特斯拉二手车价差好赚？现在反而跌更凶 冲击新车需求 世界新闻网 12/27/2022 最新数据显示，特斯拉二手车价格下跌的速度比其他车还快，且库存去化的时间也比较长，代表过去买新车再转售赚取价差的日子已不再。这可能威胁特斯拉的新车需求，使新车售价变得更低。 路透报导，11月特斯拉二手车平均价格为5万5754美元，较7月站上的6万7297美元高峰下跌17%。Edmunds数据显示，整体的二手车价格仅跌了4%。特斯拉二手车11 月在经销商的库存周转天数为50天，也比所有二手车的38天高。 此前，随着各界对电动车的接受度大增，加上俄乌战争引发汽油价格上涨，提振了特斯拉电动车的需求。特斯拉调涨车价的速度比其他车更快，带动获利成长。部分买家利用特斯拉车抢手的市况，出售他们相对较新的电动车，并从中获利，接着再订购新车，这种情况推动了特斯拉的新车需求。 分析师指出，在8月待售的特斯拉二手车中，近三分之一是2022年款，反映买家当初买车的目的就是为了转手给别人。Edmunds数据显示，相形下，其他品牌的二手车的占比仅5%。 汽车销售网站iSeeCars.com布洛尔（Karl Brauer）表示：「现在出售特斯拉车，没办法超过原先支付的价格，不再是过去两年大多数时候的情况。这将降低特斯拉新车的需求。」 软件工程师普罗菲特（Greg Profitt）去年以4.9万美元的价格，买了一辆Model Y，三个月后转手售出，赚了1.2万美元。他后来又买了一辆特斯拉，不过是折扣后的二手车。他说，「如今的经济情势有点让我不敢买新的」，而且他认为特斯拉近期为今年交车的Model Y与Model 3新车提供的7,500美元的折扣太少，难以维持需求。 Source 电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 经济学家预计电价上涨将持续好几年，而一些国家逐步取消电动车的购车补贴，消费者可能因此失去换电动车的强大诱因，导致其销售减缓，威胁欧洲地区温室气体排放目标，也使欧洲车厂的电动化转型难以回本。 华尔街日报引述特斯拉车主在论坛上的发言报导，特斯拉超级充电站今年来数度调涨在欧洲最大车市德国的充电价格，9月曾涨到每度电0.71欧元。依这个价格，特斯拉Model 3跑100英里，要充电18.46欧元。相较下，同级的本田Civic四门车行驶同样距离，加油只需支付18.31欧元。 …
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美版拼多多Temu美国下载量居冠 然而隐忧也不少 世界新闻网 12/26/2022 来自中国的平价电商「拼多多」今年9月进军美国，推出网购应用程序「Temu」，短短四个月席卷电商市场，下载达1080万次，而且根据分析公司Sensor Tower公布的数据显示，从11月1日至12月14日这段期间，「Temu」打败所有类别，成为国内下载次数最多的应用程序，堪称美国版拼多多。 近来因为地缘政治紧张加上新冠疫情，业界已经降低对中国产品的依赖，许多企业也将生产线外移，但是「Temu」大受欢迎，显示低价的中国商品对美国消费者仍有吸引力。 不过，12月已有消费者抱怨拼多多送货慢且退货手续麻烦，对小商家也不再优惠，客服态度也不如11月的热诚。 「Temu」9月营运时，对「拼多多」只字未提，不过网站已经承认母公司位于中国上海，来自波士顿，在全球各地采购商品，由德拉瓦州(Delaware)的公司负责国内业务。 受到通膨和经济衰退影响，消费者精打细算，于是提供大幅折扣和优惠券的「Temu」深获买家青睐，麻州达特茅斯市(Dartmouth)一家仓储公司经理、68岁的凯西‧贝内蒂(Kathy Benetti)就是其中一人。 华尔街日报报导，感恩节首次浏览Temu网页时，原本没打算血拼的贝内蒂，被便宜的价格吸引，一口气采购14件商品，结帐90元，尽管到货需要7到15个工作天，但是贝内蒂女士毫不在意，因为商品都比亚马逊网站(Amazon.com.)来得便宜，几天后她再度上网采购圣诞节礼物，又花了223元、采购多达34件商品。 根据研究公司YipitData数据显示，像贝内蒂女士这种一买再买的买家让「Temu」11月销售额比10月足足增长约四倍，而且在黑色星期五购物期达到顶峰，在七天内平均单日销售额达700万元。 「Temu」拷贝中国拼多多模式，鼓励一般消费者加入团购，降低售价，而且和拼多多一样，如果消费者在社交平台上为「Temu」宣传，还会致赠优惠券或其他奖励。 