搭机遇大狗同坐 华人差点吓昏 世界新闻网 6/27/2022 日前华人乘坐阿拉斯加航空（Alaska Airline）返回洛杉矶的航班上，赫然发现自己身边坐着一只巨型犬，把她吓得够呛，幸好最后因不符合航空公司相关规定，大狗和其主人被请下飞机。 华人孙小姐日前乘坐阿拉斯加航班，为了增加舒适体验且也因为疫情，她特别选择超级经济舱的前排位置。但她坐下安置好一切，准备戴上耳机欣赏音乐时，突然一个毛绒绒的东西凑近，她定睛一看，差点吓昏。只见一只黑白相间的大狗跟着狗主人进入机舱。她当时还在纳闷，飞机上可以带这么大的狗吗？同时也暗自祈祷不要坐到自己身边。 结果好巧不巧，那只狗一屁股坐在她身边的座位上，孙小姐立刻心跳如雷。她说，那只狗站起来有一人高，坐在座位上也不老实，动来动去。她时刻担心那狗会扑上来，全身肌肉紧张，不敢呼吸。因为呼吸时能感受到浓重的狗狗气味。她不讨厌狗，但她还没修炼到和这么大一只狗自在地坐在一起的程度。但是狗主人显然很习以为常，不仅坦然坐下，还拿出手机开始玩。 孙小姐说，她试图换座位，但是机舱已经全满了，她真是退无可退，只能不断向空服人员发送求救的眼神。眼看飞机就要起飞，狗不断在座位上动来动去，她都快要尖叫出声了，周围的客人显然也很不安。 幸亏空服注意到这一场景，一名空服过来和狗主人确认狗乘机的相关手续，最后发现这一只狗不符合在机舱同机的要求。本来飞机即将起飞，但为了处理这件事导致延误了半个小时。最后狗主人和狗被请下飞机，孙小姐这才松了一口气。 回到家后，她处于好奇查了一下该航空公司对宠物同机的规定，发现除了要交100元外，阿拉斯加航空要求同机宠物必须在笼子里，而笼子要放在座位下面，且重量不能超过20磅，那只狗感觉明显超过了20磅也没有放在笼子里。 孙小姐表示，她还以为自己两年多没坐飞机，导致和时代脱节，不知道世界已经开放到了和宠物同席的程度，原来是对方没有遵守规定。 Source 华人组团赴欧旅游多人染疫 万幸返美不需阴性报告 世界新闻网 6/26/2022 眼下不少国家对待疫情都实行「放开」政策，加之暑期旅游旺季到来，不少华人纷纷组团出国旅游，舒缓疫情下长时间枯燥的生活。虽然华人总体来说十分注重防疫，但是要去一些疫情严重的国家旅游，就必须要有面临被感染风险的认知。 本报21日报导一华资旅游团在欧洲旅游出现不少人染疫现象，甚至有打了第二针加强针的人仍中招。有同游读者李先生（匿名）回忆起这次旅游，很有感慨。李先生表示，此次旅游团的人员分别来自洛杉矶、纽约还有加拿大，总共上百人，大家集合后乘坐同一航班前往欧洲。起初因为同游者都是华人居多，很多人也是完全接种疫苗后才敢出国旅游，大家比较放松警惕。然而看似轻松的旅行，却因为中途传来同行者有确诊病例，变得紧张起来，之后更一发不可收拾，出现了人传人现象。 李先生说，这次旅行团共有三辆大巴，其中一辆的染疫现象严重，不少旅客在同一辆车上出现咳嗽、发烧等症状，一时间也是激起同行者恐慌。加之有不少旅客不认真戴口罩，车上也没有消毒措施，虽然大家互相提醒，但是组团旅游就避不开很多人在密闭空间的集体活动。比如旅游团会安排团餐，上百个人在一起吃饭，就容易出现传染现象。还有旅馆的住宿通常也是安排双人间，有些单人旅客就会被安排一起并房，大大增加了染疫风险。 李先生表示，如果旅游团和旅客之间相互配合防疫，可能事态不会这么严重。一些旅客是会随身携带自测盒来检测的，但是也有不少旅客不愿意检测。因为欧洲对疫情管控比较松散，旅游团表示也没有权利要求大家检测。大家也都是花了钱出来玩的，有一些确诊患者因为怕影响之后的行程也刻意隐瞒。而且如果中途退团，旅游团需要退还之后的费用。种种因素导致这次的事态变得愈发严重。 客服电话：1 (888) 666-7723 客服邮箱：customerservice@huarenstore.com …
