电动车打入美市场新车主流 但有个令人沮丧的大问题 世界新闻网 11/13/2022 纽约时报报导，首批买电动车的往往是有环保意识、爱好新技术的有钱人，第二波则是像社区大学图书馆员格伦姆（Russell Grooms）这样的人，选择电动车是为了省钱。 格伦姆去年买了一辆电池驱动的日产Leaf，经政府补助后，他的花费大约是2万美元。已婚、女儿5岁大的格伦姆说：「我没有5万到6万美元的可支配收入，可以为了环保砸在一辆车上。一切都归结于数字。」他估计自己每年可省下1200美元的汽油费，目前为止还没有在维销或保养上花到任何钱，他说，「这使得开销更好预测」。 电动车继稍早进到中国和欧洲的大众市场后，在美国也打入主流了。 根据研究和咨询业者Cox Automotive的数据，电动车现在是车市成长最快的部分，今年前9个月的销售比2021年同期大增70%，同期间，传统汽车和卡车的销售下降15%。虽然汽油驱动的汽车仍占新车市场的大多数，但电动车在今年前9个月的新车占比增至5.6%，几乎是去年同期2.9%的两倍。 如果汽车制造商能制造出更多电动车，成长还可能更强劲。许多车商有很长的等待名单，因芯片、电池和其他零部件短缺导致生产受限。 根据在纽约时报网站回应电动车报导的3000多名受访者，除气候变迁的忧虑外，较低的成本也是购买电动车的强大吸引力，开电动车通常比汽油车便宜。而如果以屋顶太阳能电池板为能源给电动车充电，还可能省下更多油费。 但电动车最令人感到挫折的地方是，长途旅行找不到快速便捷的充电站。就美国而言，远离沿海大城市后，充电站很少，例如北达科他州只有19个快速充电站。 住俄亥俄州哥伦布市的密里根（Ruth Milligan）8月与丈夫载女儿向西到密西根州立大学报到。她事先查找充电站并做好计划，但车上满载使得耗电速度比她想像的快，上路不到两小时就必须下高速公路，在一个人口4万多人的城镇Findlay找充电站。 那里有四座充电站，一个位于上了锁的闸门后方；一个位于丰田经销站，不提供她的福斯电动车充电；第三个是特斯拉电动车专用；第四个最近才装，尚未启动。她们一家后来在旅馆住了一夜，隔天租厢型车完成这趟旅程。 Source 大通膨时代 新车29%、中古车52%涨幅 远高家庭收入中位数 世界新闻网 11/01/2022 近年来由于疫情肆虐、俄乌战争开打所产生的全球通货膨胀和生产供应链问题，也造成汽车的价格不断上涨，不仅仅是影响到新车价格，因为车辆供不应求，甚至连中古车价也反常的飙升，逐渐汽车交易变成了一个对消费者十分不利的市场。 美国汽车搜索网站《iSeeCars》做了一项研究来探讨这几年车价涨幅的关系。根据这项研究显示，中古车价格在2019年8月至2022年8月期间上涨了52%，而新车价格上涨了近29%。同时期，美国家庭收入中位数仅仅增长了13%。 这意味着在三年的时间里， …
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中国驻多国大使馆调整赴华人员远端防控措施 11/13/2022 中国驻多国大使馆发布通知调整优化赴华人员远端防控措施，赴华人员只需在登机前48小时内做一次核酸检测，中转的赴华人员可在始发地或中转地任择一地进行一次核酸检测。 据澎湃新闻报道，中国驻美国、英国、印度、加拿大、新加坡、沙特、马来西亚、柬埔寨、塞尔维亚、澳大利亚、巴基斯坦、俄罗斯等多国大使馆均发布进一步调整优化远端防控措施的通知。多国的新措施从星期一（11月14日）开始执行。 据通知，所有搭乘航班赴华人员只需在登机前48小时内做一次核酸检测，并凭核酸阴性证明申领健康码。 通知称，需要中转的赴华人员可在始发地或中转地任择一地进行一次核酸检测，但时限要求为赴华航班登机前48小时以内，并向检测地使领馆申领健康码。 另外，有既往感染史、密切接触者、有疑似症状及检测结果曾为“不确定”等情况的人员，不再需要进行额外排查，均可凭登机前48小时内一次核酸检测阴性证明申领健康码。 Source 中国驻加拿大使馆 关于申请绿色健康码等事宜的最新通知 2022-11-12 19:45 为进一步优化新冠肺炎疫情防控措施，科学精准做好防控工作，根据国内有关规定，自加拿大赴华航班的行前检测要求调整如下： 一、具体要求 （一）所有乘坐自加拿大赴华航班人员（含既往感染人员）只需在登机前48小时内进行1次核酸检测，凭阴性证明申领绿色健康码。 （二）中转赴华人员可在始发地或中转地任择一地进行1次核酸检测，但时限要求为赴华航班登机前48小时以内。 二、检测要求 须在当地卫生部门认可的检测机构完成。不能以快速试剂盒取代实验室检测采样。 三、申请咨询 为确保行程顺利，请尽可能提前申请绿色健康码。航空公司将严格查验，无绿色健康码将不能登机。 有关健康码咨询和审批事宜，由检测机构所在地对应的中国驻外使领馆负责。 其中，中国驻加使领馆领区划分和联系方式如下： 驻加拿大使馆（领区为渥太华地区、新斯科舍省、爱德华王子岛省、纽芬兰及拉布拉多省、努纳武特地区）；邮箱：healthcheckottawa@gmail.com。 驻多伦多总领馆（领区为安大略省、曼尼托巴省）；邮箱：covidcheckfortravel@gmail.com。 驻温哥华总领馆（领区为不列颠哥伦比亚省、育空地区）；邮箱：wenhsjc2020@gmail.com。 …
