夏季持续高温 印度报4万多起疑似中暑病例 早报网 6/20/2024 在炎热夏日的高温中，一名男子在流经瓦拉纳西（Varanasi）的恒河中休息。（法新社） 印度今年夏天持续的热浪导致全国100多人死亡，印度还报告了4万多起疑似中暑病例。 今年夏天，亚洲数十亿人正在与极端高温搏斗，科学家指出，这种趋势因人类活动引起的气候变化而加剧，印度北部的气温飙升至近50摄氏度（122华氏度），这是有记录以来持续时间最长的热浪之一。 路透社报道，由于极端高温，鸟儿从空中坠落，医院报告了大量中暑患者。自3月入夏以来，最近几周白天和夜间的气温都达到了最高点。 卫生部下令联邦和州机构确保“立即关注”患者，同时，同样面临缺水问题的首都德里的医院也不得不增添病床。 卫生部一名官员说，3月1日至6月18日期间，印度西北部和东部记录的热浪天数是平常的两倍，有4万多起疑似中暑病例和至少110起死亡病例。 6月19日，新德里居民排队领取市政府水罐车提供的水。（法新社） 气象局也预测本月气温将高于正常水平，当局指出，由于不平衡的增长，印度城市已成为“热陷阱”。 非营利组织野生动物SOS（Wildlife SOS）的联合创始人兼首席执行官卡提克·萨蒂亚纳拉扬（Kartick Satyanarayan）说：“热浪持续，我们接到的大多数鸟类救援电话都是因为鸟从天上掉下来。”他说，在过去两周里，每天在德里及其周边地区接到的35个至40个求救电话中多数为鸟类救援请求。 Source 到沙特朝觐者900多人失联 亲友急赴医院或上网探消息 早报网 6/20/2024 到麦加朝觐者当中，有人为了节省费用，未获官方朝圣签证仍前往麦加，导致他们无法享用当局提供的冷气设施，难以承受持续的高温。（路透社） 沙特阿拉伯圣地麦加（Mecca）气温一度升高至51.8摄氏度，在酷热中参加年度朝觐仪式者多达900多人失联，他们的家人与朋友急切地到医院和上网寻找。 法新社报道，麦加气温星期一（6月17日）升至51.8摄氏度（125 华氏度），亲属们到各处医院查问亲人状况并在网上探消息。 来自世界各地的约180万人参加了为期数天、大部分是在户外进行的朝觐，其中约160万人来自国外。今年，沙特的夏天酷热，其中许多朝觐者又年老体弱。 …
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到沙特朝觐者900多人失联 亲友急赴医院或上网探消息 早报网 6/20/2024 到麦加朝觐者当中，有人为了节省费用，未获官方朝圣签证仍前往麦加，导致他们无法享用当局提供的冷气设施，难以承受持续的高温。（路透社） 沙特阿拉伯圣地麦加（Mecca）气温一度升高至51.8摄氏度，在酷热中参加年度朝觐仪式者多达900多人失联，他们的家人与朋友急切地到医院和上网寻找。 法新社报道，麦加气温星期一（6月17日）升至51.8摄氏度（125 华氏度），亲属们到各处医院查问亲人状况并在网上探消息。 来自世界各地的约180万人参加了为期数天、大部分是在户外进行的朝觐，其中约160万人来自国外。今年，沙特的夏天酷热，其中许多朝觐者又年老体弱。 一名阿拉伯外交官告诉法新社，仅埃及人的死亡人数就从前一天的300多人跃升至“至少600人”，大部分死于酷热。 根据法新社对各国公布的数据的统计，截至目前，已报告的死亡人数已达922人。 这位外交官后来补充说，驻沙特的埃及官员已收到“1400起朝觐者失踪报告”，其中包括600名遇难者。 此前，新华社引述约旦外交部18日的声明说，41名约旦人在沙特阿拉伯参加朝觐期间因高温热浪而死亡。声明说，这些人不属于约旦官方朝觐团，也没有参加其他沙特批准的正规朝觐路线。约旦外交部登记失踪的朝觐者有106人，目前已经找到84人。他们的健康状况不一，一些人处于危险状态。 Source 圣城麦加气温飙破摄氏50度 逾550名朝圣客被热死 世界新闻网 6/19/2024 沙国公布，今年有180万人到圣城麦加朝圣。(路透) 沙特阿拉伯的圣城麦加举行一年一度的伊斯兰朝圣活动，当地时间17日纪录到摄氏51.8度高温，已有至少550名朝圣者在酷热天气下死亡。 法新社报导，阿拉伯外交官透露，死者中有超过323人来自埃及，另外至少60人来自约旦。称所有埃及人都是被热死，除了1人因推挤受到致命伤。 埃及外交部18日表示，正与沙国当局合作，找寻在朝圣期间失踪的埃及人。 沙国当局证实，截至16日有超过2000人须接受治疗，但未透露死亡人数。据报导，去年至少有240名朝圣者死亡，其中大多数是印尼人。 沙国当局早前公布，今年有180万人到当地朝圣，其中有160万人来自国外。当地有研究显示，朝圣活动地区的气温每10年上升摄氏0.4度。 至少550名前往沙国圣城麦加的朝圣者被热死。(路透) …
圣城麦加气温飙破摄氏50度 逾550名朝圣客被热死 世界新闻网 6/19/2024 沙国公布，今年有180万人到圣城麦加朝圣。(路透) 沙特阿拉伯的圣城麦加举行一年一度的伊斯兰朝圣活动，当地时间17日纪录到摄氏51.8度高温，已有至少550名朝圣者在酷热天气下死亡。 法新社报导，阿拉伯外交官透露，死者中有超过323人来自埃及，另外至少60人来自约旦。称所有埃及人都是被热死，除了1人因推挤受到致命伤。 埃及外交部18日表示，正与沙国当局合作，找寻在朝圣期间失踪的埃及人。 沙国当局证实，截至16日有超过2000人须接受治疗，但未透露死亡人数。据报导，去年至少有240名朝圣者死亡，其中大多数是印尼人。 沙国当局早前公布，今年有180万人到当地朝圣，其中有160万人来自国外。当地有研究显示，朝圣活动地区的气温每10年上升摄氏0.4度。 至少550名前往沙国圣城麦加的朝圣者被热死。(路透) Source 热浪来袭 中西部、华府逾90度高温将持续1周 世界新闻网 6/17/2024 芝市即日起连续约一周时间高温将超过华氏90度，千禧公园的小水池涌入许多民众戏水消暑。(特派员黄惠玲／摄影) 芝加哥16日高达华氏92度的气温，拉开芝城今夏首波热浪序幕，国家气象局表示，这波高温将持续一周，预测要到下周日才会降到90度以下。 同样位于中西部的俄亥俄州是这波高温天气的中心，气象局对俄州发布了过热预警(excessive Heat Watch)，预测到本周五，当地每天下午的炎热指数都将超过100度。 华府一带也从即日起出现高温天气，预计到本周末炎热潮湿的气候才会有所缓解。 国家气象局气象学家金大卫(David King)说，芝城17日、18日两天因为天气潮湿将让人感到特别炎热，体感温度可能会接近100度。 高温天气让许多民众、游客纷纷涌入密西根湖戏水，在湖畔从事小皮艇(kayak)出租生意的沙佛尔(Olivia …
