世界级高中 中国排第三 14所进榜上海占7所 中国新闻组 6/11/2023 《2023汇丰胡润百学全球高中排行榜》 ─ 中国学校 胡润百富旗下国际教育平台胡润百学首次公布全球高中行榜，来自12个国家的168所学校上榜，中国14所学校上榜，排名全球第三；第一、第二分别为美国和英国。 据海报新闻了解到，该榜单只包含拥有实体学校的非公立学校。上榜学校共有17万名学生，每年有2.4万名毕业生。平均每所学校有990名学生，其中33%是寄宿生，140名学生在毕业班。上榜学校平均有195年的历史。 从城市分布来看，伦敦和纽约分别以26所和24所学校领先，其次是波士顿、华盛顿特区、洛杉矶和旧金山。上海6所排在牛津前，位居全球第七，是上榜学校最多的中国城市，香港次之，3所入榜，深圳、广州、北京、苏州和佛山各一所。 北鼎专场，网红蒸吨锅，最高立减$90👆 据报导，中国上榜的14所学校中，成立时间最早的是上海美国外籍人员子女学校，成立于1912年，另有8所学校为2000年之后成立。该14所学校中每年约有150余名学生进入牛剑（牛津、剑桥）和哈耶普史（哈佛、耶鲁、普林斯顿、史丹福）。 胡润表示，榜单上的中国学校平均成立才30年，短时间内，中国的世界级高中已经比后面九个国家加在一起还要多，而且与美国和英国的差距没特别明显。虽然中国国际学校这几年面临政策环境变化的挑战，但最近20年这些学校变化和进步非常大，主要原因首先是人才，即生源的质量很高，也离不开中国经济的稳健发展。 胡润也表示，中国和印度是出国留学的高中学生最大来源国，其次是韩国和德国，「超八成中国高净值人群有子女留学规画，英国是最受青睐的留学目的地，美国第二，加拿大和新加坡上升，分别排在第三和第四。」 Source 网传：高考满分作文出来了……社会现状被破解 twitter 6/11/2023 Source 华裔考生“美国高考”几乎拿下满分，被6大名校拒之门外 观察者 6/10/2023 在被称为“美国高考”的SAT考试中，佛罗里达州18岁的高中生乔恩·王（Jon Wang）考出了1590分的高分（满分1600分），其中数学部分更是得到满分，加上其高中时4.65的平均成绩，大多数人都认为他必将走进美国精英大学的殿堂。 …
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4年736次车祸17死 特斯拉自驾事故 比想像严重 世界新闻网 6/11/2023 特斯拉自驾车推出后，造成逾700起撞车事故，至少有17人死亡。图为特斯拉车主打开自动驾驶模式。(路透) 华盛顿邮报(Washington Post)报导，特斯拉(Teslas)自动驾驶系统自2019年以来，累计发生过736起车祸，造成17人死亡。显示过去四年来，特斯拉汽车事故发生率激增，也反映当前自动驾驶功能汽车满街跑的结果，已经构成公路行车安全的一大隐忧。 全国公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA)去年6月首次公布自动驾驶汽车车祸数据，只统计到三起死亡车祸与自动驾驶有确切关联，不过最新数据显示，去年5月之后又发生了11起。 而且华邮研究发现，尽管死亡车祸各有不同肇事原因，但有专家认为，特斯拉大幅提升自驾功能并撤除雷达探测器，可能是导致车祸增加的原因。 NHTSA前资深安全顾问康明斯(Missy Cummings)对于特斯拉事故激增表达忧心：「特斯拉车祸比正常数据来得更严重，也更具致命性。」并认为特斯拉意外激增的可能原因是过去一年半来，各都市及社区马路随处可见特斯拉汽车，他强调：「事实上，任何人或每个人都可以拥有特斯拉，可能会导致事故率增加，是否合理？当然，绝对合理。」 对此，NHTSA表示，已针对特斯拉全自动驾驶系统功能，进行调查。不过其发言人摩拉斯(Veronica Morales)强调：「光靠一份驾驶辅助系统的车祸报告，并不意味着技术就是肇事原因。」并呼吁全国驾驶：「任何先进驾驶辅助系统都需要驾驶亲自操作，并全程完全掌控驾驶任务，因此各州法律皆要求驾驶个人对其车辆操作负起全责。」 特斯拉老板马斯克(Elon Musk)向来坚持驾驶辅助系统利大于弊，他在去年表示：「当你知道提高(驾驶)自主权可以减少伤亡，我认为就有道德义务去发展，即使知道会遭受许多人的控诉与指责。」 Source 宁德时代车用电池 快充10分钟续航力超400公里 世界新闻网 6/10/2023 …