中国驻加拿大使馆 关于申请绿色健康码等事宜的最新通知 2022-11-12 19:45 为进一步优化新冠肺炎疫情防控措施，科学精准做好防控工作，根据国内有关规定，自加拿大赴华航班的行前检测要求调整如下： 一、具体要求 （一）所有乘坐自加拿大赴华航班人员（含既往感染人员）只需在登机前48小时内进行1次核酸检测，凭阴性证明申领绿色健康码。 （二）中转赴华人员可在始发地或中转地任择一地进行1次核酸检测，但时限要求为赴华航班登机前48小时以内。 二、检测要求 须在当地卫生部门认可的检测机构完成。不能以快速试剂盒取代实验室检测采样。 三、申请咨询 为确保行程顺利，请尽可能提前申请绿色健康码。航空公司将严格查验，无绿色健康码将不能登机。 有关健康码咨询和审批事宜，由检测机构所在地对应的中国驻外使领馆负责。 其中，中国驻加使领馆领区划分和联系方式如下： 驻加拿大使馆（领区为渥太华地区、新斯科舍省、爱德华王子岛省、纽芬兰及拉布拉多省、努纳武特地区）；邮箱：healthcheckottawa@gmail.com。 驻多伦多总领馆（领区为安大略省、曼尼托巴省）；邮箱：covidcheckfortravel@gmail.com。 驻温哥华总领馆（领区为不列颠哥伦比亚省、育空地区）；邮箱：wenhsjc2020@gmail.com。 驻卡尔加里总领馆（领区为阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、西北地区）；邮箱：hs@chinaconsulatecalgary.com。 驻蒙特利尔总领馆（领区为魁北克省、新不伦瑞克省）；邮箱：consulate_mtl@mfa.gov.cn。 驻加拿大使馆 2022年11月12日 中华人民共和国驻美利坚合众国大使馆 自美国赴华乘客行前检测具体安排 （2022年11月12日更新） 2022/11/12 …
中华人民共和国驻美利坚合众国大使馆 自美国赴华乘客行前检测具体安排 （2022年11月12日更新） 2022/11/12 23:00 为进一步做好新冠肺炎疫情防控工作，落实国内最新防控要求，自本通知发布之日起，请自美国出发赴华乘客根据以下要求向中国驻美国使领馆申请健康码： 一、检测要求 搭乘自美始发赴华直航航班乘客须在登机前48小时内完成1次核酸检测，凭此次检测阴性证明申请健康码。 例：如您离美赴华直航航班日期为12月10日，核酸检测可在12月8日、9日、10日任一天完成，但建议预留足够时间申请健康码。 美国境内合法检测机构出具的核酸检测证明均可接受。检测机构应具备CLIA资质（CLIA资质可通过https://www.cdc.gov/clia/LabSearch.html查询）。 检测报告应包含个人姓名、出生日期、采样时间(time of collection)、报告出具时间、检测机构联系方式等具体信息。 二、申请健康码 （一）所需材料 1、核酸检测阴性报告； 2、赴华航班机票或行程单； 3、有效护照或旅行证首页，外国公民还须持有有效赴华签证或居留许可。 （二）申请渠道 1、中国公民（含持中国护照、旅行证、“回乡证”、“台胞证”人员）：通过微信搜索“防疫健康码国际版”小程序或扫描以下二维码申请； 2、外国公民：通过外国人健康状况声明书二维码网页https://hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/申请 3、请根据核酸检测机构所在地所属领区选择对应驻美使领馆申请健康码。 三、中转乘客 自美始发经第三国（地区）转机，或自第三国（地区）始发经美转机赴华乘客，可根据自身行程在中转地或始发地中任一地按要求完成核酸检测、申请健康码，转机乘客仅须在最后中转地登机时（即乘赴华航班时）确保健康码仍在有效期即可。 四、取消对有既往感染史、密切接触者、有疑似症状、检测结果不确定等人员的健康码申请额外要求。 …
上海跟进放宽隔离天数 入境、密接改为「5+3」 世界新闻网 11/13/2022 中国宣布调整防疫政策后，各省市随后跟进宣布实施新的规定，备受关注的上海直到今天下午才跟进宣布新的措施。 中国国务院11日宣布入境与密切接触者的隔离时间由「7+3」缩减为「5+3」。公布后，部分省市已宣布同步实施，但上海方面传出12日仍在运行旧的隔离政策。到今天(13日)下午，「上海发布」微信公众号才公布新措施。 澎湃新闻报导，「上海发布」指出，近日，国务院联防联控机制发布了「关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知」。上海市及时启动研究、认真贯彻运行，已优化调整并细化落实相关防控措施： 一是对密切接触者，管理措施由「7天集中隔离+3天居家健康监测」调整为「5天集中隔离+3天居家隔离」。 二是及时准确判定密切接触者，不再判定密接的密接。 三是将风险区由「高、中、低」三类调整为「高、低」两类，高风险区连续5天未发现添加感染者，降为低风险区。 四是对入境人员，管理措施由「7天集中隔离+3天居家健康监测」调整为「5天集中隔离+3天居家隔离」。 五是明确入境人员阳性判定标准为核酸检测Ct值<35。 六是优化校园核酸检测频次，中小学（含中职校）和托幼机构每周一、三、五进行校内核酸检测，核酸检测相关要求根据疫情形势进行动态优化调整。 七是一般不再按行政区域开展全员核酸检测，只在感染来源和传播链条不清、社区传播时间较长等疫情底数不清时开展。同时，进一步组织好常态化核酸检测和社区便民筛查。 不过，国务院宣布入境48时持1次核酸检测阴性证明的新规定，并未见诸今天的「上海发布」新闻稿里。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 …
