国防采购涉敲竹杠 军火商与联邦7000万元和解

国防采购涉敲竹杠 军火商与联邦7000万元和解 世界新闻网 6/23/2024 军火制造商洛克希德马丁(Lockheed Martin)的两家子公司,因为出售海军军机零件时涉嫌浮报价格,已同意支付7000万元与政府合解。(路透) 司法部21日表示,军火制造商洛克希德马丁(Lockheed Martin)的两家子公司,因为出售海军军机零件时涉嫌浮报价格,敲联邦政府竹杠,已同意付款7000万元与政府合解。 美联社报导,位在康乃狄克州斯特福(Stratford)的「Sikorsky Support Services」,与威斯康辛州密尔瓦基市的「Derco Aerospace」合谋与政府订定不当转包合约,供应零件及材料,供海军训练战机飞行员之用。 按两家公司的合约,Sikorsky向Derco采购的零件,价格是Derco卖给其他供应商的价钱再加价32%。Sikorsky再以自己付给Derco的价钱,向海军请款;检方表示,此举违反联邦禁止如此操作的法规,也让政府多花冤枉钱。 司法部民事部门主管波易安顿(Brian Boynton)指出,今天的和解案显示,司法部确保政府的包商不得规避法律,自己私下交易,不实地膨胀价钱,要纳税人付出代价。 位在马里兰州的洛克希德马丁声明指出,很高兴和解让本案结案,但指出并未发现Sikorsky或Derco Aerospace有任何不法情事。 检方表示,本案是前Derco员工按联邦「不实请款法」(False Claims Act)里的吹哨者条款而提起诉讼,和解让本案落幕。本案要回溯到2011年;Sikorsky生产黑鹰直升机,洛克希德马丁在2015年购并该公司。 国防部监察长办公室发言人琼斯(Darrin Jones)指出,本案应视为吓阻之举,让人不敢在国防部采购流程中趁机削钱。 海军刑事调查局(Naval Criminal Investigative …

波音星际飞船返航再推迟 状况迭出 2太空人命运未卜

波音星际飞船返航再推迟 状况迭出 2太空人命运未卜 世界新闻网 6/23/2024 6月5日搭乘星际飞船升空的美国太空人魏摩尔(左)和威廉斯(右)。(欧新社) 国家航空暨太空总署(NASA)与波音公司21日晚间宣布,目前停靠在国际太空站的波音「星际飞船」(Starliner)回返地球时间再度推迟,确切日期未定,至少要到7月初;媒体22日报导,太空人滞留于太空站是因为星际飞船出现众多问题,恐冲击到美国的航天计划。 5推进器停运 氦气多次泄出 有线电视新闻网(CNN)报导,星际飞船已数次延后返回,21日只是最新一次;该太空船前往国际太空站途中便遭遇一些问题,包括28具RCS推进器有5具突然停止运作,氦气多次泄出。 NASA在博客贴文指出,延后返回地球「容许任务团队有时间评估推进系统的数据」。 星际飞船必要时可停留45天 NASA「商业载人计划」(Commercial Crew Program)管理人斯蒂奇(Steve Stich)表示,如有必要,星际飞船可以在国际太空站停留达45天。 行程改变让太空人即将进行的两次太空漫步得以进行,第二次安排在7月2日,意味在此之前星际飞船不会返回。 「Digitaltrends」报导,星际飞船6月6日载送两名太空人由佛州甘迺迪太空中心发射,平安抵达国际太空站,但发射前后都出现氦气泄出的问题,太空船的反应控制推进器出毛病,停靠时试了两次才成功。 波音公司副总裁、商业载人计划管理者纳皮(Mark Nappi)表示,虽说延后返回,但由魏摩尔(Butch Wilmore)、威廉斯(Suni Williams)两位太空人取得的回馈,「绝大多数都是正面的」。 图为国际太空站。(美联社) NASA延后归期为有时间调试 「Livescience」网站报导,波音星际飞船计划延期达数年,发射成功后,工程师在25小时飞航时间内发现太空船推进系统氦气有五次泄漏。为了让工程更多时间调试,太空总署才宣布延后归期,以免发生危险。 …

