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巴西61死失事飞机陷「死亡螺旋」 专家分析可能原因 世界新闻网 8/10/2024 巴西失事飞机9日以「死亡螺旋」方式，一路失速直直坠地，机上至少61人全数罹难。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机9日在东南部圣保罗州以「死亡螺旋」（Death Spiral）方式，一路失速直直坠地，机上至少61人全数罹难，航空专家分析可能失事原因。 根据社群媒体流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。 每日邮报报导，拥有40多年在美国驾驶客机经验的机长艾莫（Ross Aimer）表示，失事飞机可能出现引擎故障、飞行控制故障或机翼等飞机关键部件毁损有关，且飞机一旦进入「死亡螺旋」，就「难以摆脱」。 艾莫说，坠机可能原因是飞机发生低速失速，即机翼上的气流太慢而无法提供足够升力。 当飞机移动太慢时就会发生上述情况，原因可能是机械故障、极端乱流、飞行员失误或是机翼撞到鸟等，但飞机失事时正在1万7000英呎高度飞行，因此不太可能有鸟在该高度出现。 Source 巴西坠机61死 幸存者吓：走错登机口竟逃过一劫 世界新闻网 8/09/2024 巴西空难61死，错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 (欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上61人全数罹难，一名错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 CNN报导，一名错过航班的乘客告诉巴西新闻媒体《环球报》，至少有10人搞错登机门，不小心错过了这班「致命航班」。 该乘客说，当他终于找到正确登机口时，地勤告诉他：「先生，你不能登上这架飞机，因为已经超过登机时间。」他继续请求对方让他登机，对方态度坚决说：「没办法，我能做的就是重新帮你订机票。」 事后，该乘客在得知飞机坠毁，自己逃过一死后，他说：「我的腿在颤抖，只有上帝知道我的感受。感谢上帝，我们没有登上那架飞机。」 巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 Source …

巴西坠机61死 幸存者吓：走错登机口竟逃过一劫 世界新闻网 8/09/2024 巴西空难61死，错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 (欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上61人全数罹难，一名错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 CNN报导，一名错过航班的乘客告诉巴西新闻媒体《环球报》，至少有10人搞错登机门，不小心错过了这班「致命航班」。 该乘客说，当他终于找到正确登机口时，地勤告诉他：「先生，你不能登上这架飞机，因为已经超过登机时间。」他继续请求对方让他登机，对方态度坚决说：「没办法，我能做的就是重新帮你订机票。」 事后，该乘客在得知飞机坠毁，自己逃过一死后，他说：「我的腿在颤抖，只有上帝知道我的感受。感谢上帝，我们没有登上那架飞机。」 巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 Source 巴西客机坠毁酿61死 失速垂直坠地起火画面曝光 世界新闻网 8/09/2024 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上至少61人全数罹难，坠机原因尚待厘清。 BBC等报导，巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 社群媒体上流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。消防、军警及民防当局派员到场，证实机上无人生还。 根据航班追踪网站Flightradar24，该架客机于当地时间9日上午11时56分离开巴拉那州卡斯卡维尔（Cascavel），下午1时22分坠毁。根据该网站对飞行的监控，飞机在不到2分钟的时间内就失去相当于5公里的高度。预计抵达圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）的时间是下午1时30分。 失事客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近。(取自YT) 飞机失事原因尚待厘清，Voepass航空公司在声明中表示，「坠毁的飞机没有任何操作限制，所有系统都能够运行飞行」。 当局表示，已寻获黑盒子。法国与意大利合资的飞机制造商ATR称将配合调查。 巴西总统鲁拉（Luiz …

