谷歌工程师陈立人杀妻案之审理结果预测？美国陪审团制度让人望而却步？ 1/28/2024 “陈于落厌”下的“情鬼人未了：陈立人会被减轻罪行吗？ 1/28/2024 贴一个清华谷歌杀妻案的Youtube视频 1/27/2024 这个播主的视频我经常看，他在视频里提到了两个细节： 1、男主曾跟警方说他在气头上打了妻子一下，妻子就倒地不起一动不动了。但根据警方记录，死者是被反复击打死亡的。如果这个细节属实，那说他是精神病的可以歇歇了，他这明显是自我脱罪的言辞。 2、男主是成都7中的，女主是北方小县城的，两者的教育资源差距很大。女主的妈妈在高三的时候辞职了一年陪读，才有了市状元的结果。看到这里，我真的非常心疼女主的妈妈，辛辛苦苦培养出这么优秀的女儿，就因为遇人不淑，被老公活活打死了。只能说版上的姐妹们引以为戒吧，在找伴侣的时候，不要太在意外在的条件（什么清华谷歌之类的），还是要看人品和性格。 谷歌杀妻案 清华夫妇婚纱照被曝 人伦悲剧引人唏嘘 网易 1/26/2024 这是谷歌夫妇的婚纱照，新郎陈立人俊美无匹，新娘于轩美艳动人。他们当日宣誓，将白头到老，共度风雨。 然而残酷的现实却是，一人已故，一人被囚。 两人确实契合无间，无论是外形、学识还是年龄，尽显和谐。 为何终未白头偕老？是否需要彼此弥补才能和谐相处？ 实在令人费解，既然真心相爱，又何必痛下杀手，那可是心尖上之人。难道真的无情无义，毫无眷恋？ 往昔的甜蜜已然不复存在，如今只剩敌视。学识丰富，却仍无法掌控命运。 婚姻初心总是美好，否则不会选择携手。 后续——01、陈立人成长历程，律师发言 据网民透露，陈某毕业于成都七中，家境优渥。其父为某企业高管，母则在机关单位任职，二人收入颇丰。 小学时的伙伴说，与陈某曾一起玩耍。他家住在国企家属院，离他们家不远。 另一位朋友则称，他打起架来毫不留情，事后放出狠话。觉得他为人强势。 …
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需求低、价格战冲击 电动车商Polestar将裁员450人 中央社 1/28/2024 瑞典电动车制造商Polestar汽车控股公司计划在全球裁员约450人。图为北京一个车展上的Polestar汽车。（路透） 瑞典电动车制造商Polestar汽车控股公司今天说，在「充满挑战的市场条件」下，计划在全球裁员约450人，约占员工总数的15%。 路透社报导，在过去的一年，许多汽车制造商示警，由于需求低迷、大幅降价、补贴减少和供应链问题，电动车（EV）的预期成长一直很缓慢。 Polestar在去年11月下调交车预测，并说明修订后的业务计划，目标在2025年实现现金收支平衡，并减少对公司主要拥有者富豪汽车（Volvo Cars）和吉利汽车（Geely）外部资金的依赖。 Polestar发言人今天说：「作为这项业务计划的一部分，我们必须调整业务和营运规模。这涉及减少外部支出，遗憾的是还包括减少我们的员工人数。」 Polestar去年11月还表示，将加倍削减成本以提高获利。 与其他纯电动车制造商一样，Polestar一直难以达成获利的目标。 该公司1月初说，由于高通膨、低需求以及美国电动车大厂特斯拉（Tesla）引发的价格战，该公司未能达成修订后的2023年交车目标。 Source 美媒替德国汽车供应商着急：中国车企崛起，你们的好日子到头了 观察者网 1/28/2024 “比亚迪等中国电动汽车制造商的崛起，让德国汽车供应商举步维艰。”美国《财富》杂志网站1月22日发文称，比亚迪最近在全球电动汽车销量上超过了特斯拉，正在向世界各地出口汽车，随着更多中国电动汽车制造商在全球扩张市场，跟德国汽车巨头一样，德国汽车供应商的好日子也到头了，如今不得不面临更激烈的竞争。 德国汽车供应商面临“两线作战” 文章称，从印度尼西亚到墨西哥再到英国，比亚迪生产的汽车正在销往全球各地，就连曾对比亚迪不以为意的特斯拉CEO马斯克如今也表示，中国车企将成为全球汽车行业领导者。