国家统计局：全国人口比上年末减少208万人 01/17/2024 据国家统计局消息，截至2023年末，全国人口（包括 31 个省、自治区、直辖市和现役军人的人口，不包括居住在 31 个省、自治区、直辖市的港澳台居民和外籍人员 ）140967 万人，比上年末减少 208 万人。 Source 每年学费逾6万 全美20所最贵大学 5所在纽约 世界新闻网 02/26/2023 最新研究发现，全美20所学费最贵的大学每年学费均超过6万元，意味着如果全额付费，本科生需要花24万元才能拿到文凭。这其中，纽约州占五所，全美最多。 学费规画平台The College Investor日前公布榜单，对全美学校根据其公布的学费进行了排名；排在第一的是宾州的文理学院富兰克林和马歇尔学院(Franklin and Marshall College)，每年学费高达6万5652元；根据US News文理学院排名，富兰克林和马歇尔学院排在39位，去年秋季的录取率为38%；该校在校生只有2000多人，平均课堂人数为19人，但学费惊人。 …
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知名“双一流”大学教授，被11名硕士、博士研究生集体实名举报学术不端！校方回应 凤凰网 1/17/2024 篡改实验数据、实验图片造假、论文不当署名、操纵同行评议、教材编写抄袭……1月16日，华中农业大学动物营养系教授黄飞若课题组11名硕士、博士研究生，通过一份125页图文并茂的举报材料，实名举报黄飞若多个方面涉嫌学术不端的问题。 1月16日晚间，华中农业大学动物科学技术学院、动物医学院在官网发布说明称，1月16日下午，学院关注到网上关于我院教师黄某某涉嫌学术不端等问题的举报信息，立即成立工作专班，启动调查程序。学院始终坚持师德师风第一标准，对学术不端行为零容忍，将依据调查结论按规定做出处理。 图片来源：华中农业大学官网 据中国青年报，这封举报信由黄飞若指导的11名硕士、博士研究生共同署名，指称黄飞若曾指导的3名博士及13名硕士的学术论文中，存在篡改实验数据、实验图片造假、论文抄袭等问题。比如，实验样本与实验原始数据对不上，实验图标数据被修改，同样的实验图片，在不同的论文中被标注为“小鼠肝脏中的蛋白表达结果”和“仔猪肝脏中的蛋白表达结果”。 图片来源：橙柿互动 据悉，这些学生为华中农业大学动科动医学院动物营养与饲料科学系的硕士和博士研究生，举报内容长达125页。记者比对发现，多篇被指控论文被黄飞若作为国家自然科学基金的项目成果，列入项目结题报告中。 华中农业大学黄飞若教授 图片来源：济南市饲料协会 公开资料显示，黄飞若为华中农业大学动物科学技术学院教授/博士生导师，任动物营养与饲料科学系主任，曾主持“十四五”国家重点研发计划、国家“973”计划、国家自然科学基金青年基金、国家自然科学基金、瑞典国际青年基金、教育部高等学校博士学科点新教师基金等支持的科研项目。 目前，该校官网教师名录中仍能找到黄飞若的名字，但其个人介绍页面已无法打开。 官网资料显示，华中农业大学前身是清朝光绪年间由湖广总督张之洞于1898年创办的湖北农务学堂。几经演变，1952年，武汉大学农学院和湖北农学院的全部系科以及中山大学等6所综合性大学农学院的部分系科组建成立华中农学院。1979年，经国务院批准列为全国重点大学，直属农业部。1985年，更名为华中农业大学。2000年，由农业部划转教育部直属领导。2005年，进入国家“211工程”建设行列。2017年，列入国家“双一流”建设行列。 图片来源：华中农业大学官网 现有学院（部）17个，本科专业64个，硕士学位授权一级学科27个，硕士专业学位授权类别16个，博士学位授权一级学科15个，博士专业学位授权类别4个，博士后科研流动站15个。全日制在校学生32982人，其中本科生19022人，硕士生10566人，博士生3394人，留学生456人。 现有教职工3010人，其中教师1704人，教授555人，博士后329人。有中国科学院院士1人，中国工程院院士5人，美国科学院外籍院士1人。 