如今航空交通比以往安全 飞航死亡风险每十年减半 早报网 8/09/2024 航空交通的死亡风险每十年减少一半。7月25日，一架捷星公司飞机在澳大利亚的悉尼国际机场着陆。（法新社） 研究显示，商业航空旅行变得越来越安全，死亡风险每十年减少一半。 美国麻省理工学院（MIT）研究人员星期四（8月8日）发表的一篇论文显示，航空飞行的致死风险从1968年至1977年的每35万次登机中有一例死亡，改善至2008年至2017年每790万次登机中有一例死亡。到了2018年至2022年，为每1370万次登机中有一例死亡。 法新社报道，研究报告的其中一名撰写人、麻省理工学院教授阿诺德·巴内特（Arnold Barnett）说：“航空安全持续改善……死亡概率以每十年除以二的速度下降。“ 然而，巴内特也指出，航空安全不断改善，但无法保证这种情况会持续下去，近期的一些飞机几乎相撞和波音客机舱门脱落事件显示，加强航空安全始终是持续的任务。 研究组在期刊《航空运输管理》上发表研究结果。巴内特将这一趋势与“摩尔定律”（Moore’s Law）进行了比较，这是美国科技公司英特尔创始人戈登·摩尔（Gordon Moore）的著名预测，即晶片的计算能力大约每18个月就会翻一番。 美国上一次发生重大商业航空灾难是在2009年，当时科尔根航空公司（Colgan Air）3407号航班坠毁，造成50人死亡。 Source 巴西客机坠毁酿61死 失速垂直坠地起火画面曝光 世界新闻网 8/09/2024 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上至少61人全数罹难，坠机原因尚待厘清。 BBC等报导，巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 社群媒体上流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。消防、军警及民防当局派员到场，证实机上无人生还。 根据航班追踪网站Flightradar24，该架客机于当地时间9日上午11时56分离开巴拉那州卡斯卡维尔（Cascavel），下午1时22分坠毁。根据该网站对飞行的监控，飞机在不到2分钟的时间内就失去相当于5公里的高度。预计抵达圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）的时间是下午1时30分。 …

巴西客机坠毁酿61死 失速垂直坠地起火画面曝光 世界新闻网 8/09/2024 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上至少61人全数罹难，坠机原因尚待厘清。 BBC等报导，巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 社群媒体上流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。消防、军警及民防当局派员到场，证实机上无人生还。 根据航班追踪网站Flightradar24，该架客机于当地时间9日上午11时56分离开巴拉那州卡斯卡维尔（Cascavel），下午1时22分坠毁。根据该网站对飞行的监控，飞机在不到2分钟的时间内就失去相当于5公里的高度。预计抵达圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）的时间是下午1时30分。 失事客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近。(取自YT) 飞机失事原因尚待厘清，Voepass航空公司在声明中表示，「坠毁的飞机没有任何操作限制，所有系统都能够运行飞行」。 当局表示，已寻获黑盒子。法国与意大利合资的飞机制造商ATR称将配合调查。 巴西总统鲁拉（Luiz Inacio Lula da Silva）出席公开场合时，要求现场默哀1分钟，并宣布全国哀悼三天。 Source 巴西客机圣保罗坠毁 总统称62人全罹难 世界新闻网 8/09/2024 (取自X) 新华社快讯，巴西沃帕斯航空公司9日确认，当天在圣保罗州坠毁的客机上有58名乘客和4名机组人员。 据路透报导，该国总统表示，推测所有乘客均已死亡。 …