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中国留学生黎琛 希望之城获聘生物科学家 专研治癌 世界新闻网 6/27/2022 从希望之城的Irell & Manella生物科学研究所（Graduate School of Biological Sciences）毕业一个月后，中国留学生黎琛（Chen Li）就被旧金山Sana生物技术（Sana Biotechnology）公司聘用，开发更先进的疾病治疗方法。 他来自武汉 希望之城学习七年获博士学位 黎琛说，「希望之城（City of Hope）在癌症、爱滋病毒和糖尿病的治疗和研究方面享有盛誉，但大多数人不知道希望之城还设有研究所。我很荣幸有机会在希望之城攻读博士学位，希望之城与工业界和其他科学家在生物科技界的良好合作，为我求职打开了多扇大门。」 6月10日，希望之城举行2022届毕业典礼。自1994年成立以来，近200名学生已从希望之城的Irell & Manella生物科学研究所毕业，校友们分别在美国主要大学、研究机构以及制药和生物技术公司等任职。 黎琛于2021年12月完成了生物科学博士课程，并于2022年1月开始全职工作。他研究Sana生物科技开发细胞和基因疗法，开发和运行分析检测，进行质量控制和更好了解药物，潜在地确定改进创新疗法的制造过程。 来自中国武汉的黎琛，曾经在华中科技大学获得生物医学工程学士，之后来到希望之城的生物科学研究生院学习七年。他说，以前没有相关实验室的经验，来到这里后每天都在学习新事物。「我的导师和实验室同事们给予很多帮助，尤其作为一名新来的博士生，从那时到现在取得了长足进步。」 黎琛换过四间实验室，掌握了其中一些专业技能。他铭记一位导师的教诲，「你知道如何完成日常工作，但是你对工作没有热情。你仅仅是完成任务，不寻求超出常规的新知识。你需要继续探索，直至找到对科学的热情。」 研发成果 …
州高等法院裁定 纽约市非公民投票法案违宪 世界新闻网 6/27/2022 史泰登岛州高等法院27日作出裁决，认定纽约市允许非公民投票选举市级民代的法案违反纽约州宪法；市府则表示正在评估下一步举措，预计将继续上诉。 市议会去年12月9日通过法案，允许80万拥有合法移民身分的市民投票选举市级民代，拥有合法工作身分并在纽约市居住至少30日的居民就可投票，包括永久居民(绿卡持有者)、包括工作签证(H-1B)持有者、参加实习计划(OPT)的国际学生及工作签证配偶(H-4)等EAD工作许可卡持有者等，可以选举市长、市主计长、公益维护人、各区区长、市议员等职位，该法案已于今年1月生效。 然而，该法案生效后随即遭到一众共和党民代和选民团体诉讼，认为该法案不符合纽约州宪法，而且选民的投票权将被稀释；法官波尔齐奥(Ralph Porzio)在裁决书中表示，纽约州宪法明确规定了公民需要达到一定年龄和住址要求才可以参加选民登记并投票，其中就强调了「公民」一词。 他说，纽约州选举法也明确规定只有公民有投票权，纽约市通过的这项法案超出了州宪法的授权范围，若要允许非公民投票，须全民公投修宪。 根据市府数据，全市约有80万8000名成年移民拥有合法工作身分，其中13万为多米明尼加裔，11万7500人来自中国；法案通过后，非公民将在2023年的市议会选举中首次参与市级选举的投票。 波尔齐奥说，尽管投票权是公民的天然权利，纽约市也不能将州宪法对投票权的规定排除在外；他也同意原告提出的意见，认为允许非公民投票将稀释选民的投票权，也将导致参选人改变竞选方式；「虽然法案对原告尚未造成伤害，但此种伤害很快会发生。」 共和党各级民代对这一裁决表示欢迎；市议会少数党领袖博莱利(Joseph Borelli)表示，「今天的裁决证明，那些能够读懂州宪法中直白英文的人都能明白，非公民投票在纽约州是非法的。」州共和党主席兰格沃斯(Nick Langworthy)则表示，这项裁决是公民权利、选举公正性和法治的胜利。 市长亚当斯(Eric Adams)的发言人莱维(Fabien Levy)则表示，市府正在评估下一步举措；该法案的其他移民团体支持者则表示，计划到州最高法院上诉庭(State Appellate Division)继续提出上诉。 Source 金山教委会：洛威尔高中恢复择优录取 23-24学年实施 世界新闻网 6/23/2022 在旧金山教委会22日召开的特别会议上，教委投票以4:3否决了洛威尔高中（Lowell …
