登机证的姓名和真实身分证不同怎么办? 世界新闻网 2/29/2024 加州的真实身份证(Real ID)。(DMV图片) 尽管联邦政府对搭乘国内航线班机全面实施真实身份证(Real ID)的日期一延再延,目前已经推迟到2025年5月7日,但部分已取得真实身分证搭乘国内航线班机的旅客,却注意到这种全国性身分证明的一些潜在问题。 国土安全部表示,一旦全面采用真实身分证,联邦政府单位,包括负责机场安检的运输安全署(TSA),将不再认可各州发行的非Real ID驾照做为搭乘飞机的有效身分证明文档。 根据NJ.com报导,由于真实身份证只能显示英文,所以有些男性姓名中包括二世或三世等后缀词(suffix)将无法以惯用的罗马数字显示。例如John Smith III (约翰·史密斯三世)在新版的全国通用身分证明文档上,就会变成John Smith 3rd。然而航空公司的登机证依然可以使用罗马数字,届时就会造成登机证和身分证姓名不符的情形,是否会导致乘客被拒绝登机呢? 目前全国主要机场的安检作业,都已将登机身分证明文档交由机器判读。TSA发言人费兹(Dave Fitz)表示,若是遇到上述情形:登机证和身分证分别显示为John Smith III和John Smith 3rd,机器会显示为「部分相符」,并提醒在旁的运输安检官(Transportation Security Officer,TSO)进行人工判读。TSO会依据实际状况决定是否放行,或要求旅客提出第三份身分证明文档。 TSA可以接受包括多种姓名后缀词,包括常见的MD、PhD等等;但登机证并没有强制要求显示后缀词。费兹指出,「如果身分证件上有后缀词,但登机证上面没有,或是相反情形,都会被视为可接受的证明。」 但乘客最好还是在预订机位时,就先确实核对订位纪录上的姓名和所持身分证明是否一致。 …
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外国人在中国花钱难, 难在哪儿? 如何解决? 一文了解 央视新闻 2/28/2024 近日,外国人在中国花钱难问题,引发关注。 随着中国免签的“朋友圈”持续扩容,中国已与超过150个国家缔结了涵盖不同护照的互免签证协定。中外往来日益密切,但也出现一个问题:中国国内普遍习惯使用移动支付,而外籍来华人员多使用银行卡和现金等支付方式,支付习惯存在差异,导致部分外籍来华人员支付不便。 2月23日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,审议通过《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》,强调要聚焦老年人、外籍来华人员等群体支付不便问题,加强协同配合,加大必要的资源投入,多措并举打通服务堵点,推动移动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展、相互补充。 外国人在中国支付,面临哪些难题?如何缓解支付痛点? 外国人在中国支付,面临哪些难题? 外国人在中国的支付方式大致有三种:刷卡、现金和移动支付,但三种方式都存在难题: 其一,外卡受理覆盖率不足。 在1月18日举办的2024旅游业高质量发展大会上,万事达卡大中华区市场营销副总经理吴焕宇表示,据统计,2023年第三季度,万事达卡全球跨境支付交易量同比增长超20%,交易金额也已达到2019年同期水平的155%。虽然全球范围内消费韧性可观,但入境人士在华支付仍面临外卡受理覆盖率不足等困难。 根据2023年万事达卡重点商圈外卡(即国际支付银行卡)调研,在北上广深四个城市,零售餐饮商户的外卡受理覆盖率不足四成。 去年,上海市政府参事课题组开展了一项关于提升入境人士境内支付便利度的调查。调查显示,这几年受疫情和金融监管政策等影响,外卡收单业务逐步萎缩,许多外卡POS机退出市场。课题组委托第三方机构选取上海市范围内外籍游客出现频率高的商圈、地标中的401家商户开展实地抽样调研,结果显示,401家商户中安装外卡POS机的仅有183家,占比45.39%,不足一半。 