Category: SCIENCE & TECHNOLOGY

问界M7车祸起火致三死 华为电动车安全性遭质疑 早报网 4/28/2024 由华为和中国汽车公司赛力斯共同推出的新能源车问界M7发生一起车祸，有指涉祸车在撞击后安全气囊未弹出、车门也打不开，导致三人被烧死。事故引发对华为电动车的广泛质疑。 综合红星新闻和澎湃新闻报道，上星期五（4月26日）山西运城一辆问界M7车辆在高速超车道上撞上浇水车后起火，司乘三人遇难。 逝者家属马女士上星期六（4月27日）在微博发文称，驾车人是她的弟弟，这辆车是三个月前购买的，车上还有她的丈夫和年仅两岁的儿子。事发后两小时她才得到消息。 她提出事故发生后，安全气囊没有弹出，隐藏式门把手也没有弹出、AEB（自动紧急制动系统）车辆系统没有紧急制动、电池为什么一追撞就起火等诸多质疑，也指出问界客服还打电话询问“售后体验”，而不是介入救援。 一条疑似是路过车辆拍摄的视频显示，事故发生时，一名路过的驾驶曾试图协助击破窗户。网民质疑，这辆华为问界M7的车门无法打开。 这起事故在互联网上引发讨论，在星期天（28日）上午一度冲上热搜第二位。有网民之一，华为问界M7存在对其AEB等功能夸大宣传、华为问界安全冗余功能及设计或存在缺陷、隐藏式门把手安全隐患等。 问界星期天通过官方公众号“AITO汽车”发表声明称，根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115千米每小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。 声明称问界正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。 Source 门打不开？华为问界M7电动车碰撞起火致3死 世界新闻网 4/28/2024 山西运城一辆问界M7 Plus发生追撞起火事故，造成3人身亡。（图／取自网络媒体《汽车之家》） 华为与车企赛力斯联手打造的汽车品牌问界（AITO）近日传出旗下一辆「M7 Plus」汽车，在山西省运城发生一起追撞起火事故，事故当下不仅安全气囊未正常打开，车门也无法开起，导致3人卡在车内身亡。 对此，问界28日回应驳斥指，事故车辆安全气囊正常打开且电池包特性正常。问界对事故伤亡人员表示哀悼，具体调查结果请以后续交警部门通报为准。 据问界汽车微官方博消息，问界表示，4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。 问界提到，根据中国国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速为115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。公司正积极配合当地交警部门进行事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。 红星新闻报导指，死者家属表示，事发时间是6日下午16时左右，车辆撞上养护车后起火。当时，车上为其丈夫、弟弟和儿子。然而，事发两个小时后家属才得到消息，问界客服还打电话来询问「售后体验」，而不是介入救援。 …

门打不开？华为问界M7电动车碰撞起火致3死 世界新闻网 4/28/2024 山西运城一辆问界M7 Plus发生追撞起火事故，造成3人身亡。（图／取自网络媒体《汽车之家》） 华为与车企赛力斯联手打造的汽车品牌问界（AITO）近日传出旗下一辆「M7 Plus」汽车，在山西省运城发生一起追撞起火事故，事故当下不仅安全气囊未正常打开，车门也无法开起，导致3人卡在车内身亡。 对此，问界28日回应驳斥指，事故车辆安全气囊正常打开且电池包特性正常。问界对事故伤亡人员表示哀悼，具体调查结果请以后续交警部门通报为准。 据问界汽车微官方博消息，问界表示，4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。 问界提到，根据中国国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速为115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。公司正积极配合当地交警部门进行事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。 红星新闻报导指，死者家属表示，事发时间是6日下午16时左右，车辆撞上养护车后起火。当时，车上为其丈夫、弟弟和儿子。然而，事发两个小时后家属才得到消息，问界客服还打电话来询问「售后体验」，而不是介入救援。 该名死者家属称，事发这辆M7购入时间仅三个月，购入价格约人民币25万元（约3万4500美元），确认有AEB功能（主动煞停系统），这在之前使用中觉得是比较好的一点，不知这次为何未触发。同时，她质疑，「为什么AEB和GAEB（障碍物主动煞停系统）没有自动紧急煞车？为什么保护那么好，电池还是起火了？安全气囊为何没做到保护？」 另，从微博流传的备份影片可以看到，该事故起火的问界车辆旁有名身着黑色上衣的路过驾驶奋力砸窗，不少中国网友认为，这显然是车门在事故后无法打开，导致救人时不得不砸破车窗。还有网友说，「这都没经过多久的实际运作测试，还是看看再说吧」，「只要华为敢吹，消费者真敢信」。 但有消息称，上述事发车型为问界M7 Plus后轮驱动版，不支持华为高端智驾，不支持障碍物主动煞停系统和高速智驾领航辅助。 近日，中国山西一辆问界M7 Plus发生追撞起火事故，造成3人身亡。（图／取自问界（AITO）官网） Source 男开特斯拉「半自驾」一边滑手机 28岁机车骑士遭辗毙惨死 世界新闻网 4/25/2024 28岁机车骑士遭特斯拉撞击身亡。特斯拉示意图。(路透社) 华盛顿州一名男子驾驶特斯拉时，打开自动辅助驾驶模式（Autopilot），结果撞上一名机车骑士，导致骑士当场死亡，特斯拉驾驶已因驾车杀人罪遭逮。 …

