北京胡同里长大的我，娶到了伦敦“白富美” 澎湃新闻 5/21/2023 对跨国恋而言，爱不仅是倾慕，还是改变人生境遇的分水岭。在20+、40+、60+的不同人生阶段，他们从初来乍到时的新奇走向平静。这是关于婚姻的记录，也是关于勇气和选择的故事。 改革开放初期，北京人郭艺选择去英国自费留学。他舍弃乐团的稳定工作，在大洋彼岸成为一名街头音乐家，伦敦各处都有他演奏笙乐的印记。 在四十余年风吹雨打的英伦生活中，他选择用音乐搭起文化沟通的桥梁。也正因为坚持了这份热枕，他赢得了妻子无条件的爱。 “穷小子”和“白富美”的爱情 1983年，为了看看外面的世界，我决意去英国学习指挥。 我长得不帅，更没钱。遇见曼达的时候，我正在伦敦市中心的地铁站附近吹笙。 曼达在伦敦出生长大，家境优渥，见过世面，上过大学，她能嫁给我，得有多大的勇气？ 但只要在感情面前，金钱就没有价值了。 我们之间的感情特别单纯，她喜欢我，她爱我，绝对不管我是什么背景，不管我父母是什么职业。就算我父亲是国王又怎么样？和她喜欢谁没关系。 英国人讲究幽默，我恰好很有幽默细胞，特逗。虽然我出生在北京胡同里边，要什么没什么，但曼达能感受到我的音乐。当时我英语绝对不好，我用表情、用眼神，用喜好的东西，用我的热情和动作去表达爱意。太深的话谈不了，但“我爱你”总会说吧。 所以我俩结婚35年，过了35年日子。 在相爱过程中，曼达的大学同学还有家里人都会给到一些意见。但绝对不会不允许我们谈恋爱，而是让她自己考虑，“你要嫁给一个中国男人，你俩吃饭能吃在一起吗？文化是不是能互通？有没有共同爱好？” 可是不生活在一起，怎么能知道这些问题的答案呢？ 说到求婚的过程，对他们而言，结婚的形式没有那么重要。我毕竟是中国人，当时妈妈身体不好，我又是家里的长子，特别希望妈妈能亲眼见到她的儿媳妇。我把我的想法告诉曼达，她就考虑和家里商量结婚。 家里人同意后，曼达知道我没钱，直接挑了个最便宜的结婚戒指。结完婚以后，立马和我回北京见母亲去了。 我妈妈是大学生，在中学教英语，会讲英文。当时她已经坐在轮椅上了，曼达推着她去天安门广场游玩，我妈看见曼达之后特别高兴，曼达也特别开心。北京对我妻子而言是一个友善而慷慨的城市，她印象最深的是自行车的声音，汽车很少，能听到自行车铃声一直响。 回顾在英国的四十几年，能遇见的事我都遇见了：给好莱坞电影录音、组乐队、和知名艺人合作，去国外演出，给中小学普及咱们的东方音乐……甚至给《末代皇帝》配乐。 《末代皇帝》的作曲家有大卫·拜恩、坂本龙一和苏聪，他们在伦敦准备录音，想找中国乐器。那个年代，在国外会中国乐器的专业人士非常少，一个偶然的机会，看到我们哥俩在伦敦艺术广场演出，就请我们去录音棚录制。 直到现在我都在思考，要是有一种语言让全世界的人都能交流，那就太有意思了！其实音乐就是这样的语言，虽然只有一个个音符，但它绝对没有国界。 因为一张彩色照片， 我开始向往外面的世界 没出国前，我是中国电影乐团的笙乐演员。 …