中国防疫松绑 取消航班熔断机制 机票可望降价 世界新闻网 11/12/2022 中国国家卫健委11日推出的调整防疫措施新政策引发北美华人一片欢呼，被称为「双11」最大折扣。新政策不仅取消熔断机制，且核酸检测两次变一次，隔离天数也从7+3缩减至5+3。中国的各大航空公司也配合新政策积极部署，机票业者预计票价也将大幅下降。 国家卫健委发布关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施、科学精准做好防控工作的通知，包括取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。明确入境人员阳性判定标准为核酸检测Ct值<35。对入境人员，将7天集中隔离+3天居家健康监测，调整为5天集中隔离+3天居家隔离。 中国南方航空北美办公室11日发布通知，取消北美始发航班（洛杉矶／纽约／多伦多-广州）的航前指定机构检测要求，乘客可自行选择符合驻美、加使领馆要求的检测机构。同时包括国泰航空在内，多个航空公司将增加香港往返内地之航班。国泰航空11日在其官方微博宣布，国泰航空增加福州、青岛、南京往返香港的双向客运航班，并加密了多个从香港前往北京、成都、杭州的客运航班，为乘客提供了更丰富的出行选择。 机票业者严先生表示，新政策堪称是疫情三年来最大的一次松动，取消熔断机制意味着直飞航班上座率会从现在的限流恢复到正常水平，同时海外转机的选择也会越来越多，机票价格会出现大幅的下降，过去动辄数千元的经济舱机票会将趋于合理化，可以拭目以待。 不过记者11日联系厦门航空、中国国际航空和南方航空的相关工作人员，对方均表示，目前还没有增班计划，票价也暂时没有变化，具体要看两国的协商。新政策的具体实施，还是以当地大使馆的官方通知为准。 广大华人对新政策也是「喜大普奔」的状态，认为毕竟往好的方向发展，虽然是一小步，但至少不担心买机票航班熔断。有网友表示，虽然是挤牙膏一样，但聊胜于无，让人看到了希望。不过也有人表示先恢复10年签证最要紧，也有人表示只要还有一天隔离就无法相信政策的真正改变。还有人担心中央政策是一方面，地方政策通常还不一样。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 另外，吉祥航空10月28日宣布添加南京–东京的航线计划；山东航空11月10日新开青岛–大阪航线、厦门-雅加达航线也有望开航。 国际航线大幅增班，票价也随之回调。据旅游平台「携程」统计，10月下旬中国国际航班机票平均支付价格，比9月同期下降了13%。目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格，基本回到人民币1万至2万元之间（约1379美金到2758美金），部分航线降至人民币1万元以内。 此外，在两岸航线部分，目前已有中国国航、南航、东航逐渐恢复上海-台北航线。此外，香港廉价航空公司大湾区航空，也传出将在12月1日开办香港–台北桃园航线的消息。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 …
船上至少800名乘客染疫 「盛世公主号」邮轮驶入雪梨港 世界新闻网 11/12/2022 BBC及澳洲特别广播服务公司（SBS）报导，载着至少800名新冠肺炎确诊乘客的度假邮轮「盛世公主号」（Majestic Princess）12日早上6时驶抵了澳洲雪梨。 根据报导，刚结束12天新西兰航程的「盛世公主号」邮轮船上共有3300名乘客及1300名船员，一共发现800多名旅客染疫，意味着约1/5的人确诊。不过，乘客在离开前的一天内进行抗原快筛，结果呈现阴性才能下船，所有感染新冠的乘客均已隔离。 邮轮母公司「澳洲嘉年华邮轮」（Carnival Australia）总裁费兹杰罗德（Marguerite Fitzgerald）指出，为期12天的航程大约进行到一半时开始检测到大量的确诊案例，所有染疫患者不是无症状、就是属于症状轻微。 费兹杰罗德表示，「当我们注意到病例数目增加，便采取额外的措施，例如要求大家戴口罩」，并称工作人员将协助所有检测呈阳性反应的乘客「利用私人交通工具和住宿以完成他们的隔离期」。 报导指出，「盛世公主号」下午就会启程前往墨尔本，新南威尔斯省卫生机关将风险订为第3级，「显示传染水平很高」，此次事件也让外界想起「红宝石公主号」（Ruby Princess）于2020年3月爆发新冠疫情，当时600多人确诊、28人死亡。 费兹杰罗德对此表示，「红宝石公主号」事件已是近3年前的事情，「从那之后，我们已经学到了许多有关新冠病毒的知识」。 Source 赴中现曙光？