林雪诗分享MIT录取经验 南加学霸3姐妹同校传佳话 世界新闻网 5/20/2023 哈山达冈学区威尔森高中（Glen A. Wilson HS）5月18日下午举行毕业典礼，华裔女生林雪诗（Michelle Lam）将追随她的两位姐姐挺进麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）。MIT 在2022-23年美国大学排名第二，录取率4%，而林家三姐妹前后成为MIT校友，堪称青年才俊，在当地社区传为佳话。 小妹林雪诗分享经验，她说从小对工程很有热情，升入高中第一年就参与很多与科技工程数学（STEM）相关的课外活动，其中之一是学校的 FIRST 科技挑战赛机器人团队，她非常喜爱与团队成员合作打造的机器人，不仅培养技术能力，而且通过将 STEM 引入当地团体和学校，以及举办学生参与的机器人技术展览会等活动，来为社区服务。她的才能和热情被同学们推选为队长，在团队合作下机器人改进取得很大成功，代表南加州地区参加德州休士顿（Houston）举行的世界锦标赛。通过科技竞赛，她结识了来自世界各地的才华洋溢、积极进取的学生。 此外，林雪诗还参加了卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon）的「人工智能普及」（AI4ALL）暑期项目，获得全额奖学金在该校进修，并且师从全国领先的教授和研究人员学习人工智能。该项目让她有兴趣加入一个研究团队，继续向富乐顿加州州大（Cal State Fullerton）的生物力学研究人员学习使用新型软件。 林雪诗在威尔森高中参与机器人，和人工智能课外活动的经历，展现了她在大学申请中的优势，受到了MIT招生人员的青睐。「我认为这种热情在我的大学申请过程中充分体现，帮助自己在激烈竞争中脱颖而出。」 秋季入学麻省理工后，林雪诗将主修机械工程，重点是机器人技术。虽然还没有具体的职业规划，但希望作为大学生参与实习和研究小组，以获得更多历练。现在的首要任务是上课学习，同时也兴奋地憧憬未来的学术旅程，将会把自己带到一个闪亮的顶点。 美国顶级私立大学招生有一个约谈程序，林雪诗接受当地一位MIT校友的面试。在约谈中，她深入地介绍了对课外活动的热情，并且通过这些活动更真切地了解自己，以及最喜欢的课外活动的具体项目。但是，她较少谈及参加活动的数量或成就，而是更多地描述这些活动使自己受益良多，以及深感幸运参与其中。 …
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亚利桑纳州「台积村」遭不明人士闯入 工程师人人自危 世界新闻网 5/20/2023 位于亚利桑纳州的台积村昨天传出遭不明人士闯入，甚至连警方都出动攻坚，据了解昨晚当地时间9时多，有居住在内的台积电工程师们，发现社区空屋遭闯入，引发居民忧心，还有工程师透露携家带眷来美打拚，如今却忧心治安，直言台积村根本不是外界想像的「五星级社区」；针对此事件，台积电对此目前尚未回应。 据了解，一名疑似游民，昨天被发现住进台积村的空屋，因外表明显不是来自台湾的工程师，有工程师心存疑虑要向前询问，竟还遭到对方比中指，让社区居民起疑，干脆进入空屋中查看。 入内后果然发现不单纯，不仅屋内冷气未关，让工程师们不断批评「浪费电」，还看到现场客厅地面摆放疑似床垫，且厨房流理台还放着大量个人物品及衣物，甚至在浴室发现拖车装满衣物。 居住在当地的工程师及家属指出，向台积村社区保全反映，保全称因为该不明人士是「非法行为」，因此要找警方，让住户不满缴了高额管理费却无法获得保障，随后也立即拨通911向警方报案，甚至出动员警攻坚，但警方离开后，不明人士又跑社区，甚至撬门进入。 