提高司机安全 Uber即起在14城试行乘客验证

提高司机安全 Uber即起在14城试行乘客验证 世界新闻网 4/18/2024 优步即日起在全美14个城市推出乘客验证,借此提高司机安全。(Uber官网截屏) 由于网约车司机遭攻击事件频发,为了强化安全,优步(Uber)18日起,在芝加哥及全美其他13个城市启动新的试点计划,将通过应用程序对乘客进行验证。 优步表示,这项新的安全功能意味着使用Uber的乘客,将在应用程序上接受验证,如通过将会在其个人数据上添加蓝色勾勾,供司机查看。大多数的用户将使用已存盘的详细信息自动进行验证,用户不需要采取任何额外步骤。 对于没有立即通过验证的帐户,可将政府核发的身分证(如驾照、护照)拍照上传验证。优步表示,上传的文档将全部加密,不会显示在用户的个人数据上。 Uber首席信任与安全官契尔斯(Heather Childs)说,这项新功能是因应司机要求推出,旨在提高平台的安全性。他表示,司机想要更了解搭乘他们车辆的人,同时也发出明确信息,那就是如果你想做坏事,优步不是好的选择。 长期以来,网约车司机一直面临着潜在风险,去年2月,芝城小意大利区的一名司机在网约车内遭致命枪击,去年12月一名司机则在奥斯汀附近被枪杀。 芝市议会发起「网约车司机工资和安全条例」(The Chicago Rideshare Living Wages and Safety ordinance)的芝22区区长罗德里格兹(Mike Rodriguez)说,开车的司机都接受了背景调查,但越来越多行为危险的乘客却给司机带来毫无预警的威胁。 Uber之前曾推出一些安全功能,包括在乘车过程中可录音,以防止冲突;2021年该平台还推出针对使用预付卡、礼卡或转帐Venmo等匿名支付方式的乘客验证计划。 契尔斯说,Uber会使用「值得信赖」的第三方数据库,查看该平台帐户上的姓名、电话等信息是否吻合。至于没有通过验证者,还是可以叫Uber,但司机看到乘客是否通过验证的数据后,可以决定要不要接单。 起用这项乘客验证的城市,包括乔治亚州亚特兰大、马里兰州巴尔的摩、北卡夏洛特、伊州芝加哥及皮欧利亚、北达科他法歌(Fargo)、宾州兰卡斯特及费城、迈阿密、田纳西纳许维尔、路易斯安纳州新奥尔良、俄勒冈州波特兰、密苏里州圣路易、亚利桑纳州凤凰城。 试点计划进行一段时间,将针对错误改善并接收司机回馈,然后扩展到全美各地施行。 Source …

