Category: OPINIONS

汽车已成中国外销「拳头产品」 去年出口大增56% 世界新闻网 01/14/2023 若按美元计，2022年全年中国出口年比仅增长7.0%。但在中国海关总署公布的出口重点商品中，去年汽车（包括底盘）出口表现却格外亮眼，全年出口达到332.1万辆，大幅成长56.8%；出口金额达601.56亿美元，年成长率更高达74.7%。 中国汽车工业协会指出，自2021年，中国汽车出口全年总量首次突破200万辆，打破之前在百万辆左右徘徊的局面，实现了跨越式突破。在去年中国整车出口排名前十的车厂中，上汽出口量达到90.6万辆居冠，其次是奇瑞的45.2万辆，和特斯拉的27.1万辆。 据中国汽车工业协会统计，去年截至11月，中国整车出口最大市场是墨西哥，去年前11个月共计出口21.9万辆，其次是沙特阿拉伯的20.5万辆和智利的20.1万辆。 中国证券报报导，中金公司表示，2021年以来，中国乘用车出口市场结构有所优化，出口市场多元化，逐步形成「内核市场加多点开花」的海外销售结构。头部车企海外销量绝对值仍小，加上销售市场分散，各车企在海外市场的份额尚处于低位，单一区域市场份额不超过5%，潜在增长空间较大。 中信证券认为，目前全球各国正积极推出新能源汽车引导政策，这将为中国电动汽车出海提供黄金窗口期。预计2030年，中国车企海外销量可望达到550万辆，其中电动汽车的海外销量将达到250万辆。 Source 特斯拉大降价1.3万 美国新车主怨：我感觉被骗了 世界新闻网 01/14/2023 特斯拉近期宣布大降价，让许多降价前买车的车主不满，有人抱怨，原本可以省下高达1万3000美元。 彭博报导，网页设计师西蒙斯（Marianne Simmons）曾是特斯拉铁粉，去年9月买了第二辆特斯拉电动车：一辆白色高性能版Model Y，售价超过7万7000美元，现在特斯拉宣布大降价，她发现本来可以少花1万3000美元买下同款汽车。 现年32岁的西蒙斯说，「我觉得我被骗了。从一开始，我就多花1万3306美元。降价幅度如此大，会影响很多刚买车的人。」 报导指出，这就是特斯拉当前车主需要面对的现实。为了在需求疲软的情况下增加销量，特斯拉首席执行官马斯克决定在美国大幅降价，对于现有客户来说，他们所拥有的汽车转售价格将随着新车型价格大幅下降而受到重创。 市场研究网站edmunds.com分析师德鲁里（Ivan Drury）表示，「对于任何现有的特斯拉车主来说，这都是一种打击。任何最近购买特斯拉新车的人都会立即感受到影响，希望自己只是租了特斯拉的车。」 德鲁里说，新车降价将立即重创二手车交易，并可能进一步压低价格。他说，购车者通常更希望购买新车，因此二手车的价格可能会下降更多。 Source 中国产特斯拉大降价 …

特斯拉大降价1.3万 美国新车主怨：我感觉被骗了 世界新闻网 01/14/2023 特斯拉近期宣布大降价，让许多降价前买车的车主不满，有人抱怨，原本可以省下高达1万3000美元。 彭博报导，网页设计师西蒙斯（Marianne Simmons）曾是特斯拉铁粉，去年9月买了第二辆特斯拉电动车：一辆白色高性能版Model Y，售价超过7万7000美元，现在特斯拉宣布大降价，她发现本来可以少花1万3000美元买下同款汽车。 现年32岁的西蒙斯说，「我觉得我被骗了。从一开始，我就多花1万3306美元。降价幅度如此大，会影响很多刚买车的人。」 报导指出，这就是特斯拉当前车主需要面对的现实。为了在需求疲软的情况下增加销量，特斯拉首席执行官马斯克决定在美国大幅降价，对于现有客户来说，他们所拥有的汽车转售价格将随着新车型价格大幅下降而受到重创。 市场研究网站edmunds.com分析师德鲁里（Ivan Drury）表示，「对于任何现有的特斯拉车主来说，这都是一种打击。任何最近购买特斯拉新车的人都会立即感受到影响，希望自己只是租了特斯拉的车。」 德鲁里说，新车降价将立即重创二手车交易，并可能进一步压低价格。他说，购车者通常更希望购买新车，因此二手车的价格可能会下降更多。 Source 中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导，根据特斯拉中国官网，特斯拉中国国产车型全系列降价，Model 3起售价人民币22.99万元（约3.36万美元），Model Y起售价25.99万元（约3.8万美元）。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策，迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量，此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息，中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元，比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元，比起美国官网标示的6万5900美元起，足足便宜43%。 …

特斯拉电动车调降在美售价 降幅介于6-20% 中央社／德州 奥斯汀 01/13/2023 电动车龙头特斯拉（Tesla）网站显示，特斯拉旗下热销车款在美国市场降价。特斯拉日前调降中国市场售价，且未能达到华尔街所预估的去年第4季交车量。 Model 3和Model Y降价的消息是在美国时间今天晚间宣布。根据路透社计算，此次降幅介于6%至20%之间。 这个金额还未计入今年1月初对许多电动车车款生效的7500美元联邦税负减免。 特斯拉在美国市场大降价，加上上周在中国宣布降价措施，代表特斯拉2022年多半时间奉行的策略在最大市场出现逆转；当时市场需求强劲，特斯拉旗下电动车款平均售价一直呈现上涨趋势。 这项转变是特斯拉在未能达到2022年交车量目标后，任命中国和亚洲区总裁朱晓彤监督全球产销量以来所做的第一个重大举动。 特斯拉也在南韩、日本、澳洲和新加坡市场调降售价。 Source 中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导，根据特斯拉中国官网，特斯拉中国国产车型全系列降价，Model 3起售价人民币22.99万元（约3.36万美元），Model Y起售价25.99万元（约3.8万美元）。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策，迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量，此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息，中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元，比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元，比起美国官网标示的6万5900美元起，足足便宜43%。 …

