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旧金山直飞北京复航 机票跳水1200元 世界新闻网 11/01/2023 邵旗谦表示，疫情爆发后，旧金山转机到北京的往返票价一度需要3000元，如今，两地直飞航班只需要1800元，华人回国可省1200元。（记者刘先进╱摄影） 旧金山直飞北京航班11月1日复航。这也是两地复航的首个直飞航班。见闻旅游负责人邵旗谦对本报表示，疫情爆发后，旧金山转机到北京的往返票价一度需要3000元。如今，两地直飞航班只需要1800元，华人回国可省去1200元。 邵旗谦表示，疫情中，直飞航班缩水，华人回国困难重重，尤其是长者，容易在机场迷失。且航班数量减少，有时难以接驳到其他航班。「如果有直飞航班，长者不用担心语言问题，家人也放心老人回家平安。」 他分析，由于直飞航班增多，加大市场竞争，机票出现跳水降价，服务也会变好。比如，疫情期间，旧金山飞上海单程价格，一度需要6000多元，非常离谱，如今航班增加，只需要2000元，「那时没人回去。现在大家松了一口气，终于能负担得起票价了。」 邵旗谦说，疫情后，旧金山没有直飞北京航班，华人即使转机，都需要3000元。如今国航直飞票价往返1800元，华人省去1200元。另外，美联航也会在11月9日复航两地直飞航班，目前查找价钱近3000元，「可能美联航还没有就国航的新开航线做出立即反应，预计很快机票价也会降得和国航差不多，这就是竞争带来的好处。」 他表示，南方航空也将在5日重启旧金山到武汉、广州航线。虽然没有直达广州航班，但华人可以经过武汉中转，先下飞机，再转机坐同一趟航班，「即使是转机，也是同一航班，且使用中文，长者不用担心因为转机迷失在机场。」 邵旗谦说，虽然旧金山有很多广东移民，有直达广州机票的需求，「但航空公司还是希望增加武汉这个站点，多搭一些客人。预计明年美中两地会重启更多直航航线。」 Source 中美航线票价有望进一步下降 早报网 10/29/2023 美国允许中国航司在11月9日起进一步增加每周增班后，中美航线票价有望进一步下降。 根据美国交通部官网，美国交通部在当地时间星期五（10月27日）发布最新通知称，从11月9日起，允许中国航空公司将中美往返航班数量从每周24趟增至每周35趟。 按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。扩容后，中国和美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70趟。 通知指出，美国交通部将继续与中国民航局进行富有成效的对话，以促进中美航空服务市场逐步且更广泛地重新开放。 根据第一财经，在冠病疫情前，中美之间每周的直飞航班量超过300班，目前的航班量只有疫情前的十分之一，大量旅客往返中美还需要通过中转。 随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价也开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。 多位行业内人士对第一财经分析，洛杉矶目前是航司执飞中美航线最多的目的地，而最新获批的中美航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入中美航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。 在去哪儿平台上，上海至洛杉矶的机票价格已经由年初的1.5万元（人民币，下同，约2800新元），降至暑期1万元，9月降至8000元左右，目前查看11月价格已降至7000元。 Source 中国国航北京至旧金山直飞航线11月将复航 …

中美航线票价有望进一步下降 早报网 10/29/2023 美国允许中国航司在11月9日起进一步增加每周增班后，中美航线票价有望进一步下降。 根据美国交通部官网，美国交通部在当地时间星期五（10月27日）发布最新通知称，从11月9日起，允许中国航空公司将中美往返航班数量从每周24趟增至每周35趟。 按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。扩容后，中国和美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70趟。 通知指出，美国交通部将继续与中国民航局进行富有成效的对话，以促进中美航空服务市场逐步且更广泛地重新开放。 根据第一财经，在冠病疫情前，中美之间每周的直飞航班量超过300班，目前的航班量只有疫情前的十分之一，大量旅客往返中美还需要通过中转。 