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初步调查：“掉门”波音客机出厂时缺固定螺栓 新华网 2/7/2024   美国国家运输安全委员会6日发布的初步调查报告显示，上月初发生门塞（内嵌式应急门）脱落事故的波音737 MAX 9型客机出厂时，对固定门塞起关键作用的螺栓并未安装。   报告称，事故客机机身由美国势必锐航空系统公司生产，在送至美国波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂进行组装时，被发现机身铆钉损坏，需要拆卸门塞维修。照片证据显示，维修工作完成后，固定门塞的螺栓未被装回。   波音公司的声明说，将迅速核查相关调查结果。该公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩在声明中说，波音将继续配合调查。   1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。 Source 波音737舱门脱落事件 初步调查：有4个螺栓不见 中央社 2/6/2024 阿拉斯加航空公司。(美联社) 阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9客机上月在高空飞行时发生机身舱门脱落事件，根据今天出炉的初步调查报告，这架喷射机机身舱门上有4个螺栓不见。 中央社引述法新社报导，调查1月5日飞安意外的美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board, …

波音737舱门脱落事件 初步调查：有4个螺栓不见 中央社 2/6/2024 阿拉斯加航空公司。(美联社) 阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9客机上月在高空飞行时发生机身舱门脱落事件，根据今天出炉的初步调查报告，这架喷射机机身舱门上有4个螺栓不见。 中央社引述法新社报导，调查1月5日飞安意外的美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board, NTSB）初步调查指出，栓孔周围没有损坏或变形，「表示在内嵌式舱门向上移动脱离止动垫前，防止内嵌式舱门上移的4个螺栓已经不见」。 NTSB搜集的文档和照片显示，波音（Boeing）员工去年10月运交这架飞机前，在华盛顿州伦顿（Renton）厂进行检查期间将4个螺栓移除固定位置。 这项作业是要更换这架飞机客舱5个损坏的铆钉。这些铆钉更换后的其他照片显示，其中至少3个螺栓未重新安装上。 这个内嵌式舱门用于堵塞不打算使用的出口，因为这种机型配置已有足够的紧急出口 这架波音737 MAX 9客机1月5日自俄勒冈州的波特兰（Portland）飞往加州安大略（Ontario）途中发生舱门脱落意外，所幸仅少数人员受伤。 阿拉斯加航空公司自行初步检查后报告，发现「设备有松脱情形」。 拥有737 MAX 9系列最大机队的联合航空公司（United Airlines）表示，此前在检查时也发现「螺栓需要加强拴紧」。 …

波音：50架737MAX飞机需返工 侨报网 2/6/2024 飞机制造商波音公司4日表示，需对约50架尚未交付的737MAX飞机进行返工，这可能导致近期延迟交付。 1月6日，阿拉斯加航空公司发生事故的波音737MAX9型客机停靠在波特兰的一处维修站。（图片来源：新华社） 香港中通社报道，此前，波音公司的供应商势必锐航空系统公司在部分机身上发现了2个钻孔存在问题。波音公司随后证实了这一情况，但同时强调，现有的全部737飞机可以继续飞行，安全性未受影响。 1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在空中发生应急舱门脱落事故。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。联邦航空管理局之后下令暂时停飞该型飞机。受此影响，波音公司正面临严格的审查。 波音1月31日曾表示，公司正采取行动，以确保737产品质量。而波音同日发布的2023年第四季度财报显示，公司该季度净亏损3000万美元，全年净亏损约22.42亿美元。（完） Source 波音737 MAX 7型飞机设计修改 料在九个月内完成 早报网 1/31/2024 波音首席执行官卡尔霍恩（中）1月24日到国会山民主党参议员玛丽亚·坎特韦尔的办公室开完会后离开。 （彭博社） 美国波音公司正在抓紧完成认证其737 MAX 7型飞机所需的关键工程修改。