中国电动车进军美国市场 学者:恐面临双重社会阻力

中国电动车进军美国市场 学者:恐面临双重社会阻力 中央社/旧金山 6/11/2023 加州学者分析,美中关系紧张加剧下,中国电动车若要进军美国,仍面临监管机构和消费者的双重社会阻力,可行但障碍重重。图为中国比亚迪电动车公司的西安厂。(欧新社) 中国电动车浪潮正席卷全球,加州学者分析,美中关系紧张加剧下,中国电动车若要进军美国,仍面临监管机构和消费者的双重社会阻力,可行但障碍重重。 开车往来连接旧金山和硅谷的101号公路,不难发现近期电动车的数量日益增加,当中又以特斯拉(Tesla)规模最为可观,其他品牌像是雪佛兰(Chevrolet)、宝马(BMW)和吉普(Jeep)的电动车也越来越多。 这一狭长地带是美国电动车最密集的地区;以科技公司林立的圣克拉拉郡(Santa Clara County)为例,去年新车销量中电动车占34%,整个加州去年则贡献全美4成以上的零排放电动车销量。 销量大幅成长,除民众经济能力和接受度高,主要也是拜严格气候法规所赐。加州已立法,将从2035年起禁售燃油车,迈向100%电动车时代,预料车市竞争将日趋激烈。 不少中国电动车品牌在此布局已久,加上近期中国超越日本,成为全球最大汽车出口国,中国电动车何时大举进入美国市场,引发舆论关注。 蔚来(NIO)去年在圣荷西租下办公大楼,签约10年,作为研发中心,目前开出采购经理、系统操作工程师等职缺,市场传闻蔚来计划2025年进军美国。比亚迪(BYD)则早在洛杉矶设厂,主要生产电动巴士和卡车,据电动车资讯网站InsideEVs,比亚迪去年已针对美国销售网展开研究。 记者向蔚来及比亚迪询问进军美国市场的计划,均未得到回复。美中竞争下,中国车厂对未来动向显得低调,圣荷西州立大学教授巴纳法(Ahmed Banafa)受访指出,地缘政治紧张局势加剧,中国车要攻入美国,不但可能受到关税和其他限制,恐将面临监管机构和美国消费者的「社会阻力」。 北鼎专场,网红蒸吨锅,最高立减$90👆 巴纳法说,中国电动车品牌的品质和可靠性还是让外界存有疑虑,「这点并不容易克服」,此外,特斯拉、通用(GM)、福特(Ford)等车商在美国具市场规模和定位,中国电动车品牌要打开市场知名度需要时间。 监管方面,美国4月生效的电动车补助新规,对电池零组件和关键原物料设下限制,必须有一定占比来自美国或与美达成自由贸易协定的国家,这会影响中国电动车进口。美国对汽车有严格的安全规范,中国车必须要能符合。 另外,巴纳法认为,因为电动车能搜集大量数据,中国电动车若进入市场,对美国国家安全和隐私问题也将构成挑战,恐怕会面临如短影音应用程序TikTok一样的资安疑虑和审查程序。 巴纳法说,中国电动车最大优势是价格,美国消费者考虑购买电动车的关键价格为2万5000美元,这会为品牌创造另一大市场。 路透报导,比亚迪新推出的小型电动车「海鸥」,正式售价约为1万658美元,比预售时宣传的价格低6.3%。 巴纳法总结,中国电动车进军美国市场并非不可行,只是市场不确定因素很多,阻碍重重,看起来较容易的方式是通过与通用或福特等大品牌合作进入市场,而这场电动车竞争可能会对本已紧张的美中关系,带来更大的变化和挑战。 Source 宁德时代车用电池 快充10分钟续航力超400公里 …