随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价也开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。 多位行业内人士对第一财经分析，洛杉矶目前是航司执飞中美航线最多的目的地，而最新获批的中美航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入中美航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。 在去哪儿平台上，上海至洛杉矶的机票价格已经由年初的1.5万元（人民币，下同，约2800新元），降至暑期1万元，9月降至8000元左右，目前查看11月价格已降至7000元。 Source 中国国航北京至旧金山直飞航线11月将复航 早报网 10/22/2023 中国国际航空公司北京至旧金山的直飞航线，将于11月1日起复航，每周三、六两个往返航班。 中国驻旧金山总领馆星期天（10月22日）上午在微信公号通报上述消息。 中国驻旧金山总领馆称，旧金山航线开通了中国民航史上中国至美国航线的先河。中美通航至今已有42年，往来的航班成为了联系两国的纽带，为便利两地民众间文化、经济等多方面的交流做出了贡献。 此前，美国交通部8月11日宣布，从9月1日起，每周往返美国的中国客运航班将从目前的12趟增至18趟；从10月29日起，再增至24趟。中国政府也同意把每周往返中国的美国客运航班数量增加一倍。 2020年国际因冠病疫情而实施限制之前，中美之间每周往返航班有150多趟。 Source 中华人民共和国驻美利坚合众国大使馆 提醒在美留学人员注意校园示威游行活动， 加强安全防范 2023/10/16 …

中美往返客运航班量将增至每周70班 早报网 10/28/2023 美国交通部当地时间星期五（10月27日）发布最新指令，自11月9日起，允许中国航司将中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。 按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。扩容后，中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。 美国交通部官网发布的最新指令还提到，将继续与中国民航局进行富有成效的对话，以促进中美航空服务市场逐步、更广泛地重新开放。 美国交通部计划制定路线图，分阶段恢复中美民用航空运输协定中的权利。基于此，交通部希望到明年夏季时，能朝着中美航空运输市场正常化迈出重要一步。 此次增班指令距离上次调整两个多月时间。今年8月份，美国交通部发布指令，允许中国航司分两个阶段增加中美往返航班量。自9月1日起，允许中国航司每周执行18班中美直飞往返客运航班；自10月29日起再次增班，允许中国航司每周执行24班中美往返航班。 不过，此次最新增加的11个中美往返航班具体如何分配仍未明确。 根据界面新闻报道，疫情前，执飞中美航线的中国航司包括中国国航、首都航空、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空和厦门航空。 目前，仅有国航、东航、南航、厦航四家航空公司运营中美往返客运航班。11月9日前，中国的航空公司将向美国交通部提交具体的航班申请计划，待中美两方的监管机构批准后方可执行。 中国民航局运输司司长梁楠星期五在新闻发布会上说，今年以来，国际客运航班持续恢复，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上。即将到来的冬春航季中，国际客运航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。 中国民航局下阶段将继续鼓励和支持中外航空公司积极恢复国际客运航班，完善国际航线网络，为稳外贸稳外资工作和中外人员往来提供更好的保障。 Source 中国国航北京至旧金山直飞航线11月将复航 早报网 10/22/2023 中国国际航空公司北京至旧金山的直飞航线，将于11月1日起复航，每周三、六两个往返航班。 中国驻旧金山总领馆星期天（10月22日）上午在微信公号通报上述消息。 中国驻旧金山总领馆称，旧金山航线开通了中国民航史上中国至美国航线的先河。中美通航至今已有42年，往来的航班成为了联系两国的纽带，为便利两地民众间文化、经济等多方面的交流做出了贡献。 此前，美国交通部8月11日宣布，从9月1日起，每周往返美国的中国客运航班将从目前的12趟增至18趟；从10月29日起，再增至24趟。中国政府也同意把每周往返中国的美国客运航班数量增加一倍。 2020年国际因冠病疫情而实施限制之前，中美之间每周往返航班有150多趟。 Source 中华人民共和国驻美利坚合众国大使馆 提醒在美留学人员注意校园示威游行活动， …