Tag: 露营

拿救生衣摸到毒蛇 中客游泰手指被咬伤、有截肢风险 中国新闻组 9/07/2024 被咬当晚高女士的手。(取材自现代快报) 苏州市民邹先生一家日前到泰国普吉岛游玩，妻子在取用救生衣时被里头藏着的毒蛇咬到手指，在当地治疗4日情况未获改善，邹先生急着返回中国治疗却被旅行社要求签下「放弃追偿」等声明文档。目前妻子回国治疗后已脱离生命危险，但其中指被咬伤的部分仍然呈黑色。 现代快报报导，邹先生和妻子高女士通过网络平台，报了一家三口的泰国普吉岛6天5晚半自助游的旅行团，共花费近1.5万人民币。8月25日晚，他们一家三口到达普吉岛。26日在纳卡岛海边乘坐香蕉船。项目方将救生衣随意挂在树上，供游客取用。高女士去取救生衣时，被里面的蛇咬伤右手中指指尖。 咬伤高女士的竹叶青蛇。(取材自现代快报) 当地人用棍子打死蛇并装在袋子，随后找人开车将夫妻俩就近带到当地医院注射血清。之后在泰国地接旅行社安排下转院至普吉岛上公立医院，邹先生只能看着妻子的伤口一点点发黑。 经专业人士辨认，咬伤妻子的是紫斑红树林竹叶青，咬伤人后有概率出现疼痛性休克，对身体造成不可逆损伤。 公立医院的医师为高女士擦了碘伏消毒包扎伤口。由于手部剧烈的疼痛感和肿胀感，高女士一夜未眠。其间，医师为她注射了4支吗啡用于止痛。 高女士在泰国转院途中。(取材自现代快报) 8月29日，邹先生打算带妻子回国继续治疗，联系当地领事馆才知这四天里，地接旅行社居然未报警上报此事。邹先生只得先去当地警察局报案，一家三口在30日坐飞机回国。 报导指出，离开泰国前，旅行社李姓负责人以不签不让赶飞机回国为由，让邹先生签下一份包括放弃向旅行社追偿回国后治疗费用等相关条款的声明。地接旅行社只垫付了两万多元人民币的在泰治疗费用，没赔偿也没道歉。 邹先生说，飞回上海后，他带着妻子坐高铁前往厦门找到一名知名中医后续治疗，并于近日回到苏州休养。高女士右手中指依旧发黄发黑、溃烂严重，还一直过敏起红疹，右手中指依然有截肢的风险。 Source 时隔四年 美联航恢复洛杉矶至上海直飞航班 世界新闻网 9/02/2024 时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场（LAX）至上海浦东（PVG）的航班，成为唯一一家往返两地的美国航空公司。（记者赵健／摄影） 时隔四年，美国联合航空（United Airlines）恢复了洛杉矶和上海之间的直飞航班，成为唯一一家往返这两地的美国航空公司。这是该航空公司继2023年1月恢复旧金山至中国的航线后，开通的第二条飞往中国的航线。 美联航于2011年开始提供洛杉矶至上海浦东的航班，至2020年3月结束运营。时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场至上海浦东的航线。而从10月27日起，该航线将恢复每日航班。 美联航是第一家恢复两地直飞服务的美国航空公司，该航线由波音787-9执飞，可容纳257名乘客：48名商务舱乘客、21名豪华经济舱乘客、39名超级经济舱乘客和149名经济舱乘客。目前，美联航在这条航在线的竞争对手是中国东方航空（China …

美中关系紧张 海关严查华人 业者提醒准备相关数据 世界新闻网 9/07/2024 华人入境洛杉矶海关频繁被严查，关「小黑屋」或遣返中国的案例时有所闻。（记者邵敏／摄影） 业内人士指出，华人入境洛杉矶海关最近频繁被严查，关「小黑屋」、强制遣返回中国，类似情况每天都在发生。审查期间，海关人员甚至要求华人出示中国社保证明等数据；一名华人手机聊天纪录显示，准备送孩子到美国读书，海关查获信息后，也将此人当场遣送回中国。 资深旅游从业人员顾彬彬指出，9月2日晚上，他前往洛杉矶国际机场接机，来自中国的客人发信息称，自己将要进「小黑屋」被严审。在漫长的等待后，第二天中午，这名华人才从「小黑屋」出来。等待期间，顾彬彬一度认为，此人可能已被遣返回中国，「这名客人并不是第一次来美国，之前有过入境纪录，我不是很确定他此次被严查的具体原因」。 