Fang (Winnie) Schreck | United Real EstateTel: 551-580-4856 | Email: F.WINNIE.S@GMAIL.COM 网友分享: 疫情下回国有多贵？ 文章来源: 澳洲新闻网 10/06/2021 纽约执业律师陈某说，中国爆发新冠疫情前的2019年12月至2020年1月间，大批中国游客访问纽约，探亲访友，准备在纽约过元旦和春节；当时，纽约还没有爆发疫情。2020年1月23日，中国突然宣布疫情爆发及武汉封城。接着，白宫宣布将于2月1日起美中断航，于是大批持B类签证的中国人“无法回国”。 她说，除了持旅游探亲签证的华人外，还有许多华人持有绿卡。他们去中国不要中国签证，但要提供核酸检测阴性，不过核酸检测有时间限制，有点麻烦。“最麻烦的是入籍了的华人，据说只有奔丧才能获得中国签证。”她说，许多华人在中国有生意，但是也申请不到签证。她透露，中国曾有协会请她回国参会，但她只能婉拒。“会议仅几天时间，而宾馆隔离就要21天，根本无法与会。” 签证延期滞留者一大批 陈某说，滞留美国的中国公民都要申请签证延期，“我们申请了一大批”。她把这类中国公民按照延期不同分为三类。第一类是申请B-2签证延期，始终没有消息，估计约有一半。在过去，递交延期申请后，移民局都会寄来一个收据，告知“钱收到了”。稍后，申请者还要打指模和缴费。按照规定，延期只是六个月。但是，六个月过完了，还未收到移民局的反馈。于是，他们又提出再次延期，仍然没有消息，“有人甚至延期三次”。 第二类是递交申请后，移民局尚未回音，但他们不等了，因为家中有事要回去。“有人花高价买到机票，乘坐飞机回国。”作为代理律师，她还要为这些申请人提出撤案申请。 第三类是收到移民局同意延期的批件，但是批件来的时间很晚，他们根本来不及购票回国。“有的人离批准停留的截止日只剩下一个星期。”于是，她还要为他们再次递交延期申请。 回中国探母病花费昂贵 她说，绿卡回国不需要签证。由于洛杉矶的航班比较多，于是许多人从纽约飞到洛杉矶，住上两三天，在48小时内做好核酸检测，就在当地登机回国。但是，入籍华人就没有那么容易了。“我估计，入籍华人的人数应该比持有绿卡的人数要多。”过去，他们大都持有十年签证，但是现在十年签证都不能用。 她有一个客户，母亲生病住院，医院发了病危通知。“有了病危通知单，他可以去中国驻纽约领事馆申请签证。”拿到签证，他赶紧购票搭飞机回国。到达中国后，先在宾馆隔离21天，去医院陪伴母亲3天，就匆匆返回美国。“这一趟旅行花费很高，除了机票费较高外，宾馆隔离自己付费将近1万元人民币（约1540美元）。” 来美探亲滞留改换签证 …
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翻转特朗普措施 美国务院公布核弹头数量 文 / 陈慧璋 10/05/2021 （早报讯）美国国务院周二（5日）公布了美国储存的核弹头数量。这是美国四年来首次公布该数据，2017年特朗普上台后拒绝遵循公布核弹头数量的惯例。 法新社报道，美国国务院说，截至2020年9月30日，美军拥有3750枚现役和非现役核弹头，比上年同期减少55枚，比2017年同期减少72枚。 周二公布的核弹头数量也是1965年以来的最低水平。1965年为美苏冷战高峰期，当时美国的核弹头总量多达3万1255枚。 拜登政府正在争取与俄罗斯重启军备控制谈判，这项谈判在特朗普任内陷入停滞。 美国国务院周二发表声明说：“提高各国核储备的透明度对防止核扩散和裁军努力至关重要。” Source US reveals nuclear bomb numbers after Trump blackout AFP 10/05/2021 The US State Department …