闪婚41天就离 她索要千万财产逼死丈夫 家属6年后等来正义

闪婚41天就离 她索要千万财产逼死丈夫 家属6年后等来正义 中国新闻组 6/11/2023 翟欣欣离婚索讨千万,疑致夫跳楼自杀,一审判她退还男方上千万财产。(取材自百度百科) 2017年引发全网关注的「翟欣欣涉索要千万逼死丈夫苏享茂」案有了最新进展。苏享茂的哥哥苏享龙微博帐号9日发文称,翟欣欣已因涉敲诈勒索罪被批捕,羁押在看守所,「我们终于等到了这一天!」。媒体查访后证实了这项消息,至于此案为何六年后才立案,律师解读「可能在民事判决中查明了一些事实」。 昨天上午11点39分,微博ID「苏享茂的哥哥苏享龙」发文称翟欣欣已被海淀区检察院依法批捕,海淀警方也已运行逮捕,翟欣欣目前羁押在看守所。文中并发布「立案告知书」图片显示「翟欣欣涉嫌敲诈勒索,立案时间为2023年5月20日」。消息后来被红星新闻证实。 苏享茂哽咽地说,六年来他们的诉求一直都是希望本案能以涉嫌敲诈勒索刑事立案,现在终于迎来这个盼望已久的进展。六年来经历了更换律师等种种波折,坚持下去的原因是:「因为一路走来,我现在完全明白案件性质了,我有底气所以我坚持。」 潮新闻报导,2017年3月30日,手机应用wephone创始人苏享茂和翟欣欣在婚恋网站相识,同年6月7日领证,但在7月18日办理离婚。2017年9月7日凌晨,苏享茂跳楼身亡,留下遗书称婚前在翟欣欣身上花去几百万,控诉翟欣欣以其有漏税行为、WePhone灰色运营以及她的亲属公安关系等,向他索要1000万(人民币,下同)天价索赔和三亚的房子,「资金链断裂,我很绝望」。 北鼎专场,网红蒸吨锅,最高立减$90👆 2021年1月17日,苏享龙发微博称,翟欣欣威胁、恐吓、殴打、敲诈、勒索苏享茂并要其立刻签下赔偿精神损失费1000万元离婚协议书,否则就要举报弟弟偷税漏税、灰色运营,让弟弟无期坐牢。弟弟倾其所有付完660万后,翟欣欣还要求余下的340万要在限定时间内给付,逾期一天付违约金10万。苏享茂只好一次性还完60万元房贷后把房子抵押贷款。翟欣欣曾否认涉勒索。 苏享茂家属提供的立案告知书。(取材自红星新闻) 2018年,苏享茂家属将翟欣欣告上法庭,要求法院撤销苏享茂价值近千万的赠予,并返还近百万现金。2023年3月31日,北京市朝阳区人民法院一审判决翟欣欣退还苏享茂家属现金、汽车共近千万以及撤销翟欣欣海南、北京两套房产的个人所有权。同年5月12日,苏家家属确认收到被告翟欣欣660万元还款。 潮新闻引述上海靖予霖律师事务所律师黄洪连表示,涉及男女交往感情纠纷财务处理是否属于敲诈勒索的认定会比较谨慎。他认为翟欣欣案六年后立案,「在民事判决中可能查明了一些事实,让这个案件的事实可能比原来更清晰。」不过「民事案件中的证据未必百分百都会被刑事案件中给采纳采信。」 Source 宁德时代车用电池 快充10分钟续航力超400公里 世界新闻网 6/10/2023 宁德时代首席科学家吴凯10日透露,宁德时代将推出一款效果可达充电不花10分钟,续航力超过400公里的高效车用快充电池。(新华社) 2023世界动力电池大会近日在具「中国动力电池之都」知名的四川宜宾举行,中国「电池一哥」宁德时代首席科学家吴凯10日于大会上分享,宁德时代在快充领域的最新发展。他透露,宁德时代将推出一款效果可达充电10分钟,续航力超过400公里的高效车用快充电池。 据IT之家报导,虽然目前还不清楚宁德时代这款电池,将用于哪个品牌的车款、车型,但可与之前宁德时代发布的消息稍作对照。 报导指,此前,理想汽车首款纯电车型搭载宁德时代4C麒麟电池,该电池支持800V高压超充,充电10min即可实现续航400km,将充电效率「从2G带入5G时代」,让纯电车用户也能享受「加油」般的体验。 当时,理想汽车表示,此款快充内核技术是基于第三代功率半导体的高压电驱系统,包含具备4C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和4C超充网络,方能达成。 …

