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调查披露：阿拉斯加航空波音飞机脱落舱门在这国生产 HK01 1/19/2024 美国国家运输安全委员会（NTSB）将深入调查美国飞机制造商波音公司（Boeing）飞机内嵌式舱门的问题，并透露两周前从一架飞行中的波音737 MAX 9型飞机脱落的舱门，是在马来西亚制造的。 路透社报道，NTSB主席霍门迪（Jennifer Homendy）1月18日，向众议院汇报阿拉斯加航空（Alaska Airlines）飞机舱门脱落事件的调查后，向记者发表讲话。 她说，出问题的内嵌式舱门（Door plug）是由波音供应商Spirit AeroSystems在马来西亚的工厂生产的。 霍门迪说，这个舱门在马来西亚生产后运到美国堪萨斯州（Kansas）城市威奇托（Wichita），安装后通过铁路运到波音位于华盛顿州（State of Washington）伦顿（Renton）的工厂，获得波音的“质量保证”。 她说，波音首席执行官卡尔霍恩（Dave Calhoun）在事件发生后打电话给她，称“他们要纠正”过去所犯的错误。 她也说，波音和负责制造和安装内嵌式舱门的Spirit AeroSystems，至今都“非常配合”他们的调查工作。 1月5日，阿拉斯加航空一架仅启用8周的737 MAX 9型客机从俄勒冈州（Oregon）波特兰市（Portland）起飞后不久，左侧一个紧急舱门突然脱落，迫使飞机紧急折返，所幸机上174名乘客和6名机组人员安然无恙。 美国联邦航空局（FAA）1月6日下令暂时停飞由美国的航空公司营运或在美国境内营运的波音737 MAX 9型飞机，以进行安全检查。随后全球多间监管机构和航空公司也宣布停飞此型号波音飞机。 …

又双叒叕！波音747-8飞机刚从迈阿密起飞就着火！ 快科技 1/19/2024 美国当地时间1月18日晚间，阿特拉斯航空的一架波音747-8飞机在起飞不久后着火，随即紧急迫降。 据悉，飞机当时从迈阿密国际机场起飞，几分钟后左侧发动机附近的机身突然开始着火，之后返航，当晚11点左右回到了迈阿密国际机场。 网上也传出一段视频，显示一架飞机正在不断喷射火焰，飞行高度也不高。 阿特拉斯航空证实，视频中的飞机就是着火迫降的那架波音747-8。 迈阿密国际机场透露，涉事飞机并非客机，而是一架货机，但更多情况拒绝披露。 波音747-8用于对标空客A380大型客机，采用波音787的技术，加强载客和载货能力。 其中货机型号为波音747-8F，是波音747-400ERF的衍生型号，总业载能力可达154吨，相比747-400F高出16％，航程也更远。 1月5日，美国阿拉斯加航空的一架波音737 MAX 9客机在飞行中机舱侧面的一处内嵌式应急门脱落，紧急降落，导致该机型再次被大面积停飞。 1月17日，美国国务卿布林肯一行从瑞士达沃斯返美途中，基于波音7373公务机改造的专机发生“严重机械故障”，众人被迫下机。 Source 波音又出事了！布林肯座机出现严重故障被迫换机 天下事 1/17/2024 据CNN1月17日报道，美国国务卿布林肯的座机因氧气泄漏出现严重故障，他被迫换乘飞机从达沃斯返回华盛顿。 报道称，布林肯和他的随行人员被告知，这架波音737飞机由于氧气泄漏无法修复，被认为 “不能安全飞行”。布林肯随后换乘了一架小型飞机返回美国，而他的代表团其他成员不得不去乘坐商业航班。 CNN称，该事件是对波音公司声誉的又一次打击。1月5日，阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久在空中发生事故，机舱侧面门塞脱落，在飞机侧面留下了一个大洞。 这架阿拉斯加航空的飞机是737的更新版本，比布林肯原本乘坐的那架飞机要新，后者是一款为军方改装的旧型号。但737的较新版本 …