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海拔8000米处起飞 中国人首次在珠峰成功飞行滑翔伞 红星新闻 5/21/2023 5月18日上午，中国波司登2023珠峰登山队队员李生涛（木子）从世界最高峰珠穆朗玛峰尼泊尔一侧用单人无动力滑翔伞起飞，成功从海拔8000米飞行到5400米预定降落点。 这是珠峰南坡今年首次也是目前唯一一次合法滑翔伞飞行，更是开创了中国人在珠峰飞行滑翔伞的记录，也是亚洲人首次成功在这一高度进行单人伞飞行。 19日，李生涛接受红星新闻采访时说：“（起飞后）风景一览无余，雪山冰川都在我的下面。”不过，此次挑战之路几经波折，20多分钟的飞行，他在尼泊尔用了五个星期的时间才实现。正式起飞前，他在短短两天内就经历了两次后撤，其中一次撤退是为挽救一位外国攀登者的生命。 “昨天（18日）有一位中国登山者在冲顶时去世了，很可惜。我知道他体能很好。”李生涛说，“登珠峰风险巨大，需要认真对待，循序渐进，量力而行。” 从海拔8000米高度起飞 风景一览无余，非常震撼 18日上午，根据规定，世界最高峰珠穆朗玛峰尼泊尔一侧区域在几小时内成为禁飞区，因为中国的一位飞行员将从珠峰飞下，创造中国滑翔伞飞行员的起飞新高度。 在教练巴布·苏努瓦尔的帮助下，李生涛经尼泊尔文化、旅游和民航部以及尼泊尔民政局批准，获得了滑翔伞飞行许可证，成为历史上第二位获得尼泊尔政府许可，可以从珠穆朗玛峰上滑翔的人。 不过，获得正式许可证，意味着李生涛也要遵守规定，无法从珠穆朗玛峰的顶峰起飞，而是在不超过海拔8000米的高度起飞。因此他选择从海拔近8000米的南坳起飞，绕着喜马拉雅山白雪皑皑的山峰滑行而下。 “从海拔8000米高度起飞，风景一览无余，雪山冰川都在我的下面。所有的风景——大本营的帐篷、昆布冰川和身处山中无法看见的湖——都能在空中看见，非常震撼。这是一个享受的过程。”李生涛说。 李生涛本身是登山运动员，后来成为一名滑翔伞运动员。“当我飞向蓝天的那一刻，我就有了飞越珠峰的梦想，这是很酷的挑战。”李生涛说，他喜欢飞行，喜欢攀登，“是热爱让我一直坚持到今天。” 飞前两次试登海拔8500米 救下一名濒死外国攀登者 “起飞前，我其实已经很疲惫了。因为在正式起飞前，我试登了两次珠穆朗玛峰，两次都在海拔8500米左右。这两次登山对体能的消耗已经非常大了。在起飞时，支撑我的就是一个意念——要去起飞，要去完成这个事。” 李生涛告诉红星新闻，在春季攀登珠峰、驻扎在南坡大本营的攀登爱好者中出现了症状严重的“昆布咳嗽”（Khumbu Cough，高海拔地区常见症状），此外感染新冠或流感的人也较多。他也可能感染了新冠或者流感，感觉身体不舒服，休息了一阵。 在休息期间，李生涛去了马纳斯鲁峰，通过了一个高海拔飞行的考核，完成后才能正式起飞。由于天气非常重要，而合适的天气“窗口期”难得。因此他在返回大本营后，没有时间去做前期的适应，只能直接开始登峰，以期抓住“窗口期”。 17日，李生涛第一次登到8500米，却发现天气非常恶劣，风很大，若是处理不当，人会被拖走。“珠峰上的风，不仅大而且乱。对包括滑翔伞在内的所有飞行器来说，乱流是不太好的，而稳定的、持续的正逆风是最好的。风大时张开伞，我人也会被拖走。” 于是，李生涛撤到较低海拔的营地，18日凌晨开始第二次攀登。然而这次，他和同伴在8450米处发现一位缺氧的外国攀登者，这位外国攀登者没有氧气储备，身体颤抖。“可能一二十分钟，人就没了。我把备用氧气给了他，放弃登顶的机会，跟向导一起救助他返回C4营地。” 随后，李生涛第三次登上8000米，等待起飞时机。李生涛说：“突然有一阵，风小了，给了我一个间隙，让我来实现飞翔。发现风变小后，我就完成戴手套、挂锁扣、操作摄像机、张开伞等工作。” 当地时间18日上午9时14分，李生涛从海拔8000米的珠峰南坳起飞，经过20多分钟飞行，安全降落在海拔5400米的预定降落点。不过，他的珠峰冒险之旅还未结束。在滑翔伞之后，他计划在24日登山，尝试攀登到珠峰的最顶端。 …
