华人机场接送 内卷激烈服务出奇招

华人机场接送 内卷激烈服务出奇招 世界新闻网 3/20/2024 Vincent吴为突围获取更多小费,只能在服务细节上花工夫。(图/Vincent吴提供) 让客人安心睡一觉就能有50元小费?华人机场接送内卷严重,司机为突围获取更多小费,只能在服务细节上花工夫,如提供各式饮料和减压舒眠小物品,察言观色陪聊及提供资讯满足客人所需,还有的提供情绪价值,让客人睡一觉就有不错小费。 华人Vincent吴疫情期间送外卖,疫情后转行做机场接送。他说,读万卷书不如行万里路,行万里路不如阅人无数。他以前的工作和人接触有限,现在每天都要接触客人,从台湾首富到普通民众应有尽有,因此这份工作的乐趣不能单纯用挣钱多少来衡量。但他也坦言现在机场接送内卷严重,要为客人提供更多服务,才能有稳定客源和更好的小费收入。 Vincent吴背靠一家在南加很有知名度的华人接送公司,因此他的客源相对稳定且质素比较高。他说,公司很专业,尤其是善于做客人的情绪管理,机场堵车是常事,通常客人等待超过10分钟情绪就会激动,因此要时刻和客人保持联系安抚其情绪,还要在时间上留出足够的分量。一般他们都会告知客人,国内出发要提前两个小时到机场,国际是三个小时。 Vincent说,现在物价上涨,机场接送成本增加,不仅油价涨,买车还加价,且竞争激烈,不精益求精就会被超过。客人给小费是随意,有的客人能给10%到20%, 也有的客人会略低一些,主要是看客人质素和司机服务水平。 自身和车子整洁对Vincent是必备的,他还在车里准备各种饮料,包括中国大陆、台湾、日本等各地亚洲饮料满足客人需求。与此同时,司机不再是单纯把客人接送到目的地,还要察言观色,为客人提供情绪价值。客人上车,要看客人累不累,如果客人觉得疲惫,要放低其座椅,少说话,保持车速60m,让客人睡觉。他曾经让客人一路安稳睡到目的地,对方直接给他50元小费。如果客人眼神一闪一闪,什么都好奇,那多半是来旅游的。那他就要介绍洛杉矶情况,让其感受到当地人的热情。 同时司机也要开拓不同赛道,如果客人是来商务考察,作为司机还要介绍商机,如是考察为孩子的升学教育,还要推荐相关资讯。还有买保险和找房子等,只要客人有需要,司机就要满足其需要。像有一次客人在车上低血糖要晕倒,他就要即时为其提供含糖饮料。 之前某台湾首富和其家人坐了Vincent的车,因为公司要求对待名人要淡定,且要回避眼神,虽然Vincent内心很激动,但也是平常心对待,他说,就是正常提供服务,也不会提出合影的要求,对待这类客人要注重专业性。 Source 中国国航中美直达客运航线将增至每周14班 早报网 3/19/2024 中国国际航空公司的中美直达客运航线将增至每周14班。 据中新社星期二(3月19日)报道,中国国际航空公司北美地区总部消息,从3月31日起,国航每周将新增三个中美直达客运航班,国航中美直达客运航线将增至每周14班。 其中,北京-纽约CA981新增周五、周日航班,纽约-北京CA982新增周一、周六航班;北京-洛杉矶-北京CA983/4新增周一航班。 届时,国航北京与纽约航班数量将增至每周五班;北京与洛杉矶之间航班将增至每周四班;北京与旧金山以及北京与华盛顿之间每周均为两班,深圳与洛杉矶之间航班为每周一班。 根据此前消息,从3月31日起,中美双方航空公司每周最多可运营定期客运航班数量将从目前的70班增加至100班。 Source 美中航线增班…票价可望更优惠 纽约华人最关注这航线 …

东航坠机事故调查进展公布:起飞前未发现飞机系统等存在故障

东航坠机事故调查进展公布:起飞前未发现飞机系统等存在故障 侨报网 3/20/2024 中国民航局20日通报“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展,称起飞前未发现飞机系统等存在故障或异常情况。 2022年3月24日,搜救人员清理东航MU5735航班飞机残骸。(图片来源:新华社) 据中国民航局官网20日消息,2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。北京时间当日13时16分飞机从昆明长水机场起飞,64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。 中国民用航空局(简称中国民航局)依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定,会同有关部门对本起事故开展技术调查工作,主要进展情况如下: 一、残骸搜寻、识别和分析情况。组织开展残骸物证搜寻,对主要残骸进行辨识、拍照取证、标记发现位置,制作残骸位置分布图;对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行专项技术调查,分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件可能的工作状态;将发动机部件、操纵系统部件等重要残骸送实验室进行分析,确定损坏原因。 二、飞行运行和飞机适航情况。调查机组成员的技术状况、健康状况和现实表现等个人情况;调查事发航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备等运行情况;调查公司的安全管理、训练管理、人员资质管理、维修管理等组织管理情况;调查飞机适航指令、服务通告执行,航线和定检维修,故障保留等维修情况;对事发航班的燃油加注及油料品质开展调查分析;整合监视数据、视频录像等,对飞机最后阶段飞行状态进行分析;修复受损记录器,对获取的数据开展分析。 三、航班保障情况。对起飞机场保障人员资质、设施设备工况等情况开展调查;对事发航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面日常巡视及维护情况开展调查;对空管人员资质、通信导航监视设备及空管自动化系统、空管指挥过程、航路天气情况开展调查;对旅客、行李、货物、邮件的基本信息,安检情况和装载情况开展调查;核查事发航班危险品载运信息以及机组和相关保障人员的危险品培训情况。 经调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;事发飞机适航证件有效,相关维修人员资质符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留;起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求,设施设备工作正常,作业和操作符合工作程序;相关空中交通管制人员资质符合要求,通信导航监视设备工作正常,事发前无线电通信和管制指挥未见异常,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告;事发航班装载符合要求,无申报为危险品的货邮,无证据表明货邮和行李中存在危险品。 后续,技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。 据北京环球网此前报道,去年3月20日,中国民航局公布了“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况通报。通报显示,技术调查组已开展了大量工作,但由于本起事故“非常复杂、极为罕见”,调查还在持续深入进行中。 在通报中,“本起事故非常复杂、极为罕见”的表述引发了不少关注。 对此,中航技进出口公司训练与飞安办主任高俊表示,航空器事故调查是一项复杂的系统工程,通常需要从人员资质及操作、航空器适航状态、天气环境、地面保障、空管指挥、公司组织管理等多方面开展全面深入的调查。事故调查涉及的方方面面都需要调查组严谨细致、客观深入地开展工作,确保最终调查结论经得起历史检验。 公开资料显示,从历史上看,空难调查往往需要经历漫长的过程,国际上运输航空器事故调查耗时通常在2年以上,而复杂的事故调查耗时会更长。例如2009年法航447空难发生后,直到3年后才公布最终调查报告。专家称,在调查工作中,很多技术疑点、难点需要反复论证,一些关键结论还需要得到工程实验的验证支撑,这些都需要大量时间。(完) Source 美一架波音客机飞行中遗失面板 同机型曾在华失事 侨报网 3/16/2024 2019年3月18日,联航数架波音737客机停泊在在得克萨斯州休斯敦乔治•布什洲际机场。(图片来源:路透社) ABC报道,涉事飞机为联航433号航班,机型为波音737-800,机上有139名乘客和6名机组人员。该飞机于当日上午约10时20分从旧金山国际机场起飞,于11时36分降落在俄勒冈州梅德福国际机场。 梅德福国际机场主管安布尔•贾德称,飞机安全着陆,未发生任何事故,但随后检查时发现一块机身面板丢失。 联航表示,丢失的机身面板位于飞机下侧机翼与机身相接的位置,紧邻起落架。 …

