伊朗总统与外长乘直升机在山区坠毁身亡 初步调查结果出炉 世界新闻网 5/24/2024 伊朗国家电视台(IRIB)20日公布的一张照片显示,伊朗总统莱希、外长艾密拉多拉安等8人所搭乘直升机的残骸。(欧新社) 伊朗的塔斯尼姆(Tasnim)与梅尔(Mehr)通信社23日报导,伊朗武装部队总参谋部公布了导致莱希总统、外交部长艾密拉多拉安、其他政要跟随行人员身亡的直升机坠毁事件初步调查结果。 根据伊朗官媒Press TV跟俄罗斯官媒RT的转述,专家调查委员会在坠机事件隔天的20日抵达事故现场,并未在残骸发现任何弹孔或类似冲击的迹象。伊朗军方官员表据报表示,调查人员确定直升机坠入山区,撞到地面后起火。 根据调查结果,莱希与随行政要搭乘的直升机沿着预先计划的路线飞行时坠毁,并未偏离指定航道。坠机前大约一分半钟,该架直升机的飞官还跟编队的另外两架直升机进行联系。报告补充表示,直升机和地面管制之间的对话没有发现任何可疑之处。 调查人员指出,「该区域的复杂性、大雾和低温」拖延了搜救行动,迫使作业延长至夜晚。 他们还指出,在无人机协助之下,于20日凌晨5时找到了确切的坠机地点,搜救队伍不久之后赶到。 调查委员会表示,有关任何后续调查结果,将在适当时候通报全国。 Source 伊朗发布首份直升机事故调查报告:没有发现弹痕或类似情况 观察者网 5/24/2024 根据伊朗国家通讯社IRNA和伊朗媒体Press TV消息,当地时间5月23日晚,伊朗武装部队总参谋部发布首份已故总统莱希及其随行人员乘坐的直升机事故调查报告。报告指出,经初步调查后发现,涉事直升机在事故前并未偏离计划航线,且残余机身上并未出现弹痕或类似情况。 报道称,伊朗专业技术小组于当地时间20日上午9时抵达直升机坠毁现场,采集信息。在收集了事故可能涉及的大部分信息后,于23日晚发布初步调查报告。报告显示: 直升机事故前一直在计划航线上飞行,未离开指定飞行路线; 事故发生前1分半钟左右,事故直升机驾驶员曾与与飞行组的另外两架直升机进行了通信; 在坠毁直升机的残余部件上未发现弹痕或类似情况; 直升机坠毁在山区后起火; 由于地区情况复杂、大雾弥漫、气温较低,搜救行动持续整夜,直到当地时间20日凌晨5点在无人机的帮助下确定了直升机坠毁地点; 塔台与机组人员的谈话中没有发现可疑情况。 …
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伊朗发布首份直升机事故调查报告:没有发现弹痕或类似情况 观察者网 5/24/2024 根据伊朗国家通讯社IRNA和伊朗媒体Press TV消息,当地时间5月23日晚,伊朗武装部队总参谋部发布首份已故总统莱希及其随行人员乘坐的直升机事故调查报告。报告指出,经初步调查后发现,涉事直升机在事故前并未偏离计划航线,且残余机身上并未出现弹痕或类似情况。 报道称,伊朗专业技术小组于当地时间20日上午9时抵达直升机坠毁现场,采集信息。在收集了事故可能涉及的大部分信息后,于23日晚发布初步调查报告。报告显示: 直升机事故前一直在计划航线上飞行,未离开指定飞行路线; 事故发生前1分半钟左右,事故直升机驾驶员曾与与飞行组的另外两架直升机进行了通信; 在坠毁直升机的残余部件上未发现弹痕或类似情况; 直升机坠毁在山区后起火; 由于地区情况复杂、大雾弥漫、气温较低,搜救行动持续整夜,直到当地时间20日凌晨5点在无人机的帮助下确定了直升机坠毁地点; 塔台与机组人员的谈话中没有发现可疑情况。 当地时间20日早,搜救人员转移莱希等罹难者遗体。图自IC Photo 报告还提到,与此次直升机事故相关的大部分信息已收集完毕,但有些内容还需要更多时间来审查。经过彻底的评估和专家审查后,伊朗武装部队总参谋部未来将发布更详细的调查报告。 