哥大校长国会作证称「力抗反犹主义」 共和党人批言行不一

哥大校长国会作证称「力抗反犹主义」 共和党人批言行不一 世界新闻网 4/18/2024 哥伦比亚大学校长莎菲克17日出席众院听证会作证,她强调坚定打击反犹太主义。(美联社) 哥伦比亚大学校长莎菲克(Nemat Shafik)17日被点名出席国会听证会,面对这场去年12月另三位长春藤盟校校长受询的历史画面重演,莎菲克记取前人「教训」,在打击反犹太主义方面采取坚定立场;但共和党人仍严厉批评她言行不一,指责哥大处理师生纪律方面存有偏见。 自巴勒斯坦武装团体哈玛斯去年10月7日袭击以色列后,美国校园频传反犹事件,共和党视多所精英学校为仇恨犹太人的温床,积极调查名校反犹太主义现况。去年12月宾州大学、哈佛大学、麻省理工学院校长出席国会听证,回答模棱两可,引发数周强烈反弹,最后导致哈佛大学和宾州大学校长辞职。 莎菲克17日的听证会表现明显集中在打击反犹太主义而非保护言论自由上。这位哥大首位女校长一开场就表示,「反犹太主义在我们校园没有立足之地,我尽全力直接对抗它。」 遇到「呼吁种族灭绝犹太人是否违反校园政策」的关键问题,莎菲克和出席听证的三位哥大高层主管均明确回答「是的」。 但听证会幕后推动者、纽约共和党众议员史黛芬妮克(Elise Stefanik),猛烈抨击哥大校方说法和实际处理被控反犹主义教职人员的作法,言行不一。 史黛芬妮克向莎菲克问到哥大访问学者阿拉伯研究教授阿卜杜(Mohamed Abdou)在社群媒体表达对哈玛斯的支持,莎菲克说她同样「反感」,并说阿卜杜已被解雇。但史黛芬妮克说她听说阿卜杜17日上午还去参加哥大一场亲巴勒斯坦示威活动。 史黛芬妮克还要求莎菲克,将赞美10月7日哈玛斯攻击的哥大现代阿拉伯政治学终身职教授马萨德(Joseph Massad)免职。莎菲克没有给出明确答案,只表示「终身职涉及很复杂的问题」。大学保护终身职教授免于被解雇,其中包括表达争议观点在内。 美国大学校长协会分会领袖、哥大教授阿奎罗斯(Marcel Agüeros)表示,他对莎菲克在教师纪律问题上向共和党人让步,感到失望。他说:「大学有其程序,这些程序旨在保护学术自由,他们有权发表那样的言论。」 Source 校园频传反犹…宾大、哈佛2校长下台后 哥大校长今赴国会讲清楚 世界新闻网 4/17/2024 哥大校长莎菲克17日将因校园反犹事件赴国会接受质询。(路透) 至少两位美国大学校长因校园内发生反犹事件而下台,哥伦比亚大学也有类似事件,校长却未曾到国会交待,共和党国会议员要哥大领导人17日到国会接受质询。 …

员工抗议谷歌与以色列签合同 28人遭解雇

员工抗议谷歌与以色列签合同 28人遭解雇 早报网 4/18/2024 不少员工在位于加州森尼韦尔的谷歌办公大楼静坐,抗议谷歌公司的人工智能项目为以色列国防部提供服务。(路透社) 谷歌员工静坐10小时抗议公司与以色列政府签订云合同,谷歌宣布解雇28名参与示威的员工。 不少谷歌员工星期二(4月16日)在美国加利福尼亚州森尼韦尔(Sunnyvale)的办公大楼静坐,抗议谷歌的人工智能项目为以色列国防部提供服务。 路透社报道,谷歌在一份声明说,少数抗议员工进入了几个办公室,“妨碍其他员工工作,并阻止他们使用公司设施,这显然违反了公司政策,是完全不可接受的行为”。 谷歌已经结束对28名员工的调查,星期三(17日)晚将他们解雇。 与“拒绝科技用于种族隔离运动”有关联的谷歌员工发声明说,这是“公然的报复行为”,并指一些没有直接参与抗议活动的员工也被解雇。 声明也说:“谷歌员工有权就劳动条款和条件进行和平抗议。” 抗议员工称,以色列政府2021年发给谷歌和亚马逊的12亿美元(约16亿3100万新元)合同Project Nimbus,向以色列政府提供云服务,实际上是支持以色列政府开发军事用途的工具。 Source 校园频传反犹…宾大、哈佛2校长下台后 哥大校长今赴国会讲清楚 世界新闻网 4/17/2024 哥大校长莎菲克17日将因校园反犹事件赴国会接受质询。(路透) 至少两位美国大学校长因校园内发生反犹事件而下台,哥伦比亚大学也有类似事件,校长却未曾到国会交待,共和党国会议员要哥大领导人17日到国会接受质询。 共和党主导的众院教育与劳动力委员会指名哥大校长莎菲克(Nemat Shafik)、两名校董和一位教授出席听证会。 共和党籍委员会主席佛克斯(Virginia Foxx-北卡州)说,「最严重的反犹攻击、骚扰和破坏事件,也在哥大校园发生过。这些案子,情节严重且普遍,哥大管理阶层却无法运行既定的保护犹太学生政策,本委员会必须听到哥大领导阶层亲口说明,该校如何处理校园反犹事件。」 去年12月该委员会邀请哈佛、宾州大学和麻省理工学院校长前去说明,各校如何处理反犹事件,莎菲克也在应邀之列,但以另已安排出访为由,无法出席。 …

