
中国研制新一代运载火箭 2030年可将太空人送上月球 世界新闻网 8/20/2022 北京时间8月20日1时37分,中国在西昌卫星发射中心以长征二号丁运载火箭,成功将遥感三十五号04组卫星发射升空,该卫星主要用于科学试验、国土资源普查、农产品估产及防灾减灾等领域。科技日报指出,中国目前正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭,预计2030年左右具备将中国人送上月球的能力。 科技日报引述来自从中国航天科技集团的消息称,中国目前正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭,这些火箭未来将承担起载人登月、火星探测、木星探测和小行星探测等任务。 新一代载人运载火箭将在2030年左右具备将中国人送上月球的能力;重型运载火箭研制成功后将把中国运载地月转移轨道发射能力提升至50吨,支撑月球开发活动。 报导称,中国目前规划的一系列重复使用航天运输系统研制工作,将大幅提升中国进入太空的能力、降低进入太空的成本,助力未来航天运输领域的大发展。同时,未来长征火箭将更智能、更安全。 航天科技集团一院新一代载人运载火箭主任设计师马英表示,该院正在研究智能火箭技术,让火箭具备故障诊断和自主飞行能力,实现从传统的按照飞行程序自动飞行,到自主化飞行的跨越。 马英说,过去中国实施发射任务前,火箭系统会针对可能出现的问题,制定数千条故障预案。假如火箭飞行过程中发生故障,就根据相应预案或最接近该情况的方法去处置。 中国研制中的新一代故障诊断及处置系统,可以让火箭不仅发现故障,还能进行分析和定位,找到故障出在哪里,随后自动采取针对性的处置措施。「从本质上说这就不叫预案了,而是火箭的随机应变」,马英说。 若故障比较严重,例如发动机推力不足,无法抵达预定轨道,在过去可能就意味着任务失败。但智能火箭即使知道飞不到目标轨道,还会评估自己剩余的能力,将任务降级,尽全力把卫星送到力所能及的位置,再让卫星通过自身发动机变轨抵达目的地。 马英透露,新一代故障诊断及处置系统不久后将在中国新一代运载火箭上应用。 Source 美能卡中国芯片脖子多久?荷兰工程师怎么说 大半导体 8/16/2022 美版知乎话题内容:“美国向荷兰施压,阻止荷兰ASML公司向中芯国际出售EUV设备,最终影响了中国的技术梦”。 “卡脖子”的表述很形象,借用到核心技术中来,那就说明这项技术非常关键,在一个项目或一个产品中,“卡脖子”技术的重要性不言而喻。我们常用的电脑核心芯片、高端手机核心芯片、存储设备、视频系统中显示驱动芯片、数字信号处理设备芯片,及可编程逻辑设备核心芯片等,都是中国自己造不出来的高端芯片,几乎完全依赖进口,在这些产品中,中国自产芯片在全球的市场占有率连1%都不到,甚至绝大部分低于0.5%。 这样的现状下,高端芯片自然就成了“卡脖子”问题,原因是极大的需求量和极低的自供给量,所以美国制裁华为,杀手锏就是芯片。 近期在美版知乎论坛上就有这样的一个话题引起各国网友的热议:“美国向荷兰施压,阻止荷兰ASML公司向中芯国际出售EUV设备,最终影响了中国的技术梦”。美国能压制中国芯片发展多久? 让我们也来看看国外民间网友对这个问题的的观点吧! 荷兰半导体工程师的观点 I think …