密州仓库偷车→亚州洗白出售 福特F-150连续窃车案 流水线销赃

密州仓库偷车→亚州洗白出售 福特F-150连续窃车案 流水线销赃 世界新闻网 6/11/2023 警方查获窃车集团以流水线方式作业,车在密西根州被偷,迅速在亚利桑纳州出售。图为同型的全新福特F-150电动卡车。(路透) 最近数个月来,连续出现福特(Ford)新车被盗,受害人涉及西部地区的购车人士、经销商以及相关公司,经深入调查,其涉及的范围可能更广泛。 问题要从去年10月中至12月中,密西根州底特律都会区14辆,总值100万元新福特F-150皮卡车被窃说起,汽车被偷后大部分运到亚利桑纳州出售,至于汽车是如何被偷仍然是个谜。 这些皮卡车是从福特汽车仓库被窃走,然后运往凤凰城地区出售给毫无戒心的买家。令人生疑的是,汽车被偷走后,福特或其经营这些仓库的合作伙伴,在数星期、数个月甚至更长时间内都没有向警方报失。 由于没有报失,产权公司、拍卖行及汽车经销商不会收到警报,通过全国电脑系统也通过安全检查,最后验证确实成为合法交易,个案中甚至有卡车给警方寻回前,已经过四次合法交易。 窃车集团的运作是,窃贼偷走汽车后开往凤凰城,然后有人提交了一份偷来的乔治亚州产权证,当中填写上福特F-150皮卡车信息,获得新的产权证便具有合法性,可以通过汽车经销商在市场出售。 北鼎专场,网红蒸吨锅,最高立减$90👆 在警方侦破案件后,有不少人才获悉购到的是失车,多家小型汽车经销商、产权公司也被骗了。 目前凤凰城警方已扣押14辆福特F-150皮卡车调查,并通知福特已寻回被窃汽车,但要求福特予以证实。 至于整个窃车案是否涉及更多汽车?去年及今年有多少F-150在密州仓库被盗?为何主要在密州底特律都会区被盗?是否有「内鬼」参与?福特均一一拒绝媒体查找。 对于汽车被窃后为何不即时报警,福特也没有回应,只说汽车盗窃问题很普遍,其他品牌汽车也是目标。 这个庞大的窃盗汽车案,现已衍生出涉及十多个方面的诉讼,甚至有受害人控告其他受害人。 Source 宁德时代车用电池 快充10分钟续航力超400公里 世界新闻网 6/10/2023 宁德时代首席科学家吴凯10日透露,宁德时代将推出一款效果可达充电不花10分钟,续航力超过400公里的高效车用快充电池。(新华社) 2023世界动力电池大会近日在具「中国动力电池之都」知名的四川宜宾举行,中国「电池一哥」宁德时代首席科学家吴凯10日于大会上分享,宁德时代在快充领域的最新发展。他透露,宁德时代将推出一款效果可达充电10分钟,续航力超过400公里的高效车用快充电池。 据IT之家报导,虽然目前还不清楚宁德时代这款电池,将用于哪个品牌的车款、车型,但可与之前宁德时代发布的消息稍作对照。 …

加州买特斯拉 有1.5万补助可拿 Model 3估2.5万入手

加州买特斯拉 有1.5万补助可拿 Model 3估2.5万入手 世界新闻网 6/11/2023 电动车示意图。(取材自Unsplash.com) 今年在南加买特斯拉电动车,最高补助可拿到1万5000元,假设用当前一辆入门Model 3价格约4万240元计算,若消费者申请补贴成功,最低可用2万5240元就能入手特斯拉。 「2022年降低通膨法案」出台,美国收紧了对电动车的补贴政策,目前只有十几款电动车有资格获取联邦的税收抵免。特斯拉本周在官网宣布,在调整了电池供应链后,所有版本的Model 3车型,现在均有资格享受7500元的新能源汽车联邦所得税抵免。该消息也得到联邦政府网站的确认。 联邦政府规定2023年或之后购买的全电动、插电式混合动力以及燃料电池电动汽车,均有可能享受税收抵免。其中新车最高7500元,二手车最高4000元。民众可以通过https://www.fueleconomy.gov/feg/tax2023.shtml网站,查看心仪的车是否符合要求。 与此同时,加州CVRP(Clean Vehicle Rebate Project)能源补贴激励措施,从2023年1月12日起重启了对特斯拉的退税资格。根据申请人的年收入和其他一些要求(例如必须是新车且在加州注册上牌,里程数小于7500哩)提供最高7500元的退税额。值得注意的是,符合资格的车辆必须在购买或租赁后90天内申请。民众可以通过https://cleanvehiclerebate.org官网的计算器,算出最高可获得多少退税额。 北鼎专场,网红蒸吨锅,最高立减$90👆 如此一来,联邦和加州的抵税政策同时使用时,一辆Model 3入门款的价格可以从原价4万240元降至2万5240元。此优惠价格比买一辆丰田凯美瑞(Camry)的起步价2万6320元还划算。 此外,由于空气质量监管部门正积极向南加州居民提供一项激励计划,倡导购买电动汽车。南海岸空气质量管理局(South Coast Air Quality Management District)在得到加州空气资源委员会(California …

