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湖水波浪侵蚀 犹他州地标「双拱岩」塌了 世界新闻网 8/10/2024 犹他州拱门国家公园内的著名地标双拱岩原来的样貌。(美联社) 犹他州南部拱门国家公园(Arches National Park)的著名地标双拱岩(Double Arch)，8日坍塌，幸而没有人受伤。 国家公园管理局官员相信，由于附近鲍威尔湖(Lake Powell)水位出现变化，加上湖水波浪的冲击侵蚀，导致岩石坍塌。 拱门国家公园位处横跨犹他州与亚利桑纳州的格兰狭谷保护区(Glen Canyon National Recreation Area) 内，负责人科恩斯(Michelle Kerns)发声明指出，这次塌陷提醒人们要保护该湖周围的地质资源。 她表示，这些天然拱门的特征与寿命，会因为人为的干预而受影响及破坏。 拱门国家公园位于犹他州靠近摩押镇(Moab)处，面积309平方公里，园内最高处象峰海拔1753公尺，保存了2000座天然岩石拱门，包括这次坍塌的世界知名双拱门。 每年约有85万访客，有些人来此地是为了研究地质学，或者是对大自然的演变感兴趣。当然更多的人只是为了亲眼目睹世界闻名的拱门。 这些拱门由1亿9000万年前的纳瓦荷砂岩形成，起源于三叠纪晚期至侏罗纪早期，是经过亿万年以来，细粒砂岩经历了天气、风雨的侵蚀而形成。公园内不只有拱门，还有为数众多的大小尖塔、基座和平衡石等奇特的地质特征。 本地最初于1929年4月12日被指定为国家历史遗迹，1971年11月12日成为国家公园。自1970年以来，已有42座拱门因侵蚀作用而倒塌。 专家指出，拱石的成因为3亿年前这里曾是一片汪洋，海水消失以后又经过了很多年，盐床和其他碎片挤压成岩石并且愈来愈厚。之后，盐床底部不敌上方的压力而破碎，复经地壳隆起变动，加上风化侵蚀，一个个拱形石头就形成了。 在这种因素下，古老的拱门会逐渐坍塌消亡，但新的拱门仍持续制造，因而也形成生生不息的奇景。 …

中国大飞机进入新阶段 中国国际航空C919首飞 世界新闻网 8/10/2024 中国国际航空（国航）首架C919客机9日进行首次试飞。（图／取自澎湃新闻） 据中国航空工业集团有限公司官方微博「航空工业」消息，中国国际航空（中国国航）首架C919客机9日进行首次试飞，该机临时注册号为B-002M，计划于8月底交付国航。 此前，中国国航官方网站公布C919客机客舱布局，采用158座的两舱布局，包括8个商务舱座椅和150个经济舱座椅。这是C919客机已知的最宽松客舱布局。 中国商飞董事长贺东风在2024中国联通合作伙伴大会上演讲时表示，中国大飞机进入新阶段，今年下半年将向国航、南航等客户交付C919，也正全力推进产能提升工作。 据中国国航官网消息，中国国航4月28日发布「中国国际航空股份有限公司关于购买飞机」的公告，经公司第六届董事会第29次会议批准，与中国商用飞机有限责任公司于2024年4月26日签订协议，向商飞公司购买100架C919飞机，上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付至公司。 C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有完全自主知识产权的的喷气式中程干线客机。2023年5月，C919完成首次商业飞行，首发用户为中国东方航空。2024年5月，C919商运一周年，累计安全运行超6000小时，东航第六架C919客机正式入列。今年6月，东航使用C919大飞机执飞「香港—上海」商业包机航班，为C919首次境外商业飞行。 Source C919进入欧盟有谱？港媒：中方对2025年获认证更乐观 世界新闻网 8/08/2024 中国国产大型客机C919能否走出海外，欧盟认证相当关键，图为今年5月27日，正值C919商业运营迎来一周年之际，东航在上海正式接收添加订100架C919的首架机。 (中新社) 中国生产的大飞机「C919」在2023年5月开始营运载客后，相关市场进展颇受关注，而最新消息显示，欧盟监管机构已经实地勘察过此飞机，中国的民航机购对于这款飞机2025年获得欧盟认证变得更加乐观，这也是C919海外扩张的关键一步。 港媒南华早报9日援引一位消息人士指出，在7月的欧盟监管单位实地探访后，「欧盟航空安全局（EASA）代表团给出了积极的回馈」。C919的制造商中国商飞最初是在2019年向欧盟EASA提出适航申请。 