中美航班增 淡季仍要价千元 买票攻略:周间比周末便宜 世界新闻网 4/07/2024 虽然4月属于淡季,但是中美之间往返票价依然要在1000元上下,想买到便宜机票须运用各种方法,并随时追踪票价。(记者张宏/摄影) 中美航班从4月开始增班,但在票价上反应有限。虽然4月属于淡季,但是中美之间往返票价依然要在1000元上下,想买到便宜机票要运用各种方法,并随时追踪票价。 机票业者北美票帝表示,现在属于传统淡季,中美往返不是高峰。但目前各航空公司还没有太多折扣票放出来,美中往返票价大约在1000元。进入5月到9月则是暑期旺季,暑期来回机票仍会处于高位,因为运能恢复不到2019年水平,早做准备是必要的。如目前看到往返1000元的价格(去程5月中-6月出发到中国,回程8月中下旬到中国)是不错的价格。进入8月中旬,从中国单程来美国,单程900元以内价格属于不错的。 他说,今年可能会有一些游学团在5月到7月从中国出发到美国,7-8月从美国返回中国,因此这个期间票价要在1100元以上。他一贯的看法是,确定行程(例如哪天放假哪天开学)再开始买机票,否则额外产生的退改费用得不偿失。 中美机票对很多华人是旅行重要支出,如何买到便宜机票也有方法。比如大家都清楚,在早春淡季购买机票是一个明智的省钱选择。何时出发和返回日期也很重要,飞机票最贵的是哪一天?答案是星期日,因此要尽量避开周末。 根据谷歌最近研究,在周间乘坐飞机,将带来最优惠价格,机票比周末机票便宜约12%到20%。据CNET的Sophia Fox-Sowell 报导,虽然现实情况是航班价格根据即时需求调整,全天不断变化,但对于经济舱机票,周二和周三价格比高峰价格低24%,每张机票可节省约85元。 不要往返都选择同一家航空公司,也是省钱秘诀之一。华人Tina最近在买回中国的机票,她想去韩国转机,如果往返都选韩亚航空,票价是1900元左右,但如果去程选中国南方航空,回程选韩亚,那价格是1500元左右。预订单程航班,意味着有更多选择。据网站The Points Guy报告,在许多情况下,预订两家不同航空公司的两班单程航班比预订一家航空公司的往返航班更便宜。 另外,设置价格提醒,也能帮助选到最高性价比的机票,可在Google Flights、Hopper、Skyscanner或Kayak设置价格提醒,当看到价格下降时,会发送一封电子邮件提醒。灵活也是省钱的黄金法则,灵活的目的地和时间都能帮助找到最优价格的机票。 Source 用航空公司不同国家网站订票 有时可省大笔钱 世界新闻网 4/03/2024 Photo by Firmbee.com …
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波音CEO去年收入近3300万 绝大部分是股票奖励 侨报网 4/06/2024 波音公司首席执行官(CEO)戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)去年获得价值3300万美元薪酬,这些薪酬几乎全部是股票奖励。不过,自1月份波音一架飞机的舱门在空中脱落以来,该公司遭遇股价下跌。 美联社报道,波音周五(5日)表示,阿拉斯加航空(Alaska Airlines)波音737MAX客机1月发生事故后,卡尔霍恩拒绝领取价值近300万美元的2023年奖金。 卡尔霍恩本月宣布,他将于今年年底卸任波音CEO。该公司正在因飞机质量和安全性问题接受多项调查。 波音公司CEO卡尔霍恩1月24日在华盛顿国会大厦与记者简短交谈。