行李费比机票更贵?廉价航空公司未必省钱

行李费比机票更贵?廉价航空公司未必省钱 世界新闻网 5/22/2024 精神(Spirit)航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用,超大件行李则需另外支付150元。路透 有些机票便宜到让人怀疑它的真实性,例如伦敦到罗马的单程机票26元、波士顿到迈阿密29元、丹佛到纽约44元。华盛顿邮报(Washington Post)报导称,这些都是廉价航空颇受欢迎的航班,因为它们能让旅客花较少的钱就能迅速飞往热门地点。 但由于额外的行李与选位费用、有限的航班选择以及缺乏便利设施,乘坐廉价航空的花费可能比预期的要高出许多。经营Travel Tom旅行社的瓦吉斯(Tom Varghese)表示,基于这些原因,他尽量不为客户预订廉航机票。 瓦吉斯说,如果价格差距颇大,也许还能接受,但现在情况并非如此,一旦发生大的差错,就后悔莫及了。 华邮指出,这并不表示廉价航空都是糟糕的选择,旅客在决定是否搭乘廉航前应对一些实际情况有所了解。 虽然廉价航空可以提供省下50%票价的航班,但看到的标价并非全部。他们总是想方设法向旅客收取额外费用,例如挑选座位、在飞机上购买饮料或零食,或在机场打印登机牌等;此外,无论飞行时间长短,几乎所有廉价航空都要求乘客为托运与随身行李支付额外费用。 这些行李费有时可能比机票还贵,如果旅客不遵守航空公司所规定、通常是较小的行李尺寸标准,收费可能会更高。例如精神(Spirit)航空对超过40磅的托运行李最高收取125元费用,超大件行李则需另外支付150元;边疆(Frontier)航空则是对41至100磅的行李收费75至100元。 如果航班取消或延误,搭乘廉航也会造成问题。由于这些航空公司每日航班较少,航线也有限,若在旅游旺季遇上航班取消,改搭其他航班可能需等候一天或更长时间。 瓦吉斯表示,如果在尖峰期间出发,最好祈祷一切顺利,因为问题不可能及时获得解决,这几乎等于「整个假期全泡汤了」。 此外,还应考虑的是,许多廉价航空、尤其是在欧洲,降落的机场都远离市中心;例如在伦敦,易捷航空(EasyJet)与瑞安航空(Ryanair)经常使用格域(Gatwick)和斯坦斯特德(Stansted)机场,而不是更大的希斯洛(Heathrow)机场。从这些机场乘坐出租车或其他交通工具的费用可能很高,某些情况下或许超过搭廉航所省下的钱。 对某些旅客来说,廉价航空确实是更经济的选择。那些拖着大包小包并想坐在一起的家庭或伴侣,搭乘廉航可能不太适合,但对想省钱、独自旅行的背包客,廉航便是明智之选。 Source 旅客忆新航死亡乱流瞬间 班机陡降旅客撞舱顶 世界新闻网 5/21/2024 一架新加坡航空班机21日迫降泰国曼谷苏凡纳布机场后,停在停机坪。路透 新加坡航空班机21日遭遇乱流迫降泰国曼谷并传出多人死伤。路透报导,Flightradar24航班追踪数据显示,该班机自伦敦起飞约11小时后,高度曾在5分钟内从3.7万英尺突然降至3.1万英尺。一名旅客回忆,该机一度陡降,部分旅客因而被抛向机舱内天花板。 28岁乘客阿兹米尔(Dzafran …

旅客忆新航死亡乱流瞬间 班机陡降旅客撞舱顶

旅客忆新航死亡乱流瞬间 班机陡降旅客撞舱顶 世界新闻网 5/21/2024 一架新加坡航空班机21日迫降泰国曼谷苏凡纳布机场后,停在停机坪。路透 新加坡航空班机21日遭遇乱流迫降泰国曼谷并传出多人死伤。路透报导,Flightradar24航班追踪数据显示,该班机自伦敦起飞约11小时后,高度曾在5分钟内从3.7万英尺突然降至3.1万英尺。一名旅客回忆,该机一度陡降,部分旅客因而被抛向机舱内天花板。 28岁乘客阿兹米尔(Dzafran Azmir)向路透说,事发时班机开始倾斜,他知道将有事发生,之后飞机非常突然下坠,坐在位置上但未系安全带的旅客都被抛向天花板,「有些人的头撞上头上的行李柜,撞出凹陷,他们撞进灯具、面罩所在地方」。 有媒体引述据称为乱流发生当下的社群媒体影像显示,有空服员突遭抛飞,撞击行李柜和天花板,现场并传出数声尖叫。 Source 中国宣布对乘坐邮轮入境的外国旅游团实施免签 早报网 5/14/2024 中国官方宣布即日起乘坐邮轮从海南海口、三亚等13个邮轮口岸入境的外国旅游团可免办签证停留不超过15天。图为4月25日三亚凤凰岛国际邮轮港。(中新社) 中国官方宣布,将对乘坐邮轮入境中国的外国旅游团实施免签。 中国国家移民管理局星期三(5月15日)召开新闻发布会宣布,从即日起,乘坐邮轮入境中国并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团(两人及以上),可从天津、辽宁大连、上海、江苏连云港、浙江温州和舟山、福建厦门、山东青岛、广东广州和深圳、广西北海、海南海口和三亚等13个城市的邮轮口岸免办签证整团入境停留不超过15天。 中国移民管理局称,旅游团须随同一邮轮前往下一港,直至本次邮轮出境,活动范围为沿海省(自治区、直辖市)和北京市。 移民管理局同时宣布,将大连、连云港、温州、舟山、广州、深圳、北海等地七个邮轮口岸新增为中国过境免签政策适用口岸,方便符合中国过境免签政策条件的外籍旅客乘坐邮轮过境。 中国移民管理局边防检查管理司副司长李涛介绍,为保障邮轮免签政策顺利实施、充分释放政策红利,国家移民局研究制定了三方面七项配套措施,进一步便利国际邮轮出入境通关。 李涛说,在便利国际邮轮通关方面,推广访问港大型邮轮境外随船查验模式,应用便捷通关认证码,实现邮轮旅客“靠港即下、好来快走”;优化邮轮旅客边检查验手续,对乘坐邮轮入境的外籍旅客可免予留存指纹生物信息;对乘坐同一航次邮轮入出境的旅客,可免盖入出境验讫章、免填外国人入境卡;简化国际邮轮船员入出境查验手续,对随邮轮抵港、不登陆的船员,可免予交验出入境证件。 在助力提升邮轮运营服务质效方面,支持助力国际邮轮修造船企业提升竞争力,促进国际邮轮补给综合服务体系建设。对从事国际邮轮船舶补给、维修、检测、检验、运营等配套服务保障行业人员和船舶,需要跨区域作业的,边检机关可为其签发全国邮轮口岸通用的人员上下外轮、船舶搭靠外轮许可,实现“一地办证、沿海通用”。 在促进邮轮旅游新业态探索发展方面,扩大中资方便旗邮轮海上游航线试点范围。在海南海口、三亚邮轮港开展中资方便旗邮轮海上游航线试点的基础上;支持国际邮轮在港停泊期间开展“静态游”,边检机关可允许中外游客凭有效身份证件登轮参观体验,丰富国际邮轮旅游产品,助力打造国际邮轮旅游新亮点。 Source 波音最新吹哨者「搅局人」不敢搭737 MAX:迟早出事 …

