专家:搜索泰坦号面临庞大挑战 成功率微乎其微 中央社 | 洛杉矶 6/21/2023 前往深海探索知名沉船「铁达尼号」残骸的旅游潜水器「泰坦号」18日失联。图为泰坦号数据图片。(路透) 前往深海探索知名沉船「铁达尼号」残骸的旅游潜水器「泰坦号」18日失联,搜救人员正面临测试技术极限的庞大挑战。专家说要找到这艘仅虎鲸般大小的潜水器,成功率微乎其微。 法新社报导,为了赶在「泰坦号」(Titan)内全体5名人员所需氧气耗尽前找到这艘潜水器的位置,来自世界各地的搜救团队今天持续与时间赛跑,因为舱内氧气存量只剩略多于一天。 不过,要在北大西洋一片广达2万平方公里、深达几近4公里的海域进行地毯式搜索,并不是件容易的事。 「铁达尼号」(Titanic)专家马尔丁(Tim Maltin)接受美国国家广播公司新闻直播网(NBC News Now)访问时表示:「那底下一片漆黑,极为寒冷。海床是淤泥且地势起伏。你伸手不见五指。…这真的有点像是太空人进入太空。」 长6.5公尺的泰坦号失踪时载有5人,分别是3名付费乘客英国亿万富豪哈定(Hamish Harding)、巴基斯坦富商达武德(Shahzada Dawood)与儿子苏里曼(Suleman),以及旅程营运商「海洋之门探险」(OceanGate Expeditions)首席执行官拉许(Stockton Rush)和潜艇驾驶员纳若莱(Paul-Henri Nargeolet)。 其中77岁法国籍的纳若莱绰号「铁达尼先生」,曾潜水探勘铁达尼号残骸达30多次,并监督约5500件物品打捞。 美国海岸防卫队上校佛瑞德里克(Jamie Frederick)今天告诉媒体记者,他的单位正在协调搜救工作,但行动无比困难,远远超越海岸防卫队一般任务。 他说:「我们没有这类型搜救行动所需的一切必要专业知识和装备。这是一项复杂的搜索任务,需有具备相关知识和特殊装备的多个机关一同参与。」 泰坦号当时在铁达尼号残骸位置附近潜入水中约2小时后,便与母船失联。佛瑞德里克表示,搜救人员以若干方法扫遍广大海域,「主要以C-130运输机目视和雷达搜索海面,以及用P-3巡逻机搜索海面下,我们能投入声纳浮标来监测」。 …
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跨国团队搜救泰坦号「每30分钟听到敲击声」 世界新闻网 6/21/2023 搜救人员与时间赛跑,利用各种侦测设备寻找失踪的泰坦号潜水器。(美联社) 探索知名沉船「铁达尼号」(Titanic)残骸失联的「泰坦号」(Titan)潜水器18日失联,美国、加拿大与法国团队都加入分秒必争的救援行动;有线电视新闻网(CNN)20日晚报导,美国政府的一份搜索的备忘录更新内容显示,侦测声纳在20日每30分钟就会探测到敲击声;四小时后,搜索人员部署了更多的声纳设备,搜索人员仍可听到敲击声。 美国海岸防卫队20日表示,泰坦号内的氧气只剩「40个小时的存量」,跨国团队在泰坦号失联的北大西洋地区通过海空搜索,范围扩及1万平方哩,比康乃狄克州还大,截至20日晚仍未发现任何潜水器的踪影,搜救行动将继续。 白宫发言人柯比(John Kirby)表示,拜登总统密切关注此事件,海军因具备深海作业能力,也在待命驰援。 18日失踪的泰坦号潜水器,舱里的氧气预计只能再支应到22日的上午6点。(Getty Images) 泰坦号深潜载具长约22呎(6.5公尺),可载乘员共五人,由「海洋之门」(OceanGate Expeditions)探险公司营运;泰坦号18日清晨6时入水,下潜约1小时45分后,在铁达尼号残骸附近与水面单位失联,铁达尼号残骸躺在加拿大外海水下约1万2500呎(3810公尺)的海床。 泰坦号在分类上属於潜水器(submersible)而非潜水艇(submarine),因为它不具备自主操作功能,需依靠船只支持下潜与回收作业,在正常情况下,潜水器内的供氧量可支持乘员约96小时。 不过,联邦调查局(FBI)前潜水队队长查康(Bobby Chacon)表示,存氧量剩40小时的预估是根据正常情况,但若潜水器内有人受伤、焦虑或恐慌,耗氧量会更大,存氧预估可用时数也会随之减少。 海防队上校佛瑞德里克(Jamie Frederick)20日在记者会表示,加拿大军方已投放声纳浮标,听取任何可能来自泰坦号的声音,但尚无结果。