热浪来袭 中西部、华府逾90度高温将持续1周 世界新闻网 6/17/2024 芝市即日起连续约一周时间高温将超过华氏90度，千禧公园的小水池涌入许多民众戏水消暑。(特派员黄惠玲／摄影) 芝加哥16日高达华氏92度的气温，拉开芝城今夏首波热浪序幕，国家气象局表示，这波高温将持续一周，预测要到下周日才会降到90度以下。 同样位于中西部的俄亥俄州是这波高温天气的中心，气象局对俄州发布了过热预警(excessive Heat Watch)，预测到本周五，当地每天下午的炎热指数都将超过100度。 华府一带也从即日起出现高温天气，预计到本周末炎热潮湿的气候才会有所缓解。 国家气象局气象学家金大卫(David King)说，芝城17日、18日两天因为天气潮湿将让人感到特别炎热，体感温度可能会接近100度。 高温天气让许多民众、游客纷纷涌入密西根湖戏水，在湖畔从事小皮艇(kayak)出租生意的沙佛尔(Olivia Shafer)说，还好他们的商店位在树荫下，否则实在太热了，不过高温也让其出租生意热络，沙佛尔说，下午2时开始，不到两小时就有25位顾客下水。除了湖边人潮不断外，包括华埠贩售消暑商品的商家几乎都大排长龙。 金大卫说，这波高温是大西洋沿岸预测出现「热穹」(heat dome)造成的影响，这是高压将热气困在一个地区时的天气现象。他说，芝加哥并非受到这波热浪影响最严重的地区，俄亥俄州部分地区以及底特律一带才是最主要受波及范围。 他表示，气象局本周应该不会对芝加哥地区发布任何高温预警，一般温度超过华氏105度时，气象局才会发布高温预警。不过，他提醒，在户外活动时应该小心谨慎，因为高温会对身体造成伤害，他鼓励人们在阴凉处或室内休息，并随身携带水及防晒霜，尽量减少户外活动，尤其是对高温敏感的婴儿以及老人。 金大卫说，虽然气象局没有发布高温警告，但不意味着人们不应采取防范措施。 面对高温气候，芝市府17日宣布，室内六处降温中心即日起周一到周五上午9时开放到傍晚5时。此外，全市50个户外游泳池以及27个室内游泳池都将全部开放。详细各泳池夏日运作时间，可查找公园管理局官网：https://reurl.cc/OMoVeR。 国家气象局气象学家米切尔(Brian Mitchell)说，本周俄州的气温从17日一开始的70多度，逐渐上升到最高92度，而炎热指数将达100度，且接下来到周末前，每天高温都将超过90度，由于湿度大，炎热指数将更高，由于连续几天的炎热，与高温有关的疾病也将明显增加。 气象局将连续三天或三天以上气温超过90度的天气定义为「热浪」，俄州克利夫兰曾出现过连续五天高温超过90度的纪录，最近一次则发生在2020年7月6日到10日。米切尔说，今年热浪比往年来得更早，一般热浪本来是出现在7月、8月及9月初。 华府地区气温也从17日开始爬升到90度，由于湿度随着增加，气象局预测18日当地将进入高温警报，许多地区的高温指数也将超过95度并接近100度。 气温预计在19日会下降几度至90度出头。气象局称，这股热浪的高峰将在本周晚些时候到达，直到本周末才会有所缓解。 Source …
最高100℉！纽约新泽西周二起迎危险热浪 专家建议避免外出 侨报网 6/16/2024 【侨报纽约讯】本周，一股危险的热浪将从中西部州蔓延至东北部州，纽约市区将迎来90华氏度的高温天气。 根据abc7ny报道，美国国家气象局发布了康涅狄格州南部、新泽西州东北部和纽约州东南部的危险天气警报。 热浪被定义为持续至少三天的90度或更高的高温。 三州地区最早可能在周二达到90华氏度，并至少在夏至也就是周四（6月20日）超过90度。 在费城和南泽西等更南边的地方，连续90度的天气可能会持续几乎整整一周。 不断上升的湿度会让天气感觉更热几度，热指数值有时接近100华氏度。在一些地方，夜间的温暖气温只降至70多度，几乎无法缓解热浪。 专家建议避免在下午和晚上进行户外活动，因为这通常是一天中最热的时候。必须外出的人应该多喝水，并在阴凉处休息一下。 比起其他任何类型的恶劣天气，热浪对美国人的致死率要高得多。有关保持凉爽和安全的信息，请访问https://www.weather.gov/safety/heat。 纽约市官员说，每年夏天，估计有350名纽约人因高温过早死亡，一年中死于热浪的美国人比死于其他所有自然灾害的总和还要多。 纽约市正试图通过更新其24/7“冷却中心”地图、增加冷却中心合作伙伴、提供宠物友好的冷却中心、为弱势群体提供“凉爽工具包”、分发室内温度计和提供防暑信息，让纽约人更容易找到凉爽的落脚点。 Source 中国酷热蔓延东北华北 辽宁和济南气温上看华氏107.6度 世界新闻网 6/16/2024 拿阳伞抵挡艳阳的中国民众。(美联社) 干旱高温笼罩中国北方，更进一步向高纬度的东北蔓延。辽宁省气象台今天下午发布高温蓝色预警，预测17至18日该省部分地区最高气温将达42度(摄氏，下同，约华氏107.6度)；山东省济南市气象台更发布高温橙色预警，预测20至21日该市部分地区最高气温也将达42度。 此外，山东省气象台及北京市气象局今天下午也同时发布高温橙色预警，预测18至21日山东省部分地区最高气温将达40度；而北京市17至18日的平原地区，下午1至5时的最高气温将达37度以上。 相较于中国华南及华中省区出现豪雨，进而出现城市严重淹水及河川水位上涨，中国华北地区则出现高温干旱天气，其中属产粮大省的河南省，部分地区已有连续1个月未出现有效降雨的现象，导致部分农田严重龟裂，甚至有农民因此集体跪地求雨。 综合中国媒体报导，辽宁省气象台今天表示，位处中国东北的辽宁省，今天下午4时有多个城市气温超过30度。经过分析，本周辽宁全省将出现今年第一个大范围高温天气。 辽宁省气象预测，17日锦州、阜新、朝阳、盘锦、葫芦岛地区及台安气温将达35到39度，局部地区更可达40到42；18日沈阳、鞍山、锦州、阜新、辽阳、朝阳、盘锦、葫芦岛及抚顺市区气温将达35到39度，其中阜新、朝阳、葫芦岛局部地区更可达40到42度，省内其他地区也在30到34度；19日全省气温虽可望回落，但最高温仍在38度左右。 …
