美国反制熔断 返中机票破1万美元 洛城飞中国航班全军覆没 世界新闻网 01/23/2022 为了报复中国政府最近「熔断」美国航空公司飞往中国的航班政策，美国交通部近日宣布暂停往返中美的中国航空公司的44个航班。根据机票业内人士表示，这些被停飞的航班中，中国航空公司从洛杉矶、纽约起飞的航线将全军覆没，导致航班数量锐减、回中国机票大涨，如3月从旧金山回中国的经济舱机票超过 1万美元，以及迫使两地乘客提前七天到外地登机极为不便。 华人票务业者Jay指出，这种情况下，纽约和洛杉矶回中国机票减少，有很多客户会选择就近去旧金山或西雅图、达拉斯登机。然而现在机票价格水涨船高，3月中旬从旧金山飞中国的机票只剩1万多美元的超级经济舱了（premium economy）。达拉斯3月飞中国的经济舱要4000多美元，西雅图3月底经济舱也要近4000美元。 Jay表示，有客人原本3月飞中国的机票被取消，但因为有急事要回中国处理，愿意多加1000美元买更早的机票。还有一位华人3月计划带着两个小孩回中国，因为旅途不便只想就近在旧金山登机，就算需要支付1万4000美元买商务舱也觉得值。 除了回中国的机票价格大涨，洛杉矶的华人不得不去别的城市登机。但是根据目前中国政府入境政策，这些人需要提前七天到飞机起飞城市做核酸检测并隔离直到起飞日。例如，根据中国驻美大使馆发布的消息，在达拉斯登记的乘客，需要提前七天在达拉斯指定的机构进行首次检测，之后开始为期七天的自我健康监测。在行前48小时，再在指定机构进行第二次核酸检测。如此一来，回中国的华人不得不拉长回国的时长，而对于有急事回中国处理，又逢此次熔断政策机票被取消的华人雪上加霜。 另一位票务业者陈先生说，对于此次美国反制中国「熔断」美国航班的政策，他并不意外。早在2020年，中美就上演过一场反制大戏。那年3月中国航空局限制每个国家航线只能每周运营一班次，俗称「五个一」，当时中美直飞经济舱票价为9000至1万美元。在美国政府呼吁中国改变立场，实现航班对等未得到中方回应后，川普政府6月起禁止中国民航公司航班进出美国，中方在一天后表示允许美航每周运营10班往返中国的航班。自此天价机票才回落至2000美元左右。 在这个多事之秋，陈先生建议民众选择可以全额退票的航空公司，而美国航空公司比较大方。其次是出行时间尽量错开冬奥会，他预计此次美国反制政策一出，中国政府的熔断机制将会松动。 Source 掌握2点 避免买到中美熔断航班 世界新闻网 01/22/2022 原来这样做，能避免买到熔断航班。在疫情期间，随着航班确诊人数增加，中美熔断航班也日益增加。华人机票业者为帮助减少踩雷的几率，多分析找规律，发现机型和容纳人数背后有预防熔断的玄机。 华人机票业者Jay严表示，现在卖机票技术含量愈来愈高，以前上网打电话就完事了，现在是完全服务业，帮助客人解决旅行问题，成为疫情时代机票业者首要任务。比如，现在大家都担心买了机票航班被取消，业者就需要对症下药，减少客人对熔断的恐惧。像他每天都要监控中美各个航班确诊情况，预测接下来是否会发生熔断取消航班。 此外，他还琢磨各种防止熔断的规律。他说，一趟航班确诊五个人以上就会触发小熔断，如何避免？他摸索出的规律是，选择客容量相对较小的飞机，比起容纳500多人的空客，只有281人的波音A330-900机型，出现五人确诊的几率更低一些，因为基数小。和中国的航空公司相比，美国航空和达美的飞机机型容纳人数都在200多人左右，因此，他建议大家尽量选择容纳人数相对少的美国的航空公司。 另外，中国的航空公司每月都会随机停飞，美国的航空公司则没有这个问题。同时，如果美国的航空公司出现熔断，那对等原则会导致中国航空公司的航班也会停飞。