中国国际航线增班 部分票价环比降五成

中国国际航线增班 部分票价环比降五成 3/11/2023 国际航班加速恢复,中国往返日本、韩国、泰国的航班票价也呈回落趋势。数据显示,最近一周的国际航班机票成交均价为4197元(人民币,下同,约819.6新元),同比去年12月下降15.16%,同比去年同期下降了42.90%。 根据澎湃新闻报道,据不完全统计,3月以来,已有包括大韩航空、韩亚航空、日本航空等多家外航司宣布大面积恢复往返中国的航班。 票价方面,据第三方出行数据APP“航班管家”星期五(3月10日)数据显示,整体来看最近一周的国际航班机票成交均价为4197元,同比去年12月下降15.16%,同比去年同期下降了42.90%。 其中,中韩航班将持续增开。大韩航空公司星期五表示,公司计划到5月至6月将韩中往返航班数量(往返算一班)从目前的每周13班增至每周99班,这相当于2019年的43%水平。韩亚航空也将增加赴华航班,到4月将赴华航班从现在的每周10班增至每周89班,这相当于疫情前约50%的水平。 大韩航空还曾于星期二(7日)表示,3月17日起中韩航线直飞航班将增至每周26班,大韩航空北京、西安至仁川航线复航。同时,上海(浦东)至仁川航线增至每日一班,沈阳、大连、青岛至仁川航线每周各增加一个运营班次。韩亚航空星期三(8日)表示,3月19日起中韩直飞航班,北京/上海(浦东)/长春/广州,每周共将增加10班运营。 与此同时,中日航班的恢复也进入快车道。日本航空(JAL)宣布,3月26日起大面积恢复中日往返航班:上海虹桥-东京羽田航班恢复至每日运航;上海浦东-东京成田航班恢复至每日运航;北京-东京羽田航班恢复至每周27班;天津-东京成田航班恢复至每周六班;广州-东京羽田航班恢复至每周13班;大连-东京成田的航班恢复至每日运航;5月8日起,上海浦东-大阪航班恢复至每周六班,天津-名古屋恢复至每周四班。7月1日起,将新增上海浦东往返东京羽田航班。 航司持续宣布增班国际航班恢复,其中,东南亚航线最为火热,而中泰航线恢复速度更为迅猛。 澎湃新闻记者近期从“航班管家”方面获悉,今年2月,中国出发的国际航班目的地以东南亚为主,占国际航班量的48.5%,其次东亚为20.9%、欧洲为10%。 其中,3月1日至3月8日中泰直飞日均航班量63架次,环比2月增加36.6%。而中韩直飞日均航班量29架次,与2月基本持平。中日直飞日均航班量28架次,与2月基本持平。但与2019年同期相比,航班量仍有较大差距。 随着国际航班量逐步恢复,机票价格也迎来回落。聚焦中日航班的票价方面,旅游平台“去哪儿”消息,1月与2月,中日航班单程平均支付价格在5千元左右。3月在售的机票价格较高,达到8千元左右,而4月上旬机票预订价格将再次下降。 去哪儿相关人士受访时说,随着中日航班的大面积恢复,预计4月上旬航班可能还会下降,部分航线再次降至2千至3千元区间,但五一前期或将迎来反弹,期间也会存在部分航线临时涨价的情况。 韩国票价方面,据去哪儿数据显示,目前,大连、济南、青岛、烟台、威海、南京、上海飞往首尔的机票,在1000元至1600元之间。此前2月下旬的数据显示,国内出发价格普遍在2千至4千元左右,返程价格在1500元以下。泰国票价方面,去哪儿数据显示,3月上海、北京两地至泰国曼谷的航班价格环比2月下降一成左右。而成都往返曼谷环比降了六成左右,广州往返曼谷环比降了五成左右。   Source 有效10年中国签证…芝加哥中领馆:恢复后可直接赴中 世界新闻网 3/07/2023 中国驻芝加哥总领事馆7日针对十年多次入境中国签证是否恢复使用表示,目前仍不可以使用未过期的十年签,如持有该类签证且现阶段要去中国,都必须重新办理签证;假使持证者同意注销2020年3月26日之前发出且仍在效期内的多次赴华签证,并支付新的费用,就能办理新的多年多次签证,如想保留原有多年多次签证,则可免费办理六个月有效的两次入境签证。 驻芝中领馆表示,截至目前,所有2020年3月26日之前颁发、仍在有效期内的多年多次赴华签证仍处于暂停使用状态。持此类签证人员现阶段如有赴华需求,须重新办理签证。 领馆也特别提到,如果没有紧急或特殊事由必须近期去中国,建议避开当前签证申请高峰,合理安排申请时间,等原有效多年多次签证恢复使用后,直接可持用该签证到中国。 领馆指出,持有2020年3月26日之前颁发且仍在效期内的多年多次赴中国签证者,如果同意注销该签证,并支付新的签证费用,可办理新的多年多次签证,否则如果选择继续保留目前停用但未逾期的多年多次赴华签证,则可申请免费的六个月效期的两次入境签证。 领馆也提到,目前到中国旅游、就医事由的签证仍然暂停受理,因此持有十年多次入境的L字签证(旅游签证),目前不能用也不能重新申请这类签证。 假使已经办好了中国签证,但因机票等原因改变了旅行计划,是否能在驻芝中领馆改签或延期?驻芝中领馆表示,签证申请一经批准,不可更改,也不能延期,费用不会退还。领馆建议在未收到总领馆颁发的签证前,先不要购买赴华机票,否则申请人必须自行承担可能产生的损失。       …