“毫无幸福感!”大批华人退籍回流

“毫无幸福感!”大批华人退籍回流 加西周末 4/18/2024   ”再也不会回来了“   最近这段时间,加拿大接连宣布各种新政,又是兴建住房、又是大砍移民、还计划改善医疗条件,但“逃离加拿大的人潮”似乎并没有因此停止,反而越来越多。   想离开加拿大往外“润”的人中,就有不少华人。   最近很多人都在搜“退籍回流”的帖子,引起不少正有此计划的网友纷纷在下面留言。   首先是一位加拿大华人网友分享了自己的退籍回流的经历,表示结束了近20年的漂加生活,跟着父母回国发展,进入下一个人生阶段。   这位华人是在2004年随着父母移民到加拿大的,到现在也快20年了,也拿了加拿大国籍。   加拿大本来是养老天堂的,但现在经济大环境不太好,父母就决定还是回国养老,以后没打算再回来了。   深思熟虑下,这位华人也觉得想回国发展,开始了“退籍之路”,这一搜才发现,最近好多人退籍的,一篇篇攻略看下来,手续也算是办好了,带着二老就回去了。   其实,这位华人并不是个例,还有一位入籍了加拿大10多年之后,回流北京的华人表示,自己正式退加拿大籍、恢复中国籍之前也是经过深思熟虑的,但最后还是决定回去。   甚至小红书上近期还出现了多篇“申请退籍加拿大全攻略”,一个步骤一个步骤教大家申请的,评论区里不少华人都在提问题,也有网友表示自己也有这个意向。   “我已经回流很多年了,最近也准备恢复中国国籍。   “我也在考虑走这条路,感觉这辈子都不会再回温哥华定居了。”   “现在的加拿大已经不是以前的加拿大了,我觉得毫无幸福可言。”   除了华人,还有其他移民也决定出走。   33岁的美国人林登(Dexter Linton)是一名业务员,在2015年带着妻儿来到了加拿大,原因很简单:想体验不同文化、享有更好的医疗系统及生活品质。   可他现在后悔了,林登搬来的时候一方面是为了读硕士、一方面也是觉得这里比较安全,不像美国动不动就biubiubiu。   如今9年过去了,林登想回美国的念头越来越强烈,想带着老婆孩子回德州,理由也很简单:那里的生活开销没这么贵、气候更好、就业发展机会更多。   他坦言:不该这么年轻就搬到加拿大的,如果可以重新来过,他不会再做出一样的选择。   事实上,德州也是美国国内近年来人口迅速增长的地方前3名,甚至有加拿大人搬去居住。   前一阵子,就有搬去德州的加拿大妹子在抖音上对比了当地超市和加拿大Superstore的菜价,一比一个不吱声儿。   别说移民待不住了,就连加拿大本地人都脚底抹油跑了。 …