严先生表示，中资的航空公司受政府管制太多，相比美方的航空公司都是按照市场需求决定。 票价也是美方的航空公司占优势。业者包先生表示，现在国航5月单程机票一张是8万多元人民币，相当于1万多美金，厦门航空的洛杉矶飞厦门单程机票，也升到1万4000多元，相比之下，美方航空公司要便宜很多，以达美航空西雅图飞上海为例，5月的单程机票只要3000元不到，价格只是中方航空的零头还有找。 最近的熔断和昂贵的机票，让很多人回家过年的愿望破灭。华人毛先生本来打算回中国过年，熔断让他找不到合适航班。他家在北京，如果落地在上海或深圳，隔离的时间要翻倍，且北京现在碍于疫情和奥运会，要等2月底3月初才能有所好转。现在买机票宛如买彩券，买一张票，等于买一个回国的机会，虽然不知道什么时候会熔断，但总是要相信自己够幸运。 Source …
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2022-01-23 作者：陈艳萍 心然的原香 公众号：心然的原香。 心然的个人微信号：15818820884。 心然简介：陈艳萍，湖北天门人，现居武汉。从生命的原香出发，与美同行，抒写生活，乡愁，诗情以及远方。 元旦去母亲那儿，正赶上生日在即。艳华说，过了生日再走，我陪你。母亲也说，过了生日再走，不留你。 我一万个不想过生日，但想和艳华留在母亲身边多住几天。我一再对她们说，住多久都好，但和过生日无关。 乡下长大的女孩，原本就很少过生日。十岁是大生日，记得也只是男孩子才能过。女孩，条件好的人家，才会有仪式。我的记忆里，依稀是这样。具体的，不太清楚。 反正，我的脑海里没有过生日的印象。但爷爷奶奶到了这天，会提起。我腊月出生，忙年的时候。初四，和我家乡白龙寺里的白龙同一天过生日。每到生日这天，爷爷奶奶总说，艳萍的生日好，白龙太子生。 我也不知道好在哪里，心里讪讪的，觉得没有自己才更好。长大后，外出谋生，到了生日这天，我自己是记得的，只是没有爷爷奶奶在耳边唠叨白龙太子了。自己给自己过生日，终究是没意思。 没有享受过过生日的仪式，也就不知道过生日是什么感受。无所谓吧。潜意识里还会认为，命不好的人，不如不来到这个世界。 母亲这里的野生茶树生长的优质茶油，对身体好。但很昂贵，一直没有买过。这次，艳华让母亲提前为我买好二十斤茶油。 母亲指着茶油说，这个油，你带回去，算是我送给你的生日礼物。对于别人的好，我从来不认为理所当然。母亲的好，也会这样想。母亲听出来了，她坚定地说，你不收下这个油，我心里不好过。 母亲说这话时，我心痛。她身体不好，从这话里我听出了告别。她曾经丢下年幼的儿女，从这话里我听出了重重的负疚感。 母亲所处的湘中腹地，田，不成气候，山，不成气候。曾几何时，是很穷的地方。我十五六岁一个人摸到母亲家时，四口之家的衣柜里，空空荡荡。深秋季节，床上铺着凉席。喂的鸡鸭，圈的肥猪，是留给家用的。吃青菜萝卜，萝卜青菜。最好的菜，是豆腐香干。过年，才有一点儿熏肉。 那时候，住的是土屋，后来盖砖瓦房，再后来在公路边盖楼房。这几处房子，每一块砖瓦，都是母亲挑的。每一块木料，都是母亲砍的。每一桶泥灰，都是母亲拌的。 她还和别人不一样，她的生活复杂。湖北有孩子，湖南有孩子。也就是说，她比别人多了心苦。身体的苦，好恢复。心里的苦，伤身体。 以至于现在，生活条件好了，特别是弟妹们都事业有成，给她很好的物质生活，而她的身体却受享不了。一年住几次医院，服的药用箩筐挑。好吃的，吃不下。好穿的，穿了也不开心。 日常的母亲，并不表露过多情感。但对我，母亲似乎偏爱。艳华总说，我们给她的多，她却对你独好。我没有问母亲为什么，但我清楚，母亲其实不会偏爱哪个孩子，只是内心，有她疼惜的点。我虽是老大，却最是软弱无能。也因为我和母亲，在一起的时间最短。 