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坚守巴赫姆特战到底 乌总统顾问:为牵制俄军菁英战力

坚守巴赫姆特战到底 乌总统顾问:为牵制俄军菁英战力 世界新闻网 3/11/2023 乌俄两军持续在乌克兰东部城市巴赫姆特(Bakhmut)激战,乌克兰总统顾问波多利雅科(Mykhailo Podolyak)表示,巴赫姆特聚集一批训练有素的俄国军人,在即将到来的春季进攻前将他们牵制在此处相当重要。 路透报导,波多利雅科接受意大利媒体La Stampa专访时解释,「俄罗斯已经改变了战略。他们让训练有素的军人、专业陆军残部和私人企业聚集在巴赫姆特。」 波多利雅科表示,「因此我们有两个目标:一是尽可能削减他们的可用之兵,把他们限制在几个关键的艰困战场,扰乱他们的进攻,同时为了应对春季进攻集中我们在各处的资源。因此,如今的巴赫姆特相当举足轻重,重要性甚至超出原先的一些关键任务。」 报导指,波多利雅科的言论是基辅当局本周决定继续保卫巴赫姆特的最新信号,莫斯科正试图在此地夺下过去半年多以来的首场重大胜利。 Source 泽伦斯基称军方挺坚守 巴赫姆特前线官兵向乌媒吐战况 世界新闻网 3/07/2023 乌克兰总统泽伦斯基6日表示,受围困的东部城市巴赫姆特(Bakhmut)防卫行动将「继续进行」,且得到军方高级将领的支持。不过,「基辅独立报」前一天刊登的长篇采访指出,虽然俄军对当地的无止尽攻击正在牺牲一波又一波毫无准备的官兵送死,但多位受访的守军也表示,他们感觉自己也处于同样的困境。 接受「基辅独立报」采访的十多位士兵目前在巴赫姆特市内或周围作战,正于附近的康斯坦丁诺夫卡(Kostiantynivka)短暂停留。据乌军步枪兵透露,没有做好准备又缺乏训练的营(Battalions)被扔进了前线绞肉机,在几乎没有装甲车、迫砲、火砲、无人机跟战术资讯支持的情况下,竭尽全力地存活下去。 其中一位受访的士兵名叫薛伊(Serhiy),他一直在巴赫姆特的前线战斗,跟同名的朋友一起在市场的一家小咖啡馆坐下来谈话。薛伊向记者表示,「我们没有得到任何支持」。 受访士兵指称俄军砲兵、步兵战斗车与装甲运兵车常常能够打击乌军阵地达几天或几小时,却不会被乌军的重型武器击倒。有些人则抱怨协调跟状态意识(situational awareness)欠佳,容许前述的状况发生,或是让情况变得更加糟糕。 另外,迫砲兵则谈到了弹药极度匮乏,以及不得不使用可以追溯至二战的武器,本该提供重要侦查资讯的无人机不只同样不足,还正在战场部分区域正以非常高的速度折损。 这一切都导致了可怕的死伤人数,来自敖德萨州的战斗医护兵波里斯(Borys)透露,他的单位在12月中旬进来,「在所有不同的排之间,我们有500人。一个月前,我们实际上有150人」。年纪较长的另一位薛伊则说,「当你外出到阵地时,可以从那里(活着)出来的机会甚至不是一半一半,更像是三比七」。 Source 泽伦斯基:乌军在顿巴斯深陷痛苦且艰难战役 中央社/基辅 …