在过去几十年来，舍弗勒、大陆集团、采埃孚等德国汽车供应商与大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等汽车巨头一同蓬勃发展，但在汽车行业转向电动化的背景下，他们很难再依赖过去的优势了。 德国大陆牌轮胎生产车间 “谁是赢家，谁是输家正在改变。”美国拉扎德资产管理公司高管克里斯提·卡梅斯（Christian Kames）表示，新兴供应商享有更高的利润率，其中许多企业都位于亚洲，专注于电池、软件和半导体行业。 卡梅斯指出，在德国经济衰退的背景下，德国供应商一方面要面临通货膨胀和利率上升的问题，另一方面，他们还需要在保住传统汽车市场份额的同时，对电动汽车进行投资，“两线作战”也导致他们的成本翻倍。 第五届上海进博会汽车展区，大众汽车展台，大众新能源汽车id.aero/ICPhoto …
本月已有2.4万人丢饭碗…转型押AI 科技业再掀裁员潮 世界新闻网 1/28/2024 科技公司因应AI大潮，已加速裁减多余人力。图为亚特兰大招募科技人才。(美联社) 美股近日一片欢腾，史坦普500指数创新高、科技股为主的那斯达克综合指数也触及两年来高点；谷歌（Google）母公司Alphabet股价25日创下新高，微软、脸书母公司Meta的市值皆突破3兆元。但这些公司的员工可能不太好受，原因是科技业为因应人工智能(AI)重新布局，正在大幅裁员中。 CNBC报导，裁员统计网站Layoffs.fyi称1月迄今共85家科技公司已解雇约2万3670名员工，如亚马逊裁掉Prime Video、米高梅影业(MGM Studios)、Twitch和Audible部门的数百个职位。游戏开发商Unity将裁员约25%，消息服务Discord也将裁员17%，微软的游戏部门亦削减员工总数的9%、约1900个职位。这是去年3月以来最大的裁员潮，当时那波共裁掉约近3万8000名员工。 谷歌上周表示随着进一步投资AI，已解雇广告行销团队数百名员工，虽然没有直接将裁员归咎于AI，但在Business Insider获得的一份员工备忘录中，商务长辛德勒(Philipp Schindler)宣布裁员时提到正处于「AI的深远时刻」。 德国企业软件大厂思爱普(SAP)本周宣布转型计划，其中将投资超过20亿元将AI集成到其业务中，此前更透露计划重组8000个职位，重新培训部分员工使用AI、其他员工将被解雇。 除了发展AI相关业务，以AI处理现有业务也是人员大变动的原因。一些公司已经了解可以「用更少的钱做更多的事」，如Meta首席执行官查克柏格(Mark Zuckerberg)便说2023年是「效率之年」，因为裁员2万人的同时股价还能涨近200%。语言学习平台Duolingo也承认2023年底时其承包商已减少10%，有时使用AI来生成句子和翻译、加速承包商工作。 旗下拥有科技征才平台Dice的DHI集团首席执行官齐尔(Art Zeile)表示，总的来说这些公司正在削减不成功的产品线及相关部门的员工数量，因为他们希望为AI重新定位。征才研究机构Indeed Hiring Lab经济学家史塔尔(Cory Stahle)则说AI工具还没复杂到完全取代人工，可能可以运行某些业务，但仍需要人力和监督。 Source 又一波裁员潮！美科技大厂“砍掉16％员工” CTWANT 1/23/2024 ▲SolarEdge为降低公司营运成本，宣布将在全球范围内裁员16%，受影响人数高达900人。（图／SolarEdge官网） …
