波音787急坠致伤 美航空总署下令检查驾驶座椅 世界新闻网 8/20/2024 波音787梦幻客机示意图，非事件班机。(路透) 美国联邦航空总署（FAA）19日表示，在今年3月1架飞机于飞行途中剧烈下坠导致乘客受伤后，已下令检查数百架波音787的驾驶座椅。 法新社报导，美国联邦航空总署通过声明表示，在获知「机长座椅在未接获指令的情况下向前移动，导致飞机迅速下降」后，已要求检查飞机。 联邦航空总署表示，营运商必须根据适航指令采取必要的改正措施；这项指令影响到158架在美国注册的波音787梦幻客机（Boeing 787 Dreamliner）与全球737架飞机。 这项措施是为了因应南美航空集团（LATAM）今年3月一起事故，当时1架从雪梨飞往奥克兰的航班突然剧烈下坠，造成约50名乘客受伤。 航空总署表示，事发后，已收到波音公司通报机长与副驾驶座椅发生另外4起「非指令水平移动」事件。 航空总署表示，其中3起事件是座椅上的开关盖「松动」造成，另外2起事件正在调查中。 航空总署指出，「座椅意外、持续移动」可能导致「意外与突然的飞行控制输入造成飞行中产生混乱，这可能会导致飞机快速下降，并对乘客与机组员造成严重伤害」。 航空总署补充道：「为解决这些产品的不安全状况，美国联邦航空总署正发布适航指令。」 波音没有立即回应置评请求。 Source 波音Q2亏损14亿元 61岁新首席执行官走马上任 世界新闻网 8/02/2024 波音公司公布第2季财报。（美联社） 美国航空巨擘波音公司（Boeing）今天公布第2季财报，称公司在接连遭逢营运问题后蒙受巨大损失，同时宣布邀任在航太业阅历深厚的欧特柏格出任下一任首席执行官。 中央社引述法新社报导，64岁的欧特柏格（Robert “Kelly” …
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加大收紧校园管理 总校长发信禁搭帐篷 世界新闻网 8/20/2024 加大总校长发信十校严禁搭帐篷等活动，防范以巴冲突引发校园示威失控，强调平衡言论自由与校园安全。（KTLA 5电视台） 加州大学总校长德雷克（Michael V. Drake）19日向该系统内十所分校校长发出信函，要求严格运行包括禁止搭建帐篷、未经授权的建筑物、限制自由活动以及禁止蒙面等多项禁令。此举意在防范去年因以巴冲突引发的校园示威活动再次失控。 德雷克在信中重申，加州大学社群享有抗议、言论自由及表达多元观点的权利，这些权利是大学使命的内核。他指出，加州大学作为自由言论运动发源地，一直致力于为师生提供安全且合法的空间，使大家能够自由分享不同观点。虽然校园内大部分抗议活动都以和平非暴力方式进行，但去年仍有例外情况发生。他认为，清晰的沟通以及一致的政策和法律运行，是平衡言论自由和维持校园安全及正常运作的关键。 尽管如此，部分人士仍对大学处理抗议活动的方式表示不满。加州州长纽森（Gavin Newsom）及洛市市长贝斯（Karen Bass）等政府官员，曾在去年示威活动最激烈时谴责校园暴力事件，尤其是在洛杉矶加大（UCLA）爆发的抗议活动。为此，德雷克已展开对洛加大在五月处理亲巴勒斯坦帐篷活动方式的调查。 自去年10月7日以哈战争爆发以来，全国各大学校园陆续爆发学生示威活动。包括哈佛、哥伦比亚和宾夕法尼亚大学在内的多所大学因对示威活动处理不当，校长相继辞职。支持以色列一方谴责哈马斯的袭击，导致1200人死亡及约250人被劫持；而亲巴一方则对以色列空袭加沙导致超过4万人死亡表示愤怒，并要求加州大学撤出与以色列有业务往来的公司投资。 德雷克最后强调，加大的目标是确保社群成员在校园内感受到支持，包括自我表达，他希望社群成员能够清楚理解校园行为的原则、政策和法律。 Source 哥大临时校长阿姆斯特朗争议多 「恐又有新抗议出现」 世界新闻网 8/15/2024 莎菲克此前两次打开校门，授权纽约市警大规模驱赶和逮捕挺巴抗议学生，图为挺巴学运中的哥大校园。(记者曹馨元 / 摄影) 因处理校内抗议活动不当而饱受争议的哥伦比亚大学(Columbia University)校长莎菲克(Minouche …