同时,由于外卡刷卡手续费高昂,单笔费率基本上在2.5%~3.5%不等,远高于支付宝的3.8‰,很多商户更愿意引导外籍游客使用现金或支付宝、微信,外卡刷卡率仅为23.19%。 2月26日晚,记者来到北京朝阳区三里屯商区,随机走进几家店铺,包括服装店、咖啡店、餐厅、超市等,大部分店铺装有外卡POS机,可刷外卡。一家服装店的店员说:“经常有外国客人来,大部分是刷外卡,有的外国人在中国生活时间长了,也会用支付宝、微信扫码支付。”但几家街边小店和卖糖葫芦的摊主并没有安装外卡POS机,其中一位店主说:“主要是成本问题,没有安装POS机,外国客人到店一般是收取现金。” 其二,现金支付,找零难。 据多位外国人反馈,在购买商品时,有时会遇到想付现金,但商户没有足够的零钱可找的情况。 其三,移动支付的痛点在于实名认证问题。 如果一个外国人在中国使用移动支付,一般可选的软件有微信和支付宝。以支付宝为例,外国人有两种方式可选: 外卡内绑:外国人下载支付宝App后,可以绑定境外银行卡。 据支付宝相关工作人员介绍,在前期支付宝外卡内绑业务推广的过程中,一些外国朋友抱着“试试看”的心态下载了支付宝App,但在要求提供护照等详细个人信息时,因为个人隐私等,很多用户最终放弃使用外卡内绑服务。还有一些外国朋友通过客服等渠道,向支付宝反馈,表示难以接受提供护照信息。 针对这一情况,后续服务流程进行简化。如今,来华旅游的外国朋友只需要用境外手机号完成注册,绑定境外银行卡后,即可使用支付宝支付。但当累计支付金额达到500美元后,如需继续使用,要上传身份信息进行认证。 …

手机弄湿怎么办?苹果说别放进干米堆 世界新闻网 2/27/2024 示意图。Image by Photo Mix from Pixabay 现代人已难想像没有智能手机的生活,但许多人或许都有这样的经验:不小心把心爱的手机掉进游泳池、水槽或马桶里。 一直以来,多数人认为把弄湿的手机放进一袋或一碗干米堆中,将有助吸干水气。技术专家已经辟谣,认为纯属道听涂说;苹果公司的一份声明,再度「打脸」这类方法的可信度。 该公司在维护指南Support的网页中表示,消费者不应把弄湿的iPhone手机放进米堆里。说明指出,这样做可能会让米中的微粒损坏了iPhone手机。 手机网站Metro表示,该项说明是因应一项新的液体检测(liquid detection)功能而发布的,一旦iPhone被弄湿,这项新的功能会发出警示,提醒手机进水,应停止充电。 如果iPhone手机出现液体检测的警示,苹果建议这样做: 1. 拔下手机充电线。 2. 在手机与连接线完全干燥前,不要再充电。 3. 为尽速清除手机多余的水分,可将接口朝下、用手轻拍手机,并将之放置通风干燥处。 4. 至少30分钟后,再试着将手机充电。 5. 如果再次出现警示,继续将手机放在通风干燥处,因为可能需要一天的时间才能完全干透;在此期间,可以试着再为手机充电。 …

南加海域频见虎鲸 猎杀海豚全记录 世界新闻网 2/27/2024 自去年12月以来,南加州海域频繁发现虎鲸的踪迹。(取自Pexels) 虎鲸(Orcinus orca),也被称为杀人鲸、逆戟鲸,是海洋中的顶级掠食者。自去年12月以来,南加州海域频繁发现虎鲸踪迹,不少游客用手机记录下它们在海面游弋的情景,甚至还有人拍摄到虎鲸猎杀海豚的场面。 根据目击者报告,南加州海域的虎鲸多出现在橙县、圣地牙哥县、洛杉矶县和圣塔芭芭拉县附近海域,通常三、五成群。上个月,有游客在洛杉矶县附近的海域目睹20多只虎鲸同时出现,场面十分壮观。虽然近日的目击者报告相对较少,但上周仍有圣地牙哥的观鲸公司Gone Whale Watching拍摄到虎鲸踪迹,感兴趣的游客不妨出海一试。 非营利组织加州虎鲸计划(California Killer Whale Project)的海洋生物学家指出,南加州海域出现的虎鲸所属东热带太平洋(Eastern Tropical Pacific,简称ETP)虎鲸群,牠们常通常生活在墨西哥海域,偶尔迁徙至南加州。