当地时间19日下午,莱希在伊朗东北部东阿塞拜疆省出席大坝开工典礼后返回途中,其乘坐的直升机“在瓦尔扎甘地区降落时坠毁”。除莱希外,机上还载有伊朗外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省长等官员。 20日,伊朗国家电视台证实,莱希及阿卜杜拉希扬等官员在直升机事故中罹难。 5月23日,伊朗已故总统莱希的葬礼在他的故乡马什哈德举行。伊朗在比尔詹德和马什哈德为莱希等人举行了最后两场遗体告别仪式。 机上官员(左起):东阿塞拜疆省长马利克·拉赫马蒂、东阿塞拜疆省星期五祈祷伊玛目穆罕默德·阿里·阿勒·哈希姆、莱希、阿卜杜拉希扬。图自伊朗Press TV 莱希等人罹难后,外界对于事故原因猜测诸多。除天气、地形和直升机本身问题还,还有舆论指向以色列,但截至目前,尚没有证据表明以色列与此次直升机坠毁事件有关。 20日,IRNA曾在一篇回顾报道中将直升机事故归咎于“技术故障”(technical failure)。伊朗红新月会应急管理指挥中心20日发布的公告中提到,在事发地区存在多雾、多雨、能见度较低等天气状况。 航空专家、前直升机飞行员保罗·比弗在接受卡塔尔半岛电视台采访时称,他认为云层、大雾以及低温是导致直升机坠机的原因之一。 航空专家张维此前对@CCTV国际时讯 …
波音777也有未爆弹 5机型恐藏致命缺陷“空中爆炸” 中时新闻网 5/24/2024 以波音777-300ER执飞的新加坡航空SQ321航班,21日下午在印度洋上空遭遇乱流紧急转降泰国曼谷。(路透) 今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架国内线班机波音737 MAX9客机发生内嵌式舱门高空飞脱事件,全球譁然,吹哨者陆续指控波音与主要供应商737 MAX与787飞机产制问题很多。外媒周三(22日)报导,波音还有一个机队存在可能的致命缺陷,777喷射机电路缺陷可能导致机翼油箱著火爆炸,飞机数量逼近300架。 综合英国《每日邮报》、美国《纽约邮报》报导,波音777这项致命缺陷,今年稍早即已发现。美国联邦航空总署(FAA)发出的通知函显示,这项缺陷让将近300架波音777面临风险,使用的业者包括联合航空(United Airlines)与美国航空(American Airlines)这两家大型航空公司。FAA通知函提及的777机队型号有5种:777F、777-200、777-200LR、777-300和777-300ER。本周二(21日)下午在缅泰上空遭遇极强烈乱流的新航SQ321航班执飞机型就是777-300ER。 FAA在早在今年3月发布适航指令案警告波音,777机翼中央油箱附近有“静电放电”(electrostatic discharge)或静电相关风险,若未解决“可能导致油箱内出现火源(ignition source),随后引起火灾或爆炸”。FAA特别要求777客机安装新的接地线,以防机翼中央油箱附近进气系统周围短路或发生静电放电状况。 FAA估计,波音花在修复美国登记的292架777飞机这项安全修复作业的经费不到69.8万美元(新台币约2250万5000元),每架波音777消除上述静电相关爆炸风险所需的零件成本仅需98美元(新台币约3160元)。相较于波音目前1135亿美元市值,这笔费用微乎其微。替中央与左右3处主要油箱安装修复零件之前,每架777必须接受大约90小时检查。FAA要求波音与外部专家今年5月9日之前因应此事,而且有60个月可供完成维修。波音是否已有对策尚不得而知。 这只是FAA针对连月饱受丑闻打击的波音提出的最新一项重大安全警告。波音有好几款客机已发生舱门飞脱、发动机空中起火等危险状况,甚至有2起致命事故夺走346条人命。 