美媒替德国汽车供应商着急：中国车企崛起，你们的好日子到头了 观察者网 1/28/2024 “比亚迪等中国电动汽车制造商的崛起，让德国汽车供应商举步维艰。”美国《财富》杂志网站1月22日发文称，比亚迪最近在全球电动汽车销量上超过了特斯拉，正在向世界各地出口汽车，随着更多中国电动汽车制造商在全球扩张市场，跟德国汽车巨头一样，德国汽车供应商的好日子也到头了，如今不得不面临更激烈的竞争。 德国汽车供应商面临“两线作战” 文章称，从印度尼西亚到墨西哥再到英国，比亚迪生产的汽车正在销往全球各地，就连曾对比亚迪不以为意的特斯拉CEO马斯克如今也表示，中国车企将成为全球汽车行业领导者。在过去几十年来，舍弗勒、大陆集团、采埃孚等德国汽车供应商与大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等汽车巨头一同蓬勃发展，但在汽车行业转向电动化的背景下，他们很难再依赖过去的优势了。 德国大陆牌轮胎生产车间 “谁是赢家，谁是输家正在改变。”美国拉扎德资产管理公司高管克里斯提·卡梅斯（Christian Kames）表示，新兴供应商享有更高的利润率，其中许多企业都位于亚洲，专注于电池、软件和半导体行业。 卡梅斯指出，在德国经济衰退的背景下，德国供应商一方面要面临通货膨胀和利率上升的问题，另一方面，他们还需要在保住传统汽车市场份额的同时，对电动汽车进行投资，“两线作战”也导致他们的成本翻倍。 第五届上海进博会汽车展区，大众汽车展台，大众新能源汽车id.aero/ICPhoto 文章称，尽管德国供应商在中国的贸易很活跃，但中国车企更倾向于依靠本土供应商。 采埃孚管理委员会成员斯蒂芬·冯舒克曼（Stephan von Schuckmann）说，中国电动汽车制造商的扩张意味着汽车零部件领域的竞争日益激烈。“我们可以说，今天来自中国的竞争也将蔓延到欧洲。若想生存下去，你必须非常认真地对待这一发展趋势并加以适应。” 中国电车或成为海外市场的“颠覆力量” 在刚刚过去的2023年，中国超过日本首次成为全球最大的汽车出口国。《华尔街日报》文章认为，这标志着全球汽车行业格局发生了重大变化。根据中国汽车工业协会的数据，2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，创历史新高。 《财富》杂志在1月20日发表的另一篇文章中提到，去年，比亚迪在中国市场推出了微型电动汽车“海鸥”，它很快成为最畅销的车型之一。文章认为，“海鸥”和中国类似的车型可能会成为海外市场的颠覆力量，最终，中国电动汽车行驶在美国道路上也将成为常见的场景。 2023年9月6日，参观者在德国慕尼黑2023国际车展观看比亚迪新能源汽车/视觉中国 “没有人能在价格上与比亚迪匹敌。”专注于亚洲的汽车咨询公司Dunne Insights首席执行官迈克尔·邓恩（Michael Dunne）本月早些时候对英国《金融时报》表示，“美国、欧洲、韩国和日本的车企董事会都处于震惊之中。” 邓恩认为，中国制造的电动汽车行销100多个国家，美国是他们“尚未真正开始大举进攻”的唯一市场。文章称，中国电动汽车制造商目前正在墨西哥寻找制造基地，考虑到墨西哥与美国和加拿大签订了自由贸易协定，有美国政客担心这可能会成为中国电动汽车进入美加市场的“后门”。 相比于蓬勃壮大的中国电动汽车产业，美国汽车制造商在进行了大量初始投资后，已大幅缩减了其电动汽车雄心，因为需求并未像预期的那么大。文章称，今年以来，美国四大汽车制造商都不再投放“超级碗”广告，23年来这种情况还是头一次发生，也许标志着一个时代的结束。 中国车企的强势还让美国同行们倍感压力。去年夏天，福特执行董事长比尔·福特警告说，美国汽车制造商“尚未准备好”与中国竞争对手在电动汽车领域展开竞争。 …
杀妻嫌犯陈立人4度缺席 华人拍照被赶出法庭 世界日报 1/28/2024 据世界日报报道，硅谷谷歌华裔工程师杀妻案嫌犯陈立人原订1月26日下午1时左右接受庭审，但最后关头他仍未出现在圣他克拉拉郡法庭，这已是他传讯第四次未能如约出席。 据了解，他仍在住院。 不过26日也出现案外案，此案引发华人社区高度关注，26日太多华人进法庭观看庭审，且频频拿出手机，也导致法官拉蒙（Hector E. Ramon）当庭斥责违法群众，并要求法警赶出庭外。 负责此案的副检察官嘉德伯格（Michael Gadeberg）向法官请求给陈立人更多时间。 陈立人的代理律师施罗德（Wesley Schroeder）也向法官表示，他无法见到陈立人，也是开庭前的一个小时才得知他不会出现。 法官同意嘉德伯格提议，择定下次传讯时间为2月5日（周一）下午1时30分。 