此前一名美国议员说服波音不要寻求安全豁免。 彭博社引述波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）说，Max 7型飞机发动机进气口防冰功能的重新设计可能会在九个月内完成。这家陷入困境的公司将投入额外的工程师和资源以加快进度。 卡尔霍恩星期三（1月31日）在讨论第四季度收益的电话会上说：“我们将增加资源，增加所需的任何测试，我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。卡尔霍恩拒绝讨论认证时间，称这取决于美国联邦航空管理局。 这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max 7和更大的Max …

突发！英王查尔斯三世被确诊患癌 每日经济新闻 2/06/2024 当地时间2月5日，白金汉宫发布消息称，英国国王查尔斯三世在医院的诊断检查中被确诊患有癌症。 另据英国广播公司消息，查尔斯三世确诊的癌症并非前列腺癌，而是在他最近治疗前列腺肥大时发现的。截至目前，白金汉宫未透露癌症的类型，但根据白金汉宫发布的声明，国王查尔斯三世已于5日开始接受治疗。 白金汉宫发布的声明 当地时间1月26日，英国白金汉宫证实，英国国王查尔斯三世当天按计划到伦敦的一家医院接受前列腺疾病治疗。英国王室曾于1月17日宣布，国王查尔斯三世因前列腺增生需要治疗，将住院接受手术。 另据新华社1月18日消息，“与每年数以千计男性一样，国王因前列腺增生寻求治疗。”白金汉宫在一份声明中说，查尔斯病情呈良性，他的公共活动将延期，以利短期休养。 查尔斯现年75岁，2022年9月在女王伊丽莎白二世去世后继位，2023年5月加冕。他上一次公开露面是去年圣诞节同王室高级成员在英格兰东部桑德灵厄姆宫附近参加教堂礼拜。查尔斯当时看起来状态还不错。 2023年9月20日，在法国巴黎近郊的凡尔赛宫，英国国王查尔斯三世抵达国宴现场。图片来源：新华社发（朱利安·马蒂亚摄） 良性前列腺增生又称前列腺肥大，据英国国民保健制度网站介绍，常见于年龄超过50岁的男性，一般不会构成严重健康威胁或增加演变为前列腺癌的风险。只是，前列腺肥大会压迫膀胱和尿道，影响排尿。前列腺增生原因未有定论，比如，可能与雄性激素随年龄变化有关。专门报道英国王室新闻的记者说，查尔斯希望同民众分享他的详细病情，以鼓励有相似症状的男同胞就诊检查。 作为查尔斯国王的长子，威廉王子已经成为王位第一顺位继承人，并且与妻子凯特一同继承了“康沃尔公爵及康沃尔公爵夫人”的头衔。除了这个头衔，威廉王子还自动继承了价值10亿英镑的王储“专属封地”——康沃尔公爵领地。 据红星新闻2月4日报道，今年年初，英国王妃凯特▪米德尔顿因“腹部手术”住院，让所有关心王室的英国民众为之捏了一把汗。在凯特王妃住院期间，著名记者、欧洲王室传记作家孔查▪卡莱哈在西班牙广播电台爆料称，凯特在腹部手术期间陷入昏迷状态，面临“极大的生命危险”。卡莱哈称，医护人员采取了包括插管在内的一系列“非常严苛”的措施，才将凯特从死亡线上拉回，而且为了照顾凯特的健康，她的家人在家里“建立起几乎一整套医院”随时待命。 卡莱哈表示，“我相信人们需要更关心凯特的健康，而且我说的不仅仅是她的家人。”这一表态被外界认为是暗示凯特的身体状况非常不佳。卡莱哈表示，她的消息来自于一位身份保密的英王室内部人士。 对此，肯辛顿宫只是在1月26日发布了一份措辞很官方的声明：“威尔士王妃（即凯特）已返回温莎的家中继续手术后的康复。她正取得良好进展，王子和王妃衷心感谢伦敦诊所团队，特别是敬业的护理人员们。” 一个凯特身边的信息源表示，“凯特的病情确实相当严重，她花了很长时间来处理健康问题。”不过这位消息人士希望王室支持者们不必过分担心，“她（凯特）的应对非常得到，而且她是一位很年轻的女士，我们相信她一定会恢复往日的神采。” Source 俄罗斯航空署：在阿富汗失事的飞机已找到，已确认4人生还 来源：央视新闻客户端等 1/22/2024 最新消息：俄罗斯联邦航空运输署21日称，阿富汗当地搜救部门已找到失事的“猎鹰”10型飞机。机上6人中有4人生还，不同程度受伤，另外2人是否身亡尚在核实。 此前报道 阿富汗黎明电视台21日援引阿北部巴达赫尚省文化和信息部门负责人扎比乌拉·阿米里的话说，一架客机当天在巴达赫尚省坠毁。 环球网记者从中国驻阿富汗大使馆了解到，初步信息显示，这架飞机是从印度飞往俄罗斯，目前没有在阿富汗中国公民在事件中的伤亡报告。 俄罗斯联邦航空运输署当地时间1月21日发布消息称，一架在俄罗斯联邦民用飞机国家登记册上注册的“猎鹰”10型飞机于1月20日晚间在靠近塔吉克斯坦边境的阿富汗领空失去联络并从雷达屏幕上消失。初步情况显示，飞机上共有4名机组人员和2名乘客。 …