波音称“非迫切问题” 波音发言人透过声明表示,FAA发出的通知是“标准监管程序”一环,有助于确保航空旅行是最安全的运输模式,“并非迫切的飞安问题”。声明指出,现代商用客机设计多重备援冗馀装置,以保飞机不会受到电磁效应影响,“777机队运作近30年,安全运送超过39亿旅次”。 波音777是世上最畅销的长程机型之一,也是史上第一款完全以电脑设计的商用飞机。对于FAA在3月25日发出的通知,波音表示这是“制定规则的提案”,FAA在正式授权对波音777系列喷射机进行任何修改之前,以此徵求波音与其他公司的建议。 全面解决波音飞安问题“长路漫漫” 今年4月,吹哨者之一、在波音担任工程师逾30年的萨利普(Sam Salehpour)到美国联邦参议院委员会作证表示,他多次向高层示警787、777机型安全问题却屡遭忽视,“他们要我闭嘴”,问题包括厂区人员以错误且未经测试的方式让777的零件对齐。 阿拉斯加航空波音737 MAX9飞脱舱门经检查证实多个螺栓鬆脱,美国多家航空公司同款客机一度禁飞安检。FAA今年2月底要求波音必须在90天内订出一套全面计划以解决整个制造系统的品管问题,甚至禁止波音扩大生产737 MAX系列。90天计划上交期限将在5月底届期,FAA署长惠塔克(Mike …
美近300架波音飞机发现存在致命缺陷 可在空中起火爆炸 红星新闻 5/24/2024 据央视新闻报道,新加坡航空公司SQ321航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡,途中遇到严重湍流,造成多人伤亡,最后在曼谷素万那普国际机场迫降成功。执飞这趟航班的是波音777-300ER飞机。 当地时间5月22日,波音公司确认存在美国联邦航空局(FAA)指出的油箱安全隐患,据统计,全美总共有292架波音飞机存在这种安全隐患。 ▲新航班机迫降泰国 今年以来,波音客机安全事故频发。1月,阿拉斯加航空发生令人震惊的“掉门”事件,一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久,机舱侧面一处门塞脱落。此外,轮胎掉落、引擎起火、挡风玻璃出现裂痕等问题在过去几个月中相继上演。 对此,FAA在今年3月对波音飞机的安全性能启动了全面调查。在调查过程中,FAA发现了“不可接受的质量控制漏洞”,其中包括油箱存在的安全隐患。当时FAA限令波音公司在今年5月9日之前进行复查,并且在60个月的时间内完成安全改造。 当地时间5月22日,波音公司向媒体发函确认,确实存在FAA指出的油箱安全隐患,不过波音公司称“这种问题不立即构成安全风险,因为现代大型商业飞机总有足够的冗余设计防止电磁冲击”。 具体来说,FAA发现的问题在于,波音老旧版本的777机型油箱附近的电气绝缘性能不强,一旦在飞行过程中产生静电或承受较大的冲击,很可能导致主油箱产生电弧,结合油箱中的燃料,极端情况下甚至能让整个飞机在空中起火爆炸。 ▲波音777机型存在油箱安全隐患 据统计,全美总共有292架波音飞机存在上述安全隐患,涵盖777-200、777–200LR、777–300、777–300ER以及777F系列喷气式飞机,美联航和美国西南航空等主流航司都“深受其害”。 这些机型不仅包含了新加坡航空近日客机事故的同款机型,也包含了不少“爷爷辈”的老旧版本。FAA指出,波音777系列在设计时压根就没有考虑防止静电干扰的问题,因此他们要求波音公司在改造时需要加装电气接地装置,并使用新的紧固件安装盖板进行加固。 波音公司5月22日回应称,该公司完全接受FAA给出的安全指南。不过波音公司表示,上述安全隐患不会导致立马发生事故的风险,“777机队已运营近30年,已安全运送超过39亿名乘客”。 Source 波音最新吹哨者「搅局人」不敢搭737 MAX:迟早出事 中时电子报 5/12/2024 美国波音公司(Boeing)今年1月以来陷入困境与危机,阿拉斯加航空公司一架737 MAX9发生舱门飞脱,波音为此受到联邦当局严查,吹哨者接连出面指控波音安全标准大有问题,737 MAX主要供应商势必锐(Spirit …