波音又出事了！布林肯座机出现严重故障被迫换机 天下事 1/17/2024 据CNN1月17日报道，美国国务卿布林肯的座机因氧气泄漏出现严重故障，他被迫换乘飞机从达沃斯返回华盛顿。 报道称，布林肯和他的随行人员被告知，这架波音737飞机由于氧气泄漏无法修复，被认为 “不能安全飞行”。布林肯随后换乘了一架小型飞机返回美国，而他的代表团其他成员不得不去乘坐商业航班。 CNN称，该事件是对波音公司声誉的又一次打击。1月5日，阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久在空中发生事故，机舱侧面门塞脱落，在飞机侧面留下了一个大洞。 这架阿拉斯加航空的飞机是737的更新版本，比布林肯原本乘坐的那架飞机要新，后者是一款为军方改装的旧型号。但737的较新版本 737 Max 早在本月阿拉斯加航空事件发生之前，就已经出现了一系列严重问题。 波音公司的737 Max 于2018年在印度尼西亚和2019年初在埃塞俄比亚发生了两起坠机事故，造成两架客机346名乘客全部遇难，并导致该型号飞机停飞20个月。 报道称，除了阿拉斯加航空事件之外，自从波音恢复该机型服务以来，它还出现了其他质量问题。就在去年12月，一家航空公司发现两架737 Max飞机的关键部件存在潜在问题，波音公司随后要求航空公司检查其所有 737 Max飞机的方向舵系统中是否存在螺栓松动的情况，该系统对于飞机的空中控制至关重要。 Source 两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 …

大韩航空与国泰航空飞机在日本机场相撞 凤凰网 1/16/2024 日本富士电视新闻（FNN）报道称，1月16日，一架来自韩国的大韩航空的飞机和一架来自香港的国泰航空飞机在日本北海道新千岁机场相撞。 日本北海道电视台引述大韩航空称，造成碰撞的飞机是下午2时飞往首尔的航班。消防部门称，是移动中的大韩航空飞机与一架停止的国泰航空飞机发生接触。 北海道机场公司表示，在下午5点30分左右接报。今天新千岁机场因下雪取消46个往返机场的航班。 据悉，大韩航空航班上共有289名乘客和机组人员，所幸无人受伤。国泰航空飞机上没有乘客，也没有人员受伤。据警方称，目前尚未有人受伤。没有发生火灾，消防部门也没有采取行动。 Source 两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 事故现场，视频截图/美国哥伦比亚广播公司 达美航空表示，一架全日空航空公司的飞机在登机口停车时与达美航空的一架飞机相撞。“乘客正常在登机口下飞机，达美航空的维护技术人员正在对飞机进行评估。” 全日空航空公司的客户服务代表表示，该航空公司尚无法提供有关所发生事件的任何信息。 波音没有就碰撞事件发表评论。 此前，波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。11日，FAA宣布对波音公司展开正式调查，审查波音公司能否确保其产品质量符合安全标准。此外，越来越多的美国议员对波音的质量管控提出质疑。 目前尚不清楚14日发生的事件是否与波音飞机的制造缺陷有关。 Source 美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX …

两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 事故现场，视频截图/美国哥伦比亚广播公司 达美航空表示，一架全日空航空公司的飞机在登机口停车时与达美航空的一架飞机相撞。“乘客正常在登机口下飞机，达美航空的维护技术人员正在对飞机进行评估。” 全日空航空公司的客户服务代表表示，该航空公司尚无法提供有关所发生事件的任何信息。 波音没有就碰撞事件发表评论。 此前，波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。11日，FAA宣布对波音公司展开正式调查，审查波音公司能否确保其产品质量符合安全标准。此外，越来越多的美国议员对波音的质量管控提出质疑。 目前尚不清楚14日发生的事件是否与波音飞机的制造缺陷有关。 Source 美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机在高空飞行时舱门掉落事故，再次给刚有点起色的波音对华交付蒙上阴影。报道援引知情人士消息称，波音恢复对华交付737 MAX系列飞机再度面临延迟，中方计划在接收过程中对飞机进行额外安全检查，此举为交付时间增添了不确定性。 报道提到，目前仍约有85架波音737飞机等待向中国交付。2019年两起致命空难震撼全球，出于对737 MAX机型安全问题的担忧，中国这一波音的关键市场对其关闭了大门。去年年底，波音才刚刚被曝获得中国航空监管机构的一项关键批准，距离恢复对华交付737 MAX系列飞机“又近了一步”，如今又被“打回原形”。 阿拉斯加航空公司1282航班波音737 MAX 9型客机舱壁发生脱落 …

