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中国据报已展开C939宽体飞机初步设计工作 早报网 5/14/2024 香港媒体报道，中国已展开新型C939宽体飞机初步设计工作。 香港《南华早报》星期一（5月13日）引述知情人士报道，中国商飞已勾画C939初步设计方案，要从初步概念到制造出可进行测试的原型机，还需要多年的时间。 消息人士也说，中国商飞正在研发的另一架宽体飞机C929，据推测在某些方面与波音787梦幻飞机等主流竞争对手不相上下。 《解放日报》和第一财经早前报道，C929航程将达到1万2000公里，覆盖的座级是250至350座。 至于中国商飞旗下C919窄体客机，订单数已经达到超过1000架。C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。 Source 中国南航订购100架C919客机 早报网 4/29/2024 继中国东航和国航后，中国南方航空星期一（4月29日）晚宣布，订购100架中国产C919客机。 综合证券时报和澎湃新闻报道，中国南方航空股份在港交所公告称，当天与中国商飞订立协议，拟购买100架C919系列飞机。一架C919飞机的目录价格为0.99亿美元（约1.35亿新元），目录价格合共约为99亿美元，目录价格包括机身价格及发动机价格。实际价格将基于商飞提供的价格优惠，低于商飞的目录价格。按照当前交付时间表，上述飞机将于2024年至2031年期间分阶段向南航交付。 南方航空称，本次飞机收购符合国家战略，有效满足公司中长期机队发展需求。在国家民航发展战略的整体布局下，国内窄体机市场需求呈现显著上升趋势，公司在2024至2031年间引进100架C919系列飞机，可缓解公司运力需求压力，实现机队结构平衡布局，提升公司综合实力和品牌形象。 新近披露的财报显示，截至2023年底，南方航空运营包括波音787、777、737系列，空客350、330、320系列，中国商飞ARJ21等型号客货运输飞机908架。 中国国航上周也宣布将向商飞公司购买100架C919飞机，因采购型号为增程型故中国国航拟采购的100架C919飞机的目录价格稍高，合计约为108亿美元；中国东航则在去年9月即宣布下单，订单规模同为100架，目录价格与南方航空一致，为99亿美元。至此，中国三大航空公司均已分别官宣100架C919大订单。 Source 中国国航拟购100架C919飞机 价值108亿美元 侨报网 4/27/2024 【侨报网综合讯】时隔半年，中国商用飞机有限责任公司（简称“商飞公司”）旗下C919再获百架购买大单，价值108亿美元。 3月8日，东航C919大飞机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。图为从虹桥机场起飞的C919。（图片来源：中新社） 北京《新京报》旗下“贝壳财经”报道，中国国航26日发布公告，公司与商飞公司签订协议，拟向商飞公司购买100架C919飞机。 …

中国南航订购100架C919客机 早报网 4/29/2024 继中国东航和国航后，中国南方航空星期一（4月29日）晚宣布，订购100架中国产C919客机。 综合证券时报和澎湃新闻报道，中国南方航空股份在港交所公告称，当天与中国商飞订立协议，拟购买100架C919系列飞机。一架C919飞机的目录价格为0.99亿美元（约1.35亿新元），目录价格合共约为99亿美元，目录价格包括机身价格及发动机价格。实际价格将基于商飞提供的价格优惠，低于商飞的目录价格。按照当前交付时间表，上述飞机将于2024年至2031年期间分阶段向南航交付。 南方航空称，本次飞机收购符合国家战略，有效满足公司中长期机队发展需求。在国家民航发展战略的整体布局下，国内窄体机市场需求呈现显著上升趋势，公司在2024至2031年间引进100架C919系列飞机，可缓解公司运力需求压力，实现机队结构平衡布局，提升公司综合实力和品牌形象。 新近披露的财报显示，截至2023年底，南方航空运营包括波音787、777、737系列，空客350、330、320系列，中国商飞ARJ21等型号客货运输飞机908架。 中国国航上周也宣布将向商飞公司购买100架C919飞机，因采购型号为增程型故中国国航拟采购的100架C919飞机的目录价格稍高，合计约为108亿美元；中国东航则在去年9月即宣布下单，订单规模同为100架，目录价格与南方航空一致，为99亿美元。至此，中国三大航空公司均已分别官宣100架C919大订单。 