中使馆指菲律宾在黄岩岛问题上越过了红线 早报网 5/03/2024 中国驻菲律宾使馆称,菲方在黄岩岛(菲律宾称斯卡伯勒浅滩)问题上越过了红线。 据中国驻菲律宾大使馆网站,使馆发言人星期四(5月2日)就4月30日中国海警船以水炮射击菲海岸警卫队船一事答记者问。 发言人称,2016年,中方作出临时特殊安排,菲方小型渔船可以在黄岩岛特定海域捕鱼,但不得进入潟湖,菲方军警舰机和公务船机不得进入黄岩岛12海里海空域。过去七年多,菲方遵守上述约定,菲渔民在黄岩岛特定海域捕鱼不存在任何问题。但菲现政府单方面破坏了有关安排,多次派海警和公务船只侵闯黄岩岛12海里海域,并且利用菲渔船来推进自己的政治议程。 发言人称,中方不得不采取必要措施维护领土主权和海洋权益。不止黄岩岛,菲方近期在仁爱礁等问题上也一再违背承诺,单方面抛弃双方已经达成的协定、谅解和安排。这是过去一年中菲海上争端不断的根本原因。 菲律宾一艘海岸警卫队船和一艘公务船4月30日在前往斯卡伯勒浅滩途中,被中国海警船以水炮射击而受损。菲律宾外交部星期四(5月2日)传召中国大使馆代表,抗议中国海警船以水炮袭击菲海岸警卫队船,并要求中国船只立即离开斯卡伯勒浅滩及附近海域。 斯卡伯勒浅滩是中沙群岛的岛礁之一,是东南亚多国渔民的主要渔场。中国目前实际控制斯卡伯勒浅滩,部署了海警船和其他船艇。马尼拉指中国船艇骚扰和阻止菲律宾渔民进入斯卡伯勒浅滩的潟湖捕鱼。 Source 菲总统马科斯:菲律宾不再向美军开放新基地 凤凰网 4/16/2024 Source 菲律宾将易成海难的装置投放到南海 凤凰网 4/08/2024 Source 中菲南海升温 拜登将警告中国「美菲防御条约」包含搁浅军舰 世界新闻网 4/08/2024 美日菲三方峰会本周将在美国白宫登场,两名资深美国官员透露,拜登打算趁峰会警告中国在南海日益激进的军事活动。图为菲国「马德雷山号」登陆舰档案照。(路透) 英国金融时报报导,美国总统拜登本周四(11日)将接待日本首相岸田文雄和菲律宾总统小马可仕,在白宫举行美日菲三方峰会。两名资深美国官员透露,拜登打算趁峰会,针对中国在南海日益激进的军事活动提出警告。 两名资深美国官员表示,届时拜登将表达对仁爱暗沙局势升温的严重关切。 …
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诺贝尔经济学奖得主史提格里兹 批美「小政府」主流经济政策 世界新闻网 5/02/2024 2001年获诺贝尔经济学奖得主史提格里兹批评新自由主义,呼吁重新思考自由的涵义。(美联社) 诺贝尔经济学奖得主史提格里兹(Joseph E. Stiglitz)认为,美国近年的主流经济政策未能保护人民的自由。他撰写新书《The Road to Freedom》(暂译:通往自由之路)批评了主张解除或放宽市场管制的新自由主义(neoliberalism)一些失败之处,呼吁重新思考自由的涵义。 从社会的角度看待自由 史提格里兹接受巴隆周刊(Barron’s)电话采访,说明《通往自由之路》的背后理念。他希望重新思考自由为何,因为一个人的自由可能侵害到其他人。政治上的右派对于自由的概念,只从单一个人的角度出发,易误入歧途。 曾是世界银行首席经济学家、在柯林顿政府时期担任经济顾问委员会主席的史提格里兹主张,从整个社会的角度来看待自由。以红绿灯为例,绿灯亮才能走似乎限制了个人自由,但如果没有红绿灯,交通堵塞严重,大家都动弹不了,所以,小小的规定反而能更有意义地扩大自由。 自由的新定义是一个人能做哪些事。要同时考虑行事的自由,以及免于他人伤害的自由,伤害可能来自政府、企业或其他任何人。还有免于恐惧的自由。如果幼儿园的小孩必须为枪手闯入扫射做准备,他们就失去了免于恐惧的自由。 谈到税收,许多高收入者抱怨被剥夺自由。