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亚马逊料将裁员逾1.7万人 Salesforce宣布砍7000人 世界新闻网 01/04/2023 华尔街日报引述知情人士报导,亚马逊去年迄今展开的裁员行动,将影响超过1.7万名员工,比原先计划的裁撤人数还多,让亚马逊成为迄今揭露裁员规模最大的科技公司。另外,云端软件巨擘Salesforce准备裁员10%,并关闭部分办公室,做为整顿计划的一环。 亚马逊去年11月宣布裁员计划,主要针对设备产品部门、零售部门和人力资源部门,当时预期裁减1万人左右,但知情人士透露,该数字可能调整。 从去年迄今,这家总部位于西雅图的公司已裁掉数千人,一些人士说,在未来几周展开的后续裁员,将使裁员总数超过1.7万人。截至去年9月,亚马逊在全球拥有150万名员工,有相当大的比率是在仓储工作,而知情人士表示,这波裁员主要是对办公室员工下手。 亚马逊是疫情爆发最大的受惠者之一,因消费者在疫情期间纷纷转向网络购物。为满足需求,亚马逊扩大其物流网络,并扩增不少人手。但随着消费者重返实体店面,需求开始减弱,迫使亚马逊广泛评估削减成本,检讨不赚钱的部门,酿成如今的局面。 另一方面,Salesforce 4日宣布,将裁掉10%的员工,并在特定市场减少办公室空间。消息激励该公司4日股价收盘涨逾3%。 截至去年12月,该公司在全球拥有7.9万名员工,意味着这波裁员将有7000多人丢饭碗。 Salesforce共同首席执行官班纽夫(Marc Benioff)在员工信中提到,在具挑战性的总经环境下,客户在做出购买决定时采取更审慎的态度,导致Salesforce做出非常艰困的裁员决定。 他说:「随着营收在疫情期间大幅成长,我们雇用了太多员工,导致如今经济下滑时面临的状况,我会对此负责。」 Salesforce针对人员缩减将提列10亿至14亿美元的相关费用,对于关闭办公室则提列4.5亿至6.5亿美元。 以布拉斯林(Brent Bracelin)为首的Piper Sandler分析师估计,这些措施让Salesforce每年可望减少超过15亿美元的营业费用,将营业利益率从21%提高到26%,前提是需求驱动因素维持不变,然而这不太可能发生。 Source 企业留才 平均加薪5.5% 劳动成本成通膨压力 世界新闻网 01/02/2023 没换工作的劳工获得几十年来最大幅度的加薪,这成为最大的通膨压力之一。 …
如果您感兴趣往期回放, 请扫码进入。 www.watbox.org 预告 每个星期三加东时间7:30PM,加西温哥华时间4:30PM, 欢迎大家来参加哈佛百人谈讲座 哈佛百人谈讲座 热爱商业,希望日后建立自己的商业 星期三 1月4日晚 7:30PM EST | 4:30PM PST | 北京周四早7:30AM 今晚邀请来的嘉宾 – 卡尔丽 (Carly) 讲座主题:热爱商业,希望日后建立自己的商业 卡尔丽是来自麻州锡楚埃特的大一新生。她计划修学统计学:计量金融或经济学,辅修计算机科学。她热爱学习任何商业相关内容,希望日后创建自己的商业。 学术之外,她喜欢踢足球,看喜剧表演以及与朋友开车兜风。 欢迎大家星期三晚上预留时间来分享传奇故事。机会难得,不可错过。 …
搭邮轮遇恶浪「如撞上砖墙」 休士顿华女重伤丧命 世界新闻网 01/04/2023 德州休士顿华裔女子朱小侬(Sheri Xiaonong Zhu,音译),去年11月下旬和丈夫从阿根廷出发、搭乘邮轮维京北极星号(Viking Polaris)展开南极探险之旅,不料航行途中突遇巨浪,62岁的朱小侬伤重身亡,另有四名游客受伤。 据报导,这起意外发生在当地时间11月29日晚上10时40分左右,维京北极星号从阿根廷南部的乌斯华亚港(Ushuaia)出发,在航向南极的途中,突然遭遇巨浪袭击,当时巨浪力道之大,震惊全船旅客。巨浪击碎了朱小侬所在的船舱玻璃,她则被四处乱溅、尖如利刃的玻璃碎片击中。 69岁的乘客黛博拉·特里(Deborah Terry)事后心有余悸地表示,「非常可怕的晃动,好像整艘船撞上一堵砖墙」。