华尔街日报：房市下滑致财富缩水 中国家庭勒紧裤带 中央社 | 台北 8/29/2022 房市不振拖累中国整体经济，美媒调查指出，不少家庭财富缩水，不得不勒紧裤带，加剧了经济增长放缓趋势。 华尔街日报中文网今天报导，数十座中国城市的新成屋和中古屋均价自去年9月以来有所下跌，而且看不到即将复苏的迹象，许多开发商已发生违约并停止施工，导致销售下滑，并造成更多人对房市失去信心。 由于担心房价会继续走跌，许多房主正抑制支出，以省下更多的钱。 华尔街日报访问了多名房主，其中在上海从事金融业的39岁唐女士原本想卖掉现在的房子，加钱在更好的社区买一户更大的屋子，但经历了为期两个月因COVID-19疫情的封控以及目睹房市动荡后，她对经济形势信心大打折扣，迅速放弃了换屋的想法。她认为，若更多人收入受损，将动摇房市基础。 据报导，如今唐女士过日子比以往更加精打细算，为压缩日常开支，搭出租车更倾向与人共乘，还担心房市会变得更差。 一名贵州凯里市居民则透露，他此前打算卖掉几间房子，帮助儿子结婚前在北京买房，但疫情至今当地房价跌了近1/5，一直没办法卖掉，他因此不得不拿出所有积蓄，再向亲友借钱，才凑够了北京购屋的首付。 他说，「每个人都认为买楼在中国是稳赚不赔的事，没想过风向会变得这么快」。 安徽蚌端口49岁的崔先生反映，他几年前因担心母亲的退休生活而帮她买了一间房，打算将来需要更多钱以支付母亲生活费时再卖掉，但这间房的价值已从疫前大幅下跌，即使减价1/3也难卖出。他透露现在计划通过存钱来支应母亲的生活费。 上海高级金融学院专家朱宁表示，随着对房价下跌的担忧加深，愈来愈多人将重新评估支出和投资的决定。 朱宁分析，当前房市最大问题不是泡沫是否会破裂，而是如何实现软着陆，并将房市对于中国整体经济的损害降至最低，「一旦人们的预期改变，那一切都很难料了，这是一个影响深远且令人不安的变化」。 Source 北京海淀查暑期学科类培训 发现多种“隐形变异” 8/29/2022 今年暑假是中国“双减”政策落地后的的第一个完整暑期，北京市海淀区市场监管局严查暑期学科类培训，发现七种“隐形变异”形态。 据《新京报》报道，“双减”政策落地后，一些违规学科类培训多转为线上等更为隐蔽的形式进行。海淀区市场监管局加大对暑假期间校外培训机构治理相关工作，摸排出七种学科类培训的“隐形变异”形态。 包括以“家政服务”“住家教师”“众筹私教”等名义违规开展学科类培训；在居民楼、酒店、咖啡厅等场所，化整为零在登记场所之外开展“一对一”“一对多”等学科类培训。 以游学、研学、夏令营、思维素养、国学素养等名义，或者在科技、体育、文化艺术等非学科类培训中，违规开展学科类培训；线下机构通过即时通信、网络会议、直播平台等方式违规开展线上学科类培训，线上培训机构违规开展线下学科类培训等。 针对开展学科类培训的违规机构，海淀区市场监管局与区教委建立快速辨别认定机制，通过投诉举报、舆情监测、网络查找、暗访咨询等多种渠道摸排调研，准确掌握辖区内学科类培训的变异形态，将变异形态的主体、地点、时间、上课形式、课程内容、收费形式、宣传方式等要素特点详尽如实向区教委反馈，以便及时科学辨别和认定。 …
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裁员、亏损、股价暴跌 疫情赢家深陷泥淖 世界新闻网 8/29/2022 Peloton 在新冠疫情经济的热潮中，很少有公司比得上Peloton。 由于人们无法或不愿意出门去健身房，消费者争相购买其健身器材在家使用。更重要的是报名参加其在线课程。Peloton在2020年实现第一次单季获利，营收成长139%，股价飙升434%。 但这种提升是短暂的。随着健身房重新开放、课程订阅和设备销售大幅下降，该公司的前景也同步萎缩。 