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波音737 Max 9复航了可靠吗? 消费者该注意些甚么? 世界新闻网 2/7/2024 波音737 Max 9客机。美联社 上月初一架波音737 Max 9客机在飞行中发生意外门板脱落事件后，全美使用该型客机的两家航空公司阿拉斯加航空与联合航空，便相继停飞同款客机进行检查，并于月底宣布完成检查的飞机已陆续复航。 尽管这起空中惊魂并未造成重大伤亡，但已引起不少乘客对于737 Max 9系列安全性的疑虑。据美联社报导，消费者主要的问题在于： 1. 停飞期间做了哪些检查？ 这次停飞主要是针对波音737 Max 9型客机的内嵌式门板(door plug)进行安全检查。由于这型客机的最大载客量多达220人，所以依照航空法规，要比旧型的737客机多设两道逃生门。不过有些航空公司的实际座位配置不到这个数目，不需要用到额外出口，因此就用门板将舱门塞住，以螺栓固定，减轻机身重量。 安检过程中，共发现40架Max 9型客机有螺栓松动的情形，已全部依照指令修复。 2. 737 …
初步调查：“掉门”波音客机出厂时缺固定螺栓 新华网 2/7/2024 美国国家运输安全委员会6日发布的初步调查报告显示，上月初发生门塞（内嵌式应急门）脱落事故的波音737 MAX 9型客机出厂时，对固定门塞起关键作用的螺栓并未安装。 报告称，事故客机机身由美国势必锐航空系统公司生产，在送至美国波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂进行组装时，被发现机身铆钉损坏，需要拆卸门塞维修。照片证据显示，维修工作完成后，固定门塞的螺栓未被装回。 波音公司的声明说，将迅速核查相关调查结果。该公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩在声明中说，波音将继续配合调查。 1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。 Source 波音737舱门脱落事件 初步调查：有4个螺栓不见 中央社 2/6/2024 阿拉斯加航空公司。(美联社) 阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9客机上月在高空飞行时发生机身舱门脱落事件，根据今天出炉的初步调查报告，这架喷射机机身舱门上有4个螺栓不见。 中央社引述法新社报导，调查1月5日飞安意外的美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board, …
波音737舱门脱落事件 初步调查：有4个螺栓不见 中央社 2/6/2024 阿拉斯加航空公司。(美联社) 阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9客机上月在高空飞行时发生机身舱门脱落事件，根据今天出炉的初步调查报告，这架喷射机机身舱门上有4个螺栓不见。 中央社引述法新社报导，调查1月5日飞安意外的美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board, NTSB）初步调查指出，栓孔周围没有损坏或变形，「表示在内嵌式舱门向上移动脱离止动垫前，防止内嵌式舱门上移的4个螺栓已经不见」。 NTSB搜集的文档和照片显示，波音（Boeing）员工去年10月运交这架飞机前，在华盛顿州伦顿（Renton）厂进行检查期间将4个螺栓移除固定位置。 这项作业是要更换这架飞机客舱5个损坏的铆钉。这些铆钉更换后的其他照片显示，其中至少3个螺栓未重新安装上。 这个内嵌式舱门用于堵塞不打算使用的出口，因为这种机型配置已有足够的紧急出口 这架波音737 MAX 9客机1月5日自俄勒冈州的波特兰（Portland）飞往加州安大略（Ontario）途中发生舱门脱落意外，所幸仅少数人员受伤。 阿拉斯加航空公司自行初步检查后报告，发现「设备有松脱情形」。 拥有737 MAX 9系列最大机队的联合航空公司（United Airlines）表示，此前在检查时也发现「螺栓需要加强拴紧」。 …