4年736次车祸17死 特斯拉自驾事故 比想像严重

4年736次车祸17死 特斯拉自驾事故 比想像严重 世界新闻网 6/11/2023 特斯拉自驾车推出后,造成逾700起撞车事故,至少有17人死亡。图为特斯拉车主打开自动驾驶模式。(路透) 华盛顿邮报(Washington Post)报导,特斯拉(Teslas)自动驾驶系统自2019年以来,累计发生过736起车祸,造成17人死亡。显示过去四年来,特斯拉汽车事故发生率激增,也反映当前自动驾驶功能汽车满街跑的结果,已经构成公路行车安全的一大隐忧。 全国公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)去年6月首次公布自动驾驶汽车车祸数据,只统计到三起死亡车祸与自动驾驶有确切关联,不过最新数据显示,去年5月之后又发生了11起。 而且华邮研究发现,尽管死亡车祸各有不同肇事原因,但有专家认为,特斯拉大幅提升自驾功能并撤除雷达探测器,可能是导致车祸增加的原因。 NHTSA前资深安全顾问康明斯(Missy Cummings)对于特斯拉事故激增表达忧心:「特斯拉车祸比正常数据来得更严重,也更具致命性。」并认为特斯拉意外激增的可能原因是过去一年半来,各都市及社区马路随处可见特斯拉汽车,他强调:「事实上,任何人或每个人都可以拥有特斯拉,可能会导致事故率增加,是否合理?当然,绝对合理。」 对此,NHTSA表示,已针对特斯拉全自动驾驶系统功能,进行调查。不过其发言人摩拉斯(Veronica Morales)强调:「光靠一份驾驶辅助系统的车祸报告,并不意味着技术就是肇事原因。」并呼吁全国驾驶:「任何先进驾驶辅助系统都需要驾驶亲自操作,并全程完全掌控驾驶任务,因此各州法律皆要求驾驶个人对其车辆操作负起全责。」 特斯拉老板马斯克(Elon Musk)向来坚持驾驶辅助系统利大于弊,他在去年表示:「当你知道提高(驾驶)自主权可以减少伤亡,我认为就有道德义务去发展,即使知道会遭受许多人的控诉与指责。」 Source 宁德时代车用电池 快充10分钟续航力超400公里 世界新闻网 6/10/2023 …

宁德时代车用电池 快充10分钟续航力超400公里

宁德时代车用电池 快充10分钟续航力超400公里 世界新闻网 6/10/2023 宁德时代首席科学家吴凯10日透露,宁德时代将推出一款效果可达充电不花10分钟,续航力超过400公里的高效车用快充电池。(新华社) 2023世界动力电池大会近日在具「中国动力电池之都」知名的四川宜宾举行,中国「电池一哥」宁德时代首席科学家吴凯10日于大会上分享,宁德时代在快充领域的最新发展。他透露,宁德时代将推出一款效果可达充电10分钟,续航力超过400公里的高效车用快充电池。 据IT之家报导,虽然目前还不清楚宁德时代这款电池,将用于哪个品牌的车款、车型,但可与之前宁德时代发布的消息稍作对照。 报导指,此前,理想汽车首款纯电车型搭载宁德时代4C麒麟电池,该电池支持800V高压超充,充电10min即可实现续航400km,将充电效率「从2G带入5G时代」,让纯电车用户也能享受「加油」般的体验。 当时,理想汽车表示,此款快充内核技术是基于第三代功率半导体的高压电驱系统,包含具备4C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和4C超充网络,方能达成。 据宁德时代提供的技术参数,麒麟电池体积利用率最高可达72%,新的电池包可将三元电池系统能量密度提升至每公斤255Wh,磷酸铁锂电池系统能量密度提升至每公斤160Wh,可同时适用当下主流的三元锂和磷酸铁锂两种体系。 另,据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的年5月动力电池月度数据,中国动力电池6月产量共计56.6GWh,年增57.4%,与上月相比增长20.4%。共计35家动力电池企业实现装车配套,其中宁德时代以41.31%的市占率排名第一,比亚迪占比30.72%位居第二。 Source 适用全额补助后 在美买特斯拉Model 3比丰田Camry便宜 世界新闻网 6/07/2023 现在在美国买一辆特斯拉Model 3,可能会比Toyota Camry还便宜。(路透) 路透报导,特斯拉(Tesla)火速调整电池供应链符合联邦条件之后,美国市场所有的Model 3车款全都可以适用美国联邦政府全额补助,加上其他税负优惠,在美国有些地方买一辆特斯拉的价格,可以低于丰田(Toyota)的Camry。 拜登政府周二(6日)确认,特斯拉的Model 3可以适用7500美元的电动车消费者税负抵减。Model 3目前在美国入门款起价为4万240美元,适用联邦的7500抵税优惠,若再扣除例如加州地方政府的税负补贴7500美元,消费者只要2万5240美元就能买到,而Toyota的Camry牌价是2万6320美元起跳。 …

