中国公安部等部门回应”境外旅客入住酒店不便利” 中国政府网 5/24/2024 来自尼日利亚、英国、巴基斯坦等国的外国网民留言反映，酒店以“不具备涉外资格”“不知道如何将信息录入系统”为由拒绝其入住，“在小城市，或入住快捷酒店更是如此”，造成诸多不便。 公安部、商务部、国家移民局收到中国政府网转去的网民留言后，认真研究办理，作出如下答复： 针对网民反映的境外人员住宿不便问题，公安部和国家移民局高度重视，正在积极协同配合商务部、文化和旅游部等行业主管部门研究工作措施，要求旅馆业不得以无涉外资质为由拒绝接待境外人员，指导监督旅馆业进一步改进涉外接待服务能力，提升从业人员服务水平。目前，商务部已指导中国饭店协会发布《关于便利外籍人员来华住宿服务的倡议书》，从加强法律法规学习、提升接待能力、加强人才培养等方面进行宣传引导，推动住宿企业提升涉外服务水平，为来华在华外籍人士提供更多便利。协调网络运营平台开设酒店英语等系列课程，免费为入驻平台的住宿经营者提供登记入住、预定客房等酒店英语培训，帮助住宿业从业人员提升外语水平，更好地为外籍人士提供服务。公安部正在部署全国公安机关进一步优化旅馆业境外人员住宿登记管理服务工作，便利境外人员住宿登记，营造一流营商环境。 《中华人民共和国出境入境管理法》第三十九条规定，“外国人在中国境内旅馆住宿的，旅馆应当按照旅馆业治安管理的有关规定为其办理住宿登记，并向所在地公安机关报送外国人住宿登记信息。”《旅馆业治安管理办法》第六条规定，“旅馆接待旅客住宿必须登记。登记时，应当查验旅客的身份证件，按规定的项目如实登记。接待境外旅客住宿，还应当在24小时内向当地公安机关报送住宿登记表。”因此，中外人员在旅馆住宿均应按照法律规定办理住宿登记，履行法定义务，公安机关依法指导旅馆业按规定报送中外人员住宿登记信息。 Source 行李费比机票更贵？廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性，例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报（Washington Post）报导称，这些都是廉价航空颇受欢迎的航班，因为它们能让旅客花较少的钱就能迅速飞往热门地点。 但由于额外的行李与选位费用、有限的航班选择以及缺乏便利设施，乘坐廉价航空的花费可能比预期的要高出许多。经营Travel Tom旅行社的瓦吉斯（Tom Varghese）表示，基于这些原因，他尽量不为客户预订廉航机票。 瓦吉斯说，如果价格差距颇大，也许还能接受，但现在情况并非如此，一旦发生大的差错，就后悔莫及了。 华邮指出，这并不表示廉价航空都是糟糕的选择，旅客在决定是否搭乘廉航前应对一些实际情况有所了解。 虽然廉价航空可以提供省下50%票价的航班，但看到的标价并非全部。他们总是想方设法向旅客收取额外费用，例如挑选座位、在飞机上购买饮料或零食，或在机场打印登机牌等；此外，无论飞行时间长短，几乎所有廉价航空都要求乘客为托运与随身行李支付额外费用。 这些行李费有时可能比机票还贵，如果旅客不遵守航空公司所规定、通常是较小的行李尺寸标准，收费可能会更高。例如精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元；边疆（Frontier）航空则是对41至100磅的行李收费75至100元。 如果航班取消或延误，搭乘廉航也会造成问题。由于这些航空公司每日航班较少，航线也有限，若在旅游旺季遇上航班取消，改搭其他航班可能需等候一天或更长时间。 瓦吉斯表示，如果在尖峰期间出发，最好祈祷一切顺利，因为问题不可能及时获得解决，这几乎等于「整个假期全泡汤了」。 此外，还应考虑的是，许多廉价航空、尤其是在欧洲，降落的机场都远离市中心；例如在伦敦，易捷航空（EasyJet）与瑞安航空（Ryanair）经常使用格域（Gatwick）和斯坦斯特德（Stansted）机场，而不是更大的希斯洛（Heathrow）机场。从这些机场乘坐出租车或其他交通工具的费用可能很高，某些情况下或许超过搭廉航所省下的钱。 对某些旅客来说，廉价航空确实是更经济的选择。那些拖着大包小包并想坐在一起的家庭或伴侣，搭乘廉航可能不太适合，但对想省钱、独自旅行的背包客，廉航便是明智之选。 …
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新航致命乱流后推座舱新措：安全带灯号亮起时暂停供餐 世界新闻网 5/24/2024 新加坡航空编号SQ321的波音777-300ER客机21日从伦敦飞往新加坡时，因遭遇极端乱流，随后紧急在泰国曼谷的苏凡纳布国际机场将降落。图为经历乱流之后的机舱内部。(路透) 新加坡航空编号「SQ321」的波音777-300ER客机21日从伦敦飞往新加坡时，在伊洛瓦底江盆地遭遇极端乱流，导致1人死亡、数十人受伤。新航24日表示，作为更严格座舱措施的一环，当飞机穿越乱流时，将停止供餐服务，并让所有机组人员都系上安全带。 美联社报导，新加坡航空表示，在SQ321班机事故后，已采取「更为谨慎的飞行中乱流管理方法」。声明指出，「当安全带灯号亮起时，除了暂停热饮服务，餐饮服务也将暂停」。同时，「机组人员也将回到座位，并且系好安全带」。 新加坡航空表示，遭遇天气状况不佳的其他现行安全措施都将继续，包括让机组人员固定座舱和厨房内的松散物品，以尽量减少乱流相关的伤害；建议乘客返回座位与系好安全带，以及观察可能需要协助的乘客，例如正在盥洗室的旅客。 新航指出，「机师和机组人员都注意到涉及乱流的危害，他们也接受过训练，可以在整趟飞行协助客人与确保座舱安全」，并将继续审核流程，「因为我们乘客和机组人员的安全极其重要」。 Source 安全规定、节省成本 民航旅客吃得愈来愈差 世界新闻网 5/24/2024 飞机上的餐点。Image by Alexis_S from Pixabay 与享受铺著白色壁纸及空姐现做炒蛋的美好时代相比，在飞机上用餐可说是今非昔比。有线电视新闻网（CNN）报导，机上大餐的消失，已成为旅客现在得忍受一长串失望、不便与服务缩水的一部分。但节省成本并非机上大餐消失的唯一原因，让许多人意外的是，它的终结竟源于政府监管、飞机设计、机上电影、税收减免等巨大变化，以及健康安全意识的提高有关。 