中促成沙伊复交 凸显美在中东影响力减弱

中促成沙伊复交 凸显美在中东影响力减弱 世界新闻网 3/11/2023 沙特阿拉伯与伊朗在中国斡旋下秘密谈判并恢复外交关系,标志着中东整个局势发生巨变,表明中国与美国在该地区的影响力一升一降,也让美国及以色列感到懊恼。 美国的初步反应冷淡,国家安全委员会发言人柯比(John Kirby)称,美国长期以来鼓励沙乌地与伊朗直接会谈以缓解紧张局势,并指两国恢复外交关系与中国无关;他又说,避免事态升级、使用外交手段,加上有效的威慑,是拜登总统去年访问该地区时概述的政策的内核。 不过华尔街日报指出,外界普遍认为中国在两国谈判中扮演重要角色,是北京与华盛顿在中东地区影响力的分水岭时刻,也是对美国的又一次重大打击。分析人士说,沙乌地和伊朗复交,表明了双方都希望摆脱美国对该地区的实质控制。 政治风险咨询公司欧亚集团 (Eurasia Group) 的中东及北非地区负责人卡梅尔 (Ayham Kamel) 指出,去年12月在沙国首都利雅德举行的海湾-中国峰会,成为北京缓和利雅德与德黑兰紧张情势的关键,也展示了中国与中东合作新框架的速赢。 他又说,中国促成中东两个重量级国家达成复交协议的能力,让外界非常关注,也打开了北京成为该地区重要外交大国的第一章。 美国资深中东谈判代表、现任卡内基国际和平基金会高级研究员米勒(Aaron David Miller)表示,复交协议反映出中东国家正在调整政策,考量是否继续将华盛顿作为优先考虑;而沙乌地已认为中、俄是重要合作伙伴。 他又说,在美中关系愈趋紧张之际,沙乌地与中国关系却愈来愈融洽,无疑打了拜登一记耳光。 美国官员表示,在拜登政府2021年上台后不久,沙乌地就告诉美方,他们计划探索改善与德黑兰的关系,美国当时认为和解的可能性很小,故在未提出异议的同时,继续保留川普时代对伊朗的大部分制裁措施。 Source 英媒:西方早知谁要为北溪管线被炸负责 保持沉默以保护基辅 世界新闻网 …