特朗普宣称让中企赴美建厂,条件是…

特朗普宣称让中企赴美建厂,条件是… 凤凰网 3/20/2024 据香港亚洲时报网站3月20日报道,美国共和党总统候选人特朗普18日表示,邀请中国汽车制造商在美国建厂。 报道称,这位前总统发誓要对直接从中国大陆或通过墨西哥等中间渠道进口的中国汽车加征100%的关税。但他补充说:“如果他们想在密歇根州、俄亥俄州、南卡罗来纳州建厂,他们可以,他们可以使用美国工人。但他们不能把中国工人派到这里来,他们有时会这么做。” 报道称,美国几乎所有媒体都没有报道特朗普关于中国的这一提议。美国主流媒体曾抨击这位前总统使用“血洗”一词来形容中国进口汽车对美国汽车业的影响。 报道称,中国的工业自动化正加速发展,而美国却落后了。中国现在新增安装的工业机器人比世界其他国家的总和还要多。2023年,中国成为全球最大的汽车出口国。广受好评的比亚迪电动汽车正在南半球创造新市场。与此同时,中国还扩大了在5G宽带方面的领先优势。 报道强调, 在技术人员、基础设施和规模经济方面,美国可能永远无法与中国匹敌。让中国公司把工业自动化带到美国要比在事后努力追赶中国容易得多。 Source 特朗普毫不掩饰:乌克兰必须是一个小骰子 凤凰网 3/17/2024 当地时间16日,美国前总统特朗普在俄亥俄州的一次竞选集会上称,“乌克兰必须是一个小骰子,泽连斯基是历史上最伟大的推销员,每次他来到这个国家,都能带着五六十亿美元离开。” Source 俄媒:乌军内部密谋推翻泽连斯基政权 天下事 3/11/2024 俄新社3月11日报道,来自俄罗斯强力部门的一名消息人士透露,乌军精锐部队的指战员对该国军事领导层的改组表示不满,正在严肃讨论推翻泽连斯基的问题。 该消息人士说,专家们进入了一个名为“ParaBelum”的私密电报频道,该频道由乌军精锐部队的激进战士组成。 消息人士表示,“我们的专家已经获得了各种敌方精锐部队代表进行交流的资料,例如海军陆战队、特种部队以及情报部门。这些都是高素质的军官,他们显然是对指挥权的变更感到不满,正在严肃讨论推翻泽连斯基政权。” 报道称,根据俄新社所掌握的材料,乌克兰军方对泽连斯基和一个月前任命的新任总司令西尔斯基的行为表示不满。 俄新社公布乌军内部讨论政变的音频资料 Source 俄前总统:乌克兰是俄罗斯的一部分 …

美媒报道8位中国公民遭美方滋扰盘查、遣返,外交部回应

美媒报道8位中国公民遭美方滋扰盘查、遣返,外交部回应 中国外交部网站 3/20/2024 3月20日,外交部发言人林剑主持例行记者会。 有记者提问,近日《华盛顿邮报》刊发专题报道,采访了入境美国遭无端滋扰、盘查、遣返的6名中国学生和2名访问学者,详细描述部分人员遭遇,在美国国内引发关注,中方对此有何评论? 林剑表示,中方已多次就美方无端滋扰盘查、遣返中国公民,特别是学生、学者表明了严正的立场。美方频繁对中国留学生采取歧视性、政治性、选择性的执法,严重侵犯了当事人的正当合法权益,严重干扰了两国正常人员往来,同美方便利和支持两国人文交流的表态南辕北辙,与两国人民开展友好交流的共同愿望背道而驰。 林剑强调,我们敦促美方认真倾听两国各界的呼声,停止毒化两国关系的民意环境,纠正无端滋扰盘查遣返中国公民的错误做法,对有关案件进行彻查,还受害者一个说法,中方将继续采取坚决措施维护中国公民的正当合法权益。 以下为外交部记者会全文: 应国务院总理李强邀请,多米尼克总理罗斯福·斯凯里特将于3月23日至29日对中国进行正式访问。 总台央视记者:3月19日,香港特区立法会全票通过《维护国家安全条例》,美国、英国、日本、欧盟等对此说三道四,外交部有何评论? 林剑:中方对个别国家和机构诋毁抹黑香港《维护国家安全条例》表示强烈不满和坚决反对。 香港特区立法会全票通过《维护国家安全条例》,进一步落实特区维护国家安全的宪制责任,进一步筑牢香港发展的安全根基,在新时代新征程“一国两制”事业发展进程上具有重要里程碑意义。 安全是发展的前提,法治是繁荣的基石。香港《维护国家安全条例》平衡兼顾维护国家安全和保障权利自由及经济发展,充分借鉴其他国家同类立法经验,有利于特区更好统筹发展与安全,更好发挥香港的独特地位和优势,更好深化香港同各国各地区更加开放、更加密切的交往合作。 在高水平安全保障下,我们对香港实现高质量发展和高水平开放充满信心,对“一国两制”行稳致远和香港由治及兴充满信心! 我要强调的是,中国政府维护国家主权、安全、发展利益的决心坚定不移,贯彻“一国两制”方针的决心坚定不移,反对任何外部势力干涉香港事务的决心坚定不移。任何对《维护国家安全条例》的攻击抹黑都绝不会得逞,都将注定以失败而告终。 俄新社记者:早前媒体援引一些官员的话称,中国领导人将在巴黎会见法国总统。中方能否确认这个消息? 林剑:近年来,中法关系发展势头良好,两国高层保持密切战略沟通。今年是中法建交60周年,双方已经举办系列建交庆祝活动,并就下阶段双边各层级、各领域交往保持沟通。关于你提到的具体访问,我没有可以提供的信息。 总台华语环球节目中心记者:中方发布了多米尼克总理斯凯里特将对中国进行正式访问的消息,您能否介绍此次访问有关安排?中方对此访有何期待? 林剑:今年是中国和多米尼克建交20周年,中方欢迎斯凯里特总理在这一特殊时刻对中国进行正式访问。访问期间,习近平主席将会见斯凯里特总理,李强总理将为其举行欢迎仪式、会谈并共同出席合作文件签字仪式,赵乐际委员长也将与其会见。双方将就双边关系和共同关心的问题深入交换意见,共同规划中多关系未来发展蓝图。 多米尼克是加勒比地区重要国家,也是中方在该地区的好朋友、好伙伴。建交20年来,中多关系稳步发展,成为大小国家相互尊重、平等互利、共同发展、合作共赢的典范。相信斯凯里特总理此次访华将进一步增进两国政治互信,深化各领域务实合作,巩固中多传统友谊,推动中多关系迈上新台阶。 深圳卫视记者:据报道,美国国务卿布林肯18日在首尔举行的第三届“领导人民主峰会”上称,美国国务院去年发布报告,介绍了中国政府如何斥资数十亿美元开展宣传,扭曲全球信息环境,称中国在非洲和东南亚收购当地媒体,大量播放亲华新闻。发言人对此有何评论? 林剑:中方对布林肯国务卿的有关言论强烈不满、坚决反对,已向美方提出严正交涉。 借所谓“民主峰会”渲染“民主对抗威权”,本身就是虚假叙事;指责中国散布虚假信息,本身就是虚假信息。美国是全球最大的虚假信息策源地和传播者,世人对此看得很清楚。 中国经济企稳向好,美方却炒作“崩溃论”“见顶论”;“一带一路”为各国人民带来福祉,美方却炒作所谓“债务陷阱”;外国民众自发讲述真实的中国,却被美方说成是“中国操纵舆论”;促进新疆稳定发展的政策举措,却被美方贴上“强迫劳动”“种族灭绝”标签。包括美国中情局局长在内的美方政客不止一次承认,美国通过买通媒体等隐蔽手段散布对华抹黑言论,这些都证明美国长年有组织、有计划地散布涉华虚假信息,已成为美对华认知战的重要手段。 谎言与阴谋最终只会反噬自身。美方越是费尽心机造谣污蔑、混淆视听,就越让国际社会看清其信誉账户的累累赤字,留下的只会是越来越洗不白的恶名。 …