Source 中国国航拟购100架C919飞机 价值108亿美元 侨报网 4/27/2024 【侨报网综合讯】时隔半年，中国商用飞机有限责任公司（简称“商飞公司”）旗下C919再获百架购买大单，价值108亿美元。 3月8日，东航C919大飞机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。图为从虹桥机场起飞的C919。（图片来源：中新社） 北京《新京报》旗下“贝壳财经”报道，中国国航26日发布公告，公司与商飞公司签订协议，拟向商飞公司购买100架C919飞机。 根据商飞公司提供的最新目录价格，100架C919飞机的基本价格约为108亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予中国国航购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于基本价格。本次交易的对价将以现金方式分期支付，飞机计划于2024年至2031年分批交付。 中国国航表示，本次交易符合公司发展规划和市场需求，有利于优化机队结构和长期运力补充，本次交易将令其自身运力增长约7.5%。 截至2023年末，中国国航机队规模905架，其中，空客系列438架，波音系列439架，商飞系列ARJ2124架，公务机4架。 值得一提的是，这是商飞公司时隔半年再获百架C919购买大单。 北京《经济日报》报道，去年9月28日，中国东航曾向商飞公司增订100架C919大型客机。当时那笔订单也是C919斩获的最大单笔订单。随着此次中国国航最新订单的发出，意味着C919第二次实现百架大单。 大陆央视财经报道，截至今年1月底，中国国产C919大飞机已经拿下1200多架订单，形成了可观的大飞机产业链。 C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2017年首飞，2022年9月取得中国民航局型号合格证（TC证）。(完) Source 中国制客机C919第3条航线本周开通 …

中国国航拟购100架C919飞机 价值108亿美元 侨报网 4/27/2024 【侨报网综合讯】时隔半年，中国商用飞机有限责任公司（简称“商飞公司”）旗下C919再获百架购买大单，价值108亿美元。 3月8日，东航C919大飞机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。图为从虹桥机场起飞的C919。（图片来源：中新社） 北京《新京报》旗下“贝壳财经”报道，中国国航26日发布公告，公司与商飞公司签订协议，拟向商飞公司购买100架C919飞机。 根据商飞公司提供的最新目录价格，100架C919飞机的基本价格约为108亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予中国国航购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于基本价格。本次交易的对价将以现金方式分期支付，飞机计划于2024年至2031年分批交付。 中国国航表示，本次交易符合公司发展规划和市场需求，有利于优化机队结构和长期运力补充，本次交易将令其自身运力增长约7.5%。 截至2023年末，中国国航机队规模905架，其中，空客系列438架，波音系列439架，商飞系列ARJ2124架，公务机4架。 值得一提的是，这是商飞公司时隔半年再获百架C919购买大单。 北京《经济日报》报道，去年9月28日，中国东航曾向商飞公司增订100架C919大型客机。当时那笔订单也是C919斩获的最大单笔订单。随着此次中国国航最新订单的发出，意味着C919第二次实现百架大单。 大陆央视财经报道，截至今年1月底，中国国产C919大飞机已经拿下1200多架订单，形成了可观的大飞机产业链。 C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2017年首飞，2022年9月取得中国民航局型号合格证（TC证）。(完) Source 中国制客机C919第3条航线本周开通 往返上海虹桥和西安咸阳 世界新闻网 3/5/2024 中国东方航空公司C919大型客机，8日起开通上海虹桥—西安咸阳航线的商业航班，每天往返两班，这也是C919运行的第3条定期商业航线。图为中国东方航空2023年使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，从上海飞往北京，打开首次商业载客飞行。 （中新社） 中国东方航空公司C919大型客机，8日起开通上海虹桥—西安咸阳航线的商业航班，每天往返两班，这也是C919运行的第3条定期商业航线。 实际登陆东航官网，8日显示的机型的确是C919。在此之前，C919已经开通上海虹桥往返成都天府航线，以及上海虹桥往返北京大兴航线。 IT之家报导，东航8日起开通C919上海虹桥往返西安咸阳航线，每天往返两班 MU2152/2157、MU2160/2169，分别由飞机编号 …

