中国建教合作乱象多 空头支票致学历就业两头空 世界新闻网 8/18/2024 图为北京车站的一处广告看板。示意图，非文中公司。(美联社) 建教合作是企业与学校常见的合作方式，往往能保障学生就业。但中国媒体发现，有业者冒用国企名称与各地学校签约，充当建教合作媒介，结果却让许多学生缴交高额学费后陷入失业，形同骗局，如今这家业者面临停摆，受害学生却投诉无门。 南方周末报导，这家涉及虚假宣传、被学生、家长、学校视为如同诈骗的公司，名为「中航国铁」（北京）教育投资管理有限公司。虽然公司名称既有「中航」又有「国铁」，但实际上是一家没有任何国有股份的民营企业，自2014年成立以来，与真正属中国国企的中航及国铁毫无关系。 建教合作在中国称为「校企合作」，字面意义就是学校与企业针对培育学生就业进行的合作。但在中国，部分「校企合作」往往由第三方公司作为媒介。如第三方公司缺乏企业资源，对学生的就业承诺难以实现，合作就会面临风险。上述的「中航国铁」便是显例。 报导指出，第三方公司在「校企合作」的承诺一旦落空，学生在维权时又会发现，教育主管部门会出手处罚的是学校，而难以触及第三方公司。如果通过诉讼，虽可得到一定的经济赔偿，却难以撼动第三方公司的根本。 根据报导，根据多名受害者反映，2016、2017年前后，中航国铁向初中毕业生招生时承诺，若能就读该公司与当地中专学校联合开办的民航科或高铁科，毕业后就可保送进入该公司与大专院校合办的民航系或高铁系继续深造。待大专毕业后，中航国铁即负责安排相应的高铁、民航类工作。 一名受害者小栗（化名）表示，当年中航国铁以「中国民航管理干部学院」等名义招生。但实际上，她并没有在这所学校学习过，而是在3年内换了3个校区，先后在八达岭校区、昌平校区，甚至「北京演艺专修学院」等地就读。 根据报导，上述的所谓「昌平校区」，实际上是一座容纳多个大专院校校区、培训机构、教育企业办公室及教室的「大学城」。受害者直指，中航国铁其实只是租用了这座「大学城」的一小部分楼房，作为教学和住宿。如今，中航国铁当时的「教学楼」早已大门紧闭空无一人。 此外，中航国铁曾组织学生集体参加北京的成人高考（高中学历在职者入学考试，以取得修习大学学业资格），有部分考生取得北京交通大学学籍，但又被要求放弃学籍，转而到河南报考职业技术学院。辗转之中，有的学生一直没有拿到学籍，另有学生即便获得学籍，也未曾真的在河南的学校实地就读。 根据报导，中航国铁与学生签订的就业培养协议书，专业应是「航空、民航、城市轨道交通」等类，但多名学生的中专毕业证、大专录取通知书、大专毕业证等证件，却变成「自动化设备生产应用」、「电机电气配装与维修」、「机电一体化技术」等专业，甚至有学生完成了学业，却无法取得大专毕业证书。 报导提到，上述受害者在入学时，曾与中航国铁签订就业培养协议书，中航国铁承诺，负责安置学生在相关职位就业，如因中航国铁原因不能就业，则退还全部学费。这项承诺被不少学生、家长理解为「包就业」。 但在今年5月底，3名安徽宿州职业技术学院学生、家长指控，中航国铁与该校合作设置科系的数百名毕业生，都没有能够被安排到所承诺的专业职位就业。而该校向当地公安局递交的刑事控告状显示，双方合作4届共504名学生当中，中航国铁没有安排任何一个毕业生就业。然而，当地警方在调查后却认为中航国铁不构成诈骗。 除了学生深感上当受骗，一些学校也被中航国铁的宣传所惑，导致更多学生上当。如云南某职业学院的官网指「承诺100%安置就业」；广东某职业学院相关科系的推荐文案号称「毕业就是就业」；安徽某技术学院官网也提到「入学即解决就业问题」；黑龙江某职业学院相关招生简章中指「入学即就业」。 