17岁华女 获哈佛、耶鲁等名校抢人 世界新闻网 5/21/2023 洛杉矶县拉汶市（La Verne ）17岁华裔女生张君泽（Jenny Zhang ）学业优秀，在多个领域表现突出，目前尚未高中毕业，就已收到包括哈佛、史丹福、耶鲁、加州理工、麻省理工等名校邀请信，希望她能够申请深造，并提供足额奖学金。张君泽说，她喜欢冒险，尤其对航太、人工智能比较感兴趣。 张君泽目前就读博尼塔高中（Bonita High School ）11年级。她自2017年随父母从中国北京移民美国，先前在北京当地一所小学读书。据她父母说，她自幼稚园时，就对阅读产生浓厚兴趣，养成看书习惯，因而知识面广博，对未来成长及人格培养有很大影响。她喜欢读书受到父母的阅读习惯影响。张君泽虽然是女孩，却喜欢冒险、科学幻想，对新事物有强烈好奇心，一旦确定目标就不惧艰难险阻去努力实现。她对父亲说，喜欢跳伞，并能够学会极限运动翼装飞行。她甚至在13岁时还写了一本数万字的科幻小说。 她的父亲说，作为家长对于女儿的选择都很支持，但希望她努力完成目标，在过程中有取舍哪些内容，由她自己决定。张君泽做事有目标、有热情、有主见，在她的世界里充满阳光。同时父母也要她注意学习、休息和锻炼，每天紧张学习之余，她都会去跑步。她身体素质非常好，是学校田径队、网球队成员，并获得嘉奖。她还喜欢游泳、武术、跆拳道。 2022年她参加哈佛大学机器人、无人机、自动驾驶等相关课程学习，为尽快完成撰写商业计划书、碳足迹追踪器创新设计等项目，连续两天没有合眼。她平时读书学习，在凌晨还未上床休息也是一个常态。由于她对航天科学有着浓厚兴趣，自2021年6月至今，一直在NASA推进器实验室跟随首席科学家实习，且发表了相关论文。她创建了学校太空俱乐部担任主席，还担任过校学生会副主席职务。 张君泽在音乐艺术方面也表现出突出才能，从小学习舞蹈、练习钢琴、喜欢长笛，目前钢琴演奏水平已经过了十级。还曾是学校啦啦队成员，初中与队友一起曾赴拉斯维加斯比赛，获得美国啦啦队比赛同年年龄组第一名。高中时，是学校爵士乐队的长笛首席。由于语言表达能力超强，参加学校辩论赛获得嘉奖。 学业成绩上，张君泽所有科目成绩是全A和A+，在高中11年级时就修完了13门大学AP课程。在2023年3月初她还拿到SAT标准化考试成绩1580分的好成绩。 Source 传奇谢幕 88岁MIT教授的最后一堂课 全场起立 机器之心 5/17/2023 「这是 MIT …
27年前被丢弃火车站 美国女孩回杭州寻亲：我不怪亲生父母 中国新闻组 5/21/2023 1995年9月26日，在原萧山火车站，一个女婴被民警送到了萧山儿童福利院照顾，福利院给女婴取了名字：萧颖妍，并为她找到了美国佛蒙特州的养父母。27年后，知道自己身世的萧颖妍从美国回杭州寻亲，呼吸家乡的空气，希望能见亲生父母一面。她说，对亲生父母，她不想给他们压力，她并不责怪，或许再见的几率很小，「但我相信，这一生，有一天我们总能团聚的。」 都市快报橙柿交互报导，萧颖妍在美国的名字是Lindsay Geier，从18岁开始，她就一直有个梦想，有一天，能到杭州来看看，能遇到自己的亲生父母。 