嘉德伯格接受采访时表示，他们因为这个案子频繁回到法庭却无任何进展，他认为2月5日陈立人比较可能出庭。 但他也表示，如果陈立人仍住院，法庭必须以他的健康为先，不能强制他出庭。 “他最终还是要亲自出庭，完成他的传讯，并继续司法流程。 ”嘉德伯格解释说，陈立人不出庭并不会影响他们对该案的调查进度，“我们将继续做我们的工作，为案件做准备、为庭审做准备”。 陈立人迟未现身法庭，又没有合理的解释，让提审日期一延再延。 硅谷湾区执业的台裔律师吴奂廷（Huan-Ting Wu）分析案情，他表示，若被告迟不现身，又无合理解释，法官可以下令强制被告到庭。 吴奂廷指出，目前法庭的进度是提审，而提审是很快的流程，向被告宣读他的起诉内容跟宪法权利，及询问被告是否认罪，一般的案件流程走完，快则数分钟内就会完成，这是避免被告受长期羁押却不知道自己的起诉罪名。 由于四度未到庭，吴奂廷推测，陈嫌目前精神和身体状况，很可能是导致送医的主因，加州法律有相关规定，若被告有伤害自己或他人风险，可作为被送医理由，但若持续未到提审，却没有合理解释，法官有权力下命令要求被告强制到庭。 不过26日也出现案外案，此案引发华人社区高度关注。 到场旁听的华文媒体和华裔民众只增不减，在网络上观看直播的人数也触及上限，但许多华人不知道，法庭内拍照和截取并传播直播画面都不被允许。 …
谷歌杀妻案：陈立人还能拖多久？请到顶级律师 温哥华港湾 1/27/2024 温哥华港湾（Bcbay.com）Lynn综合报道：数天之前，一起杀妻案引发舆论关注。 2024年1月16日，美国加州圣克拉拉县的陈立人家中发生了一起命案。受害者小于是他的妻子，夫妻二人都供职谷歌，两人曾就读于清华大学电子信息工程专业，本科毕业后，两人同时赴美读研，并留在美国工作。 2024年1月26日下午1时35分，美国旧金山湾区圣克拉拉县法院再次推迟“谷歌杀妻案”的庭审。被告人陈立人未出庭，庭审延期至2月5日。 这场备受关注的庭审，已经一拖再拖。前三次庭审计划于18日、19日和24日，均因故延期。这一次，他依然因为“身在医院，而无法出庭”。 据@无期网友(自称于轩一亲戚)透露，陈立人的父母已从中国赶到美国，并聘请了3名律师。然而，受害人女方于轩一的父母则因签证问题还在等待中。 在前两次庭审中，代表他的辩方律师Wesley J. Schroeder均已现身。 据称，这位律师执业超过40年，法庭经验丰富。 他有着：超过200次陪审团审判：包括 15 起凶杀案和谋杀案审判；25 起性犯罪审判；超过30起与家庭暴力相关的审判。并且，已在刑事、少年和抚养法庭处理超过 12,000 件案件。 他特别擅长家暴案、谋杀案，有几起家暴案他经手调查后被驳回；曾经在一起三重谋杀案中，让陪审团二审做出无罪判决；而在另一起谋杀案中，帮被告洗清了罪名无罪释放。 有人甚至说他是湾区圣克拉拉县最好的辩护律师。 许多网友坦言，因此有些担心案件的走向。 Wesley J. Schroeder原本希望争取取保候审，但被法官驳回，且明确申明不得保释！ 美国加州圣克拉拉县检察官麦克‧嘉德伯格（Michael …
陈立人父亲官员身份被扒，为儿花天价请资深律师，力证他有精神病 网易 1/27/2024 在一间宽敞明亮的卧室，墙上挂满了名贵的艺术品，室内奢华时尚的软装，处处彰显着主人的品位。 金色的阳光透过窗子洒满房间，这是来自清华大学的高材生陈立人和妻子于轩一心心念念的梦幻之家，一栋价值200万美元的豪宅。 可就是在这里，陈立人因对妻子怨念至深，用拳头痛殴妻子，亲手了结了她的生命。 事发后，陈立人由于手部受伤申请入院治疗，可能意识到自己犯下了弥天大罪，陈立人怕面临死刑，不敢面对。 本来原定陈立人1月26日接受庭审，但他却以“住院疗伤”为由放了法庭“鸽子”。 这已经是他第四次未能如约缺席了，法庭只好将提审的日期推迟到2月5日。 据悉，陈立人的父母在知道儿子杀害儿媳妇后，震惊之余，还是决定救救儿子。 他们聘请了一位有40多从业经验的大律师，为陈立人做申请保释和无罪辩护。 