入境航班不再熔断 隔离时间缩短 世界新闻网 11/11/2022 据上海报业集团旗下新媒体《财联社》11日中午快报，中国国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》，取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。 此外，对于密切接触者的隔离政策也从「7天集中隔离+3天居家健康监测」管理措施调整为「5天集中隔离+3天居家隔离」，期间赋码管理、不得外出。集中隔离医学观察的第1、2、3、5天各开展1次核酸检测，居家隔离医学观察第1、3天各开展1次核酸检测。 时隔近5个月，中国再次松绑入境隔离要求。据央视11日报导，中国国务院应对新冠疫情联防联控机制发布关于通知，对入境人员、密接者，将「7天集中隔离+3天居家健康监测」，调整为「5天集中隔离+3天居家隔离」，期间赋码管理、不得外出。同时，入境的核酸检测阴性证明要求，也减为48小时内1次，重要商务人员、体育团组可享免隔离的闭环泡泡管理。 据央视，11日发布的「关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知」提出优化防控工作的20条措施。 …
中国取消入境航班熔断机制 国际机票平台瞬时流量达近一年峰值 11/11/2022 中国官方星期五（11月11日）宣布取消入境航班熔断机制，在线旅游平台“去哪儿”国际机票瞬时搜索量达到近一年峰值。 综合澎湃新闻和一财网报道，截至11月11日下午2时，取消入境航班熔断机制消息发布后，“去哪儿”的实时搜索量环比10日同期增长三倍，仍在增长中，这反映出国际旅客的需求依然存在。 去哪儿平台数据显示，10月以来，机票价格波动下降，截至11月11日，较9月底已下降三成，至3700元人民币（约717新元）。10月30日冬春换季航班计划调整后，国际航班量增加一倍。随着政策调整，国际机票预订量将继续增加，预计12月部分国际航线机票预订量有望翻倍。 从10月份整体入境航班来看，携程平台数据显示，截至10月25日，10月入境航班搜索热度对比去年同时段提升133%，订单量环比上月增长四成，同比增长96%。机票单程含税均价8030元人民币，环比9月同期降低28%，机票价格环比降幅最高航线前五名为：金边至广州、曼谷至昆明、首尔至武汉、香港至南京、曼谷至广州。 另据第一财经报道，中国酒店餐饮板块午后受防疫措施放宽利好消息直线拉升。华天酒店、西安旅游、西安饮食涨停，君亭酒店、金陵饭店等涨幅居前。 财通证券说，酒店行业头部公司拓店能力强、品牌溢价高，长期将充分享有门店高速扩张和价格提升带来的成长属性，短期建议关注防疫政策调整下的商旅需求恢复情况。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 另外，吉祥航空10月28日宣布添加南京–东京的航线计划；山东航空11月10日新开青岛–大阪航线、厦门-雅加达航线也有望开航。 国际航线大幅增班，票价也随之回调。据旅游平台「携程」统计，10月下旬中国国际航班机票平均支付价格，比9月同期下降了13%。目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格，基本回到人民币1万至2万元之间（约1379美金到2758美金），部分航线降至人民币1万元以内。 此外，在两岸航线部分，目前已有中国国航、南航、东航逐渐恢复上海-台北航线。此外，香港廉价航空公司大湾区航空，也传出将在12月1日开办香港–台北桃园航线的消息。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 世界新闻网 10/24/2022 …
赴中现曙光？入境航班不再熔断 隔离时间缩短 世界新闻网 11/11/2022 据上海报业集团旗下新媒体《财联社》11日中午快报，中国国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》，取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。 此外，对于密切接触者的隔离政策也从「7天集中隔离+3天居家健康监测」管理措施调整为「5天集中隔离+3天居家隔离」，期间赋码管理、不得外出。集中隔离医学观察的第1、2、3、5天各开展1次核酸检测，居家隔离医学观察第1、3天各开展1次核酸检测。 时隔近5个月，中国再次松绑入境隔离要求。据央视11日报导，中国国务院应对新冠疫情联防联控机制发布关于通知，对入境人员、密接者，将「7天集中隔离+3天居家健康监测」，调整为「5天集中隔离+3天居家隔离」，期间赋码管理、不得外出。同时，入境的核酸检测阴性证明要求，也减为48小时内1次，重要商务人员、体育团组可享免隔离的闭环泡泡管理。 据央视，11日发布的「关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知」提出优化防控工作的20条措施。 内容包括，对密切接触者、入境人员，将「7天集中隔离+3天居家健康监测」，调整为「5天集中隔离+3天居家隔离」，期间赋码管理、不得外出。