巴西客机圣保罗坠毁 总统称62人全罹难 世界新闻网 8/09/2024 (取自X) 新华社快讯，巴西沃帕斯航空公司9日确认，当天在圣保罗州坠毁的客机上有58名乘客和4名机组人员。 据路透报导，该国总统表示，推测所有乘客均已死亡。 巴西总统鲁拉（Luiz Inácio Lula da Silva）在一次活动中发表讲话，要求为坠机事件的受害者默哀一分钟，并补充说机上所有人均已死亡。 据社群媒体上的一篇贴文称，圣保罗州消防队已派出消防员前往事故现场。 据新浪报导，当地时间9日，巴西维奥帕斯（Voepass）航空确认，一架载有62人的飞机在巴西东南部圣保罗州维涅杜坠毁。另据当地消防局消息，一架双引擎客机9日在巴西维涅杜坠毁。巴西维奥帕斯航空9日确认，当天在圣保罗州坠毁的客机上有58名乘客和4名机组人员。 据Flightradar24消息，涉事飞机为 PS-VPB，是一架 2010 年制造的 14 年机龄的 ATR72-500。 Source 打击洗钱 日本成田机场首度部署「嗅钞犬」 世界新闻网 …

游大峡谷国家公园不必自驾 火车一日游更轻松 世界新闻网 8/09/2024 大峡谷。Image by Filio from Pixabay 全美国家公园中，很少有像大峡谷（Grand Canyon）这样知名度如此之高、游客如此之众；2023年有超过470万游客造访这处自然奇观，让它稳居全美第二最受欢迎的国家公园。旅游与休闲（Travel+Leisure）网站报导，大峡谷的旅游热早在一百多年、被指定为国家公园前，就随着大峡谷铁路的开通而启动了。 1901年9月17日，第一批旅客从亚利桑纳州的威廉斯（Williams）上车，三个小时内抵达大峡谷南缘；在铁路未通车前，游客需经历两天漫长的驿马车之旅。1960年代末，这项大众运输停驶，1989年马克斯与塞尔玛·比格特（Max and Thelma Biegert）决定恢复、重建大峡谷铁路，大峡谷车站于1990年重新开放。如今每年搭乘的旅客超过22.5万人次，减少约5万辆车进入国家公园。 火车路线与时间表 1月1日至10月31日，每天上午9:30从威廉斯车站出发，行驶65英里，于11:45抵达南缘大峡谷村（Grand Canyon Village），旅客有三个多小时的时间可游览历史建筑、峡谷及最受欢迎的健行路线光明天使步道（Bright Angel Trail）；回程火车于下午3:30出发。 在11、12月，列车时刻表略有变动。圣诞节除外，上午8:30从威廉斯出发，10:45到达大峡谷村；回程下午2:30出发，4:45返回威廉斯。假日期间，可能加开列车，旅客可先上网thetrain.com查找。 票价与预订 2024年，成人来回票价从普尔曼（Pullman）车厢的69.98元到豪华客舱（Luxury Parlor）的239.98元不等。儿童票（2-15 …

中国外交部发布“美国国家民主基金会的所作所为及真实面目”：恶行劣迹罄竹难书 观察者网 8/09/2024 据外交部网站消息，外交部9日发布《美国国家民主基金会的所作所为及真实面目》，全文如下： 目  录 前言 一、美国国家民主基金会是美国政府的“白手套” 二、策动颜色革命，颠覆他国政权 三、勾连各色势力，干涉别国内政 （一）在目标国培植亲美势力 （二）歪曲抹黑他国民主人权状况 （三）操纵干预别国选举 四、煽动分裂对抗，破坏他国稳定 五、炮制虚假信息，蛊惑干扰舆论 六、借助“学术活动”，大搞干涉渗透 七、美国和国际社会曝光揭批 （一）美国人士曝光真实面目 （二）国际社会揭批恶劣行径 结束语 前言 美国国家民主基金会（National Endowment for Democracy，简称NED）是美国政府的“白手套”，长期以来，打着“促进民主”的幌子，颠覆他国政权，干涉别国内政，煽动分裂对抗，蛊惑干扰舆论，实施思想渗透，恶行劣迹罄竹难书，造成深重危害，受到国际社会强烈谴责。 近年来，NED变换手法，变本加厉，违背和平、发展、合作、共赢的历史潮流，继续对各国实施渗透颠覆破坏，愈加臭名昭著。我们有必要进一步曝光揭露NED，促使各国进一步警醒警惕，识破戳穿NED的真实面目，防范回击NED的干扰破坏，坚决维护国家主权、安全和发展利益，坚决维护世界和平发展和国际公平正义。 …