顾彬彬表示，近期多名华人入境洛杉矶都遭遇严查盘问，海关工作人员询问的内容繁多、细致，甚至有名客人还被要求出示中国社保证明。也是在9月2日，一群华人组成的商务团队从香港飞到洛杉矶，准备转机前往墨西哥，海关同样对他们进行严加盘问。 顾彬彬说，据他所知，现在每天都有现场被遣返的案例。他建议华人，近期准备短期入境，务必提前准备好相关数据，不限于返程机票、酒店订单、邀请函、派遣函等。对于海关最近为何严查入境华人，多年从事旅游行业的顾彬彬也表示困惑，「具体原因真不知道，反正这两个月入境的华人，海关问得都特别严格，特别仔细，问题也特别多，我也搞不清楚到底是不是只针对中国人」。 对于海关严查入境华人的现象，南加律师黄笑生认为，这种情况并非最近才发生。「海关对华人入境一直非常严格，深层原因就是中美关系不好，美国把中国视为敌对国，从中国来的人都视为敌对国家来的，那怕是去过中国的美国人，也会被严加盘问。」作为一名专业的移民律师，黄笑生为维护华人权利，经常与政府对簿公堂，他斥责说，「华人在美处境十分卑微，远不如印度、日韩等其他亚裔，我认为，这就是海关严审华人的原因」。 黄笑生指出，海关人员频繁检查入境华人的手机，只要涉及敏感信息，都会被严加盘问。一名华人在手机上与朋友交流，准备在洛杉矶看看孩子就读的学校，因为中国教育太「卷」，明年想让孩子在美国上学，结果这几条消息被海关查获，这名华人家长随即被当场遣返。黄笑生还分享最近发生的一起案例。一名留学生入境，因为所学专业是国际关系，就被海关工作人员关进小黑屋严查，最后的结果是不能入境，强制遣返回中国。 针对华人入境频繁被遣返的现象，中国外交部今年初年曾公开指责，指出每个月都有数十名包括留学生在内的中方赴美人员被强制遣返，认为美方这种做法是典型的歧视性、政治性执法，并对此表示强烈不满。 Source 时隔四年 美联航恢复洛杉矶至上海直飞航班 世界新闻网 9/02/2024 时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场（LAX）至上海浦东（PVG）的航班，成为唯一一家往返两地的美国航空公司。（记者赵健／摄影） 时隔四年，美国联合航空（United Airlines）恢复了洛杉矶和上海之间的直飞航班，成为唯一一家往返这两地的美国航空公司。这是该航空公司继2023年1月恢复旧金山至中国的航线后，开通的第二条飞往中国的航线。 美联航于2011年开始提供洛杉矶至上海浦东的航班，至2020年3月结束运营。时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场至上海浦东的航线。而从10月27日起，该航线将恢复每日航班。 美联航是第一家恢复两地直飞服务的美国航空公司，该航线由波音787-9执飞，可容纳257名乘客：48名商务舱乘客、21名豪华经济舱乘客、39名超级经济舱乘客和149名经济舱乘客。目前，美联航在这条航在线的竞争对手是中国东方航空（China Eastern），后者每天提供波音777-300ER航班服务。 以下是美联航往返洛杉矶 …

降落新墨州…波音星际飞机成功返地球 终结8个月超糗任务 世界新闻网 9/07/2024 波音公司太空船「星际飞机」（Starliner）7日以「空机」状态，离开国际太空站（ISS）后，稍早已成功返回地球。(美联社) 波音公司太空船「星际飞机」（Starliner）7日以「空机」状态，离开国际太空站（ISS）后，稍早已成功着陆降落美国新墨西哥州，结束旷日持久且技术问题重重的测试任务。 美国国家航空暨太空总署（NASA）太空人魏勒摩尔（Barry “Butch”Wilmore）和威廉斯（Sunita “Suni” Williams）今年6月成为首批驾驶星际飞机的太空人，他们与另外7名太空人一起留在国际太空站。 星际飞机6月前往国际太空站途中发生推进器故障及氦气泄漏，重创波音百年商誉，NASA之后决定让两位太空人于明年2月改搭太空探索科技公司（SpaceX）的「乘龙」（Crew Dragon）太空船返回地球。