期间，集中隔离医学观察的第1、2、3、5天各展开1次核酸检测，居家隔离医学观察第1、3天各展开1次核酸检测。 对于入境人员，通知还提到，「入境人员在第一入境点完成隔离后，目的地不得重复隔离」，以及取消入境航班熔断机制，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明要求，调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 另外，吉祥航空10月28日宣布添加南京–东京的航线计划；山东航空11月10日新开青岛–大阪航线、厦门-雅加达航线也有望开航。 国际航线大幅增班，票价也随之回调。据旅游平台「携程」统计，10月下旬中国国际航班机票平均支付价格，比9月同期下降了13%。目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格，基本回到人民币1万至2万元之间（约1379美金到2758美金），部分航线降至人民币1万元以内。 此外，在两岸航线部分，目前已有中国国航、南航、东航逐渐恢复上海-台北航线。此外，香港廉价航空公司大湾区航空，也传出将在12月1日开办香港–台北桃园航线的消息。 Source …
增开国际航班10天以来 中国出入境航班增约三成 机票价格回落 联合早报 11/10/2022 中国增开国际航班10天来，出入境航班增长约30％，机票价格也有所回落。 但受访业者指出，尽管近日大量中国国内航班因冠病疫情而取消，但旅游平台携程提供给《联合早报》的数据显示，10月31日以来，平台上计划执飞的中国出入境航线往返航班平均每周增加近150个。目前平台上的中国出入境航线往返计划运力已从10月31日前的每周980班，增至近1300班。 新增出境航班中，前往澳门的航班增长最为显著，占整体航班增幅近五成；排名第二的，是前往台湾的航线，占整体增幅约两成。 澳门本月1日起恢复大陆居民电子旅游签注，为旅行团和个人游客前往当地提供更大便利。携程数据显示，官方10月31日宣布上述消息后，澳门相关旅游产品在平台上的即时搜索热度环比大增128％。10月31日至11月6日期间，澳门机票整体搜索量较前一周（10月24至30日）增长约60％，出票人数增长近100％。 中国国家发改委等部门10月25日发布15项吸引与支持外资措施，其中强调要便利跨国公司、外商投资企业高管等相关人员出入境，为外籍人员赴华提供便利。中国民航局隔天宣布，10月30日起国内外航空公司每周将安排840趟客运航班，比2021年至2022年冬春航季增长105.9％。 “去哪儿”大数据研究院院长兰翔向中国媒体指出，若新增国际、港澳台航班飞满，整体航班量将接近疫情暴发前（2019年）的20％。 在此之前，旅游平台上的出境航班需求已有上升趋势。根据去哪儿平台数据， 随着航班数量增加，航班价格也开始回落。携程数据显示，今年8月底至今，出境航班平均价格回落近四成，入境航班价格降幅更为明显，截至11月6日的平均价格仅为8月底平均价格约一半。 出境航线中，前往欧洲、美洲和韩国的机票价格降幅较为明显；入境航线中，除欧洲、美洲和韩国航线外，日本、亚太地区的航线价格也大幅回落。 不过，长期担任出境旅行团领队的白河（化名）认为，除了航班数量和价格，签证和入境隔离政策等因素，都会影响出境游需求。 他告诉《联合早报》：“对于有经济实力出境游的人而言，比起机票价格，他们可能更关注旅游签证是否能顺利获批、回国隔离时间会不会进一步缩短。” 中国国家移民管理局今年5月表态称，由于疫情仍处于全球大流行阶段，国际旅行风险依然较高。为此，目前组团出国旅游活动仍然暂停，也不鼓励个人出国旅游观光、访朋探友，“尽量做到非必要非紧急不出境”。 “非必要不出国”原则仍未调整意味严控出境 中国未来研究会旅游分会副会长、北京旅游学会理事刘思敏研判，移民局目前还没有调整“非必要不出国”的说法，意味着出境活动仍然受到严格管控，“而旅游往往被视为最‘不必要’的出境理由”。 刘思敏受访时分析，冬季原本就是旅游淡季，加上当前中国多地疫情严峻，国内旅游饱受冲击，旅行团增开国际线路的可能不大。 预计要等到明年3月入春后，旅游业才有望迎来全面复苏。 白河所在的旅行社近期恢复了前往日本和约旦的国际团路线。不过，跟团旅客须自行办理签证并购买往返当地的机票。齐浩全认为，当前出境游复苏条件尚未成熟，但他仍期待明年随着疫情趋缓，出境旅游团数量能逐渐回升。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 …