一艘配备水下无人遥控潜水器的商船也加入搜索行动,另据法国海洋开发研究院(Ifremer)表示,一艘法籍研究船应美国海军请求,预定21日晚携带深潜机器人载具抵达现场。 他说,截至20日日中午,泰坦号乘员的氧气量剩不到41小时,「这是非常复杂的搜救行动,联合团队夜以继日搜索」;一具水下机器人已在铁达尼号残骸附近搜索,打捞设备也在附近待命。 美军发言人表示,三架C-17运输机已从纽约水牛城前往圣约翰斯市,准备运送商业潜水器和支持设备。加拿大军方则已提供一艘侦察机和两艘船,其中一艘船专精潜水医学营救任务。 美国海军出动Flyaway 深海打捞系统 (FADOSS),若寻到失踪的潜水器,则可用这套系统从深海中起吊上来。(Getty Images) Source 铁达尼号观光潜水器仍失联 …
有希望 铁达尼号观光潜水器搜救人员 「每30分钟听到1次撞击声」 世界新闻网 6/21/2023 观光潜水器「泰坦号」(Titan)18日出海参观铁达尼号残骸失联至今。(Getty Images) 观光潜水器「泰坦号」(Titan)18日出海参观铁达尼号残骸失联至今,CNN报导,根据有关搜索的最新内部政府备忘录,搜索泰坦号的船员每30分钟就听到一次撞击声,为救援行动带来一线生机。 根据报导,备忘录指出,在部属额外的声纳设备后的四小时后,仍然能听到撞击声。根据备忘录,尚不清楚20日听到的撞击声确切时间或持续多久。 20日晚间发送的后续更新表明,听到了更多的声音,尽管它没有被描述为撞击声。最新消息仅说,听到额外的声音回馈,这将有助于引导水面设备,并表明仍有幸存者的希望。 备忘录还称,联合救援协调中心正努力通过合作伙伴组织寻找水下遥控车辆,以提供可能协助。 运营泰坦号的「海洋之门探险」(OceanGate Expeditions)公司、波士顿的美国海岸警卫队和加拿大当局尚未回复最新进度。滚石杂志20日晚间率先报导该项消息。 Source 铁达尼号观光潜水器仍失联 专家曾致信警告探险公司「有灾难性后果」 世界新闻网 6/21/2023 铁达尼号观光潜水器18日传出失联,潜水器内尚余40个小时氧气含量,救援人员把握黄金时间持续搜救。(路透) 旅游潜水器「泰坦号」(Titan)18日出海参观铁达尼号残骸,未料下潜1小时45分后与母船失联,船上5名乘客生死未卜,潜水器内尚余40个小时氧气含量,救援人员把握黄金时间持续搜救。最新消息指出,一群潜水器专家曾写信给运营泰坦号的「海洋之门探险」(OceanGate Expeditions)公司,警告该潜水器的「实验性」开发方法恐导致「轻微到灾难性」问题。 这艘长6.5公尺、载着5人的泰坦号潜水器18日在北大西洋失联,可供氧约96小时,目前只剩40小时,代表船上5人必须在22日上午前找到。船上5名乘客包括「海洋之门探险」公司老板首席执行官拉许(Stockton Rush)、被称为「铁达尼先生」的法国潜水器驾驶员纳若莱(Paul-Henri Nargeolet)、英国亿万富豪兼飞行员哈定(Hamish Harding)和巴基斯坦知名商人达武德(Shahzada …
铁达尼号观光潜水器仍失联 专家曾致信警告探险公司「有灾难性后果」 世界新闻网 6/21/2023 铁达尼号观光潜水器18日传出失联,潜水器内尚余40个小时氧气含量,救援人员把握黄金时间持续搜救。(路透) 旅游潜水器「泰坦号」(Titan)18日出海参观铁达尼号残骸,未料下潜1小时45分后与母船失联,船上5名乘客生死未卜,潜水器内尚余40个小时氧气含量,救援人员把握黄金时间持续搜救。最新消息指出,一群潜水器专家曾写信给运营泰坦号的「海洋之门探险」(OceanGate Expeditions)公司,警告该潜水器的「实验性」开发方法恐导致「轻微到灾难性」问题。 这艘长6.5公尺、载着5人的泰坦号潜水器18日在北大西洋失联,可供氧约96小时,目前只剩40小时,代表船上5人必须在22日上午前找到。船上5名乘客包括「海洋之门探险」公司老板首席执行官拉许(Stockton Rush)、被称为「铁达尼先生」的法国潜水器驾驶员纳若莱(Paul-Henri Nargeolet)、英国亿万富豪兼飞行员哈定(Hamish Harding)和巴基斯坦知名商人达武德(Shahzada Dawood)和他儿子苏里曼.达武德(Suleman Dawood)。 纽约时报报导,一群潜水器专家2018年曾致信「海洋之门探险」首席执行官拉许,敦促他保持谨慎,称公司当时的「实验性」开发方法,可能导致「轻微到灾难性」的问题。 