Peloton 8月底公布了比预期更糟糕的第4财季亏损，CEO麦卡锡(Barry McCarthy)在给股东的财报声明中写道：「唱衰者将关注我们第4季的财务表现，结果整体表现是营收下降、毛利率为负值和更深层次营运亏损。他们会说这威胁到企业的生存能力。」 然而，即使陷入困境，麦卡锡还是认为该公司前景不错，他声称Peloton在转亏为盈方面取得重大进展，并遏制了现金消耗的速度。 不过投资人不认同他的信念。自2020年底以来，股价已经下跌超过90%，现在的市值还不到年初的一半。 Peloton并不是疫情经济大赢家在后疫情变成输家的唯一代表。许多公司说服自己和股东，相信一旦新冠疫情消退，它们就有能力继续成长，但事实证明这是错误的。 以下是2020年的其他一些台面大户，即今在2022年已成为落败小兵。 Wayfair 疫情迫使人们呆在家里，并让数百万人自此开始在家工作。许多人选择不通勤或度假来节省他们的钱，以购买家具和其他物品来美化他们的房屋。 但购买家居用品的热潮已经戛然而止。消费者已经改变了采购重点项 项，尤其是在食品和汽油等生活必需品价格创下天价的情况下，这迫使许多家庭减少非必需品的购买。现在，任何此类购买行为更有可能是用于诸如长期顺延后的出游计划之类的东西，而不是更多的家居需求。 支出的转变影响了大部分零售商，包括沃尔玛和目标百货等巨头。但对于受到这个转变中而步履蹒跚的公司来说，也许在线家居用品零售商Wayfair更是典型代表。该公司宣布将裁员5%。CEO并同时承认该公司对其持续成长潜力过于乐观。 CEO沙赫(Niraj Shah)在致员工宣布裁员公开信中指出，「我们已经显著发展业务以跟上家庭类别的电商成长。疫情的顺风加速了电商购物的采用，我个人努力聘请一支强大的团队来支持这种成长。」「但今年这种成长并未如预期的那样实现。我们的团队对于现在所处的环境来说太大了，不幸的是我们需要调整。」 这不仅仅是因为该公司没有像Peloton一样快速成长。Wayfair业务已经转向衰退并变成亏损。今年前6个月营收下降14%，亏损6.97亿元，而2021年同期为获利1.49亿元。 Wayfair的股票在2020年3月底至2021年3月期间飙升了482%，目前基本上已经全部回吐。 Shopify …
阿提米丝1号引擎出问题取消发射 下次发射机会在9月2日 世界新闻网 8/29/2022 8/29 08:50 AM 更新 美国太空总署（NASA）原定美东时间29日上午8时33分试射新一代登月火箭「阿提米丝一号」，但因四个引擎中的3号引擎无法充分冷却，导致NASA先是延后发射时间一小时，最后宣布取消。 NASA下一次的发射机会是在9月2日，但NASA的内尔（Derrol Nail）表示，这取决于引擎修复状况。 8/29 08:25 AM 更新 8/28 02:14 AM 运行登月使命的「阿提米丝一号」(Artemis I)将在美东时间29日上午8时33分至10时33分的窗口从佛罗里达州甘迺迪太空中心发射升空，为50年来首次登月之旅。这是「阿提米丝计划」的第一步，先将人类重新送上月球，并最终抵达火星。 尽管「阿提米丝一号」没有乘组人员，但2024年发射的阿提米丝二号将是载人飞行，两次都是进入月球的远轨道飞行4万哩。2025年底发射的阿提米丝三号将把一名女性和一名男性太空人送上月球，在月球南极登月。 国家航太总署(NASA)在「阿提米丝一号」发射前就开始实况转播，发射后将公布飞船拍摄的首批地球照片。飞船的月球之旅耗时42天，绕月飞行后将返回地球，预计10月10日降落在圣地牙哥外海的太平洋水域，全程飞行130万哩。 发射的两天倒计时27日上午10时23分开始，两天内将进行太空飞船的发射准备工作，28日夜至29日晨将根据天气情况，决定是否开始为发射进行火箭的燃料加注。 如果一切顺利，发射前八小时将对火箭内核段加注燃料，五小时前火箭上半部加注燃料，并补足在加注期间散发的液氢和液氧，发射前40分钟左右，30分钟倒计时开始。 飞船升空后，固体火箭助推器飞行两分钟后与飞船分离，坠入大西洋，火箭内核段八分钟后分离，坠入太平洋，猎户座飞船的太阳能板展开。12分钟后火箭的低温推进器开始点燃，以使飞船加速从地球近地点轨道升高，而不会重新进入大气层，飞行速度将从一小时1万7500哩增加到2万2600哩，以摆脱地球引力飞向月球。 …