空客CEO:波音,你这样可不行啊,太破坏航空业形象了

空客CEO:波音,你这样可不行啊,太破坏航空业形象了 观察者网 3/20/2024 自2024年开年以来,波音公司便事故频发,深陷舆论和信任危机。据路透社报道,当地时间3月19日,在柏林举行的“欧洲2024”会议上,法国飞机制造商巨头空客的首席执政官纪尧姆·福里(Guillaume Faury)将波音事故归因为技术问题,并表达不满。 当被问及波音危机时,纪尧姆·福里直言:“我对竞争对手出现的问题感到不满。” “这些事故对整个航空行业不利,”他表达了对于维护航空航天业安全声誉的担忧,称“我们所处的行业将质量和安全放在首位”。 在同一场活动上,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)同样对波音近期危机作出评论。他说:“我现在更喜欢乘坐空客而不是波音。我的家人也一样,他们关心我。” 空客CEO纪尧姆·福里,图自社交媒体 对于波音公司来说,今年一连串的噩梦,始于“舱门脱落”事故。1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州波特兰起飞后不久发生事故,一处舱门在飞行途中掉落,导致飞机迫降。虽然无人严重受伤,但这让公众想起波音史上最大的丑闻之一,再度对波音的质量和安全产生质疑。 因于2018年和2019年先后在印尼、埃塞俄比亚发生两次空难并造成346人遇难,737 MAX型客机在美国联邦航空管理局(FAA)的要求下于2019年3月中止运行。同年12月16日,波音宣布,计划从2020年1月开始暂停生产737 MAX。此后数年,波音一直致力于推动MAX复飞。 更为严重的是,“舱门脱落”事件,只是拉开了波音公司安全事故的“序幕”。 滑轮脱落、机翼受损、机身剧烈晃动、面板缺失……据统计,在因737 MAX 9机型“舱门脱落”事件遭遇重创以来,不到三个月便发生至少9起安全事故。据美国福克斯新闻网3月19日报道,当地时17日,阿拉斯加航空公司一架波音737客机在美国俄勒冈州降落时,挡风玻璃破裂。 同时,一名披露波音生产线问题的“吹哨人”近期的自杀疑云,令波音继续深陷舆论风波。而来自美国联邦航空管理局的多份报告也揭露出,波音公司安全文化存在缺陷,在质量把控方面存在很多问题。 “波音公司花了几十年的时间才赢得了全球最可靠公司之一的声誉,在不到六年的时间里,这一切就化为泡影,”CNN评价称,近期一连串的危机,让“这家曾经伟大的美国公司面临着不确定的未来”。BBC提到,这一趋势显然对空客有利,该公司已超越波音公司成为全球最大的飞机制造商。 另据美国福布斯新闻网报道,在波音深陷信任危机时,其竞争对手空客则加强了安全培训。 纪尧姆·福里今年2月在空客年度新闻发布会上表示,整个航空业的重点是寻找和雇用具有适当技能和资格的人才,“以避免质量和安全风险”,空客重视在入职过程中为新员工提供足够的时间来学习技术技能和安全实践。 …

中国民航局通报东航致132死坠机事故调查进展

中国民航局通报东航致132死坠机事故调查进展 中国民航局 3/20/2024   2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞,64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。   中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定,会同有关部门对本起事故开展技术调查工作,主要进展情况如下:   一、残骸搜寻、识别和分析情况。组织开展残骸物证搜寻,对主要残骸进行辨识、拍照取证、标记发现位置,制作残骸位置分布图;对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行专项技术调查,分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件可能的工作状态;将发动机部件、操纵系统部件等重要残骸送实验室进行分析,确定损坏原因。   二、飞行运行和飞机适航情况。调查机组成员的技术状况、健康状况和现实表现等个人情况;调查事发航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备等运行情况;调查公司的安全管理、训练管理、人员资质管理、维修管理等组织管理情况;调查飞机适航指令、服务通告执行,航线和定检维修,故障保留等维修情况;对事发航班的燃油加注及油料品质开展调查分析;整合监视数据、视频录像等,对飞机最后阶段飞行状态进行分析;修复受损记录器,对获取的数据开展分析。   三、航班保障情况。对起飞机场保障人员资质、设施设备工况等情况开展调查;对事发航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面日常巡视及维护情况开展调查;对空管人员资质、通信导航监视设备及空管自动化系统、空管指挥过程、航路天气情况开展调查;对旅客、行李、货物、邮件的基本信息,安检情况和装载情况开展调查;核查事发航班危险品载运信息以及机组和相关保障人员的危险品培训情况。   经调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;事发飞机适航证件有效,相关维修人员资质符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留;起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求,设施设备工作正常,作业和操作符合工作程序;相关空中交通管制人员资质符合要求,通信导航监视设备工作正常,事发前无线电通信和管制指挥未见异常,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告;事发航班装载符合要求,无申报为危险品的货邮,无证据表明货邮和行李中存在危险品。   后续,技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。 Source 美一架波音客机飞行中遗失面板 同机型曾在华失事 侨报网 3/16/2024 2019年3月18日,联航数架波音737客机停泊在在得克萨斯州休斯敦乔治•布什洲际机场。(图片来源:路透社) ABC报道,涉事飞机为联航433号航班,机型为波音737-800,机上有139名乘客和6名机组人员。该飞机于当日上午约10时20分从旧金山国际机场起飞,于11时36分降落在俄勒冈州梅德福国际机场。 梅德福国际机场主管安布尔•贾德称,飞机安全着陆,未发生任何事故,但随后检查时发现一块机身面板丢失。 联航表示,丢失的机身面板位于飞机下侧机翼与机身相接的位置,紧邻起落架。 据报道,工作人员搜查了梅德福国际机场,但没有找到丢失的机身面板。联航表示将“彻底检查涉事飞机并进行维修,以调查以了解损坏是如何发生的。” 值得一提的是,此次飞行中遗失面板波音同机型曾在华失事。 香港中通社报道,2022年3月21日,中国东方航空公司MU5735航班执行云南昆明至广东广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁,失事飞机机型正是波音737-800。东航随后暂停执飞该机型,但于当年4月17日恢复该机型运营。 中新网报道,2024年以来,波音公司频繁陷入航空安全风波。 1月,阿拉斯加航空公司一架波音737Max系列飞机机身部分爆裂,导致机上数人受伤。 3月,联航波音客机又出现了包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。 …

@境外赴华人士 数字人民币支付指南请收好

@境外赴华人士 数字人民币支付指南请收好 侨报网 3/19/2024 中国央行发布英文版外籍人员支付指南后,18日又针对数字人民币发布了详细的境外人士支付指南。 中国央行18日发布了境外人士数字人民币支付指南。(图片来源:中国央行微信公号) 中国央行当天在微信公号发布了中英文对照版数字人民币支付指南,其中显示,数字人民币APP目前已支持210余个国家或地区的手机号注册账号、开通钱包。此外,境外人士无需持有运营机构的银行账户,也可开立数字人民币钱包。 境外人士还可体验到数字人民币的“随用随充”功能,无需提前为钱包充值,可直接使用银行卡进行支付。目前,“随用随充”已支持Visa、Mastercard的银行卡,更多国际卡组织正在接入中。 另外,指南中还向境外人士介绍了手机芯片钱包、卡片和穿戴设备钱包的具体使用方法。 近年来,中国国内持续推进数字人民币试点,相关政策支撑、应用场景、配套服务等日益完善。北京《证券日报》报道,截至3月13日,已有多个试点地区公布2023年数字人民币试点工作情况。 据中国央行福建省分行披露数据,截至2023年12月末,累计开立数字人民币钱包853.89万个,交易(含兑换、转账、消费)笔数8531.98万笔、金额3513.60亿元(人民币,下同)。 据中国央浙江省分行披露,2023年,浙江全省数字人民币钱包达到3526万个,其中对公钱包141万个,个人钱包3385万个。数字人民币交易笔数1.83亿笔,交易金额达到6478亿元。 中国央河北省分行数据显示,截至2023年11月末,该省支持受理数字人民币的商户门店101.9万个,较2023年初增长77%;累计消费1154万笔、金额75.2亿元,分别较2023年初增长1.4倍、16.2倍。 中国(上海)自贸区研究院金融研究室主任刘斌表示:“当前,数字人民币促消费成为新常态,其正处于从‘尝鲜’到‘常用’、从‘支付’到‘智付’、从‘产品’到‘产业’的转变过程,各领域示范引领应用场景落地成效显著。”(完) Source 支付不便将有解?中国人行开放赴华人士用「数字人民币」 世界新闻网  3/19/2024 人行开放境外赴中国人士也可使用数字人民币支付。(新华社) 近年来,电子支付已成中国消费主流,许多观光客或短期赴中国人士都会面临消费不便的窘境。为持续优化支付服务,中国人民银行18日发布「境外来华人士数字人民币支付指南」,开放境外赴中国人士下载数字人民币App境外版(e-CNY App),并使用数字人民币支付。 据人行微信公众号消息,境外来华人士数字人民币支付指南指出,数字人民币App境外版目前已支持210余个国家或地区的手机号码注册帐号、开通钱包,境外赴中国人士无需持有营运机构的银行帐户,亦可开通数字人民币钱包。 指南提到,境外来华人士可使用数字人民币「随用随充」功能,现阶段有支持Visa、MasterCard等国际银行卡,后续有望将接入更多国际卡组织。这代表上述功能可允许用户无需提前为钱包充值,可直接使用银行卡进行支付。 指南称,来自香港的用户还可通过「转数快」(快速支付系统)中的当地银行帐户为钱包充值。工行、中行等钱包已支持「转数快」储值,涵盖中银香港、工银亚洲等十多家香港地区银行帐户,更多机构正在接取中。 目前数字人民币支付方式包括扫描QR …