譬如联想(Lenovo Group Ltd.)一款无线耳机售价8.47元，比亚马逊网站便宜40%，消费者使用优惠券，只需3元；联想产品页提到，通过「Temu」平台已卖出超过10万副。 贝内蒂女士12月初得知可以通过向朋友推荐「Temu」的方式赚取10元，打算与姊姊对外分享推荐链接，并将考虑退出亚马逊高端会员资格。 「Temu」的发言人表示，该公司通过链接拼多多供应链来提供低价商品，从而节省成本并让利给消费者，同时「Temu」也提供卖家更好的生产与库存管理平台，从而降低成本。 Source 电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 …
电动车充电居然比汽油车加油贵？有解决之道 世界新闻网 12/25/2022 俄乌战争爆发后，电价飙升使得在欧洲开电动车的成本大增，有时候甚至比传统汽油车还贵，这可能威胁欧洲汽车电动化的转型。但如果仅在住家或公司充电，少用费用较高的快速充电站，开电动车仍然比较便宜，想为环保尽心力的消贵者可以留意。 电动车成本增加 经济学家预计电价上涨将持续好几年，而一些国家逐步取消电动车的购车补贴，消费者可能因此失去换电动车的强大诱因，导致其销售减缓，威胁欧洲地区温室气体排放目标，也使欧洲车厂的电动化转型难以回本。 华尔街日报引述特斯拉车主在论坛上的发言报导，特斯拉超级充电站今年来数度调涨在欧洲最大车市德国的充电价格，9月曾涨到每度电0.71欧元。依这个价格，特斯拉Model 3跑100英里，要充电18.46欧元。相较下，同级的本田Civic四门车行驶同样距离，加油只需支付18.31欧元。 德国家庭用电费用12月平均每度0.43欧元，远高于法国上半年的0.21欧元，但落后丹麦的0.46欧元。 电价不是决定电动车比汽油车便宜或贵的唯一因素，将潜在补贴计算在内的车价、保险成本、维修费用也都有影响。 转折点延后 安永会计师事务所合伙人、负责该事务所英国电动车业务的Maria Bengtsson说，研究表明，随电价上涨，要更久之后，买电动车才能比传统汽车省。 她说，「在能源危机之前，我们以为转折点是2023或2024年，但如果关税是0.55美元，那么转折点会延到2026年。」她补充，如果电动车的运行成本再往上涨，转折点可能被延到更久之后。 目前，为电动车充电的成本走高，还看不出来影响销售。根据欧洲汽车制造商协会的数据，截至9月底止的3个月，纯电动车的销量是25万9449辆，比前一季增加11%，比一年前成长22%。纯电动车在第3季的销售占欧盟新车总销量的11.9%。 汽油车反而便宜 但电动车主的成本负担可能愈加吃重。根据德国联邦统计局，德国电价在今年上半年已从每度0.33欧元上涨了三分之一，部分电力公司宣布1月还会再涨到每度0.5欧元以上。德国政府独立经济专家小组预测，中期的电价可能能下滑，但不会回到危机前水准。 以美国国家环境保护局（EPA）提供的油耗消息、欧洲当前的油价和充电价格计算，发现一些以汽油驱动的传统汽车，比用快速充电站的同级电动车便宜。 在EPA 2023年油耗指南小型车Subcompact类别里，Mini Cooper Hardtop是电动车和汽油车里效率最佳者。Mini电动车车主跑100英里，以Allego快速充电网络（每度电要价0.85欧元）充电要花26.35欧元，传统版加油车只要20.35欧元。 在小型双门SUV类别，以汽油驱动的日产Rogue轻松胜过现代Kona Electric电动车，成本差异为19.97-22.95欧元。四轮驱动的速覇陆Ascent标准SUV行驶100英里的燃油费用，也比特斯拉Model X在快速充电站充电的费用便宜。 …
新州邮差偷包裹里的手机 卖了1.2万元私吞 世界新闻网 9/13/2022 美国检察官塞林格(Philip R. Sellinger)宣布，新泽西州一名伊丽莎白(Elizabeth)市区邮务人员12日承认，她从工作的邮局邮件中，偷走大量手机转售图利。 该邮务人员是26 岁的哈钦森(Nyasia Hutchinson) ，预订 2023 年 1 月 31 日被判刑，届时将面临最高 5 年监禁和 25万美元罚款；哈钦森在联邦地方法官巴斯克斯(John Michael Vazquez)面前承认一项邮政雇员盗窃邮件的罪名。 根据本案文档和法庭陈述，哈钦森2018 年 5 …
