中驻美使馆:入境中国10年签证 3月15日起恢复

中驻美使馆:入境中国10年签证 3月15日起恢复 世界新闻网 3/14/2023 中国驻美大使馆13日发布通知,中国驻外签证机关将从3月15日起,恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能,这意味着原来因为新冠肺炎疫情停用,持美国护照者所持有的十年多次入境签证,将可从北京时间2023年3月15日零时起重新使用。 华尔街日报(Wall Street Journal)指出,这是中国驻美大使馆自新冠肺炎疫情以来,放宽旅游限制的重大举措。 中国驻美大使馆通知指出,为进一步便利中外人员往来,决定自北京时间2023年3月15日零时起,就外国人赴华签证及入境政策作如下调整:恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能、驻外签证机关恢复审发外国人各类赴华签证、口岸签证机关恢复审发符合法定事由的各类口岸签证,以及恢复海南入境免签、上海邮轮免签,港澳地区外国人组团入境广东免签、东盟旅游团入境广西桂林免签政策。  此外,中国驻外签证机关恢复审发外国人各类赴中国的签证,包括旅游、就医事由签证,都将可恢复使用。 2020年3月以来,北京政府受新冠疫情影响,暂停核发多种签证并停止多项签证服务,几乎对旅客关上大门并让大多数外国人无法入境,仅少数商务人士与学生例外;疫情期间,中国关闭驻美签证办公室、取消面谈,并要求邮寄护照等各项申请数据,入境者还须隔离多日,访华人数急遽下降。 中国曾实施全世界最严格的防疫措施,不仅拖累经济,且让当地与外国商务人士备感挫折。 去年秋季历经多次抗议,加上新冠病毒传播力受到控制、疫情好转,北京政府2022年12月突然取消严格的清零政策,如今至中国的旅客无须隔离;近几个月来,中国逐步放宽外国人入境限制,2023年1月重启疫情以来关闭的国门,让商务人士更容易入境,如今则重新开放观光签证申请,13日的官方宣布也没有提及任何新冠肺炎疫情相关的筛检政策。 Source 赴美核酸要求取消 中美航班短期难增加 票价仍维持万元以上 界面新闻 3/12/2023 当地时间3月10日,美国疾病控制与预防中心(CDC)宣布,美国从当日4点开始取消针对中国赴美旅客的强制性新冠病毒检测要求。这意味着,北京时间3月11日凌晨4点后,国内搭乘直飞航班赴美的旅客,不再需要提交新冠阴性证明或康复证明。 自今年1月8日起,我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,实行近三年的“五个一”、入境集中隔离等国际客运航班管控措施也悉数取消。限制放开后,中外航司纷纷宣布恢复或增加国际及地区航班。 从恢复进度来看,港澳台地区、东南亚地区的航班恢复速度最快;日本、韩国等东北亚国家及欧洲国家次之,而美国、加拿大航班恢复进程最为缓慢。其中,中美航班仍和“乙类乙管”前的航班量保持一致,没有任何新增。 过去三年时间,受新冠疫情影响,中美航班大范围削减。2020年1月底,由于中国疫情较为严重,美联航、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营。国内航空公司在民航局“五个一”政策限制下,只保留少量中美航班的运营。 随着疫情缓解,中美双方为复航做出政策调整。2020年6月16日之后,中美航班由每周4班扩容至每周8班;8月中旬中美航班继续增加,在此前基础上翻番,达到每周16班;而在当年的11月中旬,中美航班量再度提升,从每周16班增加至每周20班。 承运航司方面,美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞;中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。从班期密度来看,截止目前,中美直飞航班大多为每周1班、部分达到每周2-5班,天天班尚无。但在2019年,仅达美航空一家在中国运营的航班就达到每天6班。 …