胡润财富报告:中国亿元资产家庭达13.3万户

胡润财富报告:中国亿元资产家庭达13.3万户 侨报网 3/19/2024 去年4月26日,江苏省海安市一家银行的工作人员清点美元现钞。(图片来源:中新社) 拥有600万元资产的“富裕家庭”数量达514万户 《北京日报》客户端报道,全球高净值人群研究机构胡润研究院19日发布《2023胡润财富报告》。根据报告,截至2023年1月1日,中国拥有亿元资产的“超高净值家庭”数量达到13.3万户,比上年减少3.8%,即减少5200户。 报告还显示其他财富分段的家庭数量。截至2023年1月1日,中国拥有600万元资产的“富裕家庭”数量已经达到514万户,比上年减少0.8%,即减少4万户;拥有千万元资产的“高净值家庭”数量达到208万户,比上年减少1.3%,即减少2.7万户。 从城市来看,中国富裕家庭分布依然保持‘3+2+2’的城市群格局——前三大为北京、上海和香港,接着是深圳和广州,然后是杭州和宁波。最集中的前30个城市,占中国富裕家庭总数的67%,去年是68%。 广东千万元资产“高净值家庭”最多 不同财富分段家庭数量的地区分布略有差异。600万元资产“富裕家庭”分布数量前三的地区分别为北京、广东、上海,数量分别为73万户、70.1万户、62.6万户;千万元资产“高净值家庭”分布数量前三的地区分别为广东、北京、上海,数量分别为30万户、29.9万户、26.5万户;亿元资产“超高净值家庭”分布数量前三的地区分别为北京、广东、上海,数量为1.94万户、1.73万户、1.68万户。 在亿元资产“超高净值家庭”构成中,企业主的比例占到79%,比上年增加4个百分点;职业股民较上年减少2个百分点到14%;不动产投资者较上年减少2个百分点到7%。 中国高净值人群未来一年投资首选是黄金 《长沙晚报》报道,“可投资资产代表投资实力。中国高净值人群未来一年的投资首选是黄金,海外资产占可投资资产的1/6,香港和新加坡是海外投资热点地区。”胡润百富董事长兼首席调研官胡润分析认为。 胡润指出,中国未来10年将有21万亿元财富传给下一代,未来20年将有49万亿元财富传给下一代,未来30年将有84万亿元财富传给下一代。 胡润表示:“2022年,疫情冲击叠加国际地缘政治格局演变,全球经济发展不确定性上升,全球范围内主要国家的私人财富都受到不同程度的冲击。中国15年来第二次出现高净值家庭数量下降,总财富也比上一年下降3.6%。全球资产净值达到或超过3000万美元的超高净值人士持有的财富总量缩水10%,欧美平均缩水十几个百分点。” 据悉,这是胡润研究院连续第15年发布《胡润财富报告》。今年的报告新增加37个样本城市,目前胡润财富报告一共披露包含港澳台和中国内地(大陆)31省市共108个城市,旨在进一步勾画出中国财富家庭规模和分布变化。(完) Source 支付宝进一步优化外籍赴华人员支付服务 侨报网 3/18/2024 为进一步提升外籍赴华人员支付便利性,支付宝App于18日试点上线多种语言翻译服务,从原有中英两种语言拓展至16种语言服务。 外国游客在杭州使用电子支付软件。(图片来源:新华社资料图) 新华社报道,具体来看,这16种语言除中文外,包括英语、法语、德语、西班牙语、马来语、阿拉伯语、意大利语、葡萄牙语、俄语、土耳其语、印尼语、韩语、日语、泰语、越南语等语种。 据介绍,外籍用户可以在支付宝App首页点击“翻译”工具,选择文字翻译、语音翻译、拍照翻译等功能。16种语言翻译服务也能应用于支付宝App内的服务场景,包括打车、订酒店、预订景点门票、乘坐公交、汇率查询等。 为优化外籍赴华人员支付服务,支付宝已与中行、工银、网联、境外钱包等合作,推出了“外卡内绑”和“外包内用”支付方案。一方面,境外银行卡可以绑定国际版支付宝在中国国内商户进行消费;另一方面,支持境外钱包扫支付宝码牌进行支付。 …

乌总司令:正在寻求“非对称解决方案”压倒俄军优势

乌总司令:正在寻求“非对称解决方案”压倒俄军优势 凤凰网 3/19/2024 据塔斯社3月19日报道,乌克兰武装部队总司令亚历山大·瑟尔斯基表示,无人系统应当成为乌武装力量发展的优先方向。 据报道,瑟尔斯基在“电报”社交平台上写道:“无人系统应用的发展是我的优先任务。(乌军)特别重视电子战、无人系统、自动指挥系统等领域专家的培养。”他还表示,乌军“正在寻找非对称解决方案,从而获得质量优势以压倒敌人的数量优势”。 报道称,乌克兰总理杰尼斯·什梅加尔18日说,乌政府已追加50亿格里夫纳(约合1.3亿美元)拨款用于采购无人机。他先前宣称,得益于地方财政资金向中央财政的划拨,乌当局今年将额外获得用于发展军工综合体的13.6亿美元和用于生产无人装备的逾10亿美元资金。 报道称,俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古此前表示,俄军目前每天在前线使用数百架第一视角(FPV)无人机,而俄国内无人机日产量可达数千架。《纽约时报》的分析人士则认为,俄军在电子战方面的表现比乌军更为出色。 Source 克宫:唯有建立“缓冲区” 才可避免俄领土受乌军袭击 早报网 3/18/2024 克里姆林宫发言人佩斯科夫说,只有建立缓冲区,让敌人用于打击俄境内的任何手段都处于射程之外,才能确保俄领土的安全。(路透社) 俄罗斯克里姆林宫说,保护俄罗斯领土不受乌克兰攻击的唯一办法是建立一个缓冲区,将俄罗斯置于乌克兰火力之外。 路透社报道,克里姆林宫发言人佩斯科夫星期一(3月18)与记者通话时发表上述言论。他说:“(乌方)无人机袭击和炮击我国领土包括公共设施和居民楼,必须采取措施确保这些领土的安全。” “只有建立某种缓冲区,让我们处于敌人打击手段的射程之外,才能确保这些领土的安全。” 普京:不排除会建立某种“卫生区” 俄罗斯总统普京在星期天(17日)大选结束后发表胜选演说时,提到建立缓冲区的可能性。 他被问及是否认为俄罗斯有必要夺取乌克兰哈尔科夫州时说,他不排除会在某个时候、在俄罗斯认为合适的时候,“被迫在今天基辅政权统治下的领土建立某种‘卫生区’(sanitary zone)”。 乌克兰总统办公室顾问波多利亚克(Mykhailo Podolyak)星期一晚些时候回应称,普京的缓冲区言论是在明确宣告,两国之间的战争将升级。 哈尔科夫州与俄罗斯别尔哥罗德州接壤,后者自战争爆发以来经常受到乌方袭击。星期一早些时候,别尔哥罗德再次遭袭,造成两人丧生。 俄军在2022年2月战争伊始控制了哈尔科夫州部分地区,但在同年9月乌克兰的反攻中被击退,从该州大部分地区撤出。 俄罗斯已吞并卢甘斯克、顿涅茨克、扎波罗热和赫尔松等乌克兰四州的大部分地区。今年大选期间,这四个地区也参与了投票。 …