波音星际飞船返航再推迟 状况迭出 恐冲击商业载人计划

波音星际飞船返航再推迟 状况迭出 恐冲击商业载人计划 世界新闻网 6/23/2024 首度载人上太空的波音公司太空船「星际飞船」(Starliner)自国际太空站返回地球的日期再度延后,可能在下个月。(美联社) 国家航空暨太空总署(NASA)与波音公司21日晚间宣布,目前停靠在国际太空站的波音「星际飞船」(Starliner)回返地球时间再度推迟,确切日期未定,至少要到7月初;媒体22日报导,太空人滞留于太空站是因为星际飞船出现众多问题,恐冲击到美国的航天计划。 5推进器停运 氦气多次泄出 有线电视新闻网(CNN)报导,星际飞船已数次延后返回,21日只是最新一次;该太空船前往国际太空站途中便遭遇一些问题,包括28具RCS推进器有5具突然停止运作,氦气多次泄出。 NASA在博客贴文指出,延后返回地球「容许任务团队有时间评估推进系统的数据」。 星际飞船必要时可停留45天 NASA「商业载人计划」(Commercial Crew Program)管理人斯蒂奇(Steve Stich)表示,如有必要,星际飞船可以在国际太空站停留达45天。 行程改变让太空人即将进行的两次太空漫步得以进行,第二次安排在7月2日,意味在此之前星际飞船不会返回。 「Digitaltrends」报导,星际飞船6月6日载送两名太空人由佛州甘迺迪太空中心发射,平安抵达国际太空站,但发射前后都出现氦气泄出的问题,太空船的反应控制推进器出毛病,停靠时试了两次才成功。 波音公司副总裁、商业载人计划管理者纳皮(Mark Nappi)表示,虽说延后返回,但由魏摩尔(Butch Wilmore)、威廉斯(Suni Williams)两位太空人取得的回馈,「绝大多数都是正面的」。 6月5日搭乘星际飞船升空的美国太空人魏摩尔(左)和威廉斯(右)。(欧新社) 图为国际太空站。(美联社) NASA延后归期为有时间调试 …

又是波音 挡风玻璃4万英尺高空突「多处破裂」乘客机组人员全吓坏

又是波音 挡风玻璃4万英尺高空突「多处破裂」乘客机组人员全吓坏 世界新闻网 6/22/2024 维珍航空一架波音787-9型客机起飞3小时后,5/27在4万英尺(约1.2万公尺)高空突发驾舱挡风玻璃多处破裂,飞机火速返航伦敦。图为维珍航空波音一架787型客机,并非事故飞机。(路透) 太阳报报导,波音公司(Boeing)客机5月底曾再传空中惊魂,维珍航空(Virgin Atlantic)一架伦敦飞往旧金山的波音787-9型客机,起飞3小时后,在4万英尺(约1.2万公尺)高空突发驾舱挡风玻璃多处破裂,吓坏机上乘客和机组人员,飞机火速折返希斯洛机场,所幸事件并未传出伤亡或其他损坏,但是4层厚的驾舱玻璃不明破裂也令调查当局百思不得其解。 维珍航空一架班次VS41的波音787-9型客机,5月27日原订从伦敦飞往旧金山,可是起飞3小时后,在4万英呎高空突发驾舱挡风玻璃破裂,吓坏机上大批乘客,机师和机组人员急忙安抚飞机并未遭遇减压危机,并且火速返航希斯洛机场。 维珍航空事后证实,该波音787-9客机「驾舱挡风玻璃外层遭遇毁坏」,并且补充挡风玻璃由「多层组装而成」。 目前尚未厘清造成挡风玻璃多处破裂的原因。 太阳报指出,飞机所在的4万英呎高度代表并非鸟类撞击造成,而调查单位对于4层厚玻璃在高空飞行途中破裂更百思不得其解。 波音客机近来频传事故,本月19日,美国西南航空(Southwest Airlines)一架波音737-800型飞机,在俄克拉荷马市(Oklahoma City)准备降落时,无故俯冲至距离地面不到500英尺(约152公尺)的高度,触发高度警报,更吓坏该住宅区居民。 今年4月,西南航空一架由丹佛飞往休士顿的波音737-800型客机,起飞途中有引擎罩脱落,并击中机翼。 今年3月,一架波音737-800客机,15日从旧金山飞往奥勒冈,降落后赫然发现机身外部缺了一块。 Source 大韩航空飞台中班机(Boeing 737 MAX 8)突发异常 折返迫降后13人紧急送医 世界新闻网 6/22/2024 大韩航空一架仁川飞往台中班机22日突发异常,起飞后50分钟出现「压力系统异常」警示,随后紧急折返仁川机场。图为仁川市的一个大韩航空标志。(路透) …