没付钱无法选位 空姐教舱内换座位成功率最高准则

没付钱无法选位 空姐教舱内换座位成功率最高准则 世界新闻网 4/17/2024 机上换座近来常引起争执。示意图,非新闻当事者。(取材自pexels.com@Kelly) 住奥兰多市(Orlando)的38岁空姐蜜特拉‧阿米尔札德(Mitra Amirzadeh)表示,她虽然很少介入帮搭机乘客换座位的事,但如果遇上年轻爸妈带幼儿而要求换座,她会伸出援手,如果没人愿换,那她会「祭出」处罚,例如「恳请」不愿换座乘客担任小孩的保姆;如今她发现,每个月有五分之四的航班里,都碰到换座要求。 蜜特拉接受华尔街日报(WSJ)访问时表示,她会对拒换座乘客说,「那好,你接下来要帮忙带小小孩哦!你可能要照管他们的饼干零食、花花绿绿的书,因为小小孩需要这些」。 蜜特拉指出,类似的「要求换位」的趋势愈来愈强,她任职的航空公司实行付费才预先选座位规则,她也认为要特定座位的人得预先付费。 蜜特拉表示,常有伴侣等搭机乘客因自己没取得想要的座位而发怒、沮丧,乘客请提醒自己并未付钱挑座位,「不愿付钱,就遵守安排」。 另位前空姐珍妮‧维尼(Jeenie Weenie)在TikTok上贴短视频谈换座成功率,她说,在客机上想换座,坐到朋友或者伴侣身边,情侣与同区单身乘客换座的成功率将近100%,还没碰到有人说不换。 但是,如果换座会让一名乘客坐到机尾位置,那么成功率会减少约20%。假如换座到厕所或哭闹婴儿附近,那么成功率会直坠到约40%。 @jeenie.weenie 👀 #planeseats #swap #cabincrewlife ♬ original sound – JEENIE 此外,假如你要求靠窗或靠走道乘客放弃自己位子,改坐到中间座位,那么对方答应的几率会减约一成。如果是换过来,把靠窗或靠走道位子与中间座位交换,成功率会来到99.9%。走道座位、靠窗座位要与邻近的类似座位交换,几乎保证可以成功,但要想把中间座位换到大家喜爱的走道或靠窗座位交换,成功几率降到只剩10%或15%。 想与高级机舱换座?珍妮笑了,「拜托,试都别试。」 …

校园频传反犹…宾大、哈佛2校长下台后 哥大校长今赴国会讲清楚

校园频传反犹…宾大、哈佛2校长下台后 哥大校长今赴国会讲清楚 世界新闻网 4/17/2024 哥大校长莎菲克17日将因校园反犹事件赴国会接受质询。(路透) 至少两位美国大学校长因校园内发生反犹事件而下台,哥伦比亚大学也有类似事件,校长却未曾到国会交待,共和党国会议员要哥大领导人17日到国会接受质询。 共和党主导的众院教育与劳动力委员会指名哥大校长莎菲克(Nemat Shafik)、两名校董和一位教授出席听证会。 共和党籍委员会主席佛克斯(Virginia Foxx-北卡州)说,「最严重的反犹攻击、骚扰和破坏事件,也在哥大校园发生过。这些案子,情节严重且普遍,哥大管理阶层却无法运行既定的保护犹太学生政策,本委员会必须听到哥大领导阶层亲口说明,该校如何处理校园反犹事件。」 去年12月该委员会邀请哈佛、宾州大学和麻省理工学院校长前去说明,各校如何处理反犹事件,莎菲克也在应邀之列,但以另已安排出访为由,无法出席。 共和党众议员史黛芬妮克(Elise Stefanik -纽约州)问三位校长,在校园里呼吁「种族屠杀犹太人」算不算是骚扰?三位回答都说,要看说这话的前后脉络,需要进一步调查。 宪法第一修正案的专家都说,这样回答合法,但不符合当时的社会氛围。以哈战争爆发后,公然反犹被视为纵容哈玛斯的恐怖分子。宾大校长马季尔(Liz Magill)和哈佛校长盖伊(Claudine Gay)因回答引发反弹,陆续辞职。麻省理工校长柯恩布鲁斯(Sally Kornbluth)受到学校力挺,逃过一劫,但也变得低调沉默。 去年10月7日哈玛斯突袭以色列,杀死1000多人,引发舆论大哗,大学校园内却有不少团体责怪以色列政策不当,以致惹祸上身,公众对校方回应不当或没有回应感到愤怒。 Source 精英大学深陷“反犹”风波 共和党人威胁削减联邦拨款 侨报网 12/14/2023 三所大学的校长在一场让她们深陷风波的听证会中,拒绝表示呼吁对犹太人进行种族灭绝的学生将受到纪律处分,这让共和党人抓住了时机。 …