过生日那天，一大早，母亲就让弟弟杀鸡，杀鱼。我一再对母亲说，不提过生日的事。然后就出去了。午饭后回武汉，我要赶去看一个人。 往她门口过了几次，她家大门后门紧闭，想是出去玩了。侧边院子里的鸡，缩在里面。我学着奶奶们那样唤了几声，它们纷纷站起来，抖着翅膀，闪着红冠，往我这边来。一看，没什么吃的，又往里走。 快到巷子口时，我看见她过来了，也不知道她是否认识我也或记得我，总之她在对着我说话。说什么，我一时半会听不清。但大意应该是，你什么时候来的。因此，我就回说，来了几天了。 我等她过来，让她走在前面，我走在后面。她身体残疾，腿特别短，身高只到我的腰部。我问她是不是去打麻将了，她说不是，是去看别人打麻将。 眼下，冬至已经过去多天，正是严寒时，路旁的孔雀草正黄灿灿地开花。它也叫小万寿菊，花的黄，不是鹅黄，也不是橙黄，而是红土地的黄。还有一种雏菊，也在开，它是很标准的黄，野菊花的黄。很大一丛，我费力爬上去拍了几张照。 …
「瑞德西韦」获FDA批准 未住院但高风险新冠患者也可用 世界新闻网 01/22/2022 联邦食品暨药物管理局(FDA)21日批准新冠药物「瑞德西韦」(Remdesivir)，扩大适用范围，开放给染疫但未严重到住院的高风险患者使用。此前FDA批准了三种口服新冠药物，但研究人员与专家担心病毒仍可能产生抗药性，正研拟多种药物的综合疗法。 FDA于21日批准的瑞德西韦，让染疫但未住院的高风险患者使用，但瑞德西韦需要连三天通过静脉注射，通常只能在医疗院所施打。 FDA之前已率先批准辉瑞(Pfizer)研发的新冠药「Paxlovid」，以及默克药厂(Merck)与Ridgeback Biotherapeutics合作开发的抗病毒口服药「莫纳皮拉韦」(Molnupiravir)，让染疫初期的患者自行在家服用，避免悪化成重症。 新冠病毒通过多种方式突变，躲过抗病毒药物，尤其是单一药物；这也是治疗人类免疫缺乏病毒(HIV，又称爱滋病毒)和C型肝炎病毒时，需要多种药物齐下的缘故。 综合疗法降低病毒突变的抗药性风险，病毒必须更努力为生存而挣扎。 新冠药物让人们免于重症，延缓病毒扩散速度，但若病毒衍生出抗药性，则会影响药物性能。 研究抗病毒综合疗法的马里兰大学化学及生化学教授凯萨琳‧谢利-瑞德特(Katherine Seley-Radtke)说：「我们知道这在某个时刻可能发生，所以我们要抢得先机。」 其他研究员和药厂则认为，病毒抗药性的风险低，因为新药会在五天内杀死病毒，病毒无法在这么短的时间内衍生出抗药性。 研究人员解释，HIV若以单一药物治疗容易形成抗药性，是因为HIV比起新冠病毒，更容易在病毒拷贝时突变，且爱滋病的治疗时间较长。 辉瑞与默克研究团队表示，并未在评估新药的临床试验中察觉抗药性；但FDA仍要求两药厂持续观察并每月缴交报告，作为授权药物的条件。 独立研究员认为，比起「莫纳皮拉韦」，新冠病毒较容易对Paxlovid产生抗药性，因为两种药物阻止病毒拷贝的机制不同；Paxlovid阻断蛋白酶以遏止病毒拷贝，「莫纳皮拉韦」则以聚合酶嵌入病毒基因组，借此愚弄并阻断病毒拷贝。 匹兹堡大学传染病学主任梅勒斯(John Mellors)说：「我在抗病毒领域打滚35年，就我所知，没有一种药能预防抗药性。」 国家过敏和传染病研究院(NIAID)爱滋病研究主任迪芬巴赫(Carl Dieffenbach)说，全国卫生研究院(NIH)想在新冠药物选项变多后，测试综合疗法 。 Source FDA专家：默克新冠口服药 恐伤孕妇胎儿 …