中国酷热蔓延东北华北 辽宁和济南气温上看华氏107.6度 世界新闻网 6/16/2024 拿阳伞抵挡艳阳的中国民众。(美联社) 干旱高温笼罩中国北方，更进一步向高纬度的东北蔓延。辽宁省气象台今天下午发布高温蓝色预警，预测17至18日该省部分地区最高气温将达42度(摄氏，下同，约华氏107.6度)；山东省济南市气象台更发布高温橙色预警，预测20至21日该市部分地区最高气温也将达42度。 此外，山东省气象台及北京市气象局今天下午也同时发布高温橙色预警，预测18至21日山东省部分地区最高气温将达40度；而北京市17至18日的平原地区，下午1至5时的最高气温将达37度以上。 相较于中国华南及华中省区出现豪雨，进而出现城市严重淹水及河川水位上涨，中国华北地区则出现高温干旱天气，其中属产粮大省的河南省，部分地区已有连续1个月未出现有效降雨的现象，导致部分农田严重龟裂，甚至有农民因此集体跪地求雨。 综合中国媒体报导，辽宁省气象台今天表示，位处中国东北的辽宁省，今天下午4时有多个城市气温超过30度。经过分析，本周辽宁全省将出现今年第一个大范围高温天气。 辽宁省气象预测，17日锦州、阜新、朝阳、盘锦、葫芦岛地区及台安气温将达35到39度，局部地区更可达40到42；18日沈阳、鞍山、锦州、阜新、辽阳、朝阳、盘锦、葫芦岛及抚顺市区气温将达35到39度，其中阜新、朝阳、葫芦岛局部地区更可达40到42度，省内其他地区也在30到34度；19日全省气温虽可望回落，但最高温仍在38度左右。 至于山东方面，济南市气象台今天下午将高温黄色预警升级为橙色预警。预计全市17至21日将出现大范围持续性高温天气，全天最高气温可达37度左右。其中，20至21日最高温将达39度左右，部分地区更可达42度以上。 济南市气象台并表示，17至21日这波高温天气「时间长、范围广、温度高」，且与前一波大范围持续性高温间隔时间短。根据高温风险普查结果，这波高温气象「风险等级高」。 山东省气象台今天下午也发布高温橙色预警，指17至21日全省大部地区将没有明显降雨，省内西北部、中部和南部地区将持续出现高温，高温气象「风险等级高」。其中18至21日中西部地区最高气温将达37至39度，包括济南在内的局部地区更将达40度。 Source 慎防莱姆病 夏天户外活动小心蜱虫 世界新闻网 5/31/2024 蜱虫(tick)。美联社 夏季来临，全美各地蜱虫(tick)生长旺季也即将开始；研究人员表示，又一次的暖冬和其他有利因素，都意味着2024年的蜱虫数量，会与2023年持平或更多。 联邦疾病防治中心(CDC)的苏珊娜．维瑟(Susanna Visser)表示：「情况很糟，且只会变得更糟。」 且有越来越多新地区也开始出现蜱虫，像是纽约和其他北部各州，都发现了墨西哥湾蜱(Gulf Coast Tick) …
美独有自然奇观 13年蝉和17年蝉在伊利诺州「世纪大相会」 世界新闻网 6/15/2024 一对正在交配中的蝉。(美联社) 两批在地底分别蛰伏13年和17年的周期蝉，近期同时破土而出；上次两种周期蝉同时现身，是在1803年。这场相隔逾221年的「世纪大相会」，是只有在美国才得见的自然界奇观，而且重叠地区也仅局限于伊利诺州中部，因此吸引世界各地蝉爱好者，前来观赏这场「蝉斗」。 两大周期蝉最近的「世纪相会」，与4月的日全食及5月的北极光，并列为美国近期三大自然奇观。目前美国南部和中西部都可听到夏蝉争鸣；总数多达上兆只。 尽管「双蝉乱斗」持续时间，比日全食和北极光要来得长，但周期蝉一生大部分时间都在地底下度过，在土壤温度达到华氏65度左右时破土而出后，从幼虫脱壳蜕变为成虫、鸣叫、交配、产卵乃至死亡，生命期通常只有三到六周。 生物学家克里茨基(Gene Kritsky)50年来追踪周期蝉，对于芝加哥北部瑞尔森保护区(Ryerson Conservation Area)一小片土地聚集竟300到500万只蝉仍感到惊讶。 克里茨基说，北伊利诺州的蝉17年出现一次，被称为「13号蝉」(Brood XIII)又名「北伊利诺蝉」(Northern Illinois Brood)，主要聚集在瑞尔森保护区等地。每13年出现一次的「19号蝉」(Brood XIX)又名「大南方蝉」(The Great Southern Brood)，范围东起维吉尼亚州西到密苏里州，并从伊利诺州南部延伸到乔治亚州。 当雄蝉为求偶鸣叫、等待雌蝉拍翅膀回应时，制造的声响比割草机还大；伊利诺州有些地方的蝉鸣甚至高达101分贝。 尽管有很多人对数以万亿计的飞虫感到害怕或恶心，但它们交配后很快就会死掉。杜佩奇郡森林保护区(DuPage County Forest Preserve)昆虫生态学家雷德泽斯基(Jennifer …
海外旅游饭店水能生饮吗？ 专家：取决于你去的地方 世界新闻网 6/15/2024 很多人到海外旅游时不确定饭店的水是否能生饮，专家教你判断方式。示意图，和本新闻无关。（取材自pexels.com@ Nithin PA) 美国大部分地区自来水可生饮，人们到海外旅游时可能也会直接喝水龙头流出的水，但专家建议，饭店水龙头的水是否能生饮取决于你旅行的国家，饭店也可能是决定因素。 Verywellhealth报导，加州大学尔湾分校公共卫生教授巴特尔（Scott Bartell）说，不同国家和地区对水的品质有不同等级的规定，处理设备和过程也不尽相同，有些饭店有符合标准的净水设备，但有些地方的设备不合格或疏于维护，有些处于偏远地区的饭店有自己的供水系统，但没有被严格规范。 巴特尔说，在一些较老旧的旅馆，水龙头的水可能被铅管污染。若旅行的国家建议水煮过再喝，他建议旅客可以向饭店要瓶装水，或要热水壶把水煮过再喝。 