Source IMF：AI将影响全球约40%的工作 发达经济体面临更大风险 侨报网 1/15/2024 国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃14日发表文章指出，根据IMF最新研究，人工智能将影响全球约40%的工作。 新华社报道，格奥尔基耶娃说，世界即将迎来一场技术革命，这场革命可以迅速推进生产力，促进全球经济增长，提高全球收入。然而，它也可能让一些人失去工作，加剧不平等。 她指出，对技能要求越高的工作，受人工智能的影响越大。与新兴市场和发展中经济体相比，发达经济体面临更大的来自人工智能的风险，但也有更多机会利用其好处。 …
国际货币组织：人工智能可能加剧贫富差距，员工是否熟练掌握AI将影响薪酬 凤凰网 1/16/2024 IT之家 1 月 16 日消息，国际货币组织（IMF）当地时间周日发表报告指出，人类正处于一场技术革命的边缘 —— 这次革命可能会启动生产力、促进全球增长并提高全世界的收入，但它也可能取代部分工作岗位，使贫富差距和不平衡发展加剧。 IMF 的工作人员研究了 AI 对全球劳动力市场的潜在影响。研究结果显示，全球近 40% 就业岗位受到了 AI 的影响。“从历史演进来看，自动化、信息技术往往会影响日常工作，但 AI 的与众不同之处，在于它能够影响高技能工作。” IMF 据此认为，与新兴市场、发展中经济体相比，发达经济体面临更大 AI 风险，但同时也有更多机会利用 AI …
全球第二长寿男子去世，享年113岁又282天，有30个曾孙、18个玄孙 凤凰网 1/16/2024 当地时间1月11日下午5点30分左右，全球第二长寿的男子埃弗拉因·安东尼奥·里奥斯·加西亚于家中安详去世，享年113岁又282天。他也是哥伦比亚（有记录的）最长寿的人。 ▲埃弗拉因·安东尼奥·里奥斯·加西亚 2013年4月，103岁的他与妻子庆祝了结婚80周年。其妻于2015年去世。截至2020年4月，他有80个孙子孙女、30个曾孙和18个玄孙。 截至2023年4月，他的18个孩子中有10个还活着。 目前，全球最长寿的人是114岁的胡安·维森特·佩雷斯·莫拉，1909年出生于委内瑞拉。他也是全球最后一位20世纪“00后”（1900年1月1日-1909年12月31日出生）男性。 加西亚去世后，日本112岁高龄的薗（yuán）部仪三郎成为全球第二长寿的男性。他是最后一位生于明治时代的日本男性。 Source 东兴证券成为中国首家宣布反向讨薪券商 早报网 1/13/2024 继招商银行之后，中国证券行业也开始反向讨薪。中国证券公司东兴证券通过绩效薪酬追索扣回议案，是首家宣布反向讨薪的券商。 据每日经济新闻报道，东兴证券星期五（1月12日）晚间发公告称，公司审议通过了《关于审议公司绩效薪酬追索扣回情况的议案》。公告虽未披露涉及多少员工和资金，仍引发行业关注。 “反向讨薪”指的是金融企业高层和有重要影响力的员工，在自身职责内未能勤勉尽责，发生重大违法违规行为或造成重大风险损失时，企业不仅可停止支付未支付的部分或全部薪酬，并可对已发放的绩效薪酬予以追回。 根据招商银行上个月公布的逆向讨薪情况，该行2022年向2876名员工追回了5824万元（人民币，下同，1091万新元）的绩效薪酬，平均每名员工退还了约2.03万元。 东兴证券去年涉及泽达易盛案。东兴证券是科创板上市公司泽达易盛的上市保荐机构、主承销商和持续督导机构。但泽达易盛在文件中隐瞒重要违法事实、编造重大虚假内容，并在年度报告中虚假记载、重大遗漏，已于2022年被判赔偿投资损失共计82万余元，其他被告承担连带责任。 中国证券业协会于2022年5月曾发布《证券公司建立稳健薪资制度指引》，明确指出证券公司在制定薪酬制度时，应建立严格的问责机制增强薪酬管理的约束力，对违法违规或导致公司有过度风险敞口的高阶主管和关键职位等相关责任人员追究内部经济责任。 中国财政部也于2022年8月发布《关于进一步加强国营金融企业财务管理的通知》，要求金融企业要建立健全薪酬分配递延支付和追责追薪机制。 Source 全球最大资产管理公司贝莱德将裁员约600人 早报网 1/09/2024 全球最大规模的资产管理公司贝莱德将削减约600个工作岗位。（路透社） …
