大湾区航空:购入波音737 Max 9型客机舱门设计与美涉事客机不同

大湾区航空:购入波音737 Max 9型客机舱门设计与美涉事客机不同 早报网 1/07/2024 美国阿拉斯加航空波音737 Max 9客机日前在飞行途中原为舱门的机身脱落,随后暂停旗下65架同款客机,美国联邦航空管理局(FAA)之后也下令部分波音737 Max 9型客机暂时停飞进行安全检查。大湾区航空对此回应,该公司购入的波音737 MAX 9客机舱门设计与美涉事客机不同。 综合香港中通社和网媒“香港01”等报道,大湾区航空星期天(1月7日)说,得悉美国联邦航空管理局已就事件下令航空公司暂时停飞波音737 Max 9型客机,并对客机立即展开详细检查。公司会密切留意相关的检查结果、美国联邦航空管理局的进一步指引,再与波音公司作出适切跟进。 大湾区航空指出,该公司目前拥有的五架波音737-800客机,型号与上述事件客机的型号完全不同。波音737-800NG运行超过25年,有良好的飞行安全记录。此外,公司去年3月宣布向波音公司订购15架737 Max 9型客机,也只在今年底才开始陆续付运。 大湾区航空表示,根据目前有关资料,在事件中从机身脱落的部件,涉事客机使用了封门设计,而非一道紧急逃生门,与公司所订购客机采用的紧急逃生门设计完全不同,并强调飞行安全是大湾区航空首要核心任务,公司对该事件高度关注,会与波音公司详细了解及跟进。 Source 美联邦航空管理局停飞部分波音737 MAX 9客机 早报网 1/07/2024 …

美联邦航空管理局要求波音737 MAX 9型客机继续停飞

美联邦航空管理局要求波音737 MAX 9型客机继续停飞 央视新闻客户端 1/07/2024 当地时间7日,美国联邦航空管理局发布声明称,已被停飞的171架波音737 MAX 9型客机将继续停飞,直到该机构确认相关客机处于安全状态。 此前,美国阿拉斯加航空公司一架客机5日起飞后不久在空中发生事故,随即紧急返航,未造成人员伤亡。 阿拉斯加航空公司在声明中表示,该公司航班号为1282的波音737 MAX 9型客机当天从俄勒冈州的波特兰飞往加利福尼亚州的安大略,客机起飞后不久发生事故,随即紧急返航。机上当时载有171名乘客和6名机组人员。 美国联邦航空管理局表示,飞机返回前,机组人员报告飞机失压。据美国媒体报道,事发时客机机身一部分在空中掉落。报道说,掉落部件是后应急逃生舱门,一般在执行远程飞行任务时使用;但大多数美国航空公司不使用这个应急舱门位置,而是布置了座椅作为普通窗口位使用。 美国联邦航空管理局6日下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,以对该机型进行安全检查。 Source 美联邦航空管理局停飞部分波音737 MAX 9客机 早报网 1/07/2024 阿拉斯加航空公司1282航班乘客周五拍摄的照片显示,飞机紧急迫降后,机舱内的氧气面罩已经弹出,机身的一部分已然缺失,露出一个大洞。(路透社) 美国联邦航空管理局下令暂时停飞波音737 MAX …

全球首家AI餐厅将在加州帕萨迪纳开业

全球首家AI餐厅将在加州帕萨迪纳开业 侨报网 1/07/2024 加州帕萨迪纳将很快迎来全球首家全自动人工智能(AI)餐厅,该餐厅计划在未来几周内开业。 图为一个机器人在写有“人工智能”词汇的背景前。(图片来源:路透社) 根据英文媒体报道,这家名为CaliExpress的餐厅采用了机器人公司Miso Robotics以及科技公司PopID的技术,Miso Robotics公司是全球首个AI机器人薯条站Flippy的创造者,而PopID是一家通过生物识别技术简化点餐的科技公司。该餐厅位于麦迪逊大道(Madison Avenue)附近的格林街(Green Street)561号。 PopID首席执行官兼Miso Robotics董事会成员约翰•米勒(John Miller)表示:“据我们所知,这是全球第一家点餐和每一个烹饪过程都完全自动化的餐厅。”“这些不同的技术结合在一起,创造了世界上最自主的餐厅,这是一家革命性公司多年研究、开发和投资的结晶。” Miso robotics公司表示,CaliExpress厨房采用了最先进的食品技术系统,配备了全自动烧烤和油炸站,由人工智能和机器人技术的前沿技术提供动力。 当顾客进入餐厅,用他们的PopID账户自助点餐时,这个过程就开始了。然后,顾客可以看到机器人“在下单后实时磨碎高质量的牛肉,制成汉堡肉饼”。 与此同时,Flippy“将提供由顶级土豆制成的酥脆热薯条,这些土豆总是按照精确的时间烹饪。” CaliExpress提供简单的菜单,包括汉堡、芝士汉堡或生菜卷、薯条和饮料。 Miso Robotics的首席执行官里奇·赫尔(Rich Hull)表示:“AI驱动的机器人接单和烹饪使美国的主要连锁店能大幅提高质量、一致性和速度。” CaliExpress的控股集团卡利集团(Cali Group)表示,这一过程为员工创造了一个更安全的厨房。它几乎完全消除了员工滑倒、烧伤的可能性,同时减少了烹饪过程中浪费的食物和油。“与竞争对手相比,CaliExpress的厨房可由更少的员工在压力更小的环境中经营,这样还能为员工提供高于平均水平的工资。”(完) Source 史上首位!美国13岁少年通关俄罗斯方块 …