中国国航购买100架C919飞机 早报网 4/27/2024 中国国航宣布购买100架国产客机C919。 中国国航星期五（4月26日）晚间发布公告，指公司向中国商用飞机公司（简称中国商飞）购买100架C919飞机。这100架飞机计划于2024年至2031年分批交付给中国国航。 公告称，根据中国商飞提供的最新目录价格，上述100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元（147亿新元）。经买卖双方公平谈判，中国商飞给予中国国航购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。 据“大飞机”微信公众号介绍，C919大型客机是中国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证，11月29日取得中国民航局生产许可证。2022年12月9日，全球首架C919交付中国东方航空。 另据中国青年报去年报道，中国东航与中国商飞在沪签署购机协议，东航在2021年签订首批订购五架飞机的基础上，再增订100架C919大型客机。 Source 中国制客机C919第3条航线本周开通 往返上海虹桥和西安咸阳 世界新闻网 3/5/2024 中国东方航空公司C919大型客机，8日起开通上海虹桥—西安咸阳航线的商业航班，每天往返两班，这也是C919运行的第3条定期商业航线。图为中国东方航空2023年使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，从上海飞往北京，打开首次商业载客飞行。 （中新社） 中国东方航空公司C919大型客机，8日起开通上海虹桥—西安咸阳航线的商业航班，每天往返两班，这也是C919运行的第3条定期商业航线。 实际登陆东航官网，8日显示的机型的确是C919。在此之前，C919已经开通上海虹桥往返成都天府航线，以及上海虹桥往返北京大兴航线。 IT之家报导，东航8日起开通C919上海虹桥往返西安咸阳航线，每天往返两班 MU2152/2157、MU2160/2169，分别由飞机编号 B919E 和 B919A 担当。 首班C919从上海虹桥机场出发的航班时间为上午8时20分，大约在10时45分到达西安咸阳国际机场。第二班从上海虹桥机场出发的航班时间为下午5时15分，晚间7时45分到达西安咸阳国际机场。 从西安咸阳国际机场出发的C919航班时间为中午12时，在下午2时25分到达上海虹桥国际机场。第二班从西安咸阳国际机场出发的航班时间为晚间9时，当晚10时15分到达上海虹桥机场。 …

中国制客机C919第3条航线本周开通 往返上海虹桥和西安咸阳 世界新闻网 3/5/2024 中国东方航空公司C919大型客机，8日起开通上海虹桥—西安咸阳航线的商业航班，每天往返两班，这也是C919运行的第3条定期商业航线。图为中国东方航空2023年使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，从上海飞往北京，打开首次商业载客飞行。 （中新社） 中国东方航空公司C919大型客机，8日起开通上海虹桥—西安咸阳航线的商业航班，每天往返两班，这也是C919运行的第3条定期商业航线。 实际登陆东航官网，8日显示的机型的确是C919。在此之前，C919已经开通上海虹桥往返成都天府航线，以及上海虹桥往返北京大兴航线。 IT之家报导，东航8日起开通C919上海虹桥往返西安咸阳航线，每天往返两班 MU2152/2157、MU2160/2169，分别由飞机编号 B919E 和 B919A 担当。 首班C919从上海虹桥机场出发的航班时间为上午8时20分，大约在10时45分到达西安咸阳国际机场。第二班从上海虹桥机场出发的航班时间为下午5时15分，晚间7时45分到达西安咸阳国际机场。 从西安咸阳国际机场出发的C919航班时间为中午12时，在下午2时25分到达上海虹桥国际机场。第二班从西安咸阳国际机场出发的航班时间为晚间9时，当晚10时15分到达上海虹桥机场。 东航2日发布，东航第五架C919大陆国产大飞机正式入列东航机队。