感恩节搭机 如何避免班机延误恶梦重演 世界新闻网 11/07/2022 年底假期旅游旺季即将来到，而感恩节假期更是转眼即至。旅游专家提醒有出游计划的人，要有面对拥挤人潮、一团混乱的心理准备。 旅游网站Hopper的首席经济顾问哈利．柏格(Hayley Berg)表示，感恩节假期交通状况预期将会十分繁忙，全美民众迫不及待要与家人、朋友团聚，希望弥补疫情期间那些失落的欢乐时光。 近日根据一项调查报告显示，约有70%的美国民众表示有旅行出游计划，其中一半的人说，这是疫情爆发以来他们第一次在假期间出游。 报告中也指出，航空业者正提升后勤人力以应付国内旅客的需求，今年以来飞行成本和机位需求同时成长，目前已有2千5百万个订位纪录，在假期间将从美国境内飞往各地，比疫情爆发前的2019年增加了6%。 经历了暑假期间航班取消、起飞延误和旅游头痛等乱象的Hopper旅游专家表示，年底假期应该还是老样子。感恩节当周出门的旅客，要有心理准备，感恩节前一个周日(11月20日)将会达到最高峰，预期会有330万人上路。而感恩节后的周日(11月27日)，人们出门旅游要返家时，人潮预料会攀升至340万。柏格说，大排长龙和班机延误，都是预料中的事。 而较不拥挤的时间反而是感恩节当天，虽然有224万人预计还在路上。 感恩节当周最繁忙的机场在哪里？根据调查报告，亚特兰大 (ATL)、达拉斯-沃斯堡 (DFW) 和丹佛 (DEN) 预期是最忙碌的机场，各有上百万人会出现在这里，而最繁忙的时段则是在上午。 报告中提醒，如果会从上面这三个机场出发的旅客，要提早抵达机场、准备排上长长的队伍、面对班机可能延误、地勤作业混乱的局面。而经过暑假的梦魇，这些情形很可能在感恩节假期再次上演。 另外，从纽华克(EWR)、达拉斯-爱田(DAL)、迈阿密(MIA)机场出入的旅客，也要有班机延误的心理准备，柏格说，这三个机场在去年感恩节和今年暑假，表现同样让人不敢期待。今年暑假，纽华克有33%航班被打乱，达拉斯-爱田与迈阿密各为33%和28%。 今年暑假芝加哥中途国际机场 (MDW) 和休斯顿机场 (HOU) 也有相当多的航班被打乱，出入的旅客同样要有心理准备。 Hopper网站建议，感恩节假期要避免班机时间被打乱，最好是搭乘当天第一班飞机，必较不会受到前面班机延误的拖累。此外，多预留一天时间，以便能顺利抵达目的地。 …
中国今开防疫记者会 路透：很快将缩短入境隔离期至5+3 世界新闻网 11/04/2022 中国国务院联防联控机制5日下午15时将召开新闻发布会，介绍「科学精准做好疫情防控」有关情况。外电报导称，中国防疫政策有机会放宽，可能很快会将入境旅客的隔离检疫期要求从目前的10天缩短至7或8天。 路透4日晚间引述消息人士说法称，中国可能很快会将入境旅客的隔离检疫期要求从目前的「7+3」缩短至「5+2」或「5+3」天，旅客只须5天集中隔离观察，加上2或3天居家健康监测。 中国国务院联防联控机制4日晚间宣布在5日下午召开记者会，消息迅速登上微博热搜，不过官方未透露具体记者会内容。 据香港01报导，中国疾病预防控制中心前首席流行病学家曾光4日出席由花旗银行主办的会议时指出，中国的动态清零政策很快会发生重大变化，陆港通关会更早于跟国外，预计明年上半年。 针对中国未来疫情开放政策，曾光指出，未来5到6个月时间，会有很多新政策出来。不过，其上述说法尚未有官方证实。 中国实施「7+3」管理措施已有近4个月。今年6月28日，国务院联防联控机制发布《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从「14+7」，调整为「7+3」。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 另外，吉祥航空10月28日宣布添加南京–东京的航线计划；山东航空11月10日新开青岛–大阪航线、厦门-雅加达航线也有望开航。 国际航线大幅增班，票价也随之回调。据旅游平台「携程」统计，10月下旬中国国际航班机票平均支付价格，比9月同期下降了13%。目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格，基本回到人民币1万至2万元之间（约1379美金到2758美金），部分航线降至人民币1万元以内。 此外，在两岸航线部分，目前已有中国国航、南航、东航逐渐恢复上海-台北航线。此外，香港廉价航空公司大湾区航空，也传出将在12月1日开办香港–台北桃园航线的消息。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 世界新闻网 …
年底假期搭飞机 专家告诉你何时订票最便宜 世界新闻网 11/02/2022 年末将迎来感恩节与圣诞节假期，旅游机构Hopper预估今年将是近五年国内外旅游最昂贵的一年，今日美国(USA TODAY)报导了专家提供的几个秘诀，让你搭乘飞机更划算。 哪天飞最便宜？ 一周的中段天数是最便宜的飞行时间。Hopper经济学者柏格(Hayley Berg)指出国际线最便宜的日子是周二、周三；国内航班通常周三最便宜。 根据伯格分析，今年感恩节假期最便宜的飞行日期为11月21日，或是感恩节当天(11月24日)，因为多数人会在感恩节前的周末或前一天上路，伯格表示选择较不繁忙的日子可以省下约90元的票价。 返程航班也是相同的概念，大多数乘客可能会在感恩节后的周末返回，因此可以考虑选择11月29日(周二)和11月30日搭乘飞机。 至于圣诞节假期，伯格预测假期前的周一、周二最便宜，也就是12月19、20日。若当周打算晚几天出发，可能是平安夜或圣诞节最便宜。伯格预估19、20日飞行可以省下约120元。而在圣诞节后一周的中间几天返回可以抢到最便宜的机票。 何时订票？ 虽然普遍的看法是尽早预订，但伯格说不一定总是可行，「航空公司大概于现在这时降低票价，激励旅客开始预订，接着我们会看到激增的人群在接下来几天和几周搜索机票、预订、锁定他们的假期旅游，这将推动价格回升。」 这几年由于疫情的影响，旅客预订的时间比疫情前短，今年大众的预订时间比正常情况晚了约一周。伯格建议看到可接受的价格就应该下手，因为价格只会往上涨。 星期几订票最好？ 关于最佳的订票时机有许多传言，例如在半夜或周二订票最便宜，也有推荐用全新电脑或私人浏览器订票的说法。这些迷思来自早期航空公司的经营方式，伯格表示过去周二的价格确实会降低，但现在航空公司已经改变管理方式。 Expedia近期的一份报告预估，周日买票的旅客，与周五正常的票价相比，国内航班可省下5%，国际航班可省下15%。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 …