海外大迁徙! 出国 是中国中年程序员的解药吗? 来源：深燃 6/27/2022 一批不想被淘汰的大龄程序员，开始考虑出国找机会。 周岩就是其中之一。他现在还是一家互联网公司的算法工程师，今年刚过32岁，虽然公司裁员还未降临到自己身上，但长期超负荷工作和互联网公司隐含的35岁求职卡位，让他不得不提前规划未来。 妻子是同事，在他看来，互联网公司对女性的晋升更不友好。为了两人有一个更好的工作环境，更长远的职业发展，他已经和妻子达成协议，去国外看看机会，目前已经锁定地点。 尽管程序员在薪资和就业前景上，超过其他岗位，但996、35岁危机，依然是不少程序员们的烦恼。 据中国网络信息中心发布的《2021年中国程序员薪资和生活现状调查报告》显示，25岁~29岁的程序员占比最多，达42.5%，而35岁~39岁以上的程序员仅占7.7%，40岁以上的更是仅有1.7%。随着年龄增加，大龄程序员也将面临被优化的局面。 “被裁之后，就去送外卖算了”，程序员陈晓说，自己今年34岁，马上要到传说中会被优化的年龄，他和程序员同事经常这样调侃。但他知道，很多人并不甘心就此转行。 而随着Web3.0的兴起，不少科技公司在新加坡设立了区域总部和发展中心，程序员们的求职目的地，开始瞄准新加坡；美国硅谷一直是科技公司的聚集地，这也是大龄程序员们的重要选择地；一些北欧国家在薪资、福利待遇、职场环境等综合条件上有优势，也吸引着国内的程序员们。 为缓解职场焦虑，一些大龄程序员正在进行一场海外迁徙。 逃离996和年龄焦虑 今年5月，85后沈玉在新加坡成功入职了一家金融公司，岗位是开发工程师。 她在互联网工作了十来年，做过敲代码的程序员，中途短暂地做过产品经理，趁着移动互联网的大势，又转做了开发。 她在国内互联网大厂，尽管已经升到小主管，但工作更“卷”，常常996，因为带小组，还额外增加了不少会议。 去年公司陷入危机，她负责的业务线被暂停，身边一些同事被裁，一些跳槽，一些离职回老家，部门分崩离析，她一直很信任的领导，则选择彻底离开互联网行业。被国内互联网红利见顶的声音围绕，她开始重新思考工作带给她的意义。 “我现在更想要work-life balance”，她说。年轻时，可以把工作当作全部，只要工作需要随叫随到。现在，自己已经有一定的经济基础，更想留出时间去生活，或许换个环境能解决这些困扰。 需要注意的是，程序员之所以能顺利出国就业，一方面是，求职者并不担心切换到其他国家后，工作技能无法匹配当地的岗位需求。“计算机技术能全球通用，只要技术过硬，找工作不会成为阻碍”，曾在日本工作过的技术人员谭小可介绍。 另一方面是，国外很多岗位没有年龄界限，“目前东南亚、北欧、北美、日韩等地区也缺计算机方面的人才”，他表示。 谭小可是85后，经一位在日本工作的朋友介绍，仅学了一个月的日语，他就义无反顾地去了日本工作。 他是在国内读的本科和硕士，毕业去了一家大型手机公司，做无线研发，在工作四年后，越发觉得这一岗位的技术性不算强，干起来无聊，在公司晋升的天花板也较低。 其次，他厌倦国内一些职场需要维护的人际关系。他介绍，在国内的老东家是一家非常看重绩效的公司。同职级的员工，因为绩效不同，年薪差距可以达十几万。这会导致职场竞争激烈，而又因为组长能直接给下属打考评，影响绩效结果，加大了人际关系的紧张程度。 …
中港台富爸爸青睐 贵族学校抢进驻日本 一年学费6.8万 世界新闻网 6/27/2022 顶尖的国际学校正掀起在日本办学的热潮，寻求吸引来自富裕亚洲家庭的子女前往就读，尤其是来自中国的富二代。 英国贵族学校哈罗公学（Harrow School）、 拉格比公学（Rugby School）与墨尔文学校（Malvern College）都正在日本设立校园，未来几年内将有超过3000学生预定入学，为2018年来日本国际学校最大扩张情势。 尽管一年学费要价多达930万日圆（约6万8250美元），但这些贵族学校押注富二代将被绿意盎然的校园、国际课程和丰富的课外活动清单所吸引，此外，卖点还包括日本相对邻近的地理位置、新冠感染率低且较少限制，有别于严格实施防疫封控措施并打击私人教育的中国。 