两人原本为期8天的任务如今延长为8个月。 Source 波音太空船「星际飞机」启程返地球 太空人还得等 世界新闻网 9/06/2024 NASA提供的影片显示，「星际飞机」脱离国际空间站。(美联社) 遭遇技术故障的波音公司太空船「星际飞机」(Starliner)6日脱离国际空间站，在没有载人的情况下启程返回地球。 太空总署(NASA)直播画面显示，「星际飞机」于美东时间6日18时04分左右脱离国际空间站。按计划，「星际飞机」将于美东时间7日0时03分左右在新墨西哥州的白沙太空港地区着陆。 「星际飞机」6月5日搭载美国太空人威尔莫尔和威廉姆斯升空，6月6日飞抵国际空间站。这是「星际飞机」首次载人试飞任务。飞船原定6月14日脱离国际空间站返回地球，但因推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟。 出于安全考虑，NASA决定让「星际飞机」9月6日脱离国际空间站不载人返回地球，而两名太空人将于明年2月改乘太空探索科技公司（SpaceX）的太空船「飞龙」（Dragon）返回地球。 Source 对波音没信心 NASA：2滞留太空人明年2月由SpaceX接回 …

波音太空船「星际飞机」启程返地球 太空人还得等 世界新闻网 9/06/2024 NASA提供的影片显示，「星际飞机」脱离国际空间站。(美联社) 遭遇技术故障的波音公司太空船「星际飞机」(Starliner)6日脱离国际空间站，在没有载人的情况下启程返回地球。 太空总署(NASA)直播画面显示，「星际飞机」于美东时间6日18时04分左右脱离国际空间站。按计划，「星际飞机」将于美东时间7日0时03分左右在新墨西哥州的白沙太空港地区着陆。 「星际飞机」6月5日搭载美国太空人威尔莫尔和威廉姆斯升空，6月6日飞抵国际空间站。这是「星际飞机」首次载人试飞任务。飞船原定6月14日脱离国际空间站返回地球，但因推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟。 出于安全考虑，NASA决定让「星际飞机」9月6日脱离国际空间站不载人返回地球，而两名太空人将于明年2月改乘太空探索科技公司（SpaceX）的太空船「飞龙」（Dragon）返回地球。 Source 对波音没信心 NASA：2滞留太空人明年2月由SpaceX接回 世界新闻网 8/25/2024 NASA24日宣布明年2月将由SpaceX的太空船将滞留太空站的威廉斯(右)和威尔莫(左)接回来，令波音公司很难堪。（美联社） 美国太空总署(NASA)24日决定，目前滞留在国际太空站的两名美国太空人，将于明年2月乘搭太空采索公司SpaceX的「飞龙号」(Dragon Crew-9 号)太空船返回地球。 两名太空人威廉斯(Sunita Suni Williams)及威尔莫(Barry Butch Wilmore)于6月5日首次搭乘波音「星际飞机」(Starliner)载人试飞到太空站，原定只逗留一个多星期于6月14日返回，但星际飞机推进器出现故障以及机舱泄漏氦气，两人一直滞留在太空站。 2人将停留太空8个月 依据NASA最新时程，两名太空人在太空站前后将有八个多月之久。 …

搭邮轮旅行 要准备些现金的7个理由 世界新闻网 9/06/2024 邮轮。Image by Alexis_S from Pixabay 邮轮旅行越来越方便，基本上不需带现金，所有开销甚至小费都可用邮轮卡（cruise card）支付；不过旅游博主Suburbs 101指出，带些现金登船仍是明智之举，因为有七种情况可能仍需用上现金。 1. 在传统市集购买纪念品：下船后参观当地市集贩卖的各式纪念品时，多数摊贩只接受现金。重要的是，在讨价还价时，要清楚付的是当地货币还是美元。如果用美元，很可能找回的零钱是当地货币，最好带些小额美钞，就不会找回一堆日后很难再用到的货币。 2. 支付公共运输费：如果在邮轮停泊港口搭乘巴士，司机可能只收现金，这就是为什么要准备些零钱，因为永远不知何时会用到，例如有的邮轮岸上观光套票便不含接驳巴士费用，最好有现金以备不时之需。 