大通膨时代 新车29%、中古车52%涨幅 远高家庭收入中位数 世界新闻网 11/01/2022 近年来由于疫情肆虐、俄乌战争开打所产生的全球通货膨胀和生产供应链问题，也造成汽车的价格不断上涨，不仅仅是影响到新车价格，因为车辆供不应求，甚至连中古车价也反常的飙升，逐渐汽车交易变成了一个对消费者十分不利的市场。 美国汽车搜索网站《iSeeCars》做了一项研究来探讨这几年车价涨幅的关系。根据这项研究显示，中古车价格在2019年8月至2022年8月期间上涨了52%，而新车价格上涨了近29%。同时期，美国家庭收入中位数仅仅增长了13%。 这意味着在三年的时间里， 中古车的负担能力下降了 26.7%，而新车的负担能力下降了 13.3%。 以《iSeeCars》网站上列出的图表为例，2019 年新款Nissan Frontier的售价为 27,146美元，而2022年的售价为39,833 美元。中古车市场的情况更糟，一辆使用三年的Toyota Camry的价格从2019年的16,548美元上涨到2022年的27,404美元。 在热门的中古SUV市场也是如此，Jeep Compass从15,706美元涨到 25,605 美元，Honda CR-V也从19,599美元涨到30,193美元，Toyota RAV4从20,534美元涨到32,056美元。 《iSeeCars》运行分析师 Karl …
没那么严格？彭博：美禁公民任职中芯片业 限特定职务 世界新闻网 11/01/2022 美国政府限制美国公民任职中国芯片业，其实没有原先以为那么严格，也表示此规定对中国半导体业影响会比预期要小。 美国商务部10月7日发布旨在防范尖端芯片技术落入中国军方之手的管制令，引发大陆芯片业一阵恐慌。不过彭博报导指出，从商务部辖下的工业和安全局（BIS）上周五发布一份厘清规定的文档来看，这规定主要针对在半导体生产设备公司从事的特定职能。 依据文档说明，凡持有美国护照、绿卡或居权身分者，若在中国工厂从事或授权交付用于开发或生产先进芯片的品项，须经过许可，但不包括从事相关文书或行政职务者。此管制令也适用于维护、保修、整修这些品项的美国人士。 外国出生的设计师和工程师，以及持有外国护照的华人，长久以来一直在中国的科技发展发挥极大功用。新的管制令引发美国人可能全面被中国芯片业摒除在外的一阵恐慌。彭博早先报导，持有美国护照者在多家中国半导体公司位居要津。 不过，彭博指出，像中芯在内的中国芯片业者以及北方华创这类的半导体设备供应商可能仍会受到新规定的影响。任职于中国芯片设计业的美国人可能不受影响，因为半导体设计公司一般既无工厂也无设备。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 世界新闻网 10/24/2022 消息人士透露，中国内存芯片大厂长江存储，已要求数名担任该公司内核技术职位的美籍员工离职，因为如今只得遵循美国对中国祭出的出口管制新规。中国半导体业者征才可能因此变得更加困难。 英国金融时报（FT）报导，知情人士说，目前不确定多少美国公民和绿卡持有者，将被迫离开长江存储，但在当地已有数名具这种身分的员工离开该公司。 一名资深长江存储工程师说，有些美籍员工是该公司在保存型闪存（NAND flash）生产取得突破的关键，「但（对于他们的离开）却别无他法」。 在华府加强对中国芯片与半导体设备出口管制规定之际，中国、美国、欧洲的芯片业者，如今纷纷确保都遵守规定。例如，科林研发、应用材料、科磊已对中国半导体制造商暂停出售设备和提供服务。荷兰艾斯摩尔（ASML）已告诉其美国员工，停止为所有中国客户提供服务。 这个出口管制新规要求任何美国公民或实体，需取得美国商务部许可，才能对中国芯片制造厂提供支持，此举使中国芯片产业取得人才的关键管道产生天翻地覆的变化，因该产业部分倚赖美国工程师和科学家的专业知识来推进技术，包含数百名「海归派」，也就是在海归以前在美国接受教育和训练的华人。 美出口管制 让长江存储别无选择 拥有美国护照、长期担任长江存储首席执行官的杨士宁，刚好就在美国宣布加强出口管制前先行下台。知情人士说，这是华府加强对该公司施压所致。长江存储今夏一度即将打进苹果iPhone供应链，但碰上了政治压力与美国祭出的制裁，让前景蒙上阴影。日经先前报导，苹果已暂停在产品中使用长江存储的芯片。 知情人士另指出，长江存储说，美国政府的出口管制让该公司别无选择，「只好要求员工离职，考量到员工个人的风险，这也是个正确的举动」。 一名中国半导体高端主管说：「你不是放弃（美国）公民身分，就是离职。」 沪芯片制造商：团队得「去美国化」 …