美国、德国及意大利科学家获2021年诺贝尔物理学奖 文 / 张佳莹 10/05/2021 （早报讯）瑞典皇家科学院周二（5日）宣布，把2021年诺贝尔物理学奖颁给分别来自美国、德国和意大利的三位科学家，以表彰他们对人们理解复杂物理系统做出突破性贡献的成就。 据诺贝尔奖官网消息，获奖的是美国普林斯顿大学的日裔学者真锅淑郎（Syukuro Manabe）、德国汉堡马克斯普朗克气象研究所的克劳斯·哈塞尔曼（Klaus Hasselmann）及意大利罗马萨皮恩扎大学的乔治·帕里西（Giorgio Parisi）。90岁的真锅淑郎拥有美国公民身份。帕里西是意大利人，哈塞尔曼是德国人。 官网消息说，真锅淑郎和哈塞尔曼为人们了解地球气候以及人类是如何影响气候奠定了基础；帕里西则是在无序物质和随机过程的原理（theory of disordered materials and random processes）上有了突破性贡献。 这三名获奖者将分享1000万瑞典克朗（约155万新元）奖金。真锅淑郎和哈塞尔曼将共享奖金的其中一半，另一半授予帕里西。 Source Trio win Nobel Prize in physics for …
欧洲药管局: 支持成年人接种辉瑞疫苗追加剂 文 / 陈慧璋 （早报讯）欧洲药品管理局宣布支持18岁及以上群体接种辉瑞-BioNTech冠病疫苗追加剂，同时建议免疫系统受损者在完成两剂疫苗接种至少28天后再接种一剂辉瑞或莫德纳疫苗追加剂。 新华社报道，欧洲药管局周一（4日）发表声明，辉瑞疫苗相关数据显示，在18至55岁的人群中，接种第二剂该疫苗后约六个月再接种追加剂，抗体水平会升高。欧洲药管局因此建议，18岁及以上人群在接种第二剂疫苗至少六个月后，可以考虑接种辉瑞疫苗追加剂。 欧洲药管局还表示，研究发现，接种额外一剂辉瑞或莫德纳疫苗可以提升器官移植者等免疫力严重受损的人产生冠病抗体的能力，因此建议免疫系统严重受损群体在接种第二剂疫苗至少28天后，再接种一剂上述疫苗加强针。 欧洲药管局说，虽然没有直接证据表明这类患者产生的抗体足以抵御冠病病毒，但追加剂至少可以增加对其中一些患者的保护力。欧洲药管局将继续监测所有有关冠病疫苗有效性的最新数据。 欧洲药管局关于追加剂的这一建议只是指导性意见，还需欧盟委员会批准。各成员国关于追加剂的官方建议由各国自行发布，此前一些欧盟国家已经开始推进追加剂接种计划。 Source Events… 预告一周北美法律公益讲座安排 10/04/2021 时间：周二到周五 晚间5:30-7:00(西部时间）8:30-9:30(东部 时间)重播：第二天上午9:00（西部时间）中午：12:00（东部时间） 周二: 蒋律师讲遗嘱和需要注意的问题 周三: 数据泄露和个人身份保护&事业机会说明会 周四：北美常见法律问题案例分享（主讲:Joanna,Irene) 周五：律师讲人身伤害如何索赔 Zoom 6045004698 密码：请扫码进群索取 …
日本调查：接种首剂阿斯利康疫苗 66%出现倦怠感 10/03/2021 （早报讯）日本卫生、劳动与福利部研究小组日前公布的调查结果显示，在首次接种英国阿斯利康冠病疫苗的每三人当中，大约有两人会出现倦怠感。这是日本政府首次公布有关阿斯利康疫苗不良反应的调查结果。 新华社引述日本广播协会电视台（NHK）报道，研究小组对今年8月以来在日本八所医疗机构接种第一剂阿斯利康疫苗的179人展开调查。 结果显示，大约66%的人出现倦怠感；51%的人出现头痛症状；47%的人则发烧，体温达37.5摄氏度以上。越年轻，越容易出现上述不良反应，且多见于接种后的第二天和第三天。 研究小组负责人、顺天堂大学医学系客座教授伊澄信表示，其他冠病疫苗在第二剂接种后更易出现症状，而调查数据显示，阿斯利康疫苗在第一剂接种后更易出现不良反应。 据NHK报道，截至当地时间星期六（10月2日）傍晚6时30分（新加坡时间晚上7时30分），日本新增1246起冠病确诊病例，累计确诊病例达170万3880起；新增死亡病例则有32起，累计1万7719起死例。 Source 2 out of 3 feel fatigue after 1st AstraZeneca jab 10/03/2021 Japanese researchers have found that …