报导指出，7 月的检查是作为合规性论证的一部分进行的，这是欧洲航空安全局四轮认证程序的第三个，也是最重要的阶段。飞机制造商必须证明其产品符合结构、引擎、控制系统、电气系统和飞行性能的监管要求。 欧洲技术人员访问期间的一项重要任务是操作和评估C919的D级仿真器，该仿真器由真实的驾驶舱设备制成，旨在尽可能真实地拷贝起飞、着陆和各种紧急情况。 同时欧盟的代表还登上了一架 C919 飞机，这是他们在3月访问后第二次亲自参观，并花费几个小时检查驾驶舱和客舱，并与中国的同行们讨论了具体细节。 消息人士说，「他们对一切都很敏锐，也询问了很多细节」、「他们对C919在国内航空公司的商业运营非常重视」。不过，7月的评估期间没有进行试飞，消息人士称，这些试飞可能会在今年稍晚或明年初进行。 …

智利小型飞机坠毁南部山区 机上7人全数丧命 世界新闻网 8/10/2024 智利民航当局指出，一架小型飞机今天坠毁于南部山区，导致机上7人全数死亡，但未说明坠机原因。 法新社报导，失事的派珀纳瓦荷（Piper Navajo）小型飞机从智利南部城市科海丘（Coyhaique）起飞后不久，就在上午9时13分失去联系。 智利民航当局通过声明表示，「机师和6名乘客」全数丧命，但没有具体说明坠机的原因。 当地官员告诉记者，检方办公室及法医部门已经接获指示，将对坠机事故展开调查。 由于飞机失事的山区天气恶劣，目前尚不清楚何时能寻回罹难者遗体。 Source 巴西1客机空中旋转坠毁住宅区 机上61人全罹难 世界新闻网 8/10/2024 巴西空难坠毁的客机是机龄14年的ATR 72-500型客机。（美联社） 巴西沃帕斯航空公司（Voepass）一架ATR 72双引擎涡轮螺旋桨客机，9日坠毁在巴西圣保罗州西北约50哩的维涅多市（Vinhedo）住宅区，并起火燃烧，机上61人全数罹难。 沃帕斯航空表示，编号2283客机载有57名乘客和4名机组人员，从巴拉那州卡（Parana）卡斯卡维尔（Cascavel）起飞，在飞往圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）国际机场途中，于下午1点 30分左右于维涅多坠毁，61人全数罹难。ABC报导，有一名买了票的乘客未搭机。 巴西客机坠毁的地点在圣保罗州住宅区，所幸没有波及地面人员伤亡。（美联社） 沃帕斯声明指出，「目前正优先向受害者家属提供全面协助，并与当局有效合作以确定事故原因。」 这是自2023年1月以来最严重空难，当时尼泊尔雪人航空 (Yeti …

学习需求暴增…夜校难满足学员 中国青年开始流行上「午校」 世界新闻网 8/10/2024 宁波江北区推出专门针对外卖骑手等新就业形态群体的「青年午校」。（取材自环球时报） 中国年轻人自今年开始流行「白天上班，晚上学艺」，借由报名夜校学习新知、新技能，从职业技能到生活兴趣，从语言学习到艺术创作，课程种类越来越丰富多样。如今，为配合无法参与夜校时间、或是有更多学习需求的学员，又出现利用午间时间开课的「午校」。在浙江、上海、天津等地悄然流行。 据中国经济日报报导，浙江宁波就在不久前根据部分青年人需求，推出全省第一个青年午校。午校的课程包括手工香囊制作、八段锦、摄影、职场商务礼仪等，吸引很多妈妈、上班族或外卖小哥等群体。 首期开课的人力资源培训、职场商务礼仪、健康先行、光影瞬间手机摄影等，每周2至3节课，一节课45分钟，课程全部免费。发起人表示，课程有40个名额，一开放就吸引2300人争抢报名。 另有杭州萧山区将午校设在青少年中心，上课时间固定在午间一小时，培训内容瞄准上班族需求，以健身、舞蹈、美妆、书法等为主。宁波江北则通过「点单上门，送教入企」，让员工不出公司就能享受个性化课程。目前，像八段锦、中医养生、手工非遗等课程已有10多家企业近千人报名参加。 一位年轻妈妈告诉消费日报记者，夜校其实更适合部分下班之后有空闲时间的青年人，自己下班之后就围着孩子转，难以抽身，午休时间反倒可以自主支配。 对于青年午校的兴起，专家建议，在课程设置上要结合中午时间碎片化的特点，与夜校在内容和形式上形成互补；也有专家认为，这不仅是青年人的多元文化需求，从一定程度上也是他们在寻找一种新的平衡，来调节工作和生活的节奏。 Source 中国国安部：某些国家以「留学」为饵引诱陆生「反华」 世界新闻网 8/09/2024 中国国安部罕见针对留学申请环节示警国安风险。图为美国哈佛大学毕业典礼。