包竟这样被盗 华女气得崩溃跳脚大哭 世界新闻网 9/12/2022 近日，一段据称是华人在洛杉矶县圣盖博市夏威夷超市停车场被抢劫的视频传遍社交媒体和网络。视频中只见一名讲中文的女子在车旁气得跺脚哭诉，旁边还有好心人相劝。本报记者12日走访案发地，独家获取监控，视频还原了当时案发的全过程，这名华人女子竟神不知鬼不觉地被盗走了提包。 一则在社交网络疯传的视频显示，在圣盖博市（San Gabriel）夏威夷超市停车场，一名年轻的女子站在一辆红色轿车旁大哭，超市推车上还有未装上车的物品。通过视频中的多人对话，猜测年轻女子的手提包丢了。 视频中有一中年女子操大陆口音，劝导说，「别哭了，你哭没用。」「你先把东西放在车上，省点力气，安静等你爱人来。」另一名年轻男子表示，可以借电话让她打电话给爱人，并安慰道，「没事，慢慢来。」 那名中年女子劝导年轻女子说她也曾被抢，包包里有六张银行卡，包括储蓄卡（Debit Card）。她建议年轻女子要赶快挂失银行卡。当时自己一个一个挂失卡到凌晨两点多，驾照也要重新去DMV补办，「真费劲。」中年女子还说，「我一个女人，我喜欢我那大LV包，我怎么也不敢拿。」 对此，夏威夷超市负责人Andy表示，确实有此事，不过不是网络上传言的女子被抢劫。事情发生在9月7日下午，当时有警察来查案，并调取监控。监控录像显示，当时该名女子购物完推车至自己的红色轿车旁。她的车子停在离超市较远靠近马路的停车位上，车子右边停着一辆银色车子。 视频显示，女子陆续将推车上的物品放在后备箱，期间似因收拾车子物品，反复打开车子前后两侧车门。刚开始她还记得开车门后再将门马上关闭，但后来似乎疏于防范，将副驾驶位的车门打开后，就没有关上。 此时旁边银色车子上下来一名西裔壮汉，他先是观察了旁边的车子和女子，再将挨着女子车一侧的车门打开。借着车门掩护，在受害女子副驾驶门大开的情况下，将女子的包包盗走。 当女子将物品差不多装完后备箱之后，回头去副驾驶座位一看，发现自己的包包不见了。她先是前后查看车内是否有包包，但怎么样也找不到，后来意识到包包被盗，瞬间崩溃大哭。 接下来便有了前述在网络和社交媒体转传，由路人拍的视频。 据悉，女子被盗的包包中有手机、信用卡等，没有现金。夏威夷超市另一角度的监控清楚拍下了作案人员车辆的牌照，交由警方处理。 夏威夷超市负责人Andy说，最近不管是哪个购物商场，这类盗窃案很多。夏威夷超市已经加强警戒，不仅有拿着真枪实弹的保安人员巡逻，还有负责推车的工作人员里外注意，一旦有可疑人员，立刻上报。他也提醒民众在购物时，要锁好车门，注意周围可疑的车辆和人员。 Source 驾车返家疑遭跟踪 华人机智兜圈甩脱 世界新闻网 9/11/2022 居住内陆的华人江先生晚上与太太返家时，遭遇可疑车辆一路跟踪；江先生保持警惕没有直接返家，而是与可疑车辆兜圈子最终将其甩脱。江先生表示，也有亲友发生过类似情况，提醒大家开车回家时，一旦发现可疑车跟随勿要先返家，或者直接开往当地警局报警。 江先生将这一遭遇告知东谷市华协的群组成员，提醒多加小心。记者联系到江先生，他说，9月5日晚7时左右，他与太太到社区中心健身，大约晚8时许驾车返回安大略市住地。他说，刚从停车场出来时，看到一辆车跟随，起初并未在意。当时他驾驶一辆雪佛兰电动车，以为对方想超车，就礼貌停车让对方先行。但是对方也停下来，并没有超车的意思，且与江先生的车始终保持两至三个车位的距离。 江先生继续驶往住地，对方就一路跟随，江先生起疑，考虑到近日案件多发，心里顿了一下。又开了一段路，对方还在跟随，这时江先生几乎确定对方不怀好意。到了社区接近家门时，江先生也没有停车，而是继续向前走。由于江先生家距离安大略市警局不远，若是对方继续跟随，他就直接开到警局。双方绕了很长时间后，江先生停在一个有信号灯的街口右边车道，打算向前或转右走。这时可疑车也跟了过来，停在左边相隔一个线道的车道上。江先生见状直接右转，往前冲了一段距离停下来，再看可疑车已经消失，没有跟随，松了一口气。但江先生不敢大意，又继续向前行驶一段路，最后确认可疑车已经消失，这才绕了几圈后返回家中。 …