中国国航中美直达客运航线将增至每周14班

中国国航中美直达客运航线将增至每周14班 早报网 3/19/2024 中国国际航空公司的中美直达客运航线将增至每周14班。 据中新社星期二(3月19日)报道,中国国际航空公司北美地区总部消息,从3月31日起,国航每周将新增三个中美直达客运航班,国航中美直达客运航线将增至每周14班。 其中,北京-纽约CA981新增周五、周日航班,纽约-北京CA982新增周一、周六航班;北京-洛杉矶-北京CA983/4新增周一航班。 届时,国航北京与纽约航班数量将增至每周五班;北京与洛杉矶之间航班将增至每周四班;北京与旧金山以及北京与华盛顿之间每周均为两班,深圳与洛杉矶之间航班为每周一班。 根据此前消息,从3月31日起,中美双方航空公司每周最多可运营定期客运航班数量将从目前的70班增加至100班。 Source 美中航线增班…票价可望更优惠 纽约华人最关注这航线 世界新闻网 3/18/2024 国航是此次航班增加的主力军,主要增加的是北京往返航班,服务的主要客群是来自北方。图为北京大兴机场。(记者范航瑜╱摄影) 交通部日前宣布,自3月31日起,允许中国客运航空公司每周往返美国的航班数量,从原本的35班增至50班,这一调整后的航班数仍仅为疫情前水平的三分之一。业内人士表示,增班主要在美西地区,美东仅占二至三成,但对于美东「是一个好的开始。」 中国多家航空公司近日陆续公布了增班细节,中国航空公司表示,将从3月31日起,每周增加三个美中直达航班,包括北京至纽约往返增加两班,以及北京至洛杉矶往返增加一班。添加后,国航的美中航线每周将达到14班。 此外,南航也将增加三班,均为广州与洛杉矶和旧金山之间的航线,总共增至十班。海南航空计划增加三班;厦门航空增加两班福州至纽约航班;川航添加一班成都至洛杉矶往返航班。 华埠天马旅行社的销售经理Bruce指出,随着增班影响价格,近日来咨询机票的客户数量有所增加,但许多人仍在等待价格进一步下调的趋势,「今年上半年的机票已卖得差不多。目前大家都在关注下半年的航班,特别是暑期旅行。有可能还会有的新的航班增加,机票价格可能会更优惠,因此不少人选择暂时观望。」他也提到,目前的暑假机票价格相比疫情前仍偏高,吸引力有限。 Bruce介绍,国航是此次增班的主力军,主要增加的是北京往返航班,服务的主要客群是来自北方,包括东北和大西北地区的旅客。而对于南方客户变化不大。 Bruce说,纽约的福建客人占比相当大,因此,此次添加的厦门航空直飞福州航班格外受到关注。尽管这一添加航班要到5月才开始运营,目前已有大量客户询问。 相比美西,美东地区添加的航班只占总增班量的二至三成。据了解,目前,往返中国的票价在1600到1700元之间,仍然比以往高出几百元。 「尽管如此,这对美东地区而言是一个良好的开端,」Bruce说。截至18日下午5时,谷歌航班数据显示,4月纽约至北京单程机票价格区间为524至915元,与至上海的价格区间相仿。 Source 中美直飞 川航、厦航再增班 …

中国新增包括足球运动在内的24种本科专业

中国新增包括足球运动在内的24种本科专业 早报网 3/19/2024 中国新增包括足球运动在内的24种本科专业,今年起即可高考招生。 据中新社报道,中国教育部星期二(3月19日)公布2023年度普通高等学校本科专业备案和审批结果。 此次增设的24种新专业包含:大功率半导体科学与工程、生物育种技术等专业;电子信息材料、智能视觉工程、智能海洋装备等专业;中国古典学等专业;健康科学与技术、体育康养、足球运动等专业。 据了解,此次共新增备案专业点1456个、审批专业点217个,其中包括160个国家控制布点专业和57个目录外新专业,调整学位授予门类或修业年限专业点46个。本次备案、审批和调整的专业,将列入相关高校2024年本科招生计划。 此次专业设置工作,增设、调整专业点1719个,同时,对高校申请撤销的1670个专业点予以备案,增、撤、调共涉及3389个专业点,数量为历年最多。 中国教育部高等教育司负责人表示,工学、教育学、经济学等学科门类的专业点增加数量位居前三,管理学、艺术学等学科门类的专业点数量相对减少。从学科门类看,工学所涉专业点数量最多,有1322个,占比39%,这与工学作为第一大学科门类的基本情况相呼应。总的来说,专业结构和区域布局进一步优化,高校在专业设置上更趋理性。 中国教育部高等教育司负责人说,此次专业设置和调整工作强化交叉融合,以新工科、新医科、新农科、新文科建设为引领,推进产教融合、科教融汇,新增交叉工程、健康科学与技术、智能视觉工程、工程软件等新专业,支持高校增设一批智能建造、网络与新媒体、虚拟现实技术等专业点;突出就业导向,梳理报送就业率相对较低的专业223种,为高校调整专业结构提供重要参考,压实高校主体责任,明确要求高校对就业率过低、不适应社会需求的专业谨慎增设、及时调减。 Source 上海将提升高校理工农医专业招生占比 早报网 3/17/2024 中国上海市计划进一步提高高校理工农医类专业招生占比,学术学位与专业学位分类发展更加协调。 据上观新闻报道,记者星期六(3月16日)获悉,《上海市强化重点领域人才精准供给 动态调整高等学校招生结构规模实施方案》出台。 根据最新调研,上海市教委高教处、科研处负责人向上海市高等教育学会报告,在中国十多个学科门类中,“理、工、农、医”招生规模和结构比重,本科层面超过50%,研究生层面超过60%。而在上海,这一比例低于全国。 为此,上海采取增量倾斜和存量调整相结合的方式,扩大理工农医学科专业招生规模,从2023年到2026年,理工农医学科门类硕士研究生招生占比提高5个百分点左右,理工农医专业门类本科生招生占比提高10个百分点左右。 另外,上海也将同步提升电子与信息、交通运输、装备制造、土木建筑、医药卫生等高职专科专业大类招生规模,未来三年中,理工相关专业大类在校生规模占比也提高10个百分点左右。 Source 中国学生入境遇严询、持有效签证却被遣返…对美国幻灭了? 世界新闻网  3/16/2024 多名来自中国的留学生在洛杉矶国际机场入境时遭遣返。(本报档案照) …