中国不再强制要求师生佩戴口罩

中国不再强制要求师生佩戴口罩 3/14/2023 中国官方印发文件,明确高校、中小学、幼托机构开学后不强制要求师生佩戴口罩。 据央视新闻客户端报道,中国教育部、国家卫生健康委、国家疾病预防控制局星期一(3月13日)联合印发文件。文件明确,开学后,师生在校期间不强制要求佩戴口罩,可根据个人健康状况和意愿选择是否佩戴口罩,但学校校医、保安、保洁、校车司机和食堂工作人员等上岗时应佩戴医用外科口罩。 文件称,若师生员工出现发热、干咳、咽痛等冠病感染相关症状,应尽快进行抗原或核酸检测,就医排查,不得带病工作或学习;若为阴性,在校期间应当佩戴医用外科口罩,直至症状消失。如学校发现冠病感染者,该感染者所在班级学生、与该感染者密切接触的师生员工应连续五天佩戴口罩,做好健康监测;提倡其他班级学生、老师佩戴口罩。 文件也要求学校配齐配足专兼职健康教育教师,开设健康教育课程,将冠病感染和校园常见传染病防控知识与技能等纳入健康教育内容,帮助师生员工掌握传染病防控基本知识和技能。 Source 美澳放宽中客入境 取消筛阴证明要求 中国新闻组 3/10/2023 中国疫情趋缓,多国已取消对来自中国旅客的核酸检测。美国10日起撤销中客入境提供病毒检测证明的要求,但仍会在机场邀请旅客自愿检测,澳洲11日起也跟进取消,中国外交部对此表达欢迎。而早前就对中客敞臂欢迎的越南,15日起被中国列入出团试点,料将迎来更多旅客。 澎湃新闻报导,美国自今年1月初开始,因应中国放宽防疫限制,要求两岁或以上香港和澳门出发的旅客,入境时必须出示病毒检测阴性证明。当时曾引起中国政府抨击这是对中国的歧视性行为,并扬言会采取反制措施。 美国疾病控制与预防中心8日宣布取消对来自中国的旅客实施的新冠检测规定时说,当时实施那项规定是为了保护美国公民和社区,同时努力查明中国新冠疫情飙升的规模并更好地了解当时的新冠病毒变异情况。 美国10日正式撤销要求中国入境旅客必须出示检测阴性证明,包括港澳台地区。CDC表示会继续监测中国和世界各地的新冠疫情。 澳洲联邦卫生部官网9日发布消息指,澳洲卫生和老年护理部长马克.巴特勒表示,澳政府决定,将取消对从中国内地、中国香港特区和中国澳门特区抵达乘客的行前新冠病毒检测要求,自3月11日起生效。 巴特勒指出,感谢所有来自中国的旅行者和遵守此前检测安排的航空公司。根据澳大利亚1月5日生效的现行政策,由中国抵澳旅客需要在旅行前48小时内接受核酸检测,并在行前出示检测阴性的结果证明。 中国外交部一名发言人对这一宣布表示欢迎,称期待更多国家与中国一道为中国和各国公民的出行提供方便。 另据越通社报导,中国驻越南大使馆文化参赞彭世团在与越南文化体育与旅游部国际合作局会谈中通报了中国政府决定于3月15日起将越南列入试点恢复出境团队游国家名单的消息。 彭世团指出,越南近段时间以来恢复国际游客人数的旅程令人印象深刻,希望今后越南接待国际游客人数将实现强劲增长。越南将是优先考虑恢复直航的国家之一。同时,越南取消了须持有48小时内核酸检测阴性证明的要求,入境旅客只需提供快速检测结果或对2%的旅行者进行随机检测。中方愿继续同越方密切合作,共同维护两国游客的合法权益。 越南文化体育与旅游部国际合作局局长阮芳和感谢中方在旅游合作活动中与越方保持沟通并作出相应的调整。这是双方各级各部门为解决上述问题作出努力的成果。 Source 有效10年中国签证…芝加哥中领馆:恢复后可直接赴中 世界新闻网 3/07/2023 …