波音工程师控787客机制造「抄捷径」恐解体 吁全球停飞

波音工程师控787客机制造「抄捷径」恐解体 吁全球停飞 世界新闻网 4/17/2024 波音公司工程师萨利普日前举报,787梦幻客机组装存在瑕疵并威胁安全。(美联社) 波音公司工程师萨利普(Sam Salehpour)日前举报,787梦幻客机(Dreamliner)组装存在瑕疵并威胁安全,他16日加倍强调,除非存在的安全问题获得解决,否则飞机可能会在飞行中解体并坠机。 萨利普1月向联邦航空管理局(FAA)提出指控,称自己发现波音787存在影响飞机结构完整性的工程问题,波音在787的机身组装过程中减少步骤,造成机身零件在组装时未能正确填补微小缝隙,此举可能缩短飞机寿命,且随着飞机老化,该风险恐演变成灾难性故障。 而萨利普提出担忧后却遭到波音报复,「非自愿地」被转调到波音777计划。萨利普随后在波音777计划提出更多问题后,结果被公司威胁解雇。 联邦航空总署证实正在进行相关调查。萨利普17日出席参院国土安全委员会听证会前夕接受NBC访问,被问及波音是否该停飞所有787梦幻客机,以进行检查时说,「就我目前所知,全世界的787机队都该注意,需要检查缝隙并确保不会提前发生故障。」 萨利普表示,有必要公开此一消息,称「当我看到可能导致安全问题的可疑行为时,我承诺无论付出多大代价,我都会挺身而出。」 波音发言人则反驳萨利普指控,称他的说法不准确,不代表波音为确保飞机安全所做的「全面工作」,强调「我们对787梦幻客机充满信心」。 Source 参院听证会在即 波音称787机型检测安全无虞 中央社/纽约 4/16/2024 国会17日将联合专家就波音(Boeing)飞机的安全性举行听证会。(路透) 美国国会17日将联合专家就波音(Boeing)飞机的安全性举行听证会,预期波音将面临议员与吹哨者的强烈质疑。波音15日对外宣传扬测试标准,为其安全措施先行辩护。 中央社引述法新社报导,美国联邦参院商业委员会(Senate Commerce Committee)17日将就波音飞机的安全举行听证会,波音15日在记者会以简报对外表示787和777机型安全耐用。波音2名资深工程师总结了详尽的测试程序,驳斥日前遭举报约1400架波音飞机存在严重的安全问题。 参院明天将举行「检查波音公司破碎的安全文化:第一手数据」(Examining Boeing’s Broken …

参院听证会在即 波音称787机型检测安全无虞

参院听证会在即 波音称787机型检测安全无虞 中央社/纽约 4/16/2024 国会17日将联合专家就波音(Boeing)飞机的安全性举行听证会。(路透) 美国国会17日将联合专家就波音(Boeing)飞机的安全性举行听证会,预期波音将面临议员与吹哨者的强烈质疑。波音15日对外宣传扬测试标准,为其安全措施先行辩护。 中央社引述法新社报导,美国联邦参院商业委员会(Senate Commerce Committee)17日将就波音飞机的安全举行听证会,波音15日在记者会以简报对外表示787和777机型安全耐用。波音2名资深工程师总结了详尽的测试程序,驳斥日前遭举报约1400架波音飞机存在严重的安全问题。 参院明天将举行「检查波音公司破碎的安全文化:第一手数据」(Examining Boeing’s Broken Safety Culture: Firsthand Accounts)听证会,波音工程师萨利普(Sam Salehpour)预计将提供证词。他上周公开批评波音安全措施存有缺陷,波音也对萨利普的说法予以反击。 阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架737 MAX班机1月5日发生重大事故,飞机在飞行途中内嵌式舱门(plug door)遭吹走,导致客机紧急降落,促使监管单位和国会山庄议员加强对波音公司的审查。 根据萨利普律师团所提供的数据,萨利普向美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration)提出正式指控,指波音787梦幻客机(787 Dreamliner)零组件之间的间隙远高于公司标准,因间隙而出现的动能最终可能导致在没有任何警告下,零组件因过早疲劳而失效。 …