大韩航空与国泰航空飞机在日本机场相撞 凤凰网 1/16/2024 日本富士电视新闻（FNN）报道称，1月16日，一架来自韩国的大韩航空的飞机和一架来自香港的国泰航空飞机在日本北海道新千岁机场相撞。 日本北海道电视台引述大韩航空称，造成碰撞的飞机是下午2时飞往首尔的航班。消防部门称，是移动中的大韩航空飞机与一架停止的国泰航空飞机发生接触。 北海道机场公司表示，在下午5点30分左右接报。今天新千岁机场因下雪取消46个往返机场的航班。 据悉，大韩航空航班上共有289名乘客和机组人员，所幸无人受伤。国泰航空飞机上没有乘客，也没有人员受伤。据警方称，目前尚未有人受伤。没有发生火灾，消防部门也没有采取行动。 Source 两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 事故现场，视频截图/美国哥伦比亚广播公司 达美航空表示，一架全日空航空公司的飞机在登机口停车时与达美航空的一架飞机相撞。“乘客正常在登机口下飞机，达美航空的维护技术人员正在对飞机进行评估。” 全日空航空公司的客户服务代表表示，该航空公司尚无法提供有关所发生事件的任何信息。 波音没有就碰撞事件发表评论。 此前，波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。11日，FAA宣布对波音公司展开正式调查，审查波音公司能否确保其产品质量符合安全标准。此外，越来越多的美国议员对波音的质量管控提出质疑。 目前尚不清楚14日发生的事件是否与波音飞机的制造缺陷有关。 Source 美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX …
继谷歌亚马逊之后, 又一巨头大裁员, 20000人将失业 北美省钱快报 1/16/2024 上周五，华尔街多家大银行公布了去年第四季度的财报，盈利情况都不太乐观。 例如，摩根大通银行净利润为 93 亿美元，低于去年同期的 110 亿美元；富国银行净利润 34.46 亿美元，环比下降 40%；美国银行净利润 31.44 亿美元，比起一年前同时期缩水了近 60%。 相比之下，花旗银行的数据更显“苍凉”：亏损18.39亿美元，据说是15年来最差。 花旗集团首席财务官马克·梅森 (Mark Mason) 宣布，将在未来裁员20000人，裁员人数约占其员工总数的10%，该举措可能耗资高达18亿美元。 不过，裁员计划完成后，预计每年可为该行节省多达25亿美元。 裁员计划面向全球展开，预计会在3年内完成。到2025或2026年，其总员工人数可能会从去年初的24万人下降至18万人。 大家可能也有关注，虽然现在是2024新年伊始，却并不是各大企业焕发新生机的日子…许多大公司都宣布了裁员计划。 …
以色列安全机构前领导人：在巴勒斯坦建国前，以色列安全得不到保障 观察者网 1/16/2024 据英国《卫报》报道，以色列国家安全总局（辛贝特）前局长阿米·阿亚隆（Ami Ayalon）接受采访时表示，以色列在加沙摧毁哈马斯的军事行动并不现实，反而可能会巩固哈马斯获得的支持。阿亚隆还认为，除非巴勒斯坦人能够建立自己的国家，否则以色列的安全将得不到保障。 “只有当巴勒斯坦人有希望时，我们以色列人才会有安全保障，这是一个等式。”阿亚隆说，“如果用军事语言表达，那就是：如果任何人、一个人或一个团体认为自己没有什么可失去的，你就无法阻止他。” 他表示，以色列在哈马斯10月7日的袭击后发动了对加沙的战争，但大多数以色列人无法接受这两个观点：哈马斯无法代表所有巴勒斯坦人，巴勒斯坦人对自己的国家拥有合法主权。 阿亚隆说，大多数以色列人认为“所有巴勒斯坦人都是哈马斯或哈马斯的支持者”，他们不接受巴勒斯坦人身份的概念。“我们把他们看作是民众，而不是一个民族，一个国家。我们不能接受（巴勒斯坦人的想法），因为如果我们这样做，就会对以色列国的概念造成严重冲击。” 