美联邦航空管理局停飞部分波音737 MAX 9客机

美联邦航空管理局停飞部分波音737 MAX 9客机 早报网 1/07/2024 阿拉斯加航空公司1282航班乘客周五拍摄的照片显示,飞机紧急迫降后,机舱内的氧气面罩已经弹出,机身的一部分已然缺失,露出一个大洞。(路透社) 美国联邦航空管理局下令暂时停飞波音737 MAX 9型客机,以对该机型进行安全检查。将有约171架飞机受到这项紧急指令的影响。 综合外电报道,美国联邦航空管理局星期六(1月6日)在社媒平台X宣布这项紧急适航指令,“要求立即对部分波音737 MAX 9型飞机进行检查,之后方可复飞。”根据指令,全球约有171架飞机将受影响,每次检查需要四到八个小时。 联邦航空管理局表明,将继续基于安全原则推动决策。 星期五(5日),一架由阿拉斯加航空执飞的波音737 MAX 9型客机(1282航班)在起飞约20分钟后,因原舱门的机身掉落紧急迫降。所幸并未有机组人员或乘客在这次紧急事件中受伤。 报道称,阿拉斯加航空和联合航空拥有最多数量的波音737 MAX 9飞机,冰岛航空和土耳其航空的机队规模较小。 出事后,阿拉斯加航空当天停飞了公司全部65架波音737 MAX 9飞机,这批飞机将在接受全面维护和安全检查后恢复使用。 联合航空也已停飞46架此类飞机,其中33架已经接受检查。此外,墨西哥航空公司称,在进行检查期间,将停飞所有波音737 MAX 9飞机;冰岛航空则说,公司拥有的波音737 …