注意：订机票切记避开3大雷区 这时间出发最靠谱 香港01 2/4/2024 美媒2月3日称，美国佛罗里达州空中服务员卡罗琳（Caroline）发布影片分享订机票的心得，称要注意避免踩进3大误区，而且在“这个时间”出发。 卡罗琳2022年6月25日在Instagram发布这段影片，称第一个订机票的“雷区”就是没注意转机时间，尤其在旅游旺季飞机常有延误时，人们可能会赶不到下一个航班，但又因其他班机机票已售罄而滞留。她说乘客如乘搭的是美国内陆机，建议在2个航班之间预留2小时的空档，若是国际航班，须预留3小时空档，确保自己有充分时间通过海关以及来到登机闸口。 卡罗琳称，人们易犯的第二个错误是预订下午或晚上出发的班机。她称乘搭清晨出发的航班遇到延误的机会较小——航班愈早起飞，一切就愈顺利。 她说第三个“雷区”是人们在网上预订机票后没即时下载航空公司的手机应用程式。她指航空公司的App显示包括航班是否有延误、登机门编号在内的资讯，适时留意这些资讯，会让自己的行程更顺利。 Source 波音737 MAX 7型飞机设计修改 料在九个月内完成 早报网 1/31/2024 波音首席执行官卡尔霍恩（中）1月24日到国会山民主党参议员玛丽亚·坎特韦尔的办公室开完会后离开。 （彭博社） 美国波音公司正在抓紧完成认证其737 MAX 7型飞机所需的关键工程修改。此前一名美国议员说服波音不要寻求安全豁免。 彭博社引述波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）说，Max 7型飞机发动机进气口防冰功能的重新设计可能会在九个月内完成。这家陷入困境的公司将投入额外的工程师和资源以加快进度。 卡尔霍恩星期三（1月31日）在讨论第四季度收益的电话会上说：“我们将增加资源，增加所需的任何测试，我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。卡尔霍恩拒绝讨论认证时间，称这取决于美国联邦航空管理局。 这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max 7和更大的Max …

波音737 MAX 7型飞机设计修改 料在九个月内完成 早报网 1/31/2024 波音首席执行官卡尔霍恩（中）1月24日到国会山民主党参议员玛丽亚·坎特韦尔的办公室开完会后离开。 （彭博社） 美国波音公司正在抓紧完成认证其737 MAX 7型飞机所需的关键工程修改。此前一名美国议员说服波音不要寻求安全豁免。 彭博社引述波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）说，Max 7型飞机发动机进气口防冰功能的重新设计可能会在九个月内完成。这家陷入困境的公司将投入额外的工程师和资源以加快进度。 卡尔霍恩星期三（1月31日）在讨论第四季度收益的电话会上说：“我们将增加资源，增加所需的任何测试，我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。卡尔霍恩拒绝讨论认证时间，称这取决于美国联邦航空管理局。 这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max 7和更大的Max 10的客户提供了见解。阿拉斯加航空公司运营的一架737 Max 9客机在本月早些时候差点发生空难，此后外界越加担心，在波音加强审查的情况下这些机型可能会面临进一步推迟。 Source 波音向FAA撤回737MAX7客机安全豁免申请 来源: 香港中通社 飞机制造商波音公司29日证实，将撤回向联邦航空管理局（FAA）申请737MAX7客机的安全标准豁免。公司表示，确信有关申请遵循了当局在确保安全运行的既定流程，公司正采用工程解决方案，会在认证过程中完成。 纽约证券交易所屏幕上显示的波音公司标志。（图片来源：美联社资料图） 香港中通社报道，FAA于去年8月公布的适航指令，指737MAX7引擎防冰系统一旦在干燥环境中开启超过5分钟，可能令引擎进气道内管过热，导致内管失效及进气道罩严重受损，虽然有关情况从未在飞行途中发生，但波音亦认同最坏情况是有机会令客机部件脱落。 …