另一名受害者小查（化名）表示，与他同一批的北京学生，也都没被中航国铁安排在相对应的高铁职位工作，而该公司有时会提供一些「与专业无关」的工作机会，多是劳务派遣性质，或是实习期长、薪资低的工作，学生一般不满意这类安排。 报导指出，这些学生在就读与中航国铁合作的学校科系时，每年缴纳的学费几乎都高达1万元（人民币，下同，约1380美元）以上。有学校则透露，同一科系在停止与中航国铁合作后，费用却可降到每年3000、4000元。某种程度上意味着，合作学校与中航国铁在经济利益上存在一定的绑定关系。 对于上述纠纷与质疑，中航国铁7月间回应，该公司自2021年起就没有再开展任何新业务，正在进入「清算注销流程」。至于学生就业问题，该公司声称，「学生对于就业不满意或者未能就业的，我司愿意继续提供就业跟踪服务」。 报导最后提到，中国这类「校企合作」及衍生的各类纠纷不时可见，但乱象如何监管、整治及谁应该负什么样的责任，依然有待厘清。 Source 出国玩发朋友圈 网络费1.6万？上海老翁抗议 电信公司：已提醒 …
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男子打1400公里顺风车从北京赴湖南逃单被行拘 早报网 8/18/2024 中国一名男子打1400公里顺风车从北京前往湖南张家界后逃单，被警方行政拘留。 中国《北京青年报》星期六（8月17日）报道，嫌犯蔡某通过手机在“哈啰”平台下单搭乘刘先生的哈啰顺风车，从北京市大兴区至张家界慈利县，平台约定价格为2263.6元（人民币，下同，415新元）。 不过，蔡某发现刘先生未在平台点击确认上车后，偷偷取消了订单，到达目的地后逃单消失。刘先生于是报警求助。 慈利县公安局鲤鱼桥派出所接到求助后迅速展开工作，通过视频追踪发现蔡某已搭乘滴滴离开慈利。民警之后通过多方工作找到蔡某的相关信息，因蔡某已身在杭州，民警多次电话联系蔡某。蔡某否认自己逃单，并声称双方因车费产生了分歧未能达成一致才离开。 民警通过协调要求蔡某支付双方认可的车费2200元，蔡某假意同意，却迟迟不见行动，之后甚至拒绝与民警沟通。民警于是敦促蔡某前来慈利县接受公安机关调查。 经询问，蔡某如实交代了他通过手机在“哈啰”平台下单搭乘刘先生的顺风车从北京市大兴区至慈利县后故意逃单的违法行为。刘先生的损失2200元已被追回，蔡某已被慈利县公安局予以行政拘留。 九派新闻早前报道，刘先生发视频申诉蔡某逃单。 刘先生尝试给男子打电话，发现是空号，也曾在微信上多次催促男子付清车费无果，男子以自己银行卡被封，手上没钱等为由推脱，并将刘先生微信拉黑。 刘师傅称，此事曝光后，失联许久的男子才主动打来电话向他承认错误，希望他不要把事情闹大，表示愿意给2000元。刘师傅要求男子按平台要求一并付清，包括预付款2263.2元，及高速费600多元，男子再次以没钱为由拒绝付款。 Source 出国玩发朋友圈 网络费1.6万？上海老翁抗议 电信公司：已提醒 中国新闻组 8/17/2024 上海市民王先生投诉，68岁的父亲2023年底去尼泊尔旅游了8天，回国后手机话费帐单高达1万6000多元人民币。（影片截屏） 上海市王姓市民投诉称，68岁父亲去年底去尼泊尔旅游八天，仅在行程前发了条朋友圈后就未使用手机，回国后发现手机电信费帐单竟高达1.6万元（人民币，下同，约2232美元）；他们维权八个月，又「利滚利」产生滞纳金近9000元，共欠费2.6万元，让他们无法接受。上海市通信管理局则称，电信公司曾十次发短信提醒漫游资费已达熔断标准，但王先生的父亲十次都自主恢复漫游。 综合新闻坊、澎湃新闻报导，王先生表示，父亲在尼泊尔发了条朋友圈后，随即收到中国电信短信提醒话费已超过500元，接着手机就无法正常使用了，没想到回国后却收到1.6万元的帐单。