非裔学生偷酒 店家却被全校骂种族歧视 法院判校方赔3659万 世界新闻网 9/11/2022 欧柏林学院上周表示，将会依循俄亥俄州上诉法院判决，支付大学城的吉柏森面包店(Gibson’s Bakery)3659万元，赔偿理由是法院认定校方不分青红皂白地站在学生那边，让面包店蒙受种族主义的诽谤指控而声誉受创。 纽约时报报导，此事发生在2016年11月，当时一名欧柏林学院学生在吉柏森面包店用假证件买一瓶酒，还顺手牵羊把另外两瓶酒藏在大衣内；业主的儿子阿林(Allyn Gibson)见状追出店外，与该名学生及其两位朋友发生拉扯争吵。 结果此事却因该名学生及友人为非裔、阿林为白人，而引发大批学生在吉柏森面包店外举行为期两天的抗议，广发称店家有「长期种族主义及歧视」的传单呼吁杯葛，参与人数达数百人，学生会还作出决议，称该面包店有「种族主义的历史」。 吉柏森面包店指控欧柏林学院诽谤该店名声，理由是该校学务长梅瑞狄斯‧雷蒙多(Meredith Raimondo)等校方人员曾经参与抗议活动，形同是站在错误声称该店有种族主义的那一方。 俄亥俄州上诉法院法官今年春季依陪审团见解，确定欧柏林学院校方由于站在学生那方，有意识地施加心理压力及干扰店家商业运作，实质性地造成吉柏森面包店名声受损。 陪审团原先建议的赔偿金高达4400万元，但是法官将数额减少至3659万元，其中2000万元为损害赔偿、500万元为精神补偿、650万元为律师费、500万元为各种利息。 吉柏森家族的律师8日表示：「真相是很重要的，在社区邻里的团结下，大卫也能扳倒巨人」；欧柏林学院的声明则说，此事件「对各方都造成苦痛，希望法律战的结束能开始各方的复原工作。」 肯塔基大学教育学者赫钦斯(Neal Hutchens)表示，欧柏林学院校方站在学生那边，造成吉柏森面包店声誉受损及学校的巨额赔偿，是学校不分青红皂白地接受学生观点的结果，「支持学生」及「参与其中」的界线，其他教育机构应引以为鉴。 Source 非裔骑滑板车窃走特斯拉电动车 华人跨城追回 世界新闻网 9/09/2022 洛杉矶县罗斯密（Rosemead）2日中午，发生一起偷儿骑滑板车来，将华人的特斯拉车子开走的窃案，而华人车主自己通过跨城追踪，才终将爱车带回家。 从读者提供的视频可看出，当天一名非裔男子骑滑板车，在一停车场试探性打开一辆白色特斯拉汽车。由于车主误将手机放在车里，男子轻易将车子启动，并一路从东往西游车河，车主经过跨城追踪，最后在圣塔蒙尼卡（Santa Monica）找回车子。 …
驾车返家疑遭跟踪 华人机智兜圈甩脱 世界新闻网 9/11/2022 居住内陆的华人江先生晚上与太太返家时，遭遇可疑车辆一路跟踪；江先生保持警惕没有直接返家，而是与可疑车辆兜圈子最终将其甩脱。江先生表示，也有亲友发生过类似情况，提醒大家开车回家时，一旦发现可疑车跟随勿要先返家，或者直接开往当地警局报警。 江先生将这一遭遇告知东谷市华协的群组成员，提醒多加小心。记者联系到江先生，他说，9月5日晚7时左右，他与太太到社区中心健身，大约晚8时许驾车返回安大略市住地。他说，刚从停车场出来时，看到一辆车跟随，起初并未在意。当时他驾驶一辆雪佛兰电动车，以为对方想超车，就礼貌停车让对方先行。但是对方也停下来，并没有超车的意思，且与江先生的车始终保持两至三个车位的距离。 江先生继续驶往住地，对方就一路跟随，江先生起疑，考虑到近日案件多发，心里顿了一下。又开了一段路，对方还在跟随，这时江先生几乎确定对方不怀好意。到了社区接近家门时，江先生也没有停车，而是继续向前走。由于江先生家距离安大略市警局不远，若是对方继续跟随，他就直接开到警局。双方绕了很长时间后，江先生停在一个有信号灯的街口右边车道，打算向前或转右走。这时可疑车也跟了过来，停在左边相隔一个线道的车道上。江先生见状直接右转，往前冲了一段距离停下来，再看可疑车已经消失，没有跟随，松了一口气。但江先生不敢大意，又继续向前行驶一段路，最后确认可疑车已经消失，这才绕了几圈后返回家中。 友人获悉江先生甩掉可疑车的惊险经历后，称赞他有勇有谋，太有警觉性了，大家开车返家时多留意四周情况。也有人表示，如果江先生没有察觉可疑车跟随，这伙人就等你返家打开车库门，突然下车抢劫，真是太险了，感谢他与大家分享这次智斗经历。 Source 非裔骑滑板车窃走特斯拉电动车 华人跨城追回 世界新闻网 9/09/2022 洛杉矶县罗斯密（Rosemead）2日中午，发生一起偷儿骑滑板车来，将华人的特斯拉车子开走的窃案，而华人车主自己通过跨城追踪，才终将爱车带回家。 从读者提供的视频可看出，当天一名非裔男子骑滑板车，在一停车场试探性打开一辆白色特斯拉汽车。由于车主误将手机放在车里，男子轻易将车子启动，并一路从东往西游车河，车主经过跨城追踪，最后在圣塔蒙尼卡（Santa Monica）找回车子。 在2日中午11时24分，位于罗斯密Rosemead大道附近的一处商住两用楼停车场进来一名身穿白色牛仔衣裤的非裔男子，年龄看起来不过20岁出头，只见他骑着红色滑板车奔向一辆白色特斯拉。