70岁美防长住进ICU,五角大楼隐瞒数日,白宫震惊

70岁美防长住进ICU,五角大楼隐瞒数日,白宫震惊 财联社 1/06/2024 70岁高龄的美国防长奥斯汀住院接受治疗,但是五角大楼在几天后才通报这一消息,美媒称,这一信息透明度的缺乏令人震惊。 美国全国广播公司(NBC)1月6日报道称,在中东局势紧张之际,据2名高级政府官员说,美国国防部长奥斯汀住院治疗,包括在重症监护室(ICU)住了4天。 一名美国官员证实,五角大楼直到星期四(1月4日),也就是奥斯汀住进沃尔特·里德医疗中心3天后,才通知白宫国家安全委员会的高级官员。 一名高级国防官员1月5日表示,奥斯汀从1月1日开始就无法履行职责。五角大楼新闻秘书帕特·莱德(Pat Ryder)少将告诉NBC,奥斯汀在5日晚上“恢复履行了他的全部职责”。1月6日,奥斯汀仍在住院治疗。 报道称,目前尚不清楚他的病因。消息人士指出,他周5日晚上仍在医院接受治疗,目前还不清楚他何时会出院。 美国《政客》杂志网1月6日也报道称,2名美国官员说,关于奥斯汀住院一事,五角大楼直到1月4日才通知白宫国家安全委员会的高级官员,也就是在奥斯汀抵达沃尔特·里德医疗中心整整3天之后。随后,白宫国家安全顾问沙利文于1月4日通知了美国总统拜登。这些官员还说,奥斯汀极不可能在沙利文之前私下向拜登通报了相关消息。 官员们说,这一消息震惊了白宫所有的工作人员,因为他们不知道国防部部长正在经历选择性医疗程序后的并发症。白宫国家安全委员会的工作人员对五角大楼花了这么长时间才让他们知道奥斯汀的病情感到惊讶。五角大楼直到1月5日晚间才公布了这一信息,并在发表公开声明前15分钟通知了国会。 一名美国官员说:“事情不应该是这样的。” 曾在奥巴马政府担任国防部长的哈格尔(Chuck Hagel)表示,五角大楼绝对有必要让国家安全委员会知道奥斯汀的状况和下落。“国家安全委员会是你团队的一部分,是你家庭的一部分。总统必须时刻知道他的内阁成员在哪里。” 但据9名国防部官员和2名国会助理说,奥斯汀的住院情况是一个严格保守的秘密,直到发表公开声明之前,就连五角大楼的高级官员和国会领导人也不知道。一些五角大楼官员只是通过国防部的新闻稿了解到奥斯汀的情况。一位国防部官员说,他们的办公室从奥斯汀的助手那里得知,奥斯汀本周在家工作。 美联社称,五角大楼隐瞒数日,一直没有披露奥斯汀住院一事。这反映出,在这一问题上信息透明度的缺乏令人震惊。在美国应对无数国家安全危机的时候,这种保密与总统和其他美国高级官员和内阁成员的正常做法背道而驰。 美国国防部1月5日发表声明称,美防长奥斯汀于1月1日因术后并发症被送医治疗,目前康复状况良好,预计5日即可恢复履职。 声明指出,奥斯汀近期完成过一次选择性手术,后因出现并发症于1日晚被送往沃尔特·里德国家军事医疗中心。“他恢复得很好,预计5日能恢复履行所有职能。” 声明也特别强调,在任何时候,如有需要,国防部副部长都准备好代为行使防长职权。 Source 中国民航会议提出推进中美直航航班大幅增加 早报网 1/05/2024 中国全国民航工作会议提出,今年将推进中美直航航班大幅增加,同时扩大与一带一路国家的航权安排,优化签证和出入境政策。 据中国民用航空局官网消息,中国全国民航工作会议星期四(1月4日)在北京召开,会议总结回顾民航2023年工作,并研究部署2024年民航重点任务。 …

美航班在5000米高空舱门爆炸脱落,紧急返航,波音回应

美航班在5000米高空舱门爆炸脱落,紧急返航,波音回应 财联社 1/06/2024 财联社1月6日电,波音回应阿拉斯加航空飞机紧急降落报道:已经了解到阿拉斯加航空公司1282航班事故,技术团队随时准备配合调查。 据报道称,当这架飞机飞在16000英尺(约4876.8米)高空时,突然后出舱门发生了分离,从空中坠落了下去,随即飞机上的氧气面罩垂落了下来。 阿拉斯加航空在5日深夜发表声明称,1282次航班在今晚起飞后不久就发生了事故, “飞机安全降落在波特兰国际机场,机上载有171名乘客和6名机组人员。” 不过他们并没有公布事件中是否有人受伤,并且称事发原因等正在调查中,现在无法向外界透露。 相关报道: 突发!两个月新飞机飞到一半舱门炸了 来源:微博“航空物语” 美国阿拉斯加航空一架交付于去年11月初的737 MAX 9(N704AL)执飞AS1282航班从波特兰起飞后飞行过程中一块客舱壁(左后侧安全出口门位置)直接爆炸脱落,机上多人受伤,飞机被迫紧急返航波特兰机场,全程用时20分钟。这是极其罕见也是极其危险的情况。 补充:这个翼后安全出口是为了满足737-MAX 8 200/Max 9/Max 10等加长型737系列应急撤离需求才特意设计上加上的,但阿拉斯加航空的客舱布局密度相对较低是用不上,所以在出厂时是内部直接封死,从外侧能看出舱门轮廓但内部就是正常客舱壁。 国内目前没有引进这种“封舱门”设计的波音737飞机,因此应该不存在非常迫切的隐患排查要求。如果需要航空公司做什么,民航局会第一时间通知并确认落实的,大家不用担心。 Source 中国民航会议提出推进中美直航航班大幅增加 早报网 1/05/2024 中国全国民航工作会议提出,今年将推进中美直航航班大幅增加,同时扩大与一带一路国家的航权安排,优化签证和出入境政策。 …

凤凰直击|中国女子房屋在日本因地震断裂:感觉天塌了,孩子怎么办?