3. 在当地餐厅用餐：前往邮轮停靠的城市餐厅用餐时，若有足够的当地货币，最好以现金付款；即使这些餐厅接受信用卡，但可避免信用卡被盗刷的风险。 4. 付钱给出租车司机：在港口搭乘出租车时，有很多司机不接受信用卡，只接受现金。在上车前除先确认车资外，还要确认要支付的是美元或当地货币。此外，许多港口有依目的地标示出出租车资，可拍张照片，用来与司机议价。 5. 需付费的厕所：在欧洲，使用公共厕所通常需要付费，尤其是在旅游景点与车站。即使在免费使用的地方，也可能有服务人员。需要给点小费。 6. 向街头小贩购买食物：向当地小贩购买食物或饮料时，通常只能付现，最好准备些小钞方便购物；不过，考量卫生问题，最好不要在街头购买食物。 7. …

洛杉矶车辆碰擦 华男这么做意外身亡 世界新闻网 9/06/2024 24岁的王天琪（Tianqi Wang，音译）在洛杉矶高速公路被撞身亡。（NBC4） 根据mynewsla等多家媒体的报导，洛杉矶伍兰冈（Woodlands Hills）地区的101号高速公路，9月3日发生一起致命交通事故。一名年轻的华裔男子被撞身亡 ，当时他下车查看自己的车辆，不幸被高速公路上疾驰而过的汽车撞击。 车祸发生在3日（周二）早上6时左右，洛杉矶县法医办公室4日（周三）证实被害人身分，他被确认为24岁的王天琪（Tianqi Wang，音译）。 根据加州公路巡警局（California Highway Patrol）的消息，事发地址位于101号高速公路南行路段，靠近Winnetka Avenue，警察当时被派往交通事故现场处理，当事人王天琪被确认当场身亡。有关官员表示，这起事故最初起因是一起轻微的交通碰撞，当时王天琪在高速公路路段下车查看，不幸被另一辆汽车撞到致死。 在这边生活过的华人都有经验，洛杉矶高速公路汽车车速极快，如果发生交通事故，一定要在安全地方停靠，等待警察到场处理，避免自行下车。同样在地面路段靠边停车时，也要十分注意。一位没有具名的华人指出，自己经常在繁忙的路边停车，每次下车时都会小心翼翼，因为飞驰而过的车辆众多，只有在确认没有车辆经过时，才会开车门下车。 Source 时隔四年 美联航恢复洛杉矶至上海直飞航班 世界新闻网 9/02/2024 时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场（LAX）至上海浦东（PVG）的航班，成为唯一一家往返两地的美国航空公司。（记者赵健／摄影） 时隔四年，美国联合航空（United Airlines）恢复了洛杉矶和上海之间的直飞航班，成为唯一一家往返这两地的美国航空公司。这是该航空公司继2023年1月恢复旧金山至中国的航线后，开通的第二条飞往中国的航线。 美联航于2011年开始提供洛杉矶至上海浦东的航班，至2020年3月结束运营。时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场至上海浦东的航线。而从10月27日起，该航线将恢复每日航班。 …

时隔四年 美联航恢复洛杉矶至上海直飞航班 世界新闻网 9/02/2024 时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场（LAX）至上海浦东（PVG）的航班，成为唯一一家往返两地的美国航空公司。（记者赵健／摄影） 时隔四年，美国联合航空（United Airlines）恢复了洛杉矶和上海之间的直飞航班，成为唯一一家往返这两地的美国航空公司。这是该航空公司继2023年1月恢复旧金山至中国的航线后，开通的第二条飞往中国的航线。 美联航于2011年开始提供洛杉矶至上海浦东的航班，至2020年3月结束运营。时隔四年多，美联航自9月起每周运营四次洛杉矶国际机场至上海浦东的航线。而从10月27日起，该航线将恢复每日航班。 美联航是第一家恢复两地直飞服务的美国航空公司，该航线由波音787-9执飞，可容纳257名乘客：48名商务舱乘客、21名豪华经济舱乘客、39名超级经济舱乘客和149名经济舱乘客。目前，美联航在这条航在线的竞争对手是中国东方航空（China Eastern），后者每天提供波音777-300ER航班服务。 以下是美联航往返洛杉矶 (LAX) 和上海浦东 (PVG) 的航班时刻表： UA 198 航班：LAX 12:55 – PVG 17:45+1 周二、周四、周六和周日（13小时50分钟）； UA 199 …