美前国安顾问:美宁摧毁台积电工厂 不容落入中国之手

美前国安顾问:美宁摧毁台积电工厂 不容落入中国之手 世界新闻网 3/13/2023 曾在川普政府任内担任国家安全顾问的欧布莱恩(Robert O’Brien)表示,若中国攻打台湾,美国会摧毁台湾的半导体设施,以避免被中国接收。曾参赞美国最高机密的官员有如此坦率说法,令人震惊。 欧布莱恩在智库苏凡中心(Soufan Center)主办的安全论坛上表示,如果中国在入侵的状况下控制了台积电,中国将成为「硅芯片的新OPEC」,欧布莱恩表示,中国将有能力「控制全世界经济」,他说:「美国和盟国绝不会让这些工厂落入中国之手。」 欧布莱恩将美国摧毁这些晶圆厂,和二战期间法国投降德国后,前英国首相邱吉尔下令摧毁法国海军舰队相提并论。 欧布莱恩不是第一个提出如此想法的人。2021年,美国陆军战院一篇论文主张,台湾应扬言自毁这些工厂,以吓阻中方出兵。 不过,论坛主持人、知名记者克雷门斯(Steve Clemons)表示,欧布莱恩如此坦率令他震惊,这位参赞最高机密的前国家安全顾问可能知道,如果美国和盟国无法阻止中国占领台湾,可能有类似「终结台积电」的行动方案。 欧布莱恩并未明确表示确有这样的计划,但克雷门斯问到台湾芯片生产设施是否真的会「消失」时,他回答:「我无法想像他们会完好无损。」 Source 中国外交部:美应就所谓「摧毁台湾计划」做出解释 世界新闻网 02/24/2023 针对日前喧腾一时的美国总统拜登提出的「毁台计划」,中国外交部发言人汪文斌24日表示,台湾是中国的台湾,美方应作出明明白白的解释。 大公报报导,在24日的中国外交部记者会上有媒体提问,指出美国脱口秀节目的主持人尼克森在上周在推特发文,文中表示拜登总统曾经警告说美国有「摧毁台湾」计划。中方对此有何评论。 汪文斌表示,「我也很想知道什么叫『摧毁台湾的计划』,美方应作出明明白白的解释。」他说,「台湾是中国的台湾,我们将坚定不移捍卫国家主权和领土完整。」 厦门大学台研院副院长张文生指出,美国方面爆出有「毁灭台湾」计划不会是空穴来风,这个消息再一次证实了美国把台湾当成棋子、当成牺牲品、当成马前卒、当成遏制中国发展的工具。 张文生提到,美国从来没有把台湾民众的生命财产安全放在心上。实际上,美方关于「毁台」的提议和方案早已被讨论多次。一些美国学者还建议,一旦两岸发生战争,美国空军就要轰炸在台的台积电。这些言论与拜登所谓的「毁灭台湾」计划一脉相承。 张文生分析,「台独」分子期待美国大兵冲到第一线,为「台独」而战,但「毁台计划」再一次打破了「台独」分子的「美」梦。 Source 秦刚称中国担忧乌局势失控 …

官宣…入境中国10年签证 3月15日起恢复使用

官宣…入境中国10年签证 3月15日起恢复使用 世界新闻网 3/13/2023 中国驻美大使馆13日发布通知,中国驻外签证机关将从3月15日起,恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能,这也意味着原来因为疫情停用,持美国护照者所持有的十年多次入境签证,将可从15日起重新使用。 通知指出,为进一步便利中外人员往来,决定自北京时间2023年3月15日零时起,就外国人来华签证及入境政策作如下调整:恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能;驻外签证机关恢复审发外国人各类赴华签证;口岸签证机关恢复审发符合法定事由的各类口岸签证;恢复海南入境免签、上海邮轮免签,港澳地区外国人组团入境广东免签、东盟旅游团入境广西桂林免签政策。 据指出,包括中国驻外签证机关恢复审发外国人各类赴华签证,包括旅游、就医事由签证,都将可恢复使用。 Source 赴美核酸要求取消 中美航班短期难增加 票价仍维持万元以上 界面新闻 3/12/2023 当地时间3月10日,美国疾病控制与预防中心(CDC)宣布,美国从当日4点开始取消针对中国赴美旅客的强制性新冠病毒检测要求。这意味着,北京时间3月11日凌晨4点后,国内搭乘直飞航班赴美的旅客,不再需要提交新冠阴性证明或康复证明。 自今年1月8日起,我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,实行近三年的“五个一”、入境集中隔离等国际客运航班管控措施也悉数取消。限制放开后,中外航司纷纷宣布恢复或增加国际及地区航班。 从恢复进度来看,港澳台地区、东南亚地区的航班恢复速度最快;日本、韩国等东北亚国家及欧洲国家次之,而美国、加拿大航班恢复进程最为缓慢。其中,中美航班仍和“乙类乙管”前的航班量保持一致,没有任何新增。 过去三年时间,受新冠疫情影响,中美航班大范围削减。2020年1月底,由于中国疫情较为严重,美联航、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营。国内航空公司在民航局“五个一”政策限制下,只保留少量中美航班的运营。 随着疫情缓解,中美双方为复航做出政策调整。2020年6月16日之后,中美航班由每周4班扩容至每周8班;8月中旬中美航班继续增加,在此前基础上翻番,达到每周16班;而在当年的11月中旬,中美航班量再度提升,从每周16班增加至每周20班。 承运航司方面,美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞;中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。从班期密度来看,截止目前,中美直飞航班大多为每周1班、部分达到每周2-5班,天天班尚无。但在2019年,仅达美航空一家在中国运营的航班就达到每天6班。 疫情以来,中美直飞航班的增减一直遵循对等原则,在对等原则下两国航空公司的航班数量保持一致。未来中美航班能否突破瓶颈、实现量的增加,还要视双方航权谈判情况而定。 目前出入境限制大幅度放宽,中国赴美旅客强制性核酸要求也已取消,旅客出行需求相比之前更加旺盛。 携程数据显示,2月10日至3月9日,内地游客赴美的商旅订单量环比前一个月增长超过70%,酒店预订量增长超过10%。美国宣布对中国赴美旅客取消强制核酸后,美国签证搜索量环比前一日增长超1倍。 但是供给端,中美航班短期内增班无望,且时常面临航班取消的不确定性。据《第一财经日报》报道,本周东航、厦航、南航等航司在向美国交通运输部提交最新航班计划时,撤回了原本的增班计划;2月下旬,美联航针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应,“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部的管辖,该命令限制了中美之间的航班量”。 运力供给受限的背景下,中美航班万元票价仍是常态。 在去哪儿平台上,3月底至4月,北京、厦门、广州、深圳飞往洛杉矶,上海飞往旧金山、底特律、西雅图、达拉斯、纽约,广州飞往纽约的直飞机票在售,含税价格在8000-12000元之间,返程价格在10000元以上,部分航班甚至高达20000元。 …