凤凰直击|中国女子房屋在日本因地震断裂:感觉天塌了,孩子怎么办? 凤凰网 1/05/2024 Source 日媒:撞机前海保飞机误入跑道停留40秒 凤凰网 1/05/2024 Source 卫星图像展现日本强震前后惊人变化 凤凰网 1/03/2024 Source 东京羽田机场一飞机着火,机上约有367人 财联社 1/02/2024 财联社1月2日电,据日本广播协会电视台报道,当地时间1月2日,日本航空一架客机在东京羽田机场着陆后发生火灾,约有367人在机上。火势蔓延整个客机。日本电视台(NTV)2日最新报道称,在东京羽田机场起火的日本航空飞机可能是与日本海上保安厅的飞机发生了碰撞。 Source 日本强震引发海啸大火,已致多人受伤,岸田发声 观察者网 1/01/2024 (观察者网讯)新年第一天,日本遭遇强震。 日本气象厅测定,当地时间1月1月16时10分(北京时间15时10分)左右,日本石川县能登地区发生里氏7.6级强震,日本多地震感强烈,地震引发海啸和火灾,至少10起因建筑物倒塌导致居民被埋事件。《朝日新闻》援引日本警察厅的说法,新潟县、富山县、福井县已有至少有22人受伤。 地震发生后,石川县的志贺核电站变压器起火,目前已被扑灭,但1号机组乏燃料池水溢出,导致冷却泵暂时停止工作。而位于新潟县的柏崎刈羽核电站4个机组反应堆核燃料池水因地震晃动溢出,厂房外尚未发生泄露情况,日本其他沿海核电站暂未报告异常情况。日本首相岸田文雄表示,日本政府仍在评估受损程度,他呼吁居民准备应对余震,并尽快撤离危险区。 日本媒体注意到,能登地区近两年来地震活动频繁。地震专家警告未来数天可能发生强烈余震,并进一步引发海啸,当地居民需持续保持警惕。 根据中国驻大阪总领馆的消息,目前暂无中国公民在此次地震中伤亡的报告。 …

中国民航会议提出推进中美直航航班大幅增加

中国民航会议提出推进中美直航航班大幅增加 早报网 1/05/2024 中国全国民航工作会议提出,今年将推进中美直航航班大幅增加,同时扩大与一带一路国家的航权安排,优化签证和出入境政策。 据中国民用航空局官网消息,中国全国民航工作会议星期四(1月4日)在北京召开,会议总结回顾民航2023年工作,并研究部署2024年民航重点任务。 会议提出,今年民航将落实中美元首会晤成果,推进中美直航航班大幅增加;积极扩大与一带一路国家航权安排,深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作;推动优化签证和出入境政策,提高通关便利化水平,提升国际航班出入境效率。 会议说,今年民航将推动C919国产民机走出国门,做好C919、ARJ21证后管理,做好C919、ARJ21改型优化适航审查;做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA认可审查。 会议也提到,预计今年中国国内客运将继续稳定增长,预计全年国内航线旅客运输量将达6.3亿人次,超过2019年7.7个百分点;预计2024年底每周达6000班左右,恢复至疫情前约80%,并力争完成旅客运输量6.9亿人次。 中国国家主席习近平与美国总统拜登去年11月在旧金山举行面对面会晤,其中提到两国同意继续增加直飞航班,推进民间交流。 Source 华人回国更方便 申请赴华签证, 这些证明都不要了 温哥华港湾 1/01/2024   继赴华游客支付问题得到优化之后,华人回国又有好消息!   中国驻美国大使馆宣布:自明年1月1日起,前往中国旅游的在美人员申请赴华签证,可免提供往返机票、酒店订单、行程单或邀请函等申请材料。   12月29日,中国驻美大使馆发布《关于中国驻美国使领馆减免L字(旅游)签证申请材料的通知》。   通知表示,为进一步便利中美人员往来,自2024年1月1日起,中国驻美国使领馆将减免L字(旅游)签证申请材料:前往中国旅游的在美人员申请赴华签证,可免提供往返机票、酒店订单、行程单或邀请函等申请材料。因个案不同,具体请以中国驻美国使领馆要求为准。   目前,中国驻加拿大大使馆还没有发布相关通知。不过按照之前的经验,不久之后应该就会有好消息传来。   华人回国支付更便利了   最近,和华人回国相关的好消息不断。一度困扰不少华人的回国支付问题也将得到优化。   的确,国内的小伙伴们普遍喜欢使用移动支付,但华人回国可能就存在不适应的情况。   12月28日,中国央行副行长张青松表示,境外来华人员支付便利化是一个关注度较高的问题,针对上述问题已有解决方案,概括来讲就是“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”。   具体而言,中国央行联合商务、文旅等相关部门,明确了一些重点区域,如主要商业区、机场和火车站等,指导商业银行和支付机构加速推动境外卡受理工作,以方便“大额刷卡”。 …