大韩航空飞台中班机(Boeing 737 MAX 8)突发异常 折返迫降后13人紧急送医

大韩航空飞台中班机(Boeing 737 MAX 8)突发异常 折返迫降后13人紧急送医 世界新闻网 6/22/2024 大韩航空一架仁川飞往台中班机22日突发异常,起飞后50分钟出现「压力系统异常」警示,随后紧急折返仁川机场。图为仁川市的一个大韩航空标志。(路透) 韩联社报导,大韩航空一架仁川飞往台中班机22日突发异常,起飞后50分钟出现「压力系统异常」警示,随后紧急返回仁川机场,返航过程有15名乘客出现耳膜疼痛等症状,迫降后有13人被紧急送医,所幸并无传出严重伤亡。 大韩航空KE-189班机22日下午4时45分由仁川飞往台中,机上载有125名乘客,起飞50分钟后在济州岛上空突发增压系统异常,班机盘旋一段时间后,机长随后决定折返,并于晚间7时38分返航仁川机场。 南韩国土交通部回复,机上15名乘客于返航途中出现耳膜疼痛,迫降后有13人被紧急送医,并未传出严重伤亡。 大韩航空表示,受影响旅客将改搭23日上午10时30分班机飞往台中。 Source 波音CEO年薪3300万 美议员严厉质询:你还不辞职? 极目新闻 6/19/2024 地时间6月18日,在美国参议院听证会上,波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩因公司糟糕的安全记录而受到严厉批评。卡尔霍恩被曝出年薪达到3280万美元,比去年增加了45%,遭到美国参议员严厉质询:“你为何还不辞职?” 此次听证会是卡尔霍恩首次面对立法者的公开质询。近期,波音公司因多起安全事故而受到广泛关注。其中包括1月份阿拉斯加航空公司波音737 MAX 9客机舱门插头在空中爆裂的事件,该事件被证实是由于制造缺陷造成的。此外,波音还负责开发了与2018年和2019年两起致命坠机事故有关的关键软件系统,这两起事故共造成了346人死亡。 报道称,在质询现场,卡尔霍恩转身向印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司两起737Max坠机事故的遇难者家属道歉。遇难者家属们坐在他身后,举着遇难者们的照片。 当天参与质询的小组委员会主席、康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门撒尔指出,有大量证据表明美国司法部应该对波音公司提起起诉。 在谈到波音举报者连续遭公司打压“崩溃”时,布卢门撒尔质问,“波音公司是否真的想要改变?” 听证会上,参议员们严厉批评了波音公司和卡尔霍恩的领导能力。布卢门撒尔说:“这次听证会是一个‘清算时刻’。这是一家曾经被称为‘标志性’的公司,却不知何故迷失了方向。” …