中国国安部：某些国家以「留学」为饵引诱陆生「反华」 世界新闻网 8/09/2024 中国国安部罕见针对留学申请环节示警国安风险。图为美国哈佛大学毕业典礼。（欧新社） 中国国安部再度发文，这次针对的是中国学生赴海外留学，文章强调很多留学申请文档与服务暗藏「私货」，有某些国家在收紧留学政策的同时，还以留学为「饵」引诱中国学生开展「反华」活动，也潜藏国安风险隐患。 中国国安部9日上午在微信发文指出，近期国安机关破获的有关案件表明，在个别仲介机构助力下，「境外反华势力费尽心机渗透我青年学生群体，在留学申请文书中暗藏『私货』，增添篡改大量非法内容，既是对青年学生的极大不负责任，更会损害我国家形象、危害我国家安全」。 文章并没有揭露国安机关破获的案件是哪些仲介机构、以及具体是哪些国家针对中国学生进行策反与引诱，还有究竟损害了哪方面的国家安全。 不过文章指出，某留学仲介机构负责人「小睿」告诉欲留学的张某，某国高校给中国留学生开通了「绿色信道」，申请文书只需适当「润色」就能大大提高成功率。随后张某的申请文书被植入大量「迎合反华偏见、包含反动政治言论的虚假内容」，成为了该留学仲介机构违法行为的直接受害者，经国安机关侦查，2024年5月，该留学仲介机构及其负责人被依法处置。 文章强调，近年来，某些国家持续收紧自己的留学政策，同时妄图以留学为「饵」诱拉青年学生开展反华活动。个别留学仲介一味追求经济利益和留学率，国家安全意识淡薄，不惜迎合反华论调，充当境外反华势力帮凶，诱导青年学生编造虚假履历、捏造假像，从而造谣逐利，潜藏危害国家安全风险隐患。 针对留学仲介服务「潜藏的风险隐患」，文章指出包含通过造谣污蔑以提升境外高校录取率，客观成为境外反华势力「马前卒」，为反华活动输送「炮弹」，「严重损害我国家利益和形象声誉」；部分机构在线培训指导缺乏审核把关和有效监督，为恶意篡改申请文书留下操作空间，易被境外反华势力关注利用，成为渗透破坏新信道；部分机构对外教团队审查不严，导致「黑外教」混迹其中，他们以取得政策录取优势为名，以迎合境外反华势力为实，为申请学生「捉刀」文书。 而根据中国全球化智库（CCG）最新发布的《中国留学发展报告(2023-2024)》显示，中国仍持续稳居全球留学生输出国首位。自1978年改革开放至今，中国地区留学生总数突破800万大关，2019年中国约有70.35万人出国深造。2020年受疫情影响，出国留学人数降至45.09万，随后逐年回升，2022年达到66.12万，「显示出海外求学需求的强劲反弹」。 Source 12岁童上大学 父母曝育儿关键：倾听后找出孩子兴趣 世界新闻网 8/08/2024 12岁男孩巴里曾经一年内从四年级跳到八年级，之后由九年级直升12年级，今年6月高中毕业。（取材自脸书） 纽约市布鲁克林(又译布碌仑)12岁男孩苏博诺·巴里 (Suborno Bari)小小年纪就要当大学生了，他即将在秋季到纽约大学(New York University)主修数学和物理；这位跳级生的父亲瑞希杜．巴里(Rashidul Bari)为父母亲提出简单育儿建议：倾听孩子心声以找出他们的兴趣，尽其所能协助探索这些兴趣。 小巴里的哥哥雷法斯(Refath)也很优秀，今年稍早大学毕业，即将到布朗大学(Brown University)攻读物理学硕士班。 …

打击洗钱 日本成田机场首度部署「嗅钞犬」 世界新闻网 8/09/2024 日本从11日即将开始盂兰盆节3天连休，机场预料将迎来大量出国旅客，为了打击非法携带现金出境，成田机场部署了「纸币探知犬」，为日本国内首次。成田机场示意图。(欧新社) 民众出入机场常可见到检疫犬巡逻，牠们可以检查出旅客携带的肉类、蔬果等违禁品。不过，日本成田机场首次部署特别的「纸币探知犬」，可以嗅出携带大量纸币的旅客，避免诈骗犯把大量赃款携带出境。 朝日电视台、读卖新闻报导，日本从11日即将开始盂兰盆节3天连休，机场预料将迎来大量出国旅客，为了打击非法携带现金出境，成田机场部署了「纸币探知犬」，为日本国内首次。 这类嗅钞犬经过特别训练，可以靠嗅觉找到旅客行李，或是国际邮件里面挟带的大量纸币。 依据日本海关规定，旅客携带现金或支票金额超过100万日圆，为了防止洗钱，必须向海关申报。海关指出，近年来发现多起诈骗集团在行李里藏匿大量现金、携带出境洗钱的案例，使得边境管制措施成为一大课题。 海关人员8日带着2只受过训练的拉布拉多猎犬进行示范，牠们在机场的安全检查站嗅闻旅客的行李，一但发现可疑处，就会坐下向海关人员示意。 日本财务省表示，由于担心会有人趁着盂兰盆节人潮混杂，非法将现金携带出境，因此在成田机场部署「纸币探知犬」。目前美国、加拿大、澳洲等国都有纸币探知犬，日本这2只探知犬目前主要在成田机场工作，未来计划逐步部署到全日本的国际机场。 