美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机在高空飞行时舱门掉落事故，再次给刚有点起色的波音对华交付蒙上阴影。报道援引知情人士消息称，波音恢复对华交付737 MAX系列飞机再度面临延迟，中方计划在接收过程中对飞机进行额外安全检查，此举为交付时间增添了不确定性。 报道提到，目前仍约有85架波音737飞机等待向中国交付。2019年两起致命空难震撼全球，出于对737 MAX机型安全问题的担忧，中国这一波音的关键市场对其关闭了大门。去年年底，波音才刚刚被曝获得中国航空监管机构的一项关键批准，距离恢复对华交付737 MAX系列飞机“又近了一步”，如今又被“打回原形”。 阿拉斯加航空公司1282航班波音737 MAX 9型客机舱壁发生脱落 社交媒体 报道称，有消息人士透露，波音公司最初计划在去年12月向中国南方航空公司交付一架737 MAX系列飞机，但后来推迟到了今年1月。《华尔街日报》称，由于这些飞机已经在波音公司的库存中存放多年，所以必须经过中国航司的检查。 这名消息人士称，去年12月，南方航空的一些机组人员前往西雅图，对停飞后即将交付的首架737 MAX 8飞机进行测试，并准备将其飞回中国，中方进行检查所需的时间比早先预计的要长。 而就在这个节骨眼上，“高空舱门掉落事件”发生了。据其所说，南方航空计划对交付的飞机进行额外安全检查。目前还无法确定额外检查可能需要多长时间，但这给交付时间增添了不确定性。 报道还提到，虽然在中国执飞的波音飞机没有涉事的737 MAX 9型，正在运营的737 MAX …

深圳将延长中英街通关时间 早报网 1/16/2024 为满足游客需要，自星期四（1月18日）开始，深圳将延长中英街（沙头角边境特别管理区）的通关时间。 综合《星岛日报》和《明报》报道，深圳市盐田区中英街管理局星期一（1月15日）通报，经与深圳海关、深圳边检总站共同研究决定，自1月18日起游客（即持一次有效通行证人员）通关时间由原9:00-18:00时调整为9:00-22:00时，取证时间由原9:00-17:00时调整为9:00-21:00时，其他管理模式保持不变。 延长游客通关时间后，盐田区政府相关部门将会同海关、边检部门共同做好各项服务保障工作。 自今年元旦起，香港政府已开始实施沙头角第二期开放计划，除了中英街外，整个沙头角禁区都会开放，每天允许1000名已登记的旅客进入游览。 另外，香港特首李家超星期二（1月16日）出席行会前说，特区政府正与大陆商讨，在较多旅客往来两地时，延长口岸服务时间或者增加24小时通关口岸。 至于恢复深圳户籍居民“一签多行”、增加个人游城市等建议，李家超说，政府努力让更多大陆旅客访港，正与大陆相关单位探讨可行性，希望尽快达成共识。 Source 中国将对瑞士单方面免签 早报网 1/15/2024 中国将给予瑞士单方面免签待遇，瑞士也将为中国公民和赴瑞投资的中国企业提供更多签证便利。 据中国外交部网站，中国国务院总理李强当地时间星期一（1月15日）上午在伯尔尼同瑞士联邦主席阿姆赫德举行会谈，并共同见证签署双边经贸合作文件。 双方宣布完成中瑞自贸协定升级联合可研，一致同意支持尽快启动正式升级谈判，今年年内举行新一轮中瑞外长级战略对话、金融工作组会议、能源工作组会议、教育政策对话、安理会事务磋商，以明年两国建交75周年为契机加强人文交流。中方将给予瑞方单方面免签待遇，瑞方也将为中国公民和赴瑞投资的中国企业提供更多签证便利。 中国去年11月24日宣布，对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚六个国家持普通护照人员实行单方面免签政策，为期一年。 