东航于2023年9月28 日与中国商飞签订「C919 飞机买卖协定」，向商飞公司购买100架C919飞机，计划于2024年至2031年分批交付于公司。其中，2024 年计划交付5架，2025年至2027年每年计划交付10架，2028年至2030年每年计划交付15架，2031年计划交付20架。 中国商飞积极将C919推向国际，在结束新加坡航展后，2月26日又飞抵越南广宁省云屯国际机场，这也是该机型首次在越南境内降落。 今年初，大陆「全国民航工作会议」召开，会议提出今年将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，推动国产客机性能持续提升；做好CJ-1000A 发动机、AG600两栖飞机等重点型号审定，推进C919飞机EASA（欧洲航空安全局）认可审查，「推动国产客机走出国门」。 Source 中国东航第五架C919大飞机交付入列 …

中国东航第五架C919大飞机交付入列 侨报网 3/5/2024 中国东航第五架C919大飞机2日交付入列。 东航第五架C919大飞机2日从上海浦东国际机场出港。（图片来源：大陆央视） 大陆央视新闻报道，北京时间2日9时30分，飞机编号为B-919F的东航第五架C919大飞机，执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场出港，于北京时间当日9时51分抵达上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。 1年前，中国东航作为C919大型客机的全球首发用户，在2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机，并于2023年5月28日开启了C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”，之后陆续接收了3架C919客机，都在沪蓉快线上运营至今。 新华社报道，从2023年5月28日商业运营启动到2024年1月31日，东航4架C919飞机已累计商业运行2666小时，累计执行商业航班918班，承运旅客超11.6万人次。 上海第一财经报道，C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158座至168座，航程4075公里至5555公里，已累计有28家客户815架订单。 在去年9月举行的东盟博览会期间，中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）获得来自文莱骐骥航空的30架飞机大单，其中包括5架C919飞机。 今年2月20日，C919大飞机亮相新加坡航展。中国商飞当日表示，西藏航空与中国商飞签署40架C919高原型飞机订单。（完） Source C919与ARJ21亮相新加坡航展 首日签56架订单 侨报网 2/21/2024 中国国产大型客机C919和支线客机ARJ21在20日开幕的新加坡航展上亮相。中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）20日表示，这两型飞机当天获新签56架飞机订单。 2月20日，一架中国商飞公司C919客机在新加坡航展上做飞行表演。（图片来源：新华社） 中新社报道，2架C919和3架ARJ21首次亮相20日开幕的新加坡航展，并通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多种方式，向公众呈现中国商用飞机发展的阶段性成果。航展期间，C919和ARJ21将进行飞行表演，中国商飞还将开展专场推介活动，加强与客户和合作伙伴的洽谈交流。 20日，西藏航空与中国商飞签署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飞机订单；河南航投与中国商飞签署6架ARJ21衍生机型订单，包含ARJ21灭火机、ARJ21医疗机和ARJ21应急救援指挥机。 中国商飞介绍，C919高原型是C919飞机系列化发展的重要机型之一，在C919基本型的基础上，通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求，座位数为140-160座，起降性能满足中国区域内全部高高原机场。 ARJ21高原型最大起降高度14500英尺，具备良好的高原机场起降性能和抗侧风能力，能够覆盖中国区域内大部分高高原机场。ARJ21灭火机可以快速响应火情、精准定位火区、高效灭火，兼顾日常空中监测预警以及通勤出行。