中国一线城市消费断崖式下跌 收入差花钱更谨慎 世界新闻网 8/20/2024 芝加哥奥海尔机场附近的高速公路因发生轻微擦撞而造成将通阻塞；相关驾驶人如要求出险，隔年保费恐将水涨船高。(美联社) 中国4个一线城市6月的消费数据出现「断崖式」下跌，上海甚至年减9.4%；7月则因去年同期基数较低，数据有所回暖。分析指受就业和收入预期下滑影响，居民在花钱方面变得越来越谨慎。 经济观察网日前报导，当前一线城市消费增速下降甚至负成长，表明市场引导的需求收缩明显。一线城市的改善性、时尚性消费占引领地位，其消费增速「弹性」更大。 中国国家统计局最新公布的数据显示，1至7月社会消费品零售总额（社零总额）年增3.5%，增速相比1至6月下滑0.2个百分点，相比第1季下滑1.2个百分点。 今年3月以来，社零总额增长承压。其中，4月和6月社零总额年增分别为2.3%、2%，处于2023年年初以来的新低点，7月社零总额增速为2.7%。 4个一线城市的社零总额增速下滑更明显。特别是6月份，根据天风证券测算，6月上海、北京、广州、深圳的消费数据出现了断崖式下跌，其社零总额年增率较5月分别下滑了11、12.8、10.2、3.2个百分点，至-9.4%、-6.3%、-9.3%、-2.2%。 一名不愿具名的宏观经济专家说，消费增速的持续下跌甚至负成长，说明经济的波动已开始令普通人削减消费。「政策要想办法尽快扭转这种行为，不能让『节衣缩食』形成一种习惯。」 天风证券在研报中分析，6月一线城市消费大幅下降有两个短期因素影响：一是618大促时间提前，让6月在线消费提前至5月，而一线城市在线消费占比高；二是汽车消费拖累。一线城市中，北京、广州、深圳的6月汽车销售增速分别为-13%、-8.3%、-3.2%。 但排除掉短期和个别月份的干扰，整个上半年一线城市的消费表现仍不及预期。1至5月，这4城社零总额年增速都低于去年的同期和今年的全国平均水准。 一线城市外，天津、杭州、厦门、宁波、南京5城上半年社零总额年增速也较低。 申万宏源报告中认为从中期看，房地产行业震荡对东部地区居民资产冲击较大，居民财产性收入成长也相应放缓。 法国一家大型农产品跨国公司就表示，其在中国销售农产品时，「明显感觉到中国尤其是年轻人的高品质咖啡消费在降级」。 部分城市消费疲软的重要背景是收入增速的放缓。今年第2季全国居民人均消费支出年增降至5.0%，低于第一季的8.3%。其中，第二季全国人均可支配收入年增降至4.5%，低于第一季的6.2%。 报导也指出民众的就业满意度在下降。近一年，在北京消费者信心指数的组成项中，就业状况满意指数与就业状况预期指数下滑最明显。今年第2季度，这两项数据都低于2022年第4季。 智联招聘发布的报告显示，从2021年第4季开始，38城企业平均招聘薪酬结束持续上涨趋势，进入震荡起伏阶段。 Source 依各州看，截至 6 月，马里兰州全额车险年平均费最高，为 3400 元，预计年底将上涨 …