有台积电工程师直言，台积村看起来是没有门禁管制，且宿舍还有部分是空屋，也没有锁门，导致游民带着自己的东西，就能进来入住，且公司至今还没有办法处理，现在只能彼此自我提醒，大伙纷纷在群组上互传消息，呼吁大家要提高安全警觉。 也有工程师认为，台积电大举进驻亚利桑纳州，房价攀升，加上新闻媒体曝光度高，在美国买进口车相对于台湾便宜，家门口可能就停高档车等，让台积村或台积人的聚落「看起来很有钱」，导致大家更担心居住安全。 Source 社安金购买力从2000年以来削弱36% 世界新闻网 5/10/2023 美国有线电视新闻网(CNN)10日报导，根据最新分析研究，社安金的购买力(buying power)在通膨因素影响下，从2000年以来已被削弱超过三分之一。退休族家庭2000年时拿100元上超市消费，购买力现在大约等同64元。 非营利老年人权益倡议团体「老年人联盟」(The Senior Citizens League)研究指出，在2000年之前退休的民众，领取社安金的购买力已经降低36%；这个族群每个月领取福利至少要增加517元，才能维持接近2000年时的生活水平。 虽然社安金领取金额随着生活成本调整(cost-of-living adjustment，COLA)而变化，但调整幅度好几年来却一直赶不上物价上涨。依靠社安金支票的固定收入过日子的银发族，经济压力随之增加。 最近几年通膨走高，社安金生活成本调整出现1980年初期以来的最大幅度增加，2022年里调升5.9%，2023年则进一步调高8.7%。然而，「老年人联盟」指出，根据劳工统计局数据，许多老年人的日常生活必需品，涨价速度却超过生活成本调整。 举例来说，截至今年2月的过去一年当中，蛋价上涨约110%，面包、看牙诊疗费用在同期之间也分别变贵18%、16%。电费与汽车维修费在这段期间的上涨幅度都在13%左右。 以长期角度来看，从2000年1月到2023年2月之间，社安金生活成本调整增加大约78%，但退休族使用的商品与服务价格在同期之内却上涨超过141%。「老年人联盟」指出，其中涨价幅度最高的包括鸡蛋、处方药品以及燃料用油。 …
「阿提米丝」第3架载人登月艇 蓝源得标 获太空总署34亿元合约 世界新闻网 5/20/2023 蓝源太空公司(Blue Origin)19日获得太空总署(NASA)34亿元合约，将与波音(Boeing)和洛克希德马丁(Lockheed Martin)共组团队，为NASA的阿提米丝(Artemis)探索计划建造第三架载人登月艇。这架登月艇预定2029年派上用场，从绕月艇载送太空人到月球表面。 两年前，NASA决定单独让马斯克的太空探索公司(SpaceX)以29亿元的代价，承包登月艇的建造，引起贝佐斯的蓝源公司抗议，还打官司告NASA，不过没告成。 当时，贝佐斯团队还把标价降低60亿元，仍输给太空探索，因此抗议；另一家参与竞标的Dynetics也提出抗议。 但在一些国会议员游说下，NASA决定让第二个团队承造第二架登月艇。贝佐斯拿到合约后推文说，能够参与NASA领导的重返月球壮举，他深感荣幸。蓝源、波音和洛马共同承造的登月艇取名为「蓝月号」(Blue Moon)。 蓝源击败Dynetics和诺斯洛普格鲁曼合组的团队，赢得此机会。Dynetics发言人说，该公司将专注为NASA提供其他技术。 蓝源负责月球运输业务的副总裁库鲁瑞斯(John Couluris)说，蓝源将投资比34亿元更多的资金，研发未来登月所需器材与技术。他说，「今天公布的只是第一步，要把太空人顺利送上月球又接回地球，我们还有很多地方要努力。」专家估计总经费可能超过70亿元。 蓝源计划在太空人坐进登月艇前，将先不断演习不载人登月。