Source 中国民航会议提出推进中美直航航班大幅增加 早报网 1/05/2024 中国全国民航工作会议提出，今年将推进中美直航航班大幅增加，同时扩大与一带一路国家的航权安排，优化签证和出入境政策。 据中国民用航空局官网消息，中国全国民航工作会议星期四（1月4日）在北京召开，会议总结回顾民航2023年工作，并研究部署2024年民航重点任务。 会议提出，今年民航将落实中美元首会晤成果，推进中美直航航班大幅增加；积极扩大与一带一路国家航权安排，深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作；推动优化签证和出入境政策，提高通关便利化水平，提升国际航班出入境效率。 会议说，今年民航将推动C919国产民机走出国门，做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查；做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定，推进C919飞机EASA认可审查。 …

中国将对瑞士单方面免签 早报网 1/15/2024 中国将给予瑞士单方面免签待遇，瑞士也将为中国公民和赴瑞投资的中国企业提供更多签证便利。 据中国外交部网站，中国国务院总理李强当地时间星期一（1月15日）上午在伯尔尼同瑞士联邦主席阿姆赫德举行会谈，并共同见证签署双边经贸合作文件。 双方宣布完成中瑞自贸协定升级联合可研，一致同意支持尽快启动正式升级谈判，今年年内举行新一轮中瑞外长级战略对话、金融工作组会议、能源工作组会议、教育政策对话、安理会事务磋商，以明年两国建交75周年为契机加强人文交流。中方将给予瑞方单方面免签待遇，瑞方也将为中国公民和赴瑞投资的中国企业提供更多签证便利。 中国去年11月24日宣布，对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚六个国家持普通护照人员实行单方面免签政策，为期一年。 Source 中国民航会议提出推进中美直航航班大幅增加 早报网 1/05/2024 中国全国民航工作会议提出，今年将推进中美直航航班大幅增加，同时扩大与一带一路国家的航权安排，优化签证和出入境政策。 据中国民用航空局官网消息，中国全国民航工作会议星期四（1月4日）在北京召开，会议总结回顾民航2023年工作，并研究部署2024年民航重点任务。 会议提出，今年民航将落实中美元首会晤成果，推进中美直航航班大幅增加；积极扩大与一带一路国家航权安排，深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作；推动优化签证和出入境政策，提高通关便利化水平，提升国际航班出入境效率。 会议说，今年民航将推动C919国产民机走出国门，做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查；做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定，推进C919飞机EASA认可审查。 会议也提到，预计今年中国国内客运将继续稳定增长，预计全年国内航线旅客运输量将达6.3亿人次，超过2019年7.7个百分点；预计2024年底每周达6000班左右，恢复至疫情前约80%，并力争完成旅客运输量6.9亿人次。 中国国家主席习近平与美国总统拜登去年11月在旧金山举行面对面会晤，其中提到两国同意继续增加直飞航班，推进民间交流。 Source 华人回国更方便 申请赴华签证, 这些证明都不要了 温哥华港湾 1/01/2024 　　继赴华游客支付问题得到优化之后，华人回国又有好消息！ 　　中国驻美国大使馆宣布：自明年1月1日起，前往中国旅游的在美人员申请赴华签证，可免提供往返机票、酒店订单、行程单或邀请函等申请材料。 …