三种情况 华二代赴华须申请旅行证

三种情况 华二代赴华须申请旅行证 世界新闻网 6/22/2024 持有美国护照的圣地牙哥谢家两姊妹今年暑假将以旅行证前往中国旅行。(图/谢先生提供) 根据申请人前往中国的目的和停留时间长度,中国对外国人赴华签证目前共分16种。部分中国签证和旅行证代办机构人士表示,中国签证、旅行证政策近期有所调整,在美出生18岁以上华二代前往中国入境文档要求似乎在改变当中。 根据中国驻洛杉矶总领事馆公布的信息,三种情况的在美中国公民所生儿童如回中国,应申请中华人民共和国旅行证:一,在美国出生、父母双方为中国公民,且在儿童出生时父母双方均未取得美国或其他国家永久居留资格(如美国「绿卡」)的儿童;二,在美国出生、父母一方为中国公民、一方为外国公民,且在儿童出生时父母中的中国公民未取得美国或其他国家永久居留资格(如美国「绿卡」)的儿童;三,在中国出生、父母一方为中国公民(另一方为美国公民)的儿童。不符合上述条件的中国公民所生儿童如前往中国,应申请签证。 不过,部分中国签证代办服务机构表示,近期已有多个实例证明,18岁以上,以前一直办旅行证,没有办过签证者,目前中国驻美使领馆要求继续办旅行证;部分代办服务机构表示,华人儿童在美出生时父母没有绿卡,原则上儿童18岁以前前往中国应申请旅行证,但最近在休士顿偶尔有申请签证成功的例子。换言之,在美出生18岁以上的华人孩子前往中国的入境文档要求似乎在改变当中。 到发稿时止,记者尚未得到洛杉矶中领馆签证处对此进一步确认。 中国驻美大使馆网页指出,外国人赴华申请人可在线填写签证申请表,申请人本人或代理人前往使领馆现场提交全套纸本申请表及所需数据。签证普通件通常需四个工作日,加急件三日。中使领馆特别提醒美国公民前往中国旅行,护照正本须有六个月以上有效期。中国驻美使领馆今年起简化旅游签证申请数据:在美人员赴华签证,可免提供来回机票、饭店订单、行程单或邀请函等申请数据。因个案不同,具体以各地使领馆要求为准。 中国驻美国大使馆官方网站,今年2月对外国人赴华16种签证归类和规定更新,进一步明确签证类型和适用人员,细则可前往该网站查阅。 Source 华二代返中 持美国护照被要求办旅行证 世界新闻网 6/22/2024 美国护照。(美联社) 圣地牙哥华人谢先生的一对千金今年暑期准备前往中国大陆旅行,4月开始办理签证准备行程,却未料好事多磨,申请办理前往中国的旅行签证整个过程,前后费时超过10周,直至上周接到洛杉矶中国领事馆消息,可望在近日接到通行文档。谢先生表示,他的女儿都是美国公民,本人也在十多年前归化美国公民,但孩子前往中国却要办理旅行证(而非签证),百思不解。 谢先生表示,两个女儿本来是满心欢喜准备前往中国,但长达10个星期的过程,感觉好累。作为持美国护照的第二代海外华人前往中国,什么样的情况应申请旅行证、什么情况应申请签证?他依然感到困惑。 谢先生表示,她的两个女儿都出生在美国,幼年时曾回中国西北老家短暂居住,陪伴长辈。23岁的姐姐和20岁的妹妹打算今年暑期再去中国旅行,这次旅行离她们上次去中国分别已隔20年和15年。 谢先生今年4月7日开始给女儿们办理申请前往中国的旅行文档。他表示,他开始时找旅行社代办前往中国的签证,「因为两个孩子都超过18岁,都是美国护照」,谢先生说,按照他本人和旅行社的理解,孩子这次前往中国应该申请美国人前往中国旅行签证。没想到文档递上去,很快被拒签,「具体原因中领馆没有说明」。 谢先生表示,女儿们签证申请被拒后他曾向中国驻华盛顿大使馆了解情况,希望确定两个女儿的情况到底是应该申请中国签证,还是旅行证?但驻美使馆表示,签证或旅行证申请事宜,由辖区领事馆具体决定。 接着谢先生和女儿开始自己通过洛杉矶中领馆网站网上申请,「我们按照要求逐项提供了相关文档」,谢先生表示,这次他们是申请中国旅行证。小女儿的旅行证申请很快获得通过,但大女儿的申请则大费周章。 谢先生表示,在久等数周没有消息后,他通过国内家人向家乡兰州公安局出入境管理局询问情况,「才发现中领事馆送给国内的文档,数据不全,缺少大女儿20年前出入境证件序号」。他说,事实上在向中领馆递交申请时,他已将相关文档原件提交给中领馆证件办理处,相关序号等信息都在上面,「而要补文档数据,领馆方面也没有向我们提出」。他曾多次联系中领馆,希望了解情况,但中领馆都没有告诉他要补件。 谢先生表示,反而是在国内了解到情况后,他通过国内家人主动向兰州出入境管理局提供了补充材料。据他所知,兰州公安局出入证管理局后来很快主动联系领事馆,并提供补充材料,再过两天,他接到洛杉矶中领馆信息,说已收到国内信息并开始办证。 …