这辆车的车主十分钟前刚从外面回到自己的办公室，将车子就停在办公室的门前。因为天气炎热，下车后他就直接进办公室，没有锁车，没想到一次大意竟然招来偷车贼。 非裔男子试探性打开前面驾驶座位的车门，见车门轻易拉开，就直接坐进驾驶座位，试图启动引擎。偏巧这名华人妻子下车时误将手机落在车里，而手机连着汽车蓝牙。万般巧合都给了这名非裔盗贼机会，而他似乎也精通特斯拉汽车的启动方式，拿着手机搬弄一阵后，汽车启动了。盗贼在原地挪动几下车子后就开车离开停车场。特斯拉在手，自然也丢下自己的滑板车。 华人车主从办公室出来准备回家吃饭时发现车子不翼而飞，赶紧用手机追踪车子的位置。他发现这名男子一路从罗斯密往西开，大概一个多小时后开到了圣塔蒙尼卡。华人车主锁定车子位置后，就让儿子开车带着他去当地找车。 华人车主表示，考虑到警方未必会把这种偷车事情上心，觉得自己找反而会比较快。就开车到当地找到了车子，车子没什么损伤，只是车里的手机被偷车贼拿走，这手机是太太最近刚买的iPhone13。 经过此事，他不管去哪里去多久都会锁车。他说，现在盗贼真的到处流窜，每个人都可能成为受害者。特斯拉手机蓝牙启动引擎本来是方便车主的，结果也方便了盗贼。还有人专门用工具检测车内是否有电子设备的信号，然后敲窗偷东西，建议大家一定不要把手机放在车里。 Source
非裔骑滑板车窃走特斯拉电动车 华人跨城追回 世界新闻网 9/09/2022 洛杉矶县罗斯密（Rosemead）2日中午，发生一起偷儿骑滑板车来，将华人的特斯拉车子开走的窃案，而华人车主自己通过跨城追踪，才终将爱车带回家。 从读者提供的视频可看出，当天一名非裔男子骑滑板车，在一停车场试探性打开一辆白色特斯拉汽车。由于车主误将手机放在车里，男子轻易将车子启动，并一路从东往西游车河，车主经过跨城追踪，最后在圣塔蒙尼卡（Santa Monica）找回车子。 在2日中午11时24分，位于罗斯密Rosemead大道附近的一处商住两用楼停车场进来一名身穿白色牛仔衣裤的非裔男子，年龄看起来不过20岁出头，只见他骑着红色滑板车奔向一辆白色特斯拉。这辆车的车主十分钟前刚从外面回到自己的办公室，将车子就停在办公室的门前。因为天气炎热，下车后他就直接进办公室，没有锁车，没想到一次大意竟然招来偷车贼。 非裔男子试探性打开前面驾驶座位的车门，见车门轻易拉开，就直接坐进驾驶座位，试图启动引擎。偏巧这名华人妻子下车时误将手机落在车里，而手机连着汽车蓝牙。万般巧合都给了这名非裔盗贼机会，而他似乎也精通特斯拉汽车的启动方式，拿着手机搬弄一阵后，汽车启动了。盗贼在原地挪动几下车子后就开车离开停车场。特斯拉在手，自然也丢下自己的滑板车。 华人车主从办公室出来准备回家吃饭时发现车子不翼而飞，赶紧用手机追踪车子的位置。他发现这名男子一路从罗斯密往西开，大概一个多小时后开到了圣塔蒙尼卡。华人车主锁定车子位置后，就让儿子开车带着他去当地找车。 华人车主表示，考虑到警方未必会把这种偷车事情上心，觉得自己找反而会比较快。就开车到当地找到了车子，车子没什么损伤，只是车里的手机被偷车贼拿走，这手机是太太最近刚买的iPhone13。 经过此事，他不管去哪里去多久都会锁车。他说，现在盗贼真的到处流窜，每个人都可能成为受害者。特斯拉手机蓝牙启动引擎本来是方便车主的，结果也方便了盗贼。还有人专门用工具检测车内是否有电子设备的信号，然后敲窗偷东西，建议大家一定不要把手机放在车里。 Source
一人面包店 北京女生维州创业 收入翻四倍 世界新闻网 9/06/2022 每个周日，在维吉尼亚州费郡的一个农夫市场，北京女生浦舒柔(Annie)的摊位总会摆满五颜六色的新鲜面包。她卖得最好的是黑芝麻、抹茶、芋泥等深受华人熟悉的口味的法式可颂；回头客络绎不绝，各个族裔面孔都有。 浦舒柔的面包店叫做「TOIMOI Bakery」，「toi」和「moi」分别是法语的「你」和「我」，寄托着浦舒柔希望自己糕点成为人与人之间桥梁的心愿；亚裔口味与法式酥皮的链接和碰撞，也让浦舒柔的面包有着与众不同的新鲜感和吸引力。 一年前才决定自己开店创业，到如今已做到小有成就：浦舒柔不仅每周就能挣到以前做全职面包师时一个月的工资，还拥有着愿意专门驱车一小时来买面包的回头客。浦舒柔认为，自己迅速成功的秘诀，跟实力有很大的关系。 浦舒柔自中学起就对做面包甜品感兴趣，高中、大学时期都坚持在家里做面包，用着不同的面粉、酵母、黄油，去实验如何提升糕点的口味。