南加华女暴雪天登山失联 最后画面显示… 世界新闻网 2/6/2024 南加州华人黄丽菲（Ada）4日晚在圣盖博山脉的Mount Baldy独自爬山时失联，截至发稿时间已经超过48小时。近期在该地登山失踪的，不只黄丽菲，还有至少3名「有经验」的登山者。 根据黄丽菲的表姐Ally，黄丽菲最后一次与朋友沟通是在4日（周日）下午4时多，朋友于当晚11点报警，圣伯纳汀诺县（San Bernardino County）警方在5日（周一）清晨7时左右发动第一梯队警员上山寻找，10时左右发动第二梯队上山寻找均无果。Ally表示，6日Mount Baldy发生雪崩，警员无法继续上山寻找。 截至发稿时间，黄丽菲已经失联超过48小时。她4日出发时穿着黄色滑雪服，头戴黑色雪镜，手拿登山棒。她身高5呎零7吋，体重约110斤。 Ally介绍了黄丽菲4日登山的具体时间线，希望有人可以提供线索。黄丽菲当日下午约1时38分发给朋友信息称要前往Mount Baldy登山；1时59分，黄丽菲发给朋友视频显示她正在前往健行道附近的停车场；2时54分，黄丽菲回复消息称马上要进入健行道；3时17分，黄丽菲发布Instagram，视频显示她在Ski Hut Trail的入口；4时21分，苹果手机显示了黄丽菲最后的位置为34.27898 N，117.545W。 黄丽菲失踪时穿着黄色滑雪服，头戴黑色雪镜，手拿登山棒。她身高5呎零7吋，体重约110斤。（黄丽菲家人提供） 4日晚约10时，朋友发觉黄丽菲在最近几小时未发布任何动态，也没有回复消息，拨打了911报警电话。 Ally介绍，表妹黄丽菲平日虽有独自登山的经验，但都是在天气状况良好的情况下进行的，极少在这样恶劣天气中登山。妹妹2001年出生，2022年从尔湾加大（UC Irvine）毕业。她的父亲在美国。Ally说，表妹失联后，亲朋好友都很着急，大家聚在一起想办法，希望能快点找到她。考虑到Mount Baldy 6日发生雪崩，救援人员无法入山，Ally希望能有经验的无人机操作人员可以帮助寻找。 从黄丽菲的Instagram可以看到，她是一个热爱户外运动的女孩。她一年前发布了野外滑雪的视频，滑单板的她还会做特技。她曾到过大峡谷、优胜美地等景点健行。 Mount Baldy位于圣伯纳汀诺县和洛杉矶县境内，位于安大略（Ontario）以北约12哩，周围被天使国家公园环绕。 …
欧美媒体报道重庆姐弟坠亡案后，没想到的一幕发生了 拾遗 2/6/2024 “中国，干得漂亮。” 01 2024年1月31日， 重庆市第五中级人民法院， 遵照最高人民法院下达的执行死刑命令， 对张波叶诚尘执行了死刑。 02 多家美国媒体和欧洲媒体， 对这起案件进行了报道， 报道一出， 就在网上引起了巨大反响。 很多外国网友点赞中国， 说“有死刑真好”， 说“中国干得漂亮”。 03 外国网友们说： “做得好，上诉过程很快， 正义得到了伸张。 我们需要研究他们的过程。” “我们在美国需要他们的刑法。” “如果他们（凶手）在纽约市这样做， 他们将在自己的保证中被释放。” …
日本政府预测：南海海沟大地震一旦发生，将造成32万人遇难！ 凤凰网 2/6/2024 Source 卫星图像展现日本强震前后惊人变化 凤凰网 1/03/2024 Source 东京羽田机场一飞机着火，机上约有367人 财联社 1/02/2024 财联社1月2日电，据日本广播协会电视台报道，当地时间1月2日，日本航空一架客机在东京羽田机场着陆后发生火灾，约有367人在机上。火势蔓延整个客机。日本电视台（NTV）2日最新报道称，在东京羽田机场起火的日本航空飞机可能是与日本海上保安厅的飞机发生了碰撞。 Source 日本强震引发海啸大火，已致多人受伤，岸田发声 观察者网 1/01/2024 （观察者网讯）新年第一天，日本遭遇强震。 日本气象厅测定，当地时间1月1月16时10分（北京时间15时10分）左右，日本石川县能登地区发生里氏7.6级强震，日本多地震感强烈，地震引发海啸和火灾，至少10起因建筑物倒塌导致居民被埋事件。《朝日新闻》援引日本警察厅的说法，新潟县、富山县、福井县已有至少有22人受伤。 地震发生后，石川县的志贺核电站变压器起火，目前已被扑灭，但1号机组乏燃料池水溢出，导致冷却泵暂时停止工作。而位于新潟县的柏崎刈羽核电站4个机组反应堆核燃料池水因地震晃动溢出，厂房外尚未发生泄露情况，日本其他沿海核电站暂未报告异常情况。日本首相岸田文雄表示，日本政府仍在评估受损程度，他呼吁居民准备应对余震，并尽快撤离危险区。 日本媒体注意到，能登地区近两年来地震活动频繁。地震专家警告未来数天可能发生强烈余震，并进一步引发海啸，当地居民需持续保持警惕。 根据中国驻大阪总领馆的消息，目前暂无中国公民在此次地震中伤亡的报告。 日本气象厅发布的日本各地震度（16时10分），震源能登半岛地区为震度7（日本标准），测定为7.6级 当地时间1月1日下午4时50分左右，石川县轮岛市，强烈地震导致地面出现裂纹/共同社 综合日本广播协会（NHK）、共同社等媒体报道，1月1日晚间23时03分左右，石川县能登地区再发生震感为震度3的地震，震级为4.6级。在当天下午的强震发生后，日本气象厅向新潟县、富山县、山形县、石川县等多个沿海地区发布海啸警报，其中，预计能登半岛海啸浪高5米，新潟县、富山县、石川县其余部分预计将达3米。石川县的轮岛港观测到1.2米高的海啸。当天晚间，日本气象厅已将石川县能登地区的大海啸警报更改为海啸警报。大海啸警报在海啸高度最高超过3米时发布，海啸警报则在超过1米发布。 共同社称，上一次观测到震度7的地震是2018年的北海道地震。发布大海啸警报是2011年3月的东日本大地震后的首次。 …