波音问题多!审查技术故障 “星际客机”返航又推迟

波音问题多!审查技术故障 “星际客机”返航又推迟 国际在线 6/22/2024   据路透社报道,美国国家航空航天局(NASA)21日表示,波音公司发射的新型载人飞船“星际客机”搭载其首批宇航员从国际空间站返回地球的时间被进一步推迟,以有更多时间审查其遇到的技术问题。   报道称,波音公司并未确定新返航时间,这使人们对其首次载人试飞任务中两名宇航员的返航时间产生疑问。路透社提到,波音公司此前确定“星际客机”飞船返航时间为6月26日,这本身就比最初可能返航的日期6月14日推迟了。   报道说,NASA在一份声明中表示,“任务管理人员正评估在空间站计划于6月24日和7月2日进行两次太空行走之后的未来返航机会”。   路透社称,NASA商业乘组项目经理史蒂夫·斯蒂奇表示,“我们正在慢慢来,并遵循标准的任务管理团队流程”。“‘星际客机’飞船与空间站对接后,在轨道上表现良好”,斯蒂奇补充说,“额外的时间将为未来任务系统升级提供‘宝贵见解’”。   据媒体此前报道,“星际客机”飞船6月5日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地由“阿特拉斯5”号运载火箭发射升空,搭载两名美国宇航员前往国际空间站。经过24小时的飞行后,“星际客机”抵达国际空间站,其间遭遇4次氦气泄漏事故,28个推进器也先后出现5次故障。   实际上,此次“星际客机”载人试飞原定于5月6日进行,因技术原因被多次推迟。按照计划,“星际客机”和宇航员此前应在国际空间站停留一周左右,于6月14日返回地球。据美国“太空”新闻网站19日报道,NASA官员18日表示,波音公司发射的新型载人飞船“星际客机”搭载其首批宇航员从国际空间站返回地球的时间将推迟至6月26日。   美国宇航局和波音公司再次推迟星际客机宇航员着陆,以研究氦泄漏和推进问题   Starliner 与国际空间站 (ISS) 的对接至少将持续到 7 月 2 日,比之前宣布的 6 月 26 日目标日期晚了大约一周。额外的时间将使波音公司和美国宇航局有更多时间来评估飞行器出现的许多问题。   “我们正在慢慢地遵循我们的标准任务管理团队流程,”美国宇航局商业载人计划经理史蒂夫斯蒂奇在新闻发布会上说。 周五晚上更新 …