支付不便将有解?中国人行开放赴华人士用「数字人民币」

支付不便将有解?中国人行开放赴华人士用「数字人民币」 世界新闻网  3/19/2024 人行开放境外赴中国人士也可使用数字人民币支付。(新华社) 近年来,电子支付已成中国消费主流,许多观光客或短期赴中国人士都会面临消费不便的窘境。为持续优化支付服务,中国人民银行18日发布「境外来华人士数字人民币支付指南」,开放境外赴中国人士下载数字人民币App境外版(e-CNY App),并使用数字人民币支付。 据人行微信公众号消息,境外来华人士数字人民币支付指南指出,数字人民币App境外版目前已支持210余个国家或地区的手机号码注册帐号、开通钱包,境外赴中国人士无需持有营运机构的银行帐户,亦可开通数字人民币钱包。 指南提到,境外来华人士可使用数字人民币「随用随充」功能,现阶段有支持Visa、MasterCard等国际银行卡,后续有望将接入更多国际卡组织。这代表上述功能可允许用户无需提前为钱包充值,可直接使用银行卡进行支付。 指南称,来自香港的用户还可通过「转数快」(快速支付系统)中的当地银行帐户为钱包充值。工行、中行等钱包已支持「转数快」储值,涵盖中银香港、工银亚洲等十多家香港地区银行帐户,更多机构正在接取中。 目前数字人民币支付方式包括扫描QR CODE、手机碰触商家POS终端、通过「贴一贴」读取卡片或穿戴设备硬钱包、在在线商家平台上拉取数字人民币支付选项。 值得注意的是,指南表示,目前安卓手机可支持手机芯片钱包,部分机型也支持无网无电支付,即手机无电关机下也可使用,「手机无电关机下直接碰一碰商家POS终端也能支付」。 另,据财联社报导,15日,人行在上海召开在沪金融机构优化支付服务推进会,要求指导在沪金融机构加大工作力度,持续优化支付服务,要让老年人、外籍赴中人员等,确实享受到中国便利的支付服务。 中国人民银行18日发布「境外来华人士数字人民币支付指南」。(取材自中国人民银行微信公众号) Source 支付宝进一步优化外籍赴华人员支付服务 侨报网 3/18/2024 为进一步提升外籍赴华人员支付便利性,支付宝App于18日试点上线多种语言翻译服务,从原有中英两种语言拓展至16种语言服务。 外国游客在杭州使用电子支付软件。(图片来源:新华社资料图) 新华社报道,具体来看,这16种语言除中文外,包括英语、法语、德语、西班牙语、马来语、阿拉伯语、意大利语、葡萄牙语、俄语、土耳其语、印尼语、韩语、日语、泰语、越南语等语种。 据介绍,外籍用户可以在支付宝App首页点击“翻译”工具,选择文字翻译、语音翻译、拍照翻译等功能。16种语言翻译服务也能应用于支付宝App内的服务场景,包括打车、订酒店、预订景点门票、乘坐公交、汇率查询等。 为优化外籍赴华人员支付服务,支付宝已与中行、工银、网联、境外钱包等合作,推出了“外卡内绑”和“外包内用”支付方案。一方面,境外银行卡可以绑定国际版支付宝在中国国内商户进行消费;另一方面,支持境外钱包扫支付宝码牌进行支付。 目前,支付宝已支持马来西亚、韩国、新加坡等10个境外钱包的用户入境后直接扫码付款。 支付宝此前还曾发布消息称,已完成提升和优化外籍赴华人员交易限额,单笔交易限额由1000美元最高提高到5000美元,年累计交易限额由1万美元最高提高到5万美元。(完) …

财产不到600万人民币 中国「富裕人家」变少了

财产不到600万人民币 中国「富裕人家」变少了 世界新闻网 3/19/2024 胡润研究院发表最新财富报告指出,截至2023年1月,「高净值家庭」减少1.3%,「超高净值家庭」减少3.8%。(新华社) 经济不振,人民的财富也跟着缩水?根据胡润研究院发布的「2023胡润财富报告」,中国拥有至少人民币600万元(约83万美元)资产的富裕家庭数目按年减少,这也是中国15年来第二次出现高净值家庭数量下降。另,中国富人总财富也较上年缩水3.6%至人民币158兆元,主因受疫情冲击及全球经济发展不确定性上升所致。 据「2023胡润财富报告」,截至2023年1月1日,中国拥有600万人民币资产的「富裕家庭」数量为415万户,比前一年减少0.3%或1.2万户;千万人民币资产的「高净值家庭」为169万户,减少1.0%或1.6万户;资产在人民币亿元以上的「超高净值家庭」为11.2万户,减少3.4%或3,950户。 此外,拥有3000万美元资产的「国际超高净值家庭」数量下滑的幅度最大,较前一年减少4.1%或3,180户,共有7.4万户。其中,拥有3000万美元可投资资产的「国际超高净值家庭」数量则达到4.7万户。 依城市来看,富裕家庭分布依然保持「3+2+2」的城市群格局,前三大为北京、上海和香港,再来是深圳和广州,紧接着是杭州和宁波。最集中的前30个城市,占富裕家庭总数的67%,年减1个百分点。 此外,报告指出,中国高净值人群未来一年的投资首选是黄金,海外资产占可投资资产的六分之一,香港和新加坡是海外投资热点地区。若只计算中国不含港澳,富裕家庭、高净值家庭和超高净值家庭数目分别减少0.3%、1%和3.4%,分别至为150万、169万及11.2万户。 胡润百富董事长兼首席调研官胡润指出,2022年疫情冲击叠加国际地缘政治格局演变,全球经济发展不确定性上升,全球国家的私人财富都受到不同程度影响。中国15年来第二次出现高净值家庭数量下降,总财富也比前一年下降3.6%至158兆人民币,是中国全国GDP的1.3倍。 Source 支付宝进一步优化外籍赴华人员支付服务 侨报网 3/18/2024 为进一步提升外籍赴华人员支付便利性,支付宝App于18日试点上线多种语言翻译服务,从原有中英两种语言拓展至16种语言服务。 外国游客在杭州使用电子支付软件。(图片来源:新华社资料图) 新华社报道,具体来看,这16种语言除中文外,包括英语、法语、德语、西班牙语、马来语、阿拉伯语、意大利语、葡萄牙语、俄语、土耳其语、印尼语、韩语、日语、泰语、越南语等语种。 据介绍,外籍用户可以在支付宝App首页点击“翻译”工具,选择文字翻译、语音翻译、拍照翻译等功能。16种语言翻译服务也能应用于支付宝App内的服务场景,包括打车、订酒店、预订景点门票、乘坐公交、汇率查询等。 为优化外籍赴华人员支付服务,支付宝已与中行、工银、网联、境外钱包等合作,推出了“外卡内绑”和“外包内用”支付方案。一方面,境外银行卡可以绑定国际版支付宝在中国国内商户进行消费;另一方面,支持境外钱包扫支付宝码牌进行支付。 目前,支付宝已支持马来西亚、韩国、新加坡等10个境外钱包的用户入境后直接扫码付款。 支付宝此前还曾发布消息称,已完成提升和优化外籍赴华人员交易限额,单笔交易限额由1000美元最高提高到5000美元,年累计交易限额由1万美元最高提高到5万美元。(完) Source 中国发布外籍来华人员支付指南 银行开户等更方便 …