奔驰首席执行官警告：汽车业面临保护主义升高威胁 世界新闻网 01/06/2023 奔驰（Mercedes-Benz）首席执行官卡伦纽斯（Ola Källenius）警告，在全球供应链远比以前更加跨国集成之际，汽车业正面临全面的保护主义威胁。克莱斯勒母公司Stellantis首席执行官塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）表示，为免地缘政治紧张升高带来冲击，正寻求在中国采行「轻资产」策略。 卡伦纽斯告诉英国金融时报（FT）说：「在政治上，过去三、四、五年来朝保护主义发展的趋势，是企业将必须因应的议题。」 近来车用芯片短缺、以及美国管制对中国出口部分芯片，已使车厂区域化部分零组件来源，但卡伦纽斯认为此举有其极限，「有人相信我们能回到在自己地区完全自给自足的世界…这不是复杂精密产业的运作之道」，他说，要生产一台奔驰车基本上会涉及五大洲。 电动车供应商Forvia估算，中国厂商打造电动车的成本，比欧洲车厂低了1万欧元（约1万0618美元），将使欧洲车厂在本国市场也面临压力。 此外，奔驰5日在拉斯维加斯消费电子展灀宣布，未来四年将在北美、欧洲及中国兴建1万座充电站，成为单一车厂布建的第二大充电网，仅次于特斯拉，成本预估将近30亿欧元，将由特斯拉和各地合作伙伴对半分摊。 奔驰说，今年从美国和加拿大开始兴建充电站，预估到2027年时，北美充电网将共有超过400个枢纽，提供2500个充电站，这项服务将允许奔驰的客户预订充电空间，也会开放给采用兼容技术的其他车厂驾驶使用。 汽车制造商为了说服民众改开电动车，推出电动车的公共充电站是一大重点。卡伦纽斯说，奔驰的野心是提供客户「多一层方便」，例如预定充电站的机会，或者更高的充电效率。 然而，近来电动车成本上扬，也让车厂头痛不已。Stellantis首席执行官塔瓦瑞斯说，「如果我们不优化我们的成本结果，就无法吸收额外的电动化成本」，导致电动车价格居高不下，市场萎缩，「如果市场萎缩，我们就不需要这么多任务厂，就得做出一些不受欢迎的决定」。 他也说，Stellantis还在考虑是否要完全停止在中国大陆生产汽车，Stellantis仍在和标致与雪铁龙的中国大陆合作伙伴会谈，因为维持在中国大陆的「重资产」策略，在地缘政治紧张升高时，会是一大风险，Stellantis对于在中国大陆销售的品牌，最后可能采行「轻资产」策略。 Source 中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导，根据特斯拉中国官网，特斯拉中国国产车型全系列降价，Model 3起售价人民币22.99万元（约3.36万美元），Model Y起售价25.99万元（约3.8万美元）。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策，迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量，此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息，中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元，比起美国便宜30%。Model …

中国产特斯拉大降价 Model 3比在美买便宜近45% 世界新闻网 01/05/2023 上海报业集团旗下财经媒体「财联社」报导，根据特斯拉中国官网，特斯拉中国国产车型全系列降价，Model 3起售价人民币22.99万元（约3.36万美元），Model Y起售价25.99万元（约3.8万美元）。北京当局结束长达10多年来的新能源车补贴政策，迫使特斯拉在内的车厂扩大提供打折优惠以维持销量，此时正值这个全球最大车市需求放缓之际。 根据网上消息，中国国产Model 3由人民币26.59万元降到22.99万元，比起美国便宜30%。Model Y起跳价则由去年10月的人民币28.89万元降到25.99万元，比起美国官网标示的6万5900美元起，足足便宜43%。 内装重新设计改款的Model S定价是人民币78.99万元起，而其Plaid版本，特斯拉迄今速度最快的量产车，卖人民币101万元。Model X定价是人民币87.99万元，Model X Plaid卖104万元。特斯拉说，今年第2季开始交车。 在万物齐涨的年代，中国国产Model 3近半年来售价却快速走低。财联社并未说明中国国产特斯拉此次大降价的原因为何。澎湃新闻则称，Model 3和Model Y在中国已创下历史最低价格。 特斯拉去年已降过价。不管是一般或高价市场，竞争都在升温，比亚迪、小鹏和蔚来电动车，加上保时捷和奔驰等国际品牌，都在冲刺销售。 根据中国「乘用车市场信息联席会」近日发布的中国市场预估销量显示，特斯拉去年12月交付了5万5796辆中国制造的电动汽车，为近五个月新低。此一数字不仅较去年11月大跌44%，也比前一年同期下降21%，原因是在需求疲软之际，特斯拉减少了产量并降低销售价格，以应对库存上升。 中新社报导，特斯拉上海超级工厂2022年全年交付逾71万辆车，年比增长48%，但12月的交车速度放缓，因设备升级和需求减弱使生产暂停。中国乘联会最近发布的2022年12月新能源乘用车市场预判显示，特斯拉中国公司当月批发销量5万5796辆，创五个月新低，较11月大减44.4%，较去年同期也少21%。 总部在德州的特斯拉仍在中国车市电动车类的主导品牌。该公司2019年底开始在上海超级工厂组装本土生产的Model 3，年产能45万辆，2021年1月开始交付中国组装的Model …