马斯克无视命令 巴西大法官下令立即关闭X平台 早报网 8/31/2024 巴西最高法院大法官莫赖斯（右）8月30日下令立即中止马斯克（左）的X平台在巴西的服务。（法新社） 美国科技巨头马斯克违抗巴西“最后通牒”，拒绝为社媒平台X在巴西任命一名法定代表人，巴西最高法院大法官下令立即关闭X，阻止全国2亿人口访问这个社媒平台。 综合路透社和《纽约时报》等报道，在巴西带头打击假新闻和仇恨言论的巴西最高法院大法官莫赖斯（Alexandre de Moraes），星期五（8月30日）致辞时说：“我们有权捍卫基本权利。那些违反民主、侵犯基本人权的人，无论是面对面还是通过社交媒体这么做，都必须被追究责任。” 莫赖斯并没有在讲话中提到X或关闭X的决定。他在当天下令全面立即中止X在巴西的业务，直到X遵守所有相关法庭命令，包括支付1850万雷亚尔（约122万新元）罚款和在巴西任命一名法定代表人负责巴西的业务。 巴西最高法院8月28日晚在官网和社媒平台官方账户上发布莫赖斯签署的传唤令，要求X在24小时内任命X在巴西的新法定代表人，否则将暂停X在巴西的服务。巴西最高法院新闻办公室解释，莫赖斯的命令是基于巴西法律，巴西法律要求外国公司在巴西营运必须有一名法定代表人。 莫赖斯要求X执行命令的最后期限是8月29日晚上8时07分（新加坡时间8月30日上午7时07分）。马斯克拒绝遵守巴西最高法院的命令，包括暂停部分X账户。X平台于29日晚发布消息说，X没有遵守巴西大法官的命令，正等待期限到来后被封掉。 法新社报道，马斯克30日贴文，抨击巴西最高法院大法官中止X是出于政治动机，危害民主。马斯克说：“言论自由是民主的基石，巴西一名未经选举产生的伪法官出于政治目的正在摧毁民主。” 巴西总统卢拉同日接受媒体采访时说，马斯克应该尊重巴西最高法院的裁决，不应冒犯巴西当局。 Source 日均61则…马斯克今年狂发X推文 这话题飙增230倍 世界新闻网 8/26/2024 马斯克今年来在社群媒体的活动大幅增加，而且他显然发了更多政治性的推文。路透 马斯克今年来在社群媒体的活动大幅增加，而且他显然发了更多政治性的推文。这位科技钜子的推文量已达到1.3万则，平均一天61则，远高于2019年每日仅9则。 道琼社报导，截至7月底，马斯克今年推文量已几乎堪比去年全年的总量，而他7月为前总统川普的竞选活动背书，是他提高政治参与的明确迹象。 在分析了马斯克2019年到今年7月底之间的近4.2万则推文，他笔下的内容已日益聚焦政治和社会议题，今年他发的政治文交互（包含他的回文）数量，大约是2019年的230倍。 光是今年7月，马斯克近2,200则推文中，约五分之一是关于他的火箭和电动车公司或产业层面的事。近六成则关于政治、媒体、时事、或文化议题。 自新冠疫情爆发以来，他的推文就带有愈来愈多的政治色彩。他批评政府强制实施的封锁措施、并在2022年10月收购推特，都进一步表明了他的政治倾向。 …

中研发员获美资助申请专利 将激起更多「美中科技协议」批判 世界新闻网 8/31/2024 美中曾在多项科研领域合作，图为美资道氏公司实验室的中国科研人员。(新华社) 美国专利商标局8月向国会众院中国问题特别委员会提供数据显示，自2010年以来，在美国国防部、太空总署(NASA)等政府机构资助下，中国研发人员总计申请到1020项美国专利，范围包括生物科技和半导体等敏感领域。 路透报导，这些数据势将激起更多批判呼声，要求取消或重新谈判「美中科技协议」；批评者指这项协议不公平地让华府最大地缘政治对手中国受益。 