美国梦已经褪色了？谁的美国谁的梦？ 纽约时报中文网 8/29/2022 近年来，美国许多不同阵营、立场迥异的人们似乎都对一件事达成了共识——美国梦褪色了。我身边很多来美多年的华人也感慨过美国盛世不再。中期选举进一步放大了人们对“美国梦”的忧虑。 8月中旬，纽约州长凯西·霍舒尔到访曼哈顿的唐人街，被问及得克萨斯州用巴士将大批无证移民运送到纽约的问题。她说，纽约将尽全力帮助他们，让他们站稳脚跟，“这就是美国梦……如果纽约市没有这么多华人移民，也不会变得这么好。” 但随着开学日期临近，已经有华人开始担心无证移民子女入学会抢夺原本属于本学区孩子的教育资源。诚然自由女神基座上刻着的“无家可归，颠簸流离的人，把他们交给我”的感人诗句是几个世纪以来美国精神的象征，但在资源有限的情况下，这种现实的担忧让人不禁要问，“美国梦”这个闪烁着诱人光芒的词指的到底是谁的美国、谁的梦呢？ 在大洋的另一边，经历了疫情期间的封控和经济滞缓，许多中国人或许感到“中国梦”的愿景开始变得缥缈。而在美国，中期选举的政治因素进一步放大了人们对“美国梦”的忧虑。时报在最近的一篇报道中指出，“美国梦”在今年的选举中成了两党角力的关键词，很多参选人纷纷宣称“美国梦”正在消亡，试图利用选民对美国今不如昔的担忧和对变革的渴望为自己增加胜算。 时报报道指出，采用这种策略的大多是共和党参选人。不过在这篇文章的逾千条评论中，许多对“美国梦”的讨论超出了党派路线。其中一条高赞评论来自一位亚洲移民，当中写道，“我1996年作为外国研究生来到美国，为了美国梦留在这里。经过26年的努力工作，作为美国模范公民，我得出的结论是，美国梦已死。26年追求美国梦的结果是：负净资产、债务、焦虑、面对寡头垄断。我那些留在亚洲、没有追求美国梦而有着同样才华的朋友，都已经取得了高净值，他们在全球经济创造的新机会中获得和积累了财富。他们以游客的身份去美国，生活极尽奢华，像是在对我报以嘲弄。而我，一个公司的奴隶，准备迎接另一个周一的早晨。”另一条评论更简明扼要：“我的梦想是住在丹麦：育儿假，免费教育，好医保，没战争。它不在美国。” 这篇报道被保守派批评为偏向民主党、散播自由派偏见。但就算不懂美国的两党政治，可能也不难看出，从前总统奥巴马2007年竞选时提出的“美国梦已远去”、“重拾美国梦”的誓言，到前总统特朗普2015年宣布参选时抛出的“美国梦已死”、“让美国再度伟大”的口号，甚至再到大洋彼岸的中国官媒，不同阵营、立场迥异的人们就跟时报报道的评论栏里一样，似乎都对一件事达成了共识——美国梦褪色了。我身边很多来美多年的华人也感慨过美国盛世不再。 为什么人们会有这样的印象？抗疫不力、通胀飞涨、饥民增多、从外国战场上铩羽而归、社会向上流动性减慢，这些都是原因。早在新冠疫情发生前，一组经济学家就已经通过对税收记录和人口普查数据的分析发现，超过90%出生于1940年的美国人长大后都会比父母收入高，而“80后”长大后收入超过父母的只有一半。时报观点作者戴维·莱昂哈特2016年曾撰文说，如果将这个比例作为“美国梦指数”，那么“这个指数是令人担心的”。 但如果细究“美国梦”这个词的历史和演变，收入、财富和社会地位并不是美国梦的全部内容。“美国梦”一词通过作家詹姆斯·亚当斯1931年的著作《美国史诗》逐渐流行开来，亚当斯在书中给它下的定义是：“一个关于每个人都可以在这片土地上活得更美好、更丰富、更充实的梦。” 