ARJ21医疗机具备航空医疗救援和医疗转运等功能，可用于病患转运、传染病转运和重症急救。ARJ21应急救援指挥机能够实现对灾情的态势感知、指挥决策和调度处置，可用于空域指挥、应急救援指挥和救援力量运送、建立灾区临时通信网络等。 路透社报道，此次展出是C919首次在中国之外亮相。在空客和波音艰难提高产量、满足新飞机需求，而波音又在一连串危机中苦苦挣扎之际，航空业正在观察中国商飞如何将自己定位为一个可行的替代方案。中国商飞此前表示，该公司将在未来3至5年内投资数百亿元人民币，扩大C919产能。中国民用航空局则表示，今年将推进欧盟航空安全局对C919的认证审查。 有航空咨询公司人士表示，观察到客户在对机队进行评估时，将C919机型纳入其中的趋势越来越明显。分析指，在2030年前的大部分时间里，空客和波音的A320neo和737MAX系列窄体飞机已经售空，C919有很大的机会获得市场份额，尤其是在中国国内市场。中国商飞面临的直接挑战是提高产能满足本土需求，以及获得认证打入国际市场。（完） Source …

C919与ARJ21亮相新加坡航展 首日签56架订单 侨报网 2/21/2024 中国国产大型客机C919和支线客机ARJ21在20日开幕的新加坡航展上亮相。中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）20日表示，这两型飞机当天获新签56架飞机订单。 2月20日，一架中国商飞公司C919客机在新加坡航展上做飞行表演。（图片来源：新华社） 中新社报道，2架C919和3架ARJ21首次亮相20日开幕的新加坡航展，并通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多种方式，向公众呈现中国商用飞机发展的阶段性成果。航展期间，C919和ARJ21将进行飞行表演，中国商飞还将开展专场推介活动，加强与客户和合作伙伴的洽谈交流。 20日，西藏航空与中国商飞签署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飞机订单；河南航投与中国商飞签署6架ARJ21衍生机型订单，包含ARJ21灭火机、ARJ21医疗机和ARJ21应急救援指挥机。 中国商飞介绍，C919高原型是C919飞机系列化发展的重要机型之一，在C919基本型的基础上，通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求，座位数为140-160座，起降性能满足中国区域内全部高高原机场。 ARJ21高原型最大起降高度14500英尺，具备良好的高原机场起降性能和抗侧风能力，能够覆盖中国区域内大部分高高原机场。ARJ21灭火机可以快速响应火情、精准定位火区、高效灭火，兼顾日常空中监测预警以及通勤出行。ARJ21医疗机具备航空医疗救援和医疗转运等功能，可用于病患转运、传染病转运和重症急救。ARJ21应急救援指挥机能够实现对灾情的态势感知、指挥决策和调度处置，可用于空域指挥、应急救援指挥和救援力量运送、建立灾区临时通信网络等。 路透社报道，此次展出是C919首次在中国之外亮相。在空客和波音艰难提高产量、满足新飞机需求，而波音又在一连串危机中苦苦挣扎之际，航空业正在观察中国商飞如何将自己定位为一个可行的替代方案。中国商飞此前表示，该公司将在未来3至5年内投资数百亿元人民币，扩大C919产能。中国民用航空局则表示，今年将推进欧盟航空安全局对C919的认证审查。 有航空咨询公司人士表示，观察到客户在对机队进行评估时，将C919机型纳入其中的趋势越来越明显。分析指，在2030年前的大部分时间里，空客和波音的A320neo和737MAX系列窄体飞机已经售空，C919有很大的机会获得市场份额，尤其是在中国国内市场。中国商飞面临的直接挑战是提高产能满足本土需求，以及获得认证打入国际市场。（完） Source 国产大飞机C919国外首秀 2/17/2024 央视新闻今日报道，2 月 15 日，中国商飞的一架 C919 飞机抵达新加坡，将参加于 2 月 20 日至 …

国产大飞机C919国外首秀 2/17/2024 央视新闻今日报道，2 月 15 日，中国商飞的一架 C919 飞机抵达新加坡，将参加于 2 月 20 日至 25 日在新加坡举行的 2024 年新加坡航空展。中国商飞表示，这是国产大飞机第一次在国外亮相。 报道提到，共有 5 架国产飞机参加此次航空展，其中 4 架已抵达新加坡。 值得一提的是，中国东方航空 4 架国产大飞机 C919 …