Source 英航10月下旬停飞往来北京航班 早报网 8/09/2024 英国航空公司将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。（路透社） 英国航空宣布，将在10月下旬停飞伦敦至北京的航班，但未详细说明原因。 综合路透社和彭博社报道，英国国际航空集团（IAG）旗下的英国航空星期四（8月8日）表示，将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。 英国航空说，每天飞往上海和香港的航班不受影响。公司没有透露是否会推出一条新航线来取代北京航线。 英国航空于1980年首次开通飞往中国大陆的航班，直到2020年冠病疫情爆发后停飞。英国航空在2023年恢复了飞往北京和上海的航班。 在宣布暂停北京航线的数日前，英国航空刚取消了每天飞往香港的两个航班中的其中一个。 由于需求放缓以及绕飞俄罗斯领空导致飞行时间延长，多家航空公司已经减少了飞往中国的航班。维珍航空在上个月宣布，将从10月起暂停飞往上海的航线。澳洲航空则以需求疲软为由削减了悉尼至上海的航线。 英国航空今年1月曾表示，将把会讲中文的乘务员人数增加一倍，达到100人，以满足高端休闲旅游的强劲需求。英国航空当时称，每周有11个航班飞往中国大陆。 IAG首席执行官加列戈（Luis Gallego）本月则表示，集团目前看到中国和更广泛的亚洲地区的疲软。包括德国汉莎航空公司在内的航空公司也指出，欧洲与中国大陆之间的需求正在放缓。 …

华人机长分享「机」密 　乘客在机上这两件事别做 世界新闻网 8/09/2024 投资时间和金钱在空服员身上会有很高的回报率。（读者提供） 这个东西千万不要在飞机上喝、这个动作真的很恶！让空服员高兴的投资回报率超高以及头等舱的快乐谁懂？美国Kalitta Air波音747的机长丁毓麟分享飞机旅行背后的秘辛，事实可能会超出你的想像。 2016年从医学博士华丽转身为飞机机长的丁毓麟多年飞行，了解太多背后不为人知的事。他说，飞机上很多颠覆常识的事情，第一件就是飞机上的热水尽量不要喝，很多旅客尤其是华人喜欢喝热茶吃方便面，殊不知飞机上的水箱多久清洗一次以及用什么清洗真的没人知道。飞机每过一段时间都会去清洗，但冲洗过程是否按照流程无人知晓，尤其是水箱的清洗结果无法判定是否干净。所以他都是自带瓶装水和咖啡机，想喝热茶宁可用瓶装水在微波炉里加热也绝对不会用水箱的水。飞机上最安全的饮用水是瓶装水，不建议用水箱的水冲咖啡热茶方便面。 在飞机上不要光脚走路！丁毓麟表示，他经常劝客人不要在飞机上光脚走路，想舒服可换拖鞋或穿上厚袜子。最有力的理由是飞机的地毯很脏，他多年来只看到给地毯吸尘，但很少看到地毯清洗。飞机地毯上乘客们走来走去，还要拉着行李箱，敢光脚的人只能说佩服。 投资时间和金钱在空服员身上会有很高的回报率。时常有空服员在社交平台上呼吁对他们好一些。丁毓麟表示，这样做的确很有效，主要看旅客敢不敢投资。尤其是那些经常飞某些航线的商务旅客，送空服员小礼物，也许能获得免费升舱的福利。通常旺季这么做效果不大，但是淡季就会有很好的回报率。礼物要是能被记得的礼物，像是名牌丝巾、手帕和耳环这类几百元小礼物，如能换几千元的免费商务舱座位也很划算。但要送对空服员，通常要通过衣服颜色判定谁更有话语权，且送礼要有技巧也不能太明显。当然如果长得好看，或嘴巴很甜，也能获得空服员青睐，即使不到免费升等，也能得到一些小礼物或商务舱的餐点。 说到商务舱和头等舱的食物，丁毓麟表示，航空公司为了让头等舱和商务舱旅客开心，尤其是头等舱客人可谓要什么有什么，单价几百元的酒水无限畅饮，还有人拿行李箱装满带走。且商务舱和头等舱食物准备数量是其座位数量的一倍，如果有10个商务舱，就要准备20份餐点。通常是头等舱客人点完餐，剩下的餐点再给飞机机师，但即使如此，也会有很多食物被浪费掉。地勤会消化一些，但每趟依然有大量食物被丢掉，尤其是沙拉丢掉最多。 他说，其实飞机餐即使是头等餐的食物，如果常吃也会厌倦，飞机上每两个月左右换一次菜单，且食材变化不大。尤其是飞机餐是比较重口味，因为高空味觉下降，会尝不到味道，他都尽量吃沙拉。机师40岁以上每半年要体检，如果美食吃太多，超重或有糖尿病就不能飞，所以要很节制。 美国Kalitta Air波音747的机长丁毓麟，分享飞机旅行背后的秘辛。（丁毓麟提供） Source 英航10月下旬停飞往来北京航班 早报网 8/09/2024 英国航空公司将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。