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波音又出事了！布林肯座机出现严重故障被迫换机 天下事 1/17/2024 据CNN1月17日报道，美国国务卿布林肯的座机因氧气泄漏出现严重故障，他被迫换乘飞机从达沃斯返回华盛顿。 报道称，布林肯和他的随行人员被告知，这架波音737飞机由于氧气泄漏无法修复，被认为 “不能安全飞行”。布林肯随后换乘了一架小型飞机返回美国，而他的代表团其他成员不得不去乘坐商业航班。 CNN称，该事件是对波音公司声誉的又一次打击。1月5日，阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久在空中发生事故，机舱侧面门塞脱落，在飞机侧面留下了一个大洞。 这架阿拉斯加航空的飞机是737的更新版本，比布林肯原本乘坐的那架飞机要新，后者是一款为军方改装的旧型号。但737的较新版本 737 Max 早在本月阿拉斯加航空事件发生之前，就已经出现了一系列严重问题。 波音公司的737 Max 于2018年在印度尼西亚和2019年初在埃塞俄比亚发生了两起坠机事故，造成两架客机346名乘客全部遇难，并导致该型号飞机停飞20个月。 报道称，除了阿拉斯加航空事件之外，自从波音恢复该机型服务以来，它还出现了其他质量问题。就在去年12月，一家航空公司发现两架737 Max飞机的关键部件存在潜在问题，波音公司随后要求航空公司检查其所有 737 Max飞机的方向舵系统中是否存在螺栓松动的情况，该系统对于飞机的空中控制至关重要。 Source 两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 …

大韩航空与国泰航空飞机在日本机场相撞 凤凰网 1/16/2024 日本富士电视新闻（FNN）报道称，1月16日，一架来自韩国的大韩航空的飞机和一架来自香港的国泰航空飞机在日本北海道新千岁机场相撞。 日本北海道电视台引述大韩航空称，造成碰撞的飞机是下午2时飞往首尔的航班。消防部门称，是移动中的大韩航空飞机与一架停止的国泰航空飞机发生接触。 北海道机场公司表示，在下午5点30分左右接报。今天新千岁机场因下雪取消46个往返机场的航班。 据悉，大韩航空航班上共有289名乘客和机组人员，所幸无人受伤。国泰航空飞机上没有乘客，也没有人员受伤。据警方称，目前尚未有人受伤。没有发生火灾，消防部门也没有采取行动。 Source 两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 事故现场，视频截图/美国哥伦比亚广播公司 达美航空表示，一架全日空航空公司的飞机在登机口停车时与达美航空的一架飞机相撞。“乘客正常在登机口下飞机，达美航空的维护技术人员正在对飞机进行评估。” 全日空航空公司的客户服务代表表示，该航空公司尚无法提供有关所发生事件的任何信息。 波音没有就碰撞事件发表评论。 此前，波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。11日，FAA宣布对波音公司展开正式调查，审查波音公司能否确保其产品质量符合安全标准。此外，越来越多的美国议员对波音的质量管控提出质疑。 目前尚不清楚14日发生的事件是否与波音飞机的制造缺陷有关。 Source 美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX …

两架波音飞机在美国芝加哥机场相撞，美国联邦航管局展开调查 观察者网 1/16/2024 据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，14日晚日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，左翼尖与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机的机尾相撞。报道称，暂无人员伤亡报告，FAA将对本次事故展开调查。 事故现场，视频截图/美国哥伦比亚广播公司 达美航空表示，一架全日空航空公司的飞机在登机口停车时与达美航空的一架飞机相撞。“乘客正常在登机口下飞机，达美航空的维护技术人员正在对飞机进行评估。” 全日空航空公司的客户服务代表表示，该航空公司尚无法提供有关所发生事件的任何信息。 波音没有就碰撞事件发表评论。 此前，波音公司因一系列事故而遭到部分机型停飞及严格审查。11日，FAA宣布对波音公司展开正式调查，审查波音公司能否确保其产品质量符合安全标准。此外，越来越多的美国议员对波音的质量管控提出质疑。 目前尚不清楚14日发生的事件是否与波音飞机的制造缺陷有关。 Source 美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机在高空飞行时舱门掉落事故，再次给刚有点起色的波音对华交付蒙上阴影。报道援引知情人士消息称，波音恢复对华交付737 MAX系列飞机再度面临延迟，中方计划在接收过程中对飞机进行额外安全检查，此举为交付时间增添了不确定性。 报道提到，目前仍约有85架波音737飞机等待向中国交付。2019年两起致命空难震撼全球，出于对737 MAX机型安全问题的担忧，中国这一波音的关键市场对其关闭了大门。去年年底，波音才刚刚被曝获得中国航空监管机构的一项关键批准，距离恢复对华交付737 MAX系列飞机“又近了一步”，如今又被“打回原形”。 阿拉斯加航空公司1282航班波音737 MAX 9型客机舱壁发生脱落 …