（欧新社） 中国国安部再度发文，这次针对的是中国学生赴海外留学，文章强调很多留学申请文档与服务暗藏「私货」，有某些国家在收紧留学政策的同时，还以留学为「饵」引诱中国学生开展「反华」活动，也潜藏国安风险隐患。 中国国安部9日上午在微信发文指出，近期国安机关破获的有关案件表明，在个别仲介机构助力下，「境外反华势力费尽心机渗透我青年学生群体，在留学申请文书中暗藏『私货』，增添篡改大量非法内容，既是对青年学生的极大不负责任，更会损害我国家形象、危害我国家安全」。 文章并没有揭露国安机关破获的案件是哪些仲介机构、以及具体是哪些国家针对中国学生进行策反与引诱，还有究竟损害了哪方面的国家安全。 不过文章指出，某留学仲介机构负责人「小睿」告诉欲留学的张某，某国高校给中国留学生开通了「绿色信道」，申请文书只需适当「润色」就能大大提高成功率。随后张某的申请文书被植入大量「迎合反华偏见、包含反动政治言论的虚假内容」，成为了该留学仲介机构违法行为的直接受害者，经国安机关侦查，2024年5月，该留学仲介机构及其负责人被依法处置。 文章强调，近年来，某些国家持续收紧自己的留学政策，同时妄图以留学为「饵」诱拉青年学生开展反华活动。个别留学仲介一味追求经济利益和留学率，国家安全意识淡薄，不惜迎合反华论调，充当境外反华势力帮凶，诱导青年学生编造虚假履历、捏造假像，从而造谣逐利，潜藏危害国家安全风险隐患。 针对留学仲介服务「潜藏的风险隐患」，文章指出包含通过造谣污蔑以提升境外高校录取率，客观成为境外反华势力「马前卒」，为反华活动输送「炮弹」，「严重损害我国家利益和形象声誉」；部分机构在线培训指导缺乏审核把关和有效监督，为恶意篡改申请文书留下操作空间，易被境外反华势力关注利用，成为渗透破坏新信道；部分机构对外教团队审查不严，导致「黑外教」混迹其中，他们以取得政策录取优势为名，以迎合境外反华势力为实，为申请学生「捉刀」文书。 而根据中国全球化智库（CCG）最新发布的《中国留学发展报告(2023-2024)》显示，中国仍持续稳居全球留学生输出国首位。自1978年改革开放至今，中国地区留学生总数突破800万大关，2019年中国约有70.35万人出国深造。2020年受疫情影响，出国留学人数降至45.09万，随后逐年回升，2022年达到66.12万，「显示出海外求学需求的强劲反弹」。 Source 12岁童上大学 …

巴西1客机空中旋转坠毁住宅区 机上61人全罹难 世界新闻网 8/10/2024 巴西空难坠毁的客机是机龄14年的ATR 72-500型客机。（美联社） 巴西沃帕斯航空公司（Voepass）一架ATR 72双引擎涡轮螺旋桨客机，9日坠毁在巴西圣保罗州西北约50哩的维涅多市（Vinhedo）住宅区，并起火燃烧，机上61人全数罹难。 沃帕斯航空表示，编号2283客机载有57名乘客和4名机组人员，从巴拉那州卡（Parana）卡斯卡维尔（Cascavel）起飞，在飞往圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）国际机场途中，于下午1点 30分左右于维涅多坠毁，61人全数罹难。ABC报导，有一名买了票的乘客未搭机。 巴西客机坠毁的地点在圣保罗州住宅区，所幸没有波及地面人员伤亡。（美联社） 沃帕斯声明指出，「目前正优先向受害者家属提供全面协助，并与当局有效合作以确定事故原因。」 这是自2023年1月以来最严重空难，当时尼泊尔雪人航空 (Yeti Airlines) 一架同样也是ATR 72机型飞机，降落时失速坠毁，造成72人死亡。报告最后归咎于飞行员失误。 社群媒体传阅的影片显示，ATR 72飞机失控旋转，坠落在房屋附近树林后方，随后冒出大量黑烟。巴西电视网GloboNews播出坠毁飞机的机身冒出浓烟的空拍画面。 圣保罗州消防队员、宪兵和民防部门已派人前往现场。圣保罗公安部长德里特（Guilherme Derrite）表示，飞机的黑盒子已被发现。 目击居民在事故现场附近告诉记者，「我以为它会掉在我们院子里，真可怕，但感谢上帝，当地居民无人伤亡。」 巴西一架民航客机9日坠毁在圣保罗州的住宅区，机上61名乘客和机组员全部罹难。图为警察封锁社区现场。（美联社） 维涅多附近的瓦利尼奥斯（Valinhos）市政府官员表示，当地公寓大楼只有一栋房屋受损，没有居民受伤。附近居民德利马 (Daniel …