曾任以色列国家安全总局局长及海军司令的阿米·阿亚隆 阿亚隆承认，从以色列目前的政治气候来看，他的观点极不受欢迎，总理内塔尼亚胡誓言要“摧毁哈马斯”，这意味着他的建议很难立即得到采纳。“每当我说仇恨不是计划，也不是政策时，人们都会非常沮丧。”阿亚隆说，目前巴勒斯坦人对哈马斯的支持并不是源于对该组织意识形态的热情，而是源于他们是唯一一个为巴勒斯坦国而战的派别。 阿亚隆回忆说，他现在的观点是在离开军队后很长一段时间才形成的，因为在军队中，敌人只是被杀死的目标。而在辛贝特任职时，他定期会见巴勒斯坦人，包括来访的巴解组织领导人亚西尔·阿拉法特。 阿亚隆表示，在中东，巴勒斯坦人没有一个国家，也没有太多希望，实现中东正常化是哈马斯于10月7日发动袭击的因素之一。 “在某种程度上，（哈马斯高级人物叶海亚·辛瓦尔）想做的是告诉阿拉伯世界、穆斯林世界和国际社会的每一个人，特别是美国和欧洲：除非你们把巴勒斯坦问题摆到桌面上，否则你不会在中东取得任何成就。” “除非我们接受两个国家的现实，否则没有人相信我们能在这里实现更好的方案。”他说，无论是以色列的敌人还是盟友，从中国到美国，从俄罗斯到地区大国，国际社会几乎每个人都同意一件事，那就是两国解决方案的必要性。 “另一种选择是继续战斗，可是当战争变得越来越激烈时，我们现在知道了，敌人也会变得越来越激进。” 阿亚隆警告，考虑到哈马斯的组织性质，以色列军方是不可能摧毁哈马斯的。他说，哈马斯不仅仅是一个民兵组织，还是一种“有组织的意识形态”。 “你无法通过使用军事力量来摧毁意识形态。一旦你尝试，有时它反而会根深蒂固。” “我们曾相信，只有军事力量才能实现安全。但赎罪日（战争）向我们证明的是，我们将因占领而遭受暴力。占领不会给我们带来安全，它给我们带来了暴力和死亡。”阿亚隆说。 在他发表上述言论之际，本轮巴以冲突自爆发以来已满100天。100天来，冲突不但造成大量无辜平民死伤，也令地区局势更加紧张和动荡。 在面临内外双重压力下，白宫方面1月14日再次敦促以色列缩减战争规模，称“现在是转变的正确时机”。但内塔尼亚胡表示，战争仍将持续数月之久。 加沙地带卫生部门当地时间1月15日发表声明称，自2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，以色列军方在加沙地带的军事行动已造成24100人死亡、60834人受伤。 Source 哈马斯发新视频称两名人质死于以色列炮火 以军驳斥 早报网 …
两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 事故现场，视频截图/美国哥伦比亚广播公司 达美航空表示，一架全日空航空公司的飞机在登机口停车时与达美航空的一架飞机相撞。“乘客正常在登机口下飞机，达美航空的维护技术人员正在对飞机进行评估。” 全日空航空公司的客户服务代表表示，该航空公司尚无法提供有关所发生事件的任何信息。 波音没有就碰撞事件发表评论。 此前，波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。11日，FAA宣布对波音公司展开正式调查，审查波音公司能否确保其产品质量符合安全标准。此外，越来越多的美国议员对波音的质量管控提出质疑。 目前尚不清楚14日发生的事件是否与波音飞机的制造缺陷有关。 Source 美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机在高空飞行时舱门掉落事故，再次给刚有点起色的波音对华交付蒙上阴影。报道援引知情人士消息称，波音恢复对华交付737 MAX系列飞机再度面临延迟，中方计划在接收过程中对飞机进行额外安全检查，此举为交付时间增添了不确定性。 报道提到，目前仍约有85架波音737飞机等待向中国交付。2019年两起致命空难震撼全球，出于对737 MAX机型安全问题的担忧，中国这一波音的关键市场对其关闭了大门。去年年底，波音才刚刚被曝获得中国航空监管机构的一项关键批准，距离恢复对华交付737 MAX系列飞机“又近了一步”，如今又被“打回原形”。 阿拉斯加航空公司1282航班波音737 MAX 9型客机舱壁发生脱落 …