自911事件以来，航空公司的安全协议与规定已改变机组人员在空中可以使用的烹饪刀具类型。飞机上的厨房变小，以便容纳更多乘客座位；为保护过敏症者，不提供花生之类的食物。飞机上的餐食变得更少、更乏味或完全不提供。 旅游专家哈德维特（Henry Harteveldt）指出，餐饮服务曾是航空公司自豪的亮点；但现在品质实在太差，让人不得不怀疑管理阶层的味蕾是否有问题。 长期以来，航空公司一直设法降低餐食成本、减少空服人员备餐时间。一个知名的例子，是1980年代美国航空总裁克兰德尔（Robert Crandall）曾吹嘘说，每份沙拉只需去掉一颗橄榄，每年就能为公司省下4万元。 对航空公司来说，成本与速度比食物的味道更重要。新加坡航空或达美航空等会与米其林星级主厨合作，但多数公司都将餐食外包给餐饮服务业者，他们仅提前数小时准备这些食物。 …
登机前行李箱超标要加收76美元 男急中生智省了荷包 世界新闻网 5/24/2024 男子被告知行李箱超标得多收70欧元，他找友人帮忙拆掉箱子的轮子，省下一笔钱。机场示意图，非新闻当事者。（美联社） 男子丹尼尔日前由西班牙马约卡岛(Mallorca)搭乘瑞安航空(Ryanair)短程班机想前往西班牙本土，但航空公司告诉他，他的行李箱尺寸超标了一些，得加收70欧元(合76美元)的费用，丹尼尔灵机一动，立即招来同伴一起把行李箱轮子拆下，不仅省了一大笔钱，还赢得机场游客为他喝彩。 纽约邮报（New York Post）报导，这件事发生在马约卡岛的帕尔玛机场(airport in Palma)，丹尼尔准备搭短程飞机，前往西班牙本土，瑞安航空公司职员告知他，他的行李箱超过尺寸，得补70欧元。 丹尼尔对这笔额外收费感觉不满，决定紧急采取动作，他说自己向瑞安航空表示，十年前买该行李箱只花了30欧元，不可能付对方要求的70欧元。 丹尼尔于是请同行友人帮忙「暴力破坏」这个行李箱，强行拆掉轮子使它符合尺寸规定，抢救下70欧元。帮他忙的友人笑说，「可想而知，行李箱以后不会再犯规啰。」 他俩动手完毕，目睹经过的机场游客也为之喝彩一轮。 据了解，两年前一对意大利游客也有相同壮举，捷航航空(EasyJet)表示，行李箱超标约1吋，就得加收钱。 喜剧演员曼尼斯卡尔科(Sebastian Maniscalco)表演过类似搞笑的段子。他在舞台上假装把一只鞋子由想像中、超重的袋子抽走，「以免被超收个8000元之类的」。 有位网红搭精神航空(Spirit)时，建议乘客把随身旅游枕的内里掏出来，多塞点小东西进去枕套，「我才不要为随身行李多花60元呢」。 Source 行李费比机票更贵？廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性，例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报（Washington Post）报导称，这些都是廉价航空颇受欢迎的航班，因为它们能让旅客花较少的钱就能迅速飞往热门地点。 …
安全规定、节省成本 民航旅客吃得愈来愈差 世界新闻网 5/24/2024 飞机上的餐点。Image by Alexis_S from Pixabay 与享受铺著白色壁纸及空姐现做炒蛋的美好时代相比，在飞机上用餐可说是今非昔比。有线电视新闻网（CNN）报导，机上大餐的消失，已成为旅客现在得忍受一长串失望、不便与服务缩水的一部分。但节省成本并非机上大餐消失的唯一原因，让许多人意外的是，它的终结竟源于政府监管、飞机设计、机上电影、税收减免等巨大变化，以及健康安全意识的提高有关。 自911事件以来，航空公司的安全协议与规定已改变机组人员在空中可以使用的烹饪刀具类型。飞机上的厨房变小，以便容纳更多乘客座位；为保护过敏症者，不提供花生之类的食物。飞机上的餐食变得更少、更乏味或完全不提供。 旅游专家哈德维特（Henry Harteveldt）指出，餐饮服务曾是航空公司自豪的亮点；但现在品质实在太差，让人不得不怀疑管理阶层的味蕾是否有问题。 长期以来，航空公司一直设法降低餐食成本、减少空服人员备餐时间。一个知名的例子，是1980年代美国航空总裁克兰德尔（Robert Crandall）曾吹嘘说，每份沙拉只需去掉一颗橄榄，每年就能为公司省下4万元。 对航空公司来说，成本与速度比食物的味道更重要。新加坡航空或达美航空等会与米其林星级主厨合作，但多数公司都将餐食外包给餐饮服务业者，他们仅提前数小时准备这些食物。 佛罗里达州Embry-Riddle航空大学教授瓦格斯派克（Blaise Waguespack）表示，人们愿意牺牲食物来换取低票价；机票提供的是座位，座位以外的任何东西都要付费。 机上食物收费，哪怕是几块钱的三明治、零食包或起司拼盘，也是航空公司赚钱且节税的方法之一。国内机票需缴纳7.5%联邦消费税，但该税不适用于行李费与机上食物，而这两项费用都越来越高。 Source 行李费比机票更贵？廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性，例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报（Washington …
伊朗总统与外长乘直升机在山区坠毁身亡 初步调查结果出炉 世界新闻网 5/24/2024 伊朗国家电视台（IRIB）20日公布的一张照片显示，伊朗总统莱希、外长艾密拉多拉安等8人所搭乘直升机的残骸。（欧新社） 伊朗的塔斯尼姆（Tasnim）与梅尔（Mehr）通信社23日报导，伊朗武装部队总参谋部公布了导致莱希总统、外交部长艾密拉多拉安、其他政要跟随行人员身亡的直升机坠毁事件初步调查结果。 根据伊朗官媒Press TV跟俄罗斯官媒RT的转述，专家调查委员会在坠机事件隔天的20日抵达事故现场，并未在残骸发现任何弹孔或类似冲击的迹象。伊朗军方官员表据报表示，调查人员确定直升机坠入山区，撞到地面后起火。 根据调查结果，莱希与随行政要搭乘的直升机沿着预先计划的路线飞行时坠毁，并未偏离指定航道。坠机前大约一分半钟，该架直升机的飞官还跟编队的另外两架直升机进行联系。报告补充表示，直升机和地面管制之间的对话没有发现任何可疑之处。 