巴西61死失事飞机陷「死亡螺旋」 专家分析可能原因 世界新闻网 8/10/2024 巴西失事飞机9日以「死亡螺旋」方式，一路失速直直坠地，机上至少61人全数罹难。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机9日在东南部圣保罗州以「死亡螺旋」（Death Spiral）方式，一路失速直直坠地，机上至少61人全数罹难，航空专家分析可能失事原因。 根据社群媒体流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。 每日邮报报导，拥有40多年在美国驾驶客机经验的机长艾莫（Ross Aimer）表示，失事飞机可能出现引擎故障、飞行控制故障或机翼等飞机关键部件毁损有关，且飞机一旦进入「死亡螺旋」，就「难以摆脱」。 艾莫说，坠机可能原因是飞机发生低速失速，即机翼上的气流太慢而无法提供足够升力。 当飞机移动太慢时就会发生上述情况，原因可能是机械故障、极端乱流、飞行员失误或是机翼撞到鸟等，但飞机失事时正在1万7000英呎高度飞行，因此不太可能有鸟在该高度出现。 Source 巴西坠机61死 幸存者吓：走错登机口竟逃过一劫 世界新闻网 8/09/2024 巴西空难61死，错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 (欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上61人全数罹难，一名错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 CNN报导，一名错过航班的乘客告诉巴西新闻媒体《环球报》，至少有10人搞错登机门，不小心错过了这班「致命航班」。 该乘客说，当他终于找到正确登机口时，地勤告诉他：「先生，你不能登上这架飞机，因为已经超过登机时间。」他继续请求对方让他登机，对方态度坚决说：「没办法，我能做的就是重新帮你订机票。」 事后，该乘客在得知飞机坠毁，自己逃过一死后，他说：「我的腿在颤抖，只有上帝知道我的感受。感谢上帝，我们没有登上那架飞机。」 巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 Source …

巴西坠机61死 幸存者吓：走错登机口竟逃过一劫 世界新闻网 8/09/2024 巴西空难61死，错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 (欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上61人全数罹难，一名错过航班的乘客事后震惊表示，感谢上帝让他逃过一劫。 CNN报导，一名错过航班的乘客告诉巴西新闻媒体《环球报》，至少有10人搞错登机门，不小心错过了这班「致命航班」。 该乘客说，当他终于找到正确登机口时，地勤告诉他：「先生，你不能登上这架飞机，因为已经超过登机时间。」他继续请求对方让他登机，对方态度坚决说：「没办法，我能做的就是重新帮你订机票。」 事后，该乘客在得知飞机坠毁，自己逃过一死后，他说：「我的腿在颤抖，只有上帝知道我的感受。感谢上帝，我们没有登上那架飞机。」 巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 Source 巴西客机坠毁酿61死 失速垂直坠地起火画面曝光 世界新闻网 8/09/2024 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上至少61人全数罹难，坠机原因尚待厘清。 BBC等报导，巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 社群媒体上流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。消防、军警及民防当局派员到场，证实机上无人生还。 根据航班追踪网站Flightradar24，该架客机于当地时间9日上午11时56分离开巴拉那州卡斯卡维尔（Cascavel），下午1时22分坠毁。根据该网站对飞行的监控，飞机在不到2分钟的时间内就失去相当于5公里的高度。预计抵达圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）的时间是下午1时30分。 失事客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近。(取自YT) 飞机失事原因尚待厘清，Voepass航空公司在声明中表示，「坠毁的飞机没有任何操作限制，所有系统都能够运行飞行」。 当局表示，已寻获黑盒子。法国与意大利合资的飞机制造商ATR称将配合调查。 巴西总统鲁拉（Luiz …