但史提格里兹说,如果政府没投资基础研发、技术、基设、受教育的劳动力并力求维持法治,他们不会有那样的收入。若出生在贫穷、内战不断的国家,他们赚不到钱。他强调,美国有20%的儿童在贫困中长大,剥夺了发挥潜能的自由,对整体社会造成伤害。 新自由主义有两大错误 巴隆周刊询问新自由资本主义的框架错在哪里,史提格表示,新自由主义放任银行进行剥削、从事掠夺性放贷,并且过度冒险,这是剥夺了所有人的自由,但大家却不得不提供救助,花费高达1兆美元。他引用英国政治理论家Isaiah Berlin的话说,「狼的自由,往往是羊的末日」。 史提格里兹批评新自由主义的两大错误:自由和不受约束的市场会带来经济效率;以及,鼓吹新自由主义的人士还认为,经济自由是政治自由的必要条件。他说,国家管制最少、干预最小化,导致民粹主义、专制主义和煽动人心者,让美国走上通往21世纪法西斯主义的道路。这些人错认国家管太多会导致法西斯主义。政府发挥积极作用,确保充分就业,并创建照顾公民的强大福利国家,是不会出那那种事的。 巴隆周刊问,能实现效率、公平,持久性,还具有道德价值的体系,长什么样子?史提格里兹将其描述为进步的资本主义。会有很丰丰的系列制度安排。营利机构将发挥重要作用,非营利机构、政府,以及工会和民间组织的集体行动,也共襄盛举。 政府发挥作用有其条件 对于有人质疑加强监管能让社会更自由,史提格里兹表示,每个社会都必须有法规、有政府可运行合约和保护财产权,所以争论焦点不在要不要有政府,而是政府的边界何在,以及能否创建一个为民服务的政府。 他强调,政府研究的回报实际上超过民营部门。例如手机和网络都是政府创新或政府支持下的创新。有种迷思认为政府总是强取豪夺且效率低下,那是错的,认为民营部门永远高效,也一样错了。与电话公司、医疗保险公司或航空公司打过交道的人都知道,私营部门并不总是高效。 史提格里兹回想2008年金融危机带来的巨大灾难,直指当时浪费了巨额资源。他指出,要让政府真正发挥作用,要做到一些事,包括坚持透明度。政治不能牵涉太多的金钱。此外还需要制衡,不仅是政府内部,社会内部也要。 …
无人驾驶卡车 年底前德州上路 真人司机恐被迫提早退休 世界新闻网 4/30/2024 「奥罗拉创新」公司的自驾大卡车试验七年,将在德州上路。(美联社) 20辆无人驾驶的大卡车,年底前会在德州达拉斯和休士顿之间的45号州际高速公路上奔驰作业,恐迫使真人司机提早退休。 奥罗拉创新(Aurora Innovation)公司出产的18轮自驾大卡车装有25个雷射、雷达与照相机侦测器,不但会自动转弯,碰到路面有垃圾桶和轮胎挡道,还会在不到一秒钟之内,自动闪到没有东西挡住的那一线道,几乎没有减速的通过。 未来三、四年,全美各地的道路上,将可见到数千辆这类全自动驾驶卡车24小时无休在运货,货运速度加快、人力成本降低可期。 全自驾车的燃料成本也会降低,因为它们中途不必停车,车速也较固定;如果出现问题必须维修,它们会自动停到路边,「打电话」求救。 八万磅重的无人驾驶大卡车,以每小时65哩的速度穿梭于高速公路网,想来就让人怕害。美国汽车协会(AAA)今年1月的民意调查显示,66%美国汽车驾驶人不敢搭乘自动驾驶的车辆。 不过,奥罗拉公司的七年试验将于9个月内结束,届时,它的无人驾驶卡车将开始运载联邦快递、优步货运( Uber Freight)、沃诺(Werner)运输公司等客户的货物。选择在德州路段营运的原因是较少下雪、结冰。 多年来,大家预想中的无人车,应该是各大都市的出租车,但通用汽车的机器人出租车出过严重车祸,谷歌的Waymo自驾车在加州就受到抵制,看来先通行全国的,反而是更大辆的大卡车。 道路安全团体不满政府交通安全单位不事先提出安全规范,任凭车商自订无人车的安全标准,指控全国公路交通安全管理局通常都要等到事态严重后才展开调查、补救,州政府也很少管到这个领域。 