美媒：波音向中国交付737 MAX系列飞机的计划再次被推迟 观察者网 1/16/2024 综合《华尔街时报》、路透社15日报道，近日美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客机在高空飞行时舱门掉落事故，再次给刚有点起色的波音对华交付蒙上阴影。报道援引知情人士消息称，波音恢复对华交付737 MAX系列飞机再度面临延迟，中方计划在接收过程中对飞机进行额外安全检查，此举为交付时间增添了不确定性。 报道提到，目前仍约有85架波音737飞机等待向中国交付。2019年两起致命空难震撼全球，出于对737 MAX机型安全问题的担忧，中国这一波音的关键市场对其关闭了大门。去年年底，波音才刚刚被曝获得中国航空监管机构的一项关键批准，距离恢复对华交付737 MAX系列飞机“又近了一步”，如今又被“打回原形”。 阿拉斯加航空公司1282航班波音737 MAX 9型客机舱壁发生脱落 社交媒体 报道称，有消息人士透露，波音公司最初计划在去年12月向中国南方航空公司交付一架737 MAX系列飞机，但后来推迟到了今年1月。《华尔街日报》称，由于这些飞机已经在波音公司的库存中存放多年，所以必须经过中国航司的检查。 这名消息人士称，去年12月，南方航空的一些机组人员前往西雅图，对停飞后即将交付的首架737 MAX 8飞机进行测试，并准备将其飞回中国，中方进行检查所需的时间比早先预计的要长。 而就在这个节骨眼上，“高空舱门掉落事件”发生了。据其所说，南方航空计划对交付的飞机进行额外安全检查。目前还无法确定额外检查可能需要多长时间，但这给交付时间增添了不确定性。 报道还提到，虽然在中国执飞的波音飞机没有涉事的737 MAX 9型，正在运营的737 MAX …

为推动多元化，美联邦航空局要重点雇用“严重智力障碍”等人员 观察者网 1/15/2024 据福克斯新闻1月14日报道，为推动多元化和包容性，美国联邦航空管理局（FAA）正积极招聘存在“严重智力残疾”（severe intellectual）、四肢不健全、侏儒症等精神和身体状况的人员。但有批评人士认为，并非所有行业都适合“身份政治”，航空业对旅客安全所负的责任远大于其他因素。 FAA当天在官网上发布了一份“多元化和包容性”招聘倡议，声明写道，“多元化和包容性”招聘是确保联邦航空局在全国各地高效履行使命不可或缺的一部分，联邦政府在招聘中特别关注“特定残疾”（targeted disabilities）类别的群体，包括听力、视力、四肢不健全；部分瘫痪、完全瘫痪、癫痫、严重智力残疾、精神残疾和侏儒症。 Watch the latest video at foxnews.com FAA表示，“严重”精神和身体残障人士是联邦劳动力中最缺乏代表性的群体。“由于多元化至关重要，美国联邦航空管理局积极支持和参与各种协会、计划、联盟和倡议，以支持和包容来自不同社区和背景的员工。” 当被问及残障人士将扮演什么角色时，FAA告诉福克斯新闻，他们将“从尽可能多的来源”为一系列职位寻找和审查合格的候选人。“从行政岗到监督和执行关键安全任务的职位，美国联邦航空管理局雇佣了数万人从事各项工作。与许多大型雇主一样，我们积极地从尽可能多的来源寻找合格的候选人，所有人都必须符合严格的资格标准，当然，资格标准会因职位而异。” 当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，一处舱门在飞行途中掉落 福克斯新闻提到，FAA隶属于皮特·布蒂吉格领导的美国交通部，是一个负责监管民航的政府机构，雇佣了大约4.5万名员工。但近期发生的波音737MAX飞机舱门脱落等安全事故，引发了人们对“多元化、公平性和包容性”（DEI）招聘有可能影响飞行安全的担忧和质疑。 例如马斯克上周在社交媒体X上写道：“你想乘坐一架把DEI招聘置于安全之上的飞机吗？这种事实际上正在发生。”但也有民权组织抨击马斯克的推文“令人憎恶和可悲”。 致力于消除医疗保健行业歧视的团体Do No Harm主席斯坦利·戈德法布（Stanley Goldfarb）表示，与医疗领域类似，航空业也有义务保护自己的旅客。 “航空业对旅客安全负有责任，就像医疗保健业对病人安全负有责任一样。在考虑申请者在这些领域工作时，这些责任大于其他因素。能够成功完成任务的残疾人永远不应面临歧视。”戈德法布同时指出，“不幸的是”，身份政治“通过降低行业准入标准，为所谓的受压迫群体创造机会，却危及了服务对象的安全”，“有些事情根本不适合搞身份政治”。 …