波音向FAA撤回737MAX7客机安全豁免申请 来源: 香港中通社 飞机制造商波音公司29日证实，将撤回向联邦航空管理局（FAA）申请737MAX7客机的安全标准豁免。公司表示，确信有关申请遵循了当局在确保安全运行的既定流程，公司正采用工程解决方案，会在认证过程中完成。 纽约证券交易所屏幕上显示的波音公司标志。（图片来源：美联社资料图） 香港中通社报道，FAA于去年8月公布的适航指令，指737MAX7引擎防冰系统一旦在干燥环境中开启超过5分钟，可能令引擎进气道内管过热，导致内管失效及进气道罩严重受损，虽然有关情况从未在飞行途中发生，但波音亦认同最坏情况是有机会令客机部件脱落。 参议院航空安全小组委员会主席达克沃思早前去信FAA，要求驳回波音豁免申请，指有关问题可能引擎管道破裂和脱落，碎片可能损毁机身，危及机翼后靠窗座位的乘客。 波音29日表示，虽然波音有信心这项系统的提案会得到一个限时豁免，它遵循FAA既定的安全操作程序，但波音在认证过程中会采用一个工程解决方案。（完） Source 波音737厂房25日停工一天 举行生产质量研讨会 早报网 1/23/2024 美国华盛顿州伦顿是波音737系列飞机的生产地。（路透社） 波音公司星期二（1月23日）宣布，西雅图区内的波音737系列飞机厂房将暂停生产和交付一天，以检讨生产质量管理。 路透社报道，波音民用飞机公司总裁迪尔（Stan Deal）说：“停工期间，员工将参加生产质量研讨会，以暂停和评估我们现在的程序、我们如何生产，并提出改进建议。” 首个停工的波音厂房位于华盛顿州伦顿，为波音737系列飞机的生产地。 波音公司说，所有其他波音民用飞机生产设施和工厂将在未来几周暂停生产。 Source 全日空一架波音737驾驶舱窗现裂缝 折返出发机场 早报网 1/13/2024 美国航空监管机构星期五（1月12日）无限期延长波音737 Max …

“科目三”的风还是吹到了中国驻美使馆 凤凰网 1/29/2024 当地时间1月28日，中国驻美国使馆举行纪念中美留学45周年暨2024年中美青年新春联欢活动。中美两国年轻人在活动上跳起了“科目三”。 Source 外国公民赴华签证费用下调25% 早报网 12/08/2023 中国开放多国公民赴华免签后，再下调赴华签证费至当前费用的75%。 中国外交部领事保护中心官方微博“领事直通车”星期五（12月8日）发布消息称，作为临时措施，中国驻外使领馆自今年12月11日至明年12月31日，按现行收费标准的75%收取赴华签证费。 消息称，这是中国政府对冠病实施“乙类乙管”后，官方持续优化外国人赴华签证和入境政策，促进中外人员往来的措施。 中国驻新加坡大使馆星期五也发布通知，宣布阶段性减免赴华签证费，其中新加坡公民一次入境中国的签证规费将调降至19新元（下同）、二次入境为26元、半年多次入境为34元、一年以上多次入境为49元。 截至12月8日，已有多个中国驻外使馆发布消息宣布对赴华签证费进行调减，包括泰国、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、阿塞拜疆、越南、巴林、吉尔吉斯斯坦、柬埔寨、斐济、哈萨克斯坦、菲律宾等国。 Source 马来西亚将对中国游客实施30天免签入境措施 侨报网 11/26/2023 在中国方面近日宣布试行对马来西亚等6个国家持普通护照人员试行单方面免签政策后，马来西亚26日也宣布，将对中国游客实施30天免签入境措施。 图为11月8日，人们在马来西亚槟城的岸边步行道游览。（图片来源：新华社） 大陆央视新闻报道，马来西亚总理安瓦尔26日表示，该国将从12月1日开始，对来自中国等国游客实施30天免签证入境措施。 马来西亚《东方日报》报道，在安瓦尔作出上述表态前，吉隆坡中国签证申请服务中心已在24日发出通告，称为进一步促进中马人员往来，自北京时间2023年12月1日0时起至2024年11月30日24时，马来西亚持普通护照人员赴华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免签入境。 在此之前，“领事直通车”官方微信公号24日发布消息称，中方决定试行扩大单方面免签国家范围，对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家持普通护照人员试行单方面免签政策。2023年12月1日至2024年11月30日期间，上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免签入境。上述国家不符合免签条件人员仍需在入境前办妥来华签证。 长期以来，马来西亚以其独特的魅力成为中国游客出境游热门目的地之一。北京央广网报道，旅游业对马来西亚的重要性来自多个方面，既是重要的外汇来源，也是国民的就业保障。官方数据显示，旅游业是马来西亚第三大经济支柱，仅次于电子业和石油天然气产业，是该国第二大外汇收入来源，超过石油天然气产业带来的外汇收入。同时，马来西亚旅游业和关联行业的就业人数超过352万，占该国总就业人口的23%以上。正因如此，马来西亚政府一直致力于推动马来西亚成为全球游客的首选目的地。 