中国钢铁厂齐声喊惨 鞍山钢铁：将面临前所未有的困难 中国新闻网 8/20/202 鞍山钢铁集团指出，当前钢铁行业形势严峻，企业将面临前所未有的困难与挑战。图为鞍山钢铁集团的冷轧钢生产线。（中新社） 中国钢铁行业正全面陷入困境之中。鞍山钢铁集团在本月15日召开的7月经济运营分析会指出，当前钢铁行业形势较2008年、2015年更加严峻，企业将面临前所未有的困难与挑战。 据鞍山钢铁集团微信公众号消息，鞍山钢铁/鞍钢股份总经理张红军要求全体干部职工，要对当前市场形势有清醒的认识，「做好打硬仗的准备」。 中国钢铁行业网站《我的钢铁网》统计，中国主要钢铁厂近期也对市场前景相继发出悲观看法。中国宝武董事长胡望明在2024年半年度工作会议上表示，「相较去年同期，今年上半年，钢铁行业面临的经营形势更加艰难」。 胡望明说，当前行业形势「长周期」、「减量」、「调结构」三大特征更加明显，本轮钢铁「严冬」很可能比我们预想得更长、更冷、更加难熬。 沙钢集团董事长沈彬也指出，今年上半年钢铁行业发展形势依然严峻，预计下半年钢材市场供需矛盾大概率还将持续，企业发展仍面临着许多挑战。 Source 全美汽车保险费用飙升 这三州今年料涨50%以上 美国中文网 8/19/2024 美国中文网报道 一份最新报告预测，今年通胀的最大推手之一——汽车保险——的价格将在2024年继续上涨。事实上，到2024年，三个州的居民可能会看到他们保险费飙升50%. 提供汽车保险费率数据的Insurify公司报告称，到今年年底，美国普通保单的年度平均保费将上涨22%，达到2469元。该公司指出，在此之前，司机们的保单在2023年增长了24%. Insurify称，今年保险费率可能上涨50%以上的三个州是加州、明尼苏达州和密苏里州。这些州的司机可能会看到他们的费率分别上升54%，61%和55%. 在经历了超过两年的高通胀之后，整体通胀率正在降温，7月份消费者价格指数(CPI)降至2.9%。但由于更多导致车辆损坏的气候事件，司机仍在继续看到他们的保险费上升。 Insurify在其报告中表示：“日益严重和频繁的天气事件正在推高汽车保险费。”根据CCC Intelligent Solutions的数据，到2023年，与冰雹相关的汽车索赔占所有综合索赔的11.8%，高于2020年的9%. Insurify的分析发现，截至今年6月，马里兰州的司机每年支付的全险平均费率最高，为3400元。到年底，他们的费率预计将上涨41%，至3748元。第二贵的州是南卡，6月份的平均保费为3336元。到今年年底，这一数字可能会上升38%，达到3687元。而佛州、路易斯安娜、内华达和纽约的保费也都超过了3000元。另一方面，新罕布什尔州的司机支付的保费最少，平均每年为1000元。 除气候事件之外，还有一些其他原因推高了汽车保费。据CBS报道，这包括汽车修理的零部件和人工成本上升，事故索赔的和解金额正在增加等。 …
芝城华商贿赂官员 崔华遭判刑32个月 世界新闻网 8/20/2024 崔华。(芝城律师网Avvo截屏) 涉嫌贿赂前芝加哥区区长柏克(Edward M. Burke)的华裔开发商崔华(Charles Cui，53岁)，日前由联邦法官宣布判处32个月刑期，比检察官主张的四年刑期略轻。不过，其监禁时间比两个月前因贪腐入狱的柏克(80岁)还要多出8个月。检察官原主张对柏克判刑10年，但法官最终以年龄、公共服务等考量，仅判处柏克监禁两年。 联邦地区首席法官肯德尔(Virginia Kendall)在判处崔华刑期时解释，柏克的刑期较轻是因为他的年龄及长期从事公共服务，此外，肯德尔指崔华妨碍了柏克贪腐案的调查，在FBI调查柏克涉贪行为时，否认了自己贿赂柏克。 连助理检察官查普曼(Timothy Chapman)在之前的听证会上，曾向法官表示，法庭上每个人都清楚，芝市的腐败、贪污、贿赂已经成了悠久历史，也是整个城市的普遍污点。 崔华的律师帕夫洛(Susan Pavlow)表示，没有任何开发商想成为下一个崔华，「他失去了项目，失去了投资，还被起诉赔偿数百万元。」 