他们找电信公司理论，还花了5000元雇用律师，最后电信公司只同意将话费打八折，退回来约3000元。 电信方则表示，因时间久远已无法调出王先生父亲当时在尼泊尔确切的使用流量，但依单价计算，1Mb用量是10元2毛4，「1.6万元大概是用了两、三分钟」。电信客服还说，已经数度用短信通知王先生父亲漫游费用超过500元将熔断，但对方持续重新打开手机漫游，这个费用「是上不封顶的」。 王先生也无奈，称老父亲根本不知道怎么开关手机漫游，「好在只用了1G的流量，如果用了10G？15G？我是不是要卖房子了？」王先生希望费用能压在1000元以下，但电信公司尚未回应。 上海市通信管理局也介入调查此案，确认电信公司确实已依规定通知王先生父亲收费方式，并在费用超过500元时暂停其漫游功能，但对方仍前后共十次自主恢复漫游。管理局说，近年来没有收到类似「国际漫游天价费用」的投诉，王姓用户的情况是极个别的案例，目前正在依法依规办理中。 至于费用迟缴八个月产生近9000元的滞纳金，王先生也抱怨太夸张，「感觉都超过高利贷了」，无法接受。对此，电信公司表示，滞纳金是「利滚利」模式，「30%，每天滚一次」。 …
出国玩发朋友圈 网络费1.6万？上海老翁抗议 电信公司：已提醒 中国新闻组 8/17/2024 上海市民王先生投诉，68岁的父亲2023年底去尼泊尔旅游了8天，回国后手机话费帐单高达1万6000多元人民币。（影片截屏） 上海市王姓市民投诉称，68岁父亲去年底去尼泊尔旅游八天，仅在行程前发了条朋友圈后就未使用手机，回国后发现手机电信费帐单竟高达1.6万元（人民币，下同，约2232美元）；他们维权八个月，又「利滚利」产生滞纳金近9000元，共欠费2.6万元，让他们无法接受。上海市通信管理局则称，电信公司曾十次发短信提醒漫游资费已达熔断标准，但王先生的父亲十次都自主恢复漫游。 综合新闻坊、澎湃新闻报导，王先生表示，父亲在尼泊尔发了条朋友圈后，随即收到中国电信短信提醒话费已超过500元，接着手机就无法正常使用了，没想到回国后却收到1.6万元的帐单。他们找电信公司理论，还花了5000元雇用律师，最后电信公司只同意将话费打八折，退回来约3000元。 电信方则表示，因时间久远已无法调出王先生父亲当时在尼泊尔确切的使用流量，但依单价计算，1Mb用量是10元2毛4，「1.6万元大概是用了两、三分钟」。电信客服还说，已经数度用短信通知王先生父亲漫游费用超过500元将熔断，但对方持续重新打开手机漫游，这个费用「是上不封顶的」。 王先生也无奈，称老父亲根本不知道怎么开关手机漫游，「好在只用了1G的流量，如果用了10G？15G？我是不是要卖房子了？」王先生希望费用能压在1000元以下，但电信公司尚未回应。 上海市通信管理局也介入调查此案，确认电信公司确实已依规定通知王先生父亲收费方式，并在费用超过500元时暂停其漫游功能，但对方仍前后共十次自主恢复漫游。管理局说，近年来没有收到类似「国际漫游天价费用」的投诉，王姓用户的情况是极个别的案例，目前正在依法依规办理中。 至于费用迟缴八个月产生近9000元的滞纳金，王先生也抱怨太夸张，「感觉都超过高利贷了」，无法接受。对此，电信公司表示，滞纳金是「利滚利」模式，「30%，每天滚一次」。 Source 旅客减、成本增 国际航空持续削减飞中国航班 世界新闻网 8/16/2024 英国维珍航空班机示意图。(路透) 多家国际航空公司取消或减少飞往中国的航班，分析指出，这与旅客数量减少、俄乌战争与成本上升等有关。 英国航空公司（British Airways）宣布将于10月底至明年11月期间暂停飞往北京航班，而英国维珍航空公司（Virgin Atlantic）在英国和上海之间服务了25年后，决定停止飞往中国的航班。澳洲航空（Qantas Airways）今年7月也暂停雪梨飞到上海航线。 陆媒顶端新闻13日报导，英国航空公司的工作人员说，由于当前的旅客数量、客座率下降等因素，陆续取消了原本从北京直飞伦敦的航班，未来仅保留从上海、香港直飞伦敦的航班。 报导还引述一名常住英国的中国民众说，今年3月底她返回英国时，机上乘客就很少，她可以横躺在一排座位上；6月返回北京时，她甚至获得免费升至豪华经济舱，可见乘客确实少。 …