该封信由海洋技术协会的载人水下载具委员会发送,海洋技术协会为拥有60年历史的贸易组织,旨在推广海洋技术并公众进行相关教育。 但目前尚不清楚是否有任何员工或拉许是否有对该封信做出回应,也尚不清楚为何该公司做法被认为有危险。 参与搜索行动的官员警告,即使定位到失踪的旅游潜水器,也可能无法营救。 此外,每日邮报稍早还指出,「海洋之门探险」公司曾拒绝让潜水器接受独立检查程序,并在2018年解雇一名要求进行更严格安全测试的总监。 据报导,「海洋之门探险」公司2018年解雇泰坦号项目海洋营运总监洛奇(David Lochridge),因为不同意他要对潜水器进行更严格的安全检查,且该公司选择不对潜水器进行「分级」,让独立检察员无法确保船只符合公认的技术标准。 Source 搭上失联「铁达尼号观光潜艇」 5乘客身分曝光…创办人也在内 世界新闻网 6/20/2023 …
搭上失联「铁达尼号观光潜艇」 5乘客身分曝光…创办人也在内 世界新闻网 6/20/2023 居住在沙特阿拉伯的英国富商哈丁。(Getty Images) 泰坦号观光潜水器(submersible Titan)失踪意外的五名遇难乘客身分20日已确认,包括著名的法籍铁达尼号专家、世界纪录保持者和巴基斯坦最富家庭一对父子,共五人目前在迷你观光潜水器深陷险境,潜水器氧气供应可能22日清晨将耗尽,搜救人员正全力搜索中。 这次出事的探险队由提供载人潜水资产和专业知识的私人业者「海洋之门」(OceanGate) 带队,第三次前往铁达尼号沉船处航行。铁达尼号 1912年撞上冰山并沉没,2200 名乘客和船员中约700人遇难。 目前有五人在失踪潜水器上。除了「海洋之门」创办人兼首席执行官罗许(Stockton Rush),另有四人。 「海洋之门」创办人兼首席执行官罗许。(美联社) 罗许之外的第一位乘客是居住在沙特阿拉伯的英国富商哈丁(Hamish Harding),他是飞机经纪公司Action Aviation董事长;第二及第三位是一对巴基斯坦的富豪达吾父子(Shahzada 及 Suleman Dawood),他们是巴基斯坦知名家族的成员,所经营的公司Dawood Hercules位于喀拉蚩(Karachi),营运触及涵盖农业、石化和电信基础设施,父子两人居住在英国。 巴基斯坦的富豪达吾父子。(路透) 第四位是法国籍的纳若雷(Paul-Henry Nargeolet),他是前法国海军军官,数十年来多次前往铁达尼号沉船处,被认为是铁达尼号专家;他是E/M …
剩40小时氧气存量…探索铁达尼号失联潜艇搜救中 中央社 | 波士顿 6/20/2023 海岸防卫队上校佛瑞德里克表示,探索知名沉船「铁达尼号」残骸失联的潜水器内还有「40个小时氧气存量」。(Getty Images) 海岸防卫队上校佛瑞德里克(Jamie Frederick)今天表示,探索知名沉船「铁达尼号」(Titanic)残骸失联的潜水器内还有「40个小时氧气存量」,在北大西洋失联地点的空中和船只搜救行动「尚未有任何结果」,将会继续搜索。 这艘长6.5公尺、载着5人的「泰坦」(Titan)型深潜载具是由「海洋之门探险」(OceanGate Expeditions)公司营运,18日下潜约1小时45分后就在铁达尼号残骸附近与水面失联。泰坦潜水器的供氧约96小时。 佛瑞德里克在记者会表示,铁达尼号残骸位于麻州鳕角(Cape Cod)以东约1450公里,加拿大纽芬兰省(Newfoundland)圣约翰(St. John’s)以南约644公里,美国和加拿大飞机已搜索约7600平方英里(1万9700平方公里),比康乃狄克州面积还大。铁达尼号残骸位于水面下将近4000公尺。 他表示,加拿大军方已投放声纳浮标,听取任何可能来自「泰坦」潜水器的声音,但截至目前没有结果。一艘配备无人水下载具的商船也在协助搜索,其无人载具可以潜入深海。 佛瑞德里克说:「我们正全面出击,尽速将装备运至现场。」 用于铁达尼号探险的「泰坦」载具分类上属於潜水器(submersible)而非潜艇(submarine),因为泰坦潜水器不具备自主操作功能,需依靠船只作为支持平台进行下潜与回收作业。 根据海洋之门公司官网数据,泰坦潜水器能搭载5人(1名驾驶4名乘员)潜至水深4000公尺处,从事科研调查、数据搜集、制拍影片及深海软硬件测试。 Source 搭上失联潜艇 英富豪探险家哈丁上太空下深海 拥3金氏纪录 世界新闻网 6/20/2023 英国亿万富翁哈丁可能随潜艇沉入海底。(取自Instagram) …
