准,机票平均价格比去年上涨,节省荷包的唯一办法是:尽早预订。 旅游网站Expedia公共关系主任哈德森(Christie Hudson)提醒,对还没有规画夏季出游的旅客,现在是该预订机票的时候了;该公司数据显示,与去年同期相比,夏季航班的搜索量已增加10%。 何时预订夏季航班最优惠 即便暑假是传统旅游旺季,但仍然有机会在需求较低的时候,买到较便宜的机票。根据Expedia统计,8月下旬是今夏机票最便宜的时期,与最昂贵的7月初相比,平均票价下降125元;与去年类似,这个短暂的「次旺季」(shoulder season)正好在学校暑假末和劳动节(9月4日)周末之间。 更明确地说,8月27日(日),也就是劳动节假期前的那个周末,是夏季机票平均价格最低的时段,而8月24日则是谷底。同时,7月4日国庆日周末则是连续两年搭机旅行最贵的时段,7月1日、假期前的星期六,不论是机票价格与搭机人数都将创下今年夏季旅游的最高纪录;四天长周末的平均票价与7月的其他时间相比,上涨了12%。 Traveler网站指出,预订国内机票的最佳时间是出游前21天到60天,旅客可以节省约8%的费用,所以现在正是为夏季旅行节省荷包的时候。出国旅游则时间须略微提前,Expedia建议,尽早预订夏季和初秋的旅行,以锁定最佳价格;该网站分析了数十亿的数据点,发现在周日预订机票可以节省15%的费用。 国人渴望出国旅行 今年夏天最主要的旅游趋势之一是,对国际旅游的兴趣急遽增长。与去年相比,6月至8月对国外目的地的航班搜索量上升了25%,说明人们对出国旅行的渴望。哈德森表示,随着此一趋势,机票价格也随之高涨,尤其是飞往罗马、伦敦等欧洲城市。 根据Expedia的数据,热门的国际旅游地点,除了欧洲城市还有阳光度假胜地,其中墨西哥的坎昆(Cancun)名列第一,其次是伦敦、罗马、多米尼加的蓬塔卡纳(Punta Cana)和巴黎。流行的度假地点则都位于亚太地区,奥克兰高居榜首,其次是香港、大阪、岘港和河内;日本城市旅游也颇受瞩目,对大阪的搜索量增加592%,东京是290%、京都265%。 也就是说,仍有可能找到来回低于600元的国际机票,地点包括加拿大、加勒比海和墨西哥各城市。Expedia表示,在这个价格范围内的目的地包括温哥华、坎昆、蓬塔卡纳、蒙特哥贝(Montego Bay)、卡波圣卢卡(San Jose del Cabo)、多伦多、卡加利、巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)、墨西哥市和拿骚(Nassau)。 Source …