感恩节搭机 如何避免班机延误恶梦重演 世界新闻网 11/07/2022 年底假期旅游旺季即将来到，而感恩节假期更是转眼即至。旅游专家提醒有出游计划的人，要有面对拥挤人潮、一团混乱的心理准备。 旅游网站Hopper的首席经济顾问哈利．柏格(Hayley Berg)表示，感恩节假期交通状况预期将会十分繁忙，全美民众迫不及待要与家人、朋友团聚，希望弥补疫情期间那些失落的欢乐时光。 近日根据一项调查报告显示，约有70%的美国民众表示有旅行出游计划，其中一半的人说，这是疫情爆发以来他们第一次在假期间出游。 报告中也指出，航空业者正提升后勤人力以应付国内旅客的需求，今年以来飞行成本和机位需求同时成长，目前已有2千5百万个订位纪录，在假期间将从美国境内飞往各地，比疫情爆发前的2019年增加了6%。 经历了暑假期间航班取消、起飞延误和旅游头痛等乱象的Hopper旅游专家表示，年底假期应该还是老样子。感恩节当周出门的旅客，要有心理准备，感恩节前一个周日(11月20日)将会达到最高峰，预期会有330万人上路。而感恩节后的周日(11月27日)，人们出门旅游要返家时，人潮预料会攀升至340万。柏格说，大排长龙和班机延误，都是预料中的事。 而较不拥挤的时间反而是感恩节当天，虽然有224万人预计还在路上。 感恩节当周最繁忙的机场在哪里？根据调查报告，亚特兰大 (ATL)、达拉斯-沃斯堡 (DFW) 和丹佛 (DEN) 预期是最忙碌的机场，各有上百万人会出现在这里，而最繁忙的时段则是在上午。 报告中提醒，如果会从上面这三个机场出发的旅客，要提早抵达机场、准备排上长长的队伍、面对班机可能延误、地勤作业混乱的局面。而经过暑假的梦魇，这些情形很可能在感恩节假期再次上演。 另外，从纽华克(EWR)、达拉斯-爱田(DAL)、迈阿密(MIA)机场出入的旅客，也要有班机延误的心理准备，柏格说，这三个机场在去年感恩节和今年暑假，表现同样让人不敢期待。今年暑假，纽华克有33%航班被打乱，达拉斯-爱田与迈阿密各为33%和28%。 今年暑假芝加哥中途国际机场 (MDW) 和休斯顿机场 (HOU) 也有相当多的航班被打乱，出入的旅客同样要有心理准备。 Hopper网站建议，感恩节假期要避免班机时间被打乱，最好是搭乘当天第一班飞机，必较不会受到前面班机延误的拖累。此外，多预留一天时间，以便能顺利抵达目的地。 …
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中国今开防疫记者会 路透：很快将缩短入境隔离期至5+3 世界新闻网 11/04/2022 中国国务院联防联控机制5日下午15时将召开新闻发布会，介绍「科学精准做好疫情防控」有关情况。外电报导称，中国防疫政策有机会放宽，可能很快会将入境旅客的隔离检疫期要求从目前的10天缩短至7或8天。 路透4日晚间引述消息人士说法称，中国可能很快会将入境旅客的隔离检疫期要求从目前的「7+3」缩短至「5+2」或「5+3」天，旅客只须5天集中隔离观察，加上2或3天居家健康监测。 中国国务院联防联控机制4日晚间宣布在5日下午召开记者会，消息迅速登上微博热搜，不过官方未透露具体记者会内容。 据香港01报导，中国疾病预防控制中心前首席流行病学家曾光4日出席由花旗银行主办的会议时指出，中国的动态清零政策很快会发生重大变化，陆港通关会更早于跟国外，预计明年上半年。 针对中国未来疫情开放政策，曾光指出，未来5到6个月时间，会有很多新政策出来。不过，其上述说法尚未有官方证实。 中国实施「7+3」管理措施已有近4个月。今年6月28日，国务院联防联控机制发布《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从「14+7」，调整为「7+3」。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 另外，吉祥航空10月28日宣布添加南京–东京的航线计划；山东航空11月10日新开青岛–大阪航线、厦门-雅加达航线也有望开航。 国际航线大幅增班，票价也随之回调。据旅游平台「携程」统计，10月下旬中国国际航班机票平均支付价格，比9月同期下降了13%。目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格，基本回到人民币1万至2万元之间（约1379美金到2758美金），部分航线降至人民币1万元以内。 此外，在两岸航线部分，目前已有中国国航、南航、东航逐渐恢复上海-台北航线。此外，香港廉价航空公司大湾区航空，也传出将在12月1日开办香港–台北桃园航线的消息。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 世界新闻网 …