「养父母对我很好，他们努力工作培养我」。佛蒙特州的养父母对萧颖妍视如己出，夫妇俩只有她一个孩子，精心照顾她长大。小时候，萧颖妍很活泼，她发现自己和学校里大多数同学「看起来有点与众不同」，让她觉得有点疑惑。养父母告诉她关于她的身世：她来自杭州，有个中国名字叫「萧颖妍」。 2017年，她大学毕业，去了纽约一家旅游公司工作。萧颖妍对国际收养也很有兴趣，业余时间还在一家志愿者组织董事会任职。在帮助其他人收养时，萧颖妍寻找亲人的愿望，也越来越迫切。近日她赴中国寻亲，已经准备了很长时间，养父母也很支持她回出生地看看。 因为时间过去久远，留存的线索有限，加上城市变迁，当年的萧山火车站如今也已经大变样，成了杭州南站，萧颖妍的这次寻亲，充满许多未知数。「我知道，或许我们团聚的机会很小，但我希望有一天能实现」。 对亲生父母，萧颖妍不想给他们压力，她并不责怪，说：「我知道那不是一个容易的决定。我不生你们的气，但我渴望有一天能见到你。我经常想你们，你们会想我吗？」萧颖妍说，她很想跟亲生父母说：「我祈祷你们快乐健康。我一直想着你们，并祝你们一切都好。」 Source 毕业季来临 中国留学生「逾半想留美工作」 世界新闻网 5/17/2023 美国各高校本月纷纷迎来毕业礼，留美中国学子也面临就业去留的关键选择；根据留学顾问及教育人士，在整体就业及经济形势均不乐观的大背景下，留美求职仍为留学生的主旋律，硕博连读的学生数量也在攀升。 「大环境越不好，未来有越多不确定性，中国留学生就越倾向于留在美国」，已带了数千名留学生的赛睿斯教育创始人秦怡伟说，上海因疫情封城期间已催生一波移民潮，在中国的制造业、实体业、整体商业环境都尚未恢复、且全球就业与经济形势严峻的大背景下，至少逾一半的留学生都更愿意留在美国。 本年度针对外国人的h1b工作抽签也佐证这一趋势，移民局的数据显示，今年共收到48万3000多份申请，在近五年创新高，上一年度的申请数量为30万8000多份。 「疫情是一分水岭」，树英学会创始人兼首席执行官董堂荣也说，疫情后，中国家庭对于赴美留学的意愿水涨船高，据国际教育研究机构ICEF Monitor公布的最新数据也显示，美国国际生在2023年重返百万，中国留学生数量也在迅速回暖。在2021年至22年间，不少从未规画出国留学的家庭也开始咨询，乃至绸缪毕业后的海外就业问题。 「当然也要看行业」，董堂荣补充，例如计算机是中国高速发展的行业及重心，薪酬待遇对于留学生有吸引力，但考虑到国内加剧的内卷议题以及工作生活平衡，也有毕业生仍在犹豫最终去留。而芯片行业美国仍处于领先状态，也有留学生抱着在业内的学习的想法，更意愿留在美国求职。 至于毕业生在美求职的结果，根据秦怡伟的观察，总体来说顶尖名校仍有加成，生物医药科技类的留学生相对好找工作，STEM以及工程专业也较好，文科生则可考虑进咨询公司，需具备文理兼修、能作个案的能力，比拼的是知识储备、基础数学与逻辑反应。 另一方面，考虑硕博连读的留学生数量也在攀升；秦怡伟表示，顶尖的文理学院，诸如波莫纳学院(Pomona College)、斯沃斯莫尔学院 …