华二代返中 持美国护照被要求办旅行证

华二代返中 持美国护照被要求办旅行证 世界新闻网 6/22/2024 美国护照。(美联社) 圣地牙哥华人谢先生的一对千金今年暑期准备前往中国大陆旅行,4月开始办理签证准备行程,却未料好事多磨,申请办理前往中国的旅行签证整个过程,前后费时超过10周,直至上周接到洛杉矶中国领事馆消息,可望在近日接到通行文档。谢先生表示,他的女儿都是美国公民,本人也在十多年前归化美国公民,但孩子前往中国却要办理旅行证(而非签证),百思不解。 谢先生表示,两个女儿本来是满心欢喜准备前往中国,但长达10个星期的过程,感觉好累。作为持美国护照的第二代海外华人前往中国,什么样的情况应申请旅行证、什么情况应申请签证?他依然感到困惑。 谢先生表示,她的两个女儿都出生在美国,幼年时曾回中国西北老家短暂居住,陪伴长辈。23岁的姐姐和20岁的妹妹打算今年暑期再去中国旅行,这次旅行离她们上次去中国分别已隔20年和15年。 谢先生今年4月7日开始给女儿们办理申请前往中国的旅行文档。他表示,他开始时找旅行社代办前往中国的签证,「因为两个孩子都超过18岁,都是美国护照」,谢先生说,按照他本人和旅行社的理解,孩子这次前往中国应该申请美国人前往中国旅行签证。没想到文档递上去,很快被拒签,「具体原因中领馆没有说明」。 谢先生表示,女儿们签证申请被拒后他曾向中国驻华盛顿大使馆了解情况,希望确定两个女儿的情况到底是应该申请中国签证,还是旅行证?但驻美使馆表示,签证或旅行证申请事宜,由辖区领事馆具体决定。 接着谢先生和女儿开始自己通过洛杉矶中领馆网站网上申请,「我们按照要求逐项提供了相关文档」,谢先生表示,这次他们是申请中国旅行证。小女儿的旅行证申请很快获得通过,但大女儿的申请则大费周章。 谢先生表示,在久等数周没有消息后,他通过国内家人向家乡兰州公安局出入境管理局询问情况,「才发现中领事馆送给国内的文档,数据不全,缺少大女儿20年前出入境证件序号」。他说,事实上在向中领馆递交申请时,他已将相关文档原件提交给中领馆证件办理处,相关序号等信息都在上面,「而要补文档数据,领馆方面也没有向我们提出」。他曾多次联系中领馆,希望了解情况,但中领馆都没有告诉他要补件。 谢先生表示,反而是在国内了解到情况后,他通过国内家人主动向兰州出入境管理局提供了补充材料。据他所知,兰州公安局出入证管理局后来很快主动联系领事馆,并提供补充材料,再过两天,他接到洛杉矶中领馆信息,说已收到国内信息并开始办证。 Source 中国公民21日起可申请澳大利亚5年多次商务、旅游、探亲签证 侨报网 6/21/2024 【侨报网综合讯】中国与澳大利亚17日宣布,双方同意互为旅游、商务、探亲人员审发3至5年多次入境签证,引发外界关注。中国领事服务网21日发布消息称,中国公民自即日起可申请澳大利亚五年多次商务、旅游、探亲签证。 图为9日在澳大利亚悉尼拍摄的日落景色。(图片来源:新华社) 据中国领事服务网消息,根据中国和澳大利亚关于互为对方商务、旅游、探亲人员颁发五年多次签证的安排,中澳两国自即日起互为对方国家符合条件的商务、旅游、探亲人员颁发有效期最长为5年、可多次入境、每次停留不超过90日的签证。 中国领事服务网同时表示,中国公民可通过澳大利亚驻华使馆网站查询有关办证材料要求。 值得一提的是,就在同一天,中国驻珀斯总领馆发文,提醒赴西澳州中国游客谨慎选择“自驾游”和“网红”景点打卡游。 据中国驻珀斯总领馆网站消息,领馆方面表示,到西澳州“自驾游”和“网红”景点打卡游的中国游客逐渐增多,澳洲机动车驾驶实行右舵左行,与中国国内相反,如不了解西澳州交规及路况,缺乏良好的驾驶习惯,将难以保证在西澳州安全驾驶。部分游客赴“网红”景点打卡猎奇,参加高风险项目,易导致安全事故发生。 领馆方面同时表示,西澳州许多旅游景点路途遥远,有的驾车单程需4至5个小时才能到达,且路况复杂,沙石路面较多,一些双向行驶路段中间并无分隔线,偏远地区无手机信号和网络覆盖,如贸然选择自驾出游,极有可能因对行驶过程中的突发情况处置不当造成严重交通事故。 据中新社此前报道,中澳双方17日宣布,中方将把澳大利亚纳入单方面免签国家范围,双方同意互为旅游、商务、探亲人员审发3至5年多次入境签证。消息公布后,有旅游平台上澳大利亚游客搜索中国相关关键词热度环比前一天增长超80%。此外,在即将到来的暑假,澳大利亚飞往中国的机票均价较去年同期降低近三成。(完) …