为推动多元化，美联邦航空局要重点雇用“严重智力障碍”等人员 观察者网 1/15/2024 据福克斯新闻1月14日报道，为推动多元化和包容性，美国联邦航空管理局（FAA）正积极招聘存在“严重智力残疾”（severe intellectual）、四肢不健全、侏儒症等精神和身体状况的人员。但有批评人士认为，并非所有行业都适合“身份政治”，航空业对旅客安全所负的责任远大于其他因素。 FAA当天在官网上发布了一份“多元化和包容性”招聘倡议，声明写道，“多元化和包容性”招聘是确保联邦航空局在全国各地高效履行使命不可或缺的一部分，联邦政府在招聘中特别关注“特定残疾”（targeted disabilities）类别的群体，包括听力、视力、四肢不健全；部分瘫痪、完全瘫痪、癫痫、严重智力残疾、精神残疾和侏儒症。 Watch the latest video at foxnews.com FAA表示，“严重”精神和身体残障人士是联邦劳动力中最缺乏代表性的群体。“由于多元化至关重要，美国联邦航空管理局积极支持和参与各种协会、计划、联盟和倡议，以支持和包容来自不同社区和背景的员工。” 当被问及残障人士将扮演什么角色时，FAA告诉福克斯新闻，他们将“从尽可能多的来源”为一系列职位寻找和审查合格的候选人。“从行政岗到监督和执行关键安全任务的职位，美国联邦航空管理局雇佣了数万人从事各项工作。与许多大型雇主一样，我们积极地从尽可能多的来源寻找合格的候选人，所有人都必须符合严格的资格标准，当然，资格标准会因职位而异。” 当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，一处舱门在飞行途中掉落 福克斯新闻提到，FAA隶属于皮特·布蒂吉格领导的美国交通部，是一个负责监管民航的政府机构，雇佣了大约4.5万名员工。但近期发生的波音737MAX飞机舱门脱落等安全事故，引发了人们对“多元化、公平性和包容性”（DEI）招聘有可能影响飞行安全的担忧和质疑。 例如马斯克上周在社交媒体X上写道：“你想乘坐一架把DEI招聘置于安全之上的飞机吗？这种事实际上正在发生。”但也有民权组织抨击马斯克的推文“令人憎恶和可悲”。 致力于消除医疗保健行业歧视的团体Do No Harm主席斯坦利·戈德法布（Stanley Goldfarb）表示，与医疗领域类似，航空业也有义务保护自己的旅客。 “航空业对旅客安全负有责任，就像医疗保健业对病人安全负有责任一样。在考虑申请者在这些领域工作时，这些责任大于其他因素。能够成功完成任务的残疾人永远不应面临歧视。”戈德法布同时指出，“不幸的是”，身份政治“通过降低行业准入标准，为所谓的受压迫群体创造机会，却危及了服务对象的安全”，“有些事情根本不适合搞身份政治”。 …

波音787空调故障 机舱压力有变 新航飞韩国班机折返 HK01 1/13/2024 新加坡航空公司（Singapore Airlines）一架飞往韩国的航班，1月10日在起飞近2小时后，因空调组件故障，折返樟宜机场。 《联合早报》读者反映，星期三（1月10日）由樟宜机场飞往韩国首尔仁川机场的SQ 600航班，部分乘客感觉到机舱压力的变化，中途折返新加坡。 根据航班出行服务应用“飞常准”，这趟航班采用波音787-10梦幻客机（Dreamliner），机龄仅为0.3年。 另据航班追踪平台FlightAware，上述班机于香港时间星期三早上8时40分起飞后，经南中国海朝韩国方向飞行途中，大约在起飞1小时18分钟后，飞行高度由3万8800英尺开始下降，当时飞行速度为每小时567英里。过了不久，客机的飞行高度持续下降，然后掉头，朝新加坡的方向折返。 新航在答复《联合早报》查询时指出，上述航班因“技术原因”，在起飞近两小时后折返新加坡，于香港时间10日下午12时40分安全降落新加坡。 Source 全日空一架波音737驾驶舱窗现裂缝 折返出发机场 早报网 1/13/2024 美国航空监管机构星期五（1月12日）无限期延长波音737 Max 9飞机的停飞期，以进行新的安全检查，并宣布将加强对波音本身的监管。（彭博社） 据日本共同社报道，全日本航空公司一架国内航班的机组人员在飞行途中，发现波音737客机驾驶舱窗户存在裂缝，折返出发机场。 路透社引述报道称，全日空（All Nippon Airways）说，这个1182号航班星期六（1月13日）正从札幌新千岁机场飞往富山机场，但于上午11时20分（新加坡时间上午10时20分）左右返回新千岁机场。机上的59名乘客和六名机组人员无人受伤。 这架飞机并非波音737 …