坐落在日本滑雪圣地岩手县安比（APPI）的哈罗国际学校新校长法利（Mick Farley）表示：「我们寻找中国以外的机会」。这所伦敦学校的校友包括多位英国前首相和英国皇室成员，该校已在亚洲拓展据点，尤其是中国，但法利表示：「中国的教育服务变得复杂，国际学校和双语学校受到更多监管和控制。」 日本的哈罗国际学校8月将迎来180名新生，学校提供全食宿、滑雪场和高尔夫球场， 一年学费从850万日圆（新台币约187万）起跳。法利预期很大一部新生是中国学生。 中国当局近年来打压昂贵教育和炫富行为。根据ISC Research和教育数据服务业者的数据，在当局展开打击前，中国拥有外国学校品牌的本土学校机构入学率每年成长超过10%。 相较下，日本政府祭出奖励措施吸引私立学校，政策让投资人更容易取得税务优惠并简化在当地设事处与取得签证的流程。日本金融厅更推出计划媒合顶尖国际学校觅地，甚至为投资人提供核发贷款的可能性 日本国际学校总学费今年迈向达到9.79亿美元，高于5年前的7.66亿美元。国际学校近年来规模和影响力持续成长，在全球市场规模达535亿美元。 法利说，位于岩手县的哈罗国际学校已成功吸引到包括来自中港台的华人父母。一名放弃让妻子和两名子女移民新加坡、改选择日本的中国父亲说：「我在中国的朋友羡慕我的孩子能进入哈罗。日本很近、文化类似且安全，十分吸引中国的富裕阶级，他们很渴望把孩子送到海外读书。」 Source 研究称美国博士生面临现金危机 哈佛有多少穷人? 文章来源: cnBeta …
电动车均价比去年贵2成 从特斯拉到福特都掀涨价潮 世界新闻网 6/27/2022 汽油价格大涨让更多人考虑采用电动车，但购车消费者在经销处也可能对售价大感吃惊，因为电动车制造商近期掀起一波大幅度涨价潮，以抵销电池材料成本飙升带来的影响。 华尔街日报报导，近几个月以来，特斯拉、福特、通用、Rivian和Lucid都已调涨特定电动车款的售价。 通用汽车6月下旬将GMC悍马电动皮卡车售价调高6250美元，目前价格约8500美元至105000美元，理由是大宗商品和物流成本增加。通用汽车发言人说，近期出厂卡车的交车等候名单已排到约两年。 特斯拉今年来已三度调整休旅车款Model Y SUV长续航版的售价，涨价幅度约9%，根据研究业者Bernstein Research的数据，该车款目前售价为69900美元。 根据JD Power的数据，整体而言，美国电动车5月平均价格较一年前上涨22%，达到约54000美元。相较下，传统内燃机引擎汽车平均售价同期间上涨14%，至约44400美元。 车厂表示，他们试图抵销电池原物料成本上涨的情况，电池迄今是电动车中最贵的零件。根据顾问公司AlixPartners的数据，锂、镍和钴的价格以比新冠疫情爆发前贵上约一倍。 福特财务长罗礼祥（John Lawler）一周多前表示，电动车原物料商品支出提高，已抹除福特野马电动休旅车Mach-E的利润率，福特为了抵销通膨成本，已调涨价格。 主要车厂正忙着推出一系列电动车，因为政府紧缩空污规定、股东担心气候变迁问题，且华尔街对电动车的成长潜力抱持狂热态度。 AlixPartners估计，过去两年，汽车业投入开发电动车的资金在过去两年大增一倍，到2026年底止的五年间，预料车厂合计将支出5260亿美元投入转型至电动车。 分析师表示，原物料价格上涨让车厂转向电动车的行动更添复杂因素。相较于汽油车，电动车的利润空间较小，原因是在近期通膨窜升之前，为电动车提供动力的大型电池成本原本就高，占整台车成本约三分之一。 瑞信分析师李维（Dan Levy）本月在报告中表示，车厂为了保护利润，必须与原料制造商密切合作，甚至与开采锂、钴的公司直接合作，以确保供应和控制成本。特斯拉、通用等车厂都已签署这类直接供应协议。 Source 56岁华人在美国1年搞出独角兽：去年上市今年破产 投资家 6/26/2022 …