约翰霍普金斯大学公卫学者埃克萨姆（Natalie Exum）说，在美国生饮水龙头的水通常是安全的，因为受到安全饮用水法案（Safe Drinking Water Act）保护，但她还是提醒民众，每个地区的水品质不同。 报导指出，若喝下被污染的水会导致不同疾病，包括肠道、生殖系统等问题，婴幼儿、孕妇、老人和免疫系统较弱者有较高风险罹病，其他还可能出现胃痛、呕吐、腹泻、头痛、肾衰竭等状况，严重程度会随着喝下的污染物而有不同。 如何判断饭店的水能不能生饮？埃克萨姆说，若水颜色不对、混浊或是有明显悬浮物，可能是管路系统有问题，若水有气味或味道，表示没有处理好，民众可以查看当地的水质报告，或是查找政府是否针对当地发布旅游健康警示。 巴特尔说，瓶装水几乎随手可得，或许是解决饮水问题最简单也最快的方法。 Source 感染病毒 数十游客造访亚利桑纳州网红瀑布后集体生病 世界新闻网 6/14/2024 近日，不少去过哈瓦苏瀑布的旅客表示感染不明病毒。(美联社) …
感染病毒 数十游客造访亚利桑纳州网红瀑布后集体生病 世界新闻网 6/14/2024 近日，不少去过哈瓦苏瀑布的旅客表示感染不明病毒。(美联社) 亚利桑纳州大峡谷国家公园附近有一个风光如画的知名景点哈瓦苏瀑布，但最近有几十名游客到访之后，纷纷出现了身体不适。 哈瓦苏瀑布(Havasupai Falls)以蓝如宝石的池水闻名，可谓是当地的网红景点，但据美联社报导，一名32岁的游客玛德琳·梅尔基奥斯(Madelyn Melchiors)到瀑布游玩露营后表示，她出现了严重腹泻、连续发烧几日的情况。最后她强撑虚弱的身体，在高温之中返回她的车中。梅尔基奥斯来自亚利桑纳州，是一名兽医，经常背包露营。返家后，梅尔基奥斯表示她连续睡了16个小时并且不断补充电解质，但身体仍然没有恢复，「我到现在嘴里还有苦味。」 梅尔基奥斯回忆，露营期间它从景区一个被列为经过检测、水源可饮用的泉水处取了水喝；此外，她也有使用水源过滤器，但表示她的过滤器可以过滤细菌和原虫，但无法过滤病毒。她还表示，在肥皂和饮用水不是随手可得的露营情况下，她还有注意经常使用免洗洗手液。 当地科科尼诺县(Coconino County)郡卫生官员表示，本周二他们收到了一份来自一群旅客的报告，表示去完哈瓦苏瀑布之后他们集体出现了「肠胃疾病」，但目前未知受到影响的确切人数。瀑布位于原住民保留区，不属于该郡的管辖范围之内。 尽管如此，该郡的健康部发言人提醒旅客，出发之前要密切留意诺罗病毒(Norovirus)感染的早期症状，比如胃痛、恶心。诺罗病毒在露营过程中很容易传播，特别是在水源和清洁设施有限的情况下。一旦发现团体中有人患病，要记得及时隔离。 哈瓦苏瀑布每年吸引几千旅客前来观赏和露营，但是路途遥远，只能通过徒步、坐直升机，或者骑马、驴前往。要从入口走到第一处瀑布，全程约8英里，途径蜿蜒步道和沙漠景致。继续向前会来到苏派村落，常年有大约500名部落原住民居住。最后再走2英里，才会来到露营地，看见第二处瀑布。 虽然旅游业是哈瓦苏部落的主要经济来源，但是游客也给当地带来问题。露营地基础设施有限，每天在该地过夜的几百旅客可以在该地使用堆肥厕所，但是用完后必须把废物带走。最近，社群媒体上盛传步道不堪重负的现状描述，旅客看见路上充满垃圾，包括洗手间用品、塑料瓶和燃料罐。 联邦印第安健康服务局13日表示，当地诊所正密切关注哈瓦苏保留区的状况，会给身体不适的游客提供及时的帮助。此外，环境健康官员也正在对该景区的疾病传播状况进行调查，试图控制其继续传播。 哈瓦苏部落旅游办公室表示，上周从一个本地水源检测的样本显示水源安全可饮用。 福斯电视台最早在本周三报导了这一事件，表示有的游客因为病得不轻，无法自行走出景区，只好调用直升机服务。此外，另有几十人在社群媒体分享表示，去完景区之后出现肠胃病。 Source 能装死1个多小时…「横带人面蜘蛛」入侵美东 一路朝北方蔓延 世界新闻网 6/11/2024 横带人面蜘蛛（Joro spider）已入侵美国东岸地区，并一路往北蔓延。(欧新社) …
为何你不应用热水洗油腻的锅？ 世界新闻网 6/11/2024 图取自 Kampus Production on pexels 用热水来清洗油腻的锅具，似乎是顺理成章的事，但实际上却是弊大于利。美食网站Tasting Table报导称，问题在于它会对水管造成何种影响？被热水一时融化的油脂，之后会在管道中凝固并附着在管壁，长期下来便会产生问题；随着油脂的堆积，水管可能堵塞，需请专业水管工来处理。油脂的堆积不仅对管道有害，还会对城市下水道与污水处理厂造成负担。 反之，使用冷水有助于凝固油脂，这样较大块的油脂便可通过管道流出；但这也不表示每次做菜后，都应清洗锅子把油脂冲走。Tasting Table指出，在清洗前，应刮掉或擦去锅中剩余的油脂，可准备一个罐子来收集它们；而在水槽清洗锅子时，一定要将水龙头调至冷水。 正确清洗锅子不但可延长厨具使用寿命，还可避免最终需支付昂贵的疏通水管费用。为免遭热油烫伤，首先让锅子完全冷却，接着将油倒入容器中或擦掉丢入垃圾桶；以纸巾擦拭锅子后，再放入水槽用冷水与清洁剂洗净。 对于较顽固的油垢，可以使用一点小苏打作为温和的洗剂。在锅上撒点小苏打，然后用湿海绵擦洗；小苏打有助于去除油脂，同时不会损坏锅子的表面。不过，铝锅使用小苏打会越洗越黑，因为铝接触碱性的小苏打会变色；而陶瓷锅，则可以小苏打水加热的方法来清洗，但需注意不宜长时间以大火煮沸，以免冷却后有碳酸盐残留。此外，铸铁锅也需以不同的方法处理，可将小苏打加水调成糊状敷在锅底，再将湿的厨房纸巾覆盖在上面，放置一段时间后，即可轻松清除油垢。 Source 回收成本贵3倍 为何还让国产大飞机喝“地沟油”? 新华社 6/10/2024 近日，中国商飞公司的ARJ21支线飞机和C919大型客机成功完成了国产商用飞机首次加注生物航煤试飞任务，展示了中国在绿色航空领域的领先地位。试飞所使用的生物航空燃料是用餐饮废油也即俗称的“地沟油”提炼而成，采用中国石化自主研发的生物航煤生产技术，以40%的比例与普通航空燃料调和，各项物性参数均与传统石油基燃料一致，符合国家标准及行业要求。