这场意外发生后,船上378名乘客中,有五位乘客受伤,送进医务室急救。 但由于船上医疗资源有限,无法同时照料重伤旅客,因此维京北极星号决定中断航程,返回乌斯华亚港。 不料第二天,维京邮轮公司(Viking Cruises)首位女性船长埃特林(Margrith Ettlin)亲自向全船乘客宣布一项令人震惊的消息,指因为巨浪击破船舱玻璃窗,朱小侬遭到碎玻璃击中,已伤重身亡。 南极海域向来因为气流不稳定,容易出现不可预测的极端风暴,形成巨浪,会掀起宛如城墙般的大浪,威力惊人,对行驶海上的船只而言堪称是头号隐形杀手。 据了解,朱小侬出生于北京,自北京外国语学院毕业后,到德州休士顿攻读企管硕士学位(MBA),认识丈夫,两人结婚34年,1月5日是他们的结婚纪念日。 朱小侬和丈夫在休士顿经营珠宝批发公司,事业有成,近年经常出国旅行,足迹遍布全球。这趟南极探险之旅是朱小侬期待已久的旅行,不料却发生憾事。 朱小侬的家人预计本周末在德州为她举行一场哀悼会,纪念这位热爱旅行的女性。 维京邮轮公司旗下的维京北极星号是去年9月下水的新船,固定航行于乌斯华亚港和南极之间。 Source 「好像灾难片」华人雪困车进退两难 被救到避难所睡2天 世界新闻网 12/28/2022 …
美衰退要来了 失业增加 可能多45万人跑去开Uber 世界新闻网 01/03/2023 美国银行(Bank of America)分析师撰写报告说,经济衰退和失业率升高将嘉惠Uber、Lyft与DoorDash等「零工经济」股,因为这些公司可能添加数十万名驾驶或外送员。 美银经济学家预估,今年美国失业率会从3.7%升到5.3%,这大约是1900万失业和就业不足的人口。Justin Post和他的美银分析师同事写道,Uber和Lyft等叫车平台可能添加45万名驾驶,DoorDash和Uber Eats也可能添加60万名外送员。这些人或许有所重叠,因为许多零工经济从业人员不只为一个平台工作。 美银分析师说:「对共乘业者来说,接单数可能因为通勤和外出交通减少而下滑,但经济衰退可能带来更多可用的劳动供应。」他们预期美国政府不会为零工经济劳动者提供更多补助,类似于疫情期间的失业救济会影响供应。 因为预期人员供应增加,Post和同事说,Uber、Lyft和DoorDash不用再花那么多钱在人员奖励计划上,转化率可获提振。在叫车平台,如果Uber和Lyft的每位驾驶减少25%的奖励,估计转化率可分别增加0.6%和1.3%。外送平台DoorDash和Uber Eats如果能将每名外送员的奖励减少15%,估计转化率可分别增加0.3%和0.2%。 分析师重申对Uber和DoorDash两支股票的买进评级,但他们给予Lyft表现逊于大盘的评级。这三家公司的高端主管最近都说,预期劳工供应持续改善。 但更多人转进零工经济,对已投身其中的从业人员是坏消息。根据劳工专家,他们不仅要面对通货膨胀和经济衰退压力,工作竞争也日益加剧。 Source 通膨重创中产家庭 比低收入户还惨 世界新闻网 01/02/2023 通膨对穷人来说就像加税,去年对中产家庭的影响更大。 国会预算处研究指出,许多低收入户受惠于出奇低的失业率,享受薪资上涨,并在新冠肺炎疫情期间获得联邦政府的纾困补助;许多收入高端家庭蒙受股市与债市损失,但他们的收入和储蓄得以支应开销。 然而,中产阶级进退两难,2022年的中产家庭的薪资购买力若与2021年相比减少2.9%,反观社会底层20%的家庭增加1.5%,而高收入家庭则增加1.1%。 人口普查局调查指出,愈来愈多中产家庭入不敷出,而2021年的家庭收入中位数为7万784元。 …
Encourage Chinese Americans to share resources, support our communities, and empower community members to promote positive social and economic changes 55 West 39th Street, Suite …
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