带着这分兴趣，她在江南大学的食品科学专业毕业后，赴法国费朗迪学院进修，跟着法国人学习正宗的法式甜点做法。她学习面包、巧克力、冰淇淋甚至红酒的法式制作工序，也在实习过程中观察到面包市场的经营模式；更重要的是，她的可颂技能大幅提升，也为她日后创业打下了坚实的基础。 「我做的是法式和亚洲结合的口味。学到了法国人是怎么做可颂的，我才能把它做正宗，才能在这个基础上去创新。」 从法国毕业以后，浦舒柔通过技术人才签证来到纽约，在法国面包连锁店梅森凯瑟(Maison Kayser)的纽约分店做面包师，每天从新泽西通勤到曼哈顿，凌晨四点开始做面包，下午两点下班。这样辛苦的工作模式，浦舒柔倒笑称是对自己作为一名面包师的「磨炼」。 席卷全球的新冠疫情对零售业造成了致命打击，也让浦舒柔失去了全职面包师的工作，但她决定抓住这个契机尝试自己一个人创业。浦舒柔从快闪店开始，带着尝试的心态创立了自己的品牌，通过社群媒体的宣传，开始慢慢地积累了一批顾客。信心更加坚定之后，浦舒柔往对小商家友好的农夫市场(farmers’ market)发展，就这样慢慢越做越好。 浦舒柔坦言，创业到目前最为艰难的部分，应该就是「一个人」的现实。做面包是一个考验体力、精力的工作；早起、运送大量面团、独自长时间工作等，则是面包师的常态。但是因为喜欢这分工作，浦舒柔认为自己会继续在面包创业这条路上走下去。 「餐饮行业还是男性做老板比较多，因为对体力要求高。我希望通过我的坚持，可以鼓励女性创业。对于我来说拥有一个女性主导的品牌，也是一件自豪的事情。」 浦舒柔是家里唯一一个开始创业的人，她的父母都来源于稳定的国企背景，一开始对她的工作有过担心。但是浦舒柔一直给他们看自己的新产品，并告诉他们自己的收入其实很可观：她一周的营收可以达到$3000，是以前一个月才挣得到的金额；农夫市场上售卖得好的产品，其实也因为质量更高而卖得更贵。我们传统印象中的「摆摊」，其实并非吃力不讨好的经营模式。 「面包师这个行业，不管是在哪个国家做，替别人工作总有一个天花板。而自己开店，自由性更大，能力也得到了相对应的回报。」 浦舒柔的TOIMOI Bakery每周日在维州费郡的Freshfarm Farmers’ Market Mosaic District售卖，早9时至下午2时；你也可在Instagram账号@toimoibakery …
何时申领社安金最有利？专家不建议等到70岁 世界新闻网 9/06/2022 届满62岁即可申领社安金，但如果想要每个月拿到全额福利，就必须达到完全退休年龄(full retirement age，FRA)，也就是大约66岁、67岁左右或界于两者之间，依据个人出生年份而订。对于准备退休的民众来说，何时开始领取社安金，成了必须审慎思考的重要决定。 民众届满完全退休年龄时，如果决定延后申领社安金，每年福利可以增加8%。一旦超过70岁，延迟提领的红利便不再增加，因此70岁经常被视为申请社安金的最迟年龄。专家指出，等到70岁才申领社安金当然有福利较多的优点，但在实际生活中，最好不要等到70岁才拿社安金，因为帐面上的金额差别，不能与人生当中的所有考量画上等号。 举例来说，如果在67岁完全退休年龄时申请社安金，每月可领取1700的全额支票，提前在62岁领取则每月只能拿到1190元，延迟到70岁才申领，则每个月社安金支票可有2108元。 专家指出，在寿命较长的假设之下，等到70岁才领取社安金好处较多，只不过世事难料，如果到了75岁便去世，迟领社安金所创造的终生福利，算起来并不多，还不如在70岁之前便完成申领，以求安心；不同时期申领社安金的终生领取金额分别为： ＊62岁申领社安金：18万5640元 ＊67岁申请社安金：16万3200元 ＊70岁申领社安金：12万6480元 然而，以上推算是以单身、申请社安金时只须考量个人生活开销的假设前提做为基准，专家指出，对于已婚人士来说，延后申领社安金的优点在于，如果过世则配偶可以拿到金额较高的遗属给付(survivor’s benefits)。 专家表示，思考何时申请社安金时，不能只考虑到年龄因素，而是要全盘考虑一辈子总共可以领取多少福利，综合研判之后，或许会发现提早在70岁之前便开始领取社安金，其实是最聪明也最安全的选择。 Source 对抗高油价 省钱10妙招 世界新闻网 9/04/2022 俄罗斯入侵乌克兰后，本就不断攀升的油价形同雪上加霜，尽管近期有所回落，但是「消费者报导」杂志(Consumer Reports)报导指出，消费者恐怕已经不能忽视一个事实，就是在可见的未来，驾车的成本只会愈来愈高。 美国汽车协会(AAA)的数据显示，国内加油站平均油价在6月中触及高峰，每加仑达5.02元；虽然近期油价已回落到4元以下，但依然较去年同期多了将近1元。 因此，该杂志整理出十种能够「燃料使用优化」的小技巧；报导说，现在该是驾驶们微调开车习惯，以及善用科技辅助，以确保「燃料经济」的效益能够最大化，尽可能地减少荷包的失血。 1.随时保持油箱半满 尤其是在寒冷的天气，如飓风等大水患或风暴的前夕，或是假日出游的时候。 …