至于运载登月艇的火箭新格兰号(New Glenn)，库鲁瑞斯说已在建造，但尚未试飞。 阿提米丝计划不但要把人送到月球，还计划从月球继续前往火星，所需技术自然非同小可，但若成功，对承包商是莫大的光荣，也是最佳广告。 NASA改采「多家并行」策略后，仍由太空探索承造第二架登月艇，由星舰火箭(Starship)运载到月球轨道，但星舰火箭最近试飞时发生爆炸。 阿提米丝计划目前仍按照预定，明年首次载人环绕月球飞行，2025年底前，把太空人重新送到月球表面。 Source 中国可重复用航天器 成功着陆 航天迷：中版SpaceX来了 世界新闻网 …
中国出境签证办理数量激增 旅行社：领馆抢号堪比春运 5/20/2023 中国积压了整整三年的旅游热情终于可以在今年释放，出境签证办理数量近来激增，不少旅游社透露最新美国的B类签证（外国人士到美国作短期停留的非移民旅游商务签证）预约情况，上海领区已经排到了10月底；法国签证最早可预约时间也到了8月。有旅行社工作人员称，在各领馆官网抢号的难度堪比春运抢票。 综合上海新闻广播、文汇报、潮新闻和钱江晚报报道，许多领馆办理签证都已处于超负荷运转状态。不少旅行社近半个月已经拒绝了近百本欧美签证业务，公司负责人对此表示，不敢接。 除了美国、法国，过了五一连假后，去德国、意大利的签证需求量也在不断上升，其中70％是商务签。与2019年同期相比，公司签证受理量足足增长了一倍。 而且，从5月初起预约申根签证已经一号难求，甚至抢到预约也有被取消的风险，对于许多已经订好机票、酒店以及行程，但是着急办签证的客户，旅行社目前都不能保证何时出签。 不少旅行社都在为此发愁，每天来询单的客户不少，但是如果客户约不到领事馆的号，只能婉拒。 杭州海外旅游有限公司总经理章波受访时说，这种现象是因为领馆签证的办理人员数量还没恢复至冠病疫情前。而且，短期内审核量剧增导致工作量过大。 浙江海峡国际旅行社有限公司工作人员黄秋月说，最近的主要工作就是在电脑前不停刷新各个领馆的预约页面。但是在领馆官网抢号的难度却堪比春运抢票。不仅是放号随机，有时刷一整天都没结果，但在凌晨两三点却能抢到号，让人捉摸不透。最可气的是，有时候忙活一天最后也只能抢到几个号。 据悉，目前申根国家中法国、荷兰的预约放号较为稳定，但预约时间至少已经排到了8月。而北欧四国虽然不需要预约，可直接前往签证中心递交材料，但旅游签证的拒签率高达70%。 Source 美国航空往返中美航班 仍维持疫情期间水平 5/16/2023 因为冠病大流行而“封关”长达三年的中国现在终于重新开放，但未见美国航空公司争相重启中美这两个世界最大经济体之间的繁忙航线。 彭博商业周刊报道，在2019年疫情暴发前，中美航空公司平均每周有340趟往返两国的直飞航班。现在每周最多只有24趟。 不愿透露姓名的知情人士说，美国最大航空公司——美国航空、达美航空和联合航空，将继续维持疫情期间缩减的中美航班水平，但这并不是因为它们预计需求疲软，而是因为欧美禁止航班飞越俄罗斯领空引发的争议，让它们不愿增加飞华航班。 这项措施适用于包括美国在内的约30多个国家，中国并没有受此限制。 北京和华盛顿的关系全面恶化，也给通过外交快速解决这个问题的前景蒙上了阴影。 同一时期，日本全日空航空、IAG SA旗下的英国航空和阿联酋航空等航空公司，已经重启或宣布计划恢复飞往北京、广州和上海等中国城市的每日航班。 大韩航空的中国航线已达到疫情前水平，从每周13趟航班增加到4月份的84趟航班，并计划在本月内增加到99趟航班。 Source 出入境政策再优化！8个问答助你顺利“通关” …