在此之后的近百年中，对不同的人来说，“美国梦”可能是“拥有一间带栅栏的房子”的物质层面，也可能是自由、相互尊重和机会平等的精神层面。 今年3月金融服务公司Bankrate的一份问卷调查发现，74%的美国人认为拥有房产是富足的最主要象征，报告说：“拥有房产仍然是美国梦的前沿和核心。”美国企业协会2019年发布的一项民意调查则显示，超过八成美国人都把“拥有选择生活方式的自由”和“家庭美满”作为美国梦的核心，而认为“发家致富”是美国梦核心的人只有16%。这份民调报告的执笔人之一、莎拉·劳伦斯学院政治学教授萨缪·亚伯拉姆斯撰写了一篇观点文章，建议人们少关心党派政治和物质诱惑，更多关注他们自己的社区和生活的自由。 可是在这个已经极度分裂的社会中，人们也不得不面对这样的问题：谁属于“自己的社区”，而“自由”又是谁的“自由”？在自己追求“美国梦”的过程中，是应该更宽容还是更排他？ 对于被“美国梦”牵引着来到美国的移民，这些问题有时更难解。有研究发现，移民二代长大后不仅大多收入高于父母，致富的可能性也相当于同龄本土美国人的近两倍，这一结果对所有族裔的移民都适用，在本土出生的美国人担心一代不如一代时，移民后代仍然在向上攀爬。这意味着华人在子女未来的“钱”途上也许无需太过担心，不过，取消标准化考试风潮、疫情期间治安恶化和反亚裔歧视攻击兴起仍然让他们神经紧绷。这时候大量无证移民从南方入境，更加深了华人对“美国梦”的焦虑。 时报今年2月的一篇报道中，得州一位墨西哥移民子女参选人说，政府政策为无证客提供的关注和帮助让很多合法移民不满，她反复听到他们的同一个问题：“那我们呢？” 这个疑问在华人中也很常见。 自上世纪30年代以来，很多学者、作家为美国梦下的不同定义中，大都包含“每个人”这个词，意即这是普罗大众都有权利追求的梦想。但当社会愈加分裂，人人各自为营，变得互不相容、有我没你，“美国梦”的褪色也就成为了必然吧。 你心中的美国梦代表了什么？你还相信它吗？ Source Subscribe to our newsletter! * …
美2舰穿越台海 中军事专家：舰艇落伍威慑力有限 世界新闻网 8/29/2022 美军两艘巡洋舰昨天驶经台海，这是自联邦众院议长裴洛西访台后，首次有美军军舰航经台湾海峡。中共解放军昨天回应称，全程跟监警戒，保持高度戒备，随时做好挫败任何挑衅准备。中共党媒「环球时报」前总编辑胡锡进分析，美方试图安抚台当局和地区盟友，展示不畏中国军事压力。中国军事专家宋忠平表示，这两艘军舰的技术性能比较落伍，威慑力有限。 据港媒报导，美国海军第七舰队昨天（28日）发布声明证实，美国海军巡洋舰「安提坦号」和「钱斯洛斯维尔号」例行通过台湾海峡，行经的水域符合国际法的公海航行和飞越自由适用范围，展现了美国对自由开放印太地区的承诺，美军将在国际法允许的地方持续进行飞行、航行等相关行动。 对此，解放军东部战区新闻发言人施毅昨天回应称，美国两艘巡洋舰过航台湾海峡并公开炒作，东部战区对美舰过航行动全程跟监警戒，一切动向尽在掌握，又强调战区部队保持高度戒备，随时做好挫败任何挑衅准备。 台湾的国防部说，美舰由北向南航经台湾海峡期间，国军全程掌握动态。据台湾国防部昨天指出，统计截至下午5时止，侦获解放军军机23架次，其中7架次「逾越海峡中线」、3架次「侵扰西南空域」，解放军军舰八艘次持续于台湾周边海域活动。 「环球时报」前总编辑胡锡进认为，美方试图以此举安抚台当局和地区盟友，告诉他们美国不会在中国的军事压力下后退，通过这样做向北京传递挑衅性信号、鼓舞台当局已经成为美方的例行表演，不过这种表演所产生的作用不断递减。 中国军事专家宋忠平指出，这两艘美国军舰在穿越台湾海峡的时候，基本上中规中矩，无害通过，并没有招惹是非，解放军也在全程盯控。宋说：「这两艘提康德罗加级导弹巡洋舰已经老旧不堪了，而且技术状态和解放军的军舰已经不可同日而语，所以能实现的震慑也是非常有限。」 