年底假期搭飞机 专家告诉你何时订票最便宜 世界新闻网 11/02/2022 年末将迎来感恩节与圣诞节假期，旅游机构Hopper预估今年将是近五年国内外旅游最昂贵的一年，今日美国(USA TODAY)报导了专家提供的几个秘诀，让你搭乘飞机更划算。 哪天飞最便宜？ 一周的中段天数是最便宜的飞行时间。Hopper经济学者柏格(Hayley Berg)指出国际线最便宜的日子是周二、周三；国内航班通常周三最便宜。 根据伯格分析，今年感恩节假期最便宜的飞行日期为11月21日，或是感恩节当天(11月24日)，因为多数人会在感恩节前的周末或前一天上路，伯格表示选择较不繁忙的日子可以省下约90元的票价。 返程航班也是相同的概念，大多数乘客可能会在感恩节后的周末返回，因此可以考虑选择11月29日(周二)和11月30日搭乘飞机。 至于圣诞节假期，伯格预测假期前的周一、周二最便宜，也就是12月19、20日。若当周打算晚几天出发，可能是平安夜或圣诞节最便宜。伯格预估19、20日飞行可以省下约120元。而在圣诞节后一周的中间几天返回可以抢到最便宜的机票。 何时订票？ 虽然普遍的看法是尽早预订，但伯格说不一定总是可行，「航空公司大概于现在这时降低票价，激励旅客开始预订，接着我们会看到激增的人群在接下来几天和几周搜索机票、预订、锁定他们的假期旅游，这将推动价格回升。」 这几年由于疫情的影响，旅客预订的时间比疫情前短，今年大众的预订时间比正常情况晚了约一周。伯格建议看到可接受的价格就应该下手，因为价格只会往上涨。 星期几订票最好？ 关于最佳的订票时机有许多传言，例如在半夜或周二订票最便宜，也有推荐用全新电脑或私人浏览器订票的说法。这些迷思来自早期航空公司的经营方式，伯格表示过去周二的价格确实会降低，但现在航空公司已经改变管理方式。 Expedia近期的一份报告预估，周日买票的旅客，与周五正常的票价相比，国内航班可省下5%，国际航班可省下15%。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 …
大通膨时代 新车29%、中古车52%涨幅 远高家庭收入中位数 世界新闻网 11/01/2022 近年来由于疫情肆虐、俄乌战争开打所产生的全球通货膨胀和生产供应链问题，也造成汽车的价格不断上涨，不仅仅是影响到新车价格，因为车辆供不应求，甚至连中古车价也反常的飙升，逐渐汽车交易变成了一个对消费者十分不利的市场。 美国汽车搜索网站《iSeeCars》做了一项研究来探讨这几年车价涨幅的关系。根据这项研究显示，中古车价格在2019年8月至2022年8月期间上涨了52%，而新车价格上涨了近29%。同时期，美国家庭收入中位数仅仅增长了13%。 这意味着在三年的时间里， 中古车的负担能力下降了 26.7%，而新车的负担能力下降了 13.3%。 以《iSeeCars》网站上列出的图表为例，2019 年新款Nissan Frontier的售价为 27,146美元，而2022年的售价为39,833 美元。中古车市场的情况更糟，一辆使用三年的Toyota Camry的价格从2019年的16,548美元上涨到2022年的27,404美元。 在热门的中古SUV市场也是如此，Jeep Compass从15,706美元涨到 25,605 美元，Honda CR-V也从19,599美元涨到30,193美元，Toyota RAV4从20,534美元涨到32,056美元。 《iSeeCars》运行分析师 Karl …