美中航线增班…票价可望更优惠 纽约华人最关注这航线

美中航线增班…票价可望更优惠 纽约华人最关注这航线 世界新闻网 3/18/2024 国航是此次航班增加的主力军,主要增加的是北京往返航班,服务的主要客群是来自北方。图为北京大兴机场。(记者范航瑜╱摄影) 交通部日前宣布,自3月31日起,允许中国客运航空公司每周往返美国的航班数量,从原本的35班增至50班,这一调整后的航班数仍仅为疫情前水平的三分之一。业内人士表示,增班主要在美西地区,美东仅占二至三成,但对于美东「是一个好的开始。」 中国多家航空公司近日陆续公布了增班细节,中国航空公司表示,将从3月31日起,每周增加三个美中直达航班,包括北京至纽约往返增加两班,以及北京至洛杉矶往返增加一班。添加后,国航的美中航线每周将达到14班。 此外,南航也将增加三班,均为广州与洛杉矶和旧金山之间的航线,总共增至十班。海南航空计划增加三班;厦门航空增加两班福州至纽约航班;川航添加一班成都至洛杉矶往返航班。 华埠天马旅行社的销售经理Bruce指出,随着增班影响价格,近日来咨询机票的客户数量有所增加,但许多人仍在等待价格进一步下调的趋势,「今年上半年的机票已卖得差不多。目前大家都在关注下半年的航班,特别是暑期旅行。有可能还会有的新的航班增加,机票价格可能会更优惠,因此不少人选择暂时观望。」他也提到,目前的暑假机票价格相比疫情前仍偏高,吸引力有限。 Bruce介绍,国航是此次增班的主力军,主要增加的是北京往返航班,服务的主要客群是来自北方,包括东北和大西北地区的旅客。而对于南方客户变化不大。 Bruce说,纽约的福建客人占比相当大,因此,此次添加的厦门航空直飞福州航班格外受到关注。尽管这一添加航班要到5月才开始运营,目前已有大量客户询问。 相比美西,美东地区添加的航班只占总增班量的二至三成。据了解,目前,往返中国的票价在1600到1700元之间,仍然比以往高出几百元。 「尽管如此,这对美东地区而言是一个良好的开端,」Bruce说。截至18日下午5时,谷歌航班数据显示,4月纽约至北京单程机票价格区间为524至915元,与至上海的价格区间相仿。 Source 中美直飞 川航、厦航再增班 首选洛杉矶、湾区、纽约 世界新闻网 3/12/2024 中国南方航空洛杉矶飞广州3月31日起每周再增加一班。(取自南方航空官网) 美国交通部2月底宣布,中国航空公司可增加至每周50个中美直航客运航班,最快3月31日起生效。截至11日,中美增班细节逐步出炉,目前增班主要对加州民众有利。 目前中国的航空公司,每周有35个中美直飞航班;其中,中国国际航空(简称国航)11班、东方航空9班,南方航空7班,厦门航空3班、海南航空3班,四川航空2班。 3月31日后,可增班15个;目前川航、南航及国航都已申请增班。中国南方航空执飞的洛杉矶广州,每周再增一班;旧金山飞广州,增加两班。四川航空也申请3月31日后,洛杉矶飞成都每周再增一班。厦门航空3月底到5月初,洛杉矶飞厦门从现在三班增加到五班,5月初变回三班。国航纽约到北京增加三班,洛杉矶到北京增加一班。海南航空从3月底到5月2日增加两班西雅图到北京。目前就东航还未公布增班消息。 至于增班区域,研究中美机票市场的专家「北美票帝」表示,这次增班目的地的重点,依然是北京、上海、广州,同时兼顾中国华东和西南城市,2019年上座率高的航班,肯定会优先考虑复航。六家航司增班数量,也会以2019年疫情前的运力为基础并适当调整。中国国际航空、东航、南航和海南航空,都是当时航班数量大户;预计近期其他的中国航司,也会提交计划。目前中美航班依然受航权总量制约,增班幅度有限。美东和中部出发的航班,10月底后恢复可能性不高。同时,目前飞美东和中部飞中国的机票价格仍然较为昂贵。 华人旅游业者Tim表示,中美旅游市场前景目前不太看好,商务和外国人纯旅游的客人不多,主要是华人华侨探亲旅游为主。而在美国的华人,主要集中在加州湾区、洛杉矶和纽约,恢复航班区域,肯定首选这三个地方,增加其飞往广州、香港、上海等地的班机。而从东部出发,要经过俄罗斯,为降低成本,增班集中在西岸符合情理。 …

中国发布外籍来华人员支付指南 银行开户等更方便

支付宝进一步优化外籍赴华人员支付服务 侨报网 3/18/2024 为进一步提升外籍赴华人员支付便利性,支付宝App于18日试点上线多种语言翻译服务,从原有中英两种语言拓展至16种语言服务。 外国游客在杭州使用电子支付软件。(图片来源:新华社资料图) 新华社报道,具体来看,这16种语言除中文外,包括英语、法语、德语、西班牙语、马来语、阿拉伯语、意大利语、葡萄牙语、俄语、土耳其语、印尼语、韩语、日语、泰语、越南语等语种。 据介绍,外籍用户可以在支付宝App首页点击“翻译”工具,选择文字翻译、语音翻译、拍照翻译等功能。16种语言翻译服务也能应用于支付宝App内的服务场景,包括打车、订酒店、预订景点门票、乘坐公交、汇率查询等。 为优化外籍赴华人员支付服务,支付宝已与中行、工银、网联、境外钱包等合作,推出了“外卡内绑”和“外包内用”支付方案。一方面,境外银行卡可以绑定国际版支付宝在中国国内商户进行消费;另一方面,支持境外钱包扫支付宝码牌进行支付。 目前,支付宝已支持马来西亚、韩国、新加坡等10个境外钱包的用户入境后直接扫码付款。 支付宝此前还曾发布消息称,已完成提升和优化外籍赴华人员交易限额,单笔交易限额由1000美元最高提高到5000美元,年累计交易限额由1万美元最高提高到5万美元。(完) Source 中国发布外籍来华人员支付指南 银行开户等更方便 世界新闻网  3/14/2024 中国人民银行14日发布外籍来华人员支付指南称,外籍来华人员可持护照等有效证件就近去银行网点开立本外币银行账户。 指南提到,如持有toss pay等境外电子钱包的用户,可直接使用现有钱包进行支付,无需另行下载其他APP。 该指南还介绍了银行卡、移动支付等各类支付服务的获取方式和使用流程。 此前,为便利来华外籍人士,中国人民银行还宣布了多项优化支付服务的新措施,包括将移动支付单笔交易限额由1000美元提高至5000美元,并简化身份验证安排,使外籍来华人员在绑卡等一系列过程中更便捷办理等。 Source 中国央行:为外籍赴华人员等群体提供更优质支付服务 侨报网 2/29/2024 中国央行29日召开优化支付服务推进会,提出要为老年人、外籍赴华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务,更好服务社会民生和高水平对外开放。 …

克宫:唯有建立“缓冲区” 才可避免俄领土受乌军袭击

克宫:唯有建立“缓冲区” 才可避免俄领土受乌军袭击 早报网 3/18/2024 克里姆林宫发言人佩斯科夫说,只有建立缓冲区,让敌人用于打击俄境内的任何手段都处于射程之外,才能确保俄领土的安全。(路透社) 俄罗斯克里姆林宫说,保护俄罗斯领土不受乌克兰攻击的唯一办法是建立一个缓冲区,将俄罗斯置于乌克兰火力之外。 路透社报道,克里姆林宫发言人佩斯科夫星期一(3月18)与记者通话时发表上述言论。他说:“(乌方)无人机袭击和炮击我国领土包括公共设施和居民楼,必须采取措施确保这些领土的安全。” “只有建立某种缓冲区,让我们处于敌人打击手段的射程之外,才能确保这些领土的安全。” 普京:不排除会建立某种“卫生区” 俄罗斯总统普京在星期天(17日)大选结束后发表胜选演说时,提到建立缓冲区的可能性。 他被问及是否认为俄罗斯有必要夺取乌克兰哈尔科夫州时说,他不排除会在某个时候、在俄罗斯认为合适的时候,“被迫在今天基辅政权统治下的领土建立某种‘卫生区’(sanitary zone)”。 乌克兰总统办公室顾问波多利亚克(Mykhailo Podolyak)星期一晚些时候回应称,普京的缓冲区言论是在明确宣告,两国之间的战争将升级。 哈尔科夫州与俄罗斯别尔哥罗德州接壤,后者自战争爆发以来经常受到乌方袭击。星期一早些时候,别尔哥罗德再次遭袭,造成两人丧生。 俄军在2022年2月战争伊始控制了哈尔科夫州部分地区,但在同年9月乌克兰的反攻中被击退,从该州大部分地区撤出。 俄罗斯已吞并卢甘斯克、顿涅茨克、扎波罗热和赫尔松等乌克兰四州的大部分地区。今年大选期间,这四个地区也参与了投票。 乌克兰则称,俄罗斯的吞并行为是非法的,乌克兰在逐出所有俄罗斯士兵之前不会善罢甘休。 实际上,普京之前就曾提出设立“卫生区”的想法。他去年6月会见战地记者时说,乌军从乌克兰境内仍能炮击俄境内目标,可能的应对方法除了提高俄军反炮兵作战能力之外,也包括在乌克兰境内建立一个“卫生区”,即一个阻隔乌军的区域,使它无法对俄罗斯进行炮击。 他补充称,这项工作并非立即就要进行,须要视局势发展而定。 俄罗斯卫星通讯社曾引述军事分析人士报道,“卫生区”是一个非军事区,从形式上看,它依然是乌克兰领土,但俄罗斯可以向当地派驻武装部队,或是将通过武力打击扫除当地的乌克兰军事基础设施。这种区域的主要作用是防止俄领土遭受攻击并出现平民伤亡。 Source 普京:俄罗斯要考虑与乌克兰和谈的对象 早报网 3/17/2024 …