光顾一元店 美国人最爱买四种用品 世界新闻网 5/20/2023 调查显示，今年有44%美国人打算光顾一元店。虽然这种商店物价较便宜，但也面临目标（Target）、沃尔玛、宜家（Ikea）和好市多（Costco）等大型连锁零售店日益激烈的竞争。 到「一元百货」（Dollar General）和「一元树」（Dollar Tree，这家公司2015年收购「家庭一元」Family Dollar）买东西，美国人最爱买哪些？有甚么值得或不值得在这种店买？以下是个人理财网站GoBankingRates调查1037名美国成年人所得的结果。 美国人买最多的是什么？ 美国人到一元店购物，买食物最普遍，占24%，接下来，个人用品、派对用品和家居用品分别是22%、17%和15%。 光顾一元店的民众，最少买厨房家电和衣饰。由于厨房家电通常价格较高，消费者到好市多这种大型零售店采购是合理的选择。衣饰似乎应是一元店的强项，但只有4%的人买衣服。 哪些东西到一元店买最划算？ 专家说以下三种用品最值得在一元店买。贺卡的种类虽不多但价钱最低，若到药房等店一张超过5元。相框和画框也是，除非你想买框莫内名画的高档货。野餐、派对用完即丢的东西，到一元店买就对了，不过数量要算清楚，因为一元店里的包装，份量较少。 哪些东西不要到一元店买？ 省钱也要省得有道理，价钱虽便宜，品质欠佳、快到期的日用品，例如下述用品，还是别到一元店买较妥当。 电池。一元店卖的多属碳锌电池，不是碱性电池，碳锌电池一不耐用，需常更换，二怕外漏，若忘了换新或拿出来，溶液外泄，还会损坏电器。 美容护肤产品。一元店货架上的，通常是较老、品质较差的品牌，除非刚好被你碰到名牌的折价品，还是到别处去挑选，尤其是防晒油之类的护肤产品，可能达不到理想的保护效果。 工具。工具就是要耐用、经锤经打抗摔，才叫「工具」，可惜一元店所卖的各项工具，常不符这几项标准。 Source 可开25万哩 这十款车最耐用 世界新闻网 5/16/2023 虽然某些民众喜欢不断换车，但是绝大多数消费者还是希望购买车子之后能使用越久越好，因此汽车使用寿命、是否安全可靠成为买车时的首要考量。尽管即使超级节俭的民众，也很少把车子开到25万哩，但根据汽车消费网站iSeeCars最新统计，某些车款开到25万哩绝对没问题。 …
中增飞美班机 4航司各加1班 最快20日起飞 中国新闻组 5/20/2023 美国交通部5月初允许中国航司增加中美之间的航班，目前，中国航司计划添加的四个航班均已落定。各家航司官网已开始进行客票销售，最早一趟航班20日起运行。 界面新闻报导，最添加加的四个中美往返航班依然由国航、东航、南航、厦航四家航司承运。此前美国交通部指令提到的适用航司，也包括首都航空、海南航空、四川航空等三家，不过这次增班中三家均未提交中美航班计划。 从四家航司公布的售票信息来看，添加的四个中美往返航班分别为：1、中国国航CA981北京-纽约，5月27日起，每周六运行；CA982纽约-北京，5月27日起，每周日运行。2、中国东航MU583上海-洛杉矶，5月20日起，每周六运行；MU586洛杉矶-上海，5月20日起，每周日运行。3、南方航空CZ327广州-洛杉矶，5月29日起，每周一运行；CZ328洛杉矶-广州，5月29日起，每周二运行。4、厦门航空MF829厦门-洛杉矶，5月30日起，每周二运行；MF830洛杉矶-厦门，5月30日起，每周三运行。 针对此次增班，厦门航空相关负责人表示，最添加加的中美航班信息会在厦航6月的国际航班计划中体现。国航、东航、南航未回应增班事宜，但是各自的官网、APP都已开放添加航班的客票销售。 总的来看，增班后，中美直飞航班运力投放最多的城市为洛杉矶，中国航司每周运营八个直飞洛杉矶的航班；纽约紧随其后，中国航司每周运营四个直飞纽约的航班。 从票价水平来看，由于增班数量有限，中美直飞航班机票价格回落不明显，但是也有小幅下降。