可以说，这次试飞成功使国产大飞机喝上“地沟油”，不仅验证了国产生物航空燃料与国产商用飞机的兼容性、安全性，也为将来国产生物航空燃料的商业化规模应用奠定了基础。 为什么要让国产大飞机喝“地沟油”？ 生物航煤是SAF（可持续航空燃料）的一种，发展SAF促进绿色低碳转型已成为全球航空业竞争的新赛道。相比传统航煤，生物航煤全生命周期可降低50%以上的碳排放量。国际航空运输协会（IATA）提出“2050年实现净零碳排放”目标，生物航煤是重要方向。据IATA统计，从2008年至2023年底，全球已有超过45家航空公司、37万架次航班使用了生物航煤。2023年，欧洲议会批准了RefuelEU航空法规，要求到2025年在欧盟机场起降飞机使用燃料中至少2%为“绿色燃料”，2050年将递增至70%。这将极大增加中国民航业的运行成本，“参赛”生物航煤就成了必然选择。 参与生物航煤赛道，我们基础很好。 看技术基础，中国是亚洲第一个、世界第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家。中国石化于2009年正式启动生物航煤的研发工作，2013年试飞成功，2014年获得中国第一张生物航煤生产许可证，2015年完成首次客运商飞。如今，我国首套年产10万吨生物航空燃油装置，已在镇海炼化成功进行规模化生产。 看政策基础，“生物经济”已被写入“十四五”规划。中国民航局出台的《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确提出到2025年生物航空燃油消费量达到2万吨以上的目标，并计划在“十四五”期间累计消费5万吨生物航空燃油。 …
能装死1个多小时…「横带人面蜘蛛」入侵美东 一路朝北方蔓延 世界新闻网 6/11/2024 横带人面蜘蛛（Joro spider）已入侵美国东岸地区，并一路往北蔓延。(欧新社) 人类手掌大小的横带人面蜘蛛（Joro spider，又称棒络新妇、小人面蜘蛛、女郎蜘蛛等）已入侵美国东岸地区，并一路往北蔓延。 路透报导，原产于东亚的横带人面蜘蛛以日本传说中的妖怪「络新妇」（Jorogumo）命名，络新妇可以变成美丽女子，用蛛丝困住男人。横带人面蜘蛛有着蓝黑色和黄色条纹、长腿，有时还带点红色，看起来或许很吓人，其实很害羞。 洛克斐勒大学（Rockefeller University）副教授克洛诺尔（Daniel Kronauer）说：「牠们并不危险，攻击性也不强。即使惊扰到牠会咬人的程度，也不会有问题。」 乔治亚大学（University of Georgia）研究人员发现，大多数蜘蛛在遭到干扰时会假死，持续时间不到一分钟，但横带人面蜘蛛能装死一个多小时。 横带人面蜘蛛10年前首次在美国乔治亚州现踪，雌蛛身长可达20公分，雄蛛则可达10公分。 克洛诺尔说，横带人面蜘蛛原产于中国、日本和韩国，可在喜马拉雅山麓生存，可能跟随贸易路线来到美国。「这些入侵物种大多是经由人类活动传播，通常是通过作为压载物的船运货柜。」 他说，从那时起，横带人面蜘蛛就在卡罗来纳州、维吉尼亚州和马里兰州逐渐繁殖并蔓延，「牠们非常耐寒…这就是为什么我们可以预期牠们会向北移动」。 克洛诺尔指出，目前还无法确定横带人面蜘蛛对美国生态系统的影响，往往会在公园、花园和停车场看见牠们的身影，「今年夏天，我们有机会在纽约看见一些横带人面蜘蛛」。 他说，大家不必担心，横带人面蜘蛛不太可能咬人或宠物，牠们喜欢捕食恼人的蚊子、蟑螂、黄蜂和其他昆虫。 Source 男童吃糖卡喉无呼吸 华人区警员用「神器」救命 世界新闻网 6/09/2024 …
回收成本贵3倍 为何还让国产大飞机喝“地沟油”? 新华社 6/10/2024 近日，中国商飞公司的ARJ21支线飞机和C919大型客机成功完成了国产商用飞机首次加注生物航煤试飞任务，展示了中国在绿色航空领域的领先地位。试飞所使用的生物航空燃料是用餐饮废油也即俗称的“地沟油”提炼而成，采用中国石化自主研发的生物航煤生产技术，以40%的比例与普通航空燃料调和，各项物性参数均与传统石油基燃料一致，符合国家标准及行业要求。可以说，这次试飞成功使国产大飞机喝上“地沟油”，不仅验证了国产生物航空燃料与国产商用飞机的兼容性、安全性，也为将来国产生物航空燃料的商业化规模应用奠定了基础。 为什么要让国产大飞机喝“地沟油”？ 生物航煤是SAF（可持续航空燃料）的一种，发展SAF促进绿色低碳转型已成为全球航空业竞争的新赛道。相比传统航煤，生物航煤全生命周期可降低50%以上的碳排放量。国际航空运输协会（IATA）提出“2050年实现净零碳排放”目标，生物航煤是重要方向。据IATA统计，从2008年至2023年底，全球已有超过45家航空公司、37万架次航班使用了生物航煤。2023年，欧洲议会批准了RefuelEU航空法规，要求到2025年在欧盟机场起降飞机使用燃料中至少2%为“绿色燃料”，2050年将递增至70%。这将极大增加中国民航业的运行成本，“参赛”生物航煤就成了必然选择。 参与生物航煤赛道，我们基础很好。 看技术基础，中国是亚洲第一个、世界第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家。中国石化于2009年正式启动生物航煤的研发工作，2013年试飞成功，2014年获得中国第一张生物航煤生产许可证，2015年完成首次客运商飞。如今，我国首套年产10万吨生物航空燃油装置，已在镇海炼化成功进行规模化生产。 看政策基础，“生物经济”已被写入“十四五”规划。中国民航局出台的《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确提出到2025年生物航空燃油消费量达到2万吨以上的目标，并计划在“十四五”期间累计消费5万吨生物航空燃油。 看原料基础，“地沟油”供应充足，用“地沟油”做生物燃料，与其他生物燃料原料相比更环保。在国内，一座千万人口城市，每月餐余废油实际回收量约1万吨，年回收量约10万吨。从全球生物柴油的原料看，大豆油占比约67%，其次是玉米油和菜籽油。用可供人类食用的油脂来做燃料，既不环保也不经济，还影响全球粮食安全。