19岁菲律宾女生因声援巴勒斯坦被宾大赶出校园 无家可归 世界新闻网 5/24/2024 据《每日邮报》5月22日报道,最近,19岁的菲律宾女生埃莉安娜·阿蒂恩扎(Eliana Atienza)声称自己因声援巴勒斯坦而被宾夕法尼亚大学赶出校园,现在“无家可归”。 此前一周,据当地警方透露,就有包括6名宾夕法尼亚大学学生在内的19名亲巴勒斯坦抗议者被警方逮捕。 而更早之前,据宾夕法尼亚大学一名官员透露,警方还驱散了该校一个占领两周的营地,逮捕了33人,其中9人是学生,另外24人“与宾大无关”。 据《费城问询报》报道,大学警察在城市警察的支持下护送抗议者离开并保护了大楼,之后,他们在清理大楼时还发现了开锁工具和自制的油桶金属盾牌。 与此同时,美国各地的其他大学也都在为毕业季忙得焦头烂额,他们要么与学生谈判,要么让警察拆除抗议营地。 而埃莉安娜在与宾夕法尼亚大学谈判无果后于5月9日被学校开除,这位大二学生在接受《费城问询报》采访时抱怨道,“我是唯一一个因此无家可归的人。” 埃莉安娜还告诉该报,她的家人都在菲律宾,她在美国没有人可以求助,学校不准她回宿舍,把她丢在街上,让她无处可逃。 此外,据《华盛顿自由灯塔报》报道,埃莉安娜还在Instagram上称自己是“行政暴力”的受害者,并补充说,“学校明明知道我是一名留学生,但他们依然拿起武器,”“在这样一个诉诸行政暴力的机构上学,我感到非常失望。” 然而,尽管埃莉安娜声称自己因为抗议活动落得“无家可归”,但有消息透露,其实她在菲律宾的家境非常优渥。 据报道,埃莉安娜的祖父利托·阿提恩扎(Lito Atienza)是当地一位非常杰出的政治家,曾担任过菲律宾众议院副议长,并与拳击手曼尼·帕奎奥(Manny Pacquiao)一起竞选过副总统。 但这对搭档最终以微弱优势落后于小费迪南德·马科斯,获得第三名。而埃莉安娜的父亲金·阿提恩扎(Kim Atienza)是菲律宾著名的电视节目主持人,他经常在社交媒体上分享自己奢华的生活方式,包括在飞机头等舱上享用鱼子酱,收藏一些名车、化石、恐龙蛋和异国宠物等贵重物品。 本周早些时候,这位父亲还在Instagram上透露自己前往马萨诸塞州塔夫茨大学,参加他的妻子和儿子的毕业典礼。 据《华盛顿自由灯塔报》报道,金的妻子费利西亚·洪·阿蒂恩扎(Felicia Hung Atienza)原来在塔夫茨大学学习营养科学,早年则毕业于前美国总统唐纳德·特朗普的母校沃顿商学院,多年来一直担任多所国际学校的总裁兼首席执行官。 而他们的女儿埃莉安娜在今年1月份还去了南极洲旅行,并周游了阿拉斯加和巴黎等地,看上去生活非常富足。 Source …
美欲用俄资产帮乌重建 普京签令:可用美资产补俄损失 侨报网 5/23/2024 【侨报网综合讯】俄罗斯总统普京23日签署总统令,要求俄政府制定相关细则,对因美方“不友好”措施所导致的俄方和俄央行损失进行补偿,并允许使用美在俄境内资产来补偿俄方在美资产被没收所产生的损失。 俄罗斯首都莫斯科。(图片来源:新华社资料图) 俄罗斯卫星通讯社报道,根据俄法律信息网站公布的信息,普京签署了关于“补偿俄罗斯联邦和俄央行因美国不友好行为所蒙受损失的特别程序”的法令。根据该法令,在财产权因美国政府和法院的决定被无理剥夺的情况下,俄罗斯联邦和俄央行可向法院提起诉讼并要求赔偿。 大陆央视新闻客户端报道,总统令还涉及,俄法院和政府机构在收到相关补偿请求后,需向俄政府外国投资监管委员会发送清查美国法人和个人在俄资产的具体情况,并以此为依据进行补偿工作。 