车商却认为,经过多年测试的自驾车比人驾车还安全,因为无人车的雷射和雷达侦测器比人眼看得更远,不像人类需要休息,更没有喝酒吸毒导致的危险驾驶问题。 Source 问界M7车祸起火致三死 华为电动车安全性遭质疑 早报网 4/28/2024 由华为和中国汽车公司赛力斯共同推出的新能源车问界M7发生一起车祸,有指涉祸车在撞击后安全气囊未弹出、车门也打不开,导致三人被烧死。事故引发对华为电动车的广泛质疑。 综合红星新闻和澎湃新闻报道,上星期五(4月26日)山西运城一辆问界M7车辆在高速超车道上撞上浇水车后起火,司乘三人遇难。 …
富翁认为想致富 个性比聪明更重要 世界新闻网 4/28/2024 示意图。Image by Klas_lu from Pixabay 百万富翁艾德考克(Steve Adcock)在2016年存到90万元时,就决定在35岁提前退休;这位如今42岁的人,仍可选择工作,且资产净利已增加到约130万元。 艾德考克在过去几十年内,在金钱方面做了不少正确的决定。话虽如此,艾德考克却说他希望自己在20多岁时,就知道一件可以让他更快变富有的事。 「你的个性会带来的财富,会比你的智力带来多10倍,」艾德考克指出,「我虽然和许多很聪明的人一起工作过,但办公室中最后获得加薪和晋升的,都不是最聪明的人。」 回顾过去,艾德考克理解这听起来违反大家的直觉,尤其是对那些希望能和艾德考克一样,在STEM(科学、技术、工程和数学)领域工作的年轻人来说;毕竟,成为最聪明的人,往往是年轻人在学习旅程中得到回报的直接方式。 艾德考克指出,但在现实世界中,你的智商情绪(EQ)却同样重要,有时甚至更重要。 没人说聪明又擅长工作不重要,但更重要的是,你必须具备悟性和工作能力,才能在任何行业中登高。 根据艾德考克,单靠智商,你是无法让你的职业生涯有所进展。但好情商也不仅是单纯有积极的态度,或懂得跟同事聊天;根据就业服务网站Monster的职业专家萨莱麦(Vicki Salemi),以下是三种是可以向雇主展示的软技巧,让他们知道你值得获得升迁。 1.投入角色 萨莱麦表示,你若准备好要在公司担任更高层的职务,那就尽早开始投入这角色,「即使经理这个职位不存在,但若你想升任经理,就展现你的领导力」。 2.让大家都站在你这边 若想磨练软技能,那就直接去问你老板,看他们认为你该在专注于哪个软技能上,才能促进你职业的发展。 3.找个导师 找个你在办公室最喜欢的人,或是拥有你渴望拥有的职业生涯的人,或你最喜欢共事之人,请他们在正式或非正式的指导关系中,传授他们在职场的秘诀。 Source …
问界M7车祸起火致三死 华为电动车安全性遭质疑 早报网 4/28/2024 由华为和中国汽车公司赛力斯共同推出的新能源车问界M7发生一起车祸,有指涉祸车在撞击后安全气囊未弹出、车门也打不开,导致三人被烧死。事故引发对华为电动车的广泛质疑。 综合红星新闻和澎湃新闻报道,上星期五(4月26日)山西运城一辆问界M7车辆在高速超车道上撞上浇水车后起火,司乘三人遇难。 逝者家属马女士上星期六(4月27日)在微博发文称,驾车人是她的弟弟,这辆车是三个月前购买的,车上还有她的丈夫和年仅两岁的儿子。事发后两小时她才得到消息。 她提出事故发生后,安全气囊没有弹出,隐藏式门把手也没有弹出、AEB(自动紧急制动系统)车辆系统没有紧急制动、电池为什么一追撞就起火等诸多质疑,也指出问界客服还打电话询问“售后体验”,而不是介入救援。 一条疑似是路过车辆拍摄的视频显示,事故发生时,一名路过的驾驶曾试图协助击破窗户。网民质疑,这辆华为问界M7的车门无法打开。 这起事故在互联网上引发讨论,在星期天(28日)上午一度冲上热搜第二位。有网民之一,华为问界M7存在对其AEB等功能夸大宣传、华为问界安全冗余功能及设计或存在缺陷、隐藏式门把手安全隐患等。 