网传：高考满分作文出来了……社会现状被破解 twitter 6/11/2023 Source 华裔考生“美国高考”几乎拿下满分，被6大名校拒之门外 观察者 6/10/2023 在被称为“美国高考”的SAT考试中，佛罗里达州18岁的高中生乔恩·王（Jon Wang）考出了1590分的高分（满分1600分），其中数学部分更是得到满分，加上其高中时4.65的平均成绩，大多数人都认为他必将走进美国精英大学的殿堂。 “我申请的顶级学校是麻省理工学院、加州理工学院、普林斯顿大学、哈佛大学、卡内基梅隆大学和加州大学伯克利分校。”乔恩·王满怀憧憬，但其申请却遭到这些大学的全部拒绝，难度他的分数还不够高吗？ 福克斯新闻网当地时间6月8日报道此事时称，原来乔恩·王是一名亚裔美国人，而美国的《平权法案》（Affirmative Action）却把成绩优异的亚裔美国人挡在了优秀大学的门外。事实上，此前就有两起涉及该法案的类似案件正等待美国最高法院的判决，判决结果很可能在未来改变美国大学申请的审查程序。 据乔恩·王自己的说法，他收到拒绝信并非没有预兆，在申请大学过程中同朋友和学校辅导员交谈时，他们都有一个奇怪的说法。 “他们都告诉我，尤其是作为一名亚裔美国人，想要被录取更难了，我只是把它当作真理。”他说道。 乔恩·王是两个第一代中国移民的孩子，其父母也是“学生公平录取组织”（SFFA）的成员，该组织致力于终结基于种族的大学录取现象。 王璋（音译）即使拥有接近满分的SAT成绩，但仍被几个顶尖大学拒绝，他认为有歧视亚裔之嫌。(截屏自Fox News电视画面) 美国的《平权法案》，是指依据肤色、种族、宗教、性别、国族出身，给予这些少数群体或弱势群体优待的一种手段，从而达到各族群享有平等的权利。 《平权法案》主要集中于就业、教育、工程承包和医疗方案，如入学的种族配额及选举的性别配额等，借此避免少数族群在就业和教育上受到不公平对待，然而这种措施也时常也引起逆向歧视等争议。 此前，“学生公平录取组织”就曾起诉哈佛大学和北卡罗来纳大学，起诉内容为两所学校均在本科录取申请者时存在歧视亚裔行为。美国高等法院去年秋季审理了这两起案件，决定将分开审理，因为哈佛大学是私立机构，而北卡罗来纳大学是公立机构，因此产生出了不同的法律问题。 哈佛大学一案的关键点在于，该校涉嫌歧视亚裔申请者是否违反了《民权法案》（Civil Rights Act）第六条，而北卡罗来纳大学一案的关注点则是，该校不愿采用“种族中立的替代方案”。这两所学校，都否认存在违法行为。 福克斯新闻网称，“学生公平录取组织”诉哈佛大学以及北卡罗来纳大学的案件，可能会在7月4日之前做出判决。这两起案件中的任何一起，都可能推翻2003年的先例案——格鲁特诉布林格案（Grutter v. …
福岛海产品含辐射 韩国：不会进口 大公报 6/11/2023 图：韩国民间团体8日聚集在日本驻韩大使馆前，抗议日方排放核污水。\美联社 【大公报讯】综合韩国《中央日报》、韩联社报道：近期日媒报道了在福岛核电站港湾捕获的海鱼体内放射性元素铯超标180倍，令人震惊。韩国海洋水产部7日对此表示，韩国不会进口福岛海产品，“绝不会让民众担心的日本海产品在国内流通”。 东京电力公司近日发布的报告显示，今年5月在福岛第一核电站港湾内捕获的海鱼体内放射性元素超标，放射性元素铯含量达每千克1.8万贝克勒尔，超过日本食品卫生法所规定标准的180倍。 