中国宣布对乘坐邮轮入境的外国旅游团实施免签

中国宣布对乘坐邮轮入境的外国旅游团实施免签 早报网 5/14/2024 中国官方宣布即日起乘坐邮轮从海南海口、三亚等13个邮轮口岸入境的外国旅游团可免办签证停留不超过15天。图为4月25日三亚凤凰岛国际邮轮港。(中新社) 中国官方宣布,将对乘坐邮轮入境中国的外国旅游团实施免签。 中国国家移民管理局星期三(5月15日)召开新闻发布会宣布,从即日起,乘坐邮轮入境中国并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团(两人及以上),可从天津、辽宁大连、上海、江苏连云港、浙江温州和舟山、福建厦门、山东青岛、广东广州和深圳、广西北海、海南海口和三亚等13个城市的邮轮口岸免办签证整团入境停留不超过15天。 中国移民管理局称,旅游团须随同一邮轮前往下一港,直至本次邮轮出境,活动范围为沿海省(自治区、直辖市)和北京市。 移民管理局同时宣布,将大连、连云港、温州、舟山、广州、深圳、北海等地七个邮轮口岸新增为中国过境免签政策适用口岸,方便符合中国过境免签政策条件的外籍旅客乘坐邮轮过境。 中国移民管理局边防检查管理司副司长李涛介绍,为保障邮轮免签政策顺利实施、充分释放政策红利,国家移民局研究制定了三方面七项配套措施,进一步便利国际邮轮出入境通关。 李涛说,在便利国际邮轮通关方面,推广访问港大型邮轮境外随船查验模式,应用便捷通关认证码,实现邮轮旅客“靠港即下、好来快走”;优化邮轮旅客边检查验手续,对乘坐邮轮入境的外籍旅客可免予留存指纹生物信息;对乘坐同一航次邮轮入出境的旅客,可免盖入出境验讫章、免填外国人入境卡;简化国际邮轮船员入出境查验手续,对随邮轮抵港、不登陆的船员,可免予交验出入境证件。 在助力提升邮轮运营服务质效方面,支持助力国际邮轮修造船企业提升竞争力,促进国际邮轮补给综合服务体系建设。对从事国际邮轮船舶补给、维修、检测、检验、运营等配套服务保障行业人员和船舶,需要跨区域作业的,边检机关可为其签发全国邮轮口岸通用的人员上下外轮、船舶搭靠外轮许可,实现“一地办证、沿海通用”。 在促进邮轮旅游新业态探索发展方面,扩大中资方便旗邮轮海上游航线试点范围。在海南海口、三亚邮轮港开展中资方便旗邮轮海上游航线试点的基础上;支持国际邮轮在港停泊期间开展“静态游”,边检机关可允许中外游客凭有效身份证件登轮参观体验,丰富国际邮轮旅游产品,助力打造国际邮轮旅游新亮点。 Source 波音最新吹哨者「搅局人」不敢搭737 MAX:迟早出事 中时电子报  5/12/2024 美国波音公司(Boeing)今年1月以来陷入困境与危机,阿拉斯加航空公司一架737 MAX9发生舱门飞脱,波音为此受到联邦当局严查,吹哨者接连出面指控波音安全标准大有问题,737 MAX主要供应商势必锐(Spirit AeroSystems)也成众矢之的。曾于势必锐工作12年的一名品管人员具名指控,在职期间几乎天天在准备发货给波音的机身与零件发现大量缺陷,有时多达200处,高层还逼他淡化处理品管报告。他不敢搭乘737 MAX,「迟早出事」。 综合美国哥伦比亚广播公司(CBS)晚间新闻、英国广播公司(BBC)8日报导,2010至2022年任职于美国堪萨斯州威契塔(Wichita)势必锐工厂的帕雷德斯(Santiago Pare鞭es),离职前服务的部门负责在737机身送交波音前执行最终检查。帕雷德斯说,在职期间每天都能在检查过程发现缺陷,「找不到任何缺陷的时候少之又少」,在机身找到「50处、100处、200处」缺陷是司空见惯,「我常发现很多紧固零件消失了,很多零件弯曲了,有时甚至零件也不见踪影」。 「势必锐对缺陷视而不见」 …

波音最新吹哨者「搅局人」不敢搭737 MAX:迟早出事

波音最新吹哨者「搅局人」不敢搭737 MAX:迟早出事 中时电子报  5/12/2024 美国波音公司(Boeing)今年1月以来陷入困境与危机,阿拉斯加航空公司一架737 MAX9发生舱门飞脱,波音为此受到联邦当局严查,吹哨者接连出面指控波音安全标准大有问题,737 MAX主要供应商势必锐(Spirit AeroSystems)也成众矢之的。曾于势必锐工作12年的一名品管人员具名指控,在职期间几乎天天在准备发货给波音的机身与零件发现大量缺陷,有时多达200处,高层还逼他淡化处理品管报告。他不敢搭乘737 MAX,「迟早出事」。 综合美国哥伦比亚广播公司(CBS)晚间新闻、英国广播公司(BBC)8日报导,2010至2022年任职于美国堪萨斯州威契塔(Wichita)势必锐工厂的帕雷德斯(Santiago Pare鞭es),离职前服务的部门负责在737机身送交波音前执行最终检查。帕雷德斯说,在职期间每天都能在检查过程发现缺陷,「找不到任何缺陷的时候少之又少」,在机身找到「50处、100处、200处」缺陷是司空见惯,「我常发现很多紧固零件消失了,很多零件弯曲了,有时甚至零件也不见踪影」。 「势必锐对缺陷视而不见」 谈及1月阿拉斯加航空飞机舱门高空飞脱事件,帕德雷斯直斥:「为什麽会出这种事?因为势必锐对缺陷视而不见,对品管员施压。」他透露,此前他常在检查737 MAX9内嵌式舱门周围发现问题,「假如企业文化良好,问题就会获得解决。但他们的企业文化并不好」。 空军退役的帕德雷斯坦言,在势必锐任职期间险些得了飞行恐惧症,以他对于波音737 MAX的了解,当他搭乘这个系列的机型时「坐立难安」,他在势必锐遇到很多害怕搭机飞行的人,因为这些人亲眼见到机身製造过程:「我到势必锐工作前,没怎麽遇过怕搭飞机的人。」直到如今,他依旧不愿意搭乘737 MAX,就怕机身藏著源自于势必锐威契塔厂区生产线的缺陷。 尽责提报却挨批「大惊小怪」 身为品管主任,帕德雷斯对内并未保持沉默,然而多名经理向他施压、要他把缺陷通报数压到最低。主管给他起了个「搅局人」的外号,因为他提报必须修复的缺陷会拖累交货期,指责他「大惊小怪」。据他描述,品管检查压力在2018年变得更严重,势必锐每月打造机身从30多架暴增到超过50架,「上面老是说没时间处理错误,得赶紧把飞机交出去,对于不良机身出厂的后果毫不关心,满脑子只有交货量、时间表、预算,只要报表数字漂亮,机身状态好坏就不重要」。 2022年2月,高层要求帕德雷斯加快检查速度,在机身发现问题时「不必太精确」。帕德雷斯发了电邮给上司们,直言这种命令「没良心」而且令他陷入「难受的处境」。他说:「如果我拒绝就会失去饭碗,如果我答应了就等于承认我会做出违德的事。」后来高层把帕德雷斯调离主管职,他觉得这是威胁报复,于是找上人资部门投诉并致函当时的势必锐执行长,虽然获得平反,但他也觉得受够了,2022年夏天离职,去了波音另一家供应商工作。 CBS另访问势必锐几名现任与前任员工,检视了机身凹陷、缺少紧固零件的照片,甚至有照片显示一把扳手遗留在准备交货给波音的零件内部。帕德雷斯说,波音多年来一直晓得势必锐供应的机身有缺陷:「灾难就是这麽酿成的。恶果迟早会发生。」势必锐「强烈驳斥」帕雷德斯的指控,波音则是拒绝评论。 吹哨人已2死 帕德雷斯并非第一个出面的吹哨人。曾在波音任职32年的巴内特(John Barnett)持续蒐集证据与波音打官司,今年3月在设有波音787厂房的美国南卡罗来纳州查尔斯顿附近离奇死亡。4月底,曾举报技师在737 MAX机尾不当钻孔的势必锐品管稽核员狄恩(Joshua …

不只黑白色 秦岭发现野生棕色大熊猫

不只黑白色 秦岭发现野生棕色大熊猫 中国新闻组 5/12/2024 近日,陜西长青国家级自然保护区工作人员在整理2024年春季大熊猫及栖息地调查数据时,发现一只健康的成年棕色大熊猫的活动影像。(视频截屏) 陜西长青国家级自然保护区工作人员整理2024年春季大熊猫及数据时发现,去年秋天,红外线相机再次近距离捕拍摄到一只成年棕色大熊猫,在雪地中悠闲踱步的身影;这是该保护区时隔6年再次拍摄到棕色大熊猫,也是秦岭地区第11次发现野生棕色大熊猫踪迹。 金羊网报导,秦岭是大熊猫的分布地之一,生活着大熊猫的另一亚种——秦岭亚种。与四川亚种相比,秦岭大熊猫头小、牙齿大,头型像猫科动物如猫、老虎等,胸部及腹部毛色多为深棕色。 据全国第四次大熊猫调查显示,秦岭地区共生活着345只野生大熊猫,种群密度居全国之首。更为罕见的是,秦岭地区生活着「宝中之宝」棕色大熊猫。 为什么会出现棕色大熊猫?目前科学界尚无定论,科学家有下面几种推测。 第一,返祖说,认为棕色体毛是一种原始的性状。第二,隐性基因纯合说,认为棕色体毛是一种隐性基因纯合的结果。第三,基因突变说,认为棕色体毛是由于基因突变引起的。第四,环境影响说,认为棕色大熊猫的出现,可能是由于影响毛发色素合成的微量元素在秦岭地区的土壤、水源中含量异常,因而影响它的毛发中的黑色素的合成。 据相关专家表示,目前棕色大熊猫方面的研究几乎是一片空白,研究数据非常有限,要揭开棕色大熊猫之谜,还有待于进一步发现与研究。 网友说,「不要打扰人家,让人家在野外自然生存」、「七仔就是棕色大熊猫」、「可别再抓回来了」、「脱色老了」。 2017年1月23日在秦岭被发现的七仔,就是难得一见的棕色大熊猫。(新华社数据照片) Source 开启10年旅居生活 大熊猫“金喜”“茱萸”抵达西班牙 侨报网 5/01/2024 【侨报网综合讯】当地时间4月29日傍晚,大熊猫“金喜”和“茱萸”乘专机从四川成都顺利抵达西班牙马德里巴拉哈斯国际机场,随后被转运至马德里动物园开启为期10年的旅居生活。 大陆央视新闻客户端报道,为了给大熊猫创造更舒适的生活环境,马德里动物园对熊猫场馆所有的设施设备进行了安全检查和升级改造,中方专家也提前来到“金喜”和“茱萸”大洋彼岸的新家,对场馆优化改造进行验收。 工作人员4月29日在西班牙马德里转运大熊猫“金喜”和“茱萸”。(图片来源:新华社) 目前,“金喜”和“茱萸”正在新家接受隔离检疫,接触新饲养员。中方专家将驻留3个月左右,陪伴两只大熊猫俩度过隔离检疫期,完成应激适应和行为训练等。 新华社报道,马德里动物园兽医专家埃娃·马丁内斯介绍说,如果隔离检疫等一切顺利的话,它们有望在5月底与公众见面。这是一对“非常活跃”的年轻大熊猫,目前身体状况良好。 当地大熊猫饲养员蕾韦卡·奥尔特加说,这对大熊猫的抵达令其团队兴奋不已,“凭借以往富有成效的饲养经验,我们将尽快帮助它们适应新环境。” 根据中国与西班牙签署的大熊猫国际保护合作研究协议,来自成都大熊猫繁育研究基地的“金喜”和“茱萸”于4月29日启程前往西班牙马德里动物园,开启为期10年的旅居生活。 …

波音连2吹哨者身亡!律师爆还有10人忧生命安全

波音连2吹哨者身亡!律师爆还有10人忧生命安全 纽约邮报 5/10/2024 ▲ 2017年波音第一架737 Max 9于华盛顿州伦顿工厂。(图/达志影像/美联社) 美国波音公司(Boeing)2名踢爆飞安疑虑的吹哨者接连逝世,委任律师透露还有其他10名吹哨者,但在2人骤逝后,不禁担心他们可能面临相同的命运,或是因为2人的遭遇被吓跑。 波音最大供应商「势必锐」航空系统公司(Spirit Aerosystems)45岁前品管稽核人员狄恩(Joshua Dean)因感染耐药性金黄色葡萄球菌(MRSA),抢救2周后于4月30日骤逝。他生前曾揭发737 MAX系列生产流程缺陷,成为波音第一批吹哨者之一,却因此被开除,不当解雇指控仍在审理中。 狄恩去世不到2个月前,62岁波音前员工巴内特(John Barnett)在出庭作证前夕,于3月9日被发现在车上死于枪伤,手中还握着一把枪。他生前在波音工作32年,2019年踢爆787梦幻客机生产流程重大瑕疵,死亡当时还在和前东家打官司。 综合《纽约邮报》等外媒,狄恩及巴内特委任律师诺尔斯(Brian Knowles)受访表示,希望两人的死不会白费,「他们是英雄,所有吹哨者都是。他们爱公司,想让公司有更好的表现。他们站出来不是为了激怒谁,也不是为了成名,是因为人们命在旦夕。」 波音和势必锐皆声称公司鼓励员工发声,这对其他吹哨者来说却是闻所未闻,反而指控遭到报复或被无视。61岁男子皮尔森(Ed Pierson)曾是波音位于华盛顿州伦顿的737工厂高级经理,在2018年及2019年2起737 MAX空难后曾试图说服高层停产,但没能成功。 皮尔森指出,波音高层不愿承认事实,是一家「从上到下都不稳定的公司」,上月出席国会听证会时更指责管理层带头隐匿犯罪。 Source 飞往土耳其波音货机起落架无法打开 所幸无人受伤 早报网 5/10/2024 …

飞往土耳其波音货机起落架无法打开 所幸无人受伤

飞往土耳其波音货机起落架无法打开 所幸无人受伤 早报网 5/10/2024 这架联邦快递公司的波音767货机,从巴黎戴高乐机场起飞,计划在土耳其伊斯坦布尔机场降落,但起落架未能打开,后来在控制台引导下成功降落。(路透社) 一架波音767货机降落土耳其机场时,起落架发生故障无法打开,所幸没有造成任何人受伤,当局已展开调查。 路透社报道,土耳其国防部星期三(5月8日)发声明称,这架联邦快递公司的波音767货机,从巴黎戴高乐机场起飞,土耳其伊斯坦布尔控制台之后接到通知称飞机起落架未能打开,后来在控制台引导下成功降落。 根据路透社取得的事发视频,飞机前部当时沿着跑道刮擦才停下,但过程中引发一些火花,还冒出烟雾,所幸没有人受伤。 土耳其交通部一名官员说,当局正在展开调查,但没有提供更多细节。 联邦快递公司在一份声明中说,公司正配合当局调查,之后将“提供更多信息”。 涉事飞机是一架机龄近10年的波音767货机,这是最常见的货机之一。 由于波音飞机状况频生,美国航空监管机构目前对波音公司的质量检查及伪造记录问题展开调查。 Source 波音飞机又出意外 在塞内加尔机场起飞前冲岀跑道 侨报网 5/10/2024 【侨报网综合讯】一架波音飞机9日在塞内加尔首都达喀尔的布莱兹·迪亚涅机场起飞前冲出跑道,造成至少10人受伤,机场航班起降被迫暂停。 事故现场。(图片来源:路透社) 台北中央社援引路透社报道,塞内加尔交通部9日表示,涉事的波音737-300客机载有约80名乘客,这架飞机原本预计飞往邻国马里,却在格林威治时间1时左右发生事故。布莱兹·迪亚涅机场表示,正在调查事故起因。 社交媒体上流传的视频显示,有一架飞机停在草丛中,已经放下逃生滑梯,浓烟直冲天际;飞机左翼看似起火,乘客纷纷逃离现场。 机场方面表示,机上共有78名乘客,此次事故造成11人受伤,其中4人重伤。但塞内加尔交通部说,飞机上载有79名乘客,伤者共计10人,包括两名飞行员中的一人。 事故发生后机场立即封闭,但已于格林威治时间11时左右重新开放。 另据卡塔尔半岛电视台报道,就在同一天,另有一架波音737-800客机在土耳其加济帕夏机场降落期间爆胎,所幸机上190人全数安全疏散。 近段时间以来,波音飞机事故频发。就在不久前,阿拉斯加航空公司一架波音737 …

波音飞机又出意外 在塞内加尔机场起飞前冲岀跑道

波音飞机又出意外 在塞内加尔机场起飞前冲岀跑道 侨报网 5/10/2024 【侨报网综合讯】一架波音飞机9日在塞内加尔首都达喀尔的布莱兹·迪亚涅机场起飞前冲出跑道,造成至少10人受伤,机场航班起降被迫暂停。 事故现场。(图片来源:路透社) 台北中央社援引路透社报道,塞内加尔交通部9日表示,涉事的波音737-300客机载有约80名乘客,这架飞机原本预计飞往邻国马里,却在格林威治时间1时左右发生事故。布莱兹·迪亚涅机场表示,正在调查事故起因。 社交媒体上流传的视频显示,有一架飞机停在草丛中,已经放下逃生滑梯,浓烟直冲天际;飞机左翼看似起火,乘客纷纷逃离现场。 机场方面表示,机上共有78名乘客,此次事故造成11人受伤,其中4人重伤。但塞内加尔交通部说,飞机上载有79名乘客,伤者共计10人,包括两名飞行员中的一人。 事故发生后机场立即封闭,但已于格林威治时间11时左右重新开放。 另据卡塔尔半岛电视台报道,就在同一天,另有一架波音737-800客机在土耳其加济帕夏机场降落期间爆胎,所幸机上190人全数安全疏散。 近段时间以来,波音飞机事故频发。就在不久前,阿拉斯加航空公司一架波音737 Max9飞机的面板在空中脱落,迫使航班紧急降落。美联航波音客机则出现了包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。(完) Source 又波音 联航客机起飞5分钟紧急折返 福冈机场一度关闭跑道 世界新闻网 5/10/2024 联合航空公司一架波音737-800客机10日上午从日本福冈飞往美国关岛,但起飞仅5分钟就紧急折返。(美联社) 共同社报导,日本国土交通省和警方指出,联合航空公司一架波音737-800客机10日上午从日本福冈飞往美国关岛,但起飞仅5分钟就突然掉头,紧急降落福冈机场,机上约50名乘客和机组员没有受伤。 联合航空166号班机在宣布紧急状态后,于当地10日上午11时45分左右重新降落福冈机场,警方正在调查这起事件,据传机翼的襟翼出问题。 据警方说法,没有引发火灾。机场营运商表示,飞机紧急降落后,福冈机场的跑道暂时关闭以进行安全检查,但现已重新开放。 Source 美国联邦航空局调查 …

又波音 联航客机起飞5分钟紧急折返 福冈机场一度关闭跑道

又波音 联航客机起飞5分钟紧急折返 福冈机场一度关闭跑道 世界新闻网 5/10/2024 联合航空公司一架波音737-800客机10日上午从日本福冈飞往美国关岛,但起飞仅5分钟就紧急折返。(美联社) 共同社报导,日本国土交通省和警方指出,联合航空公司一架波音737-800客机10日上午从日本福冈飞往美国关岛,但起飞仅5分钟就突然掉头,紧急降落福冈机场,机上约50名乘客和机组员没有受伤。 联合航空166号班机在宣布紧急状态后,于当地10日上午11时45分左右重新降落福冈机场,警方正在调查这起事件,据传机翼的襟翼出问题。 据警方说法,没有引发火灾。机场营运商表示,飞机紧急降落后,福冈机场的跑道暂时关闭以进行安全检查,但现已重新开放。 Source 美国联邦航空局调查 波音787检查员工是否伪造记录 早报网 5/06/2024 美国波音公司上个月主动向联邦航空管理局报告,其787生产线员工可能没有完成必要的检查。照片为波音公司位于北查尔斯顿的787梦想飞机制造厂。(路透社) 美国波音公司面临美国航空安全监管机构的一项新调查,事关该公司长途飞机787型梦想飞机的检查以及员工是否可能伪造了记录。 美国联邦航空管理局(FAA)星期一(5月6日)在公告中说,波音4月份主动告知FAA,对于涉及787机翼与机身连接方式的工作,该公司可能没有完成必要的检查。《华尔街日报》率先报道了上述消息,波音股价应声而跌,最大跌幅达2.8%;星期一股价的跌幅则不到1%。 彭博社报道,最新的调查有可能加剧波音面临的信任危机,自1月初一架几乎全新的737 Max型飞机的机身面板在飞行途中爆裂以来,危机已使公司陷入混乱。在美国联邦航空局发起调查之前,上个月有举报人告诉美国议员,波音将生产率置于安全和质量之上。 787项目负责人斯科特·斯托克 (Scott Stocker) 在4月29日告诉波音员工,新的事故不会立即造成飞行安全问题,但在波音对正在组装的飞机进行测试时,它们会扰乱工厂运营。 斯托克在他发出的信息中写道,波音公司南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂的一名工人报告了测试“违规行为”,并告知领导层。斯托克写道,审查显示“有几个人”没有执行所需的测试,而是将工作记录为已完成,这违反了公司政策。他写道:“我们立即向监管机构通报了我们了解到的情况,并正在与多名队友一起采取迅速而严肃的纠正行动。” 美国联邦航空局还加强了对波音公司的监管,限制了737 …

黑熊出没季节到 马州蒙郡屡现熊踪

黑熊出没季节到 马州蒙郡屡现熊踪 世界新闻网 5/08/2024 黑熊出没季节来临,马州蒙郡住户监视摄影机,在后院拍到熊在翻找垃圾桶。(蒙郡公园局) 马里兰州蒙哥马利公园(Montgomery Parks)上周发布了一张近日出现的黑熊照片,这是从乔治城一家住户后院安装的门铃监视摄影机Ring所拍下的照片,这也等于向居民警告:熊出没的季节到来了。 在过去一周,蒙哥马利郡至少有三起目击到熊出现的事件,地点分别在银泉(Silver Spring)的斯利哥溪(Sligo Creek)地区、拉西尔路(Layhill Rd.)西北高尔夫球场(Northwest Golf course)附近,以及伯伊兹(Boyds)一带。 这种黑熊出没事件越来越频繁,马里兰州的一些野生动物专家预测,蒙郡或将成为下一个黑熊永久繁殖的地点。 一般5月到7月间,独居的黑熊(通常是年轻的雄性黑熊)开始独自出动,长途跋涉寻找合适的家园。这些年轻的熊绝大多数会在马州西部、宾州以及西维吉尼亚州,还有维吉尼亚州的农村地区,找到更理想的黑熊栖息地。 蒙郡公园自然资源专家施密特(Noelia Schmidt)说,「我们看到越来越多的熊,从马州西部来到这,这些大约都是18个月大的黑熊,属于青少年阶段的这些熊,大都是被妈妈赶出来寻找新的栖息地安身立命。」 看到熊对一些人来说很兴奋,但却会让一部份人感到担忧,虽然这些动物很少会跟人类发生冲突,但施密特建议,任何人都不应该冒险。 随着更多年轻、孤独的熊来到蒙郡寻找合适的栖息地,一些黑熊很可能会开始发现某些有利居住的区域,从而导致这些动物无限期的留在蒙哥马利郡。 美洲黑熊(Ursus americanus)是马州原生的最大陆地哺乳动物,由于森林栖息地退化及滥捕滥杀,黑熊曾一度几乎在马州绝迹,后来由于保护工作加上栖息地的改善,黑熊又回到马州。成年熊的体重通常在125到400磅,站立时肩高约3呎,黑熊嗅觉灵敏但视力一般。 施密特说,这些熊到蒙郡只是在寻找地方安身,一般很快就会离开,因此要尽量跟它们减少负面交互。由于黑熊喜欢吃垃圾、腐肉、鸟食等,因此它们可能会去翻找垃圾桶,打翻喂鸟器。一旦黑熊在人类周围变得自在,且习惯了食物容易获得的环境,那么它们就会对公共安全构成威胁。 他因此建议,千万不要喂食黑熊,不要将装有宠物食品或水的碗放室外,要将垃圾放在坚固且有盖子的容器并定期清理,记得把含有食物的堆肥放在封闭垃圾桶,此外,喂鸟器放在不容易拿到的地方,保持烧烤架清洁,遛狗时一定要系好狗绳。 施密特说,不要让黑熊在你的后院安家落户,如发现其踪迹,可通过大声噪音驱离它们。 Source …

美国联邦航空局调查 波音787检查员工是否伪造记录

美国联邦航空局调查 波音787检查员工是否伪造记录 早报网 5/06/2024 美国波音公司上个月主动向联邦航空管理局报告,其787生产线员工可能没有完成必要的检查。照片为波音公司位于北查尔斯顿的787梦想飞机制造厂。(路透社) 美国波音公司面临美国航空安全监管机构的一项新调查,事关该公司长途飞机787型梦想飞机的检查以及员工是否可能伪造了记录。 美国联邦航空管理局(FAA)星期一(5月6日)在公告中说,波音4月份主动告知FAA,对于涉及787机翼与机身连接方式的工作,该公司可能没有完成必要的检查。《华尔街日报》率先报道了上述消息,波音股价应声而跌,最大跌幅达2.8%;星期一股价的跌幅则不到1%。 彭博社报道,最新的调查有可能加剧波音面临的信任危机,自1月初一架几乎全新的737 Max型飞机的机身面板在飞行途中爆裂以来,危机已使公司陷入混乱。在美国联邦航空局发起调查之前,上个月有举报人告诉美国议员,波音将生产率置于安全和质量之上。 787项目负责人斯科特·斯托克 (Scott Stocker) 在4月29日告诉波音员工,新的事故不会立即造成飞行安全问题,但在波音对正在组装的飞机进行测试时,它们会扰乱工厂运营。 斯托克在他发出的信息中写道,波音公司南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂的一名工人报告了测试“违规行为”,并告知领导层。斯托克写道,审查显示“有几个人”没有执行所需的测试,而是将工作记录为已完成,这违反了公司政策。他写道:“我们立即向监管机构通报了我们了解到的情况,并正在与多名队友一起采取迅速而严肃的纠正行动。” 美国联邦航空局还加强了对波音公司的监管,限制了737 Max的产量,并命令该公司在本月内制定一项全面计划,处理好其质量和安全缺陷问题。 Source 不到两个月 第二名波音“吹哨人”去世 侨报网 5/03/2024 【侨报网综合讯】举报波音737MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病去世。这是两个月内,第二名波音“吹哨人”去世。 《西雅图时报》1日报道,迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)担任质检工作。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。报道称,迪恩终年45岁,他身体一直很好,有着健康的生活方式。 迪恩的家属表示,两周多前,迪恩因为呼吸困难就医并住院。随后他的病情不断恶化,被诊断感染抗药性金黄色葡萄球菌,最终病逝。 …

太阳能产业积极进军中西部 恐毁美国良田

太阳能产业积极进军中西部 恐毁美国良田 世界新闻网 5/04/2024 太阳能产业看中便宜的土地租金、电力传输以及大量联邦和州激励措施,正积极向中西部广阔的田野进军。(路透) 便宜的土地租金、电力传输设备以及大量联邦和州政府激励措施,太阳能产业正积极向中西部广阔的田野进军。但路透调查分析后提出警告,再生能源业恐破坏美国良田,影响作物生长产出。 据报导,在印第安纳州拥有约1200英亩农地的杜林杰(Dave Duttlinger),2019年将其中大约445英亩出租给太阳能厂商Dunns Bridge Solar LLC,写下中西部最大的开发案之一。合约中该公司承诺不会清除现场表土并尽量降低农作物和田地损害,然而承包商动工时仍然整平了土地,撒上细沙。如今天空经常黄沙飞扬,杜林杰还屡屡被邻居投诉沙尘;太阳能板下方只剩一片棕沙,杜林杰表示那块地再也种不出任何东西了。 能源部2021年发布的研究指出,为了实现拜登政府的脱碳(decarbonization)目标,到2050年全美太阳能发电量须达到1570百万瓩(gigawatt)。 非营利农地保护组织「美国农地信托基金」(American Farmland Trust)研究人员去年则预测,除非当前政府改变政策,否则新开发的太阳能项目将有83%是建在农场和牧场上;近半的设施将位于全国用于生产粮食、纤维等农作物的优良土地上。 对地主来说金钱是主要诱因。路透调查印第安纳州及周边各州的太阳能种电租金,每年每英亩可高达900至1500元,且费率年年上涨。相较之下,农业部数据显示2023年印第安纳州、伊利诺伊州、爱阿华州的农地租金每英亩平均仅约251元,这些州是玉米和大豆的主要产区。一些农业经济学家和农业专家表示,最好的农地即使只有少量用来装太阳能板,也会破坏宝贵的表土、影响未来的作物潜力。 环境保护署(EPA)和司法部已指出,常见的太阳能建设包括清理和整平大片土地如果施作不适当,可能导致严重土地侵蚀和沉积物大量流入水道。 太阳能建设如果施作不适当,可能导致严重土地侵蚀和沉积物大量流入水道,恐破坏美国良田,影响作物生长产出。(美联社) Source 不到两个月 第二名波音“吹哨人”去世 侨报网 5/03/2024 【侨报网综合讯】举报波音737MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病去世。这是两个月内,第二名波音“吹哨人”去世。 《西雅图时报》1日报道,迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司(Spirit …

广东高速公路塌陷 横停货车拦车司机获奖金一万人民币

广东高速公路塌陷 横停货车拦车司机获奖金一万人民币 早报网 5/04/2024 救援人员星期四(5月2日)在广东省梅州市梅大高速公路塌陷事故现场进行抢险救援、风险排查。 (新华社) 中国广东省梅州市梅大高速茶阳路段发生坍塌事故时,河南一名司机将自己驾驶的货车横在路中央,避免了事态进一步发展。为奖励他的善举,中国职工发展基金会为这名司机颁发奖金1万元(人民币,下同,1907新元)。 中国职工发展基金会星期五(5月3日)通过官方微信公众号公告,王向楠是河南一冷链公司的货车司机。坍塌事故发生当晚,王向楠凌晨2时许到达塌方灾害发生地,从掉头回来的司机那里了解到前方情况后,利用货车自身车长12.5米的优势横向挡住车道,并迅速打开双闪提醒后车注意。 根据公告,王向楠还与妻子下车向后方司机解释前方情况。待消防人员抵达并接管现场后,他和妻子才驾车离开。王向楠的行为,不仅帮助了更多的人免受伤害,更弘扬了社会正能量。为奖励他的善举,中国职工发展基金会联合一汽解放汽车有限公司共同为王向楠颁发正能量奖金1万元。 另据《大河报》报道,王向楠就此事说,“我打算把这些奖励捐给梅大高速塌方中的遇难者家属,他们比我更需要这笔钱。”他说,还有几家公益组织说要奖励他钱,他打算收到后都捐出去,去帮助更多有需要的人。 受连续强降雨影响,广东梅州市的梅大高速公路大铺茶阳路段在星期三(5月1日)凌晨2时许发生路面塌陷,导致多辆汽车陷落,造成48人死亡,还有三人需要脱氧核糖核酸(DNA)进一步比对确认;30人受伤,目前无生命危险。 Source 不到两个月 第二名波音“吹哨人”去世 侨报网 5/03/2024 【侨报网综合讯】举报波音737MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病去世。这是两个月内,第二名波音“吹哨人”去世。 《西雅图时报》1日报道,迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)担任质检工作。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。报道称,迪恩终年45岁,他身体一直很好,有着健康的生活方式。 迪恩的家属表示,两周多前,迪恩因为呼吸困难就医并住院。随后他的病情不断恶化,被诊断感染抗药性金黄色葡萄球菌,最终病逝。 2023年6月19日,在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上,波音737MAX和波音777X飞机(下)进行表演。(图片来源:新华社) 《西雅图时报》称,迪恩是一名机械工程师,2019年开始在势必锐公司工作,他曾因疫情裁员而下岗,但于2021年5月重返公司,担任质检员。2022年10月,迪恩说他发现了737MAX机型的一个严重制造缺陷,当他向管理层提出问题时,他们没有采取任何措施。迪恩还说,当他在2023年4月发现另一个制造缺陷并导致波音伦顿工厂暂停交货时,他被解雇了。他曾提出投诉,称公司解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。 而对于这名前员工的去世,势必锐公司的一名发言人对卡塔尔半岛电视台称,“这是一个令人震惊的消息,公司与他的家人同在”。 上海观察者网报道,迪恩的代理律师来自南卡罗来纳州的一家律师事务所,该事务所同时也是波音另一位“吹哨人”约翰·巴尼特的代理人。就在今年3月,巴尼特被发现疑似死于自杀,而他原定近期就一桩针对波音的诉讼提供证词。 巴尼特此前在波音公司工作了32年。2010年至2017年,他在波音公司北查尔斯顿工厂担任质控经理,2017年因健康原因退休。2019年,巴尼特向媒体曝光波音787“梦幻”客机存在严重隐患,包括默许组装工人使用不合格的零部件等。 …

无法躺 商务舱沦为经济舱?印警察总长告倒全球最佳航空

无法躺 商务舱沦为经济舱?印警察总长告倒全球最佳航空 联合新闻网 5/03/2024 印度警察总长古普塔(Ravi Gupta)夫妇,因为搭乘新加坡航空商务舱时,椅子的电动后仰功能估障,让他们抱怨形同由商务舱旅客沦为经济舱乘客。图为新航中程航线商务舱示意图。 图/撷自新航官网 外媒报导,印度泰伦加纳省(Telangana)一名警察总长古普塔(Ravi Gupta),去(2023)年5月与妻子搭乘新加坡航空,从印度的海得拉巴市(Hyderabad),中转新加坡飞往澳洲。两人购买的机位是商务舱位子,但因椅子的电动后仰功能故障,让他们抱怨形同由商务舱旅客沦为经济舱乘客,让他们决定控告新航,法院最终判决新航必须付21.9万卢比(约2697美元)作为赔偿。 新加坡航空于去年第5度赢得「世界最佳航空公司」大奖,且一举夺得亚洲最佳航空公司、全球最佳头等舱、全球最佳头等舱座椅、全球最佳头等舱舒适设施等9奖,可说是雄霸头等舱奖项。 但是印度一对警察总长夫妇向印度消费者纠纷补偿委员会投诉,搭乘新航商务舱时,因座椅故障,无法「电动后仰」,让他们在长达4小时的航程内无法真正躺下休息,形同由商务舱旅客沦为经济舱乘客,让他们饱受「精神及身体痛苦」。 在票价上,古普塔夫妇表示,他们每张机票花了66,750卢比(约800美元),比经济舱18,000卢比(约216美元)多付了48,750卢比(约585美元),但除了腿还能在寛敞处向前伸展之外,椅背却形同经济舱那样只能让人坐直,无法后躺。 印度当局最终裁决新航必须赔偿警察总长夫妇21.9万卢比,新航原先提议补偿古普塔夫妇1人1万KrisFlyer哩程数遭拒后认赔,强调该对警总夫妇当时乘坐的座椅虽然无法「电动后仰」,仍可用手动调整。新航并解释,由于当时机上是满座状态,无法让古普塔夫妇更换座位,若乘客有需要,服务人员也会提供手动后仰座椅的服务。 Source 不到两个月 第二名波音“吹哨人”去世 侨报网 5/03/2024 【侨报网综合讯】举报波音737MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病去世。这是两个月内,第二名波音“吹哨人”去世。 《西雅图时报》1日报道,迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)担任质检工作。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。报道称,迪恩终年45岁,他身体一直很好,有着健康的生活方式。 迪恩的家属表示,两周多前,迪恩因为呼吸困难就医并住院。随后他的病情不断恶化,被诊断感染抗药性金黄色葡萄球菌,最终病逝。 2023年6月19日,在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上,波音737MAX和波音777X飞机(下)进行表演。(图片来源:新华社) 《西雅图时报》称,迪恩是一名机械工程师,2019年开始在势必锐公司工作,他曾因疫情裁员而下岗,但于2021年5月重返公司,担任质检员。2022年10月,迪恩说他发现了737MAX机型的一个严重制造缺陷,当他向管理层提出问题时,他们没有采取任何措施。迪恩还说,当他在2023年4月发现另一个制造缺陷并导致波音伦顿工厂暂停交货时,他被解雇了。他曾提出投诉,称公司解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。 而对于这名前员工的去世,势必锐公司的一名发言人对卡塔尔半岛电视台称,“这是一个令人震惊的消息,公司与他的家人同在”。 …

不到两个月 第二名波音“吹哨人”去世

不到两个月 第二名波音“吹哨人”去世 侨报网 5/03/2024 【侨报网综合讯】举报波音737MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病去世。这是两个月内,第二名波音“吹哨人”去世。 《西雅图时报》1日报道,迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)担任质检工作。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。报道称,迪恩终年45岁,他身体一直很好,有着健康的生活方式。 迪恩的家属表示,两周多前,迪恩因为呼吸困难就医并住院。随后他的病情不断恶化,被诊断感染抗药性金黄色葡萄球菌,最终病逝。 2023年6月19日,在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上,波音737MAX和波音777X飞机(下)进行表演。(图片来源:新华社) 《西雅图时报》称,迪恩是一名机械工程师,2019年开始在势必锐公司工作,他曾因疫情裁员而下岗,但于2021年5月重返公司,担任质检员。2022年10月,迪恩说他发现了737MAX机型的一个严重制造缺陷,当他向管理层提出问题时,他们没有采取任何措施。迪恩还说,当他在2023年4月发现另一个制造缺陷并导致波音伦顿工厂暂停交货时,他被解雇了。他曾提出投诉,称公司解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。 而对于这名前员工的去世,势必锐公司的一名发言人对卡塔尔半岛电视台称,“这是一个令人震惊的消息,公司与他的家人同在”。 上海观察者网报道,迪恩的代理律师来自南卡罗来纳州的一家律师事务所,该事务所同时也是波音另一位“吹哨人”约翰·巴尼特的代理人。就在今年3月,巴尼特被发现疑似死于自杀,而他原定近期就一桩针对波音的诉讼提供证词。 巴尼特此前在波音公司工作了32年。2010年至2017年,他在波音公司北查尔斯顿工厂担任质控经理,2017年因健康原因退休。2019年,巴尼特向媒体曝光波音787“梦幻”客机存在严重隐患,包括默许组装工人使用不合格的零部件等。 当时,据ABC报道,巴尼特的一名密友回忆称,两人有一次曾谈及波音的诉讼,巴尼特告诉她,“不,我不害怕,但如果我出了什么事,绝不是自杀”。(完) Source 波音客机逃生滑梯疑似掉落纽约海边 环球时报 5/02/2024 4月26日,一架从美国纽约市起飞的波音客机的紧急逃生滑梯在飞行途中从机身脱落。据美国“商业内幕”网站30日报道,事故发生的2天后,一个住在纽约海边别墅的当地人在家门口发现了一个“同款”的滑梯。 巧合的是,发现滑梯的人是一名律师,而他工作的律所正在就飞机部件脱落问题起诉波音公司。 报道称,涉及这起事故的波音客机为美国达美航空所有,当天正执飞从纽约前往洛杉矶的航班。在飞行1小时后,机上有人发现飞机外有异响,机组人员随后决定返航。 飞机落地后,调查人员发现异响是由于机舱外侧部分脱落,里面的紧急逃生滑梯在飞行中掉下飞机不知所踪。 4月28日,在纽约皇后区海滨别墅居住的比斯尔·林斯克发现,自己家门外不远处的海岸漂着一团东西,他走近观察后发现这个东西疑似是飞机用的充气紧急逃生滑梯。在他向有关部门报告此事的5个小时后,美国达美航空派人前来将这个已经破损的滑梯收走了。 巧合的是,作为律师的比斯尔正就客机舱门脱落起诉波音公司,而这次在家门外发现疑似波音客机掉落的紧急逃生滑梯,更是让他和周围的人直呼“太巧了”。 尽管很多人都认为这个滑梯就是26日发生事故的那架波音客机上掉落的,认为此事再次证明了波音客机的安全问题,但比斯尔对媒体表示,此事仍有待权威部门的调查。 …

苹果官方警告:千万不要这样充电

苹果官方警告:千万不要这样充电 自由3C科技 | 5/02/2024   手机的正确充电方式一直是大家关注的焦点,许多人睡觉前习惯滑手机,滑完就会将手机放到枕头或毯子下充电,苹果官方提出最新警告,这是一个超危险的充电习惯。   根据苹果更新的“iPhone的重要安全资讯”,其中在充电注意事项特别提及,当iPhone充电时,要避免接触皮肤,因为可能会造成不适或受伤。例如不要将充电中的iPhone放在枕头、毯子或身体下方,让身体睡在上面,恐怕会影响身体对热度的感知能力,应该将iPhone放置在通风良好的环境中充电。   此外,苹果也提醒,当iPhone的充电器和连接线出现以下4种情况时,需特别注意并立刻停止使用,包括电源转接器插头或插脚损坏;充电线磨损或因其他因素损坏;电源转接器暴露在过多水分的环境中,或是电源转接器遭液体泼溅;电源转接器掉落且外壳损坏。 Source 锡箔纸揉一球扔进洗碗机 刀叉清洁又闪亮 世界新闻网 4/26/2024 This image was published by beauty_of_nature on Pixabay 美食网站The Kitchn撰稿人康比斯(Shifrah Combiths)最近看到社群平台抖音(TikTok)的影片,传授一个快速又有效的神奇洗碗诀窍,她按照影片实地操作:将一片铝箔纸揉成一个球,直接扔进洗碗机,肮脏刀叉洗完之后不仅干净,而且闪亮如新。 康比斯看到@carolina.mccauley 最近发布的抖音影片,觉得非常受用。 康比斯说,这是一个超级快速的洗碗技巧,可让餐具变得闪亮;这是她第一次听说这种方法,由于简单,决定亲自尝试。 …

波音客机逃生滑梯疑似掉落纽约海边

波音客机逃生滑梯疑似掉落纽约海边 环球时报 5/02/2024 4月26日,一架从美国纽约市起飞的波音客机的紧急逃生滑梯在飞行途中从机身脱落。据美国“商业内幕”网站30日报道,事故发生的2天后,一个住在纽约海边别墅的当地人在家门口发现了一个“同款”的滑梯。 巧合的是,发现滑梯的人是一名律师,而他工作的律所正在就飞机部件脱落问题起诉波音公司。 报道称,涉及这起事故的波音客机为美国达美航空所有,当天正执飞从纽约前往洛杉矶的航班。在飞行1小时后,机上有人发现飞机外有异响,机组人员随后决定返航。 飞机落地后,调查人员发现异响是由于机舱外侧部分脱落,里面的紧急逃生滑梯在飞行中掉下飞机不知所踪。 4月28日,在纽约皇后区海滨别墅居住的比斯尔·林斯克发现,自己家门外不远处的海岸漂着一团东西,他走近观察后发现这个东西疑似是飞机用的充气紧急逃生滑梯。在他向有关部门报告此事的5个小时后,美国达美航空派人前来将这个已经破损的滑梯收走了。 巧合的是,作为律师的比斯尔正就客机舱门脱落起诉波音公司,而这次在家门外发现疑似波音客机掉落的紧急逃生滑梯,更是让他和周围的人直呼“太巧了”。 尽管很多人都认为这个滑梯就是26日发生事故的那架波音客机上掉落的,认为此事再次证明了波音客机的安全问题,但比斯尔对媒体表示,此事仍有待权威部门的调查。 Source 波音747客机在美着陆失败 “上下弹跳”惊呆网友 综合新闻 4/25/2024 一架波音747着陆时发生惊险一幕! 据纽约邮报报道,周二,汉莎航空公司的一架波音 747 飞机在洛杉矶国际机场(LAX)着陆时发生惊险一幕。 这架飞机两次从跑道上弹起,最终选择中止着陆进行复飞。 Youtube频道Airline Videos Live分享了这段着陆失败的视频,并表示,这是该频道有史以来拍摄过的“最艰难的三次着陆之一”。 视频一开始,汉莎航空 456 …

开启10年旅居生活 大熊猫“金喜”“茱萸”抵达西班牙

开启10年旅居生活 大熊猫“金喜”“茱萸”抵达西班牙 侨报网 5/01/2024 【侨报网综合讯】当地时间4月29日傍晚,大熊猫“金喜”和“茱萸”乘专机从四川成都顺利抵达西班牙马德里巴拉哈斯国际机场,随后被转运至马德里动物园开启为期10年的旅居生活。 大陆央视新闻客户端报道,为了给大熊猫创造更舒适的生活环境,马德里动物园对熊猫场馆所有的设施设备进行了安全检查和升级改造,中方专家也提前来到“金喜”和“茱萸”大洋彼岸的新家,对场馆优化改造进行验收。 工作人员4月29日在西班牙马德里转运大熊猫“金喜”和“茱萸”。(图片来源:新华社) 目前,“金喜”和“茱萸”正在新家接受隔离检疫,接触新饲养员。中方专家将驻留3个月左右,陪伴两只大熊猫俩度过隔离检疫期,完成应激适应和行为训练等。 新华社报道,马德里动物园兽医专家埃娃·马丁内斯介绍说,如果隔离检疫等一切顺利的话,它们有望在5月底与公众见面。这是一对“非常活跃”的年轻大熊猫,目前身体状况良好。 当地大熊猫饲养员蕾韦卡·奥尔特加说,这对大熊猫的抵达令其团队兴奋不已,“凭借以往富有成效的饲养经验,我们将尽快帮助它们适应新环境。” 根据中国与西班牙签署的大熊猫国际保护合作研究协议,来自成都大熊猫繁育研究基地的“金喜”和“茱萸”于4月29日启程前往西班牙马德里动物园,开启为期10年的旅居生活。 据了解,为进一步促进大熊猫保护国际合作,推动中西两国濒危物种和生物多样性保护,2007年双方签署了合作协议。在合作期间,共繁育成活6只大熊猫。之前居住在马德里动物园的大熊猫“花嘴巴”一家5口已经回到中国。作为中国和西班牙民众之间的重要纽带,大熊猫一直深受当地民众的喜爱。(完) Source 中国大熊猫“金喜”“茱萸”开启10年旅居西班牙生活 早报网 4/29/2024 中国大熊猫“金喜”“茱萸”星期一(4月29日)开启10年旅居西班牙的生活。 据川观新闻客户端报道,“金喜”“茱萸”当天上午从成都双流国际机场搭机,前往西班牙马德里动物园,开启为期10年的旅居生活。这是自2019年下半年以来,首批飞赴欧洲旅居的大熊猫。 据飞常准APP,此次承担大熊猫运输工作的是中国国航CA3103货机星期一上午11时24分起飞,预计历经13小时53分钟飞行后,将于当地时间4月29日晚上7时20分抵达马德里巴拉哈斯机场。 据成都大熊猫繁育研究基地介绍,“金喜”是雄性大熊猫,2020年9月1日出生,与双胞胎妹妹“金双”分别以“喜”“双”为名,象征着双喜临门、好事成双。“茱萸”是雌性大熊猫,2020年10月25日出生,出生当日为重阳节因而以节令风物命名。 成都大熊猫繁育研究基地星期一在官方微信公众号发布消息,为保障大熊猫在运输途中的健康和安全,成都大熊猫繁育研究基地定制了专用运输笼,准备了足量新鲜优质的竹子和竹笋,随行饲养员和兽医专家还将在飞行途中定时监测大熊猫的各项指标。 抵达马德里动物园后,中方专家将驻留三个月左右,陪伴大熊猫度过隔离检疫期,完成应激适应和行为训练等,帮助它们快速适应新的生活环境。同时,还将为马德里动物园的饲养员和兽医提供技术指导和业务培训。 为进一步促进大熊猫保护国际合作,推动中西两国濒危物种和生物多样性保护,双方在2007年签署了合作协议。在合作17年间,西班牙共繁育成活六只大熊猫,是欧洲地区大熊猫国际合作成果最为丰硕的国家之一。 此前,在西班牙旅居17年的两只大熊猫“冰星”“花嘴巴”及其三只幼崽“竹莉娜”“久久”“友友”今年3月1日下午平安抵达四川成都。 根据中西双方协议,这次五只旅居西班牙马德里的大熊猫归国后,一对年轻大熊猫将在不久之后落户马德里,延续两国人民40多年的“熊猫情结”。 …