3300万美国人懵然不知 车上载着这颗“炸弹”能要命！ 星岛日报 5/20/2023 美国超过3300万驾车人正在驾驶包含一个潜在致命威胁的车辆。车上的气囊充气机撞击时可能爆炸，射出碎片，危及驾车人及乘客的性命，但驾车人却懵然不知。 根据美联社的报道，国家公路交通安全管理局（NHTSA）已要求气囊充气机的生产商、位于田纳西州诺克斯维尔的ARC汽车公司召回其所生产的6700万个充气机，但后者拒绝召回，从而可能会引发诉讼。 NHTSA认为召回是有正当理由的，因为美加已有2人因ARC汽车公司所生产的充气机意外爆炸丧命，另有至少7人受伤。在经过长达8年的调查后，NHTSA暂时断定气囊充气机存在缺陷，而ARC汽车公司坚称不存在任何安全缺陷，并指出NHTSA的召回要求是建立在假设而不是技术结论的基础之上，认为NHTSA无权命令一家零部件生产商执行召回令。ARC汽车公司辩称召回是汽车制造厂家的责任。该公司致信NHTSA说，没有任何一家汽车制造厂家找到一个所有6700万个气囊充气机中常见的缺陷，而且充气机爆裂的根本原因尚未确定。 而NHTSA在一项声明中暗示，ARC汽车公司和汽车制造厂家应对召回负责，并暗示它可以寻求供应多个汽车制造厂家的一家零部件生产厂家召回有缺陷的气囊充气机，NHTSA的下一步是就这些气囊充气机是否有缺陷发布一项最终裁决，随后举行公听会，它可能会把ARC汽车公司告上法庭。 同时，由包括雪佛兰、通用、丰田、福特等汽车制造厂家所制造的汽车的所有驾车人急切地想知道自己汽车驾驶座及副驾驶座是否装有由ARC汽车公司所生产的充气机。 因为ARC汽车公司供应被包括在其他生产厂家所生产的气囊中的充气机，所以驾车人没有简单的办法很快确定充气机是否由ARC汽车公司生产，无论是NHTSA，ARC汽车公司还是各汽车制造厂家均未发布受影响的车型的完全名单。 NHTSA与ARC汽车公司之间的僵局，已令汽车制造厂家们难以弄清楚各自究竟有多少辆汽车装有气囊充气机，它们也询问NHTSA 它们是否必须开始召回汽车。汽车制造厂家知道各自有几种车型受到影响，但其中许多厂家又说依然在收集信息，以便进一步确定哪些车型装有受影响的充气机。 Source 新车「贵到买不起」均价涨30% 破4.8万元 世界新闻网 5/13/2023 即使通膨逐渐降温，全球芯片短缺问题获得解决，许多民众仍买不起新车。拥有属于自己的新车曾经是「美国梦」的一部分，如今却变得遥不可及。高利率让某些单价较贵的新车价格进一步走高，购车研究机构「凯利蓝皮书」(KBB)统计显示，今年3月新车价格平均为4万8008元，比2020年3月贵了30%。 33岁的奥兰多居民拉米雷兹(Juan David Ramirez)知道，现在开的2012年份日产(Nissan)Juke SL多功能车已颇为老旧，但现在如果要买新车，感觉就像以前在哥伦比亚故乡的状况一样，唯有富人才买得起新车。拉米雷兹与妻子收入稳定，但前阵子看中的一辆3万5000元小型多功能车，每月车贷约700元，不久之后车商便涨价了。 拉米雷兹夫妻放弃买新车的打算，决定把已付清车贷的日产多功能车整修后继续使用。拉米雷兹说，车商与销售商对于新车订价过高，某些市场区块以及某些人口族群，想买新车却高攀不起。 华盛顿邮报报导，位于收入排行榜倒数20%的民众，2021年花在购买新车的消费创下11年以来最低点，高居收入排行榜最顶端的20%民众，买新车开销则创下「消费者开支调查」(CES)从1984年推出统计以来的最高纪录。 考克斯汽车(Cox …