韩民众示威 揭穿日方谎言 2011年3月11日，日本东北部发生9级大地震，并引发海啸，造成福岛第一核电站严重核洩漏。韩国海洋水产部自2013年9月起，禁止进口福岛等8个县的一切海产品。 与此同时，韩国也会对日本其他地区的每件进口海产品进行严密的放射能检查，并在进口、流通、售卖等各个环节进行重重登记管理。韩国海洋水产部称，他们会对民众担忧的日本海产品进行彻底的进口限制及安全检查，“绝对不会让问题产品在国内流通。” 6月8日是世界海洋日，在前一天（7日）下午，抗议日本将福岛核污水排海的韩国市民团体“绿色联合”将“福岛核污水饮水机”送给日本驻韩大使馆，但被日使馆拒收。“绿色联合”表示，此次抗议活动的目的是，揭露日本政府“声称核污水安全干淨的谎言，呈现核污水无法饮用且对全球民众和海洋生态环境构成威胁这一事实”。 随着日韩关系近期逐渐回暖，韩国民众开始担心尹锡悦政府是否会向日方妥协，放开相关限制。据报道，在3月16日的日韩首脑会上，日本首相岸田文雄曾要求韩方撤销禁止进口福岛海产品的措施。有日媒指出，韩国总统尹锡悦承诺会协助日本政府，向韩国民众解释福岛核电站排放污水的影响，以取得民众理解。 韩国总统办公室3月30日就会否开放进口福岛海产品回应，指政府不会进口福岛海产食物，政府将国民安全健康放在首位的立场保持不变。不过，日前福岛海鱼被检测出铯大幅超标后，韩国最大在野党共同民主党表示，这一消息“令人震惊”，并抨击尹锡悦政府一味放任日本排放核污水，“替日本遮遮掩掩，毫无廉耻”。共同民主党党首李在明认为，尹锡悦应该清楚阐明决不允许日本将核污染水排海的立场，并向日方提出强烈抗议。 核污水排海危害难以预料 韩联社最新消息称，韩国国会8日下午决定成立特别委员会，将就日本核污水排海问题召开听证会，以讨论核污水排海的安全性等问题。福岛第一核电站用于排放核污水的海底管道灌注海水的作业已结束，相关全部工程预计6月底前完成。 除了韩国民众反对日本政府不顾外界反对、坚持向海洋排放核污水的行为，日本民众也多次举行抗议示威。当地时间7日晚，大批民众自发在东京电力公司总部门前集会，批评日本政府排污入海是“极为不负责任的行为”。 日本环境放射能专家天野光表示，核污水排放入海，将额外增加环境中的放射性核素总量，给海洋环境和人体健康造成不可预测的危害。“我们无法预知这些元素会给海洋带来什么样的后果，排海计划会持续30年、40年，也许50年……这些有害元素会在海床和海底沉积，还会在海洋生物的体内富集。” Source 加拿大野火规模空前 烟尘飘散至北欧挪威 中央社 | 奥斯陆 6/09/2023 …
福岛“辐”水排海 日本“核”祸全球 大公报 6/11/2023 图：5月16日，日本民众在东京电力公司大楼外反对排放核污水入海。/美联社 【大公报讯】综合NHK、共同社报道：日本福岛当地媒体9日报道，东京电力公司发布消息称，福岛第一核电站核污水排海工程陆地上排放设施近期将完工，最快在12日起进行试运行。据悉，尽管此前日本当局及专家们提出超过五种更环保或更优的方案来处理核污水，但日本政府和东电最终选择成本最低的方式排海处理。日本一意孤行，受到国内专家和福岛当地渔民的批评，有福岛渔民表示，不要欺负鱼不会说话，渔民必须要为大海说话，为了子孙后代，必须反对核污水排海。 东电称，试运行期间将以不含放射性物质的真水和海水混合的形式进行，以测试能否将固定量的水排入海中。据悉，整个试运行期将持续两周左右。 东电从福岛核电站向海中修建一个长约1公里的海底隧道用于排污，自去年8月正式启动海底隧道工程建设。东电公司已于5日开始向排海隧道中注入海水，当隧道内充满海水后，隧道即和海洋连接，排放核污水的一切准备工作也将完成，准备最快于今夏开始正式向海洋排放核污水，排污入海过程估计持续30年。 日本专家批评东电做法 东电一直声称，核污水经过所谓淨化处理后，其中的绝大部分放射性物质都可以被清除，但是放射性物质“氚”没有办法清除，公司会将其稀释至日本国家安全标准后才排入海洋，余下放射性元素含量经处理后可忽略不计。 