DHS Expands Opportunities in U.S. for STEM Professionals Release Date: January 21, 2022 Department adds Twenty-Two New Fields of Study and Takes Additional Steps to Attract …
霍英东的灵柩凭什么可以覆盖国旗？ 来源 远方青木 1/23/2022 霍英东，身家数百亿的大富豪，名下企业无数，雇佣大量员工。 无论从哪个角度看，霍英东都应该算资本家。 但霍英东当年出殡的时候，灵柩上覆盖的是中华人民共和国的国旗，这是国家最高级领导人才能享受的待遇，民间称之为国葬。 2006年10月28日，霍氏商业帝国的缔造者霍英东先生因癌症在北京协和医院逝世，享年84岁。 蒋介石和苏联共产党的关系，曾经好的不得了。 霍英东先生的灵柩在覆盖上国旗后，被专机运送到香港，走的是北京机场南停机坪，国家领导人外访专用的停机坪。 在香港举办的葬礼上，霍英东的灵柩由十人扶灵，分别是全国政协副主席董建华、政协秘书长郑万通、中联办主任高祀仁、政协常委何鸿燊、人大常委曾宪梓、统战部副部长朱维群、港澳办副主任陈佐洱、署理行政长官许仕仁、恒基主席李兆基及科大校长朱经。 同时，香港和澳门地区同时为霍英东降半旗致哀。多位中国最顶级领导人，也为霍英东先生献上了花圈。 中国政府官方对霍英东先生的盖棺定论是： 杰出的社会活动家，著名的爱国人士，香港知名实业家，中国共产党的亲密朋友。 这是港澳地区举办过的最高规格葬礼，空前，恐怕也会绝后。从任何意义上去评价，这都是国葬。用褒义词，霍英东是民间企业家。用贬义词，霍英东是民间资本家。霍英东作为一个有钱人，为何可以享受到国葬待遇？ 因为国家认为他对中国的贡献，对中华民族的贡献，配得上国葬待遇。 霍英东的第一桶金 霍英东是绝对意义上的白手起家，而且第一桶金的获得颇具传奇性。 香港那么多富豪，没有任何人的出身比霍英东更穷。李嘉诚的舅舅是香港的钟表大王，李兆基、郑裕彤的父亲是大商人，何鸿燊是香港第一任首富的后代。 而霍英东，于1923年出生在一条2米长的舢板上，一家七口都在这条舢板上生活。 六岁以前，霍英东都没穿过鞋。这条小船，是霍英东家的全部财产，是他们的捕鱼工具，也是他们唯一的家。 1930年8月，台风来袭，当时7岁的霍英东正在岸边抓生蚝，巨浪直接吞没了霍家的小船，在船上的2个哥哥，也瞬间无影无踪。台风过后，港湾一片狼藉，霍英东的母亲抱着能找到的一根残橹撕心裂肺的哀嚎。本就患有淋巴癌的霍英东父亲经此打击，一病不起，几个月后去世。船没了，父亲没了，2个哥哥没了。 霍英东的母亲被迫带着3个幼小的孩子上岸流浪，在贫民窟租了个床位，靠到处给人打零工赚点微薄的生活费度日。在绝境中，这个家庭遇到了贵人。 银行家林子丰，出于同情心，给了霍母一份稳定的差事，让她能有一份固定的薪水，不至于让全家饥一顿饱一顿。由于霍母干活可靠，认真负责，林子丰慢慢把更多的任务交给了她，让她成为了码头货轮装卸的一个小负责人。 而霍英东，上岸两年后被敦梅小学一个专门照顾水上人家孩子的免费班录取，开始读书识字，并展露出了惊人的天赋。 1936年，13岁的霍英东考上了皇仁书院，当时香港最著名中学，看到孩子如此出息的霍母，拿出所有积蓄，砸锅卖铁供霍英东读书。 几年后，太平洋战争爆发，日军进攻香港，学校停课，校园随后被英军和日军先后征用，最终被迫解散。 …