2002年时才首次拍到ETP虎鲸群在加州海岸附近活动。此次ETP虎鲸群在南加州海岸超长的停留时间,是史无前例的。有人猜测,全球气候变暖导致海水升温,这才让喜欢待在温水里的虎鲸开拓活动范围。 数据显示,ETP虎鲸群以捕食海豚和鲸鱼为生。虽然牠们被称为虎鲸,却不是鲸鱼,而是海豚家族中最大的成员。虎鲸拥有黑色的背部和白色的下腹图案,身体呈流线型,背鳍高大直立,尾部扁平。牠们的头部较大,有发达的下腭和上腭,嘴巴中央有一条明显的凹槽,使牠们在捕食时能够更高效地捕获猎物。 虎鲸被认为是海洋哺乳动物中最聪明的物种之一。 它们有复杂的社会结构和沟通系统,并且拥有多种捕猎方式,会根据不同的猎物和猎场调整策略。集体猎食是虎鲸最常用的捕猎方式,它们利用群体之间的合作的优势来追逐、围困大型猎物,如海豹、海狮和鲸鱼。 在特定的猎场上,他们也会潜伏在水下,等待猎物靠近并迅速发起攻击,捕获猎物。此外,虎鲸有时也会从水中跃出,利用强壮的身体和尖锐的牙齿将猎物击倒,或用尾鳍拍打猎物,震慑或击倒猎物,使其失去防御能力。 虎鲸分为多个亚种, 牠们的饮食和捕猎习惯也不同。根据国家海洋和大气管理局(National Oceanic and Atmospheric …
中美直航增至每周50班 洛杉矶或成增班重点 世界新闻网 2/26/2024 2024年3月31日起,中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。(记者子为/制图) 运输部(Department of Transportation)26日再次修改「2020-6-1」号命令,允许中国航空公司进一步增加中美直航的客运航班。从3月31日起,中方航司每周最多可运行50个中美直航航班。 运输部指出,该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出。该命令写到,「我们的首要目标,是改善运输环境,让中美航司都能充分行使其双边权利,以维持美国和中国航空公司间的平等竞争和公平机会。 我们与中国民航部门进行持续且富有成效的对话…我们相信,此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步」。 根据以往经验,预计在该命令发布后的未来几天;中方航空公司会陆续提交增加航班的申请,在审核和批准后,才会进入销售阶段。不少民众期盼此次增班,能让暑期机票的价格适度下降。 研究中美机票市场的专家「北美票帝」指出,目前中美直航,实际每周运行的有66个航班;其中美方31个,中方35个。 待本轮增加后,中方到50个,美方预计还是31个,总数将突破80,但仍不到疫情前的25%。「北美票帝」预测,考量不飞越俄罗斯领空的要求,以及航司收益,美国西岸将是增班重点,洛杉矶和旧金山仍是航班增加的重点城市。 2020年6月,美国运输部发布「2020-6-1」号命令,拟禁止中国大陆航空公司的所有中美航班。该命令至今经历七次修改,于2023年10月27日修改为「允许中方每周运营35个中美直航航班」,本次修改,将再增加15班。 文档指出,该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出的(截屏自美国运输部官网) Source 交通运输部:3月1日起快递不得擅自投驿站、快递柜 红星新闻 2/24/2024 据交通运输部网站消息,已于2023年12月8日经第28次部务会议通过的《快递市场管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2023年第22号)将自2024年3月1日起施行。 其中规定: 第九条 经营快递业务的企业应当坚持绿色低碳发展,落实生态环境保护责任。 经营快递业务的企业应当按照国家规定,推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化,避免过度包装。 第十六条 …