日本龙谷大学环境经济学家大岛坚一表示，尽管东京电力公司对排海进行了环境影响评估并发布报告，但未来几十年海洋排放的生态影响是不可能准确预测的。福岛大学教授柴崎直明说：“就算是处理过的水，还是含有超出标准的放射性物质，有些只超标一点，有些可能含有超标百倍以上的高浓度放射性物质。” 日本化学工程师、日本原子力市民委员会委员川井康郎说：“核污水排海是对海洋的污染，不仅仅是氚，还有各种核物质都会流入大海。如果它们流入大海，将富集在鱼或海藻中，会危害人类的健康。” 东电声称排放污水入海的处理方案是因为别无他选，实际上，日本政府、科学界和民间团体都曾先后提出多种更为合理的方案，但都未得到重视。将处理过的核污水直接排入海洋是目前最快、且成本最低的方案，预估需要17亿至34亿日圆（约0.96亿港元至1.9亿港元），但对环境危害最大。 此前，日本政府就曾提出5种方案，都更加有效，且能减少污染。日本化学工程师、日本原子力市民委员会委员川井康郎则力推将污水固态化并掩埋地下的方案，先将核污水进行砂浆固化作业后掩埋至混凝土坑，砂浆固化后其放射性会在几百年或几千年后衰退，几乎是无害的，只是其成本是排放入海的几十倍甚至上百倍。另外，原子力市民委员会还曾向东电提出其他方案，比如增设储罐，继续存放核污染水等。但这些提议最后都未获东电和政府接受。 日本渔民：祸延子孙 必须反对 福岛当地渔民强烈反对将核污水排海。福岛当地的渔民小野春雄上月接受《环球时报》采访时表示，当地渔协禁止渔民个人单独接受媒体采访，日本政府以此控制舆论，所以日本媒体从不去采访。但是，小野春雄还是答应了记者的采访邀约，当记者问他为什么依然愿意站出来，他说：“鱼不会说话。所以渔民才要替大海说出这些。我认为应该先停下来，大家一起来探讨（如何处理福岛核污水）……为了子孙后代，现在必须站出来反对（核污染水）排海！” Source 加拿大野火规模空前 烟尘飘散至北欧挪威 中央社 | 奥斯陆 6/09/2023 加拿大山火仍在持续蔓延。(Getty …
每100个本科生中仅7个起薪过万, 近6成低于六千 每日经济新闻 6/11/2023 高考刚刚结束，接下来查分、填志愿即将拉开帷幕。另一边，一批高校毕业生将踏入社会开启他们全新的征程。 大学毕业生被认为是职场中的高薪人群。中国青年报曾面向全国各大地区大学回收的 2700 份调查问卷得出的数据，超过 20% 的大学生认为自己毕业后月薪可以过万。然而，现实与理想之间存在比较大的差距。 一份最新报告显示，2022 届本科生中，近六成起薪在 6000 元以下；每 100 个本科生中，仅有 7 个左右起薪过万。另值得注意的是，近 5 年，应届硕士研究生就业满意度与应届本科生差距正在缩小，前者的就业满意度已无明显优势。 近 6 成本科生起薪低于六千 截至目前，2022 届应届毕业生已经进入职场满一年，他们的薪资情况与工作满意度给等待进入职场的大学生提供参考。 …
又有美国公民在俄被捕 前伞兵遭莫斯科法院拘留 世界新闻网 6/11/2023 CNN报导，一名美国公民10日在莫斯科被拘留。(欧新社) CNN报导，一名美国公民10日在莫斯科被拘留。莫斯科地方法院在Telegram发表声明指出，这名美国人为美国前伞兵和音乐家，被指控借由吸引年轻人从事毒品生意。 声明表示，莫斯科哈莫夫尼基地方法院（the Khamovniki District Court of Moscow）对这名美国人采取预防性拘禁。 声明说，这名美国人将被拘留至8月6日。 美国国务院10日表示，已注意到有关美国公民在莫斯科被拘留的报导，但以隐私考量为由，未进一步评论。 Source 俄车臣领导人炫耀新接收中国制轮式装甲车 准备投入乌 中时电子报 6/10/2023 车臣领导人对外展示中国军事装备，有刻意拉中国向西方国家叫阵意味。（图／卡德罗夫推特） 卡德罗夫亲试驾中国制造的轮式装甲车。（图／卡德罗夫推特） 俄车臣领导人卡德罗夫对外展示新接收的中国制轮式装甲车，声称准备投入对乌克兰战斗。（图／新浪网） 据外媒报导，俄罗斯车臣地区领导人卡德罗夫(Ramzan Kadyrov)在网上公开证实，俄罗斯军方已经收到首批中国制造的轻装甲轮车，这可能是俄罗斯首次以公开的方式展示中国所提供的军用装备。 据《防卫部落格》（Defence …