中国牵线促成伊朗沙特复交 给美国带来棘手考验

中国牵线促成伊朗沙特复交 给美国带来棘手考验 3/10/2023 (早报讯)伊朗和沙特阿拉伯在中国的斡旋下宣布恢复外交关系,这给美国带来一棘手考验——中国在美国长期施加影响地区扮演和平经纪人角色,肯定会让华府官员深感不安。 中国、伊朗、沙特星期五(3月10日)发表三方联合声明,宣布沙特和伊朗达成一份协议,包括同意恢复双方外交关系,在两个月内重开双方使馆和代表机构;强调尊重各国主权,不干涉别国内政;双方同意两国外长举行会晤,启动上述工作,安排互派大使,并探讨加强双边关系。 根据路透社分析报道,由中国牵线促使伊朗和沙特的意外复交,是否包括遏制伊朗核计划的可能进程和奠定也门的停火机会,这些必然是美国会思考的问题。 美中关系因为贸易和间谍活动等争议而越来越紧绷,不仅如此,两个超级大国还在远离本国边界的世界其他地区竞争影响力。 白宫国家安全委员会发言人柯比星期五试图淡化伊朗和沙特复交的事态发展,他说,白宫认为伊朗内外受压,包括沙特有效威慑伊朗或伊朗代理人的袭击,是促使德黑兰回到谈判桌的原因。 但美国和联合国前高级官员费尔特曼(Jeffrey Feltman)认为,复交协议的重点,不是伊朗和沙特在时隔六年之后重开大使馆,而是中国居中扮演的角色。 现为布鲁金斯学会研究员的费尔特曼说:“这将被解读为——而且相当准确——对拜登政府的一记耳光,以及中国正在崛起的证据。” 伊朗和沙特宣布恢复邦交之际,美国尝试激活2015年达成的伊朗核问题协议,经过两年努力依然徒劳无功。 伊朗暴力镇压国内抗议活动,以及美国指控伊朗侵犯人权并对伊朗实施严厉制裁,都使这项努力变得复杂化。 不过中东研究所的卡图利斯(Brian Katulis)说,对美国和以色列而言,伊朗和沙特的协议提供了一条“新的可能途径”。在已陷入僵局的伊朗核协议谈判中,利雅得或可成为一个潜在伙伴。 他说:“沙特对伊朗的核计划深表关切。要使伊朗和沙特的复交变得有意义和影响力,就必须解决对伊朗核计划的担忧——否则复交只会流于表面。” Source 英媒:西方早知谁要为北溪管线被炸负责 保持沉默以保护基辅 世界新闻网 3/09/2023 美国与德国媒体7日披露美方依情报研判北溪天然气管线被炸幕后黑手可能是亲乌克兰团体,负责动手的则是一个6人小组。泰晤士报8日进一步报导,西方国家其实早就知道此事,但为保护基辅当局而保持沉默。 报导指出,就在北溪管线爆炸一周后,一个北欧国家驻布鲁塞尔代表团的工作人员离开了大使馆的情资简报会,对于这么快就收到的细节水平感到印象深刻。该国情报部门显然告知,此事并非由美国人、俄罗斯人或波兰人运行,而是一家源自乌克兰的私人企业。 报导称,这些工作人员被告知此事不会公诸于众,并要转移任何针对北溪管线破坏事件的官方调查进展为什么如此缓慢相关的问题。据悉,涉嫌的私人赞助者是一位不隶属于泽伦斯基政府的乌克兰人,其姓名几个月来一直在情报圈流传,但没有披露。 根据报导,德国对是否提供重要军援一直在拖拖拉拉,北约官员在此事看样子想要保护乌克兰,让基辅与柏林免于公开争吵。他们可能早在乌克兰总统府与国防部之前就晓得谁该负责,这种同情则预示着北约各国政府将继续支持基辅当局。 …

中国军事专家:山东舰将远航或与辽宁舰“双舰合璧”