圣经商机发酵 川普卖《天佑美国圣经》大赚30万美元 世界新闻网 8/16/2024 川普通过圣经的版税收入，赚得30万美元。(美联社) 根据15日公布的前总统川普财务揭露数据，他通过代言《格林伍德圣经》、也就是所谓的《天佑美国圣经》，获得30万美元的版税收入。 《天佑美国圣经》得名自乡村歌手格林伍德（Lee Greenwood）的歌曲《天佑美国》，这位歌手是共和党的坚定支持者，他本人也代言了这本圣经。该书籍在网络上的定价为59.99美元，还不包含运费等费用，但是附带川普签名的签名版，则要价高达1,000美元。 这本《天佑美国圣经》也附有与宗教无涉的内容，包括格林伍德《天佑美国》之歌的副歌歌词、美国宪法、独立宣言、权利法案、以及效忠誓词。 不过，网站则显示，这本圣经无关政治，也并非由川普所有、管理和控制。川普在3月，通过自家的Truth Social社群平台推广这本圣经，他说，「宗教和基督精神是我国所欠缺的重大食物，我真的相信我们必须让它们回归。」「全体美国人在家中都必须有本圣经，我有许多本，这是我最喜欢的书，让美国再次祷告。」 除了圣经的版税外，川普也从「致川普信函」赚取约450万美元，这是川普与各国元首、名人名人、运动员、商界领袖书信往来的选辑。 Source 川普造势维安大升级 特勤局将架防弹玻璃 世界新闻网 8/16/2024 图为川普本月15日在新泽西州举行记者会。(路透) 共和党总统候选人川普造势遇刺溅血，震惊全球。特勤局如今打破只为现任总统或副总统架设防弹玻璃的惯例，为川普升级维安规格，在造势活动中祭出防弹玻璃。 川普7月在宾州城市巴特勒（Butler）造势遭枪击，当时枪手成功躲开特勤局（US Secret Service）人员、爬上距离造势讲台不远的建筑物屋顶，并在被击毙前连开数枪。 枪手的子弹划过川普右耳，这起事件成为1981年3月时任美国总统雷根（Ronald Reagan）遇刺中弹以来，特勤局最严重的维安失误。事发后川普竞选团队暂停户外造势。 「华盛顿邮报」（The …
防民主党全代会抗议失控 芝商家钉木板封店自保 世界新闻网 8/16/2024 为防下周民主党全代会抗议活动失控，芝市环区商家将店面四周钉上木板自保。(特派员黄惠玲／摄影) 由于担心下周登场的民主党全国代表大会期间可能出现骚乱，芝城环区(Loop)地区的一些商家预先将玻璃橱窗用木板封住。 此外，也有不少位于市区、西环区(West Loop)的企业、公司、诊所，在19日到22日的大会期间，改采「居家办公」或暂停营运，以避免任何因为交通、骚乱造成的不便或不安全。 在环区开设Syd Jerome西服店的东主夏皮罗(Scott Shapiro)说，「众所周知，这座城市在保护企业方面的纪录欠佳，」，因此自己做好准备才能将可能损失减到最低。下周的全代会有各种未知因素，为了确保这家几十年历史的企业，必须先采取预防措施。 夏皮罗也提到，「为了安全起见，我们的顾客及一些雇主，已经宣不让员工、人员待在家中，所以我们还是将木板封住店面比较保险。」 2020年芝城暴乱发生时，夏皮罗的商店被洗劫一空，后来找人将店面用木板封住，一年多以后他才敢将这些木板拆除。夏皮罗说，「我们从不担心和平抗议者及示威者，而最令人担心的是那些为了己利而趁机作乱的有心人士。」 