搭上失联潜艇 英富豪探险家哈丁上太空下深海 拥3金氏纪录 世界新闻网 6/20/2023 英国亿万富翁哈丁可能随潜艇沉入海底。(取自Instagram) 美国海岸防卫队(US Coast Guard)表示,探索知名沉船「铁达尼号」(Titanic)残骸的载客观光潜水艇在大西洋失联,潜水艇乘员共五人;热中冒险的58岁英国亿万富豪哈丁(Hamish Harding)的家属证实,哈丁是其中一员。 海防队推特(Twitter)的发文指出,船身长6.4公尺的潜水艇下潜约1小时45分后失去联系,但不予公开乘员名单。 哈丁的继子在脸书(Facebook)上发文表示,哈丁在失联的潜水艇中,请大家为他们祷告。 哈丁本人18日通过脸书发布图文,声明他将搭乘海底探险公司「海洋之门探险」(OceanGate Expeditions)的潜水艇,此后就没再发布任何消息。 哈丁毕业于剑桥大学自然科学与化学工程学系,具有航运飞行员执照,经营私人喷射机事业致富。 热爱探索与冒险的哈丁去年搭乘蓝源(Blue Origin)太空公司的火箭到太空旅游,他具备三项金氏世界纪录(Guinness World Record)认证,包括2019年7月11日与团队成员携手缔造最快经南北极飞掠环球(46小时40分22秒)的纪录,以及2021年3月5日与美国亿万投资人维斯科沃(Victor Vescovo)共同缔造以深潜设备(DSV)单次潜入马里亚纳海沟(Mariana Trench)最深处4634公尺和最长时间4小时15分钟两项纪录。 哈丁目前是私人飞机公司Action Aviation的董事长,该公司负责飞航产业的销售与营运,总部在阿拉伯联合酋长国(阿联酋)的杜拜;Action Aviation已证实,哈丁人在潜水艇中,该公司发言人巴特勒(Mark Butler)表示,「目前仍有充足时间运行救援任务,船上有生存所需要的设备,我们希望并祈祷他平安归来。」 …
失联铁达尼号潜水器内部曝光 对外联系方式有限增添救援难度 世界新闻网 6/20/2023 外媒指出,失联的载具为潜水器(Submersible)而非潜水艇(Submarine)。两者不同之处也是这场搜救行动之所以困难的原因之一。(路透/Abaca Press) 一艘名为「泰坦号」(Titan)的潜水器18日在加拿大东南部海岸参观铁达尼号船骸时失联。该潜水器据称载有5人,维生用氧气足够用70至96小时,目前搜救行动正与时间赛跑。外媒指出,失联的载具为潜水器(Submersible)而非潜水艇(Submarine)。两者不同之处也是这场搜救行动之所以困难的原因之一。 去年7月,经营泰坦号的海洋之门探险公司创办人兼首席执行官拉许(Stockton Rush)曾亲自向媒体介绍该潜水器。影片可见内部空间相当有限,靠近窗口处设有简易厕所,还有两面监测屏幕以及用来操控潜水器的摇杆。 根据美国国家海洋暨大气总署网站上的解释,潜水器不同於潜水艇,需要母船载运,到达定点后再进行深潜,无法独立从港口出发到达潜水地点,也无动力自行返回港口。泰坦号的母船是「极地王子号」,据报它于18日下潜1小时45分后与母船失联。 潜艇专家弗西尔(Eric Fusil)表示,在海上,由于雷达与其他远距通信,潜水器这种物体可以「瞬间」被侦测。但在海面下,「聚光灯或雷射光束在数公尺内就会被吸收」,这代表没有雷达或卫星定位(GPS)可用。因此,像泰坦号这种潜水器只能依靠声音感应器和短信等基本通信方式。 CBS记者波格(David Pogue)透露,去年他搭乘泰坦号探索铁达尼号残骸时,潜水器只靠母船的短信引导,过程中一度断讯超过两小时。 独家拥有铁达尼号文物打捞权的RMS Titanic公司资深顾问加洛(David Gallo)认为,这也代表泰坦号应该离最后断讯位置不远。「一艘潜水器不会走得太远。如果它在海面上遇到麻烦,可能会偏离一些位置,但在海底航行,速度差不多每小时2英里,所以搜索区域应该很小」。 去年7月,经营泰坦号的海洋之门探险公司创办人兼首席执行官亲自介绍内部构造,包括用来操控潜水器的摇杆。图/撷自YouTube/CBC NL – Newfoundland and Labrador Source 铁达尼沉船观光潜艇 …