问界星期天通过官方公众号“AITO汽车”发表声明称,根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115千米每小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。 声明称问界正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。 Source 门打不开?华为问界M7电动车碰撞起火致3死 世界新闻网 4/28/2024 山西运城一辆问界M7 Plus发生追撞起火事故,造成3人身亡。(图/取自网络媒体《汽车之家》) 华为与车企赛力斯联手打造的汽车品牌问界(AITO)近日传出旗下一辆「M7 Plus」汽车,在山西省运城发生一起追撞起火事故,事故当下不仅安全气囊未正常打开,车门也无法开起,导致3人卡在车内身亡。 对此,问界28日回应驳斥指,事故车辆安全气囊正常打开且电池包特性正常。问界对事故伤亡人员表示哀悼,具体调查结果请以后续交警部门通报为准。 据问界汽车微官方博消息,问界表示,4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。 问界提到,根据中国国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速为115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。公司正积极配合当地交警部门进行事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。 红星新闻报导指,死者家属表示,事发时间是6日下午16时左右,车辆撞上养护车后起火。当时,车上为其丈夫、弟弟和儿子。然而,事发两个小时后家属才得到消息,问界客服还打电话来询问「售后体验」,而不是介入救援。 …
AI能看面相 却让研究人员害怕起来 世界新闻网 4/28/2024 人工智能(AI)脸部辨识技术可预测人的政治倾向。(示意图,Pexels/Bolarinwa Olasunkanmi) 福斯电视台FOX 11报导,「美国心理学家」(journal American Psychologist)近期发表一项研究称,人工智能(AI)脸部辨识技术「比先前想像的更具威胁性」,对隐私构成「严重挑战」。研究发现,人工智能可从一个「无表情的脸部图像」预测一个人的政治取向。 该研究主要作者,史丹福大学商学院组织行为学副教授科辛斯基(Michal Kosinski)表示,人工智能算法能准确猜测某人的政治观点能力,与工作面试预测成功与否,或酒精驱动攻击性的能力相当。 该研究有591名参与者,他们填写政治取向问卷,而人工智能捕捉他们的面部特征、纹路与指纹,再将这些数据与他们回答问卷的内容数据库进行比对,以判读他们政治观点。 研究人员表示,该研究参与者照片,是以高度控制的方式收集。「参与者穿着调整过的黑色T恤,取下所有珠宝,必要的话还要剔除面部毛发,使用纸巾擦拭面部,直到脸上没有任何残留物。此外头发用发带、发夹固定等。」之后,脸部辨识算法VGGFace2验证这些影像,确定「脸部描述相符,即一个既独特于该个体,又在不同图像间保持一致数值矢量。」 「我认为人们并未意识到,仅将一张照片放在那,就能暴露多少消息」科辛斯基说,「人们性向、政治取向与宗教观点应该受保护。过去你可进入某人脸书等帐户了解他们上述观点,但多年前脸书关闭这项功能,因大家都清楚这样很危险。」「然而我们研究表明,脸书向你展示它们的照片,在某种程度上,等同告诉你他们政治倾向。」 作者指出,他们的研究「强调学者、公众和政策制定者认识和解决面部识别技术,对个人隐私潜在风险的紧迫性。