中防长李尚福列第1国务委员 港媒:让美国看着办

中防长李尚福列第1国务委员 港媒:让美国看着办 世界新闻网 3/12/2023 中国新一任国务委员名单昨天出炉,包括国防部长李尚福、公安部长王小洪、国务院秘书长吴政隆、前贵州省委书记谌贻琴、外交部长秦刚。名单在意料之中,但身兼中共中央书记处书记的王小洪却排名在李尚福之后,则令人意外。 按中国副国级领导人排名顺序大致为:政治局委员、中央书记处书记、人大副委员长、国务委员、两高(最高法、最高检)首长、政协副主席。 10年前的李克强内阁,中央书记处书记、国务院秘书长杨晶在国务委员的排名,也在国防部长常万全之前,李尚福这次为何「力压」王小洪? 港媒分析,这也许与国际形势波诡云谲有关。习近平执政之后,提出将解放军建设成世界一流军队的目标,聚焦练兵备战。与此同时,中美恶斗已成定局,2018年,美国因中国从俄罗斯进口武器,对时任中央军委装备发展部与部长李尚福实施制裁。 众所周知,中国国防部长最重要职责是从事军事交流,美国五角大厦一直认为中国防长权威不足,甚至想绕开直接和军委副主席谈。李尚福排名靠前,可以加强权威,同时也是向美国「示威」:中美军事如何交流,怎么交流,要不要和「被制裁」的李尚福上将见面,你看着办。 不过,李尚福排名在王小洪之前,可能只是在国务院系统。毕竟,作为中央书记处书记的王小洪和国监委主任刘金国,排名仅次于24名政治局委员以及国家副主席韩正。 另,王小洪名列国务委员,也显示他担任中央办公厅主任的可能性微乎其微。政治局常委、中央书记处常务书记蔡奇两会期间两度陪同习近平亮相,相当罕见,作为习近平闽浙旧部的蔡奇两会后最可能接替丁薛祥兼任「大内总管」。这也将是中共领导体制的重大改革,加强中办在党务系统中的枢纽地位,间接提升领袖权威。 Source 中国外交部:美应就所谓「摧毁台湾计划」做出解释 世界新闻网 02/24/2023 针对日前喧腾一时的美国总统拜登提出的「毁台计划」,中国外交部发言人汪文斌24日表示,台湾是中国的台湾,美方应作出明明白白的解释。 大公报报导,在24日的中国外交部记者会上有媒体提问,指出美国脱口秀节目的主持人尼克森在上周在推特发文,文中表示拜登总统曾经警告说美国有「摧毁台湾」计划。中方对此有何评论。 汪文斌表示,「我也很想知道什么叫『摧毁台湾的计划』,美方应作出明明白白的解释。」他说,「台湾是中国的台湾,我们将坚定不移捍卫国家主权和领土完整。」 厦门大学台研院副院长张文生指出,美国方面爆出有「毁灭台湾」计划不会是空穴来风,这个消息再一次证实了美国把台湾当成棋子、当成牺牲品、当成马前卒、当成遏制中国发展的工具。 张文生提到,美国从来没有把台湾民众的生命财产安全放在心上。实际上,美方关于「毁台」的提议和方案早已被讨论多次。一些美国学者还建议,一旦两岸发生战争,美国空军就要轰炸在台的台积电。这些言论与拜登所谓的「毁灭台湾」计划一脉相承。 张文生分析,「台独」分子期待美国大兵冲到第一线,为「台独」而战,但「毁台计划」再一次打破了「台独」分子的「美」梦。 Source 秦刚称中国担忧乌局势失控 促停止鼓噪“今日乌克兰 明日台湾” …