欧日合作探测计划 飞行近3年传回水星首批影像 中央社 10/02/2021 欧洲太空总署（ESA）今天发表声明说，欧洲和日本合作的水星探测太空船「贝皮可伦坡号」（BepiColombo）已传回首批水星影像，水星是最靠近太阳的行星。 贝皮可伦坡号于2018年10月20日由阿利安5型火箭（Ariane 5）搭载发射升空后，展开90亿公里、长达7年漫长航程，这也是人类第3度探索水星。 水星是太阳系中距离太阳最近、体积最小的行星，太空船无法从地球直飞水星，为避免被太阳强大引力卷入，必须采椭圆形路径航行，贝皮可伦坡号此前已飞越地球1次和飞越金星2次，加上6次飞越水星，借由星球引力助推并控制航向，预计2025年12月5日抵达水星轨道，届时将释出两具探测器，从不同轨道探测水星的表面与磁场。 这是历经将近3年后第一次飞越水星并传回首批水星影像。声明表示，贝皮可伦坡号配备的相机提供黑白影像。贝皮可伦坡号1日进行6次飞越水星的第一次飞越，利用水星的引力让太空船减速，飞越高度为距水星上空199公里，并利用其中一部相机拍摄低分辨率黑白照片。 由于贝皮可伦坡号抵达水星的夜侧，不是拍摄的理想条件。影像显示地区是水星北半球的一部分，包括巨大撞击坑和数十亿年前被岩浆淹没地区。 太空船探测任务经理蒙塔尼翁（Elsa Montagnon）表示，「就太空船观点而言，这次飞越毫无瑕疵，终于能见我们的目标行星，令人难以置信。」 欧洲太空总署表示，贝皮可伦坡号的探测任务将研究水星的所有层面奥秘，从水星内核至其表面、磁场以及外逸层，以深入了解这颗最靠近太阳行星的起源和演化。 水星是除了地球之外，唯一拥有磁场的绕太阳运行岩石行星。磁场是由液体内核产生，由于水星体积较小，水星的内核如今应该已经冷却和固化，如同火星般。 水星的表面呈现极端现象，白天温度高达华氏约806，夜间则为超冰冻的华氏零下292度。 欧洲太空总署和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）合作的此水星探测计划，包含两具轨道探测器：ESA的水星行星轨道探测器（Mercury Planetary Orbiter, MPO）与JAXA的水星磁层轨道探测器（Mercury Magnetospheric Orbiter, MMO）。这项探测任务是以意大利科学家贝皮可伦坡（Giuseppe ‘Bepi’ Colombo）命名。 Source …
剑桥大学再遭抨击“亲中” 校长的回应很得体 文章来源: LTN 10/02/2021 英国剑桥大学近来数次遭揭露与中国政商网络过从甚密。校长杜思齐今天一方面承诺将采取作为避免学术自由及国家安全遭侵害，另一方面指出中国的集权和耀武扬威作风并非特例，西方仍应与不符自身价值观与规范的国家进行学术合作。 杜思齐（Stephen Toope）强调，国际合作是克服气候变迁、全球疫情等艰钜挑战的唯一出路。剑桥大学将在发展国际合作的同时，对复杂的潜在风险“睁大眼睛”。 英国许多大学院校近10年都面临同样的难题：如何在发展财务、国际学术合作、确保言论自由，以及防范国安威胁之间取得平衡。国会外交委员会主席图根哈特（Tom Tugendhat）、保守党籍议员史密斯（Iain Duncan Smith）等人屡次示警，英国各大学院校太过依赖中国资金。 加拿大籍的法律与人权议题学者杜思齐2017年10月成为剑桥史上第一位非英国籍校长时，各界十分期待他给这所有800多年历史的大学带来新气象。然而，在杜思齐治下，剑桥大学风波不断，包括遭揭露收受有北京撑腰的中资企业大笔挹注、允许华为渗透校园发展人脉等。 杜思齐上月底宣布将在明年9月离任，较往例的7年校长任期提早两年下台。英国媒体报导，剑桥大学不少教职员对他提早离任表示欢迎。 他今天在剑桥大学官网介绍新制定的国际合作纲领，宣称纲领将协助学者避免涉入足以威胁国安或学术自由的计划。此外，校方将检视既有国际合作协议，确认内容保障学术自由；校方也将采取作为，以减少智慧财产遭窃取，以及机敏资料或技术遭恶意使用的风险，并将加强审查各项资金来源。 然而，杜思齐也强调，西方若想伸张自身价值观，就应与各界维持合作和互动，而非自我绝缘于困难形势之外。“大学院校不能、也不应无视紧张的地缘政治情势，但不能因此被孤立”，杜思齐说，类似道理也适用于英国的对外政策。 值得注意的是，英国政府今年5月曾宣布成立专责小组向国内各学术机构提供机密咨询服务，以协助避免涉入隐含国安风险、恐导致智慧财产遭窃取的国际研究合作。其中，中国企业和各单位是被特别关注的“恶意行为者”。根据规划，专责小组将于10月开始运作。 Source 中国实现芯片生产关键性原材料量产 官方：重大突破 文章来源: 央视新闻 10/02/2021 今天（10月2日），中国首条单晶纳米铜智能加工生产线在温州平阳投产。