中国军事专家:山东舰将远航或与辽宁舰“双舰合璧” 3/10/2023 中国央视3月9日(星期四)在报道中引用山东舰一名舰员的话称,“在不久的将来,我们将与辽宁舰编队共赴远海深蓝。”中国军事专家星期五(10日)对此表示,山东舰已经具备远海训练条件,在不久的未来,将会出岛链,前往太平洋。同时,山东舰和辽宁舰可能会双舰合璧,展开双航母编队训练,这将更有利于维护国家主权、安全和发展利益。 央视《军事报道》在星期四的报道中提到,去年山东舰通过层层考验,如期完成既定作战能力目标,取得了战备训练的“通行证”。报道还引用海军山东舰某部门副部长戴建方的话说,“随着经历检验的战法战术越来越多,我们挺进深蓝的底气也越来越足了。”据戴建方介绍,航空保障能力是航空母舰最核心的作战能力,山东舰“从单波次最大出动量的提升,到单位时间内最大出动量的突破,不仅仅是数字的变化,也是战斗力的提升,更是我们中国航母人不断突破自我,超越自我的艰辛探索和跋涉。” 据报道称,辽宁舰的发展是十年磨一“舰”,山东舰的跨越则驶入了快车道。2012年和2019年,两艘航母先后加入人民海军战斗序列,在海天之间,展开了一场航母版的“比、学、赶、帮、超”。 根据《环球时报》报道,中国军事专家宋忠平接受采访时说,在航母上,包括舰载机飞行员在内的各个岗位都需要按照大纲所规定的训练课目展开训练,层层考核,持证上岗。一旦按规定完成训练、考核,持证上岗,这表示航空母舰上全部舰员都具备了战备训练的“通行证”;与此同时,各岗位在单独考核的基础上进行联训,形成整个航母战斗“通行证”。 宋忠平说,无论是哪条航空母舰,都一定会走出近海、近岸走向远海、远洋,远海大洋才是航空母舰的用武之地。“从央视报道的信息来看,山东舰在不久的未来将会出岛链,前往太平洋,甚至印度洋。尤其值得注意的一个关键信息是,山东舰和辽宁舰可能会双舰合璧,打造双航母战斗群的战斗力和保障力,这是非常重要的一个信息。” 他认为,如果两艘航空母舰联合开展训练,会达到“1+1大于2”的效果,这会让中国的航母战斗群的战斗力、保障力更强,对维护国家主权、安全和发展利益带来更大的帮助。 首艘中国产航母山东舰于2019年12月17日入列,迄今为止,公开报道中未见山东舰出岛链赴西太平洋训练。相较而言,首艘航母辽宁舰于2012年9月25日入列,四年多之后的2016年12月24日,辽宁舰编队首次赴西太平洋海域开展远海训练。  Source 视中为假想敌 美陆战队演训 为太平洋岛链爆冲突做准备 世界新闻网 3/07/2023 纽约时报报导,美军陆战队去年3月在夏威夷成立的滨海作战团近期在南加州投入十天演训,测试五角大厦为未来可能与中国一战提出的作战概念,操练成果将作为2025年在日本冲绳成立的第12陆战队滨海团范本。 报导将这次演训形容为「捉迷藏的生死版本」,地点在加州巴斯托等地,仿真太平洋岛链。美军第三陆战队滨海团在仿真作战中对抗具主场优势且人数更多的第七团。 第三陆战队滨海团是美军着眼海岛与近岸作战而成立,目标是开发新战术,为美军陆战队「如何在中国地盘打仗且赢得战争」的当务之急寻找解答。美军陆战队司令柏格(David Berger)说:「我们必须忘掉以往受训的方式。」 报导说,美军正在为太平洋岛链未来可能爆发冲突预做准备。美军陆战队团级单位一般拥有三个各约800人的步兵营,但第三陆战队滨海团只有一个步兵营,另两个营分别是一个正在测试新武器与战术的防空营,及一个后勤营,通信队伍比一般团大超过一半。 陆战队滨海团兵力约2000人,将减少重砲、战车等火力配置,加强机动性,使部队在需要时更易于分散或调派到其他岛屿。国防部长奥斯丁(Lloyd Austin)说,滨海作战团将配备打击船舰的远程火力,使美军「更致命、更敏捷、能力更强」。 美军陆战队如投入西太平洋战场,可能使用「死神」武装无人机及F-35战机可垂直起降的陆战队版本,这些武器都适合在海岛作战。美军参谋认为,将来若与北京一战,战场可能在冲绳、台湾、延伸至马来西亚且涵盖南海争议岛屿的第一岛链。 柏格说,陆战队届时恐无法仰赖跨岛补给,必须向当地居民购买粮食与燃料、淡化海水饮用、尽可能减少消耗军需品。 Source …

菲载记者俯瞰主权争议岛礁 遭中国海警下令“立即离开”

菲载记者俯瞰主权争议岛礁 遭中国海警下令“立即离开” 联合早报 3/10/2023 (马尼拉综合电)菲律宾海岸警卫队星期四(3月9日)用飞机载着媒体记者到南中国海俯瞰主权有争议的岛礁,下方的中国海警船发出警告,要飞机“立即离开”。 多家媒体的记者当天受菲律宾海岸警卫队邀请,乘飞机观察菲律宾和中国等多方声索主权的数十个小岛和岩礁。在飞越派格阿萨岛(Pag-asa,中国称中业岛)、阿云津礁(Second Thomas Shoal,中国称仁爱礁)等由菲方实际控制的岛礁时,中国海警船先后七次以英语和华语发出警告。 其中一次,它说:“你们越入了中国礁石(周围水域),构成安全威胁。为避免误会,请立即离开。” 菲方机师回应称,他是在菲律宾领空飞行。 法新社记者报道,在四个多小时的飞行过程中,菲海岸警卫队在菲方控制的九个岛礁周边的一些海域发现了近20艘中国船只,包括海上民兵船。 其中,在萨比纳礁(Sabina Shoal,中国称仙宾礁)附近发现17艘民兵船,派格阿萨岛附近发现15艘。菲海岸警卫队说,这些船本周减少了,上周共有42艘。 菲海岸警卫队也在派格阿萨岛岸外约15公里发现一艘中国海军舰艇,在该岛约七公里外发现一艘中国海警船。阿云津礁岸外11公里也有一艘中国海警船;菲律宾一艘军舰长期停靠阿云津礁。 阿云津礁、萨比纳礁和派格阿萨岛均属于南沙群岛。菲律宾、越南、文莱、马来西亚、中国大陆和台湾都主张对南沙群岛拥有全部或局部主权。 菲前任杜特尔特政府采取“亲中疏美”的外交政策,不愿在南中国海主权问题上与北京冲突。小马可斯接任总统后,两国的南中国海主权争执又日益激烈。小马可斯还放话不会让中国践踏菲律宾的海洋权利。 上个月初,菲海岸警卫队称,一艘菲海警船在阿云津礁附近两度被中国海警船以军用激光照射,以致“船员短暂失明”。 这是双方之间近期较大的海上事故,再次点燃外交纠纷,小马可斯还罕见地召见中国驻菲大使,表达不满。 菲海岸警卫队发言人塔瑞拉星期三在马尼拉的一场论坛上说,菲方如今采取的策略是对外公开中国船的所作所为。 他说,这不仅有助于让菲律宾人民了解情况,也可让国际上志同道合的国家一起对中国做出谴责。 Source 视中为假想敌 美陆战队演训 为太平洋岛链爆冲突做准备 世界新闻网 …