林雪诗分享MIT录取经验 南加学霸3姐妹同校传佳话 世界新闻网 5/20/2023 哈山达冈学区威尔森高中（Glen A. Wilson HS）5月18日下午举行毕业典礼，华裔女生林雪诗（Michelle Lam）将追随她的两位姐姐挺进麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）。MIT 在2022-23年美国大学排名第二，录取率4%，而林家三姐妹前后成为MIT校友，堪称青年才俊，在当地社区传为佳话。 小妹林雪诗分享经验，她说从小对工程很有热情，升入高中第一年就参与很多与科技工程数学（STEM）相关的课外活动，其中之一是学校的 FIRST 科技挑战赛机器人团队，她非常喜爱与团队成员合作打造的机器人，不仅培养技术能力，而且通过将 STEM 引入当地团体和学校，以及举办学生参与的机器人技术展览会等活动，来为社区服务。她的才能和热情被同学们推选为队长，在团队合作下机器人改进取得很大成功，代表南加州地区参加德州休士顿（Houston）举行的世界锦标赛。通过科技竞赛，她结识了来自世界各地的才华洋溢、积极进取的学生。 此外，林雪诗还参加了卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon）的「人工智能普及」（AI4ALL）暑期项目，获得全额奖学金在该校进修，并且师从全国领先的教授和研究人员学习人工智能。该项目让她有兴趣加入一个研究团队，继续向富乐顿加州州大（Cal State Fullerton）的生物力学研究人员学习使用新型软件。 林雪诗在威尔森高中参与机器人，和人工智能课外活动的经历，展现了她在大学申请中的优势，受到了MIT招生人员的青睐。「我认为这种热情在我的大学申请过程中充分体现，帮助自己在激烈竞争中脱颖而出。」 秋季入学麻省理工后，林雪诗将主修机械工程，重点是机器人技术。虽然还没有具体的职业规划，但希望作为大学生参与实习和研究小组，以获得更多历练。现在的首要任务是上课学习，同时也兴奋地憧憬未来的学术旅程，将会把自己带到一个闪亮的顶点。 美国顶级私立大学招生有一个约谈程序，林雪诗接受当地一位MIT校友的面试。在约谈中，她深入地介绍了对课外活动的热情，并且通过这些活动更真切地了解自己，以及最喜欢的课外活动的具体项目。但是，她较少谈及参加活动的数量或成就，而是更多地描述这些活动使自己受益良多，以及深感幸运参与其中。 …
「阿提米丝」第3架载人登月艇 蓝源得标 获太空总署34亿元合约 世界新闻网 5/20/2023 蓝源太空公司(Blue Origin)19日获得太空总署(NASA)34亿元合约，将与波音(Boeing)和洛克希德马丁(Lockheed Martin)共组团队，为NASA的阿提米丝(Artemis)探索计划建造第三架载人登月艇。这架登月艇预定2029年派上用场，从绕月艇载送太空人到月球表面。 两年前，NASA决定单独让马斯克的太空探索公司(SpaceX)以29亿元的代价，承包登月艇的建造，引起贝佐斯的蓝源公司抗议，还打官司告NASA，不过没告成。 当时，贝佐斯团队还把标价降低60亿元，仍输给太空探索，因此抗议；另一家参与竞标的Dynetics也提出抗议。 但在一些国会议员游说下，NASA决定让第二个团队承造第二架登月艇。贝佐斯拿到合约后推文说，能够参与NASA领导的重返月球壮举，他深感荣幸。蓝源、波音和洛马共同承造的登月艇取名为「蓝月号」(Blue Moon)。 蓝源击败Dynetics和诺斯洛普格鲁曼合组的团队，赢得此机会。