这2款现代电动车热卖 追平特斯拉10年产量 马斯克紧盯 世界新闻网 6/27/2022 现代汽车今年稍早推出的两款全新电动车，近几个月在北美销量超越特斯拉以外的其他车厂，且追平特斯拉花费十年才能达到的交车量，连特斯拉首席执行官马斯克也注意到这家南韩车厂的表现，凸显现代汽车已悄悄成为电动车市不可忽视的新势力。 彭博资讯报导，现代汽车旗下两款全新电动车Ioniq 5和Kia EV6问世后，迅速攻占销售排行榜，不只销量超越Nissan电动车Leaf、雪佛龙电动车Bolt，更超越非特斯拉制的所有电动车。 到5月底为止，这两款电动车今年来在美国的总销量为2万1467辆，甚至超车福特畅销车电动野马Mach-E的1万5718辆。 特斯拉的同期销量依然远胜同行，但特斯拉花费近十年时间才达到的交车量，现代汽车耗费短短数月就达成。特斯拉首席执行官马斯克本月稍早甚至对现代赞赏有加。 现代汽车原本就是知名车厂，约六年前开始设计这些车款。Ioniq 5和Kia EV6皆提供小型SUV的装货空间；具备这种尺寸和规格的小型SUV近来已成为美国的热卖车款。 这两款电动车采用同一种模块平台，包括相同的马达和电池，速度规格也相仿，充电功率号称在业界名列前茅，在理想情况下，充电1分钟可行驶近16英里。 汽车研究网站Edmunds.com分析师尹乔瑟表示，这两款车起始售价约为4万美元，吸引预算较少的买家购买，取代入门款轿车。但这两款车的内部空间相当舒适，也足以吸引顶级车市的买家。 尹乔瑟说：「对许多买家说，这两款车的尺寸和价格相当理想。我认为，一家大型车厂以主流方式进军市场，已具一定的可靠度。」 Source 56岁华人在美国1年搞出独角兽：去年上市今年破产 投资家 6/26/2022 拜腾、云度、绿驰之后，美国汽车界也出现魔幻一幕。 被华尔街鼓吹的“特斯拉对手”，去年刚上市，今年就破产了。 投资家网获悉，美国造车公司ELMS近日宣布，正计划根据美国破产法第7章申请破产保护。这意味着，刚上市仅一年的ELMS还没有与特斯拉一较高下，先打了退堂鼓。 ELMS表面上看一家美国公司，身后却站着一位56岁华人，罗冠宏，美国汽车界极具“魅力”的人。罗冠宏出生于中国，早年赴美留学，他用10年时间，从普通工程师一路飞奔做到了美国汽车零部件巨头掌门的位子，为此，美国媒体还送给他一个称号，“底特律传奇”。 …
高中抽签录取 纽约华人要求按成绩重分配 世界新闻网 6/27/2022 近百名华人家长26日在市教育局前集会，抗议高中抽签录取政策，要求市府和教育局弥补抽签录取带来的不公平现象，将学生安排到和成绩相符的学校，并要求教育局取消抽签录取。 纽约市居民联盟(New York City Residents Alliance)组织这次示威。联盟主席臧东慧说，现在离开学还有两个多月，对于那些抽签录取的受害者，完全有时间根据他们的考试情况、填报的志愿，以及他们的居住地点，为他们挑选合适的高中。臧东慧强调，弥补抽签录取带来的不公正和伤害，让孩子能上一个愿意去的学校，是教育局的责任。 示威者激愤高喊「重新录取」、「分数有用」、「不要抽签」等口号，家长和学生们举着「教育局背叛学生」、「不要拿教育当赌注」、「重新择优录取」、「教育局让勤奋的学生失望」、「抽签伤害好学生」等，希望教育局听取家长和学生的心声。 居住在华埠附近的八年级华裔女生塞蕾娜(Serena)平均分是95分，按照她的成绩，原本可以上她想去的千禧高中(Millennium High School)，但一抽签，她被分配到了下东城高中(Lower East Side Preparatory High School)。塞蕾娜的妈妈杰西(Jessy)说，她要么让孩子先进下东城高中，以后争取转学；要么让孩子读私校，但这两个选择都不容易。她说现在有第三个办法，就是搬出纽约，到外州去上学。 学生家长郑女士说，如果抽签录取不取消，孩子明年参加SHSAT考试时将面临更大压力。华人家长西蒙(Simon)的带着九年级和七年级的儿子参加示威。他说，如果抽签政策不取消，儿子明年就可能成为受害者。 纽约同源会创会会长陈慧华、社区人士周国东、华埠第65选区州众议员丘海伦、第49选区州众议员参选人郑永佳、美国纽约华人联合会理事长黄启旺等也于现场声援。 Source 金山教委会：洛威尔高中恢复择优录取 23-24学年实施 世界新闻网 …