另据中央社，鉴于中国在东海、台湾周边军事活动趋于活跃，美日昨天在日本熊本县举行联合军演，以牵制中国，昨天进行了反装甲导弹实弹射击，是美国陆军的标枪飞弹首度在日本举行实弹射击训练。 Source 中国无人机闯金门防区 近拍「2兵站哨」 台防部证实 世界新闻网 8/24/2022 中国社群网站传出影片，显示一架中国民用无人机近日自厦门起飞，跨海到台金防部二胆岛防区凌空拍摄守军岗哨，官兵只能试图丢石头驱离。台陆军金门防卫指挥部昨天称，当时卫哨依标准作业程序通报及警示后，该架无人机即迅速飞离。 这部影片摄下岗哨哨兵服装装备、表情，屋顶还有工兵自建工程的「留言」，影片被格放出清晰图片。中方社群曝光影片显示，台守军曾试图「丢石头」驱离无人机，被掷向空中的石头十分接近无人机的镜头，显非「高空」。对士兵只能丢石头，却不能直接用枪将无人机击落，台方网友对军方的不满「炸锅」，质疑台守备程序。 针对相关影像，陆军金门防卫指挥部昨表示，烈屿守备大队二胆防区8月16日18时许，发现一架民用型无人机；经卫哨依标准作业程序通报及警示后，该架无人机即迅速飞离。 金防部昨晚进一步说，二胆岛于16日下午发现这架「民用」无人机侵扰，期间值勤官兵均有高度警觉，并采辨识、应处、通报等处置程序；周边休息官兵则自发性以石头抛出、扰乱，该架无人机随即飞离。 金防部表示，中国无人机侵扰，除了要测试台方应变作为之外，同时借由剪辑片段影片，制造错假消息，再结合网军行动，企图达到分化、诋毁国军的目的，是认知作战的一部分，请民众勿受认知作战影响，分化军民团结。 记者询问，外岛防区遇民用无人机入侵拍摄时，有无反制作为？国防部昨晚回应，外岛防区依「目获无人机应变处置作为指导」，完成辨识、应处及通报等处置作为，国防部并已针对民用无人机新兴威胁袭扰，完成建案作业，明年获装后规画优先配赋外岛防区运用。 Source 苹果传解僱上百合约员工 …
中国无人机又传闯台湾外岛防区 竟低飞到摄台战情挂图 世界新闻网 8/27/2022 又传中国民用无人机跨海闯台湾金门防卫指挥部外离岛营区近空拍摄的事件，甚至接近台湾有兵棋图台与战情挂图的岗哨拍摄，若强化影像，恐泄露军情。 微博「台湾傻事」28日凌晨上传一部44秒影片，内容显示一架无人机近空完整拍摄台湾外岛一处营区，图中的旗杆上的国旗还被打上马赛克。 镜头所见，这架无人机逐渐下降高度，并调整左右焦距，近距拍摄营区内一处位于大型机枪碉堡上有台湾防务简报图台、机舰识别挂图的有顶岗哨。 影片显示，岗哨里武装的哨兵察觉无人机后，抄起对讲机并掩上口罩，通知位于岗哨后方主营舍的安全士官，大型电扇前的非武装官兵奔出查看后，只见营区也有着体育服的官兵开始打电话联系回报。但都没有任何反制措施。 这部影片上传四小时内就有70万次点阅，并被传到其他平台，堪称「疯传」，画面不但对营区国旗打马，部分影像还被局部放大、加上标题，属认知作战的可能性高。但防区遭到拍摄、军方对中方民用无人机束手无策却是事实，无人机甚至飞到战情挂图前方拍摄。军方何时要授权官兵有效反制民用无人机，还在等国安单位议决。 遭拍摄的营区疑为小金门烈屿守备队营区，记者凌晨起仍在向军方查证相关细节中。 Source 中国无人机闯金门防区 近拍「2兵站哨」 台防部证实 世界新闻网 8/24/2022 中国社群网站传出影片，显示一架中国民用无人机近日自厦门起飞，跨海到台金防部二胆岛防区凌空拍摄守军岗哨，官兵只能试图丢石头驱离。台陆军金门防卫指挥部昨天称，当时卫哨依标准作业程序通报及警示后，该架无人机即迅速飞离。 这部影片摄下岗哨哨兵服装装备、表情，屋顶还有工兵自建工程的「留言」，影片被格放出清晰图片。中方社群曝光影片显示，台守军曾试图「丢石头」驱离无人机，被掷向空中的石头十分接近无人机的镜头，显非「高空」。对士兵只能丢石头，却不能直接用枪将无人机击落，台方网友对军方的不满「炸锅」，质疑台守备程序。 