(图片来源:美联社) 波音在一份监管文件中表示,卡尔霍恩去年薪酬为140万美元,股票奖励价值3020万美元,2023年年薪总额3280万美元,高于2022年的2260万美元。 阿拉斯加航空一架波音MAX喷气式客机1月5日在俄勒冈州上空发生舱门脱落事故,波音自此陷入了自2018年印尼空难、2019年埃塞俄比亚空难以来最严重的危机。 联邦航空管理局(FAA)、国家运输安全委员会(NTSB)和司法部已分别对波音展开调查。FAA正在限制波音737机型生产,并要求波音满足该机构设定的安全生产条件。 波音表示,卡尔霍恩和其他高管今年的股票奖励将减少约22%。自舱门脱落事故发生以来,波音股价已下跌26%。 波音新任董事长史蒂夫·莫伦科普夫(Steve Mollenkopf)在致股东的一封信中表示:“未来几个月和几年对波音而言至关重要,我们需采取必要措施,重新获得近年来失去的公信力,并回到正轨。世界需要一个健康、安全、成功的波音公司。”(完) Source 波音又出事了 西南航空德州飞赌城「发动机起火」 世界新闻网 4/06/2024 图为一架西南航空波音737,非新闻当事航班。(路透) 美国西南航空一架从德州飞往拉斯维加斯的波音737(Boeing 737)飞机昨天在起飞时因发动机着火而被迫中止。这是波音飞机近期一连串问题的最新一例。 中央社引述报导,西南航空公司(Southwest …
波音又出事了 西南航空德州飞赌城「发动机起火」 世界新闻网 4/06/2024 图为一架西南航空波音737,非新闻当事航班。(路透) 美国西南航空一架从德州飞往拉斯维加斯的波音737(Boeing 737)飞机昨天在起飞时因发动机着火而被迫中止。这是波音飞机近期一连串问题的最新一例。 中央社引述报导,西南航空公司(Southwest Airlines)今天通过电子邮件告诉法新社,在机舱人员收到这架737-800型飞机「可能有发动机问题」的指示后,西南航空1928号班机「安全中止起飞滚行」。 德州勒波克(Lubbock)消防局表示,无人在这起事件中受伤。消防局在社群媒体发文说,这架飞机的「一具发动机起火」。 波音已面临一连串问题,如今又添一件。今年一月,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音737 MAX 9型飞机的舱门在飞行途中脱落,波音近期才刚宣布大规模人事异动。 这起发动机起火事件也是西南航空班机不到两周内第2次出问题。 西南航空一架班机今年3月23日因据报危险地过于接近管制塔台,被迫从纽约机场转往巴尔的摩-华盛顿国际机场(Baltimore-Washington International Airport)。 西南航空在写给法新社的声明中说,这架波音737飞机是因「遇到乱流和纽约拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)能见度低」而转往巴尔的摩。 Source 波音飞机为什么总出事?波音机长深度分析 世界新闻网 3/31/2024 波音777和747两款客机仍是世界上最安全的机型之一。(取自Unsplash) 2024年初,波音因安全事故频传陷入舆论漩涡中心,寻求飞机资讯的人数激增。 …