调查人员指出，「该区域的复杂性、大雾和低温」拖延了搜救行动，迫使作业延长至夜晚。 他们还指出，在无人机协助之下，于20日凌晨5时找到了确切的坠机地点，搜救队伍不久之后赶到。 调查委员会表示，有关任何后续调查结果，将在适当时候通报全国。 Source 伊朗发布首份直升机事故调查报告：没有发现弹痕或类似情况 观察者网 5/24/2024 根据伊朗国家通讯社IRNA和伊朗媒体Press TV消息，当地时间5月23日晚，伊朗武装部队总参谋部发布首份已故总统莱希及其随行人员乘坐的直升机事故调查报告。报告指出，经初步调查后发现，涉事直升机在事故前并未偏离计划航线，且残余机身上并未出现弹痕或类似情况。 报道称，伊朗专业技术小组于当地时间20日上午9时抵达直升机坠毁现场，采集信息。在收集了事故可能涉及的大部分信息后，于23日晚发布初步调查报告。报告显示： 直升机事故前一直在计划航线上飞行，未离开指定飞行路线； 事故发生前1分半钟左右，事故直升机驾驶员曾与与飞行组的另外两架直升机进行了通信； 在坠毁直升机的残余部件上未发现弹痕或类似情况； 直升机坠毁在山区后起火； 由于地区情况复杂、大雾弥漫、气温较低，搜救行动持续整夜，直到当地时间20日凌晨5点在无人机的帮助下确定了直升机坠毁地点； 塔台与机组人员的谈话中没有发现可疑情况。 …
伊朗发布首份直升机事故调查报告：没有发现弹痕或类似情况 观察者网 5/24/2024 根据伊朗国家通讯社IRNA和伊朗媒体Press TV消息，当地时间5月23日晚，伊朗武装部队总参谋部发布首份已故总统莱希及其随行人员乘坐的直升机事故调查报告。报告指出，经初步调查后发现，涉事直升机在事故前并未偏离计划航线，且残余机身上并未出现弹痕或类似情况。 报道称，伊朗专业技术小组于当地时间20日上午9时抵达直升机坠毁现场，采集信息。在收集了事故可能涉及的大部分信息后，于23日晚发布初步调查报告。报告显示： 直升机事故前一直在计划航线上飞行，未离开指定飞行路线； 事故发生前1分半钟左右，事故直升机驾驶员曾与与飞行组的另外两架直升机进行了通信； 在坠毁直升机的残余部件上未发现弹痕或类似情况； 直升机坠毁在山区后起火； 由于地区情况复杂、大雾弥漫、气温较低，搜救行动持续整夜，直到当地时间20日凌晨5点在无人机的帮助下确定了直升机坠毁地点； 塔台与机组人员的谈话中没有发现可疑情况。 当地时间20日早，搜救人员转移莱希等罹难者遗体。图自IC Photo 报告还提到，与此次直升机事故相关的大部分信息已收集完毕，但有些内容还需要更多时间来审查。经过彻底的评估和专家审查后，伊朗武装部队总参谋部未来将发布更详细的调查报告。 当地时间19日下午，莱希在伊朗东北部东阿塞拜疆省出席大坝开工典礼后返回途中，其乘坐的直升机“在瓦尔扎甘地区降落时坠毁”。除莱希外，机上还载有伊朗外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省长等官员。 20日，伊朗国家电视台证实，莱希及阿卜杜拉希扬等官员在直升机事故中罹难。 5月23日，伊朗已故总统莱希的葬礼在他的故乡马什哈德举行。伊朗在比尔詹德和马什哈德为莱希等人举行了最后两场遗体告别仪式。 机上官员（左起）：东阿塞拜疆省长马利克·拉赫马蒂、东阿塞拜疆省星期五祈祷伊玛目穆罕默德·阿里·阿勒·哈希姆、莱希、阿卜杜拉希扬。图自伊朗Press TV 莱希等人罹难后，外界对于事故原因猜测诸多。除天气、地形和直升机本身问题还，还有舆论指向以色列，但截至目前，尚没有证据表明以色列与此次直升机坠毁事件有关。 20日，IRNA曾在一篇回顾报道中将直升机事故归咎于“技术故障”（technical failure）。伊朗红新月会应急管理指挥中心20日发布的公告中提到，在事发地区存在多雾、多雨、能见度较低等天气状况。 航空专家、前直升机飞行员保罗·比弗在接受卡塔尔半岛电视台采访时称，他认为云层、大雾以及低温是导致直升机坠机的原因之一。 航空专家张维此前对@CCTV国际时讯 …
波音777也有未爆弹 5机型恐藏致命缺陷“空中爆炸” 中时新闻网 5/24/2024 以波音777-300ER执飞的新加坡航空SQ321航班，21日下午在印度洋上空遭遇乱流紧急转降泰国曼谷。（路透） 今年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架国内线班机波音737 MAX9客机发生内嵌式舱门高空飞脱事件，全球譁然，吹哨者陆续指控波音与主要供应商737 MAX与787飞机产制问题很多。外媒周三（22日）报导，波音还有一个机队存在可能的致命缺陷，777喷射机电路缺陷可能导致机翼油箱著火爆炸，飞机数量逼近300架。 综合英国《每日邮报》、美国《纽约邮报》报导，波音777这项致命缺陷，今年稍早即已发现。美国联邦航空总署（FAA）发出的通知函显示，这项缺陷让将近300架波音777面临风险，使用的业者包括联合航空（United Airlines）与美国航空（American Airlines）这两家大型航空公司。FAA通知函提及的777机队型号有5种：777F、777-200、777-200LR、777-300和777-300ER。本周二（21日）下午在缅泰上空遭遇极强烈乱流的新航SQ321航班执飞机型就是777-300ER。 FAA在早在今年3月发布适航指令案警告波音，777机翼中央油箱附近有“静电放电”（electrostatic discharge）或静电相关风险，若未解决“可能导致油箱内出现火源（ignition source），随后引起火灾或爆炸”。FAA特别要求777客机安装新的接地线，以防机翼中央油箱附近进气系统周围短路或发生静电放电状况。 FAA估计，波音花在修复美国登记的292架777飞机这项安全修复作业的经费不到69.8万美元（新台币约2250万5000元），每架波音777消除上述静电相关爆炸风险所需的零件成本仅需98美元（新台币约3160元）。相较于波音目前1135亿美元市值，这笔费用微乎其微。替中央与左右3处主要油箱安装修复零件之前，每架777必须接受大约90小时检查。FAA要求波音与外部专家今年5月9日之前因应此事，而且有60个月可供完成维修。波音是否已有对策尚不得而知。 