没那么严格？彭博：美禁公民任职中芯片业 限特定职务 世界新闻网 11/01/2022 美国政府限制美国公民任职中国芯片业，其实没有原先以为那么严格，也表示此规定对中国半导体业影响会比预期要小。 美国商务部10月7日发布旨在防范尖端芯片技术落入中国军方之手的管制令，引发大陆芯片业一阵恐慌。不过彭博报导指出，从商务部辖下的工业和安全局（BIS）上周五发布一份厘清规定的文档来看，这规定主要针对在半导体生产设备公司从事的特定职能。 依据文档说明，凡持有美国护照、绿卡或居权身分者，若在中国工厂从事或授权交付用于开发或生产先进芯片的品项，须经过许可，但不包括从事相关文书或行政职务者。此管制令也适用于维护、保修、整修这些品项的美国人士。 外国出生的设计师和工程师，以及持有外国护照的华人，长久以来一直在中国的科技发展发挥极大功用。新的管制令引发美国人可能全面被中国芯片业摒除在外的一阵恐慌。彭博早先报导，持有美国护照者在多家中国半导体公司位居要津。 不过，彭博指出，像中芯在内的中国芯片业者以及北方华创这类的半导体设备供应商可能仍会受到新规定的影响。任职于中国芯片设计业的美国人可能不受影响，因为半导体设计公司一般既无工厂也无设备。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 世界新闻网 10/24/2022 消息人士透露，中国内存芯片大厂长江存储，已要求数名担任该公司内核技术职位的美籍员工离职，因为如今只得遵循美国对中国祭出的出口管制新规。中国半导体业者征才可能因此变得更加困难。 英国金融时报（FT）报导，知情人士说，目前不确定多少美国公民和绿卡持有者，将被迫离开长江存储，但在当地已有数名具这种身分的员工离开该公司。 一名资深长江存储工程师说，有些美籍员工是该公司在保存型闪存（NAND flash）生产取得突破的关键，「但（对于他们的离开）却别无他法」。 在华府加强对中国芯片与半导体设备出口管制规定之际，中国、美国、欧洲的芯片业者，如今纷纷确保都遵守规定。例如，科林研发、应用材料、科磊已对中国半导体制造商暂停出售设备和提供服务。荷兰艾斯摩尔（ASML）已告诉其美国员工，停止为所有中国客户提供服务。 这个出口管制新规要求任何美国公民或实体，需取得美国商务部许可，才能对中国芯片制造厂提供支持，此举使中国芯片产业取得人才的关键管道产生天翻地覆的变化，因该产业部分倚赖美国工程师和科学家的专业知识来推进技术，包含数百名「海归派」，也就是在海归以前在美国接受教育和训练的华人。 美出口管制 让长江存储别无选择 拥有美国护照、长期担任长江存储首席执行官的杨士宁，刚好就在美国宣布加强出口管制前先行下台。知情人士说，这是华府加强对该公司施压所致。长江存储今夏一度即将打进苹果iPhone供应链，但碰上了政治压力与美国祭出的制裁，让前景蒙上阴影。日经先前报导，苹果已暂停在产品中使用长江存储的芯片。 知情人士另指出，长江存储说，美国政府的出口管制让该公司别无选择，「只好要求员工离职，考量到员工个人的风险，这也是个正确的举动」。 一名中国半导体高端主管说：「你不是放弃（美国）公民身分，就是离职。」 沪芯片制造商：团队得「去美国化」 …
好市多黑五优惠出炉 2波段大手笔促销 世界新闻网 10/31/2022 继沃尔玛之后，好市多也宣布了折扣力度不小的黑五促销方案的细节，活动期间从10月31日起至11月底为止。 根据BlackFriday.com报导，好市多的黑五促销将分为两个阶段，第一波从10月31日至11月12日，第二波为11月14日至28日。 传统的感恩节周末折扣日是11月25日至28日，包含了黑色星期五和网络星期一，但好市多和其他卖场一样都提前开跑。 好市多在黑五促销期间，除了11月24日感恩节当天不开门外，其余每天皆正常营业 (网络购物则不受限制)。好市多和全美各家零售业一样，在感恩节当天都停止营业，为的是让员工可以和家人欢度佳节。 好市多的会员将会发现原本即已优惠的商品价格，在黑五活动期间，有更多令人惊喜的折扣，其中包括笔电、电视、珠宝和厨房小家电等，而BlackFriday.com挑选出以下这些商品，认为优惠折扣最吸引人： ‧ 凯膳怡专业搅拌机 (KitchenAid Professional Series 6-quart bowl lift stand mixer with flex edge)，减$100。 ‧ 苹果13吋笔电 (Apple MacBook Pro 13″)，减$100。 …