对抗高油价 省钱10妙招 世界新闻网 9/04/2022 俄罗斯入侵乌克兰后，本就不断攀升的油价形同雪上加霜，尽管近期有所回落，但是「消费者报导」杂志(Consumer Reports)报导指出，消费者恐怕已经不能忽视一个事实，就是在可见的未来，驾车的成本只会愈来愈高。 美国汽车协会(AAA)的数据显示，国内加油站平均油价在6月中触及高峰，每加仑达5.02元；虽然近期油价已回落到4元以下，但依然较去年同期多了将近1元。 因此，该杂志整理出十种能够「燃料使用优化」的小技巧；报导说，现在该是驾驶们微调开车习惯，以及善用科技辅助，以确保「燃料经济」的效益能够最大化，尽可能地减少荷包的失血。 1.随时保持油箱半满 尤其是在寒冷的天气，如飓风等大水患或风暴的前夕，或是假日出游的时候。 之所以不建议让油箱轻易见底，是要避免如运输人力不足或天灾造成的汽油供给短缺，以及假日出游时可能会碰上的壅塞及被迫怠速行驶；此外，随时确保油箱充足，能够让驾车时精神状态较为轻松，在挑选加油站的地点及时机也能更为弹性。 2.善用网络 现在有很多如GasBuddy等网站或应用程序(App)提供加油站资讯，让各处油价一览无遗，不论是住处附近还是远游，寻找最适合加油的地点变得愈发便捷。 撇除网络辅助，远离高速公路、市中心、大卖场、旅游景点的加油站，通常也能找到价格更实惠的加油站。 3.减少出行 推迟各种非必要行程，终究不啻为一项可以避免更多油耗，多少能够节省荷包的方法。 4.开车不要超速 不超速当然是安全驾驶的重要观念，而且除此以外，遵照速限、平稳适当地驾车，也是节省燃料开支的重要一环。 「消费者报导」实际测试日产(Nissan)Altima及丰田(Toyota)RAV4两款车种，分别定速在时速55哩、65哩、75哩后发现，与65哩相比，将两款车定速在时速55哩，每加仑的油分别可多行驶6哩及8哩；若将两款车定速在时速75哩，每加仑的油可行驶的里程则分别减少7哩及6哩。 车速愈快，耗油量就会愈高；事实上，一辆车定速在时速55哩与75哩的耗油量差异，是相当于小轿车与多功能车(SUV)在相同时速下的耗油量差异。 5.平稳驾驶 也就是避免猛然加速或是急煞车，加速地愈急促，消耗的燃油也愈多。而踩煞车过猛让车辆急减速，则汽车要恢复原速度亦须多耗油； 「消费者报导」实际测试丰田Camry后发现，过度频繁地催油门或是急煞车，会让Camry的燃油效率每加仑减少2哩至3哩。 眼观四面、耳听八方地驾驶，平顺地使用油门、煞车及转弯，不单可以省油，而且还能延长引擎、变速箱、煞车及轮胎的寿命。 6.风阻小更省油 例如车顶架、拖车架、车顶箱等若不需要时应卸下，这是因为汽车在高速行驶时，50%的引擎功率用来克服风阻，因此风阻愈小，就能节省更多油耗。 …
电动车抵税藏玄机 买车人观望 世界新闻网 9/04/2022 数月以来的高昂油价让所有人大喊吃不消，来自伊利诺州伍德斯托克市(Woodstock)的马丁(Tom Martin)终于下定决心要把耗油的马自达CX-5(Mazda CX-5)换成雪佛兰波尔特电动车(Chevrolet Bolt EUV)，不只联系好车商，看完车试完驾，更已经挑中了心仪的车款准备付钱取车；然而，就在付钱的前一刻，联邦国会参众两院通过2022年降低通膨法案(Inflation Reduction Act of 2022)，将马丁看中的雪佛兰波尔特列入可全额折抵7500元税款的车款，令马丁急踩煞车，决定晚点再买。 马丁通过电子邮件向消费者报导(Consumer Report)表示：「我当然必须立刻马上调整我的订单，可以省7500元耶，差不多是八折优惠，这个折扣太诱人了，我绝对不能放弃。」 明年就符合？