国家公园大象暴怒冲锋掀翻车 80岁美国老妇身亡 联合新闻 4/05/2024 赞比亚卡富埃国家公园(Kafue National Park)近日发生一头抓狂的公象朝着猎游旅行团冲锋,导致团员之一的80岁美国游客丧命,另有一名女游客也在事件中受伤。 天空新闻台与每日邮报报导,这个由六名游客与一名导游组成的旅行团3月30日从鲁夫帕营地(Lufupa Camp)出发,展开了猎游行程,但在当地时间早上9时半左右,一行人乘坐的车辆遭到公象“出乎意料的进攻”。 根据游客用手机拍下的影像,一行人当时正在穿越卡富埃国家公园,随即可见到这头公象开始追击,逼近他们搭乘的车辆。可听见一位游客惊呼连连,另一位游客喊出“我的天哪”,还有一位游客惊讶地说,“它来得好快!” 就在此时,车突然停了下来。当巡逻员意识到重达5吨的大象是来真的,连忙大声喊叫。随后可见到大象用近一米长的象牙勾住了车身下方,接着就把车辆掀翻。直到录影中断之前,大象似乎还在持续发动攻击,游客们则惊慌失措地尖叫。 Source 眼力挑战 10秒内能成功找到猎豹吗? 世界新闻网 3/27/2024 猎豹身手矫健,在撒哈拉沙漠中善于隐藏自己。 (新华社) 许多动物都有保护色,让自己免于被捕杀的危险。一名网友在TikTok上分享一段简短影片,请大家挑战看看,能在10秒内发现画面中藏了一只猎豹吗? 影片中藏着一只猎豹。(TikTok@davidis4) 原野中有充满大地色的树木和草地,TikTok用户 DD (@davidis4) 贴出影片,让网友试着找出画面中其实有一只藏得非常巧妙的大猫,如果能在10秒内成功发现牠的踪影,表示你的眼力惊人。 身手矫健的猎豹在撒哈拉沙漠中善于隐藏自己,黑色豹纹成为时尚符号,但看似枯草般的防御性伪装也是绝佳的保护色,不容易被锁定的猎物所发现。 …
用航空公司不同国家网站订票 有时可省大笔钱 世界新闻网 4/03/2024 Photo by Firmbee.com on Unsplash 许多旅客都想方设法寻找最便宜的机票,网络媒体「内幕」(Insider)新闻撰稿人郝斯特勒(Joseph Hostetler)表示,有一种奇特的方法确实有效,却鲜为人知。 他说,不管出于什么原因,航空公司有时会根据消费者所造访的网站版本列出差异极大的票价;例如通过法国航空(Air France)网站搜索前往巴黎的机票,美国版与法国版网站的价差可能高达数百元。 郝斯特勒指出,除非特意回避,否则航空公司网站会依据消费者从哪个国家搜索,缺省使用该国货币及依据该特定市场的行情来计价。他说,差价之大令人难以置信。 郝斯特勒表示,他曾多次用一招来省下大笔钱,并举以下实例说明: 在日本全日空(ANA)的网站上搜索时,会看到今年夏天芝加哥(ORD)与东京(HND)间的往返机票价格为2811.95美元;然而只要切换到日文版网站,同样航班票价仅需21万9110日圆(约相当于1580美元)。 此外,日本网站上还有美国网站上没有的折扣票价等级。美国网站提供了Flex Special经济舱、Flex Special豪华经济舱与Flex Special Plus豪华经济舱,但日本网站上还有一个超低价的超值(Super value)经济舱。 郝斯特勒也强调,以外币订机票不一定总有胜算;有时用美元反而是最便宜的选择。例如目前搭乘法航从纽约到巴黎的票价为442美元,通过法国版网站预订同一航班的票价为1047欧元(约相当于1128美元)。 郝斯特勒说,要搜索其他国家的机票价格,通常可在网站主页的右上角找到一个可切换所在位置的图标,显示的可能是:要搜索的国家国旗、国家缩写及货币符号。 他指出,当将位置改成美国以外的国家时,语言也会随之改变;如果没有英语选项,使用网页翻译功能可让订票过程更省力些。 …