众院中国问题特别委员会认为，续签美中科技协议具有风险，6月询问美国专利商标局，美国政府的资助是否导致中国取得更多研发突破。 专利局8月14日致函该委员会指称，从2010年到2024年第一季度，共有1020项经该机构授予的专利，至少部分经费来自美国政府资助并涉及至少一名住在中国的研发人员。 该数据并未详细说明美国实体或个人是否共享专利。这些专利包括197项药品专利和154项生技专利；这两个领域都是中美两国的战略产业领域。其中，国防部资助专利92项，能源部资助175项，NASA资助4项；美国法律禁止NASA与中国或中国公司合作。卫生部资助专利数量最多，占356项。 中国问题特别委员会主席、共和党众议员穆勒纳尔(John Moolenaar) 表示，「美国纳税人无意中资助中国实体声称拥有的1000多项专利，其中近100项专利来自国防部资金，令人震惊。」 负责重新谈判美中科技协议的国务院表示，目前美方仍在就该协议与中国保持沟通，「美国仍致力加强保护美国科技利益」。 美中科技协议于1979年签署，为美中学术和商业繁荣交流奠定基础。没有迹象显示美国政府的专利资助是该协议的直接结果。支持续约者认为，终止该协议将扼杀学术和商业合作，并阻止美国了解中国的科技进步。 美中科技协议已于2023年8月到期，之后二度延期半年，至27日延期结束，双方正寻求重新谈判条款，未来几天可能出现另一次短期延期。封洗衣机门的橡胶垫片，包括洗衣机透明门的内壁。」 Source 为何一进旅馆房间 行李箱要放入浴缸？ 世界新闻网 8/28/2024 在洛杉矶旅馆遭到床虱攻击的旅客。（本报数据照片） 劳工节是每年出游的旺季之一，旅游网站指出，床虱引发的虫虫危机似乎没有消止的一天，除了法国2023年爆发床虱之乱，日韩等地2024年也开始加强防治。然而，就算只在美国境内旅行，也要当心床虱找上你，甚至跟你一起回家。 维吉尼亚州执业的Jason Singh前一阵子就因为在Instagram上专门教授床虱防治而成为另类网红（instagram.com/drjaysonisfresh/）。 …

旧金山外海罕见事件：杀人鲸猎捕座头鲸 世界新闻网 8/31/2024 生物学家在旧金山外海法拉隆群岛海域目睹罕见的杀人鲸猎捕座头鲸场景。（取自X.com） 一群生物学家最近在旧金山外海发现了一起极为罕见的事件：鲸鱼猎捕其他鲸鱼。 根据圣荷西信使报（Mercury News）报导，22日上午约8时30分，非营利组织「蓝角保育科学计划」（Point Blue Conservation Science）的科学家在旧金山外海法拉隆群岛（Farallon Islands）准备要开始当天的训练课程时，注意到一些座头鲸（humpback whale）不断向东喷水。 生物学家提耶兹（Jim Tietz）拿起望远镜细看后，发现了令人难以置信的事：一群约15头的杀人鲸（orca）正在猎捕约7头的座头鲸。 提耶兹参与「蓝角保育科学计划」已经有23年，每年会在法拉隆群岛待上四个月，这是他第一次看到这样的奇景。他说：「这是一生中难以遇到一次的事情，能够亲眼目睹有一种奇妙的感觉。」 鲸鱼的活动后来由加州科学院（California Academy of Sciences）的直播网络摄影机接手记录。这些鲸鱼在这个海域停留了约四小时。杀人鲸后来分成两组，开始追逐其中一只座头鲸。约八小时后，鲸鱼向北移动，离开了这个海域。 非营利组织「加州杀人鲸计划」（California Killer Whale Project）主任布拉克（Nancy Black）表示，从直播影片中难以确定杀人鲸是否正在猎捕座头鲸，因为没有看到座头鲸身上有明显的血迹或伤口。 研究杀人鲸已有约30年的布拉克表示，虽然杀人鲸是座头鲸的天敌，但从未见过被称为西海岸流动鱼群的杀人鲸曾经猎食过座头鲸。事实上，更常见的是座头鲸骚扰杀人鲸，因为杀人鲸会追逐猎物，通常是其他鲸鱼的幼鱼。 …