这只是FAA针对连月饱受丑闻打击的波音提出的最新一项重大安全警告。波音有好几款客机已发生舱门飞脱、发动机空中起火等危险状况，甚至有2起致命事故夺走346条人命。 波音称“非迫切问题” 波音发言人透过声明表示，FAA发出的通知是“标准监管程序”一环，有助于确保航空旅行是最安全的运输模式，“并非迫切的飞安问题”。声明指出，现代商用客机设计多重备援冗馀装置，以保飞机不会受到电磁效应影响，“777机队运作近30年，安全运送超过39亿旅次”。 波音777是世上最畅销的长程机型之一，也是史上第一款完全以电脑设计的商用飞机。对于FAA在3月25日发出的通知，波音表示这是“制定规则的提案”，FAA在正式授权对波音777系列喷射机进行任何修改之前，以此徵求波音与其他公司的建议。 全面解决波音飞安问题“长路漫漫” 今年4月，吹哨者之一、在波音担任工程师逾30年的萨利普（Sam Salehpour）到美国联邦参议院委员会作证表示，他多次向高层示警787、777机型安全问题却屡遭忽视，“他们要我闭嘴”，问题包括厂区人员以错误且未经测试的方式让777的零件对齐。 阿拉斯加航空波音737 MAX9飞脱舱门经检查证实多个螺栓鬆脱，美国多家航空公司同款客机一度禁飞安检。FAA今年2月底要求波音必须在90天内订出一套全面计划以解决整个制造系统的品管问题，甚至禁止波音扩大生产737 MAX系列。90天计划上交期限将在5月底届期，FAA署长惠塔克（Mike …
美近300架波音飞机发现存在致命缺陷 可在空中起火爆炸 红星新闻 5/24/2024 据央视新闻报道，新加坡航空公司SQ321航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡，途中遇到严重湍流，造成多人伤亡，最后在曼谷素万那普国际机场迫降成功。执飞这趟航班的是波音777-300ER飞机。 当地时间5月22日，波音公司确认存在美国联邦航空局（FAA）指出的油箱安全隐患，据统计，全美总共有292架波音飞机存在这种安全隐患。 ▲新航班机迫降泰国 今年以来，波音客机安全事故频发。1月，阿拉斯加航空发生令人震惊的“掉门”事件，一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞脱落。此外，轮胎掉落、引擎起火、挡风玻璃出现裂痕等问题在过去几个月中相继上演。 对此，FAA在今年3月对波音飞机的安全性能启动了全面调查。在调查过程中，FAA发现了“不可接受的质量控制漏洞”，其中包括油箱存在的安全隐患。当时FAA限令波音公司在今年5月9日之前进行复查，并且在60个月的时间内完成安全改造。 当地时间5月22日，波音公司向媒体发函确认，确实存在FAA指出的油箱安全隐患，不过波音公司称“这种问题不立即构成安全风险，因为现代大型商业飞机总有足够的冗余设计防止电磁冲击”。 具体来说，FAA发现的问题在于，波音老旧版本的777机型油箱附近的电气绝缘性能不强，一旦在飞行过程中产生静电或承受较大的冲击，很可能导致主油箱产生电弧，结合油箱中的燃料，极端情况下甚至能让整个飞机在空中起火爆炸。 ▲波音777机型存在油箱安全隐患 据统计，全美总共有292架波音飞机存在上述安全隐患，涵盖777-200、777–200LR、777–300、777–300ER以及777F系列喷气式飞机，美联航和美国西南航空等主流航司都“深受其害”。 这些机型不仅包含了新加坡航空近日客机事故的同款机型，也包含了不少“爷爷辈”的老旧版本。FAA指出，波音777系列在设计时压根就没有考虑防止静电干扰的问题，因此他们要求波音公司在改造时需要加装电气接地装置，并使用新的紧固件安装盖板进行加固。 波音公司5月22日回应称，该公司完全接受FAA给出的安全指南。不过波音公司表示，上述安全隐患不会导致立马发生事故的风险，“777机队已运营近30年，已安全运送超过39亿名乘客”。 Source 波音最新吹哨者「搅局人」不敢搭737 MAX：迟早出事 中时电子报 5/12/2024 美国波音公司（Boeing）今年1月以来陷入困境与危机，阿拉斯加航空公司一架737 MAX9发生舱门飞脱，波音为此受到联邦当局严查，吹哨者接连出面指控波音安全标准大有问题，737 MAX主要供应商势必锐（Spirit …
19岁菲律宾女生因声援巴勒斯坦被宾大赶出校园 无家可归 世界新闻网 5/24/2024 据《每日邮报》5月22日报道，最近，19岁的菲律宾女生埃莉安娜·阿蒂恩扎(Eliana Atienza)声称自己因声援巴勒斯坦而被宾夕法尼亚大学赶出校园，现在“无家可归”。 此前一周，据当地警方透露，就有包括6名宾夕法尼亚大学学生在内的19名亲巴勒斯坦抗议者被警方逮捕。 而更早之前，据宾夕法尼亚大学一名官员透露，警方还驱散了该校一个占领两周的营地，逮捕了33人，其中9人是学生，另外24人“与宾大无关”。 据《费城问询报》报道，大学警察在城市警察的支持下护送抗议者离开并保护了大楼，之后，他们在清理大楼时还发现了开锁工具和自制的油桶金属盾牌。 与此同时，美国各地的其他大学也都在为毕业季忙得焦头烂额，他们要么与学生谈判，要么让警察拆除抗议营地。 而埃莉安娜在与宾夕法尼亚大学谈判无果后于5月9日被学校开除，这位大二学生在接受《费城问询报》采访时抱怨道，“我是唯一一个因此无家可归的人。” 埃莉安娜还告诉该报，她的家人都在菲律宾，她在美国没有人可以求助，学校不准她回宿舍，把她丢在街上，让她无处可逃。 此外，据《华盛顿自由灯塔报》报道，埃莉安娜还在Instagram上称自己是“行政暴力”的受害者，并补充说，“学校明明知道我是一名留学生，但他们依然拿起武器，”“在这样一个诉诸行政暴力的机构上学，我感到非常失望。” 然而，尽管埃莉安娜声称自己因为抗议活动落得“无家可归”，但有消息透露，其实她在菲律宾的家境非常优渥。 据报道，埃莉安娜的祖父利托·阿提恩扎(Lito Atienza)是当地一位非常杰出的政治家，曾担任过菲律宾众议院副议长，并与拳击手曼尼·帕奎奥(Manny Pacquiao)一起竞选过副总统。 但这对搭档最终以微弱优势落后于小费迪南德·马科斯，获得第三名。而埃莉安娜的父亲金·阿提恩扎（Kim Atienza）是菲律宾著名的电视节目主持人，他经常在社交媒体上分享自己奢华的生活方式，包括在飞机头等舱上享用鱼子酱，收藏一些名车、化石、恐龙蛋和异国宠物等贵重物品。 本周早些时候，这位父亲还在Instagram上透露自己前往马萨诸塞州塔夫茨大学，参加他的妻子和儿子的毕业典礼。 据《华盛顿自由灯塔报》报道，金的妻子费利西亚·洪·阿蒂恩扎(Felicia Hung Atienza)原来在塔夫茨大学学习营养科学，早年则毕业于前美国总统唐纳德·特朗普的母校沃顿商学院，多年来一直担任多所国际学校的总裁兼首席执行官。 而他们的女儿埃莉安娜在今年1月份还去了南极洲旅行，并周游了阿拉斯加和巴黎等地，看上去生活非常富足。 Source …