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立陶宛:按目前战争强度 俄侵乌还能打2年

立陶宛:按目前战争强度 俄侵乌还能打2年 中央社 | 立陶宛首都维尔纽斯 3/10/2023 立陶宛军事情报首长指出,若以目前战争强度看,俄罗斯的资源足供侵略乌克兰战争再打2年。 路透报导,莫斯科1年多前对乌克兰发动「特殊军事行动」,声称是为清除对俄国的安全威胁;基辅和西方国家则称俄国是为征服一个独立国家而无端开战。 立陶宛军情局局长保拉维修斯(Elegijus Paulavicius)告诉媒体:「俄罗斯目前拥有的资源,按目前战事激烈程度看,足以再打2年。」 他还说俄罗斯能延续这场战争多久时间,「也会取决于诸如伊朗、北韩等国对俄军事援助程度」。 保拉维修斯今天说明立陶宛情报机构总览的国家威胁概况;立陶宛情报机构称与俄、中政府有关联的黑客,去年一再企图侵入立陶宛政府电脑系统。 立陶宛情报机构表示,对方首要任务「仍是持续长期搜集有关立陶宛内政、外交情资」但未说明黑客入侵是否成功。 立陶宛一直是欧盟里最对俄国不假辞色的成员国之一,2021年立陶宛允许台湾在当地设立代表处也触怒北京。 立陶宛情报机构指出,制裁措施并未损及俄罗斯筹资补充军需的能力,因为俄罗斯可将资源从公共福利重新分配至军队。 报告指出,俄罗斯利用「长串的中介链」突破制裁拿到西方技术,且俄军正在适应与西方长期对抗,优先致力重建在波罗的海地区的军事存在,「俄军在当地依然是一个威胁和不安的源头」。 报告还说,俄国带来的威胁「将很大程度取决于乌克兰战争的持续时间和结果,拖得愈久和代价愈高,威胁时间就越长。」 Source 北约秘书长:乌东重镇巴赫穆特或在“几天内”失 3/08/2023 (早报讯)北约秘书长斯托尔滕贝格星期三(3月8日)警告,乌克兰东部重镇巴赫穆特或在未来几天内落入俄军手中。 综合法新社和路透社报道,斯托尔滕贝格在瑞典斯德哥尔摩参加欧盟国防部长会议期间说:“他们(乌军)遭受了巨大的损失,我们不能排除巴赫穆特(Bakhmut)可能在未来几天内沦陷。” 斯托尔滕贝格强调,俄罗斯攻陷巴赫穆特不一定会成为战争的转折点。他说:“我们不应该低估俄罗斯,必须继续向乌克兰提供支持。” 俄罗斯雇佣兵组织瓦格纳集团创办人普里戈任则于同日说,他的部队已经完全控制了巴赫穆特的东部地区,指“巴赫穆特卡河以东地区已完全处于瓦格纳的控制之下”。 分析指出,若普里戈任的说法属实,这意味着俄军已经控制了巴赫穆特近半的城市。 …