首先是恢复直航数量最多的洛杉矶，东航APP显示，5月底至6月上旬，MU583上海浦东-洛杉矶直飞航班票价在1万元人民币(约1427美元)以下，为8588元；厦航APP显示，5月底至6月上旬，MF829厦门-洛杉矶直飞航班票价也在1万元以下，为6588元-7288元。 而飞往纽约的航班票价仍维持在1万元以上，以国航最添加班的CA981北京-纽约为例，5月底至整个6月票价都为1万310元。随着暑期来临，留学生回国出国需求旺盛，这趟航班的票价进一步上涨至2万3000元左右。 Source 美国航空往返中美航班 仍维持疫情期间水平 5/16/2023 因为冠病大流行而“封关”长达三年的中国现在终于重新开放，但未见美国航空公司争相重启中美这两个世界最大经济体之间的繁忙航线。 彭博商业周刊报道，在2019年疫情暴发前，中美航空公司平均每周有340趟往返两国的直飞航班。现在每周最多只有24趟。 不愿透露姓名的知情人士说，美国最大航空公司——美国航空、达美航空和联合航空，将继续维持疫情期间缩减的中美航班水平，但这并不是因为它们预计需求疲软，而是因为欧美禁止航班飞越俄罗斯领空引发的争议，让它们不愿增加飞华航班。 这项措施适用于包括美国在内的约30多个国家，中国并没有受此限制。 北京和华盛顿的关系全面恶化，也给通过外交快速解决这个问题的前景蒙上了阴影。 同一时期，日本全日空航空、IAG SA旗下的英国航空和阿联酋航空等航空公司，已经重启或宣布计划恢复飞往北京、广州和上海等中国城市的每日航班。 大韩航空的中国航线已达到疫情前水平，从每周13趟航班增加到4月份的84趟航班，并计划在本月内增加到99趟航班。 Source …
美国硅谷银行分行储户资金全被没收，涉及中国企业？ 5/20/2023 谷银行的暴雷影响还在持续。 据外媒报道，硅谷银行（SVB）开曼群岛分行的储户资金已被美国联邦存款保险公司（FDIC）没收。 多位海外储户查看银行对账单发现，自己在该行的存款显示为零，全部资金已经转移至“SVB Receiver”。 根据此前安排，“SVB Receiver”即为负责处理硅谷银行破产事宜的FDIC。 国内一家管理20亿元基金规模的风险投资机构合伙人表示，机构从3月至今一直无法取出SVB开曼分行的存款，目前正在按照FDIC的要求步骤做申诉。 她表示，从官方宣布SVB储户可以恢复取款后（3月13日）， 自己第一时间就去尝试取款，但因为国际转账被限制而没有成功，且遇到同样情况的机构不只一家。 外媒调查采访SVB工作人员、多位储户后披露，美国第一公民银行宣布收购硅谷银行的存贷款和其他资产及负债后，开曼分行被排除在这起交易之外，仍由FDIC接管。 同时，FDIC于3月31日已经通知开曼分行的储户，他们将不会被纳入银行破产的受保的存款储户，而被视作“不受保护的一般债权人”。 按照FDIC的规定，破产清偿顺序首先保障有保险的存款人，其次是未投保的存款人，再次是一般债权人，然后是减记债债权人，最后是股东。 债权人的赔偿将视FDIC接收的资产清算情况决定。 然而在清算序列中，被纳入“一般债权人”的开曼储户不会高于债券持有者及其他债权人。 FDIC清算的资产通常不会回收充足的现金来满足债权资产的需要，这意味着将开曼储户只能回收部分存款，甚至直接清零。 Source 巴菲特战友孟格示警：美商业地产酿风暴 银行满手坏帐 世界新闻网 4/30/2023 波克夏公司副董事长孟格（Charlie Munger）警告说，美国商业地产市场正在酝酿风暴。（路透） 「股神」巴菲特的长年事业伙伴、波克夏公司副董事长孟格（Charlie …
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