针对相关影像，陆军金门防卫指挥部昨表示，烈屿守备大队二胆防区8月16日18时许，发现一架民用型无人机；经卫哨依标准作业程序通报及警示后，该架无人机即迅速飞离。 金防部昨晚进一步说，二胆岛于16日下午发现这架「民用」无人机侵扰，期间值勤官兵均有高度警觉，并采辨识、应处、通报等处置程序；周边休息官兵则自发性以石头抛出、扰乱，该架无人机随即飞离。 金防部表示，中国无人机侵扰，除了要测试台方应变作为之外，同时借由剪辑片段影片，制造错假消息，再结合网军行动，企图达到分化、诋毁国军的目的，是认知作战的一部分，请民众勿受认知作战影响，分化军民团结。 记者询问，外岛防区遇民用无人机入侵拍摄时，有无反制作为？国防部昨晚回应，外岛防区依「目获无人机应变处置作为指导」，完成辨识、应处及通报等处置作为，国防部并已针对民用无人机新兴威胁袭扰，完成建案作业，明年获装后规画优先配赋外岛防区运用。 Source 苹果传解僱上百合约员工 全球科技公司裁员风起 …
假扮顾客试车 一踩油门开跑 世界新闻网 8/27/2022 艾尔蒙地市（El Monte）的一家华人车行，近日发生了一起不可思议的抢车事件。一名假装顾客的墨西哥裔男子借试车之际，几秒内飞速将车开走，当时陪驾的华裔店员险被车门拖拽。 这家名为Apollo车行的华人经理杰森介绍说，事情发生在23日，当天发生的事件让许多店员蒙上阴影。据杰森回忆，当时店内进来一名高高瘦瘦的西裔男子，他的手臂、脖子都有纹身，令他印象深刻。该西裔男本想径直进入员工办公室，但被店员制止了。后在店员介绍下，他相中一款白色野马轿车。 接下来，西裔男子在一名华裔店员陪伴下试驾。当车子停在门口时，西裔男率先上车，店员正要从车尾绕行至副驾驶位置。当店员刚要打开车门时，西裔男竟然一脚油门，车子快速冲了出去，消失在大街尾巷。店员也因此被拖拽了一下，幸好没受伤。 杰森说，被盗的野马轿车经过改装升级，价值约3万多。他说，在店里营业这么多年，第一次碰到这样的抢车手法令人震惊。当他和其他店员回想起来也有后怕。该名西裔男子带有黑色背包可能有武器。他说，「不确定是哪个黑帮的。」当时他径直要闯进办公室，不知是否想要抢劫。杰森说，无论如何，没有员工受伤是万幸。 杰森说，这名盗贼真够大胆，没有戴口罩，帽子，没有任何遮挡。他给店里的驾照后来被证实是伪造的，不过，当时店里20多个摄像头将他的样貌清晰地录了下来。 其实这家华人经营的Apollo车行，已经不是第一次经历车子被抢了。该店疫情间做租车生意时，有一名顾客租了一辆2017年的Toyota 科罗拉白色轿车，后来他竟以500元将车子卖给了流浪汉。警方找到车子时，车子在一个荒郊野岭，当时里面还坐着一名流浪汉。 除了车子被盗，店里还发生过汽车轮胎被偷的事件。杰森说，即使店里为了防盗，夜间灯火通明，安装了20多个摄像头，也没能防止偷盗事件的发生。一个盗贼可以在40分钟内，把Toyota科罗拉车的四个轮胎卸下来全偷走。杰森感慨，能如此娴熟的拆卸、搬运轮胎的窃贼绝对是惯犯。而且窃贼选择盗窃车辆是在两车之间，能避开路人的视线，他在经过监控所在地时，会压低帽檐，很可能事先有踩点。因为轮胎是原厂配置，店里后来花费了1000多元重新购入四个轮胎。 杰森表示，为了应对每况愈下的治安状况，车行的安保逐步升级。例如，在车轮被盗窃后，他在车行四周安装铁链。至于为何不安装更高的栅栏，杰森解释，因为艾尔蒙地市政府有规定，出于美观等因素考量，不允许商家安装太高的栏杆。不过他们也有应对的方法，杰森已经在车行周围栽种植物，这些植物会长得比较高，可以兼顾到美观与防盗的目的。 杰森感慨说，疫情以来，治安每况日下。新冠疫情不仅导致供应链混乱，也让二手汽车及其零配件的价格水涨船高，使得车行成为部分犯罪分子的目标。而司法寛松也让不法分子有恃无恐。盗窃商品价值不满950元，盗窃犯被抓后很快释放继续作案，令小企业商家头疼不已。 Source Subscribe to our newsletter! * indicates required Email Address …