拆解报告显示华为Pura 70系列手机使用最新版中国国产芯片 早报网 4/27/2024 华为新款Pura 70系列手机4月18日在上海的旗舰店开卖。（法新社） 独立分析显示，华为新款智能手机搭载了最新中国国产芯片，显示这家通讯设备巨头有能力持续生产先进芯片。 据彭博社星期五（4月26日）报道，咨询公司TechInsights对华为新款Pura 70系列手机进行拆解后发现，该手机使用麒麟9010处理器，这是中芯国际去年8月为华为Mate 60 Pro手机打造的麒麟9000芯片的更新版本。 TechInsights称，他们高度相信Pura手机使用了由中芯国际七纳米N+2工艺生产的麒麟9010芯片，该工艺是普通七纳米制程的增强版。 华为Pura 70系列上星期四（4月18日）首次在中国推出，首批产品在官网开售不到一分钟即告售罄。 TechInsights去年受彭博社委托，率先确定了华为去年8月推出的Mate 60 Pro手机采用了新款麒麟9000芯片。这一发现引起轰动，因为这标志着华为有能力突破华盛顿的科技围堵，开发先进芯片。这也让美国政府考虑实施更多新制裁，以加强围堵华为和中国半导体行业。 华为也凭借Mate60系列重整旗鼓，自去年8月推出以来，Mate 60让苹果手机在中国的销量大幅下滑。最新推出的Pura 70系列，或助力华为进一步收复高端市场失地。 杰富瑞（Jefferies）分析师进行的市场调查显示，Pura 70系列在上市后两天内就销售一空。 据每日经济新闻报道，Canalys星期五发布最新报告显示，今年第一季度，中国智能手机市场时隔两年首次回暖，出货量与去年同期持平，达6770万台。 报告还显示，华为时隔13个季度重夺中国大陆市场第一，凭借Mate及nova系列热烈的市场反响，出货量达1170万台，市场份额达17%。原本在占据中国大陆市场榜首的苹果，今年则下滑至第五位。 Source …

交安局爆特斯拉自驾系统「关键缺陷」酿467起车祸13死 世界新闻网 4/26/2024 特斯拉车主打开自动驾驶模式。（路透） 全国公路交通安全管理局（NHTSA）分析956件与特斯拉电动车自动驾驶（Autopilot）系统有关的道路事故，发现此一系统有「关键性安全缺陷」，导致467起车祸，总共造成13死、很多人受伤。交安局经过三年调查，26日发布调查结果。 交安局指出，特斯拉汽车自驾系统的设计，导致「可预见的误用以及可避免的车祸」。自驾系统不足以确保开车人能专心开车、正确使用。 去年12月，特斯拉召回一批车子，更新其自驾软件，更新后效果如何，交安局已启动新一轮调查。更新即针对前述缺陷所做的改进与修正。 去年美国200万辆特斯拉电动车车主通过网络连接，为车上的自驾系统软件，增强驾驶人监视功能。 交安局在报告中暗示，这次软件更新，成效似乎不彰，因为与自驾系统有关的交通事故还是不断发生。 例如，CNBC和NBC新闻报导，4月19日，一辆特斯拉电动车在华盛顿州史诺霍米绪郡（Snohomish）撞死一摩托车骑士，肇事车的驾驶人告诉警方，当时他就是使用自驾系统。 特斯拉一直宣扬自己的自动驾驶系统多么好用，领先其他厂牌，交安局等单位和汽车安全倡议组织却不断质疑其安全性。特斯拉网站说，自驾系统设计的目的，就是以先进的定速控制、自动驾驭技术，减轻开车人的「工作负担。」 参议员马奇（Edward J. Markey，民主党-麻州）和布鲁门索（Richard Blumenthal，民主党-康州）呼吁联邦管理部门要求特斯拉汽车公司，只在自驾系统设计的目标道路上，使用｢自动驾驶｣功能。特斯拉用户的使用手册确有警告开车人「在可能有人骑自行车或走路的地方」不要动用自动驾驶功能。这两位参议员呼吁当局「采取一切必要行动，防止这些汽车危及人命。」 本月稍早，特斯拉和苹果黄姓工程师（Walter Huang）的家属达成庭外和解。他驾驶的特斯拉X，在他激活自驾系统时撞上高速公路护栏因而送命。特斯拉不愿公开和解条件。 Source 男开特斯拉「半自驾」一边滑手机 28岁机车骑士遭辗毙惨死 世界新闻网 4/25/2024 28岁机车骑士遭特斯拉撞击身亡。特斯拉示意图。(路透社) 华盛顿州一名男子驾驶特斯拉时，打开自动辅助驾驶模式（Autopilot），结果撞上一名机车骑士，导致骑士当场死亡，特斯拉驾驶已因驾车杀人罪遭逮。 福斯财经新闻报导，事件发生于19日下午3时45分左右，地点在华盛顿州马尔特比（Maltby）。根据媒体获取的法律文档显示，56岁男子杭特（Carl …