另据路透社22日报道,美国运通官网发布的一项命令显示,普京已授予该公司“自愿清算”在俄业务的权利。政令没有具体说明“清算”程序将如何进行以及何时开始。 报道称,莫斯科正逐步收紧对外国资产的限制。自2022年3月以来,美国运通在俄罗斯的前景就处于不确定状态。当时,针对俄罗斯对乌克兰采取军事行动,该公司暂停了在俄罗斯的所有业务。 北京环球网报道,美方近期正寻求通过立法,允许没收部分被冻结的俄罗斯资产,用于帮助“重建”乌克兰。俄外交部发言人扎哈罗娃同曾对此表示,如果美国没收俄罗斯资产用于所谓乌克兰“重建”,将是“21世纪强盗行为”。(完) Source 躲避炮火 鹰类在乌克兰被迫改变迁徙路线 侨报网 5/22/2024 乌克兰军队使用火炮向俄军开火。(图片来源:美联社资料图) BBC报道,每年春天,鹰属鸟类乌雕会分别从东非和希腊飞往白俄罗斯南部地区进行繁殖,途中经过乌克兰。科学家们研究了2022年2月俄乌冲突后几个月内被标记的鸟类的GPS数据,当时乌克兰北部正发生激烈战斗。 结果显示,这些乌雕的飞行路线与之前大相径庭。它们在乌克兰通常的停留地(休息、捕食的地点)停留的时间也更少,甚至完全避开了部分停留地。研究显示,乌雕在冲突发生后比冲突前平均多飞了约85千米,平均飞行时间也增加了55个小时,并且雄性乌雕的飞行速度也比冲突前慢。 英国《卫报》报道,研究显示,90%的乌雕在冲突前曾在乌克兰停留,但只有32%在冲突后这样做,甚至完全避开了一些地点。在军事活动频繁的地方,鹰群飞行路线偏离最远。不过,研究员拉塞尔表示,鹰群受影响的程度似乎各不相同。绕路飞行的决定似乎是为了应对零星事件而临时采取的。 拉塞尔形容:“这有点像跑马拉松,不但没有喝水休息的时间,最后还有人要求你多跑十几公里。”这种情况可能会延迟乌雕的繁殖周期,同时影响幼雕的存活机会。对此,拉塞尔表示,目前能做的改变并不多,只有等俄乌冲突结束后才能帮助这些鹰类种群乃至当地的生态系统逐渐恢复。(完) Source 乌克兰再下调征兵要求 允许囚犯入伍 早报网 …
行李费比机票更贵?廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神(Spirit)航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用,超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性,例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报(Washington Post)报导称,这些都是廉价航空颇受欢迎的航班,因为它们能让旅客花较少的钱就能迅速飞往热门地点。 但由于额外的行李与选位费用、有限的航班选择以及缺乏便利设施,乘坐廉价航空的花费可能比预期的要高出许多。经营Travel Tom旅行社的瓦吉斯(Tom Varghese)表示,基于这些原因,他尽量不为客户预订廉航机票。 瓦吉斯说,如果价格差距颇大,也许还能接受,但现在情况并非如此,一旦发生大的差错,就后悔莫及了。 华邮指出,这并不表示廉价航空都是糟糕的选择,旅客在决定是否搭乘廉航前应对一些实际情况有所了解。 虽然廉价航空可以提供省下50%票价的航班,但看到的标价并非全部。他们总是想方设法向旅客收取额外费用,例如挑选座位、在飞机上购买饮料或零食,或在机场打印登机牌等;此外,无论飞行时间长短,几乎所有廉价航空都要求乘客为托运与随身行李支付额外费用。 这些行李费有时可能比机票还贵,如果旅客不遵守航空公司所规定、通常是较小的行李尺寸标准,收费可能会更高。