工作难找一堆人抢开「网约车」上海73个司机抢1单 世界新闻网 6/11/2023 中国多地网约车市场趋于饱和，曾经月入上万的「神话」正在破灭。（取材自上观新闻） 由于工作时间弹性，开网约车成为不少人的选择。但随着经济不景气，工作日益难找，中国愈来愈多人加入开网约车行列，导致「司机多订单少」的情况日益严重，上海甚至出现73个司机抢一张单的现象。 据上海解放日报旗下新媒体《上观新闻》报导，中国不少在线叫车平台的司机都感叹，「现在生意不好做，平台、网约车租赁公司、驾驶员之间都在『内卷』。」 还有司机表示，现在一天工作10几小时，但很多时间都是在路边等单，「30多度的天气，空调都不舍得开。」另有司机指出，前段时间在上海祝桥镇附近兜了好久，由于车多单少，好几次转移「阵地」。当天某个点位的手机截屏显示，「未来十分钟订单数1，附近空车司机73」。 随着经济复苏步伐放缓，中国搭网约车的民众明显变少，但在线叫车平台司机的注册人数却不断增加，导致运力逐渐饱和。 中国交通部的数据显示，今年1至4月，中国全国在线叫车平台订单量月比增量分别为14.1%、13.3%、9.7%、-1.4%。于此同时，在线叫车平台司机数却分别月比增加2.2万、6.5万、5.2万、17.7万，增幅逐渐扩大。 稍早前，广东东莞、浙江温州、海南三亚、山东济南等地已相继发布饱和预警，提醒当地司机日均接单量不足10单，这是网约车司机能否赚钱的重要依据。按日均10单，每单均价约人民币20元计算，若每日收入不足200元，很可能将无利可图。 一名在上海开车已有3、4年的司机说，「去年6月份，上海刚解封的时候，路上的车还不算多，每天大概可以挣（人民币）700到800元，好一些的话有1,000元，扣除租车费、油费、房租等等，一个月收入还可以。」 但今年以来单量就变少了，「即便一天做满24个小时，都不一定能挣1,000元。市场并不像有些平台上宣传的那么好，入行需谨慎。」 对此，中国多地也开始对在线叫车平台市场按下「暂停键」。5月16日，湖南长沙宣布暂停新办在线叫车平台运输证，海南三亚也决定暂停受理在线叫车平台经营许可的核发业务。三亚交通局指出，主要是因为「网约车平台及网约车数量激增，运力趋于饱和」。 Source 中国经济步日本后尘坠入「失落十年」？美坐等拣便宜 世界新闻网 6/07/2023 中国若步日本后尘迈入失落十年，美国将不必担心竞争落败且通膨可能因此获得缓解。（路透） 华府智库美国企业研究所（AEI）资深研究员拉赫曼（Desmond Lachman）为巴隆周刊（Barron’s）撰文，怀疑中国可能正坠入「失落十年」。 他说，中国结束瘫痪经济的灾难性新冠清零政策后，外界期待的经济迅猛成长并未出现，很大程度上是因为房市和信贷市场大泡沫破裂。 中国会不会步日本后尘、坠入失落的十年呢？拉赫曼的看法是，中国作为全球经济成长引擎和大宗商品价格主要驱动力的时期可能进入尾声。 今年初，当美国通膨居高不下而欧洲经济前景黯淡，国际货币基金（IMF）和许多市场分析家预期，中国经济重新开放能为全球提供支撑，今年成长率估计会回升到5.2%，远高于去年还在数十年低点的3%。 但最近包括零售销售、工厂订单和进口在内的一系列经济数据令人失望，北京可能难以实现5%的成长目标。迹象显示，部分地方政府为为偿债而苦苦挣扎，青年失业率飙高到令人忧心的20.4%。 一直关注中国房市和信贷市场泡沫破裂的人，对于它的经济显难重拾老路快速成长，不会感到意外。尤其是考虑到其泡沫规模大于日本1990年代陷入失落十年和美国2007-2009年经济衰退之前的泡沫。 …