美国旅客明年前往欧洲 也需申请ETIAS电子签证 世界新闻网 8/31/2024 明年开始，持美国护照前往欧洲要先花8美元申请「欧盟旅行资讯及授权系统」。(美联社) 去欧洲需要签证吗？这是多数美国旅客没想过的问题，因为长期以来持美国护照在各地旅行多不需担心这件事；但欧盟预计于明年上半年推出的「欧洲旅游签证与授权系统」（European Travel Information and Authorization System, ETIAS），将改变此一现状。 旅游网站Condé Nast Traveler报导，欧盟委员会发言人通过电子邮件证实，此一新免签证计划正依原订时间表，将于2025年春季开始实施。 ETIAS并非传统签证，只需上网申请，并通过电子邮件取得批准；一旦实施，所有前往ETIAS会员国的美国旅客都必须先取得ETIAS授权。这些会员国可分为四类：正式申根会员，如西班牙、法国、意大利；欧洲自由贸易联盟（EFTA）会员国，如冰岛、挪威、瑞士；未来申根会员，如塞浦路斯；以及欧洲小国，如安道尔、摩纳哥。 旅游专家克瑞普斯（Nathan Cripps）指出，了解签证与电子旅行授权 (Electronic Travel Authorization, ETA) 之间的区别，有助减轻对新规定的压力。加拿大和澳洲等使用ETA已有数十年历史，ETIAS同样希望使旅客前往欧洲旅行更安全、更便捷。 ETIAS施行后，持有免签证国家护照的旅客将必须在抵达欧洲之前在线申请 ETIAS，受影响的有美国、加拿大、澳洲与新西兰等数十个国家公民。与传统签证不同的是，ETIAS的申请过程相对快速简单，且费用低廉，三年期限的只需7欧元（约8美元）。所有旅客不论年龄，都需填写ETIAS表格；但18岁以下与70岁以上可免费申请。 …

洗衣时多一步骤 家电专家：洗衣机能用更久 世界新闻网 8/30/2024 一名在家电卖场上班的员工发布Tik Tok影片，影中建议大家洗完衣服要把洗衣门给打开，洗衣机才不会容易发霉。示意图。(取材自Pexels.com@RDNE Stock project) 一位家电专家在Tik Tok上拍摄影音，介绍给网友，在洗衣服时只要多做一个「关键步骤」，就能帮助你省下上千美元。 加拿大安大略(Ontario)家电商场Kitchener Appliances & Barbecues上班的一名员工发布Tik Tok影片，他向观众解释为甚么当你使用滚筒洗衣机等这类「前置式洗衣机」时，洗完衣服后应该要让洗衣机门打开一个小缝，原因是当机器关上门时，洗衣机具有气密及防水的功能。他解释，若在洗完衣服后将洗衣机门打开，就能使空气流通到机身内，留在机器底部、洗完衣服所剩的水便不会发霉，或使机器长期受潮。 「任何残留在机器底部的水，就只会积在那里，在你不用的时候发霉生菌，」该员工说道，「而增加这一个步骤，可以确保你的洗衣机长期下来更干净。」 有些人留言「我本来就以为所有(有开关的)机器，都应该要保持打开是基本常识。」、「幸好我从小就学会要这么做，至今我依旧会这么做，我知道我一生都会保持着这个习惯的。」店家表示这是他们服务维修团队，在面对洗衣机保养时最常遇到的问题之一。 @taappliances this one is CRUCIAL for anyone with …

波音737客机遇乱流7伤 食物乱飞 空服员险撞机舱顶 世界新闻网 8/30/2024 联合航空一架波音737-900ER客机2018年3月从洛杉矶国际机场起飞。路透 NBC报导，联合航空和当地紧急应对人员指出，联合航空1196航班波音737机型客机28日从墨西哥坎昆（Cancún）飞往芝加哥时遭遇严重乱流，已知造成七人受伤。联航表示，当时机上载有179名乘客和七名机组人员。太阳报则指出，班机被迫在当天下午2时40分左右紧急降落在田纳西州曼菲斯（Memphis）。 美国「联邦航空管理局」(FAA) 指出，这架客机飞越路易斯安那州上空时首度通报有乱流。 联合航空28日对CNN发表声明说：「1196号航班在安全指示灯亮起时遭遇乱流，并在当天下午改飞往曼菲斯。医护人员在登机口接应客机，并将一名受伤乘客送医。」 曼菲斯消防局表示，他们不清楚送医乘客的伤势。另外六人拒绝接受治疗。 