（路透社） 英国航空宣布，将在10月下旬停飞伦敦至北京的航班，但未详细说明原因。 综合路透社和彭博社报道，英国国际航空集团（IAG）旗下的英国航空星期四（8月8日）表示，将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。 英国航空说，每天飞往上海和香港的航班不受影响。公司没有透露是否会推出一条新航线来取代北京航线。 英国航空于1980年首次开通飞往中国大陆的航班，直到2020年冠病疫情爆发后停飞。英国航空在2023年恢复了飞往北京和上海的航班。 在宣布暂停北京航线的数日前，英国航空刚取消了每天飞往香港的两个航班中的其中一个。 由于需求放缓以及绕飞俄罗斯领空导致飞行时间延长，多家航空公司已经减少了飞往中国的航班。维珍航空在上个月宣布，将从10月起暂停飞往上海的航线。澳洲航空则以需求疲软为由削减了悉尼至上海的航线。 …

英航10月下旬停飞往来北京航班 早报网 8/09/2024 英国航空公司将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。（路透社） 英国航空宣布，将在10月下旬停飞伦敦至北京的航班，但未详细说明原因。 综合路透社和彭博社报道，英国国际航空集团（IAG）旗下的英国航空星期四（8月8日）表示，将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。 英国航空说，每天飞往上海和香港的航班不受影响。公司没有透露是否会推出一条新航线来取代北京航线。 英国航空于1980年首次开通飞往中国大陆的航班，直到2020年冠病疫情爆发后停飞。英国航空在2023年恢复了飞往北京和上海的航班。 在宣布暂停北京航线的数日前，英国航空刚取消了每天飞往香港的两个航班中的其中一个。 由于需求放缓以及绕飞俄罗斯领空导致飞行时间延长，多家航空公司已经减少了飞往中国的航班。维珍航空在上个月宣布，将从10月起暂停飞往上海的航线。澳洲航空则以需求疲软为由削减了悉尼至上海的航线。 英国航空今年1月曾表示，将把会讲中文的乘务员人数增加一倍，达到100人，以满足高端休闲旅游的强劲需求。英国航空当时称，每周有11个航班飞往中国大陆。 IAG首席执行官加列戈（Luis Gallego）本月则表示，集团目前看到中国和更广泛的亚洲地区的疲软。包括德国汉莎航空公司在内的航空公司也指出，欧洲与中国大陆之间的需求正在放缓。 报道称，自防疫限制解除后，中国至欧洲航线的客运量恢复得非常缓慢，目前该航线上的许多航班都由中国航空公司主导。 Source C919进入欧盟有谱？港媒：中方对2025年获认证更乐观 世界新闻网 8/08/2024 中国国产大型客机C919能否走出海外，欧盟认证相当关键，图为今年5月27日，正值C919商业运营迎来一周年之际，东航在上海正式接收添加订100架C919的首架机。 (中新社) 中国生产的大飞机「C919」在2023年5月开始营运载客后，相关市场进展颇受关注，而最新消息显示，欧盟监管机构已经实地勘察过此飞机，中国的民航机购对于这款飞机2025年获得欧盟认证变得更加乐观，这也是C919海外扩张的关键一步。 港媒南华早报9日援引一位消息人士指出，在7月的欧盟监管单位实地探访后，「欧盟航空安全局（EASA）代表团给出了积极的回馈」。C919的制造商中国商飞最初是在2019年向欧盟EASA提出适航申请。 报导指出，7 月的检查是作为合规性论证的一部分进行的，这是欧洲航空安全局四轮认证程序的第三个，也是最重要的阶段。飞机制造商必须证明其产品符合结构、引擎、控制系统、电气系统和飞行性能的监管要求。 欧洲技术人员访问期间的一项重要任务是操作和评估C919的D级仿真器，该仿真器由真实的驾驶舱设备制成，旨在尽可能真实地拷贝起飞、着陆和各种紧急情况。 …

中国外交部批美国借助基金会对其他国家渗透干涉颠覆 早报网 8/09/2024 中国外交部星期五（8月9日）批评美国借助美国官方支持的一个基金会，对其他国家渗透干涉颠覆。 中国外交部星期五在官网发布的一份报告中，形容美国国家民主基金会（NED）是美国政府的白手套，长期以来打着“促进民主”的幌子，颠覆他国政权，干涉别国内政，煽动分裂对抗，蛊惑干扰舆论，实施思想渗透，恶行劣迹罄竹难书，造成深重危害。 报告抨击美国打着民主、自由、人权的幌子，借助NED，对其他国家渗透干涉颠覆，严重侵犯别国主权、安全和发展利益。 报告强调，任何国家都不能以民主人权教师爷自居，更不能以所谓“民主人权”为幌子侵犯别国主权、干涉别国内政、挑动意识形态对立。 