美欲用俄资产帮乌重建 普京签令：可用美资产补俄损失 侨报网 5/23/2024 【侨报网综合讯】俄罗斯总统普京23日签署总统令，要求俄政府制定相关细则，对因美方“不友好”措施所导致的俄方和俄央行损失进行补偿，并允许使用美在俄境内资产来补偿俄方在美资产被没收所产生的损失。 俄罗斯首都莫斯科。（图片来源：新华社资料图） 俄罗斯卫星通讯社报道，根据俄法律信息网站公布的信息，普京签署了关于“补偿俄罗斯联邦和俄央行因美国不友好行为所蒙受损失的特别程序”的法令。根据该法令，在财产权因美国政府和法院的决定被无理剥夺的情况下，俄罗斯联邦和俄央行可向法院提起诉讼并要求赔偿。 大陆央视新闻客户端报道，总统令还涉及，俄法院和政府机构在收到相关补偿请求后，需向俄政府外国投资监管委员会发送清查美国法人和个人在俄资产的具体情况，并以此为依据进行补偿工作。 另据路透社22日报道，美国运通官网发布的一项命令显示，普京已授予该公司“自愿清算”在俄业务的权利。政令没有具体说明“清算”程序将如何进行以及何时开始。 报道称，莫斯科正逐步收紧对外国资产的限制。自2022年3月以来，美国运通在俄罗斯的前景就处于不确定状态。当时，针对俄罗斯对乌克兰采取军事行动，该公司暂停了在俄罗斯的所有业务。 北京环球网报道，美方近期正寻求通过立法，允许没收部分被冻结的俄罗斯资产，用于帮助“重建”乌克兰。俄外交部发言人扎哈罗娃同曾对此表示，如果美国没收俄罗斯资产用于所谓乌克兰“重建”，将是“21世纪强盗行为”。（完） Source 躲避炮火 鹰类在乌克兰被迫改变迁徙路线 侨报网 5/22/2024 乌克兰军队使用火炮向俄军开火。（图片来源：美联社资料图） BBC报道，每年春天，鹰属鸟类乌雕会分别从东非和希腊飞往白俄罗斯南部地区进行繁殖，途中经过乌克兰。科学家们研究了2022年2月俄乌冲突后几个月内被标记的鸟类的GPS数据，当时乌克兰北部正发生激烈战斗。 结果显示，这些乌雕的飞行路线与之前大相径庭。它们在乌克兰通常的停留地（休息、捕食的地点）停留的时间也更少，甚至完全避开了部分停留地。研究显示，乌雕在冲突发生后比冲突前平均多飞了约85千米，平均飞行时间也增加了55个小时，并且雄性乌雕的飞行速度也比冲突前慢。 英国《卫报》报道，研究显示，90%的乌雕在冲突前曾在乌克兰停留，但只有32%在冲突后这样做，甚至完全避开了一些地点。在军事活动频繁的地方，鹰群飞行路线偏离最远。不过，研究员拉塞尔表示，鹰群受影响的程度似乎各不相同。绕路飞行的决定似乎是为了应对零星事件而临时采取的。 拉塞尔形容：“这有点像跑马拉松，不但没有喝水休息的时间，最后还有人要求你多跑十几公里。”这种情况可能会延迟乌雕的繁殖周期，同时影响幼雕的存活机会。对此，拉塞尔表示，目前能做的改变并不多，只有等俄乌冲突结束后才能帮助这些鹰类种群乃至当地的生态系统逐渐恢复。（完） Source 乌克兰再下调征兵要求 允许囚犯入伍 早报网 …
行李费比机票更贵？廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性，例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报（Washington Post）报导称，这些都是廉价航空颇受欢迎的航班，因为它们能让旅客花较少的钱就能迅速飞往热门地点。 但由于额外的行李与选位费用、有限的航班选择以及缺乏便利设施，乘坐廉价航空的花费可能比预期的要高出许多。经营Travel Tom旅行社的瓦吉斯（Tom Varghese）表示，基于这些原因，他尽量不为客户预订廉航机票。 瓦吉斯说，如果价格差距颇大，也许还能接受，但现在情况并非如此，一旦发生大的差错，就后悔莫及了。 华邮指出，这并不表示廉价航空都是糟糕的选择，旅客在决定是否搭乘廉航前应对一些实际情况有所了解。 虽然廉价航空可以提供省下50%票价的航班，但看到的标价并非全部。他们总是想方设法向旅客收取额外费用，例如挑选座位、在飞机上购买饮料或零食，或在机场打印登机牌等；此外，无论飞行时间长短，几乎所有廉价航空都要求乘客为托运与随身行李支付额外费用。 这些行李费有时可能比机票还贵，如果旅客不遵守航空公司所规定、通常是较小的行李尺寸标准，收费可能会更高。例如精神（Spirit）航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用，超大件行李则需另外支付150元；边疆（Frontier）航空则是对41至100磅的行李收费75至100元。 如果航班取消或延误，搭乘廉航也会造成问题。由于这些航空公司每日航班较少，航线也有限，若在旅游旺季遇上航班取消，改搭其他航班可能需等候一天或更长时间。 瓦吉斯表示，如果在尖峰期间出发，最好祈祷一切顺利，因为问题不可能及时获得解决，这几乎等于「整个假期全泡汤了」。 此外，还应考虑的是，许多廉价航空、尤其是在欧洲，降落的机场都远离市中心；例如在伦敦，易捷航空（EasyJet）与瑞安航空（Ryanair）经常使用格域（Gatwick）和斯坦斯特德（Stansted）机场，而不是更大的希斯洛（Heathrow）机场。从这些机场乘坐出租车或其他交通工具的费用可能很高，某些情况下或许超过搭廉航所省下的钱。 对某些旅客来说，廉价航空确实是更经济的选择。那些拖着大包小包并想坐在一起的家庭或伴侣，搭乘廉航可能不太适合，但对想省钱、独自旅行的背包客，廉航便是明智之选。 Source 旅客忆新航死亡乱流瞬间 班机陡降旅客撞舱顶 世界新闻网 5/21/2024 一架新加坡航空班机21日迫降泰国曼谷苏凡纳布机场后，停在停机坪。路透 新加坡航空班机21日遭遇乱流迫降泰国曼谷并传出多人死伤。路透报导，Flightradar24航班追踪数据显示，该班机自伦敦起飞约11小时后，高度曾在5分钟内从3.7万英尺突然降至3.1万英尺。一名旅客回忆，该机一度陡降，部分旅客因而被抛向机舱内天花板。 28岁乘客阿兹米尔（Dzafran …