我们的研究还表明,稳定的面部特征传达大量信号,这意味着个人对其隐私控制将更少。」不仅如此,与政治取向相关的面部特征分析表明,「保守派更倾向于具有较大的下半脸。」 科辛斯基说,「这类算法可很轻易的运用于数百万人,且非常快速与廉价。」该研究更像是与人工智能相关技术的「警示」,这种技术已存在于手机中,且广泛的在各处使用。他们认为学者、公众和政策制定者,应该注意并考虑加强监管相关议题。 Source 中国清华大学成立AI学院 台湾背景姚期智为首任院长 世界新闻网 4/27/2024 北京清华大学27日宣布成立人工智能学院,而首任院长由图灵奖得主、中国科学院院士、台湾中研院院士姚期智担任。图取自北京清华大学交叉信息研究院 北京清华大学27日宣布成立人工智能学院,而首任院长由图灵奖得主、中国科学院院士、台湾中研院院士姚期智担任。值得注意的是,姚期智在台湾成长、受教育,在台湾大学毕业后远赴美国并取得美国籍,但在2016年选择放弃美籍回到中国。 北京清华大学官微指出,该学院将聚焦「人工智能内核基础理论与架构」和「人工智能 …
全球首个、时速6公里… 中国制人形机器人 在北京跑步亮相 世界新闻网 4/28/2024 身高163公分,体重45公斤,可以负载5公斤重物,奔跑速度达6公里每小时,能在盲视状态下通过障碍物……央视报导,北京人形机器人创新中心27日在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人「天工」,在京「跑步」亮相。这也是其自主研发的通用人形机器人母平台,可开放给行业使用。 报导指出,「天工」机器人配备多个视觉感知传感器,配备每秒550万亿次操作算力、高精度的惯性测量单元(IMU)和3D视觉传感器,同时解决基本运动控制问题。此外,「天工」还配备了高精度的六维力传感器,以提供精确的力量反馈。 北京人形机器人创新中心表示,「天工」具备开源开放性和兼容扩展性,可以实现开放调用通信接口,灵活扩展软、硬件等功能模块,充分满足不同应用场景下需求;同时,「天工」采用其独立自主研发的全新人形机器人运动技能学习方法「基于状态记忆的预测型强化模仿学习」,能实现全球首例纯电驱全尺寸人形机器人的拟人奔跑。 人形机器人「天工」在京亮相。(新华社) 同时,「天工」在盲视状况下,能够平稳通过斜坡和楼梯,对磕绊、踏空等情况也能做到步态的敏捷调整。意味该款机器人的运动控制方法对各种地形的强大适应性,在后续开发的基于感知的步态后,能带来更强的通过能力。 近年人形机器人为全球科技公司争相取先机的赛道。特斯拉CEO马斯克在23日才表示,特斯拉人形机器人「擎天柱」今年底就有可能在工厂中运行任务,最早可能在明年年底上市。而此前马斯克在1月发布一段「擎天柱」人形机器人在公司工厂自己叠衬衫的视频。 北京人形机器人创新中心27日在北京亦庄发布自主研发的通用人形机器人「天工」。(取材自新京报) Source 中国清华大学成立AI学院 台湾背景姚期智为首任院长 世界新闻网 4/27/2024 北京清华大学27日宣布成立人工智能学院,而首任院长由图灵奖得主、中国科学院院士、台湾中研院院士姚期智担任。图取自北京清华大学交叉信息研究院 北京清华大学27日宣布成立人工智能学院,而首任院长由图灵奖得主、中国科学院院士、台湾中研院院士姚期智担任。值得注意的是,姚期智在台湾成长、受教育,在台湾大学毕业后远赴美国并取得美国籍,但在2016年选择放弃美籍回到中国。 北京清华大学官微指出,该学院将聚焦「人工智能内核基础理论与架构」和「人工智能 + X」两个重点方向,以高定位和新机制建设中国自主的「AI 顶尖人才和原始创新基座」,为实现高水平科技自立自强提供有力支撑。 