搭飞机出行 这些机型、航空公司最安全 世界新闻网 4/02/2024 根据国家运输安全委员会(NTSB)的估计,美国人死于车祸的几率为93分之一,而死于空难的几率约为1100万分之一。 (取自Unsplash) 在接二连三的飞机安全事故后,人们对飞行的焦虑情绪达到了顶峰。不过数据显示,飞机仍然是美国最安全的交通工具。 衡量交通工具安全性最简单直接的方法是事故率。根据国家运输安全委员会(NTSB)的估计,美国人死于车祸的几率为93分之一,而死于空难的几率约为1100万分之一。 据CNN报导,自2009年初一架支线飞机在纽约州布法罗(Buffalo)坠毁,造成机上49人和地面一人死亡以来,共五人在美国商业航班事故中丧生。这些事故包括:2013年韩亚航空一架飞机在旧金山跑道附近解体,造成三名乘客死亡;2018年西南航空航班上一名乘客,因引擎盖破裂并震碎了她所坐位置旁的窗户而死亡;2019年一架小型飞机在阿拉斯加滑出跑道导致一名乘客死亡。相比之下,2003年至2022年期间,美国公路上平均每天有100多人死亡,平均每小时的死亡人数几乎等于15年来美国商业航空事故中的死亡人数。 1959至2022年期间商业客机事故率统计。(波音公司) 根据波音发布的报告,截至2022年没有导致过死亡或发生机体损失的机型包括:波音717、波音777-300ER/200LR、空客A380、波音787、空客A350、波音747-8、 空客A320/321neo、空客A220、CRJ 700/900/1000、空客A340。 根据航空公司安全评级网站AirlineRatings.com今年的最新排名,全球385家航空公司中最安全的前五名是:新西兰航空、澳洲航空、 维珍澳洲、阿提哈德航空、卡塔尔航空。 Source 波音飞机为什么总出事?波音机长深度分析 世界新闻网 3/31/2024 波音777和747两款客机仍是世界上最安全的机型之一。(取自Unsplash) 2024年初,波音因安全事故频传陷入舆论漩涡中心,寻求飞机资讯的人数激增。 根据旅游搜索引擎Kayak的数据,今年初开始,许多用户开始查找如何选择非波音航班。大众开始怀疑,搭乘波音飞机出行还安全吗? 为什么波音飞机事故频传? 滑尺时代的设计产物 针对近期问题频传的波音737,华裔波音机长丁毓麟直言,「第一代波音737于1960年代推出,不可否认的是,它的设计理念是基于几十年前的认知和技术,存在一定限制性。那时的工程师还在用滑尺设计飞机!」 …
持廉航票登机报到时间有争议 华女险上不了机 世界新闻网 4/02/2024 官网政策显示「起飞前60分钟可以办理值机」,但当地工作人员表示需要提前90分钟办理。(截屏自边疆航空官网) 在美国乘坐飞机出行,若只图经济实惠,廉价航空是不二选择。但廉价航空往往要求较多、服务较差,会发生一些令人手足无措的情况。近日,家住洛杉矶的张小姐在搭乘边疆航空(Frontier Airliens)时,就因为值机(办理登机报到,check in)问题而面临一连串困扰。 张小姐在旧金山工作,近日赴洛杉矶探望家人。为了省钱,她购买了廉价航空边疆航空,往返机票花费共50元。张小姐是第一次乘坐边疆航空,她在航班起飞前一个多小时抵达了航站楼,准备办理值机。但她被工作人员告知,只能在网上办理值机手续。于是她迅速上官网办理值机,可结果却显示办理失败。张小姐查找了官网政策后发现,「最晚飞机起飞前60分钟可以办理值机」,而此时自己的办理时间完全符合要求。而工作人员却表示,每个地方的规则略有不同,在旧金山机场需要提前90分钟才能办理值机。张小姐虽不理解,但并未质疑工作人员的权威性,所以没有再深究。 面对在线值机失败后,张小姐想要改签,但却需要支付99元的费用,是机票本身价格的两倍,且可选择的改签时间也不太合适。最终,她只能放弃这次的行程。可她又发现,自己的返程机票也被自动取消,工作人员的解释是,往返机票是绑定的,其中一程没有搭上,另一程就失效。