三年新冠疫情对马来西亚经济的打击极为巨大，其中旅游业最为惨淡。根据马来西亚统计局的数据，马来西亚2020年的入境游客人数，比2019年大幅减少了83.4%，是马来西亚旅游业有史以来最严重的一次下跌。2020年全年入境游客数仅430万，而疫情前这一数字是以数千万来统计的。疫情期间，旅行社、住宿等行业出现了大规模亏损，导致从业人员失业，企业倒闭。统计数据显示，2021年马来西亚旅游业收入预计损失1650亿林吉特（约合352.23亿美元）。直到目前，经济疲软，就业形势不佳，物价上涨都是目前困扰马来西亚经济的难题。 目前，中国依然是马来西亚最大的客源国之一，2022年中国赴马游客人数211363人。今年截至5月底，马来西亚共接待了403121名中国游客，较去年同期21613人增长907.2%。据中国日报，2019年，中国游客赴马来西亚旅游超过300万人次，占马来西亚国际游客总数的近12%，为马来西亚创造了17.8%的旅游收入。（完） …

中国国航南航去年大幅减亏 国际航线恢复缓慢 早报网 1/27/2024 中国国航、南方航空预计去年同比大幅减亏。中国国航预计去年归母净亏损为9亿元（人民币，下同，约1.7亿新元）到13亿元，亏损同比缩窄96.63%到97.67%。中国南航预计去年归母净亏损为35亿元到47亿元，亏损同比缩窄85.62%到89.29%。对于本期业绩预亏主要原因，两大航司均提及国际客运航班恢复缓慢、油价汇率等要素价格波动等原因。 综合澎湃新闻和证券时报网报道，中国国际航空股份有限公司星期五（1月26日）晚发布2023年年度业绩预亏公告，预计公司2023年度将出现亏损，归属于上市公司股东的净亏损约为9亿元到13亿元，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为27亿元到37亿元。 公告显示，业绩变动主要原因是，2023年，航空客运需求回暖，公司抓住市场复苏机遇，深入推进提质增效，坚持“增投保价争量”，全力推动收入增长；坚持“过紧日子”思想，严格管控成本费用；加强关键领域资源整合，协同发展取得成效；持续完善风控合规管理机制，生产运行安全平稳；全年经营效益同比大幅改善，实现大幅减亏。 公告指出，但受国际航线尚未全面恢复、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动的影响，公司2023年仍处于经营亏损状态。 中国南方航空同天发布2023年年度业绩预亏公告，预计2023年度将出现亏损，实现净利润为-35亿元到-47亿元，扣非后净利润为-53亿元到-70亿元。2022年，南方航空净利润为-326.82亿元，扣非后净利润为-340.28亿元。 南方航空表示，2023年，国内经济持续复苏，多重不利影响逐步消退，公司紧紧把握市场机遇，积极增投运力，抢抓热点市场，强化成本精益管控，加大闲置资产盘活力度，经营效益同比大幅减亏。 不过，南方航空也指出，受国际客运航班恢复相对缓慢，国内客运整体供过于求，油价保持高位运行，消化四川航空战略投资影响，全球供应链不畅导致飞机、航材等价格大幅上涨以及人民币贬值等多因素影响，公司仍面临较大的经营压力，导致2023年经营业绩出现亏损。 当前，国航、南航的国际航线已实现同比倍增恢复。据近期国航披露的2023年12月主要营运数据公告显示，国航去年全年累计载客人数共计1.28亿，同比增长169.2%。其中国航国内航线载客人数达1.19亿，同比增152.8%；国航国际航线载客人数达674.48万，同比增1667.6%。 南航披露的2023年12月主要运营数据公告显示，去年全年南航累计载客人数共计1.42亿，同比增长127.02%。其中南航国内航线载客人数达1.32亿，同比增113.36%；南航国际航线载客人数达909.34万，同比增1018.57%。 Source 又是波音 达美客机排队等起飞 前轮脱落滚出跑道 世界新闻网  1/25/2024 　　据世界日报综合报道，美国联邦航空管理局（FAA）发布初步通告指出，达美航空（Delta Air Lines）操作的一架波音757飞日前准备起飞的时候，竟发生一个前轮脱落后滚走的事件。 　　纽约时报与卫报与23日报导，这起事件发生在20日上午11时15分左右，地点是乔治亚州的哈兹菲尔德-杰克森亚特兰大国际机场，达美航空编号「DL 982」的波音757飞机正在排队，等候起飞前往哥伦比亚的波哥大时，「前轮脱落与滚下斜坡」。 　　报导指出，波音757飞机有两个并排安装的橡胶机轮轮胎，也在起飞前进行了检查。ABC新闻报导，根据FAA通告附上的航空管制录音，一位航管人员提醒机师，「你的其中一个前轮刚脱落了，就在你后面滚下跑道」。通告称，这个轮胎落在跑道南侧，掉到了路堤下方。 …