南极之旅上船后却不去南极 挪威游轮解释含糊旅客愤怒 世界新闻网 2/26/2024 图为在南极洲世界上最大的冰山,名为 A23a。路透 2月初搭乘挪威之星号(Norwegian Star)的旅客原本要前往南极与南美洲,但等到上船后才发现,此趟行程的名字已偷偷被改为「南美往返之旅」。于是在TikTok出现由不满乘客组成的群组,其中一名女性用户表示,对于如此结果以及邮轮公司沟通不足表示失望。 她说,「我目前在挪威之星号,但我们不是要去南极,」原本旅游行程的名字还被偷偷换掉,而且是在乘客搭船之前做出的决定,对此,客服只表示是「航行原因」,但并未透露更多细节。 邮轮公司向旅客发通知,表示不会前往南极洲之后,该女用户表示游客开始聚集在船上大厅要求业者给予解释,之后业者派出代表出面安抚,但未具体解释乘客不接受。乘客对这次经历感到「被诈骗」,因为船上的每个人都付了「很多钱」要去南极,一位乘客在Facebook上说自己花了1万3000元。群组发起人说:「他们(邮轮公司)认为我们是白痴,我们才不是,也不打算坐以待毙接受这种结果。」 该群组发起人第二天发布了最新消息,表示在大厅的聚会期间,曾有部分船员出现,「但我们对于整件事情的来龙去脉仍不清楚。」她指出,更改航程决定是挪威邮轮(NCL)迈阿密总公司在1月31日做出的决定,不是船上的人。 挪威邮轮发言人则通过声明指出,修改行程是为了「优化行程或应付某些特定情况」,而这次案例是为了给予乘客更多时间探索福克兰群岛的首府史丹利。因此,南极的「天堂湾」行程改为阿德默勒尔蒂湾(Admiralty Bay)。此外,由于当地近期的管理规定,船只是以低速行驶,也影响了原定的行程。 邮轮公司常常会在最后一刻更改行程,让乘客失望与愤怒。去年12月,一艘地中海邮轮(MSC Cruises)的乘客在原定启航前数小时,才被告知将从纽约前往波士顿,而不是前往加勒比海。 Source 适合有小孩的家庭 全球最宁静海滩在美国 世界新闻网 2/16/2024 夏威夷茂宜岛海滩。Photo by Kenneth Oh on …
事关外籍赴华人士支付便利 中国国常会发声 侨报网 2/26/2024 围绕支付服务优化,中国官方又有新部署。23日召开的中国国务院常务会议审议通过了《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》(以下简称《意见》),强调要聚焦外籍赴华人员等群体支付不便问题,推动移动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展、相互补充。 图为外国游客在杭州使用电子支付软件。(图片来源:新华社资料图) 进一步提升金融服务便利性 北京商报网报道,谈及本次最新部署的重要性,博通分析金融行业资深分析师王蓬博指出,中国移动支付市场发展全球领先,但完善的支付服务并不能仅仅依靠支付,还需要通过交通、零售、线上订票等各个环节实现整体配合。相较过往围绕优化支付服务的表述,本次中国国务院的部署层级更高,在政策落实效率、速度以及全面性方面均有望全面加快,进一步提升金融服务的效率和便利性。 北京市社会科学院副研究员王鹏说,上述会议强调要聚焦外籍赴华人员等群体的支付不便问题。这些群体在支付过程中可能面临诸多困难,如不熟悉移动支付操作、无法使用外语进行支付等。通过加强协同配合和加大资源投入,可以推动支付服务更加普及、便捷,满足这些群体的实际需求,促进经济社会发展和国际交流。 支持多元化支付服务 事实上,针对“外籍赴华人员支付不便”问题,早前在中国央行与多机构的统筹安排下,支付机构、银行以及各商圈、景区纷纷开始行动。2023年年底,中国央行副行长张青松也曾透露,中国央行正会同有关机构,按照“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的解决方案,有序推进提高这类群体支付便利的各项工作。