好市多黑五优惠出炉 2波段大手笔促销 世界新闻网 10/31/2022 继沃尔玛之后，好市多也宣布了折扣力度不小的黑五促销方案的细节，活动期间从10月31日起至11月底为止。 根据BlackFriday.com报导，好市多的黑五促销将分为两个阶段，第一波从10月31日至11月12日，第二波为11月14日至28日。 传统的感恩节周末折扣日是11月25日至28日，包含了黑色星期五和网络星期一，但好市多和其他卖场一样都提前开跑。 好市多在黑五促销期间，除了11月24日感恩节当天不开门外，其余每天皆正常营业 (网络购物则不受限制)。好市多和全美各家零售业一样，在感恩节当天都停止营业，为的是让员工可以和家人欢度佳节。 好市多的会员将会发现原本即已优惠的商品价格，在黑五活动期间，有更多令人惊喜的折扣，其中包括笔电、电视、珠宝和厨房小家电等，而BlackFriday.com挑选出以下这些商品，认为优惠折扣最吸引人： ‧ 凯膳怡专业搅拌机 (KitchenAid Professional Series 6-quart bowl lift stand mixer with flex edge)，减$100。 ‧ 苹果13吋笔电 (Apple MacBook Pro 13″)，减$100。 …
美祭出口管制 铠侠：供应炼与中国脱钩代价不菲 世界新闻网 10/30/2022 日本内存芯片大厂铠侠（Kioxia）警告，全球供应链脱钩将「相当复杂、代价不菲且旷日废时」，美中局势紧张可能让已经大幅放缓的市场进一步恶化。 铠侠副董事长佛罗雷斯（Lorenzo Flores）接受FT专访时说，铠侠正分析美国最新出口管制行动造成的冲击，包括中国将通过何种方式报复美国封杀中国制造先进芯片的努力，这个不确定性成为一大挑战。 华府的管制措施特别针对铠侠的竞争对手、中国保存型闪存（NAND Flash）龙头长江存储公司。该公司已要求担任内核技术要职的美籍员工离职，以遵守美方的出口管制规定。 分析师认为，与长江存储直接竞争的Nand闪存制造商，例如铠侠和美光，可能受惠于美国这波出口管制行动。不过，中国料将加速提升国内产能，长期来看将对铠侠构成威胁。 铠侠主要在日本生产闪存芯片，但佛罗雷斯表示，让供应链与中国脱钩，将推升半导体产业的成本飙升，而且不太可能在六个月到一年内完成。 佛罗雷斯说：「供应链脱钩是否为当务之急，我无法肯定。谨慎的做法是设法降低自家供应链的风险，同时提高自身竞争力。友岸外包（friend-shoring）是合理的方案。」友岸外包意味赴友好国家打造供应链。 铠侠社长早坂伸夫日前表示：「市况严峻，我们不清楚这种情况的影响有多深、将持续多久。但我们认为需求不会持续下滑，因此须做好准备，因应未来局势。」 南韩内存芯片大厂SK海力士也警告，芯片需求正以前所未见的幅度放缓，但佛罗雷斯依然认为，需求下滑只是周期的一环。他说，需求续降归因于市场对全球经济展望的担忧、供应链受疫情干扰导致库存积压，以及美国对中国出口管制的不确定性。 Source 地缘政治紧张 美芯片商美满电子裁减中国研发团队 中央社 | 上海 10/27/2022 美国硅谷芯片制造商美满电子科技公司（Marvell Technology Group Ltd.）今天表示，公司在中国的研发团队将裁汰若干人员，这是美满电子的全球研发投资调整计划一环。 …
南方航空推迟原定的波音737 Max航班复飞计划 10/30/2022 中国南方航空取消了两次原本使用波音737 Max的定期航班，推迟了该机型自2019年3月停飞以来在中国的复飞。 彭博社报道，根据南方航空的网站，星期天（10月30日）计划的航班将从广州飞往武汉和郑州。南航是中国最大的航空公司，原先计划从星期天起安排波音737 Max每日至少执飞一次上述往返返航线。 南航网站上没有披露取消执飞计划的原因。 在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠机事故造成346人丧生之后，中国是第一个将737 Max停飞的国家。 中国去年12月批准了复飞服务，称对与坠机事件相关的软件修复感到满意，但中国航空公司并未急于将其恢复商业飞行。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 另外，吉祥航空10月28日宣布添加南京–东京的航线计划；山东航空11月10日新开青岛–大阪航线、厦门-雅加达航线也有望开航。 国际航线大幅增班，票价也随之回调。据旅游平台「携程」统计，10月下旬中国国际航班机票平均支付价格，比9月同期下降了13%。目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格，基本回到人民币1万至2万元之间（约1379美金到2758美金），部分航线降至人民币1万元以内。 此外，在两岸航线部分，目前已有中国国航、南航、东航逐渐恢复上海-台北航线。此外，香港廉价航空公司大湾区航空，也传出将在12月1日开办香港–台北桃园航线的消息。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 …