美9月起取消中方4家航司26个赴华航班 中使馆回应 观察者网 8/26/2022 当地时间8月25日，美国交通部发布通告，由于美国航司多个赴华航班被取消，计划自九月起取消26个由中国航司（国航、南航、东航、厦航）承运的美国赴华航班。 美交通部发布的公告表示，做出该决定是“出于公共利益的考虑”。但这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减，除了影响几家中方航空公司的收益，直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。 根据通告，计划被取消的中美航班包括国航、南航、东航和厦航的多个航班，几乎囊括了整个九月。 其中国航洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日； 国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日； 东航纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日； 南航洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日； 厦航洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。 据路透社报道，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示，美国交通部的行为“极不负责任”，“毫无根据地暂停了航班”。大使馆表示，中国对COVID-19的熔断措施是公平和透明的，适用于中外航空公司，并符合双边航空运输协议。 今年1月，美国交通部就宣布暂停中国4家航空公司44趟美国赴华航班。赵立坚此前表示，美方为了一己之私，寻求例外和特殊待遇，无理取消中方航空公司航班，干扰中方航空公司正常运营，罔顾中外旅客生命健康安全，这种行为霸道无礼，极不负责。 赵立坚介绍，自2020年6月起，中方依法依规对入境中国的国际客运航班严格实施熔断措施，目的是最大程度阻断疫情跨境传播，保障各国人民健康安全，这恰恰是考虑了各方的公众利益。中方采取的有关措施，对中外航空公司一视同仁，完全公平、公开、透明，不违反有关双边航空运输协定。事实证明，这一措施为有效阻断疫情跨境传播，确保中外旅客健康安全发挥了重要作用，得到了绝大多数国家航空公司的尊重和配合。 自疫情爆发以来，中美在航班航权问题上争执不断。 Source 中国时隔两年多恢复外国留学生入境 8/23/2022 中国时隔两年多来将首次允许外国留学生入境，从星期三（8月24日）起持有效学习类居留许可的外国留学生可入境中国。 中国驻美国大使馆星期二（8月23日）更新《关于当前赴华签证可受理范围和受理程序的通知》，通知称，自北京时间2022年8月24日0时起，持有效学习类居留许可的外国留学生及持有效APEC商务旅行卡人员可入境中国。中国驻日本、印度、新加坡、马来西亚等国大使馆也发布了类似公告。 据中国官媒《环球时报》23日报道，从湖北省一所大学获得的调查问卷显示，该大学从8月22日起已开始收集希望从国外回到中国的国际学生的信息。 这份针对2018级国际学生进行的问卷显示，“目前在国外的学生可以在10月或11月赴华”。 报道引述深圳第三人民医院院长卢洪洲说，欢迎留学生赴华并不意味着中国放松疫情防控措施，也不意味着放弃了“动态清零”总方针；短期内不太可能缩短入境人员的隔离检疫时间。 中国入境要求在6月有所放松，目前对入境人员采取“七天集中隔离医学观察+三天居家健康监测”的管理措施。 …