美祭出口管制 铠侠：供应炼与中国脱钩代价不菲 世界新闻网 10/30/2022 日本内存芯片大厂铠侠（Kioxia）警告，全球供应链脱钩将「相当复杂、代价不菲且旷日废时」，美中局势紧张可能让已经大幅放缓的市场进一步恶化。 铠侠副董事长佛罗雷斯（Lorenzo Flores）接受FT专访时说，铠侠正分析美国最新出口管制行动造成的冲击，包括中国将通过何种方式报复美国封杀中国制造先进芯片的努力，这个不确定性成为一大挑战。 华府的管制措施特别针对铠侠的竞争对手、中国保存型闪存（NAND Flash）龙头长江存储公司。该公司已要求担任内核技术要职的美籍员工离职，以遵守美方的出口管制规定。 分析师认为，与长江存储直接竞争的Nand闪存制造商，例如铠侠和美光，可能受惠于美国这波出口管制行动。不过，中国料将加速提升国内产能，长期来看将对铠侠构成威胁。 铠侠主要在日本生产闪存芯片，但佛罗雷斯表示，让供应链与中国脱钩，将推升半导体产业的成本飙升，而且不太可能在六个月到一年内完成。 佛罗雷斯说：「供应链脱钩是否为当务之急，我无法肯定。谨慎的做法是设法降低自家供应链的风险，同时提高自身竞争力。友岸外包（friend-shoring）是合理的方案。」友岸外包意味赴友好国家打造供应链。 铠侠社长早坂伸夫日前表示：「市况严峻，我们不清楚这种情况的影响有多深、将持续多久。但我们认为需求不会持续下滑，因此须做好准备，因应未来局势。」 南韩内存芯片大厂SK海力士也警告，芯片需求正以前所未见的幅度放缓，但佛罗雷斯依然认为，需求下滑只是周期的一环。他说，需求续降归因于市场对全球经济展望的担忧、供应链受疫情干扰导致库存积压，以及美国对中国出口管制的不确定性。 Source 地缘政治紧张 美芯片商美满电子裁减中国研发团队 中央社 | 上海 10/27/2022 美国硅谷芯片制造商美满电子科技公司（Marvell Technology Group Ltd.）今天表示，公司在中国的研发团队将裁汰若干人员，这是美满电子的全球研发投资调整计划一环。 …
南方航空推迟原定的波音737 Max航班复飞计划 10/30/2022 中国南方航空取消了两次原本使用波音737 Max的定期航班，推迟了该机型自2019年3月停飞以来在中国的复飞。 彭博社报道，根据南方航空的网站，星期天（10月30日）计划的航班将从广州飞往武汉和郑州。南航是中国最大的航空公司，原先计划从星期天起安排波音737 Max每日至少执飞一次上述往返返航线。 南航网站上没有披露取消执飞计划的原因。 在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠机事故造成346人丧生之后，中国是第一个将737 Max停飞的国家。 中国去年12月批准了复飞服务，称对与坠机事件相关的软件修复感到满意，但中国航空公司并未急于将其恢复商业飞行。 Source 中国三大航空公司 国际航线暴增两倍达136条 世界新闻网 10/30/2022 中国新的航季安排公布后，实际运行状况受到关注。根据最新资讯，中国三大航空公司国航、东航与南航，确定运行的国际航线已达136条，较新航季安排出炉前，暴增为两倍之多。 据澎湃新闻消息，新航季中国国航、南航、东航分别计划运行52条、42条、42条国际航线，共136条国际航线。以国航和南航为例，相较于上一个夏秋航季（3月27日到10月29日），国航、南航分别运行17条以及25条国际航线，此次新航季国际航线数量大幅增加，增长两倍和68%。 另据人民网报导，东航每周可运行的国际航线数量已从原先的25条54班、增至42条108班。 除了恢复航线，新航季当中，中国航空公司也开辟不少新的国际航线，例如国航计划新开北京–约翰尼斯堡–成都、重庆–布达佩斯、重庆–胡志明市等国际航线；南航则添加广州–金边、广州–杜拜、广州–马尼拉、武汉–马尼拉、武汉–曼谷、广州–曼谷、深圳–新加坡等国际航线。 另外，吉祥航空10月28日宣布添加南京–东京的航线计划；山东航空11月10日新开青岛–大阪航线、厦门-雅加达航线也有望开航。 国际航线大幅增班，票价也随之回调。据旅游平台「携程」统计，10月下旬中国国际航班机票平均支付价格，比9月同期下降了13%。目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格，基本回到人民币1万至2万元之间（约1379美金到2758美金），部分航线降至人民币1万元以内。 此外，在两岸航线部分，目前已有中国国航、南航、东航逐渐恢复上海-台北航线。此外，香港廉价航空公司大湾区航空，也传出将在12月1日开办香港–台北桃园航线的消息。 Source 弃美籍或走人？长江存储已要求持美护照重要员工离职 …