而中国生物柴油原料主要为废弃食用油，属于先进生物燃料。 浑浊如酱的地沟油变成清澈透明的生物航煤后身价倍增，既减少了地沟油回流餐桌的风险，又实现了废弃物的资源化利用，是变废为宝、变害为利之举。但让民航飞机喝“地沟油”还存在不少阻碍，主要问题在于：价格贵、喝不饱。 价格贵是因为成本高：从地沟油变成生物航空燃油，从回收到加工的全流程成本，大约是普通航空燃油的3倍。喝不饱是因为产能低：统计数据显示，我国已建成的SAF年产能达到20万吨、已宣布的SAF规划产能超300万吨，但相比我国每年3000多万吨的航煤消费量来说，SAF生产规模显然还太小。 让这个产业健康发展，需要双管齐下：一方面加大技术研发力度，鼓励生产企业联合国内高校及科研院所尽快实现技术突破，降低生产成本；另一方面加大政策扶持力度，健全地沟油回收体系，建立生物航煤相关标准和认证体系，推动其商业化规模应用。 展望未来，让民航飞机喝饱喝好“地沟油”，必将成为一个颇有前景的绿色产业。 Source 国内往返机票 这机场全美最贵…省钱小窍门请收好 世界新闻网 6/08/2024 大华府杜勒斯国际机场。(机场脸书) 金融网站Finance Buzz日前根据运输部(U.S. Department of …
中国官方处置一批发布虚假信息诋毁企业形象账号 早报网 6/10/2024 中国国家网信办开展优化营商网络环境、整治涉企侵权信息乱象行动，关闭了一批涉及散布谣言、诋毁企业形象、抹黑攻击企业的互联网账号。 据“网信中国”微信公众号星期六（6月8日）消息，国家网信办近期组织开展“清朗·优化营商网络环境—整治涉企侵权信息乱象”专项行动，指导网站平台加强网上涉企信息内容管理，处置一批侵犯企业、企业家网络合法权益的违法违规行为。 网信办通报称，“墨子商业论”等账号散布谣言信息，恶意诋毁企业形象。微信视频号“墨子商业论”“兆基弟弟”、今日头条账号“老百姓那点事儿”、百家号“一条鱼影评”、微博账号“奶茶甜度超标kk”等，恶意解读某饮用水企业股权结构、产品包装图案，散布虚假信息和极端言论，抹黑诋毁企业形象。 通报指，“奇偶派”等账号歪曲解读涉企公开信息，谋取非法利益。某文化传播有限公司在抖音、网易、知乎等多个网站平台上注册“奇偶派”账号，蓄意发布对某信息科技公司年度财务报表进行负面解读的信息，并在该信息科技公司与其沟通信息内容真实性问题时，借机胁迫要求签订商业合作协议。 通报提到，抖音账号“小牛说车”、懂车帝账号“小牛说车new”、今日头条账号“黄小牛new”，为博眼球、吸流量，多次发布短视频，歪曲捏造事实、恶意诋毁某品牌汽车质量和该汽车企业、创始人形象声誉。 通报还说，微博账号“刘步尘”、抖音账号“我是东爷”、百家号“步尘观察”，发布涉某企业及其高管人员虚假不实信息，并与低俗话题关联。微信视频号“星宇卡车帝”，散布某品牌汽车因发动机存在环保超标问题被强制召回的不实信息；“橡果商业评论”等账号蹭炒涉企热点，抹黑攻击企业。腾讯新闻账号“橡果商业评论”、网易号“橡果商业”，蹭炒涉企热点，以“独家对话”形式，发布涉企虚假不实信息。微博账号“数码帅姐”“就喜欢跑跑跑”“熊哥爱车”，存在刷帖控评等网络水军行为，恶意抹黑攻击某企业产品。 上述账号均已被网站平台关闭或禁言。 Source 国内往返机票 这机场全美最贵…省钱小窍门请收好 世界新闻网 6/08/2024 大华府杜勒斯国际机场。(机场脸书) 金融网站Finance Buzz日前根据运输部(U.S. Department of Transportation)的数据，排名全美各大机场的昂贵程度，结果显示，大华府杜勒斯国际机场(IAD)蝉联登上2023年全美国内机票最贵的机场，平均一趟往返的国内航班机票价格为488.40元，比前年平均稍微便宜了6.38元。 Finance Buzz的这份排名，是针对全美45个最忙碌机场到各城市的往返机票计算，票价为购买机票时包括税金在内的价格，但不包括航空公司收取的行李费或机上服务费等其他选择性费用。 总体而言，经通膨调整，去年全国国内机票的平均价格，下降了3.1%，而未经通膨调整的平均价格则仅减少了0.9%。 旧金山机场是去年国内票价第二贵的机场，平均票价为444.59元，第三到第五高票价的机场，依序为盐湖城国际机场，平均票价438.34元)；夏洛特道格拉斯国际机场(Charlotte …
谷歌导航避收费站 功能看似方便却是「坑」 致驾驶挨罚 世界新闻网 6/09/2024 LAX-洛市中心，谷歌导航打开避开收费站功能默认走收费高速。（记者金维多／制图） 在人工智能大数据时代，地图导航已经十分成熟。但在洛杉矶有这么一段路，作为全球使用率最高的谷歌导航却容易给民众「带沟里」稍不留神，司机就会经过收费路段，如果没有开通自动缴费功能，还将面临高额的罚金。 南加华人叶先生日前从洛杉矶市中心Crypto体育场附近的高档公寓出发，前往洛杉矶国际机场（LAX），在去的过程中谷歌导航大部分让他走了城镇路线。叶先生表示，以往去机场基本都走的高速，但当下认为可能高速堵车，所以导航优先给了最省时路线，并没有过多在意。 但在回程中却出了意外。导航指引叶先生从105号公路转110号公路回公寓，但当开到半路时，导航提示靠向最左侧车道行驶，叶先生顿感不对，前方的最左侧车道提示标志显示即将进入收费路段，于是他果断选择了继续右方主路行驶，避开收费路段。但随后导航修改了路线，让其在匝道不断绕圈掉头，最终辗转反侧又回到了收费口。叶先生表示，当时不想再浪费时间，想着事后交钱就行，于是就选择通过收费路段。根据叶先生的描述，这段收费路段要直接上高架后导入主路，并且有一段挺长的实线路程无法驶出最右侧车道。 回公寓后，叶先生十分费解，自己明明勾选了谷歌导航的避开收费站选项，为何还能经过收费站。于是打开软件一番研究后发现，只要勾选避开收费站选项后，谷歌竟然主动会选择收费路线。但如果不勾选，导航就会显示另外几条路线，并提示叶先生之前选择的那段路线有收费站。看似方便的功能却是一个「坑」，人工智能不如人脑主动选择来的正确。 叶先生这才回想起为何在去程导航让他大部分走了城镇路线。因为当时专注开车没法分心，他表示，其实还有一种取巧的办法，就是直接勾选避开高速公路选项，这样就能完美避开收费站，只不过通常走城镇需要花费更长时间。 