据了解,新成立的学院将立足中国国家战略布局,进一步创新人才培养模式,吸引和汇聚一批世界顶尖人才,推动实现基础研究和关键内核技术的突破,打造垂直领域合作平台,深化产学研用协同创新,努力引领中国人工智能发展,建设成为世界顶尖的人工智能人才高地和创新高地。 综合陆媒报导,姚期智主要研究领域在于计算机科学和量子信息科学研究,创建通信复杂性和伪随机数生成计算理论,并奠定现代密码学基础,对于复杂性的密码学和安全角式化方法方面有根本性贡献;另外,在解决线路复杂性、计算几何、数据结构及量子计算等领域的开放性问题也创建典范。 公开数据显示,姚期智1946年出生于上海,后跟随父母到台湾,在台湾成长、就学,他于1967年获得台大物理学士学位,之后赴美哈佛大学留学,并取得美籍。他在1972年取得哈佛物理学博士学位,1973年决定从物理学专业转向计算机技术,并在1975年取得美国伊利诺大学计算机科学博士学位,随后在美国史丹佛大学、普林斯顿大学等大学任教。2000年还获得计算机科学领域最高奖图灵奖,也担任台湾中研院院士。 …
门打不开?华为问界M7电动车碰撞起火致3死 世界新闻网 4/28/2024 山西运城一辆问界M7 Plus发生追撞起火事故,造成3人身亡。(图/取自网络媒体《汽车之家》) 华为与车企赛力斯联手打造的汽车品牌问界(AITO)近日传出旗下一辆「M7 Plus」汽车,在山西省运城发生一起追撞起火事故,事故当下不仅安全气囊未正常打开,车门也无法开起,导致3人卡在车内身亡。 对此,问界28日回应驳斥指,事故车辆安全气囊正常打开且电池包特性正常。问界对事故伤亡人员表示哀悼,具体调查结果请以后续交警部门通报为准。 据问界汽车微官方博消息,问界表示,4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。 问界提到,根据中国国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速为115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。公司正积极配合当地交警部门进行事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。 红星新闻报导指,死者家属表示,事发时间是6日下午16时左右,车辆撞上养护车后起火。当时,车上为其丈夫、弟弟和儿子。然而,事发两个小时后家属才得到消息,问界客服还打电话来询问「售后体验」,而不是介入救援。 该名死者家属称,事发这辆M7购入时间仅三个月,购入价格约人民币25万元(约3万4500美元),确认有AEB功能(主动煞停系统),这在之前使用中觉得是比较好的一点,不知这次为何未触发。同时,她质疑,「为什么AEB和GAEB(障碍物主动煞停系统)没有自动紧急煞车?为什么保护那么好,电池还是起火了?安全气囊为何没做到保护?」 另,从微博流传的备份影片可以看到,该事故起火的问界车辆旁有名身着黑色上衣的路过驾驶奋力砸窗,不少中国网友认为,这显然是车门在事故后无法打开,导致救人时不得不砸破车窗。还有网友说,「这都没经过多久的实际运作测试,还是看看再说吧」,「只要华为敢吹,消费者真敢信」。 但有消息称,上述事发车型为问界M7 Plus后轮驱动版,不支持华为高端智驾,不支持障碍物主动煞停系统和高速智驾领航辅助。 近日,中国山西一辆问界M7 Plus发生追撞起火事故,造成3人身亡。(图/取自问界(AITO)官网) Source 男开特斯拉「半自驾」一边滑手机 28岁机车骑士遭辗毙惨死 世界新闻网 4/25/2024 28岁机车骑士遭特斯拉撞击身亡。特斯拉示意图。(路透社) 华盛顿州一名男子驾驶特斯拉时,打开自动辅助驾驶模式(Autopilot),结果撞上一名机车骑士,导致骑士当场死亡,特斯拉驾驶已因驾车杀人罪遭逮。 …