位于北瓦伯许街(N. Wabash St.)夹华盛顿大道的加兰大厦(Garland Building)也钉上了木板。 提供钉板服务的Chicago Board-Up Services负责人费雪(VIcki Fichter)说，截至目前，该公司已经替芝城10多家商家安装了木板，另外还有40多个订单仍在赶工中，她表示，这些商家集中在西环区、市中心以及戴利中心周遭。 对于抗议活动可能出现骚乱的问题，芝加哥警方一直保持高度警戒，全力防止示威出现意外。芝加哥警局局长史奈林重申，「宪法第一修正案的保护范围，不包括骚乱，不包括犯罪行为，也不包括违法行为及破坏他人财产等，这些都是我们的城市所不能容忍的。」 提供芝市区多家诊所电脑数字服务的华人公司业者表示，他已经接获多家诊所通知，考虑医护人员、患者及员工的安全，加上可预期的交通拥堵，决定下周一到周四民主党全代会期间，诊所暂停营业，所有紧急服务也将转至大医院。 为防下周民主党全代会抗议活动失控，芝市环区商家将店面四周钉上木板自保。(特派员黄惠玲／摄影) Source …
川普造势维安大升级 特勤局将架防弹玻璃 世界新闻网 8/16/2024 图为川普本月15日在新泽西州举行记者会。(路透) 共和党总统候选人川普造势遇刺溅血，震惊全球。特勤局如今打破只为现任总统或副总统架设防弹玻璃的惯例，为川普升级维安规格，在造势活动中祭出防弹玻璃。 川普7月在宾州城市巴特勒（Butler）造势遭枪击，当时枪手成功躲开特勤局（US Secret Service）人员、爬上距离造势讲台不远的建筑物屋顶，并在被击毙前连开数枪。 枪手的子弹划过川普右耳，这起事件成为1981年3月时任美国总统雷根（Ronald Reagan）遇刺中弹以来，特勤局最严重的维安失误。事发后川普竞选团队暂停户外造势。 「华盛顿邮报」（The Washington Post）、美国广播公司新闻网（ABC News）及美国有线电视新闻网（CNN）今天报导，一名特勤局官员透露，在川普四周架起防弹玻璃是特勤局对候选人造势标准安全计划的重大升级。 华邮指出，这些防弹玻璃通常只有在必要时，于总统及副总统的户外行程使用，这是由国防部协调的额外维安层级安排，以保护国家的两位领导人。 特勤局官员表示，国防部与特勤局合作，强化对现任总统和副总统的维安规格。此外，特勤局倾向让总统及副总统参与室内活动，从而减少对这类玻璃的需求。 这位官员说，这类玻璃需要卡车和货车运送。前总统及候选人通常不会获得防弹玻璃或国防部的维安支持。CNN引述特勤局官员指出，室内和室外活动都可以使用防弹玻璃，取决于每个地点的安全情势。 一名特勤局官员表示，为了强化川普维安，特勤局已经开始在全国各地放置防弹玻璃，以便政府人员在川普造势活动中使用。特勤局还将加码规划一般不会为总统候选人提供的维安措施。 华邮指出，这些措施可能包括使用无人机。特勤局公共事务办公室则拒绝评论相关消息。 前特勤局局长奇铎（Kimberly Cheatle）在枪击事件后与川普竞选团队会面，建议他暂时停止户外造势，并提出由特勤局拟定新的维安计划。 川普幕僚告诉华邮，川普希望至少再次举行户外造势，地点包括他遇袭的宾州巴特勒，目前尚未确定日期。特勤局已要求几周的时间来规划相关维安。 奇铎在向国会作证后辞职，代理局长罗威（Ronald Rowe）接手完成川普的新维安计划。 …
