香港缩短入境隔离时间 检疫期改为「3+4」 世界新闻网 8/08/2022 香港缩减抵港检疫期，8月12日起由台湾及海外经香港机场抵港人士，检疫期改为「3+4」。 香港政府上午宣布，8月12日起由台湾海外经机场抵港人士的酒店检疫期，由现行的7日缩短至3日，随后4日须于家居或一般酒店接受医学监察。 抵港人士在医学监察期间可以外出，但不能进入需主动审核「疫苗通行证」的表列处所，包括食肆、酒吧酒馆、健身中心、美容院、游戏机中心、游乐场所、室内公众娱乐场所及派对房间等，亦不能进入安老院、残疾人士院舍、学校，以及指定医务处所。 接受医学监察的人士，在每日快速检测阴性下，可以乘搭公共交通工具上班，或进入商场、百货公司和街市等，但外出期间不能参与任何除下口罩的活动。 香港新的「3+4」检疫方案将设核酸检测要求，检测阳性的抵港人士会在「安心出行」应用程序中获发「红码」，检测阴性就会获发「黄码」；到完成隔离检疫后，二维码会自动转为正常的「蓝码」。 香港特首李家超上午举行记者会宣布检疫新安排，称新安排是防疫政策重要一环，当局整体政策是「不躺平」，要控制确诊数字。因确诊而住院的人数按比例持续上升，医院非紧急服务减少，包括手术、长期病患者治理需要押后或延期。 他说，港方会以科学精准方法识别不同风险级别人士，减低管控人数和范围，容许最多日常活动和涉及人数。要平衡风险和经济动力，在风险可控情况下，维护民生活动和香港竞争力，尽量让社会有最大动能和经济活力。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 …