美国警车内部长这样 都有这些「黑科技」

美国警车内部长这样 都有这些「黑科技」 世界新闻网 6/08/2023 K9警车是一类特殊设计的警车,用于运载和支持警察部门的工作犬。(记者赵健/摄影) 对大多数人来说,能够在不「犯事」的前提下坐进警车,一探内部的奥秘,是颇为难得的体验。南巴沙迪那市警局的警官Shannon Robledo近日向本报记者展示了巡逻警车内部的构造,希望消除公众对警车的「恐惧感」。 Robledo表示,美国有多种不同种类的警车,使用何种警车取决于各执法机构的需求。美国巡逻警车上最重要的部分,是位于驾驶员座位旁边的中央操控台,用于控制和操作车辆的各种功能和设备。 控制皮肤上设有专门的开关和旋钮,负责控制警车上的警报器和灯光系统,包括警示灯、闪光灯、前后照明灯等,用于提醒其他车辆和行人注意到警车的存在。此外,操控台上还设有无线电通信设备的控制开关,用于与其他执法机构、指挥中心和其他警车进行通信,还可以查找车辆的牌照、司机驾照 、警告记录等。 警车上最重要的部分是位于驾驶员座位旁边的中央操控台,用于控制车辆的各种功能和设备。(记者赵健/摄影) 此次展示的K9警车是一种特殊设计的警车,用于运载和支持警察部门的工作犬(K9犬)。 K9犬是受过训练的警用犬只,通常用于追踪、搜索、寻找失踪人员、毒品搜查、爆炸物品检测等警务任务。 K9警车通常在车厢后部设有分隔间,用于将K9犬与驾驶员区隔开来,确保犬只和驾驶员的安全。这个分隔间通常有金属笼子或隔板,以防止犬只在车内移动并碰撞到前座。警车内还配备有专门的空调和通风系统,以确保K9犬在车内舒适和安全,控制台位于驾驶员方向盘旁。 此外,为了方便清洁和维护,K9警车的地板通常使用特殊材质,如耐磨损、防滑和易于清洁的材料。 K9警车内部还配备有保存犬只和警用器材的固定柜子或储物柜。这些保存空间可以容纳警用犬的必要装备,如咬套、拴绳、水碗等。 Source 适用全额补助后 在美买特斯拉Model 3比丰田Camry便宜 世界新闻网 6/07/2023 现在在美国买一辆特斯拉Model 3,可能会比Toyota Camry还便宜。(路透) 路透报导,特斯拉(Tesla)火速调整电池供应链符合联邦条件之后,美国市场所有的Model …

适用全额补助后 在美买特斯拉Model 3比丰田Camry便宜

适用全额补助后 在美买特斯拉Model 3比丰田Camry便宜 世界新闻网 6/07/2023 现在在美国买一辆特斯拉Model 3,可能会比Toyota Camry还便宜。(路透) 路透报导,特斯拉(Tesla)火速调整电池供应链符合联邦条件之后,美国市场所有的Model 3车款全都可以适用美国联邦政府全额补助,加上其他税负优惠,在美国有些地方买一辆特斯拉的价格,可以低于丰田(Toyota)的Camry。 拜登政府周二(6日)确认,特斯拉的Model 3可以适用7500美元的电动车消费者税负抵减。Model 3目前在美国入门款起价为4万240美元,适用联邦的7500抵税优惠,若再扣除例如加州地方政府的税负补贴7500美元,消费者只要2万5240美元就能买到,而Toyota的Camry牌价是2万6320美元起跳。 路透说,由于适用全额补助,再加上特斯拉自己在推动大减价,可望刺激特斯拉主力车款Model 3的销售。特斯拉在美国市场今年以来因为经济不确定性与竞争增加,需求持续承受压力。 Benchmark Mineral Intelligence分析师Caspar Rawles说,特斯拉可能以放弃中国大陆宁德时代,改为向日本的Panasonic或南韩的LG Energy Solution 采购电池的方式,快速调整了美制Model 3的电池供应链,因而符合联邦全额补助条件。 Source 这七款新车 …