这位律师名为Wesley，犹太人，特别擅长处理家暴事件，在美国业内知名度很高，收费更是不菲。 从这点也能看出，陈立人的原生家庭经济实力过硬，有网友扒出了他父亲的真实身份，竟是西南空管局的副局长陈甫，级别不低。 看看陈甫的近照，父子俩眉眼处确实有七八分相似。 原生家庭条件优渥，自己又能力出众，陈立人一出生，就握了一手“王炸”好牌，只可惜最后高开低走，落得个家破人亡的下场。 曾经的恩爱夫妻，如今却一个命丧黄泉，另一个想方设法保命，闹到如此地步，也真是令人唏嘘。 再看两人当年的婚纱照，充满了甜蜜和喜悦，没想到婚后竟以如此惨烈的结局收尾。 于轩一被丈夫杀害后，网上也出现了很多不和谐的声音，“受害者有罪论”再次重出江湖，有关于轩一的谣言四起。 有网友冒充知情人说：于轩一与谷歌上司暗渡陈仓，被陈立人发现后提出离婚，陈立人被激怒才忍不住动了手。 还有网友编造：于轩一提出离婚后，狮子大开口，向陈立人索要120万美元家产和每月5000元的赡养费。 且不说这几种说法都没有实锤证据支撑，但凡对加州法律有点了解的人都知道，陈立人与于轩一结婚才一年多，两人未生育子女，房子刚买没多久，大部分都是贷款。 在这种情况下，即便是打离婚关系，法庭也不可能判给于轩一120万元，更不可能给她赡养费。 有消息称：陈立人的父母都已到达美国，希望在律师的协助下，证明儿子并不是蓄意杀人，而是在精神失控的情况下杀害了妻子。 不得不说，陈立人父母这一波如意算盘打得太响了，别看律师的“出场费”高，但在这起案件面前，完全就是“以小博大”。 如果辩护成功，陈立人不仅能够免除死刑，他还继续如下几个“神操作”： …
中国海警指菲飞机向坐滩军舰空投补给 早报网 1/27/2024 中国海警指菲律宾一架小型飞机上星期天（1月21日）向坐滩军舰空投补给，并批评菲国有关方面恶意炒作，无益于缓和南中国海紧张局势。 中国海警局星期六（27日）在微博上通报，这架飞机向军舰空投补给，中国海警实时跟监掌握，依法依规管控处置，对菲国补给必要生活物资作出了临时性特殊安排。 海警局新闻发言人甘羽说：“菲有关方面罔顾事实、恶意炒作，蓄意误导国际认知，无益于缓和南海紧张局势。我们正告菲方停止挑衅炒作，中国海警将加强仁爱礁及其邻近海域维权执法，坚决捍卫国家主权和海洋权益。” 菲国媒体ABS-CBN早前引述匿名高级军事官员报道，菲律宾军方21日早上派遣一艘海上巡逻机，前往仁爱礁（菲国称阿云津礁）坐滩军舰展开空投任务。 Source 菲律宾要发展南中国海九个菲控岛礁 提升驻军居住条件 凤凰网 1/15/2024 南中国海中菲律宾控制的拉瓦克岛，该岛战略意义重大，菲将改善其基础设施，以更适合军人居住。（法新社） （马尼拉综合电）菲律宾武装部队总参谋长布劳纳说，菲律宾将发展南中国海九个菲控岛礁，让它们更适合菲律宾军人居住。 布劳纳星期一（1月15日）在奎松市阿吉纳尔多营地举行的新闻发布会上说：“我们将重点开发这些岛屿和我们占领的其他地物。” 菲律宾在南中国海实际控制着九个岛礁和两个沙洲，统称为卡拉延岛群（Kalayaan）。菲律宾将它视为专属经济区的一部分。 布劳纳说，菲律宾将在派格阿萨岛（Pag-asa Island，中国称中业岛）和拉瓦克岛（Lawak Island，中国称马欢岛）等安装海水淡化机和通讯设备。 这两个岛屿是菲律宾控制的岛礁中最大的两个。 他告诉记者：“我们想让这些岛屿更适合我们的士兵居住，他们目前的生活条件确实很差。”他说，随着菲律宾将重点从国内安全转向领土防御，武装部队还将采购更多船只、飞机和雷达。 然而，布劳纳称，这项计划不包括“加固马德雷山脉号”。菲律宾海军于1999年在阿云津礁（Ayungin Shoal，中国称仁爱礁）搁置这艘破旧的运输船，借此宣示菲律宾拥有该岛的主权。去年，菲律宾不顾中国反对，加强对马德雷山脉号上驻守部队的轮换和补给。 布劳纳说，菲律宾总统小马可斯告诉军方，在国防重点转移之际，要获得国际盟友的支持。菲律宾与美国1月3日又在南中国海举行联合巡逻，这是不到两个月内的第二次。 他透露，武装部队还将组建一个应对网络威胁的小组。 …