崔华在庭上也向法官做了简单陈述，他低声的向法官表示，自己的定罪是一种耻辱，「我接受今天这样的后果。」崔华后来跟律师帕夫洛一起离开芝市区的联邦法庭，两人都没有对判决做出评论。 崔华跟芝加哥最有权势、任职时间最长的区长间的交易，使他成为芝城多年来最大腐败案的被告之一，陪审团去年12月判定柏克有罪同时，也认定崔华犯下「贿赂」、「向FBI撒谎」的罪行。 法官在今年6月宣判柏克处以两年徒刑同时，检察官要求对崔华判处约四年刑期，且主张柏克减刑的因素，不应影响崔华的刑期。 事实上，崔华仅涉及一个柏克贪腐项目，即西尔湾公园路(Irving Park)的销售酒类商品Binny’s计划。 根据法院文档，崔华涉案是因他在西尔湾公园路持有一处房产，在2016年时，他想把这块地租给想在该地点开店的一家零售商，该零售商并提出要继续使用在该土地上一处已经生锈的旧招牌。崔华在与对方签订合约时，明订如果他无法为零售商取得招牌使用许可，必须降低租金，这样一来，崔华公司可能会损失约75万元。 崔华在到市政府为该柱形招牌申请许可证，市府官员告知，该标示牌已经使用太久，无法核发新的许可证，且必须拆除招牌，崔华因此找上柏克协助。崔华应允聘用柏克的私人律所代为处理房产税，交换柏克承诺为他拿到该招牌的使用许可。 陪审团在去年12月间认定崔华五项罪名成立，包括腐败提供获同意提供有价值的东西、利用州际设施促进非法活动、且在知情的情况下向联邦调查局做出虚假陈述。 崔华为保留图中物业的一处旧招牌，而向柏克行贿。(google map) …
盗取邮寄支票再洗白 银行损失270万 洛男获刑 世界新闻网 8/20/2024 南洛杉矶一名男子因窃取邮寄支票并利用社媒发展第三方「帮忙帐户」洗白赃款、造成银行损失至少270万元，19日被判联邦监狱七年又三个月牢刑。（记者杨青/摄影） 南洛杉矶一名男子因窃取邮寄支票并利用社媒发展第三方「帮忙帐户」洗白赃款、造成银行损失至少270万元，19日被判联邦监狱七年又三个月牢刑，其同伙上月已获刑四年九个月。 36岁的被告Carlos Corona，今年5月承认串谋实施银行诈欺和重大身分盗窃等控罪。根据联邦检察官起诉书，从2020年10月到2023年8月近三年内，Corona及其同伙参与一系列支票盗窃案，他们从邮箱中偷盗邮件和支票，甚至还从邮局外的收集箱中窃取。之后，他们通过社交媒体联系「喜欢意外之财」的帐户持有人，这些人通过出借自己的银行帐户或借记卡信息分得一杯羹。Corona及同伙将偷来的支票存入这些「帮忙帐户」；「帮忙账户」分得部分佣金，但多数赃款还是进入盗窃团伙口袋。 检察官表示，多数情况子下，被偷盗的支票被犯罪团伙仿冒原始收款人的名义签署；某些情况下，一些支票则会被改为写款人签名而存入银行。被告们再从这些银行帐户中提款、电子转帐或藉记卡消费。 将近三年内， Corona和本案另一名31岁共同被告Jose Luis Edeza Jr.，试图从一家很有影响力的大银行和信用卡公司窃取至少530 万元，实际造成该银行和信用卡公司损失270万元。 洛杉矶联邦检察官办公室表示，Corona被判处赔偿272万元。 Jose Luis Edeza Jr.今年7月已向洛杉矶联邦法院认罪，获联邦监狱四年九个月牢刑。 Source 3匪持刀夜闯纽约华人宅 扣押家人逼交现金 世界新闻网 …