墨西哥近百只吼猴被热死 「像苹果一样从树上摔落」 几分钟就丧命 世界新闻网 5/22/2024 墨西哥数周来饱受热浪和干旱侵袭，近百只吼猴被热死。（路透） 墨西哥数周来饱受热浪和干旱侵袭，炎热气候不只热死人，就连栖息在当地的吼猴也耐不住高温，大量吼猴从树上跌落丧命。 CNN报导，墨西哥湾沿岸的塔巴斯科州预计本周气温将超过摄氏45度，当地媒体报导多达85人死亡，当局证实此一趋势，但未公布确切死亡人数。 美联社报导，塔巴斯科州近日已至少有83只吼猴丧命，有5只被居民救起送去抢救。 兽医瓦伦苏埃拉（Sergio Valenzuela）说，牠们中暑了，到医院时有脱水和发烧情况，像块破布一样软弱无力。 瓦伦苏埃拉帮吼猴冰敷，注射电解质，目前猴子们的情况似乎正在好转，现在被关在笼子里。瓦伦苏埃拉说，牠们正康复中，攻击性很强，现在又会咬人了，这是康复的迹象。 野生动物生物学家波佐（Gilberto Pozo）估计，5日开始，约有83只吼猴死在树下，上周末到达顶峰。波佐表示，吼猴像苹果一样从几公尺的树上掉下来，牠们严重脱水，几分钟之内就死了。 波佐解释，死因包括高温、干旱、森林火灾等，猴子失去水、水果和阴凉环境。据了解，对当地居民来说，吼猴是相当珍贵的象征物种，会在清晨和黄昏时吼叫，告知他们时间。 Source 从美国进口血液制品致英国3万人感染艾滋等，苏纳克致歉 凤凰网 5/21/2024 5月20日，英国公布就“血液污染丑闻”的官方调查报告。报告指出英国政府和企业对英国公立医疗历史上这一最大丑闻负有主要责任，尤其是负责进口血液的公司，在明知这一美国血浆更容易导致肝炎的情况下仍然坚信其极具性价比。英国首相苏纳克当天作出道歉。 英国公立医疗的这一“血液污染丑闻”早在多年前就已遭到披露，40年前因血液供应短缺向美国采购血浆，当时美国除义务献血外，有偿献血计划还让包括吸毒者、囚犯和性工作者在内的高危人群捐献血液，医药公司再输往英国，在1970年至1991年间，给三万多英国病患带来了灾难性的影响。 （凤凰卫视徐量 伦敦报道） Source 男童被狗咬伤死亡 …
躲避炮火 鹰类在乌克兰被迫改变迁徙路线 侨报网 5/22/2024 乌克兰军队使用火炮向俄军开火。（图片来源：美联社资料图） BBC报道，每年春天，鹰属鸟类乌雕会分别从东非和希腊飞往白俄罗斯南部地区进行繁殖，途中经过乌克兰。科学家们研究了2022年2月俄乌冲突后几个月内被标记的鸟类的GPS数据，当时乌克兰北部正发生激烈战斗。 结果显示，这些乌雕的飞行路线与之前大相径庭。它们在乌克兰通常的停留地（休息、捕食的地点）停留的时间也更少，甚至完全避开了部分停留地。研究显示，乌雕在冲突发生后比冲突前平均多飞了约85千米，平均飞行时间也增加了55个小时，并且雄性乌雕的飞行速度也比冲突前慢。 英国《卫报》报道，研究显示，90%的乌雕在冲突前曾在乌克兰停留，但只有32%在冲突后这样做，甚至完全避开了一些地点。在军事活动频繁的地方，鹰群飞行路线偏离最远。不过，研究员拉塞尔表示，鹰群受影响的程度似乎各不相同。绕路飞行的决定似乎是为了应对零星事件而临时采取的。 拉塞尔形容：“这有点像跑马拉松，不但没有喝水休息的时间，最后还有人要求你多跑十几公里。”这种情况可能会延迟乌雕的繁殖周期，同时影响幼雕的存活机会。对此，拉塞尔表示，目前能做的改变并不多，只有等俄乌冲突结束后才能帮助这些鹰类种群乃至当地的生态系统逐渐恢复。（完） Source 乌克兰再下调征兵要求 允许囚犯入伍 早报网 5/18/2024 这段时间以来，俄乌边境战事愈发激烈，兵力不足问题迫使基辅一再下调征兵标准。图为部署在顿涅茨克地区的第45炮兵旅。（法新社） 根据乌克兰最高拉达（议会）星期五（5月17日）在官网发布的消息称，乌克兰总统泽连斯基签署了一项法律，允许一些罪犯参军，与乌军一起在东北部、东部和南部边境保卫国土。 路透社报道，俄乌战争爆发后，乌克兰便持续面临兵力不足的问题，近几个月来，这个问题变得更加严重，迫使基辅对逃兵采取更严格的措施。 根据新法，签署入伍的罪犯能获得假释，一些官员称，允许囚犯入伍或为乌军部队提供最多2万名士兵。 不过，被判有严重罪行的囚犯，例如故意谋杀两人或两人以上、强奸和危害国家安全罪的人，则不被允许入伍。 乌最高拉达指出，泽连斯基还另外签署了一项法律，对逃兵的罚款提高至最高8500格里夫尼亚（约293新元）。 乌克兰人的平均月薪约为560美元。 今年4月，乌最高拉达二读通过关于加强兵役、动员和军事登记立法的草案。自2023年年底以来，乌最高拉达和乌内阁对草案内容进行4200多项修改，最受关注和争议的部分是军人复员具体期限和轮换时间问题。 新法令主要内容包括：降低征兵年龄限制，将征兵年龄从27岁降至25岁，上限为60岁；18岁至24岁公民取消服兵役，但需接受基本军事训练；拓宽征兵范围，对海外乌公民进行征兵登记；强化当局发布征兵通知的权力，征兵通知既可以通过纸质方式下达，也可以通过电子账户和邮件下发；允许军方征用企业和私人车辆用于军事用途；加大对逃避兵役人员惩罚力度。 Source 俄国防部称已完全控制扎波罗热的拉博蒂诺村 …