波音：50架737MAX飞机需返工 侨报网 2/6/2024 飞机制造商波音公司4日表示，需对约50架尚未交付的737MAX飞机进行返工，这可能导致近期延迟交付。 1月6日，阿拉斯加航空公司发生事故的波音737MAX9型客机停靠在波特兰的一处维修站。（图片来源：新华社） 香港中通社报道，此前，波音公司的供应商势必锐航空系统公司在部分机身上发现了2个钻孔存在问题。波音公司随后证实了这一情况，但同时强调，现有的全部737飞机可以继续飞行，安全性未受影响。 1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在空中发生应急舱门脱落事故。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。联邦航空管理局之后下令暂时停飞该型飞机。受此影响，波音公司正面临严格的审查。 波音1月31日曾表示，公司正采取行动，以确保737产品质量。而波音同日发布的2023年第四季度财报显示，公司该季度净亏损3000万美元，全年净亏损约22.42亿美元。（完） Source 波音737 MAX 7型飞机设计修改 料在九个月内完成 早报网 1/31/2024 波音首席执行官卡尔霍恩（中）1月24日到国会山民主党参议员玛丽亚·坎特韦尔的办公室开完会后离开。 （彭博社） 美国波音公司正在抓紧完成认证其737 MAX 7型飞机所需的关键工程修改。此前一名美国议员说服波音不要寻求安全豁免。 彭博社引述波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）说，Max 7型飞机发动机进气口防冰功能的重新设计可能会在九个月内完成。这家陷入困境的公司将投入额外的工程师和资源以加快进度。 卡尔霍恩星期三（1月31日）在讨论第四季度收益的电话会上说：“我们将增加资源，增加所需的任何测试，我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。卡尔霍恩拒绝讨论认证时间，称这取决于美国联邦航空管理局。 这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max 7和更大的Max …
警惕！印度争抢中国工程师 作 者 丨 张静波 02/06/2024 印度，班加罗尔。 这座号称亚洲硅谷的城市，正苦等中国工程师。眼看地铁马上要落成，来自中国的技术专家却因为签证受阻，迟迟未能到位。 一向自命不凡、不服输的印度人，也急了。 班加罗尔的烦恼，也是印度的烦恼。 2014年，刚刚就任印度总理的莫迪，在德里发表了独立日演讲。站在红堡城墙上，莫迪向全世界呼吁： “来吧，在印度制造！来吧，在印度生产！” 那一天，也被很多人视为印度制造大国梦的开始。 红堡，是印度的历史地标，曾见证了莫卧儿帝国的兴衰，也是印度人的骄傲。莫迪的红堡演讲吹响了印度制造的号角。 然而，由于历史原因，印度的制造业基础薄弱。 无论基础设施、产业链配套，还是技术人才，都难以跟中国匹敌。这些年，莫迪政府为了解决这些短板，采取了很多措施。 比如，大力兴建电力、铁路、港口、航运等基础设施，甚至提出一个疯狂的Gati Shakti基建计划，耗资1.2万亿美元，堪比美国大基建计划。 与此同时，还吸引众多产业链企业投资印度，比如三星、美光、富士康等。 过去十年，印度吸收外国直接投资（FDI）持续走高，成为全球最受外资欢迎的投资目的国之一。 尽管印度制造业，搞得风生水起，但莫迪也有自己的烦恼。 今天，在印度工厂和大型基建工地，经常有中国人的身影。 这些年，富士康在印度建厂，派了很多中国工程师去印度，帮他们优化流程，并处理生产中的任何故障。 不止富士康。随着中企进军印度市场，中国工程师成为印度工厂和大型基建工程中不可忽视的力量。 印度人对此，一直怀有戒心。 2020年，在一场地区冲突后，印度方面收紧了中国人赴印签证的审批。然而，很快他们就感受到了压力。 2019年，印度班加罗尔打算建地铁，中国中车一举中标。 …