汽车保险费今年涨22% 这3州恐涨5成 世界新闻网 8/20/2024 芝加哥奥海尔机场附近的高速公路因发生轻微擦撞而造成将通阻塞；相关驾驶人如要求出险，隔年保费恐将水涨船高。(美联社) 专门提供车险数据的Insurify最新报告预测，通膨关键罪魁祸首之一汽车保险将继续走高，全美一般车险今年保费料将上涨22%，加州、明尼苏达州和密苏里州涨幅更将达50%。 根据 Insurify报告，美国典型的车险保费今年将上涨22%，到了年底，平均年度保费将达2469 元；去年保费上涨24% ，而且此后持续上涨。 Insurify发现，全美有三州今年保费恐上涨50% 以上，加州、明尼苏达州和密苏里州恐分别上涨54%、61% 和55%。 整体通膨率趋缓，7月消费者物价指数(CPI)降至2.9%，2021年3月以来首次降至3%以下，但在更多气候事件导致汽车毁损后，车险保费续涨。 Insurify 报告引述财产和意外险经济平台CCC Intelligent Solutions数据称，截至 2023 年，冰雹相关车险索赔占所有综合索赔的 11.8%，高于 2020 年的 9%。 依各州看，截至 …
避免铁氟龙流感上身…专家曝锅具两大使用禁忌 不可不防 世界新闻网 8/19/2024 台大公共卫生学院食品安全与健康研究所助理教授罗宇轩表示，当烹煮温度过高，当超过摄氏260度、使用过久而涂层遭破坏等特殊情况下，铁氟龙涂层可能会开始释出「全多氟碳化物」（PFAS），呼吸道敏感族群吸入后会产生过敏，类似感冒的症状。不沾锅示意图。（本报数据照片） 胸腔科医师苏一峰日前提到，一名50多岁女性患者，突然气喘发作及胸闷、咳嗽就医，询问后发现使用家中不沾锅后产生不适的症状，研判为「铁氟龙流感」。台湾科技媒体中心邀请专家提供观点，让更多人通过台湾科学家的说明，理解真正需要关注的化学物质，期盼减少不必要的恐慌与误解并作为讨论的科学基础。 台大公共卫生学院食品安全与健康研究所助理教授罗宇轩表示，铁氟龙为一连串碳氟原子所构成的聚合物，结构相当稳定，因为铁氟龙的化学特性是疏水且疏油，一般用于锅具涂层，达到「不沾」的效果。正常使用状态下，铁氟龙涂层其实不容易释出，使用上相对安全。 罗宇轩说，烹煮温度过高，当超过摄氏260度、使用过久而涂层遭破坏等特殊情况下，铁氟龙涂层可能会开始释出「全多氟碳化物」（PFAS），在烹煮过程中以熏烟的形式进入空气中，有些呼吸道敏感族群因吸入这些熏烟会产生过敏，类似感冒的症状，称为聚合物熏烟热。 罗宇轩指出，铁氟龙是聚合物，分子量大且稳定，正常使用状况下，其实不易进入人体造成健康效应，不须过度担忧。而PFAS则是分子量较小的碳氟化合物单体，较容易进入人体内产生健康效应，这才是真正需要关注的面向。 Source 使用不沾锅要小心了…美「铁氟龙流感」暴增 创23年新高 世界新闻网 7/30/2024 不沾锅涂层「聚四氟乙烯」(PTFE)过热，涂料向空气中释放，被吸入人体内后会引起类似流感的症状，包括胸闷、咳嗽、呼吸困难和头痛等。(Amazon) 根据最新统计报告发现，家庭普遍使用的不沾锅去年在全国引发260余例「聚合物烟雾热」(polymer fume fever)病例，创下23年来新纪录，再度引发外界对不沾锅安全的疑虑。 根据美国广播公司新闻网(ABC News)报导，「美国毒物中心」(America’s Poison Centers)与联邦政府合作在全国成立的55间毒物中心2023年接获超过265例、俗称「铁氟龙流感」(Teflon flu)的「聚合物烟雾热」病例，创下2000年以来病例数最多纪录，至于过去20年来，全国累计接获3600多例疑似病例。 「聚合物烟雾热」是因为不沾锅涂层「聚四氟乙烯」(PTFE)过热，涂料向空气中释放，被吸入人体内后会引起类似流感的症状，包括胸闷、咳嗽、呼吸困难和头痛等。 联邦疾病防治中心(CDC)表示，PFAS是一种人造化学物，属于「永久性化学物质」，数十年来用于制造不沾锅、化妆品与防水服装等，不过有研究证实在某些情况下，PFAS会对人体构成危害，不过国内制造PFAS商品不需在外包装上标示。 …