金门跑兵案 二胆防务恐全曝光 台湾被动等中共出招

金门跑兵案 二胆防务恐全曝光 台湾被动等中共出招 世界新闻网 3/12/2023 台陆军金门二胆防区陈姓上兵疑为逃避债务而逃兵,疑于金厦水域遭中共俘获。经陆军与宪调检讨,陈某虽仅担任伙房兵,但清楚掌握全岛起伙人数、主副食存量、副食运补船补给作业方式与人力、武器配置,等同身负可解构守备区在岛兵力、作战持续力与后勤补给频率的资讯。防区有无必要因此紧急解编重新部署,军方陷长考。而此案后续处理已由国安会全权接掌,业务所涉国防部、海巡署皆被下令噤声,全案被动等待中共出招。 对此,陆军司令部12日仍表示,目前并未接获任何单位通报陈兵去向,将持续协请相关管道查证。而守备区问题事涉军事部署,不便告知。 据了解,陈兵9日失踪后,海巡情报单位10日即通过管道获悉陈兵遭中国海警救起送医,台方当即停止派船搜救,并将消息回报国安会,全案层级就升高到国安层次,召开包括陆委会在内的跨部会项目协调会议,沙盘推演中共可能采取动次,并下令此案所涉负责搜救的海巡署、陆军与宪调单位严禁对外透露资讯,军方也暂按下全案必须有的检讨与惩处暂不发布,以免影响外界风向供对方研判,维持战略模糊,被动等待中共出招。而国军全军已严格勒令所属关注部队特定辅考管人员与团结状况,避免模仿事件发生。 根据军方向国安单位提供研判,此案与当年金防部中尉林义夫投敌案不同,林某当年带著作战计划投奔解放军,叛逃意图明显;陈兵层级低,经清查也未携走装备或文书,但究竟是属于「逃兵」或「投敌」,由实际样态而言,差异并不大,因为自大二胆周边水域,不管是距离或洋流方向,实务上都无法飘回到金门本岛,下水后要登岸只能往厦门方向前进,所以即使主观上是「逃兵」,但实际行动也是「投敌」样态。 军方研判指出,台方目前无法审讯陈兵,但若其确因债务而逃兵,沙盘推演状况之一是陈某应会向中方表达投诚意愿,借此留在中国,才能达到逃避目的。而中共至今12日仍未正式此案发布消息,显然仍在审讯陈某,斟酌此案后续处置。 军方研判表示,仅管陈某单纯负责伙房业务,但清楚掌握二胆岛的起伙人数、主副食存量、副食补给船作业方式,相关资讯即可供中共推判防区在岛兵力、作战持续与后勤补给频率,以资深士兵而言,也能供出详细哨所与人力配置,供研判武器部署。目前二胆岛为一个加强排的兵力,是否因陈兵案解编重新部署,以维防务安全,军方陷长考,但目前依指示按兵不动。 Source 中国外交部:美应就所谓「摧毁台湾计划」做出解释 世界新闻网 02/24/2023 针对日前喧腾一时的美国总统拜登提出的「毁台计划」,中国外交部发言人汪文斌24日表示,台湾是中国的台湾,美方应作出明明白白的解释。 大公报报导,在24日的中国外交部记者会上有媒体提问,指出美国脱口秀节目的主持人尼克森在上周在推特发文,文中表示拜登总统曾经警告说美国有「摧毁台湾」计划。中方对此有何评论。 汪文斌表示,「我也很想知道什么叫『摧毁台湾的计划』,美方应作出明明白白的解释。」他说,「台湾是中国的台湾,我们将坚定不移捍卫国家主权和领土完整。」 厦门大学台研院副院长张文生指出,美国方面爆出有「毁灭台湾」计划不会是空穴来风,这个消息再一次证实了美国把台湾当成棋子、当成牺牲品、当成马前卒、当成遏制中国发展的工具。 张文生提到,美国从来没有把台湾民众的生命财产安全放在心上。实际上,美方关于「毁台」的提议和方案早已被讨论多次。一些美国学者还建议,一旦两岸发生战争,美国空军就要轰炸在台的台积电。这些言论与拜登所谓的「毁灭台湾」计划一脉相承。 张文生分析,「台独」分子期待美国大兵冲到第一线,为「台独」而战,但「毁台计划」再一次打破了「台独」分子的「美」梦。 Source 秦刚称中国担忧乌局势失控 促停止鼓噪“今日乌克兰 明日台湾” …