全日空一架波音737驾驶舱窗现裂缝 折返出发机场 早报网 1/13/2024 美国航空监管机构星期五（1月12日）无限期延长波音737 Max 9飞机的停飞期，以进行新的安全检查，并宣布将加强对波音本身的监管。（彭博社） 据日本共同社报道，全日本航空公司一架国内航班的机组人员在飞行途中，发现波音737客机驾驶舱窗户存在裂缝，折返出发机场。 路透社引述报道称，全日空（All Nippon Airways）说，这个1182号航班星期六（1月13日）正从札幌新千岁机场飞往富山机场，但于上午11时20分（新加坡时间上午10时20分）左右返回新千岁机场。机上的59名乘客和六名机组人员无人受伤。 这架飞机并非波音737 Max 9型飞机。 全日空发言人说：“裂缝并未影响飞机的控制或增压。” 本月2日，阿拉斯加航空公司一架仅启用八周的全新737 Max 9型客机，在俄勒冈州波特兰起飞后不久，机舱左侧一处密封舱门突然脱落，留下一个大洞，导致飞机快速减压；这架载着177人的飞机紧急折返波特兰国际机场，没有造成伤亡。 美国航空监管机构星期五（12日）无限期延长波音737 Max 9飞机的停飞期，以进行新的安全检查，并宣布将加强对波音本身的监管。美国联邦航空管理局（FAA）的声明说：“为了美国旅客的安全，联邦航空管理局将维持波音公司737 Max 9型飞机的停飞令，直到波音完成广泛的检查和维修以及数据审查。” Source 美国FAA无限期延长停飞波音737 …

美国FAA无限期延长停飞波音737 MAX 9型飞机 早报网 1/13/2024 美国联邦航空管理局星期五（1月12日）宣布，将维持波音737 MAX 9型飞机的停飞令，直到波音完成广泛的检查和维修以及数据审查。（彭博社） 美国航空监管机构宣布，无限期延长停飞波音公司737 MAX 9型飞机。 法新社报道，美国联邦航空管理局（FAA）星期五（1月12日）发表声明说：“为了美国旅客的安全，联邦航空管理局将维持波音公司737 MAX 9型飞机的停飞令，直到波音完成广泛的检查和维修以及数据审查。” 美国联邦航空管理局将会对波音公司的737 MAX 9型飞机产线和供应链加强监督，并考虑设置一个独立个体负责检验波音新客机的安全性。 阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司星期五先后宣布，停飞同型号飞机直到1月16日。 上星期五（5日）傍晚，阿拉斯加航空一架新的波音737 Max 9型飞机从俄勒冈州波特兰市起飞后不久，左侧后舱一扇逃生门突然脱落，迫使飞机紧急折返，所幸机上174名乘客和六名机组人员安然无恙。 美国联邦航空管理局上星期六（6日）下令暂时停飞由美国的航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型飞机，以进行安全检查。随后全球多家监管机构和航空公司也宣布停飞此型号波音飞机。 出事的阿拉斯基航空飞机上的七名乘客星期四（11日）在华盛顿对波音公司提起诉讼，要求波音公司对所有乘客作出补偿，包括与身体和心理伤害治疗相关的赔偿。 …

事故不断，波音737还能行吗 凤凰网 1/11/2024 Source 波音737MAX9客机被曝有螺栓松动问题 凤凰网 1/09/2024 Source 美联航发现多架波音737 Max 9型飞机螺栓松动 早报网 1/08/2024 飞行行业出版物Air Current报道，美联航在检查波音737 Max 9飞机时，发现至少五个机身板面其他部件的螺栓有问题。（法新社） 美国联合航空公司对停飞的波音737 Max 9型飞机进行检查时，发现多架飞机有松动的螺栓。 上周，阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9型客机在起飞后，一个紧急舱门突然脱落。美国联邦航空管理局（FAA）随即下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 Max 9型飞机，以对这款飞机进行安全检查。 …