以色列军警疑通风报信 供极右派定居者破坏人道车队 世界新闻网 5/21/2024 以色列安全部队的个别成员泄露物资车队位置，供以色列极右翼活动团体和定居者拦截和破坏物资运送。上周援助车队途经塔库密亚检哨站，遭到活动人士拦阻与破坏。(取自X) 卫报引述多名消息人士报导，以色列安全部队个别成员据报向极右翼分子泄露，到加萨运送重要物资的货车位置，从而拦截和破坏车队。 以色列活动团体Tzav 9发言人图依图（Rachel Touitou）证实，定居者通过以色列军方和警方个别成员取得车队位置，自1月开始阻挡车辆通行。 相关团体主张重要物资进入加萨后会流入哈玛斯手中，图依图说：「军警的任务理应是保护以色列，但是他们被派去护送人道援助车队，明知物资最终会流入哈玛斯手里。我们不能怪军警或平民向团体提供车队位置。没错，我们有些情报是来自以色列部队的个别成员。」 卫报确认内部聊天消息、部分证人和人权活动人士陈述均可证实军警和活动团体勾结。 至于活动团体的主张，若干人道机构均予以驳斥；美方官员也称没有证据指物资遭哈玛斯挪用。 上周社群平台X流传影片显示，援助车队途经约旦河西岸希布伦（Hebron）以西的塔库密亚（Tarqumiya ）检哨站，遭到活动人士拦阻与破坏。 照片可见，活动分子将一箱箱物资扔到地面，米和面粉遍布路面；平台后来更传出运送物资的卡车起火照。Tzav 9指该破坏行动及烧毁车辆是其他团体策画。 对此美国白宫谴责，袭击车队是「完全无法接受的行为」。 Source 伊朗组建高级别调查组 坠机细节曝光：空难后几分钟内离世 世界新闻网 5/21/2024 【侨报网综合讯】伊朗武装部队总参谋长巴盖里20日下令对导致总统莱希等人遇难的直升机坠毁事件展开调查，并已指派一个高级代表团赶往事故现场。伊朗媒体20日在一篇回顾报道中将直升机事故归咎于“技术故障”。 这是5月20日拍摄的伊朗国家电视台播放的坠毁直升机残骸画面。（图片来源：新华社） 伊朗法尔斯通讯社报道，高级代表团已抵达坠机现场，调查工作已开始，结果将在调查结束后公布。 …
伊朗组建高级别调查组 坠机细节曝光：空难后几分钟内离世 世界新闻网 5/21/2024 【侨报网综合讯】伊朗武装部队总参谋长巴盖里20日下令对导致总统莱希等人遇难的直升机坠毁事件展开调查，并已指派一个高级代表团赶往事故现场。伊朗媒体20日在一篇回顾报道中将直升机事故归咎于“技术故障”。 这是5月20日拍摄的伊朗国家电视台播放的坠毁直升机残骸画面。（图片来源：新华社） 伊朗法尔斯通讯社报道，高级代表团已抵达坠机现场，调查工作已开始，结果将在调查结束后公布。 另据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯安全会议秘书绍伊古当日称，俄罗斯已准备协助伊朗调查坠机事故。 北京参考消息网报道，伊朗红新月会负责人皮尔侯赛因·科利万德表示，失事直升机上人员“在坠机后几分钟内死亡”。万德称：“从发现直升机残骸发出的信号到救援人员抵达坠机地点用了超过40分钟。” 上海观察者网报道，伊朗官媒伊斯兰共和国通讯社（IRNA，伊通社）英文版20日在一篇回顾报道中将直升机事故归咎于“技术故障”。《纽约时报》称，这似乎是伊朗媒体方面首次指出事故原因。 大陆央视新闻客户端报道，国务院发言人米勒20日表示，伊朗政府曾向美国寻求协助，寻找载有莱希的直升机。米勒称，美国此前向伊朗政府明确表示将提供援助，但“出于后勤方面的原因”，美国未能提供这种援助。 美联社20日称，由于受西方制裁，伊朗飞机面临零部件短缺的问题。正因为如此，伊朗前外长扎里夫接受采访时说，这场悲剧的罪魁祸首之一是美国，它“不允许伊朗人民享受良好的航空设施”，“这些都将被记录在美国对伊朗人所犯罪行的清单上”。 白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比当日否认“坠机事故与美国制裁有关”的说法，称此言论“毫无根据”，称伊朗政府“试图将自己制造的问题归咎于美国”，并补充称“每个国家都有责任确保其设备的安全性和可靠性”。 路透社20日援引伊朗官媒报道称，莱希等人乘坐的是贝尔-212直升机，坠毁的这架直升机由伊朗在本世纪初购买。航空数据公司Cirium称，目前在伊朗注册的15架贝尔-212直升机平均服役时长为35年。 对于此次坠机事件，外界也有诸多猜测。英国《经济学人》20日称，“很多事情仍然不清楚”，首先是直升机坠毁的原因。目前普遍的说法是天气不好，但一些伊朗人也怀疑以色列在其中扮演的角色。 《以色列时报》称，一名以色列官员告诉路透社，以色列与此次事故无关。 对于这起事故，以色列前外长、极右翼政党“以色列是我们的家园”领导人利伯曼对媒体表示，“我们不会流一滴眼泪”。（完） Source 加萨战时经济曝光 大批标有「不得转售」的人道物资流入临时市集 世界新闻网 5/19/2024 巴勒斯坦人聚集临时市集买卖维生物品和服务，印有「不得转售」的国际援助物资沦为兜售物。图为巴勒斯坦人爬上卡车，搬下运送到加萨的援助物资。(路透) 纽约时报报导，加萨经济在以哈战争爆发后第一个月分崩离析，幸存的巴勒斯坦人聚集临时市集买卖维生物品和服务，许多印有「不得转售」的国际援助物资沦为商品，还出现救济站、面包店和ATM等定点代排的全职工作，撤离时的交通安排和帐篷制作也成为热门生意，加萨的战时经济反映当地人夹缝中求生存的门道。 在约旦河西岸的巴勒斯坦经济学家卡利第（Raja …
旅客忆新航死亡乱流瞬间 班机陡降旅客撞舱顶 世界新闻网 5/21/2024 一架新加坡航空班机21日迫降泰国曼谷苏凡纳布机场后，停在停机坪。路透 新加坡航空班机21日遭遇乱流迫降泰国曼谷并传出多人死伤。路透报导，Flightradar24航班追踪数据显示，该班机自伦敦起飞约11小时后，高度曾在5分钟内从3.7万英尺突然降至3.1万英尺。一名旅客回忆，该机一度陡降，部分旅客因而被抛向机舱内天花板。 28岁乘客阿兹米尔（Dzafran Azmir）向路透说，事发时班机开始倾斜，他知道将有事发生，之后飞机非常突然下坠，坐在位置上但未系安全带的旅客都被抛向天花板，「有些人的头撞上头上的行李柜，撞出凹陷，他们撞进灯具、面罩所在地方」。 有媒体引述据称为乱流发生当下的社群媒体影像显示，有空服员突遭抛飞，撞击行李柜和天花板，现场并传出数声尖叫。 Source 中国宣布对乘坐邮轮入境的外国旅游团实施免签 早报网 5/14/2024 中国官方宣布即日起乘坐邮轮从海南海口、三亚等13个邮轮口岸入境的外国旅游团可免办签证停留不超过15天。图为4月25日三亚凤凰岛国际邮轮港。（中新社） 中国官方宣布，将对乘坐邮轮入境中国的外国旅游团实施免签。 中国国家移民管理局星期三（5月15日）召开新闻发布会宣布，从即日起，乘坐邮轮入境中国并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团（两人及以上），可从天津、辽宁大连、上海、江苏连云港、浙江温州和舟山、福建厦门、山东青岛、广东广州和深圳、广西北海、海南海口和三亚等13个城市的邮轮口岸免办签证整团入境停留不超过15天。 中国移民管理局称，旅游团须随同一邮轮前往下一港，直至本次邮轮出境，活动范围为沿海省（自治区、直辖市）和北京市。 移民管理局同时宣布，将大连、连云港、温州、舟山、广州、深圳、北海等地七个邮轮口岸新增为中国过境免签政策适用口岸，方便符合中国过境免签政策条件的外籍旅客乘坐邮轮过境。 中国移民管理局边防检查管理司副司长李涛介绍，为保障邮轮免签政策顺利实施、充分释放政策红利，国家移民局研究制定了三方面七项配套措施，进一步便利国际邮轮出入境通关。 李涛说，在便利国际邮轮通关方面，推广访问港大型邮轮境外随船查验模式，应用便捷通关认证码，实现邮轮旅客“靠港即下、好来快走”；优化邮轮旅客边检查验手续，对乘坐邮轮入境的外籍旅客可免予留存指纹生物信息；对乘坐同一航次邮轮入出境的旅客，可免盖入出境验讫章、免填外国人入境卡；简化国际邮轮船员入出境查验手续，对随邮轮抵港、不登陆的船员，可免予交验出入境证件。 在助力提升邮轮运营服务质效方面，支持助力国际邮轮修造船企业提升竞争力，促进国际邮轮补给综合服务体系建设。对从事国际邮轮船舶补给、维修、检测、检验、运营等配套服务保障行业人员和船舶，需要跨区域作业的，边检机关可为其签发全国邮轮口岸通用的人员上下外轮、船舶搭靠外轮许可，实现“一地办证、沿海通用”。 在促进邮轮旅游新业态探索发展方面，扩大中资方便旗邮轮海上游航线试点范围。在海南海口、三亚邮轮港开展中资方便旗邮轮海上游航线试点的基础上；支持国际邮轮在港停泊期间开展“静态游”，边检机关可允许中外游客凭有效身份证件登轮参观体验，丰富国际邮轮旅游产品，助力打造国际邮轮旅游新亮点。 Source 波音最新吹哨者「搅局人」不敢搭737 MAX：迟早出事 …
30年研究显示 4种超级加工食品提高死亡率 世界新闻网 5/21/2024 含糖饮料。Photo by Caspar Rae on Unsplash CBS新闻报导，一项新的研究再度证实超级加工食品对健康的危害。该研究追踪了参与者30年来的生活习惯，发现那些吃了较多某些超级加工食品的人死亡风险略高，而其中四类是罪魁祸首。 发表在「英国医学杂志」（The BMJ）的这项研究，分析了10万多名没有癌症、心血管疾病或糖尿病史的美国成年人数据；参与者从1986年至2018年，每四年填写一次详细的食品问卷。 数据显示，与摄取量最低（中位数约每天3份）的参与者相比，那些吃进超级加工食品最多（每天约7份）的人，死亡风险要高出4%。 该研究指出，超级加工食品包括包装的烘焙食品与零食、碳酸饮料、含糖谷物及即食或加热食品；这类食品通常含有色素、乳化剂、香精与其他添加剂，具高热量及高添加糖、饱和脂肪与盐，但缺乏维生素与纤维。 研究结果发现，与死亡率增加关系最大的四类食品为：即食肉类、家禽与海鲜类产品，含糖饮料，含乳制品甜点以及高度加工的早餐食品。 该研究主要作者宋明扬（音译，Mingyang Song）在接受访问时表示，超级加工食品是混合各种不同成分与添加剂的调制品，与其他普通食品有明显的区别。 虽然参与人数众多且为期达数十年，但这项观察性研究也存在一些局限，无法得出确切的因果关系结论。作者指出，参与者都是卫生专业人士，且主要是白人与非西语裔，限制了研究结果的普遍性；不过，研究结果为限制食用某类超级加工食品、以促进长期健康提供了更多佐证，未来的研究有必要改进超级加工食品的分类，并在其他族群中证实他们的发现。 在这项研究之前，今年稍早发表的其他研究也指出，超级加工食品含量高的饮食与32种有害健康的风险增加有关，其中包括癌症、心肺疾病、肠胃问题、肥胖、2型糖尿病、睡眠问题、心理健康障碍与早期死亡。 Source 从美国进口血液制品致英国3万人感染艾滋等，苏纳克致歉 凤凰网 5/21/2024 5月20日，英国公布就“血液污染丑闻”的官方调查报告。报告指出英国政府和企业对英国公立医疗历史上这一最大丑闻负有主要责任，尤其是负责进口血液的公司，在明知这一美国血浆更容易导致肝炎的情况下仍然坚信其极具性价比。英国首相苏纳克当天作出道歉。 …
从美国进口血液制品致英国3万人感染艾滋等，苏纳克致歉 凤凰网 5/21/2024 5月20日，英国公布就“血液污染丑闻”的官方调查报告。报告指出英国政府和企业对英国公立医疗历史上这一最大丑闻负有主要责任，尤其是负责进口血液的公司，在明知这一美国血浆更容易导致肝炎的情况下仍然坚信其极具性价比。英国首相苏纳克当天作出道歉。 英国公立医疗的这一“血液污染丑闻”早在多年前就已遭到披露，40年前因血液供应短缺向美国采购血浆，当时美国除义务献血外，有偿献血计划还让包括吸毒者、囚犯和性工作者在内的高危人群捐献血液，医药公司再输往英国，在1970年至1991年间，给三万多英国病患带来了灾难性的影响。 （凤凰卫视徐量 伦敦报道） Source 男童被狗咬伤死亡 河南调查狂犬病疫苗失败事件 世界新闻网 5/16/2024 示意图，非新闻当事者。(中新社) 河南一名男孩4月被狗咬伤，就医18天后死亡，家属质疑医院诊疗不规范导致狂犬病病毒未被中和清除。南阳市疾控中心已成立调查组调查，当地据称25年未发生狂犬病免疫失败事件。 红星新闻报导，4月21日，河南省南阳新野县一男童被路边的狗咬伤，当天就接种狂犬病疫苗首针，注射抗狂犬病免疫球蛋白，因伤情严重还紧急住进医院接受救治。 男童在5月1日出院，8日半昏迷再次住院，9日抢救无效死亡，死亡时，还没来得及注射第5针狂犬病疫苗。这名男童原本下月将过4岁生日。 男童母亲樊女士想为孩子讨回公道，并质疑医院诊疗不规范导致狂犬病病毒未被中和清除。给男童处置伤口和注射免疫球蛋白的是南阳卧龙瑞和医院犬伤门诊部，门诊工作人员则说，他们按指南要求操作，尽了最大的努力。 南阳市疾控中心免疫科工作人员15日表示，自他接触免疫工作25年来，南阳市没有发生过狂犬病免疫失败事件，疾控中心已组成调查组，对该事件进行调查。 据报导，目前咬人的狗已被打死，但狗主人仍未找到。 Source 过敏真要命 对抗花粉做好预防措施 世界新闻网 5/03/2024 引起过敏的树木花粉主要来自桦树、雪松、三叶杨、枫树、榆树、橡树和胡桃树。图为一棵橡树长出新的叶子。美联社 …