买家踩煞车 马丁只是众多推迟订单的新车买主之一，有的人是还不了解降低通膨法可以多大程度地帮助他们降低车辆售价，需要一点时间厘清法律内容，也有一些人是打算把订单推迟到明年，好让自己心仪的车款能够符合抵税规定，当然也还有一些人是「加速」购车流程，以免等法律实施后，现在看上符合抵税的车款后续被取消税务优惠，甚至有些车商推出贴心服务，依买家所欲购买的车款量身打造付款交货时程，以协助争取最大限度的减税额度；「消费者报导」特别呼吁所有不论是哪种新车买主，虽然目前还不能100%确定哪些车款适用税务优惠，但下手买车前务必全方位了解这台车。 消费者报导的交通及能源政策分析师哈尔托(Chris Harto)说：「短期内，这项新法律为现在试图购买电动车的消费者增加了很多复杂性和困惑；但是，从长远来看，随着汽车制造商达到新要求，我们希望这将确保未来几年有更多负担得起的电动车的人能更倾向购买电动车而非传统耗油车以节能减碳。」 而在降低通膨法中关于电动车抵税的条款正式实施前，现行的税务优惠条款仍然有效；由于现行条款订有「补助天花板」，只要车商累计售车数量超过20万辆，后面迟到的买主就不再享有补助，因此在降低通膨法实施前，通用(General Motors)、特斯拉(Tesla)、丰田(Toyota)等厂牌的电动车已不符合优惠条件，有意购买这三牌车辆的买主，必须等到降低通膨法取消补助天花板后才能享有优惠；此外还要注意由于部分车款售价太高，被降低通膨法的「排富条款」排除在补助范围之外。 补助有排富 今年底快买 而排富条款不只排「单价过高」的车辆，同时也排除家庭年收入30万元以上的买主，因此如果您的家庭年收入超过此数额，并有意换电动车，最好在今年年底以前赶快找到总销量还没超过20万辆车的车厂下订心仪的车款，否则明年起就不再享有税务优惠，即便您买的车款在补助名单上、在美国制造且不含中制或俄制零件，一样无法获得补助。 税务咨询公司「汤森路透查核点」(Thomson Reuters …
最多7500元 电动车抵税大优惠 买不买？ 世界新闻网 9/04/2022 拜登总统8月16日签署「2022年降低通膨法案」(Inflation Reduction Act of 2022)，除了关注经济发展以外，同时着重气候变迁、医疗保健等当代议题，其中关于购买电动车的车主甚至提供4000元至7500元不等的税收减免优惠，以鼓励有换车需求的民众力行节能减碳；不过电动车厂商认为，由于税务优惠对于采购的电动车种类及配备电池有相当详尽的规定，并不是每一款电动车都能获得全额税务减免优惠，因此许多消费者仍在观望，打算等看到更具体的运行成果后再出手。 优惠车款尽快入手 对此，电动车厂商呼吁民众「不要等」，因为今年有提供税务优惠的车款未来不一定继续有，一旦错过时机可能就会被迫在「有税务折扣但不喜欢」与「喜欢但价格太贵」的两难境地中做出艰难选择；消费者报导汽车测试中心(Consumer Reports’ Auto Test Center)资深主任费雪(Jake Fisher)说：「除非是想买二手电动车，否则只要遇到喜欢，同时符合税收减免资格的电动车就赶快出手买了，否则同一车款明年不一定还有相同的税务折扣。」 若要符合干净能源车辆7500元税务补贴资格，须符合以下条件：一般车辆零售价不得超过5万5000元，而干净能源卡车、厢型车和休旅车售价不得超过8万元；新车买主若共同申报退税，年收入限制为30万元，购车家庭年收入限制为22万5000元，个人购车年收入限制则为15万元；最后则是新车必须在北美组装，且补贴适用于今年12月31日以后制造的车辆。 事实上，降低通膨法案确实取消了部分原本有税务优惠的车款；例如悍马电动车(Hummer)、Lucid Air以及特斯拉(Tesla)的Model S和Model X几种车款由于售价偏高，再给税务优惠等同为富人减税，因而取消补助；BMW i4、现代Ioniq 5、起亚EV6和丰田bZ4X几款则因为不是在美国组装，为达成尽可能使制造业回流美国的政策目标也取消税务优惠；2024年起更进一步禁止含有中制或俄制零组件的电动车申请减免，其原因不言而喻；当然，如若电池完全由美国本土或北美自由贸易协定(NAFTA)地区制作，就可以完全抵免税收。 国会预算办公室分析显示，这部法案将能有效给有换车需求的民众足够的激励因子，能逐年提升民众换购电动车的动机，预计2023年申请抵免税收的总金额约8500万元，即全年度约1万1000台的销售量；但2024年电动车销量预计将高达6万100辆，若均以7500元全额抵免，最高可抵税额将高达4亿7136万元；如此一来，美国有可能达成2030年以前碳排放量减半的目标。 …