法新社此前报道，美国政府是美国国家民主基金会的主要资助方。 Source 留学申请文书竟成反华“投名状”，国家安全部提醒 观察者网 8/08/2024 国家安全部微信公众号8月9日发布文章《警惕！暗藏“私货”的留学申请》，全文如下： 随着许多中国学子走出国门、赴境外深造交流，留学中介成为部分学生在准备留学申请文书等环节的重要依靠。近期，国家安全机关破获的有关案件表明，在个别中介机构“助力”下，境外反华势力费尽心机渗透我青年学生群体，在留学申请文书中暗藏“私货”，增添篡改大量非法内容，既是对青年学生的极大不负责任，更会损害我国家形象、危害我国家安全。 留学申请文书竟成“投名状” 青年学生张某为出境留学，购买了某留学中介机构“精英VIP”服务，聘请专业团队为其“量身打造”留学规划。中介机构负责人“小睿”告诉张某，某国高校给中国留学生开通了“绿色通道”，申请文书只需适当“润色”就能大大提高成功率。在该留学中介机构的“包装”下，张某的申请文书被“植入”大量迎合反华偏见、包含反动政治言论的虚假内容。在不知情的情况下，张某从一个履历简单的青年学生，摇身一变成了反华“急先锋”，成为了该留学中介机构违法行为的直接受害者。 很快，该留学中介机构的异常行为引起了国家安全机关的注意。经缜密侦查，2024年5月，该留学中介机构及其负责人被依法处置。 留学中介服务潜藏风险隐患 近年来，某些国家持续收紧自己的留学政策，同时妄图以留学为“饵”诱拉青年学生开展反华活动。个别留学中介一味追求经济利益和留学率，国家安全意识淡薄，不惜迎合反华论调，充当境外反华势力帮凶，诱导青年学生编造虚假履历、捏造假象，从而造谣逐利，潜藏危害国家安全风险隐患。 ——国家安全意识淡薄。个别机构为牟取私利，罔顾国家利益和法律法规，借敏感话题“大做文章”，通过造谣污蔑以提升境外高校录取率，客观成为境外反华势力“马前卒”，为反华活动输送“炮弹”，严重损害我国家利益和形象声誉。 ——培训指导监管失当。部分机构线上培训指导缺乏审核把关和有效监督，为恶意篡改申请文书留下操作空间，易被境外反华势力关注利用，成为渗透破坏新通道。 ——外教团队审查不力。部分机构对外教团队审查不严，导致身份背景不明、资格证书不清的“黑外教”混迹其中。他们以取得政策录取优势为名，以迎合境外反华势力为实，为申请学生“捉刀”或“润色”文书。 国家安全机关提示 《中华人民共和国反间谍法实施细则》规定，捏造、歪曲事实，发表、散布危害国家安全的文字或者信息，或者制作、传播、出版危害国家安全的音像制品或者其他出版物的，属于间谍行为以外的其他危害国家安全行为。 维护国家安全和形象是每个公民的责任与义务。意向出国留学的学生及家长应提高警惕、明辨是非，谨慎接受各类留学中介服务机构提供的所谓申请文书“润色加工服务”，严防境外反华势力借机开展带有政治目的的意识形态渗透活动。如发现危害国家安全的违法行为及可疑线索，请及时通过12339国家安全机关举报受理电话、网络举报平台（www.12339.gov.cn）、国家安全部微信公众号举报受理渠道或直接向当地国家安全机关举报。 …

C919进入欧盟有谱？港媒：中方对2025年获认证更乐观 世界新闻网 8/08/2024 中国国产大型客机C919能否走出海外，欧盟认证相当关键，图为今年5月27日，正值C919商业运营迎来一周年之际，东航在上海正式接收添加订100架C919的首架机。 (中新社) 中国生产的大飞机「C919」在2023年5月开始营运载客后，相关市场进展颇受关注，而最新消息显示，欧盟监管机构已经实地勘察过此飞机，中国的民航机购对于这款飞机2025年获得欧盟认证变得更加乐观，这也是C919海外扩张的关键一步。 港媒南华早报9日援引一位消息人士指出，在7月的欧盟监管单位实地探访后，「欧盟航空安全局（EASA）代表团给出了积极的回馈」。C919的制造商中国商飞最初是在2019年向欧盟EASA提出适航申请。 报导指出，7 月的检查是作为合规性论证的一部分进行的，这是欧洲航空安全局四轮认证程序的第三个，也是最重要的阶段。飞机制造商必须证明其产品符合结构、引擎、控制系统、电气系统和飞行性能的监管要求。 欧洲技术人员访问期间的一项重要任务是操作和评估C919的D级仿真器，该仿真器由真实的驾驶舱设备制成，旨在尽可能真实地拷贝起飞、着陆和各种紧急情况。 同时欧盟的代表还登上了一架 C919 飞机，这是他们在3月访问后第二次亲自参观，并花费几个小时检查驾驶舱和客舱，并与中国的同行们讨论了具体细节。 消息人士说，「他们对一切都很敏锐，也询问了很多细节」、「他们对C919在国内航空公司的商业运营非常重视」。