而同行的另一位好友也表示，自己之前送机也遇到过一样的情况，当时忘记提醒叶先生注意。并且这段收费路程如果车辆没有开通自动缴费功能，无法在网上主动缴费，只能等待罚单。不久后叶先生果然收到罚单，除了每英里的单价即时收费以外，还需要缴纳8元的罚金。 Source 国内往返机票 这机场全美最贵…省钱小窍门请收好 世界新闻网 6/08/2024 大华府杜勒斯国际机场。(机场脸书) 金融网站Finance Buzz日前根据运输部(U.S. Department of Transportation)的数据，排名全美各大机场的昂贵程度，结果显示，大华府杜勒斯国际机场(IAD)蝉联登上2023年全美国内机票最贵的机场，平均一趟往返的国内航班机票价格为488.40元，比前年平均稍微便宜了6.38元。 Finance Buzz的这份排名，是针对全美45个最忙碌机场到各城市的往返机票计算，票价为购买机票时包括税金在内的价格，但不包括航空公司收取的行李费或机上服务费等其他选择性费用。 …
如何启动这辆车？租电动车对新手而言是个挑战 世界新闻网 6/09/2024 像赫兹这样的大型租车公司不太可能照顾到租车新手对电动车的上手困难。（路透） 小美在向艾维士(Avis)租车之前从未开过电动车，而她在堪萨斯州堪萨斯城的一个租车据点仅剩下一辆电动Genesis GV60。而在租下这辆电动车后从未收到关于如何使用车辆或如何找到充电器的具体说明，但她很喜欢这辆SUV华丽而优雅的内部。 她说，「如果它是一辆汽油车，我完全会把它视为我的下一辆车，」她说。但她已经不考虑电动车了。 另一方面，老陈在电动车方面拥有丰富的经验。因此，当他从圣地牙哥的赫兹(Hertz)租用Polestar 2时，即使没有收到任何说明也不是问题。但很多第一次使用电动车的驾驶人最常见的问题是：「我该如何启动这辆车？」许多人会对一辆没有「启动」键的汽车感到困惑。但以Polestar为例，只要坐进车子，它就启动了；你一下车，它就熄火了。不过很多驾驶人可能对此感到困惑。 根据Cox Automotive统计，虽然销量成长放缓，但电动车约占汽车总销量的7%。不过租车公司可能高估了客户换车的准备程度。赫兹在2021年采取了大胆举措，向Polestar订购6.5万辆电动车，向特斯拉订购10万辆，向通用汽车订购17.5万辆。赫兹当时表示，到2024年，电动车可能占其车队的25%。 但赫兹今年一月表示，将出售2万辆特斯拉电动车，也就是其车队的三分之一，以换购汽油动力车。 该公司时任首席执行官雪尔(Stephen Scherr)表示：「电动车的碰撞和损坏维修通常需要同类内燃机车的两倍左右。」 缺乏驾驶人教育 一般来说，大型汽车租赁公司需要管理庞大的车队和大量的客户来购买汽车，没有时间为新手电动车驾驶人提供个别说明。 而且这并不是从汽油动力车到电动车的无缝过渡。就像老陈，即使经验丰富，当他驾驶Polestar接近红绿灯时不知该如何处理，因为没有刹车踏板；但当他松开油门时，汽车突然减速。这种功能叫做「自动再生煞车」。Polestar利用电动马达来减慢汽车速度，同时将电力输送回电池。这是个不错的设计；但是，初次租用电动车的客户可能会惊慌失措并思考：「什么地方出问题了？」 赫兹在租车时会寄送一个二维码到客户电子信箱中，它会链接到一个网站，其中包含有关如何充电，甚至如何驾驶Polestar 2 等个别车型的资讯。然而，这些说明虽然很有帮助，但是，说实话，有多少租车者会花时间阅读文档，更不用说去网站查看说明了。 与小美一样，老张发现车辆不足，他只能向纽约市的赫兹门市租用一辆电动车。由于没有关于如何充电的说明，他发现租来的起亚电动车无法使用特斯拉充电器。一开始他并没有意识到它无法充电，最后他因车辆电力耗尽而被困在酒店里。之后赫兹就尊重老张不再租用电动车的要求，并给了他一天的免费租赁和额外的会员积分，以安抚他的不满。 充电是个大问题 2月某日的凌晨1点左右，在堪萨斯州堪萨斯城的小美租到了她的GV60，电池电量还剩57%。她必须迅速找到充电站，因为天气很冷，而且随着暖气的使用，电池的消耗速度比平常更快。 她说，「找到充电站很容易，但问题是导航软件显示出所有附近的充电站，包括特斯拉超级充电站。」「但我没有开过电动车，所以不知道特斯拉超级充电站是否适用于我的车。」 她最后找到了充电站。在插上插座充电后，她对电动车的体验很好，「我可以通过手机监控我的汽车充电情况，即使它停在几个街区外的停车场。一切都感觉超级棒。」 …
男童吃糖卡喉无呼吸 华人区警员用「神器」救命 世界新闻网 6/09/2024 警察只用「 LifeVac」按压两下，便把男童喉咙中的糖果取出。（艾尔蒙地警局） 南加艾尔蒙地市（El Monte ）警方，3日成功救回一名八岁男孩生命；当时他被糖果噎住，已经失去呼吸和意识。警方表示，此次急救成功的关键，在于他们使用一种能够帮助清除呼吸道阻塞的设备。 据艾尔蒙地警局消息，警官Raul Vega、Dennis Chiu和警目（Corporal）Carlos Tello在当晚8时左右赶到一户人家。Vega第一个到达现场，发现八岁男孩已失去意识， 他的呼吸道被一颗糖果堵住。Chiu迅速做出回应，并为Vega使用一种名为「 LifeVac」的急救设备，用它成功清除呼吸道中的糖果。 Vega称，该设备是「救星」，只需60至70元，就能在危急时刻挽救生命——当时他只按压两下，便把男孩呼吸道中的糖果取出。他还表示，他们很幸运能够凭借队友间的合作与所接受过的培训，把糖果取出。 警方表示，今年4月采购200个「LifeVac」，这是一种便携式呼吸道清除设备，用于应对窒息紧急情况。艾尔蒙地警局局长Jake Fisher在声明中说，为警员配备「LifeVac 」，是在分秒必争的关键时刻拯救生命的宝贵一步，他为警官感到自豪，他们能够利用该设备在几秒钟内挽救一名儿童的生命。 这个名为「 LifeVac」的产品，是一种用于取出呼吸道中的异物的急救设备，在亚马逊的售价为79.99元。据商家介绍，糖果导致19%的呼吸道紧急求诊，其中65%是由硬糖引起的，35%由软糖、巧克力、焦糖等引起。此外，硬币是导致18%的一至四岁儿童紧急求诊的原因。 在糖果卡住喉咙后，如果没有及时救治，可能会导致脑损伤，损伤程度随着时间的推移而增加：0-4分钟的脑损伤可能性较小；4-6分钟脑损伤可能性较大；6-10分钟的脑损伤可能性很高；10分钟以上脑死亡可能性很高。 Source 慎防莱姆病 夏天户外活动小心蜱虫 …