正式实施！外籍人员来华新措施公布 凤凰网 1/11/2024 记者今天从国务院新闻办公室新闻发布会上获悉，国家移民管理局从即日（1月11日）起正式施行便利外籍人员来华5项措施，进一步打通外籍人员来华经商、学习、旅游的相关堵点，更好地服务保障高水平对外开放，服务促进高质量发展。 这5项新举措主要包括： 一是放宽来华外籍人员申办口岸签证条件。对急需来华从事商贸合作、访问交流、投资创业、探望亲属及处理私人事务等非外交、公务活动的外籍人员，来不及在境外办妥签证的，可凭邀请函件等相关证明材料向口岸签证机关申办口岸签证入境。 二是外籍人员在北京首都机场等枢纽空港口岸24小时直接过境免办查验手续。在北京首都、北京大兴、上海浦东、杭州萧山、厦门高崎、广州白云、深圳宝安、成都天府、西安咸阳9个国际机场，推行24小时直接过境旅客免办边检手续。对于持24小时内国际联程机票，经上述任一机场过境前往第三国或地区的出入境旅客，可以免办边检手续，直接免签过境。 三是在华外籍人员可就近办理签证延期换发补发。短期来华从事商贸合作、访问交流、投资创业、探望亲属、观光旅游及处理私人事务等非外交、公务活动的外籍人员，有正当合理事由需继续在华停留的可就近就便向停留地公安机关出入境管理机构申请签证延期换发补发。 四是在华外籍人员需多次出入境可申办再入境签证。在华外籍人员因正当合理事由需多次出入境的，可凭邀请函件等相关证明材料，向公安机关出入境管理机构申请换发多次入境有效签证。 五是简化在华外籍人员签证证件申办材料。外籍人员申办签证证件时，对于通过信息共享可查询到本人住宿登记记录、企业营业执照等信息的，可免予查验相关纸质证明材料；在华外籍人员办理亲属短期探亲团聚类签证的，可以邀请人亲属关系声明替代亲属关系证明。 国家移民管理局相关负责人介绍，随着我国经济发展持续恢复回升向好，对外开放水平不断扩大，中外企业、人员对深化移民管理服务提出了许多新需求。国家移民管理局将主动协同有关主管部门，持续聚焦外国人来华经商、学习、旅游的卡点堵点，持续深化移民管理服务改革和政策制度创新，加快推进制度型开放，积极参与营造一流的营商环境，主动服务促进构建新发展格局。 Source 中国官方支持推动在广州南沙实施144小时过境免签政策 早报网 1/09/2024 中国国家发展改革委、中国商务部和市场监管总局发文支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见，其中包括支持推动在南沙实施外国人144小时过境免签政策及游轮免签政策。 根据中国发改委网站星期二（1月9日）发布的文件，上述意见以标准先行、场景开放、资本推动、产业汇聚、体系升级为原则优化市场环境，加强和规范全流程监管，坚持改革创新，坚持先立后破，通过首创性改革举措，更好发挥广州南沙在粤港澳大湾区建设中引领带动作用，打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。 意见共分为15条，其中放宽其他民生重点领域市场准入方面，意见指出，拓展广东省电子处方中心功能，优化医疗服务与药品流通体系，探索放宽特定全营养配方食品互联网销售限制。支持推动在南沙实施外国人144小时过境免签政策及游轮免签政策。 中国去年初恢复实行144小时过境免签政策，目前，北京、天津、石家庄、秦皇岛、上海、南京、杭州、宁波、广州、深圳、揭阳、沈阳、大连、青岛、重庆、成都、西安、厦门、武汉、昆明等20个城市实施144小时过境免签政策。有54国外国公民可享受该政策。 上述意见指出，要塑造国际化高品质的生活圈，支持提供与港澳相衔接的公共服务，引进香港地区注册兽医、先进动物诊疗机构进驻南沙，探索香港地区进境兽药区域定点使用模式。要推动海陆空全空间无人体系准入标准实施和应用，包括参与制定并推动实施海陆空全空间无人体系技术标准，研究制定无人系统接入城市建筑物的技术规范。研究建设区域无人体系管控调度系统。支持参与统一的智能无人体系底层数据体系和开放服务应用平台建设。加快智能（网联）汽车多场景试点应用及商业化运营，推动电动垂直起降飞行器（eVTOL）和智能网联汽车紧密联接，构建与技术发展适配的安全标准及管理规则，实现无人体系产业协同发展和技术跨界融合等。 此外，意见还提到，推进海洋科技创新要素加快应用，优化先进技术应用市场环境，深化服务贸易创新，打造国际一流的企业跨境投融资综合服务体系，加快发展特色金融，推进绿色低碳高质量发展，全面提升种业行业准入效能，放宽医药和医疗器械市场准入限制，开展检验检测和认证结果采信试点，构建市场准入全链条监管体系，推进跨部门准入综合监管，强化重点领域准入监管，推动协同化市场监管等。 Source 中国民航会议提出推进中美直航航班大幅增加 早报网 1/05/2024 …