乘客接受NBC旗下WMAQ-TV采访，回忆起他们在机上的恐怖经验。乘客努埃尔说（Gustavo Nouel）：「我常搭飞机，但从未搭过这样的班机。」 另一名乘客则说，他看见空服员被抛飞差点撞到天花板。乘客弗罗（Patrick Froh）说：「人们当时真的感到痛苦。我们的衣服上都是污渍，因为食物也到处乱飞。这是最痛苦的事情之一。」 飞机追踪网站FlightAware指出，班机在曼菲斯停留后飞往芝加哥欧海尔国际机场（O’Hare International Airport），比预定时间晚到达两小时。FAA也表示将对此事展开调查。 Source 中国大飞机进入新阶段 中国国际航空C919首飞 世界新闻网 8/10/2024 中国国际航空（国航）首架C919客机9日进行首次试飞。（图／取自澎湃新闻） 据中国航空工业集团有限公司官方微博「航空工业」消息，中国国际航空（中国国航）首架C919客机9日进行首次试飞，该机临时注册号为B-002M，计划于8月底交付国航。 …

新里程碑 C919首交付国航、南航 中国商飞跃波音对手 世界新闻网 8/29/2024 中国国际航空与中国南方航空28日晚间在上海同步接收首架C919飞机，标志C919中制大型客机即将打开多用户营运新阶段。图为南航空服员与C919客机合影。( 中新社) 中国国际航空、南方航空（国航、南航）28日在上海同时接收两家公司的首架中国国产C919飞机，象征C919即将打开多用户营运新阶段；据统计，目前C919已获得全球1200余张订单，中国商用飞机公司（中国商飞）有望成为波音、空中巴士等国际飞机制造巨头新竞争对手。 IT之家先前报导，国航今年4月26日与中国商飞签订协议，购买100架C919飞机，100架飞机计划于2024年至2031年分批进行交付。南航也已向中国商飞订购了100架C919。 此外，海航航空旗下金鹏航空也计划在第4季接收首架C919客机，并计划引进30架C919飞机；而作为全球首家C919用户的东方航空，目前已拥有7架C919飞机。 自2023年5月28日实现C919商业营运以来，截至今年8月初，东航的C919机队已累计运行商业航班3133班，承运旅客近42万人次。 除了中国国内航空公司的订单，中国商飞公司还获得来自海外的文莱骐骥航空的30架飞机大单，其中也包括5架C919飞机。 此外，高原运行经验最丰富的西藏航空，也与中国商飞签署50架中国国产大飞机高原型飞机订单，其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机。 不久前的8月中旬，C919 第二总装厂选址落地上海浦东临港片区，总建筑面积约为33万平方米，总投资人民币119.5亿元(约16.9亿美元)，项目建成后将满足C919大型客机未来量产需求，预计到2027年生产线满负荷运转时突破150架年产能目标。 中国国际航空与中国南方航空28日晚间在上海同步接收首架C919飞机，加上目前已接收7架C919的中国东方航空，中国三大航空公司均已采用这款中国自行研发制造的大型客机。C919制造商中国商非公司表示，C919的全球订单已超过1000架。(中新社) 南华早报此前援引知情人士消息报导称，7月在上海对中国商飞C919进行实地检查后，欧盟航空安全机构欧洲航空安全局（EASA）代表团给予「积极回馈」，C919将获准在欧洲营运的可能正不断加大。上述知情人士表示，现在看来C919在2025年获得欧盟认证的前景更为乐观。 有中国民航业官员认为，EASA代表团的此次访问，代表欧盟监管机构在了解中国飞机及设计和制造方面又向前迈进了一步，并将之称为是「一个突破」。 在西方飞机制造商的垄断地位被动摇之际，这家中国国有制造商正寻求在世界规模第二大的航空市场（中国市场）站稳脚跟。 中国国际航空与中国南方航空28日晚间在上海同步接收首架C919飞机，标志C919中制大型客机即将打开多用户营运新阶段。图为南航空服员与C919客机合影。( 中新社) Source 中国大飞机进入新阶段 中国国际航空C919首飞 世界新闻网 …