这标志着芯片制造关键材料——单晶纳米铜——实现国产化量产。单晶纳米铜，成品直径为13微米，约为头发丝十分之一细，是集成电路半导体封装的关键材料。 以往中国的半导体关键材料大部分来自进口，且原材料是贵金属金或者银，价格昂贵，成为制约中国芯片生产的“卡脖子”难题之一。 这次单晶纳米铜的技术突破，实现了用铜基新材料替代其他贵金属，大幅降低成本，价格较国外同类产品降低近五成。 这个原材料主要应用在通信、汽车领域以及医疗和工控领域的芯片上。目前平阳生产基地年产能为500万卷轴，达产后将满足国内相关行业约10%的使用需求，为中国集成电路“打破封锁、代替进口”的目标贡献力量。 …
富士康赴美造车 或为苹果汽车代工 10/01/2021 全球科技公司富士康周四宣布，将以2.3亿美元（3.13亿新元）的价格收购美国电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司（Lordstown Motors）位于俄亥俄州的一个皮卡组装工厂，该工厂还将支持富士康在美国的另一个合作伙伴Fisker。分析认为，富士康大举转型赴美造车，更大的可能性是为其长期客户苹果公司未来的汽车代工做准备。 据第一财经报道，富士康公告，这笔交易将帮助该公司提前实现在北美建立电动汽车产能的目标。除了收购Lordstown工厂之外，富士康还将投资5000万美元购买洛兹敦的股权。该消息推动Lordstown股价收盘上涨8.4%，盘后交易继续上涨10%。 富士康是全球最大的合同电子制造商，也是苹果iPhone的最大的组装厂商。根据协议计划，双方将在2022年初之前制造数量有限的车辆以进行测试和监管批准。 科技公司进入汽车制造领域被认为是“走捷径”，这也将加剧它们与传统汽车厂商的竞争。除了富士康之外，近期包括小米在内的科技公司都涌入智能电动汽车领域。 第一财经评论说，富士康大举转型赴美造车，更大的可能性是为其长期客户苹果公司未来的汽车代工做准备。 苹果汽车作为备受市场关注的下一个重磅产品，有望在2025年左右推出。苹果公司正在积极寻求合作伙伴，作为其长期供应商的富士康胜算很大。 苹果早在2014年就启动了“泰坦”（Titan）造车计划，笔者从业内了解到，该公司与欧洲、韩国汽车制造商曾进行过反复谈判，但进展并不顺利，近年来反而导致了汽车团队人才的大量流失。 就在上个月，2018年从特斯拉加入苹果公司的汽车负责人道格·菲尔德（Doug Field）也正式宣布离职加入福特汽车。 外界还曾猜测苹果是否能与特斯拉合作，不过，这种合作的可能性并不大，因为两家企业都在科技行业非常强势。而要苹果的汽车供应商，本身的品牌不需要多强大，但必须要学会服从。 富士康虽无独立造车经验，但近十年来从涉足传统汽车零部件开始，逐渐切入电动汽车业，并紧跟行业发展节奏，布局电池、电机等核心三电技术；随着汽车智能化兴起，富士康又加大对芯片、软件的投资，推出以软件定义、开放的电动车平台。 今年1月，富士康与吉利成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。 外界将富士康与吉利的合作视为富士康布局中国电动车市场的重要举措。而富士康当前又赴美造车，应该是为了抢占美国市场，进一步拓展全球电动车市场。 Source 中国电动车企抢滩欧洲电动车市场 9/30/2021 中国的电动汽车企业正在抢滩欧洲，希望在传统汽车巨头尚未做好准备之际分得欧洲市场的一块蛋糕，此时欧洲大陆的碳中和行动正进行得如火如荼。 据路透社报道，蔚来汽车曾在欧洲几乎从未耳闻，周四在奥斯陆推出其ES8电动SUV，这是蔚来汽车首次在中国之外的市场发力。该公司目前市值约为570亿美元（775.55亿新元）。 其他许多欧洲人不熟悉的中国品牌也已经开始，或者打算在欧洲销售电动汽车，其中包括爱驰汽车（Aiways）、比亚迪的唐、上汽集团旗下的名爵（MG）、东风旗下的岚图（VOYAH），还有长城汽车的欧拉（ORA）。 路透社评论说，以往的经验表明，要进军由许多知名汽车品牌占据、竞争激烈而拥挤的欧洲市场，对于中国汽车生产商来说并不容易。他们不但曾在战略上失策，还必须应对长期以来人们对中国产品的刻板印象，即廉价的大规模生产在质量上无法竞争。 蔚来汽车的CEO李斌告诉记者，他预计在一个“很难取得成功的”成熟市场，成功的道路很漫长。 …