无奈之下,张小姐只能重新预定其他航司的机票,但由于时间紧迫,最终买到的机票价格是原计划的三倍。 对此,张小姐表示,虽然可以理解廉价航空要求多、服务少的情况,但明明官网上说登记时间是60分钟,而地方工作人员却要求90分钟,她认为政策解说应更详细。不过,工作人员最终向张小姐提供了申请退款的信息,告诉张小姐如果对行程取消不满意,可以尝试申诉并申请退款。张小姐目前还在等待她的退款申请结果。 在美国搭乘廉价航空虽可省钱,但需做足准备并了解航空公司的相关政策,如对值机和行李的要求。首先,大多廉价航空公司都会对托运行李收取额外费用,因此建议乘客尽量轻装上阵。同时,大多廉航对随身携带行李的尺寸也有严格的规定,过大的行李会产生额外的费用。其次,廉航人力通常有限,乘客最好能提早抵达机场,尤其是在旅行高峰期。 当下许多航司都建议提前在网上值机,甚至只能在网上操作,旅客应提前做好准备。此外,廉价航空公司通常不提供免费餐食或娱乐影音,可考虑自备零食、水和娱乐设备,例如书籍和电子设备。对于首次乘坐某航司航班的乘客,更应仔细了解相关条款和限制条件,包括行李费、航班取消政策以及任何其他的额外费用。 张小姐的机票因未「准时」值机而被取消,工作人员建议她尝试申诉并申请退款。(图/受访者提供) Source 国际航线第2件行李 中国航空公司掀收费潮 费用远超美资1倍 世界新闻网 3/30/2024 民众航空飞行成本日益增加,中美各大航空公司陆续开始经济舱第二件行李收费潮。(记者张宏/摄影) 航空公司抢钱啦?民众航空飞行成本日益增加,中美各大航空公司陆续开始经济舱第二件行李收费潮。美国的航空公司在疫情期间领先国际线第二件托运行李收费和经济舱多等级座位的潮流,目前中国航空公司如国航、厦门航空和国泰航空、四川航空都已跟进,且行李费用远超美资一倍左右。行李费成航空公司稳定的收入来源,但对旅客来说却是额外成本。 国际航线两件免费行李托运或已成历史,早在疫情期间,美国的航空公司包括达美、美国航空和美联航就已开始中美航班第一件托运行李免费,第二件收费100元。如今疫情结束,中国大陆、台湾和日韩的大多数航空公司目前虽然保持两件托运行李免费额,但如果联程机票第一段由美国的航空公司执飞,则可能只有一件免费,建议旅客在购票时确认自己的托运行李免费额。 但是中国国际航空、厦门航空和香港的国泰航空已开始有样学样,开始收费潮,像国航从去年12月28日起,根据国航官网关于超额行李费的公告,目前第二件行李的费用为200元,且国航也学美方航空公司把经济舱分成若干等级。国泰航空经济舱也是只有一件免费托运行李,第二件托运行李要收费200元起,厦门航空第二件托运行李费用是195元,四川航空第二件托运价格是160元。 有知情人士表示,此举是向美国的航空公司看齐。但第二件行李的价格比美方的100元要多一倍是为哪般?难道是把疫情期间亏的钱都转嫁到飞美中线的旅客身上? …
超低价廉航门槛多 起飞前1小时往返机票被取消 世界新闻网 4/01/2024 张小姐的机票因未「准时」值机而被取消,工作人员建议她尝试申诉并申请退款。(图/受访者提供) 在美国乘坐飞机出行,若只图经济实惠,廉价航空是不二选择。但廉价航空往往要求较多、服务较差,会发生一些令人手足无措的情况。近日,家住洛杉矶的张小姐在搭乘边疆航空(Frontier Airliens)时,就因为值机(办理登机报到,check in)问题而面临一连串困扰。 张小姐在旧金山工作,近日赴洛杉矶探望家人。为了省钱,她购买了廉价航空边疆航空,往返机票花费共50元。张小姐是第一次乘坐边疆航空,她在航班起飞前一个多小时抵达了航站楼,准备办理值机。