赴美核酸要求取消 中美航班短期难增加 票价仍维持万元以上

赴美核酸要求取消 中美航班短期难增加 票价仍维持万元以上 界面新闻 3/12/2023 当地时间3月10日,美国疾病控制与预防中心(CDC)宣布,美国从当日4点开始取消针对中国赴美旅客的强制性新冠病毒检测要求。这意味着,北京时间3月11日凌晨4点后,国内搭乘直飞航班赴美的旅客,不再需要提交新冠阴性证明或康复证明。 自今年1月8日起,我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,实行近三年的“五个一”、入境集中隔离等国际客运航班管控措施也悉数取消。限制放开后,中外航司纷纷宣布恢复或增加国际及地区航班。 从恢复进度来看,港澳台地区、东南亚地区的航班恢复速度最快;日本、韩国等东北亚国家及欧洲国家次之,而美国、加拿大航班恢复进程最为缓慢。其中,中美航班仍和“乙类乙管”前的航班量保持一致,没有任何新增。 过去三年时间,受新冠疫情影响,中美航班大范围削减。2020年1月底,由于中国疫情较为严重,美联航、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营。国内航空公司在民航局“五个一”政策限制下,只保留少量中美航班的运营。 随着疫情缓解,中美双方为复航做出政策调整。2020年6月16日之后,中美航班由每周4班扩容至每周8班;8月中旬中美航班继续增加,在此前基础上翻番,达到每周16班;而在当年的11月中旬,中美航班量再度提升,从每周16班增加至每周20班。 承运航司方面,美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞;中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。从班期密度来看,截止目前,中美直飞航班大多为每周1班、部分达到每周2-5班,天天班尚无。但在2019年,仅达美航空一家在中国运营的航班就达到每天6班。 疫情以来,中美直飞航班的增减一直遵循对等原则,在对等原则下两国航空公司的航班数量保持一致。未来中美航班能否突破瓶颈、实现量的增加,还要视双方航权谈判情况而定。 目前出入境限制大幅度放宽,中国赴美旅客强制性核酸要求也已取消,旅客出行需求相比之前更加旺盛。 携程数据显示,2月10日至3月9日,内地游客赴美的商旅订单量环比前一个月增长超过70%,酒店预订量增长超过10%。美国宣布对中国赴美旅客取消强制核酸后,美国签证搜索量环比前一日增长超1倍。 但是供给端,中美航班短期内增班无望,且时常面临航班取消的不确定性。据《第一财经日报》报道,本周东航、厦航、南航等航司在向美国交通运输部提交最新航班计划时,撤回了原本的增班计划;2月下旬,美联航针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应,“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部的管辖,该命令限制了中美之间的航班量”。 运力供给受限的背景下,中美航班万元票价仍是常态。 在去哪儿平台上,3月底至4月,北京、厦门、广州、深圳飞往洛杉矶,上海飞往旧金山、底特律、西雅图、达拉斯、纽约,广州飞往纽约的直飞机票在售,含税价格在8000-12000元之间,返程价格在10000元以上,部分航班甚至高达20000元。 此前,界面新闻通过携程了解到,疫情高峰期(2020年-2021年)中国飞往美国经济舱均价达到11186元,2019年经济舱均价只需5029元,涨幅达到122%。 回国票价更加高昂,疫情高峰期(2020年-2021年)美国飞往中国经济舱均价为13949元,比去程均价高了2000元左右,而2019年美国飞往中国经济舱均价仅为4289元,疫情后的价格翻了2倍以上。 今年1月8日起,中国民航局已开始受理中外航空公司复航申请,其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。 民航局运输司司长梁楠表示,民航局正在按照程序抓紧做好审批工作,欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班。在航班恢复过程中,民航局也会加强与美国民航主管部门沟通,推进中美之间航班顺利复航。 Source 有效10年中国签证…芝加哥中领馆:恢复后可直接赴中 世界新闻网 3/07/2023 …

中国新外长秦刚 3个月晋升为国家领导人 创官场传奇

中国新外长秦刚 3个月晋升为国家领导人 创官场传奇 世界新闻网 3/12/2023 中国新任外交部长秦刚获今天被全国人大决定为国务委员,短短3个月,秦刚由副部级晋升为中国国家领导人,创下官场传奇! 1966年3月出生的秦刚,曾任外交部发言人、驻英国公使、新闻司司长、礼宾司司长,2018年升任外交部副部长,2021年7月接替崔天凯出任中国驻美国大使。 担任驻美大使一年半,正逢中美关系持续受台湾、新疆、疫情等问题干扰,秦刚戮力以赴,有人称秦刚是中国的「外交战狼」,他的犀利发言屡受到国外外交圈和外国媒体的关注。也有分析认为秦刚身段柔软,积极与美国商界及民间接触交流,有力缓解中美紧张关系。 秦刚去年10月在中共20大当选中央委员,12月30日接替王毅担任外交部长,晋升为正部级。 5年前,时任外长王毅也升任国务委员。不过王毅当了11年的正部级外交部长,才晋升到副国级的国家领导人行列,秦刚只用了不到3个月,创下官场传奇,显示他深得中共总书记习近平的高度信任。 3月7日在全国人大举行的外交部长记者会上,秦刚举行上任以来首场两会记者会,他提到「战狼外交」表示,两千多年前,孔夫子就说过,「以德报德,以直报怨。以德报怨,何以报德?中国外交有足够的厚道与善意,但当豺狼挡道、恶狼来袭,中国的外交官必须与狼共舞,保家卫国」。 他还批评美国说,打压遏制不会使美国变得伟大,更阻挡不了中国迈向复兴,「要中国打不还手,骂不还口,但这办不到」。他又指台湾问题,美国有不可推卸的责任,「处理不好,中美关系地动山摇」。 Source 全文!秦刚中外记者会近两小时答14问,信息量大! 环球网 3/07/2023   【环球网报道】十四届全国人大一次会议3月7日(星期二)上午10时在梅地亚中心多功能厅举行记者会,邀请外交部长秦刚就“中国外交政策和对外关系”相关问题回答中外记者提问。   外长记者会是每年两会人气最高的记者会之一,以记者多、时间长、回答问题多著称。据统计,今天的记者会持续近两小时,秦刚在现场回答了14个问题,包含俄乌冲突、中美关系等多个热点内容。   以下是秦刚回答记者提问全文:   秦刚:各位记者朋友,上午好,很高兴同大家见面。当今世界正进入百年未有之大变局。中国将坚定奉行独立自主的和平外交政策,坚定奉行互利共赢的开放战略,始终做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者。下面,我愿回答大家的提问。   中央广播电视总台记者:现在随着防疫政策的调整和优化,国内外对于今年的中国外交都充满了期待。我们也想请问您,您能否为我们介绍一下今年的中国外交,特别是元首外交有怎样的重点和亮点?此外,作为新任外长,对于今后一个时期的中国外交,您有着怎样的期待和展望?谢谢。   秦刚:今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。党的二十大对中国外交规划了顶层设计,明确了使命任务,作出了战略部署。当前,国内新冠疫情形势好转,中外交往有序恢复,中国外交已经按下“加速键”,吹响“集结号”。   我们将以元首外交为引领,特别是全力办好首次“中国+中亚五国”元首峰会和第三届“一带一路”国际合作高峰论坛两大主场外交,不断展现中国外交的独特风范。   我们将以维护核心利益为使命,坚决反对一切形式的霸权主义和强权政治,坚决反对冷战思维、阵营对抗和遏制打压,坚决捍卫国家主权、安全、发展利益。   我们将以伙伴关系为依托,促进大国协调和良性互动,同各国发展友好合作,推动构建新型国际关系,中国的朋友圈越来越广,新朋友越来越多,老朋友越来越铁。 …