吞活鱼 喝尿液 躺钉子 马州检察长披露马大兄弟会霸凌

吞活鱼 喝尿液 躺钉子 马州检察长披露马大兄弟会霸凌 世界新闻网  3/18/2024 马里兰大学兄弟会、姊妹会遭投诉霸凌新成员。(马大官方脸书截屏) 多个马里兰大学的兄弟会组织,对马州检察长发出暂时中止马里兰大学兄弟会(fraternities)、姊妹会(sororities)运作的禁令提出诉讼,促使该州检察长因此公布了这些组织迫使新成员喝尿液、躺钉子、吞活鱼,并殴打他们,还强灌伏特加的详情描述。 在检察长发出暂停运作命令后,马大校方上周已经先行解除了该校32个兄弟会、姊妹会的禁令,允许这些组织恢复正常活动,不过,根据马大的声明,其中仍有五个会还在接受调查。 在校方解除大部分禁令后不久,检察长布朗(Anthony Brown)提交了一份对禁令诉讼的回应,详细说明了之前停止这些组织活动的原因,并表示做出暂停决定是正确且适当的措施。 检察长说明,根据法庭纪录,该校的学生行为办公室(Office of Student Conduct)在2月份收到两份指控违反行为的文档,其中有一名宿舍管理员报告,他在兄弟会的宿舍里发现一些违禁品与吸毒用具。 该办公室还收到一位家长的匿名举报,称儿子被要求在寒冷的户外待好几个小时,后来因体温过低而需要到该校的健康中心诊治。 法庭纪录还提到,2月份下旬,该办公室收到一封匿名检举电邮,指多个兄弟会对新成员进行欺凌,包括用球拍殴打、用烟头烫新会员,还让他们躺在钉子上,文档显示,这些新成员还被迫吞下活鱼、嚼烟草、喝尿液。 根据法院文档,发送匿名电邮者还举报,他被迫参加「排队」(Line Up)活动而受到身心虐待了好几个小时,包括被迫背部靠墙半蹲、伏地挺身、平板支撑,而且为了当众羞辱他们,还要求裸体或仅穿内衣,身体也遭到攻击。 该名学生还说,有次活动中因为兄弟会拒绝提供饮水,强迫喝伏特加,导致有人晕倒,但兄弟会却没有采取任何措施营救,反而用塑料球棒打晕倒学生的脸,往其身上泼啤酒,直到该名学生醒过来。 马大上周五发出公开信表示,学校对兄弟会、姊妹会的安全问题,将持续保持「谨慎、警惕」,校方表示,目前正在调查相关问题,此外,校方会会审查每个社团招募计划,以及与酒精相关的培训方案。 Source 美国不友善 中国学生留学 美已非首选 …

美媒探访乌克兰西南部村庄,“几乎没男人了,人们像狗一样当街被抓去当兵”

美媒探访乌克兰西南部村庄,“几乎没男人了,人们像狗一样当街被抓去当兵” 观察者网 3/18/2024 俄乌冲突爆发已两年有余,在乌克兰当局称今年需要动员40万至50万乌克兰人上战场后,美媒探访了饱受乌军动员之苦的乌克兰西南部村庄。 “在这个乌克兰村庄,几乎没留下什么男性。”美东时间3月16日,《华盛顿邮报》以此为题发文称,在乌克兰马基夫(Makiv),适龄战士已所剩无几,留在村子里的人则担心随时被征召入伍。 报道称,与基辅等大城市相比,像马基夫这样的小地方不容易躲藏,当地平民称乌军征兵人员尽可能地抓住每一个人,“人们像狗一样当街被抓走”,这种动员行动让恐慌和怨恨情绪在乌克兰西部的农业小镇和村庄里蔓延。 被征召入伍的平民们被送往几百英里外的前线战壕,有些人阵亡,有些人负伤,有些至今杳无音信。其他人逃到了国外(马基夫距离罗马尼亚和摩尔多瓦边境约45英里)或找到了免于入伍的方法,要么获得合法豁免,要么躲了起来。 马基夫的高中生参加一个名为“保卫乌克兰”的培训课程(图源:华盛顿邮报) “这是事实。”马基夫一所学校的副校长拉里莎·博德纳(Larysa Bodna)称,“大部分人都不见了。”博德纳所在的学校建有一个数据库,统计了家长被动员参军的学生的信息。 在乌克兰西部地区的村镇里,当地居民抱怨称,为乌军征兵办公室工作的士兵在几乎空无一人的街道上徘徊,寻找剩下的男性。这种策略让一些人认为,与首都基辅等更容易躲藏的大城市和其他地区相比,小村镇的男人们被抓去参兵的比例更高。 当地人如果看到征兵的人出现,会通过Telegram社交平台发布消息,还有人发布乌军强迫平民上车的视频,这被质疑是“绑架”行为,《华盛顿邮报》称之为谣言。此外,还有一些人因为拒绝入伍正在监狱服刑。 马基夫的高中生在参加“保卫乌克兰”课程培训(图源:华盛顿邮报) “人们像狗一样当街被抓走。”35岁的马基夫居民奥尔哈·卡梅丘克(Olha Kametyuk)说道。她的丈夫瓦伦丁(Valentin)今年36岁,去年6月在马基夫的主干道上买咖啡时,一群士兵走近他,要求他出示证件。卡梅丘克称,尽管其丈夫被诊断患有一种关节疾病,但还是在10分钟内通过了体检,并被派往前线,在战场负了伤。 瓦伦丁61岁的母亲娜塔莉亚称:“整个村子都被这样带走了。” “几乎我们所有的士兵都牺牲了。”来自马基夫的47岁步兵谢尔希伊(Serhii)说道。他2022年3月被征召入伍,目前在乌克兰第115旅服役。这个月,他获准回家休息一下,但在回家路上还被征兵的人拦下来审问。他22岁的儿子也遭遇了同样的情况,但还没到达征兵的最低年龄门槛。 谢尔希伊称,那些拦下他的征兵人员意识到他已经在服役时,问他对那些“一天都没参战过”的男子有什么看法,谢尔希伊立即回呛道:“你们是军人,我是平民,但我在战斗,你不在。” 去年,30岁的奥莱克西(Oleksii)修理自己汽车时,一群士兵走向他递上了征兵令。在前线经历了三次脑震荡和弹片伤后,奥莱克西最近回到了家中,他在手机里找到一张和十几个战友的合影,说只有两个人还活着。 在马基夫,村民们埋葬了一名在前线阵亡的同胞——伤重不治的合同兵伊霍尔·多佐雷茨(Ihor Dozorets),因为伤得太重,他儿子(也是一名士兵)只能通过手上的一道伤疤来辨认他的身份。伊霍尔的妹妹哭着说,“他想回家。他厌倦了这一切。但我们能做什么呢?” 马基夫的乌克兰士兵墓地(图源:华盛顿邮报) 《华盛顿邮报》称,因为阵亡、受伤和精疲力竭,乌军士兵数量不足,乌克兰迫切需要更多的军人。报道还称,由于俄军士兵数量远远超过乌军人数,这一优势正帮助俄罗斯在战场上取得进展。 为解决兵力紧张的问题,乌克兰最高议会正在讨论一项扩大征兵范围的法案草案。该草案计划将征召派往前线的最低年龄从27岁降低到25岁,允许当局动员三级(最轻一级)残障人士、发送电子征召传票、考虑对国外乌克兰人进行军事登记,限制逃避兵役者拥有财产、(当局可)自由使用他们的财产等。目前,乌当局还没有签署这项法案。 草案的许多条款在乌社会引起广泛讨论和争议,造成民众担忧和恐慌,并在某种程度上引发抵触和批评情绪,特别是征兵年龄降低的提议引发了乌克兰政界人士的强烈反对。后者认为,让最年轻的人参加战斗对一个国家来说无异于自杀。乌克兰议员已就草案初稿提交了4000多项修正案。 …