2月5日,北京首都国际机场和大兴国际机场境外来宾支付服务示范区正式启用,提供涵盖外卡刷卡、扫码支付、外币兑换、现金使用、数字人民币等多元化支付服务。 另一方面,2023年12月,中国央行在对《非银行支付机构监督管理条例》进行解读时,也多强调要引导支付机构提升服务实体经济质效。张青松指出,支付机构开展业务,应当以提供小额、便民支付服务为宗旨,对其监督管理应当围绕是否实现服务实体经济这一目标来进行。 多地优化现金使用场景 目前,包括美欧发达国家在内的很多国家和地区仍然将刷卡和现金作为主要支付形式,不同的支付习惯造成了外籍人士入境的支付难题。对此,中国多地也在对现金使用场景进行优化。 《四川日报》21日报道,四川商务厅、财政厅、中国央行四川省分行近日出台《提升外籍人士在川消费支付便利度若干措施》。在支持发展移动支付方面,四川将推动支付服务主体简化注册认证流程,实现境内电子钱包绑定境外银行卡、境外钱包和云闪付旅行通卡在商户端进行移动支付,便利外籍人士在小额、便民场景扫码支付等。 在优化现金使用环境方面,四川将支持金融机构在全省机场、涉外酒店、重点商圈、知名景点等加快外币兑换点建设和自助兑换机投放。以“零钱包”形式,为社会经营主体提供零钞兑换、残损币回收等服务,鼓励社会经营主体张贴支持现金收付标识标牌。 《河南日报》旗下“大河财立方”报道,郑州一家工商银行针对外籍留学生小面额现金使用需求,主动为到店留学生客户发放零钱包。此外,该行还张贴“支持现金支付”小贴士,优化现金流通环境。做到“覆盖”境外赴华人员的“吃住行玩购”全场景消费,打造一站式金融服务体验网点。(完) Source 想买便宜机票 把握出发前这个时间段 世界新闻网 2/20/2024 Photo by rupixen.com …
交通运输部:3月1日起快递不得擅自投驿站、快递柜 红星新闻 2/24/2024 据交通运输部网站消息,已于2023年12月8日经第28次部务会议通过的《快递市场管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2023年第22号)将自2024年3月1日起施行。 其中规定: 第九条 经营快递业务的企业应当坚持绿色低碳发展,落实生态环境保护责任。 经营快递业务的企业应当按照国家规定,推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化,避免过度包装。 第十六条 经营快递业务的企业应当优先采购有利于保护环境的产品,使用符合国家强制性标准的包装产品,不得使用国家禁止使用的塑料制品。 第二十八条 收件人可以签字或者其他易于辨认、保存的明示方式确认收到快件,也可指定代收人验收快件和确认收到快件。 收件人或者收件人指定的代收人不能当面验收快件的,经营快递业务的企业应当与用户另行约定快件投递服务方式和确认收到快件方式。 经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。 第五十四条 经营快递业务的企业有下列情形之一的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款: (一)未经用户同意代为确认收到快件的; (二)未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的; (三)抛扔快件、踩踏快件的。 其中,第二十六条还提到经营快递业务的企业应当建立服务质量管理制度和业务操作规范,保障服务质量,并符合下列要求:依法对寄件人身份进行查验,登记身份信息,寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,不得收寄;对寄件人交寄的信件以外的物品进行查验,登记内件品名等信息,寄件人拒绝提供内件信息或者提供的内件信息与查验情况不符的,不得收寄;除因不可抗力因素外,按照约定在承诺的时限内将快件投递到收件地址、收件人等。 交通运输部网站 Source 想买便宜机票 把握出发前这个时间段 世界新闻网 …