例如精神(Spirit)航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用,超大件行李则需另外支付150元;边疆(Frontier)航空则是对41至100磅的行李收费75至100元。 如果航班取消或延误,搭乘廉航也会造成问题。由于这些航空公司每日航班较少,航线也有限,若在旅游旺季遇上航班取消,改搭其他航班可能需等候一天或更长时间。 瓦吉斯表示,如果在尖峰期间出发,最好祈祷一切顺利,因为问题不可能及时获得解决,这几乎等于「整个假期全泡汤了」。 此外,还应考虑的是,许多廉价航空、尤其是在欧洲,降落的机场都远离市中心;例如在伦敦,易捷航空(EasyJet)与瑞安航空(Ryanair)经常使用格域(Gatwick)和斯坦斯特德(Stansted)机场,而不是更大的希斯洛(Heathrow)机场。从这些机场乘坐出租车或其他交通工具的费用可能很高,某些情况下或许超过搭廉航所省下的钱。 对某些旅客来说,廉价航空确实是更经济的选择。那些拖着大包小包并想坐在一起的家庭或伴侣,搭乘廉航可能不太适合,但对想省钱、独自旅行的背包客,廉航便是明智之选。 Source 旅客忆新航死亡乱流瞬间 班机陡降旅客撞舱顶 世界新闻网 5/21/2024 一架新加坡航空班机21日迫降泰国曼谷苏凡纳布机场后,停在停机坪。路透 新加坡航空班机21日遭遇乱流迫降泰国曼谷并传出多人死伤。路透报导,Flightradar24航班追踪数据显示,该班机自伦敦起飞约11小时后,高度曾在5分钟内从3.7万英尺突然降至3.1万英尺。一名旅客回忆,该机一度陡降,部分旅客因而被抛向机舱内天花板。 28岁乘客阿兹米尔(Dzafran …
墨西哥近百只吼猴被热死 「像苹果一样从树上摔落」 几分钟就丧命 世界新闻网 5/22/2024 墨西哥数周来饱受热浪和干旱侵袭,近百只吼猴被热死。(路透) 墨西哥数周来饱受热浪和干旱侵袭,炎热气候不只热死人,就连栖息在当地的吼猴也耐不住高温,大量吼猴从树上跌落丧命。 CNN报导,墨西哥湾沿岸的塔巴斯科州预计本周气温将超过摄氏45度,当地媒体报导多达85人死亡,当局证实此一趋势,但未公布确切死亡人数。 美联社报导,塔巴斯科州近日已至少有83只吼猴丧命,有5只被居民救起送去抢救。 兽医瓦伦苏埃拉(Sergio Valenzuela)说,牠们中暑了,到医院时有脱水和发烧情况,像块破布一样软弱无力。 瓦伦苏埃拉帮吼猴冰敷,注射电解质,目前猴子们的情况似乎正在好转,现在被关在笼子里。瓦伦苏埃拉说,牠们正康复中,攻击性很强,现在又会咬人了,这是康复的迹象。 野生动物生物学家波佐(Gilberto Pozo)估计,5日开始,约有83只吼猴死在树下,上周末到达顶峰。波佐表示,吼猴像苹果一样从几公尺的树上掉下来,牠们严重脱水,几分钟之内就死了。 波佐解释,死因包括高温、干旱、森林火灾等,猴子失去水、水果和阴凉环境。据了解,对当地居民来说,吼猴是相当珍贵的象征物种,会在清晨和黄昏时吼叫,告知他们时间。 Source 从美国进口血液制品致英国3万人感染艾滋等,苏纳克致歉 凤凰网 5/21/2024 5月20日,英国公布就“血液污染丑闻”的官方调查报告。报告指出英国政府和企业对英国公立医疗历史上这一最大丑闻负有主要责任,尤其是负责进口血液的公司,在明知这一美国血浆更容易导致肝炎的情况下仍然坚信其极具性价比。英国首相苏纳克当天作出道歉。 英国公立医疗的这一“血液污染丑闻”早在多年前就已遭到披露,40年前因血液供应短缺向美国采购血浆,当时美国除义务献血外,有偿献血计划还让包括吸毒者、囚犯和性工作者在内的高危人群捐献血液,医药公司再输往英国,在1970年至1991年间,给三万多英国病患带来了灾难性的影响。 (凤凰卫视徐量 伦敦报道) Source 男童被狗咬伤死亡 …