不过，7月的评估期间没有进行试飞，消息人士称，这些试飞可能会在今年稍晚或明年初进行。 报导还引述一位中国航空官员说法指出，「此次访问标志着欧盟监管机构对中国飞机及其设计和制造的了解又进了一步」，并称其为「突破」。消息人士另补充，「现在看起来对 2025 年获得欧盟认证更加乐观」。 目前，中国东方航空是目前全球唯一营运该飞机的航空公司，据央视新闻近日报导，自2023年5月28日东航实现C919商业运营以来，东航C919机队规模已发展到7架，截至8月3日已累计运行商业航班3133班，承运旅客近42万人次。 此外，另外两家中国主要航空公司中国国际航空公司和中国南方航空公司将于8月接收第一架C919飞机，海南航空旗下金鹏航空也将于今年第四季引进C919飞机。 Source 中国国产客机C919商业航线暑运以来运输超4.9万人次 早报网 7/22/2024 自今年暑运以来，中国国产大飞机C919商业航线已运输旅客超过4.9万人次，平均客座率达86%。 据澎湃新闻报道，东航目前已拥有六架C919，并开通了上海虹桥至成都天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云等四条商业定期航线。 …

留学申请文书竟成反华“投名状”，国家安全部提醒 观察者网 8/08/2024 国家安全部微信公众号8月9日发布文章《警惕！暗藏“私货”的留学申请》，全文如下： 随着许多中国学子走出国门、赴境外深造交流，留学中介成为部分学生在准备留学申请文书等环节的重要依靠。近期，国家安全机关破获的有关案件表明，在个别中介机构“助力”下，境外反华势力费尽心机渗透我青年学生群体，在留学申请文书中暗藏“私货”，增添篡改大量非法内容，既是对青年学生的极大不负责任，更会损害我国家形象、危害我国家安全。 留学申请文书竟成“投名状” 青年学生张某为出境留学，购买了某留学中介机构“精英VIP”服务，聘请专业团队为其“量身打造”留学规划。中介机构负责人“小睿”告诉张某，某国高校给中国留学生开通了“绿色通道”，申请文书只需适当“润色”就能大大提高成功率。在该留学中介机构的“包装”下，张某的申请文书被“植入”大量迎合反华偏见、包含反动政治言论的虚假内容。在不知情的情况下，张某从一个履历简单的青年学生，摇身一变成了反华“急先锋”，成为了该留学中介机构违法行为的直接受害者。 很快，该留学中介机构的异常行为引起了国家安全机关的注意。经缜密侦查，2024年5月，该留学中介机构及其负责人被依法处置。 留学中介服务潜藏风险隐患 近年来，某些国家持续收紧自己的留学政策，同时妄图以留学为“饵”诱拉青年学生开展反华活动。个别留学中介一味追求经济利益和留学率，国家安全意识淡薄，不惜迎合反华论调，充当境外反华势力帮凶，诱导青年学生编造虚假履历、捏造假象，从而造谣逐利，潜藏危害国家安全风险隐患。 ——国家安全意识淡薄。个别机构为牟取私利，罔顾国家利益和法律法规，借敏感话题“大做文章”，通过造谣污蔑以提升境外高校录取率，客观成为境外反华势力“马前卒”，为反华活动输送“炮弹”，严重损害我国家利益和形象声誉。 ——培训指导监管失当。部分机构线上培训指导缺乏审核把关和有效监督，为恶意篡改申请文书留下操作空间，易被境外反华势力关注利用，成为渗透破坏新通道。 ——外教团队审查不力。部分机构对外教团队审查不严，导致身份背景不明、资格证书不清的“黑外教”混迹其中。他们以取得政策录取优势为名，以迎合境外反华势力为实，为申请学生“捉刀”或“润色”文书。 国家安全机关提示 《中华人民共和国反间谍法实施细则》规定，捏造、歪曲事实，发表、散布危害国家安全的文字或者信息，或者制作、传播、出版危害国家安全的音像制品或者其他出版物的，属于间谍行为以外的其他危害国家安全行为。 维护国家安全和形象是每个公民的责任与义务。意向出国留学的学生及家长应提高警惕、明辨是非，谨慎接受各类留学中介服务机构提供的所谓申请文书“润色加工服务”，严防境外反华势力借机开展带有政治目的的意识形态渗透活动。如发现危害国家安全的违法行为及可疑线索，请及时通过12339国家安全机关举报受理电话、网络举报平台（www.12339.gov.cn）、国家安全部微信公众号举报受理渠道或直接向当地国家安全机关举报。 Source 12岁童上大学 父母曝育儿关键：倾听后找出孩子兴趣 世界新闻网 8/08/2024 12岁男孩巴里曾经一年内从四年级跳到八年级，之后由九年级直升12年级，今年6月高中毕业。（取材自脸书） 纽约市布鲁克林(又译布碌仑)12岁男孩苏博诺·巴里 (Suborno Bari)小小年纪就要当大学生了，他即将在秋季到纽约大学(New …