中国近六成白领今年无年终奖金 有年终者逾四成破万元 世界新闻网 01/22/2022 年关将近，许多人最关心的莫过于年终奖。中国人力资源平台「智联招聘」近日发布的《2021年白领年终奖调查报告》显示，中国今年能拿到年终奖金的白领仅36.6%。而能拿到年终奖的白领中，逾4成年终奖超过人民币1万元（约1577.5美元）。 这份报告的数据显示，2021年能拿到年终奖的白领占36.6%，虽然比2020年的27.6%、2019年的33.3%有所上升，但仍低于2018年的55.2%、2017年的66.1%。 就企业性质来看，54.9%的国企白领可以拿到年终奖，在不同性质企业中排名第一，外商/港澳台独资企业有51%、政府机关/事业单位有47.9%、合资企业为46.2%。相比之下，只有29.5%的私营/民营企业白领能拿到年终奖，比例约为国企的一半。 另一方面，中国年终奖的分化情况十分严重。中国白领年终奖在人民币1万至5万元和5万元以上的占比分别为32.3%、9%，两项合计41.3%。亦即，在近六成白领拿不到年终奖的情况下，能拿到年终奖的白领中有四成以上年终奖超过人民币1万元。 从行业别来看，报告指出，2021年，金融业白领年终奖均值为人民币1万5,152元，居各行业之冠；能源/矿产/环保业白领年终奖为人民币1万2,571元，居次；文化/传媒/娱乐/体育业白领年终奖均值人民币7,156元，排名垫底。 从城市别来看，一线城市年终奖普遍较高。北京再次上榜年终奖最高城市，平均金额达到人民币1万3,152元，二、三名为深圳、上海，分别为人民币1万2,757元、1万2,701元。 Source “东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注 当事人回应 文章来源: 九派新闻 12/31/2021 近日，“东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注。 12月31日，在美国当卡车司机的李小白（网名：卡车夫妻看美国）发文回应，称自己是1981年出生的东北人，今年40岁。妻子生于1988年，比他小7岁。 【“和老婆每月可赚差不多两万美元”】 李小白回忆自己在东北卖过小吃，在北京当过服务员，在俄罗斯做过美容按摩。从2021年开始，在美国做起了卡车司机，现在他和妻子轮流开车，每月收入在10万元人民币以上。 李小白称：2021年，美国卡车行业突然大爆发，他和妻子年薪可达百万元人民币。 开卡车跑一迈（1迈≈1.6公里）0.85美元，出车一趟能跑几千迈，大概一个月四五趟，他和老婆可以赚差不多两万美元。 李小白直言，虽然赚得多，这个工作也非常辛苦和危险，卡车司机常年稳居全美十大高危行业。 平时在车上吃不好睡不好，此前因为自己经验不足，差点从高架桥上掉下去，经历过特别惊险的生死考验。 【分享开卡车攻略：需通过相关考试】 此外，李小白还在视频平台分享“如何去美国开卡车攻略”：想来美国开卡车首先要办理护照，然后去大使馆签证，李小白戏称自己顺利签证靠的是“运气”。 …
与中抗衡 吸引国际理工生留美 工作期将延长为3年 世界新闻网 01/22/2022 拜登政府为了让科学、技术、工程及数学(science, technology, engineering and math，STEM)四大领域的外国留学生与国际专家长期留在美国，21日宣布现正展开一连串政策改革。 华尔街日报报导，硅谷高科技产业与其他美国企业对于希望留住国际人才呼吁已久，政府高层官员指出，拜登政府新政策主旨就是让在美国接受STEM教育的外国学生能留在美国，提升美国的创新实力，以便赶上中国等竞争对手的发展速度。 争取优秀国际学生的计划内容，公布于最新的「联邦公报」(Federal Register)。 拜登政府官员说，虽然政策改变多位技术层面，但对于让STEM毕业的外国留学生能在美国生活、工作，却是必要步骤，不至于让人才流失到移民制度更加友善的其他国家。 华尔街日报报导，最重大的改变将是开放更多学科的国际留学生，学业完成之后可以符合留美工作的资格；根据新规，某些STEM学科留学生毕业后将可在美国工作三年，与其他国际学生毕业后可在美国工作一年的现行规定不同。 