但她被工作人员告知,只能在网上办理值机手续。于是她迅速上官网办理值机,可结果却显示办理失败。张小姐查找了官网政策后发现,「最晚飞机起飞前60分钟可以办理值机」,而此时自己的办理时间完全符合要求。而工作人员却表示,每个地方的规则略有不同,在旧金山机场需要提前90分钟才能办理值机。张小姐虽不理解,但并未质疑工作人员的权威性,所以没有再深究。 面对在线值机失败后,张小姐想要改签,但却需要支付99元的费用,是机票本身价格的两倍,且可选择的改签时间也不太合适。最终,她只能放弃这次的行程。可她又发现,自己的返程机票也被自动取消,工作人员的解释是,往返机票是绑定的,其中一程没有搭上,另一程就失效。无奈之下,张小姐只能重新预定其他航司的机票,但由于时间紧迫,最终买到的机票价格是原计划的三倍。 对此,张小姐表示,虽然可以理解廉价航空要求多、服务少的情况,但明明官网上说登记时间是60分钟,而地方工作人员却要求90分钟,她认为政策解说应更详细。不过,工作人员最终向张小姐提供了申请退款的信息,告诉张小姐如果对行程取消不满意,可以尝试申诉并申请退款。张小姐目前还在等待她的退款申请结果。 在美国搭乘廉价航空虽可省钱,但需做足准备并了解航空公司的相关政策,如对值机和行李的要求。首先,大多廉价航空公司都会对托运行李收取额外费用,因此建议乘客尽量轻装上阵。同时,大多廉航对随身携带行李的尺寸也有严格的规定,过大的行李会产生额外的费用。其次,廉航人力通常有限,乘客最好能提早抵达机场,尤其是在旅行高峰期。 当下许多航司都建议提前在网上值机,甚至只能在网上操作,旅客应提前做好准备。此外,廉价航空公司通常不提供免费餐食或娱乐影音,可考虑自备零食、水和娱乐设备,例如书籍和电子设备。对于首次乘坐某航司航班的乘客,更应仔细了解相关条款和限制条件,包括行李费、航班取消政策以及任何其他的额外费用。 官网政策显示「起飞前60分钟可以办理值机」,但当地工作人员表示需要提前90分钟办理。(截屏自边疆航空官网) Source 国际航线第2件行李 中国航空公司掀收费潮 费用远超美资1倍 世界新闻网 3/30/2024 民众航空飞行成本日益增加,中美各大航空公司陆续开始经济舱第二件行李收费潮。(记者张宏/摄影) 航空公司抢钱啦?民众航空飞行成本日益增加,中美各大航空公司陆续开始经济舱第二件行李收费潮。美国的航空公司在疫情期间领先国际线第二件托运行李收费和经济舱多等级座位的潮流,目前中国航空公司如国航、厦门航空和国泰航空、四川航空都已跟进,且行李费用远超美资一倍左右。行李费成航空公司稳定的收入来源,但对旅客来说却是额外成本。 国际航线两件免费行李托运或已成历史,早在疫情期间,美国的航空公司包括达美、美国航空和美联航就已开始中美航班第一件托运行李免费,第二件收费100元。如今疫情结束,中国大陆、台湾和日韩的大多数航空公司目前虽然保持两件托运行李免费额,但如果联程机票第一段由美国的航空公司执飞,则可能只有一件免费,建议旅客在购票时确认自己的托运行李免费额。 但是中国国际航空、厦门航空和香港的国泰航空已开始有样学样,开始收费潮,像国航从去年12月28日起,根据国航官网关于超额行李费的公告,目前第二件行李的费用为200元,且国航也学美方航空公司把经济舱分成若干等级。国泰航空经济舱也是只有一件免费托运行李,第二件托运行李要收费200元起,厦门航空第二件托运行李费用是195元,四川航空第二件托运价格是160元。 有知情人士表示,此举是向美国的航空公司看齐。但第二件行李的价格比美方的100元要多一倍是为哪般?难道是把疫情期间亏的钱都转嫁到飞美中线的旅客身上? …