Dynetics发言人说，该公司将专注为NASA提供其他技术。 蓝源负责月球运输业务的副总裁库鲁瑞斯(John Couluris)说，蓝源将投资比34亿元更多的资金，研发未来登月所需器材与技术。他说，「今天公布的只是第一步，要把太空人顺利送上月球又接回地球，我们还有很多地方要努力。」专家估计总经费可能超过70亿元。 蓝源计划在太空人坐进登月艇前，将先不断演习不载人登月。至于运载登月艇的火箭新格兰号(New Glenn)，库鲁瑞斯说已在建造，但尚未试飞。 阿提米丝计划不但要把人送到月球，还计划从月球继续前往火星，所需技术自然非同小可，但若成功，对承包商是莫大的光荣，也是最佳广告。 NASA改采「多家并行」策略后，仍由太空探索承造第二架登月艇，由星舰火箭(Starship)运载到月球轨道，但星舰火箭最近试飞时发生爆炸。 阿提米丝计划目前仍按照预定，明年首次载人环绕月球飞行，2025年底前，把太空人重新送到月球表面。 Source 中国可重复用航天器 成功着陆 航天迷：中版SpaceX来了 世界新闻网 …
光顾一元店 美国人最爱买四种用品 世界新闻网 5/20/2023 调查显示，今年有44%美国人打算光顾一元店。虽然这种商店物价较便宜，但也面临目标（Target）、沃尔玛、宜家（Ikea）和好市多（Costco）等大型连锁零售店日益激烈的竞争。 到「一元百货」（Dollar General）和「一元树」（Dollar Tree，这家公司2015年收购「家庭一元」Family Dollar）买东西，美国人最爱买哪些？有甚么值得或不值得在这种店买？以下是个人理财网站GoBankingRates调查1037名美国成年人所得的结果。 美国人买最多的是什么？ 美国人到一元店购物，买食物最普遍，占24%，接下来，个人用品、派对用品和家居用品分别是22%、17%和15%。 光顾一元店的民众，最少买厨房家电和衣饰。由于厨房家电通常价格较高，消费者到好市多这种大型零售店采购是合理的选择。衣饰似乎应是一元店的强项，但只有4%的人买衣服。 哪些东西到一元店买最划算？ 专家说以下三种用品最值得在一元店买。贺卡的种类虽不多但价钱最低，若到药房等店一张超过5元。相框和画框也是，除非你想买框莫内名画的高档货。野餐、派对用完即丢的东西，到一元店买就对了，不过数量要算清楚，因为一元店里的包装，份量较少。 哪些东西不要到一元店买？ 省钱也要省得有道理，价钱虽便宜，品质欠佳、快到期的日用品，例如下述用品，还是别到一元店买较妥当。 电池。一元店卖的多属碳锌电池，不是碱性电池，碳锌电池一不耐用，需常更换，二怕外漏，若忘了换新或拿出来，溶液外泄，还会损坏电器。 美容护肤产品。一元店货架上的，通常是较老、品质较差的品牌，除非刚好被你碰到名牌的折价品，还是到别处去挑选，尤其是防晒油之类的护肤产品，可能达不到理想的保护效果。 工具。工具就是要耐用、经锤经打抗摔，才叫「工具」，可惜一元店所卖的各项工具，常不符这几项标准。 Source 可开25万哩 这十款车最耐用 世界新闻网 5/16/2023 虽然某些民众喜欢不断换车，但是绝大多数消费者还是希望购买车子之后能使用越久越好，因此汽车使用寿命、是否安全可靠成为买车时的首要考量。尽管即使超级节俭的民众，也很少把车子开到25万哩，但根据汽车消费网站iSeeCars最新统计，某些车款开到25万哩绝对没问题。 …