旅客减、成本增 国际航空持续削减飞中国航班 世界新闻网 8/16/2024 英国维珍航空班机示意图。(路透) 多家国际航空公司取消或减少飞往中国的航班，分析指出，这与旅客数量减少、俄乌战争与成本上升等有关。 英国航空公司（British Airways）宣布将于10月底至明年11月期间暂停飞往北京航班，而英国维珍航空公司（Virgin Atlantic）在英国和上海之间服务了25年后，决定停止飞往中国的航班。澳洲航空（Qantas Airways）今年7月也暂停雪梨飞到上海航线。 陆媒顶端新闻13日报导，英国航空公司的工作人员说，由于当前的旅客数量、客座率下降等因素，陆续取消了原本从北京直飞伦敦的航班，未来仅保留从上海、香港直飞伦敦的航班。 报导还引述一名常住英国的中国民众说，今年3月底她返回英国时，机上乘客就很少，她可以横躺在一排座位上；6月返回北京时，她甚至获得免费升至豪华经济舱，可见乘客确实少。 另一家阿联酋航空公司（Emirates Airlines）的工作人员也表示，受限于旅客数量，执飞的班机从大型宽体飞机改为座位数较小的小型飞机，想乘坐宽体机只能从香港出发。 中国「民用航空网」近日则在微信公众号上发文指出，中国市场曾是全球航空公司非常看好的市场，现在似乎正在失去吸引力。 文章说，各家国际航空公司暂停对中国航班有多种因素，包括前往中国的旅游需求疲软、政治紧张局势、成本上升、俄乌战争，以及COVID-19疫情停飞后需求恢复缓慢等原因。 其中，中国的航空公司航班可以经过俄罗斯领空，但俄乌战争的原因，国外航空公司在规划航线时要绕开俄罗斯领空，因此总耗时会更久、飞行成本更大。 至于美中之间，目前只有3家航空公司——中国国航、海南航空和美国联合航空计划在北京和美国之间运营6条航线。美国联合航空公司是目前唯一开通北京直飞航线的美国航空公司。 路透社报导，美中间有限的航班部分是由于政治原因。2024年3月，美国政府将中国航空公司的每周飞行限制从35次提高到50次。虽然较之前成长，但仍远低于疫情之前的每周150个航班。且尽管如此，美国航空公司每周只运营35个返程航班。 Source 巴西62死空难黑盒子录音 副机师问「发生啥事」1分钟后坠毁 世界新闻网 8/16/2024 巴西沃帕斯航空(Voepass …
巴西62死空难黑盒子录音 副机师问「发生啥事」1分钟后坠毁 世界新闻网 8/16/2024 巴西沃帕斯航空(Voepass Linhas Aéreas)一架载有62人的ATR-72双引擎螺旋桨客机，在本月9日坠毁，无人生还。(欧新社) 巴西沃帕斯航空（Voepass Linhas Aéreas）一架载有62人的ATR 72双引擎螺旋桨客机，于本月9日坠毁，无人生还。当地调查人员经过多日搜索后，成功寻获飞机上的黑盒子，副驾驶最后遗言也随之曝光，但巴西飞安调查小组拒绝证实。 每日邮报援引巴西环球电视网14日报导，未具名的调查人员透露，2小时的黑盒辅音档纪录显示，机师与副机师在坠机前约莫1分钟注意到高度急遽下降，当时副机师席尔瓦（Humberto de Campos Alencar e Silva）先问机师「发生了什么事？」，并请求增加动力、稳定飞机，最后仍不幸坠毁。 对此，巴西飞安调查中心Cenipa并未证实，仅称目前黑盒子内的录音或文本纪录，都还在实验室分析阶段，并没有提供或告知任何媒体。 该航班原定从巴拉纳州卡斯卡韦尔（Cascavel）飞往圣保罗州瓜鲁由斯（Guarulhos），却在维涅杜市（Vinhedo）上空失速旋转坠毁，机上62人全数罹难，地面无人受伤，已有60人被确认身份，30具遗体交还家属。 目前确切坠机原因尚待调查。巴西气象公司MetSul日前表示，有报告指出坠机前圣保罗州出现严重结冰。当地媒体引述专家报导，这有可能是肇因之一，但部分人警告勿妄下定论，呼吁等待官方调查结果。 Voepass公司日前表示，飞机所飞行的高度预计会出现结冰，但应该在可接受范围内。 巴西航空工程师兼事故调查员苏萨（Celso Faria de Souza）根据影片判断，他几乎确信结冰是此次事故的原因。 …