外媒称中国飞机或取代波音 观察者网 1/10/2024 近日，波音737 MAX客机发生应急舱门脱落事故再度引发了业界针对该公司产品安全性和质量的质疑和担忧。8日，专注于亚洲科技领域的美媒彭博社专栏作者蒂姆·卡尔潘（Tim Culpan） 发表评论文章指出，在这一背景下，对于外国航空公司而言，中国国有飞机制造商中国商飞理所当然地成为继美欧双巨头波音和空客之后，值得尝试的“第三个”选择。 蒂姆还表示，虽然中国商飞是一个资历尚浅的入门者，在没有至少数十年的安全飞行验证下，根本轮不到他和空客、波音“同桌吃饭”，但这家中国飞机制造商正在低调地与一些小型外国航空公司合作，长此以往势必会给现有国际航空市场带来翻天覆地的变化，并且这一天的到来很可能比西方巨头们预期得更快。 “波音这家美国巨头自己搞砸了，”蒂姆写道，“可替代波音的中国飞机开始变得诱人。” 文章称，航空公司通常会把订单分给两家众所周知的飞机制造商，空客和波音，在确保不完全依赖某一家供应商的同时，又使两家制造商之间保持相互竞争。过去几十年来一直如此，毕竟当他们为业务运营所需的最重要单一设备花费数十亿美元时，总是要规避风险的。 这往往会让“新人”受挫，因为从零开始开发新飞机的成本高得惊人，而且在一个成熟产品诞生之前，客户和投资者都不太可能愿意为其掏腰包。过去十多年来，中国商飞就一直致力于研发商用喷气式飞机，直到现在其替代波音和空客的推销始终进展不明显。 文章认为，作为一家还没有业绩记录的新公司，中国商飞需要至少十年的时间，数百架投入使用的飞机和数百万个安全飞行时长，才能证明自己是否是一个具有实力的新竞争对手。而目前为止，这家飞机制造商还不具备与老牌竞争对手匹敌的生产能力。 文中援引欧洲最大廉航爱尔兰瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O’Leary）的话称，从短期来看，中国商飞入局给西方航空公司带来的最大好处是满足了中国航司对飞机的需求。中国商飞目前已获得1000多份订单，主要来自中国本土客户。 像美国联合航空、瑞安航空或阿联酋航空等西方航司可以吸收波音和空客这些多出的产能，短期内这些主要客户都不太可能转而选择中国商飞的客机。但随着波音737 Max客机在几年前发生多起致命空难“遇冷”，刚刚略有起色又出了舱门掉落的这档子事，让这家美国飞机制造商用以确保市场地位的关键优势——安全性和可靠性，开始露出脆弱一角。 另据21世纪经济报道消息，过去两次737 MAX的事故对波音业绩造成了较大影响，空客A320 Neo系列逐步在单通道客机中占据优势地位。空客计划将其320的产量提升至75架/月，这意味着在120架/月的市场中占据约60%的市场份额。 由此蒂姆认为，鉴于最近出现的问题，中国商飞作为第三种选择就开始显得合情合理了。他表示，有一些人会妄下定论称中国制造商的喷气式飞机“不安全”而否定它，然而现在事实上是一些美国主要承包商没能尽到保障公众航空安全的责任。 文章表示，从长远来看，中国商飞在海外取得了一定进展。他没有向全球航空公司大量兜售订单，而是低调地选择规模较小、知名度较低的航空公司。 比如，印尼廉航翎亚航空 （TransNusa）在2021年订购了30架较小的ARJ21喷气机，成为中国商飞首家签约的外国航空公司。去年，文莱的骐骥航空（Gallop Air）在第20届中国—东盟博览会与中国商飞签署了30架飞机的采购意向书，这是海外航空公司首个国产大飞机C919订单和第二个ARJ21订单。 虽然这类订单的数量还不算多，但就和波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave …