又是波音737 MAX客机！降落休斯敦机场时侧翻 综合新闻 3/11/2024 据美国广播公司（ABC）报道，当地时间3月8日，美国联合航空公司一架波音737 MAX 8型客机当天上午在降落至美国休斯敦乔治·布什洲际机场时发生侧翻并冲出跑道，目前机上所有人员已经安全撤离，暂无人员伤亡。 据悉，该航班是当日早间由田纳西州孟菲斯出发的，代号为UA2477的客机。 Source 美空管局正式要求对波音737 MAX飞机进行检查 早报网 2/9/2024 美国联邦航空管理局2月8日正式要求对波音737 MAX飞机进行检查。图为一架波音 737 Max飞机2022年7月20日在英国范堡罗国际航展上进行展示。（路透社） 美国联邦航空管理局（FAA）已正式要求对波音737 MAX飞机进行检查，以检查飞机方向舵控制系统中松动的螺栓。 据路透社报道，美国联邦航空管理局星期四（2月8日）称，在波音去年12月建议对一架飞机方向舵控制系统中的螺栓松动进行检查后，FAA将正式要求对波音737 MAX飞机进行检查。 美国联邦航空管理局也说，所有美国航空公司均已在一月初完成检查，未发现方向舵螺栓缺失或松动。 波音在一家国际运营商去年12月进行例行维护时，发现一个缺少螺母的方向舵螺栓，之后建议进行检查。与此同时，波音还发现了一架未交付的飞机上一个螺母未能适当拧紧。 波音周四称，自去年12月底建议检查以来，其飞机运营商已检查1400多架737 MAX飞机，仅剩一架待检查。 …
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2天内连生两起事故 联合航空飞机降落休斯敦后冲出跑道 侨报网 3/09/2024 联合航空一架飞机周五（8日）早上在休斯敦降落时冲出跑道，陷在草地里，之后乘客们被疏散。 美联社报道，联合航空在一份声明中说，机上160名乘客和6名机组人员没有受伤。现场视频显示，这架飞机的一侧处于倾斜状态，其中一个机翼已经非常接近地面。 休斯敦机场系统在一份声明中说，这架波音737Max8型飞机是从田纳西州孟菲斯起飞的2477号航班，上午8时左右降落在休斯敦的布什洲际机场。这架飞机冲出跑道时，正在驶向航站楼的一个登机口。 联合航空说，事发后舷梯被连接到飞机上，机组人员帮助所有乘客安全离开。 冲出跑道的联合航空飞机。（图片来源：美联社） 该航空公司没有立刻说明这架飞机偏离跑道的原因。国家安全运输委员会（NTSB）和联邦航空管理局（FAA）正在对此进行调查。 联合航空说：“所有乘客都已经被送往航站楼，我们的团队正在协助他们进行转机或者满足他们的其他需求。我们正在从飞机上卸下行李，将会尽快让行李回到乘客手上。我们将和NTSB、FAA和波音公司合作，了解到底发生了什么。” 机上乘客迈克·阿拉德（Mike Allard）表示，飞机降落后，在发生倾斜前，他听到了一声“巨响”，所有人都大吃一惊。 他说：“看起来当时我们在转弯，飞机速度太快了，滑了出去。在我看来是这样。” 机场系统表示，布什洲际机场的航班并没有因为这起事故中断。 另一架联合航空的飞机周四（7日）从旧金山起飞时掉落一个轮胎，之后安全降落在洛杉矶，没有人员受伤报告。 Source 美空管局正式要求对波音737 MAX飞机进行检查 早报网 2/9/2024 美国联邦航空管理局2月8日正式要求对波音737 MAX飞机进行检查。图为一架波音 737 Max飞机2022年7月20日在英国范堡罗国际航展上进行展示。（路透社） …
「吃海龟肉」东非1大8小毒发身亡 78人送医治疗 世界新闻网 3/09/2024 尚吉巴奔巴岛9日惊传食用海龟中毒，造成8名儿童和1名成人毒发身亡，另外有78人送医治疗。(美联社) 英国卫报报导，尚吉巴(Zanzibar)奔巴岛（Pemba Island）9日惊传食用海龟中毒，造成8名儿童和1名成人毒发身亡，另外有78人送医治疗。 海龟在当地是料理，不过时不时传出进食海龟肉而中毒，称为「龟毒素中毒」（Chelonitoxism）。 当局表示，其中一对母子在5日食用海龟在8日毒发身亡；经过检验证实所有死者均食用过海龟。 尚吉巴群岛是东非国家坦桑尼亚的半自治区，已经派遣卫生团队前往奔巴岛提倡避免食用海龟。 奔巴岛在2021年11月也曾传出7人食用海龟中毒身亡，其中一人是年仅3岁的儿童，另外3人送医治疗。 Source 虎鲸罕见猎杀大白鲨 海洋顶级掠食者成猎物 世界新闻网 3/5/2024 一段令人惊叹的影片捕捉到野生动物猎杀时刻，有虎鲸击倒大白鲨，让这个海洋顶级掠食者，沦落成猎物。 影片来自「国家地理杂志（National Geographic）」限量系列「皇后（Queens）」的片段，第一次用摄影机记录60岁的虎鲸祖母索菲亚 (Sophia)杀死大白鲨的场景。 「虎鲸是非常聪明的动物」，克里斯洛博士（Dr. Chris Lowe）说，「它们非常强大，在某些情况下，甚至可能比大白鲨更强大」。 「我认为，虎鲸猎杀大白鲨是一种异常现象。这种情况不会经常发生」，克里斯洛说，「人们常认为大白鲨是海洋中的顶级掠食者，而实际上虎鲸才是」。 虎鲸是一种体型巨大的动物，可以长到近30呎长，重约6吨，而且具有高度群居性，通常以群体形式共同生活和狩猎。科学家认为，虎鲸像独狼一样捕猎，可能是为适应气候变迁所引起的。 …
虎鲸罕见猎杀大白鲨 海洋顶级掠食者成猎物 世界新闻网 3/5/2024 一段令人惊叹的影片捕捉到野生动物猎杀时刻，有虎鲸击倒大白鲨，让这个海洋顶级掠食者，沦落成猎物。 影片来自「国家地理杂志（National Geographic）」限量系列「皇后（Queens）」的片段，第一次用摄影机记录60岁的虎鲸祖母索菲亚 (Sophia)杀死大白鲨的场景。 「虎鲸是非常聪明的动物」，克里斯洛博士（Dr. Chris Lowe）说，「它们非常强大，在某些情况下，甚至可能比大白鲨更强大」。 「我认为，虎鲸猎杀大白鲨是一种异常现象。这种情况不会经常发生」，克里斯洛说，「人们常认为大白鲨是海洋中的顶级掠食者，而实际上虎鲸才是」。 虎鲸是一种体型巨大的动物，可以长到近30呎长，重约6吨，而且具有高度群居性，通常以群体形式共同生活和狩猎。科学家认为，虎鲸像独狼一样捕猎，可能是为适应气候变迁所引起的。 这并不是第一次看到虎鲸变得具有攻击性。去年，这些顶级掠食者在葡萄牙和摩洛哥等地沿海攻击船只的影片，也被摄影机拍下。直布罗陀海岸附近的一只虎鲸，甚至用牙齿咬断双体船上的舵。 「这种行为可能与它们如何与这些物体交互有关」，克里斯洛说，「无论它们是否只将这些视为滋扰，这与攻击和杀死目标来获取食物有很大不同」。 60岁的虎鲸祖母索菲亚杀死了一头大白鲨。（National Geographic） Source 南加海域频见虎鲸 猎杀海豚全记录 世界新闻网 2/27/2024 自去年12月以来，南加州海域频繁发现虎鲸的踪迹。（取自Pexels） 虎鲸（Orcinus orca），也被称为杀人鲸、逆戟鲸，是海洋中的顶级掠食者。自去年12月以来，南加州海域频繁发现虎鲸踪迹，不少游客用手机记录下它们在海面游弋的情景，甚至还有人拍摄到虎鲸猎杀海豚的场面。 …
午餐盒引纠纷 华男被美联航赶下机 现索赔10万 世界新闻网 3/5/2024 本案诉状。（取自法院） 一名华裔乘客日前提告美联航（United Airlines），称他受到空乘人员的种族歧视和报复。因为午餐盒引发的纠纷，导致华男被赶下飞机，并被暂时禁飞，该华男要求航空公司赔偿10万元。 据PYOK报导，64岁美籍华人苗玉波（Yubo Miao，音译）是这起案件的原告，日前他提交的民事诉状称，2023年6月1日，他乘坐从芝加哥飞往圣地牙哥的UA2683航班时，受到空乘人员的辱骂和虚假身体接触指控。 苗玉波是美联航的常客，事发当天，他登机时携带两个行李箱和一个午餐盒，并将这三件物品全部放在头顶的行李柜中。苗玉波指出，空乘人员当时就对他大喊大叫，要求他从头顶行李柜中取出午餐盒，放在座位底下。 苗玉波最初将午餐盒放在旁边的空位上，并告诉空乘人员，等该座位乘客到达后，他会将午餐盒放到地上。苗玉波说，空乘人员威胁他，如果不马上把午餐盒移到地上，就要通知机长。苗玉波在向美联航提出的投诉中指出，虽然他立即遵守规定，将午餐盒挪到地上，但飞机上的一名主管仍命令他下飞机，并对苗玉波实行临时禁飞令，因为有空乘人员指出，苗玉波动手打了她。 事后，苗玉波律师代表当事人提出，要求美联航撤销禁飞令并道歉，还要求10万元的精神赔偿金、以及律师费。 美联航乘客事件审查委员会，对这起事件进行长达一个月的调查，最后得出结论，苗玉波确实与空乘人员有过「不必要的身体接触」，但决定撤销对他的禁飞令。虽然苗玉波被允许再次搭乘美联航的航班，但他表示，因为这起事件，他不断遭到报复，总是有航空公司的工作人员拦住他，问他是否会遵守联邦法规。 因美联航未能回应当事人的诉求，苗玉波上周向法院提告，要求航空公司和空乘人员赔偿10万元精神损失费，并保证在今后的飞行中，公平对待他。苗玉波认为他被针对，因为空乘人员允许一名携带类似行李的白人乘客留在机上，并将其行李放在机舱内。 诉状中称，美联航因为苗玉波的种族和原国籍歧视他，因为其他非亚裔乘客尽管有类似行李，却没有类似遭遇，也没有被赶下飞机，这种行为让人愤慨，只给予补偿性赔偿是不够的，应该判处惩罚性赔偿金，以惩罚美联航的不当行为。 根据美联航客舱要求，与大多数航空公司一样，美联航允许乘客携带一件随身行李和一件个人物品登机，例如手提包、背包，甚至是午餐盒；随身携带的行李，必须符合特定尺寸和重量限制，个人物品应放置在乘客前方的座位下方。实际上，许多乘客携带的行李超出允许数量，人们也经常忽略将个人物品放置在前排座位下方的规则。 空乘人员要求乘客从头顶行李柜中取出午餐盒，放在座位底下。（Unsplash.com） 华裔乘客起诉美联航，称受到种族歧视和报复。（Unsplash.com） Source 外籍游客赴华人数大增 入境游市场提前“迎春” 侨报网 3/4/2024 国际航班加速恢复、外籍人员赴华便利措施不断丰富、免签国“朋友圈”持续壮大……在各项利好条件下，今年初，外籍游客赴华人数大幅增长，入境游市场先一步入春。 …
外籍游客赴华人数大增 入境游市场提前“迎春” 侨报网 3/4/2024 国际航班加速恢复、外籍人员赴华便利措施不断丰富、免签国“朋友圈”持续壮大……在各项利好条件下，今年初，外籍游客赴华人数大幅增长，入境游市场先一步入春。 2月11日，海口美兰国际机场，美兰出入境边防检查站警员为来自法国的旅客办理入境手续。（图片来源：中新社） 大陆央视新闻2日报道，今年1月至2月27日，湖南张家界接待入境游客98462人次，同比2023年增长34倍。 北京《中国证券报》报道，“此前因疫情因素一直不方便，终于可以带我丈夫回中国见爸妈了。”定居澳大利亚的吴女士称，“此次回中国后准备再去日本旅行。原本计划给丈夫办签证，结果发现我们国家有144小时过境免签入境的政策，不用办签证省钱省时省力。” 加拿大游客丹尼尔也在了解到过境免签政策后“火速”收拾行囊到中国。他称，他有很多中国朋友，一直想到中国看一看。第一次中国行选择了对外国人来说相对方便的北京，这里还能用上过境免签政策。“这两天，我去了故宫、颐和园、天坛，爬了长城、吃了烤鸭……马上就要离开了，感觉没玩够，到了夏天还会再来。”他说。 携程数据显示，2024年春运入境游机票预订量增长约819%，春节假期期间入境游订单同比增长逾10倍。 北京出入境边防检查总站介绍，2月1日至20日，从北京口岸144小时过境免签入境的外国人1871人，同比增长2611.6%；1月以来从北京口岸144小时过境免签入境的外国人已近8000人。 “正是一年春好时，我们将继续推动中外人员往来便利化，助力高水平对外开放，为各国共享中国机遇提供更好的条件。”中国外交部发言人毛宁近日表示。 业内人士认为，春节假期过后，中国出入境旅游热潮将会延续。携程研究院表示，以春节为起点，入境游将驶入复苏“快车道”，入境游供应链将加快修复。 联合国旅游组织发布的《世界旅游业晴雨表》显示，中国旅游市场的恢复为全球旅游市场恢复注入动力。由于签证便利化和航空运力提高，预计中国出入境旅游市场将在2024年快速发展，推动全球旅游市场复苏。（完） Source 中国央行：为外籍赴华人员等群体提供更优质支付服务 侨报网 2/29/2024 中国央行29日召开优化支付服务推进会，提出要为老年人、外籍赴华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务，更好服务社会民生和高水平对外开放。 图为市民经过位于北京的中国央行。（图片来源：中新社资料图） 中新社报道，会议指出，中国央行将会同有关方面，坚持目标导向、问题导向，针对不同群体的支付习惯，统筹力量补齐短板弱项，持续深化支付服务场景建设，不断提升支付服务的包容性，着力完善多层次、多元化的支付服务体系。 会议要求，各有关单位强化跨部门合作，细化工作措施，明确时间表和路线图，建立跟踪督办机制。要聚焦重点城市、重点场所，激发商业银行、非银行支付机构、清算机构、外币兑换机构等支付服务主体的积极性和创造性，紧盯银行卡受理、外币兑换、现金支付、移动支付和宣传推广等重点任务，力争在短期内取得明显成效。 中国银联执行副总裁胡浩中表示，公司将重点加强与地方交通等部门沟通，加快解决地铁、出租车行业不支持受理银行卡非接支付等问题，优化旅行通卡产品设计，让银联、银行等各类支付产品在各场景通用好用，不断提升老年人、外籍赴华人员等各类群体支付体验。 中国银行个人数字金融部总经理王泽宇称，后续将与各行业主体联动协同，提供刷卡、现金、扫码、数字人民币等多种支付方式，供消费者选择，确保消费者想花就花得出去。“同时，作为商业银行，我们也将在优化刷卡受理环境，保障现金服务方面重点推进。” 蚂蚁集团董事长兼CEO井贤栋也提到，下一步将推进支付“适老化”服务，消除数字鸿沟。引入更多面向外籍用户的服务，接入更多卡组织和境外电子钱包。着力加强移动支付推广普及，并做好相关重大活动的保障工作。（完） …
中国央行：为外籍赴华人员等群体提供更优质支付服务 侨报网 2/29/2024 中国央行29日召开优化支付服务推进会，提出要为老年人、外籍赴华人员等群体提供更加优质、高效、便捷的支付服务，更好服务社会民生和高水平对外开放。 图为市民经过位于北京的中国央行。（图片来源：中新社资料图） 中新社报道，会议指出，中国央行将会同有关方面，坚持目标导向、问题导向，针对不同群体的支付习惯，统筹力量补齐短板弱项，持续深化支付服务场景建设，不断提升支付服务的包容性，着力完善多层次、多元化的支付服务体系。 会议要求，各有关单位强化跨部门合作，细化工作措施，明确时间表和路线图，建立跟踪督办机制。要聚焦重点城市、重点场所，激发商业银行、非银行支付机构、清算机构、外币兑换机构等支付服务主体的积极性和创造性，紧盯银行卡受理、外币兑换、现金支付、移动支付和宣传推广等重点任务，力争在短期内取得明显成效。 中国银联执行副总裁胡浩中表示，公司将重点加强与地方交通等部门沟通，加快解决地铁、出租车行业不支持受理银行卡非接支付等问题，优化旅行通卡产品设计，让银联、银行等各类支付产品在各场景通用好用，不断提升老年人、外籍赴华人员等各类群体支付体验。 中国银行个人数字金融部总经理王泽宇称，后续将与各行业主体联动协同，提供刷卡、现金、扫码、数字人民币等多种支付方式，供消费者选择，确保消费者想花就花得出去。“同时，作为商业银行，我们也将在优化刷卡受理环境，保障现金服务方面重点推进。” 蚂蚁集团董事长兼CEO井贤栋也提到，下一步将推进支付“适老化”服务，消除数字鸿沟。引入更多面向外籍用户的服务，接入更多卡组织和境外电子钱包。着力加强移动支付推广普及，并做好相关重大活动的保障工作。（完） Source 外国人在中国花钱难, 难在哪儿? 如何解决? 一文了解 央视新闻 2/28/2024 近日，外国人在中国花钱难问题，引发关注。 随着中国免签的“朋友圈”持续扩容，中国已与超过150个国家缔结了涵盖不同护照的互免签证协定。中外往来日益密切，但也出现一个问题：中国国内普遍习惯使用移动支付，而外籍来华人员多使用银行卡和现金等支付方式，支付习惯存在差异，导致部分外籍来华人员支付不便。 2月23日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，审议通过《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》，强调要聚焦老年人、外籍来华人员等群体支付不便问题，加强协同配合，加大必要的资源投入，多措并举打通服务堵点，推动移动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展、相互补充。 外国人在中国支付，面临哪些难题？如何缓解支付痛点？ 外国人在中国支付，面临哪些难题？ 外国人在中国的支付方式大致有三种：刷卡、现金和移动支付，但三种方式都存在难题： 其一，外卡受理覆盖率不足。 在1月18日举办的2024旅游业高质量发展大会上，万事达卡大中华区市场营销副总经理吴焕宇表示，据统计，2023年第三季度，万事达卡全球跨境支付交易量同比增长超20%，交易金额也已达到2019年同期水平的155%。虽然全球范围内消费韧性可观，但入境人士在华支付仍面临外卡受理覆盖率不足等困难。 …
入境免签 中客春节赴新加坡旅游后惊呼：贵到让中产破产 世界新闻网 2/29/2024 入境免签吸引不少大陆游客今年春节前往新加坡旅游，图为春节期间新加坡滨海湾花园布置的彩灯。（新华社） 中国与新加坡自今年除夕（2月9日）起互免签证，吸引不少中国民众春节期间前往新加坡旅游，但近期关于抱怨新加坡旅游太贵的消息却成为中国网络热搜，许多人反映：「物价离谱」、「新加坡贵到让中产破产」。 春节期间前往新加坡旅游的上海毛姓男子接受上海解放日报旗下新媒体《上观新闻》访问时表示，大年初一，他和家人、朋友一行共12人赴新加坡自由行5天，回来后算了算，发现人均支出竟达人民币1.7万元至1.8万元（约2361至2500美元），比预期高出不少。 毛姓男子列出主要支出项目：机票每人人民币9000元；四晚饭店费用人均1万100元；门票人均2906元。其余人均近4000元开支，主要是餐饮和当地交通费用。 毛姓男子表示，免签后春节期间涌入众多中国游客，当地热门景点和游乐项目一票难求，大家不得不接受黄牛加价出票。例如，新加坡环球影城的快速通行票官方价约人民币4、500元，但根本抢不到。但跟黄牛买，价格变成900至1000元。 此外，新加坡一瓶矿泉水换算成人民币约20至40元，麦当劳和肯德基的价格也比中国贵上一倍。新加坡特色的肉骨茶人均约人民币100多元，也让他觉得吃不消。 不过，毛姓男子也说，如果到新加坡随处可见的「食阁」（类似美食街）吃饭，就可以吃到平价食物，如一份烧腊饭的价格从人民币20元到40元不等，并不比上海贵；星巴克咖啡价格则跟上海差不多。 针对到新加坡玩会让中产破产的话题，湖北长江日报旗下新媒体《九派新闻》则引述新加坡导游祝子涵说法指出，到新加坡玩三天就够了，人均约人民币1万元。如果是深度游需要四至六天，人均预算约人民币3万元。 一名赴新加坡国立大学交换的吴姓学生也认为，新加坡物价确实很贵，在商场吃饭会比中国一线城市高出50%甚至更多，搭出租车起步基本人民币40元以上，10公里大概100元，租房每月在人民币6000元到1万元之间。 另一名春节赴新加坡旅游的张姓男子则表示，新加坡五星级酒店房价约是中国一线城市同类酒店的2倍，房间还小。他并提醒中国游客注意新加坡的罚款政策。他就因在新加坡乱扔烟蒂被罚了300元新币，差不多是人民币1500元。他的朋友第二次被抓到时，除了罚款还要上法庭、做义工，最严重的有可能要入狱。 Source 中美直航增至每周50班 洛杉矶或成增班重点 世界新闻网 2/26/2024 2024年3月31日起，中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。（记者子为/制图） 运输部（Department of Transportation）26日再次修改「2020-6-1」号命令，允许中国航空公司进一步增加中美直航的客运航班。从3月31日起，中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。 运输部指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出。该命令写到，「我们的首要目标，是改善运输环境，让中美航司都能充分行使其双边权利，以维持美国和中国航空公司间的平等竞争和公平机会。 我们与中国民航部门进行持续且富有成效的对话…我们相信，此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步」。 …
登机证的姓名和真实身分证不同怎么办？ 世界新闻网 2/29/2024 加州的真实身份证(Real ID)。（DMV图片） 尽管联邦政府对搭乘国内航线班机全面实施真实身份证(Real ID)的日期一延再延，目前已经推迟到2025年5月7日，但部分已取得真实身分证搭乘国内航线班机的旅客，却注意到这种全国性身分证明的一些潜在问题。 国土安全部表示，一旦全面采用真实身分证，联邦政府单位，包括负责机场安检的运输安全署(TSA)，将不再认可各州发行的非Real ID驾照做为搭乘飞机的有效身分证明文档。 根据NJ.com报导，由于真实身份证只能显示英文，所以有些男性姓名中包括二世或三世等后缀词(suffix)将无法以惯用的罗马数字显示。例如John Smith III (约翰·史密斯三世)在新版的全国通用身分证明文档上，就会变成John Smith 3rd。然而航空公司的登机证依然可以使用罗马数字，届时就会造成登机证和身分证姓名不符的情形，是否会导致乘客被拒绝登机呢？ 目前全国主要机场的安检作业，都已将登机身分证明文档交由机器判读。TSA发言人费兹(Dave Fitz)表示，若是遇到上述情形：登机证和身分证分别显示为John Smith III和John Smith 3rd，机器会显示为「部分相符」，并提醒在旁的运输安检官(Transportation Security Officer，TSO)进行人工判读。TSO会依据实际状况决定是否放行，或要求旅客提出第三份身分证明文档。 TSA可以接受包括多种姓名后缀词，包括常见的MD、PhD等等；但登机证并没有强制要求显示后缀词。费兹指出，「如果身分证件上有后缀词，但登机证上面没有，或是相反情形，都会被视为可接受的证明。」 但乘客最好还是在预订机位时，就先确实核对订位纪录上的姓名和所持身分证明是否一致。 …
外国人在中国花钱难, 难在哪儿? 如何解决? 一文了解 央视新闻 2/28/2024 近日，外国人在中国花钱难问题，引发关注。 随着中国免签的“朋友圈”持续扩容，中国已与超过150个国家缔结了涵盖不同护照的互免签证协定。中外往来日益密切，但也出现一个问题：中国国内普遍习惯使用移动支付，而外籍来华人员多使用银行卡和现金等支付方式，支付习惯存在差异，导致部分外籍来华人员支付不便。 2月23日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，审议通过《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》，强调要聚焦老年人、外籍来华人员等群体支付不便问题，加强协同配合，加大必要的资源投入，多措并举打通服务堵点，推动移动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展、相互补充。 外国人在中国支付，面临哪些难题？如何缓解支付痛点？ 外国人在中国支付，面临哪些难题？ 外国人在中国的支付方式大致有三种：刷卡、现金和移动支付，但三种方式都存在难题： 其一，外卡受理覆盖率不足。 在1月18日举办的2024旅游业高质量发展大会上，万事达卡大中华区市场营销副总经理吴焕宇表示，据统计，2023年第三季度，万事达卡全球跨境支付交易量同比增长超20%，交易金额也已达到2019年同期水平的155%。虽然全球范围内消费韧性可观，但入境人士在华支付仍面临外卡受理覆盖率不足等困难。 根据2023年万事达卡重点商圈外卡（即国际支付银行卡）调研，在北上广深四个城市，零售餐饮商户的外卡受理覆盖率不足四成。 去年，上海市政府参事课题组开展了一项关于提升入境人士境内支付便利度的调查。调查显示，这几年受疫情和金融监管政策等影响，外卡收单业务逐步萎缩，许多外卡POS机退出市场。课题组委托第三方机构选取上海市范围内外籍游客出现频率高的商圈、地标中的401家商户开展实地抽样调研，结果显示，401家商户中安装外卡POS机的仅有183家，占比45.39%，不足一半。 同时，由于外卡刷卡手续费高昂，单笔费率基本上在2.5%~3.5%不等，远高于支付宝的3.8‰，很多商户更愿意引导外籍游客使用现金或支付宝、微信，外卡刷卡率仅为23.19%。 2月26日晚，记者来到北京朝阳区三里屯商区，随机走进几家店铺，包括服装店、咖啡店、餐厅、超市等，大部分店铺装有外卡POS机，可刷外卡。一家服装店的店员说：“经常有外国客人来，大部分是刷外卡，有的外国人在中国生活时间长了，也会用支付宝、微信扫码支付。”但几家街边小店和卖糖葫芦的摊主并没有安装外卡POS机，其中一位店主说：“主要是成本问题，没有安装POS机，外国客人到店一般是收取现金。” 其二，现金支付，找零难。 据多位外国人反馈，在购买商品时，有时会遇到想付现金，但商户没有足够的零钱可找的情况。 其三，移动支付的痛点在于实名认证问题。 如果一个外国人在中国使用移动支付，一般可选的软件有微信和支付宝。以支付宝为例，外国人有两种方式可选： 外卡内绑：外国人下载支付宝App后，可以绑定境外银行卡。 据支付宝相关工作人员介绍，在前期支付宝外卡内绑业务推广的过程中，一些外国朋友抱着“试试看”的心态下载了支付宝App，但在要求提供护照等详细个人信息时，因为个人隐私等，很多用户最终放弃使用外卡内绑服务。还有一些外国朋友通过客服等渠道，向支付宝反馈，表示难以接受提供护照信息。 针对这一情况，后续服务流程进行简化。如今，来华旅游的外国朋友只需要用境外手机号完成注册，绑定境外银行卡后，即可使用支付宝支付。但当累计支付金额达到500美元后，如需继续使用，要上传身份信息进行认证。 …
手机弄湿怎么办？苹果说别放进干米堆 世界新闻网 2/27/2024 示意图。Image by Photo Mix from Pixabay 现代人已难想像没有智能手机的生活，但许多人或许都有这样的经验：不小心把心爱的手机掉进游泳池、水槽或马桶里。 一直以来，多数人认为把弄湿的手机放进一袋或一碗干米堆中，将有助吸干水气。技术专家已经辟谣，认为纯属道听涂说；苹果公司的一份声明，再度「打脸」这类方法的可信度。 该公司在维护指南Support的网页中表示，消费者不应把弄湿的iPhone手机放进米堆里。说明指出，这样做可能会让米中的微粒损坏了iPhone手机。 手机网站Metro表示，该项说明是因应一项新的液体检测（liquid detection）功能而发布的，一旦iPhone被弄湿，这项新的功能会发出警示，提醒手机进水，应停止充电。 如果iPhone手机出现液体检测的警示，苹果建议这样做： 1. 拔下手机充电线。 2. 在手机与连接线完全干燥前，不要再充电。 3. 为尽速清除手机多余的水分，可将接口朝下、用手轻拍手机，并将之放置通风干燥处。 4. 至少30分钟后，再试着将手机充电。 5. 如果再次出现警示，继续将手机放在通风干燥处，因为可能需要一天的时间才能完全干透；在此期间，可以试着再为手机充电。 …
南加海域频见虎鲸 猎杀海豚全记录 世界新闻网 2/27/2024 自去年12月以来，南加州海域频繁发现虎鲸的踪迹。（取自Pexels） 虎鲸（Orcinus orca），也被称为杀人鲸、逆戟鲸，是海洋中的顶级掠食者。自去年12月以来，南加州海域频繁发现虎鲸踪迹，不少游客用手机记录下它们在海面游弋的情景，甚至还有人拍摄到虎鲸猎杀海豚的场面。 根据目击者报告，南加州海域的虎鲸多出现在橙县、圣地牙哥县、洛杉矶县和圣塔芭芭拉县附近海域，通常三、五成群。上个月，有游客在洛杉矶县附近的海域目睹20多只虎鲸同时出现，场面十分壮观。虽然近日的目击者报告相对较少，但上周仍有圣地牙哥的观鲸公司Gone Whale Watching拍摄到虎鲸踪迹，感兴趣的游客不妨出海一试。 非营利组织加州虎鲸计划（California Killer Whale Project）的海洋生物学家指出，南加州海域出现的虎鲸所属东热带太平洋（Eastern Tropical Pacific，简称ETP）虎鲸群，牠们常通常生活在墨西哥海域，偶尔迁徙至南加州。2002年时才首次拍到ETP虎鲸群在加州海岸附近活动。此次ETP虎鲸群在南加州海岸超长的停留时间，是史无前例的。有人猜测，全球气候变暖导致海水升温，这才让喜欢待在温水里的虎鲸开拓活动范围。 数据显示，ETP虎鲸群以捕食海豚和鲸鱼为生。虽然牠们被称为虎鲸，却不是鲸鱼，而是海豚家族中最大的成员。虎鲸拥有黑色的背部和白色的下腹图案，身体呈流线型，背鳍高大直立，尾部扁平。牠们的头部较大，有发达的下腭和上腭，嘴巴中央有一条明显的凹槽，使牠们在捕食时能够更高效地捕获猎物。 虎鲸被认为是海洋哺乳动物中最聪明的物种之一。 它们有复杂的社会结构和沟通系统，并且拥有多种捕猎方式，会根据不同的猎物和猎场调整策略。集体猎食是虎鲸最常用的捕猎方式，它们利用群体之间的合作的优势来追逐、围困大型猎物，如海豹、海狮和鲸鱼。 在特定的猎场上，他们也会潜伏在水下，等待猎物靠近并迅速发起攻击，捕获猎物。此外，虎鲸有时也会从水中跃出，利用强壮的身体和尖锐的牙齿将猎物击倒，或用尾鳍拍打猎物，震慑或击倒猎物，使其失去防御能力。 虎鲸分为多个亚种， 牠们的饮食和捕猎习惯也不同。根据国家海洋和大气管理局（National Oceanic and Atmospheric …
中美直航增至每周50班 洛杉矶或成增班重点 世界新闻网 2/26/2024 2024年3月31日起，中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。（记者子为/制图） 运输部（Department of Transportation）26日再次修改「2020-6-1」号命令，允许中国航空公司进一步增加中美直航的客运航班。从3月31日起，中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。 运输部指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出。该命令写到，「我们的首要目标，是改善运输环境，让中美航司都能充分行使其双边权利，以维持美国和中国航空公司间的平等竞争和公平机会。 我们与中国民航部门进行持续且富有成效的对话…我们相信，此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步」。 根据以往经验，预计在该命令发布后的未来几天；中方航空公司会陆续提交增加航班的申请，在审核和批准后，才会进入销售阶段。不少民众期盼此次增班，能让暑期机票的价格适度下降。 研究中美机票市场的专家「北美票帝」指出，目前中美直航，实际每周运行的有66个航班；其中美方31个，中方35个。 待本轮增加后，中方到50个，美方预计还是31个，总数将突破80，但仍不到疫情前的25%。「北美票帝」预测，考量不飞越俄罗斯领空的要求，以及航司收益，美国西岸将是增班重点，洛杉矶和旧金山仍是航班增加的重点城市。 2020年6月，美国运输部发布「2020-6-1」号命令，拟禁止中国大陆航空公司的所有中美航班。该命令至今经历七次修改，于2023年10月27日修改为「允许中方每周运营35个中美直航航班」，本次修改，将再增加15班。 文档指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出的（截屏自美国运输部官网） Source 交通运输部：3月1日起快递不得擅自投驿站、快递柜 红星新闻 2/24/2024 据交通运输部网站消息，已于2023年12月8日经第28次部务会议通过的《快递市场管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2023年第22号）将自2024年3月1日起施行。 其中规定： 第九条 经营快递业务的企业应当坚持绿色低碳发展，落实生态环境保护责任。 经营快递业务的企业应当按照国家规定，推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化，避免过度包装。 第十六条 …
南极之旅上船后却不去南极 挪威游轮解释含糊旅客愤怒 世界新闻网 2/26/2024 图为在南极洲世界上最大的冰山，名为 A23a。路透 2月初搭乘挪威之星号(Norwegian Star)的旅客原本要前往南极与南美洲，但等到上船后才发现，此趟行程的名字已偷偷被改为「南美往返之旅」。于是在TikTok出现由不满乘客组成的群组，其中一名女性用户表示，对于如此结果以及邮轮公司沟通不足表示失望。 她说，「我目前在挪威之星号，但我们不是要去南极，」原本旅游行程的名字还被偷偷换掉，而且是在乘客搭船之前做出的决定，对此，客服只表示是「航行原因」，但并未透露更多细节。 邮轮公司向旅客发通知，表示不会前往南极洲之后，该女用户表示游客开始聚集在船上大厅要求业者给予解释，之后业者派出代表出面安抚，但未具体解释乘客不接受。乘客对这次经历感到「被诈骗」，因为船上的每个人都付了「很多钱」要去南极，一位乘客在Facebook上说自己花了1万3000元。群组发起人说：「他们(邮轮公司)认为我们是白痴，我们才不是，也不打算坐以待毙接受这种结果。」 该群组发起人第二天发布了最新消息，表示在大厅的聚会期间，曾有部分船员出现，「但我们对于整件事情的来龙去脉仍不清楚。」她指出，更改航程决定是挪威邮轮(NCL)迈阿密总公司在1月31日做出的决定，不是船上的人。 挪威邮轮发言人则通过声明指出，修改行程是为了「优化行程或应付某些特定情况」，而这次案例是为了给予乘客更多时间探索福克兰群岛的首府史丹利。因此，南极的「天堂湾」行程改为阿德默勒尔蒂湾(Admiralty Bay)。此外，由于当地近期的管理规定，船只是以低速行驶，也影响了原定的行程。 邮轮公司常常会在最后一刻更改行程，让乘客失望与愤怒。去年12月，一艘地中海邮轮(MSC Cruises)的乘客在原定启航前数小时，才被告知将从纽约前往波士顿，而不是前往加勒比海。 Source 适合有小孩的家庭 全球最宁静海滩在美国 世界新闻网 2/16/2024 夏威夷茂宜岛海滩。Photo by Kenneth Oh on …
事关外籍赴华人士支付便利 中国国常会发声 侨报网 2/26/2024 围绕支付服务优化，中国官方又有新部署。23日召开的中国国务院常务会议审议通过了《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》（以下简称《意见》），强调要聚焦外籍赴华人员等群体支付不便问题，推动移动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展、相互补充。 图为外国游客在杭州使用电子支付软件。（图片来源：新华社资料图） 进一步提升金融服务便利性 北京商报网报道，谈及本次最新部署的重要性，博通分析金融行业资深分析师王蓬博指出，中国移动支付市场发展全球领先，但完善的支付服务并不能仅仅依靠支付，还需要通过交通、零售、线上订票等各个环节实现整体配合。相较过往围绕优化支付服务的表述，本次中国国务院的部署层级更高，在政策落实效率、速度以及全面性方面均有望全面加快，进一步提升金融服务的效率和便利性。 北京市社会科学院副研究员王鹏说，上述会议强调要聚焦外籍赴华人员等群体的支付不便问题。这些群体在支付过程中可能面临诸多困难，如不熟悉移动支付操作、无法使用外语进行支付等。通过加强协同配合和加大资源投入，可以推动支付服务更加普及、便捷，满足这些群体的实际需求，促进经济社会发展和国际交流。 支持多元化支付服务 事实上，针对“外籍赴华人员支付不便”问题，早前在中国央行与多机构的统筹安排下，支付机构、银行以及各商圈、景区纷纷开始行动。2023年年底，中国央行副行长张青松也曾透露，中国央行正会同有关机构，按照“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的解决方案，有序推进提高这类群体支付便利的各项工作。2月5日，北京首都国际机场和大兴国际机场境外来宾支付服务示范区正式启用，提供涵盖外卡刷卡、扫码支付、外币兑换、现金使用、数字人民币等多元化支付服务。 另一方面，2023年12月，中国央行在对《非银行支付机构监督管理条例》进行解读时，也多强调要引导支付机构提升服务实体经济质效。张青松指出，支付机构开展业务，应当以提供小额、便民支付服务为宗旨，对其监督管理应当围绕是否实现服务实体经济这一目标来进行。 多地优化现金使用场景 目前，包括美欧发达国家在内的很多国家和地区仍然将刷卡和现金作为主要支付形式，不同的支付习惯造成了外籍人士入境的支付难题。对此，中国多地也在对现金使用场景进行优化。 《四川日报》21日报道，四川商务厅、财政厅、中国央行四川省分行近日出台《提升外籍人士在川消费支付便利度若干措施》。在支持发展移动支付方面，四川将推动支付服务主体简化注册认证流程，实现境内电子钱包绑定境外银行卡、境外钱包和云闪付旅行通卡在商户端进行移动支付，便利外籍人士在小额、便民场景扫码支付等。 在优化现金使用环境方面，四川将支持金融机构在全省机场、涉外酒店、重点商圈、知名景点等加快外币兑换点建设和自助兑换机投放。以“零钱包”形式，为社会经营主体提供零钞兑换、残损币回收等服务，鼓励社会经营主体张贴支持现金收付标识标牌。 《河南日报》旗下“大河财立方”报道，郑州一家工商银行针对外籍留学生小面额现金使用需求，主动为到店留学生客户发放零钱包。此外，该行还张贴“支持现金支付”小贴士，优化现金流通环境。做到“覆盖”境外赴华人员的“吃住行玩购”全场景消费，打造一站式金融服务体验网点。（完） Source 想买便宜机票 把握出发前这个时间段 世界新闻网 2/20/2024 Photo by rupixen.com …
交通运输部：3月1日起快递不得擅自投驿站、快递柜 红星新闻 2/24/2024 据交通运输部网站消息，已于2023年12月8日经第28次部务会议通过的《快递市场管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2023年第22号）将自2024年3月1日起施行。 其中规定： 第九条 经营快递业务的企业应当坚持绿色低碳发展，落实生态环境保护责任。 经营快递业务的企业应当按照国家规定，推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化，避免过度包装。 第十六条 经营快递业务的企业应当优先采购有利于保护环境的产品，使用符合国家强制性标准的包装产品，不得使用国家禁止使用的塑料制品。 第二十八条 收件人可以签字或者其他易于辨认、保存的明示方式确认收到快件，也可指定代收人验收快件和确认收到快件。 收件人或者收件人指定的代收人不能当面验收快件的，经营快递业务的企业应当与用户另行约定快件投递服务方式和确认收到快件方式。 经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。 第五十四条 经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款： （一）未经用户同意代为确认收到快件的； （二）未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的； （三）抛扔快件、踩踏快件的。 其中，第二十六条还提到经营快递业务的企业应当建立服务质量管理制度和业务操作规范，保障服务质量，并符合下列要求：依法对寄件人身份进行查验，登记身份信息，寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，不得收寄；对寄件人交寄的信件以外的物品进行查验，登记内件品名等信息，寄件人拒绝提供内件信息或者提供的内件信息与查验情况不符的，不得收寄；除因不可抗力因素外，按照约定在承诺的时限内将快件投递到收件地址、收件人等。 交通运输部网站 Source 想买便宜机票 把握出发前这个时间段 世界新闻网 …
顾及外籍人士需求 中国官方推现金支付不偏废 中央社 2/23/2024 中国国常会今天决议，将推动行动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展，习惯以现金与信用卡支付的外籍人士与高龄长者。（中新社） 行动支付在中国日益普及，但习惯以现金与信用卡支付的外籍人士与高龄长者却深感不便。中国国常会今天决议，将推动行动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展，相互补充。 中国媒体财联社报导，中国国务院总理李强23日召开常务会议，会中审议通过「关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见」。 报导说，国常会审议通过的「意见」关注老年人、外籍人士等支付不便问题，加强协同配合，加大必要的资源投入，并以多项措施打通服务堵点，推动行动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行。 行动支付已成为中国民众生活中无法分割的一部分，但是在中国使用行动支付必须绑定中国国内银行帐户。随着国境开放，越来越多海外旅客抵达中国，却在入境之初就面对这堵高墙，旅行从一开始就寸步难行。 虽然中国央行曾下令，商家拒收人民币现金违法；中国官媒经济日报去年10月也发表评论强调，店家、机构拒收现金，剥夺消费者的支付选择权，也损害人民币做为法定货币的尊严，但外籍人士在中国仍然「支付难」。 2023年5月，上海市政府参事课题组运行关于「提升入境人士境内支付便利度」的调查，抽样外籍游客出现频率高的401家商店，结果显示，外籍游客最希望以刷卡和现金支付，但安装外卡POS（端点销售系统）机的仅183家。 据报导，今天国常会会议还指出，外商投资是推动中国经济与世界经济共同繁荣的重要力量，要把稳外资作为做好今年经济工作的重点，持续营造市场化、法治化、国际化营商环境，巩固外资在中国发展的信心。 Source 想买便宜机票 把握出发前这个时间段 世界新闻网 2/20/2024 Photo by rupixen.com on Unsplash 机票在旅游预算中占了一大部分，旅游与休闲（Travel+Leisure）网站报导，一项新的研究解决了众所关切的问题：什么时候订机票最划算。 根据旅游比价网站CheapAir的年度报告，在出发前至少三周、不超过两个半月间预订机票，是今年捡便宜的最好时机。 该报告是分析了全美超过9.17亿张机票后所得出的结果，它还提醒，如果旅客等到距计划行程不到一周的时间才预订机票，票价将贵59%。 …
737Max频出状况 波音撤换负责人 领导阶层多人受牵动 世界新闻网 2/22/2024 波音公司21日宣布将撤换负责督导737 Max计划的主管。图为西雅图波音工厂停了多架737 Max飞机。（路透） 继上个月阿拉斯加航空(Alaska Airlines)1282班机波音737 Max 9客机舱门脱落事故之后，波音公司(Boeing)21日宣布将撤换负责督导737 Max计划的主管，作为公司重组的一部分，其他另有多名高层因此受牵动。 波音表示，凯蒂．林戈尔德(Katie Ringgold)将接替在波音服务18年的克拉克(Ed Clark)，担任737 Max计划和伦顿(Renton)工厂的副总裁兼总经理。波音同时宣布其他高层职位的变动。 波音商用飞机首席执行官迪尔(Stan Deal)表示：「随着我们持续推动，波音民用飞机集团(Boeing Commercial Airplanes, BCA)聚焦于确保我们交付的每台飞机，都达到或超过所有品质和安全要求，我宣布将进行几项领导阶层变动。我们的客户要求且值得最好的。」 阿拉斯加航空1282班机，在1月5日从波特兰国际机场起飞后不久，发生内嵌式舱门脱落事件；根据全国运输安全委员会(NTSB)的初步报告，用来防止舱门从机身上掉落的螺栓，在舱门掉落前就消失了。 根据NTSB报告，委员会审查的纪录显示，供应商Spirit AeroSystems员工于2023年9月19日，在位于华盛顿的伦顿工厂，因为该舱门前缘框架上的铆钉损坏，给飞机更换的舱门；波音得拆掉两个垂直移动阻挡螺栓和两个上部导轨螺栓，才能更换损坏的铆钉；但根据从波音公司所取得的照片，显示舱门是在三个可见位置上都没有螺栓的情况下被关闭。 …