国内往返机票 这机场全美最贵…省钱小窍门请收好 世界新闻网 6/08/2024 大华府杜勒斯国际机场。(机场脸书) 金融网站Finance Buzz日前根据运输部(U.S. Department of Transportation)的数据，排名全美各大机场的昂贵程度，结果显示，大华府杜勒斯国际机场(IAD)蝉联登上2023年全美国内机票最贵的机场，平均一趟往返的国内航班机票价格为488.40元，比前年平均稍微便宜了6.38元。 Finance Buzz的这份排名，是针对全美45个最忙碌机场到各城市的往返机票计算，票价为购买机票时包括税金在内的价格，但不包括航空公司收取的行李费或机上服务费等其他选择性费用。 总体而言，经通膨调整，去年全国国内机票的平均价格，下降了3.1%，而未经通膨调整的平均价格则仅减少了0.9%。 旧金山机场是去年国内票价第二贵的机场，平均票价为444.59元，第三到第五高票价的机场，依序为盐湖城国际机场，平均票价438.34元)；夏洛特道格拉斯国际机场(Charlotte Douglas International Airport)，平均票价436.34元；韦恩郡底特律大都会机场(Detroit Metropolitan Wayne County Airport)，平均票价为427.05元。 2023年国内往返机票最便宜的机场为奥兰多国际机场，平均票价只有265.58元，第二到第五便宜的机场，依序为为劳德代堡(Fort Lauderdale-Hollywood)机场270.68元、拉斯维加斯的Harry Reid国际机场272.15元、Oakland国际机场303.79元、芝加哥中途机场(Midway Airport)308.27元。 …
旅中办银行卡如开盲盒 政策松绑各地解读不同 世界新闻网 6/08/2024 到中国旅行，各种消费基本靠支付宝和微信支付。（图／读者提供） 随着外籍人士在中国开设银行卡及入住酒店的限制取消，不少海外华人表示，在中国能办卡解决支付问题，让旅行和商务方便很多；但也有华人吐槽，在中国办事如开「盲盒」，虽有政策，但是同一件事一个地方能办，换个地方就不一定能办理，今天能办，但不代表明天也可以办。 不收现金 有钱难花 在中国，多数地方不能使用美国信用卡，各种消费基本靠支付宝和微信支付，尤其使用滴滴打车，必须用电子支付。如果用现金，没法叫车，需找亲戚朋友代为充值费用。华人孙先生今年4月在中国旅行，他说，机场、火车站还有出租车的上车点，或请酒店前台帮忙叫车，在其他地方叫车的难度很大。运气好也许能叫到可付现金的车，但有些司机不太乐意收现金，因为包括出租车司机在内的许多中国民众，出门通常不带现金，所以无法找零；除非乘客自备零钱，否则就会拒载。还有一次想买路边10元酸奶，用50元人民币现金支付，结果店家无法找零，第一次体验到有钱花不出去的感觉。 去年开始中国新政，让外籍人士在中国可以办银行卡，但是办卡成功与否，因地而异。华人常女士表示，外国人办中国卡这件事，不同城市不同银行的结果，可能是不同的。开银行帐号要去大城市和直辖市，她之前去上海的中国银行办卡，对方回复「她的签证是旅游探亲，不能开银行帐户，只有持工作签证的外籍华人才能办」。随后她前往工商银行，对方称，有一个能接受短讯验证码的中国手机号、美国社安号（SSN）及外国护照就能开户，可见即使是中国四大银行，政策也不同。 还要提醒的是，即使能办银行卡，但需要五个工作日审核；审核通过后，才能存钱和使用。如果时间不充裕的外籍人士，可能无法完成这个办卡流程。此外，这些信息也只能在上海地区的一些银行适用，其他城市未必如此，需要前往银行网点询问才知道。 实名认证 话卡难办 在中国需要电话认证的地方很多，有一个中国电话卡很重要，但在中国办理电话卡需要身分证，这对外籍人士是一道门槛。华人秦小姐说，她最近回国旅行，想办一张中国电话卡，去了两个手机营业厅，都不给外籍办新卡号，能办与否，基本要看当地政策和当时的办事人员；且完全不给办预付卡，一定要按月付费。秦小姐就待两、三周，不到一个月就离开，对方回复是「对不起，办不了」。秦小姐认为，回中国前在网上做功课也没用，因为信息不确定性太高，每个人提供的都是碎片信息，有些事换个地方、换个人，结果就不同。 在中国买手机流量包，也需要实名认证，有华人在中国想买一个流量包方便上网，但是需要身分证和人像扫描实名认证才能使用，只能求助中国的亲朋帮忙。同时，因远程工作需要用Gmail等软件，还要翻墙买「VPN」，又不知道哪个VPN好用，感觉去趟中国，要做各种准备。 要身分证 门票难买 在中国乘坐交通工具、买景点门票，都需要频繁刷中国身分证，这对没有中国身分证的海外华人来说，增加很多不便。华人小敏最近回北京，发现在机器上买地铁票需要身分证，外籍人士需要去特别的人工售票窗口，这只是针对大城市，二、三线城市则未必有这样的窗口服务。扫码支付搭公车，也要实名认证，或每次准备好零钱。中国很多景点，也要事先网上买票，不仅要填写中国手机号、身分证号做实名认证，且不收国际信用卡。 Source 中国国产客机C919商运一周年累计安全运行超6000小时 早报网 5/28/2024 中国国产大飞机C919星期二（5月28日）已商业运营一周年，目前累计安全运行超6000小时。 据央视新闻报道，C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。 去年5月28日全球首架交付的C919成功完成首次商业载客飞行。 中国东方航空集团有限公司董事长王志清称，C919飞机在这一年来累计执行航班超过2100班、安全运行超6000小时。同时C919飞机也运送旅客近30万人次，平均客座率接近80%，超过同航线的其他机型，初步实现了商业运行上的成功。 …