报导指出，国土安全部计划将22个STEM学科，增列为国际学生毕业后可在美国参加三年实习许可计划(Optional Practical Training，OPT)的适用范围，数据科学(data science)、金融分析(financial analytics)、云端运算(cloud computing)、数据可视化(data visualization，又译数据可视化)均包括其中，政策改变立即生效。 另一项改变则是持J-1签证到美国进修的国际学生，学业完成后也可以在美工作最多三年，现行规定则为18个月。 国务院旗下的教育文化事务局(ECA)落实新规，允许持J-1签证到美国进修的国际学生，或者持非移民签证到美国参加学术交流访问计划的学术界人士，可以在美国学业实习(academic training)36个月。 …
掌握2点 避免买到中美熔断航班 世界新闻网 01/22/2022 原来这样做，能避免买到熔断航班。在疫情期间，随着航班确诊人数增加，中美熔断航班也日益增加。华人机票业者为帮助减少踩雷的几率，多分析找规律，发现机型和容纳人数背后有预防熔断的玄机。 华人机票业者Jay严表示，现在卖机票技术含量愈来愈高，以前上网打电话就完事了，现在是完全服务业，帮助客人解决旅行问题，成为疫情时代机票业者首要任务。比如，现在大家都担心买了机票航班被取消，业者就需要对症下药，减少客人对熔断的恐惧。像他每天都要监控中美各个航班确诊情况，预测接下来是否会发生熔断取消航班。 此外，他还琢磨各种防止熔断的规律。他说，一趟航班确诊五个人以上就会触发小熔断，如何避免？他摸索出的规律是，选择客容量相对较小的飞机，比起容纳500多人的空客，只有281人的波音A330-900机型，出现五人确诊的几率更低一些，因为基数小。和中国的航空公司相比，美国航空和达美的飞机机型容纳人数都在200多人左右，因此，他建议大家尽量选择容纳人数相对少的美国的航空公司。 另外，中国的航空公司每月都会随机停飞，美国的航空公司则没有这个问题。同时，如果美国的航空公司出现熔断，那对等原则会导致中国航空公司的航班也会停飞。严先生表示，中资的航空公司受政府管制太多，相比美方的航空公司都是按照市场需求决定。 票价也是美方的航空公司占优势。业者包先生表示，现在国航5月单程机票一张是8万多元人民币，相当于1万多美金，厦门航空的洛杉矶飞厦门单程机票，也升到1万4000多元，相比之下，美方航空公司要便宜很多，以达美航空西雅图飞上海为例，5月的单程机票只要3000元不到，价格只是中方航空的零头还有找。 最近的熔断和昂贵的机票，让很多人回家过年的愿望破灭。华人毛先生本来打算回中国过年，熔断让他找不到合适航班。他家在北京，如果落地在上海或深圳，隔离的时间要翻倍，且北京现在碍于疫情和奥运会，要等2月底3月初才能有所好转。现在买机票宛如买彩券，买一张票，等于买一个回国的机会，虽然不知道什么时候会熔断，但总是要相信自己够幸运。 Source 美国刚刚宣布停飞44班中国航司美中航班！ 文章来源: 华人生活网 01/21/2022 美国交通部刚刚（1月21日）宣布，将停飞44班次由中国的航空公司运营的美国赴华航班，作为对此前中国因熔断停飞一些美国航空公司航班的回应。 由于在赴华乘客中发现一定数量的新冠确诊病例，中国监管机构近日熔断了美国航空公司运营的44班次赴华航班，涉及美联航（United Airlines）、美航（American Airlines）以及达美（Delta Air Lines）等航空公司。 从今年1月1日起被熔断的美国航司的44班航班： DL283 底特律-上海 7班 DL287 …