美澳放宽中客入境 取消筛阴证明要求

美澳放宽中客入境 取消筛阴证明要求 中国新闻组 3/10/2023 中国疫情趋缓,多国已取消对来自中国旅客的核酸检测。美国10日起撤销中客入境提供病毒检测证明的要求,但仍会在机场邀请旅客自愿检测,澳洲11日起也跟进取消,中国外交部对此表达欢迎。而早前就对中客敞臂欢迎的越南,15日起被中国列入出团试点,料将迎来更多旅客。 澎湃新闻报导,美国自今年1月初开始,因应中国放宽防疫限制,要求两岁或以上香港和澳门出发的旅客,入境时必须出示病毒检测阴性证明。当时曾引起中国政府抨击这是对中国的歧视性行为,并扬言会采取反制措施。 美国疾病控制与预防中心8日宣布取消对来自中国的旅客实施的新冠检测规定时说,当时实施那项规定是为了保护美国公民和社区,同时努力查明中国新冠疫情飙升的规模并更好地了解当时的新冠病毒变异情况。 美国10日正式撤销要求中国入境旅客必须出示检测阴性证明,包括港澳台地区。CDC表示会继续监测中国和世界各地的新冠疫情。 澳洲联邦卫生部官网9日发布消息指,澳洲卫生和老年护理部长马克.巴特勒表示,澳政府决定,将取消对从中国内地、中国香港特区和中国澳门特区抵达乘客的行前新冠病毒检测要求,自3月11日起生效。 巴特勒指出,感谢所有来自中国的旅行者和遵守此前检测安排的航空公司。根据澳大利亚1月5日生效的现行政策,由中国抵澳旅客需要在旅行前48小时内接受核酸检测,并在行前出示检测阴性的结果证明。 中国外交部一名发言人对这一宣布表示欢迎,称期待更多国家与中国一道为中国和各国公民的出行提供方便。 另据越通社报导,中国驻越南大使馆文化参赞彭世团在与越南文化体育与旅游部国际合作局会谈中通报了中国政府决定于3月15日起将越南列入试点恢复出境团队游国家名单的消息。 彭世团指出,越南近段时间以来恢复国际游客人数的旅程令人印象深刻,希望今后越南接待国际游客人数将实现强劲增长。越南将是优先考虑恢复直航的国家之一。同时,越南取消了须持有48小时内核酸检测阴性证明的要求,入境旅客只需提供快速检测结果或对2%的旅行者进行随机检测。中方愿继续同越方密切合作,共同维护两国游客的合法权益。 越南文化体育与旅游部国际合作局局长阮芳和感谢中方在旅游合作活动中与越方保持沟通并作出相应的调整。这是双方各级各部门为解决上述问题作出努力的成果。 Source 有效10年中国签证…芝加哥中领馆:恢复后可直接赴中 世界新闻网 3/07/2023 中国驻芝加哥总领事馆7日针对十年多次入境中国签证是否恢复使用表示,目前仍不可以使用未过期的十年签,如持有该类签证且现阶段要去中国,都必须重新办理签证;假使持证者同意注销2020年3月26日之前发出且仍在效期内的多次赴华签证,并支付新的费用,就能办理新的多年多次签证,如想保留原有多年多次签证,则可免费办理六个月有效的两次入境签证。 驻芝中领馆表示,截至目前,所有2020年3月26日之前颁发、仍在有效期内的多年多次赴华签证仍处于暂停使用状态。持此类签证人员现阶段如有赴华需求,须重新办理签证。 领馆也特别提到,如果没有紧急或特殊事由必须近期去中国,建议避开当前签证申请高峰,合理安排申请时间,等原有效多年多次签证恢复使用后,直接可持用该签证到中国。 领馆指出,持有2020年3月26日之前颁发且仍在效期内的多年多次赴中国签证者,如果同意注销该签证,并支付新的签证费用,可办理新的多年多次签证,否则如果选择继续保留目前停用但未逾期的多年多次赴华签证,则可申请免费的六个月效期的两次入境签证。 领馆也提到,目前到中国旅游、就医事由的签证仍然暂停受理,因此持有十年多次入境的L字签证(旅游签证),目前不能用也不能重新申请这类签证。 假使已经办好了中国签证,但因机票等原因改变了旅行计划,是否能在驻芝中领馆改签或延期?驻芝中领馆表示,签证申请一经批准,不可更改,也不能延期,费用不会退还。领馆建议在未收到总领馆颁发的签证前,先不要购买赴华机票,否则申请人必须自行承担可能产生的损失。       至于有人询问为什么发出的签证种类跟申请时的种类不一样?领馆回复表示,领事官员依据申请个案决定是否颁发签证,以及签证的种类、有效期、停留期限和入境次数。 …