如今航空交通比以往安全 飞航死亡风险每十年减半 早报网 8/09/2024 航空交通的死亡风险每十年减少一半。7月25日，一架捷星公司飞机在澳大利亚的悉尼国际机场着陆。（法新社） 研究显示，商业航空旅行变得越来越安全，死亡风险每十年减少一半。 美国麻省理工学院（MIT）研究人员星期四（8月8日）发表的一篇论文显示，航空飞行的致死风险从1968年至1977年的每35万次登机中有一例死亡，改善至2008年至2017年每790万次登机中有一例死亡。到了2018年至2022年，为每1370万次登机中有一例死亡。 法新社报道，研究报告的其中一名撰写人、麻省理工学院教授阿诺德·巴内特（Arnold Barnett）说：“航空安全持续改善……死亡概率以每十年除以二的速度下降。“ 然而，巴内特也指出，航空安全不断改善，但无法保证这种情况会持续下去，近期的一些飞机几乎相撞和波音客机舱门脱落事件显示，加强航空安全始终是持续的任务。 研究组在期刊《航空运输管理》上发表研究结果。巴内特将这一趋势与“摩尔定律”（Moore’s Law）进行了比较，这是美国科技公司英特尔创始人戈登·摩尔（Gordon Moore）的著名预测，即晶片的计算能力大约每18个月就会翻一番。 美国上一次发生重大商业航空灾难是在2009年，当时科尔根航空公司（Colgan Air）3407号航班坠毁，造成50人死亡。 Source 巴西客机坠毁酿61死 失速垂直坠地起火画面曝光 世界新闻网 8/09/2024 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上至少61人全数罹难，坠机原因尚待厘清。 BBC等报导，巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 社群媒体上流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。消防、军警及民防当局派员到场，证实机上无人生还。 根据航班追踪网站Flightradar24，该架客机于当地时间9日上午11时56分离开巴拉那州卡斯卡维尔（Cascavel），下午1时22分坠毁。根据该网站对飞行的监控，飞机在不到2分钟的时间内就失去相当于5公里的高度。预计抵达圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）的时间是下午1时30分。 …

巴西客机坠毁酿61死 失速垂直坠地起火画面曝光 世界新闻网 8/09/2024 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁。(欧新社) 巴西一架双引擎螺旋桨客机在东南部圣保罗州坠毁，当局确定机上至少61人全数罹难，坠机原因尚待厘清。 BBC等报导，巴西航空公司Voepass指出，该架客机载有57名乘客及4名机组人员，由南部巴拉那州前往圣保罗，最后在距圣保罗市约80公里的维涅杜市（Vinhedo）坠毁。 社群媒体上流传的影片显示，客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近着火，浓烟直窜。消防、军警及民防当局派员到场，证实机上无人生还。 根据航班追踪网站Flightradar24，该架客机于当地时间9日上午11时56分离开巴拉那州卡斯卡维尔（Cascavel），下午1时22分坠毁。根据该网站对飞行的监控，飞机在不到2分钟的时间内就失去相当于5公里的高度。预计抵达圣保罗瓜鲁柳斯（Guarulhos）的时间是下午1时30分。 失事客机在空中旋转及垂直下降，最终坠落一处住宅区附近。(取自YT) 飞机失事原因尚待厘清，Voepass航空公司在声明中表示，「坠毁的飞机没有任何操作限制，所有系统都能够运行飞行」。 当局表示，已寻获黑盒子。法国与意大利合资的飞机制造商ATR称将配合调查。 巴西总统鲁拉（Luiz Inacio Lula da Silva）出席公开场合时，要求现场默哀1分钟，并宣布全国哀悼三天。 Source 巴西客机圣保罗坠毁 总统称62人全罹难 世界新闻网 8/09/2024 (取自X) 新华社快讯，巴西沃帕斯航空公司9日确认，当天在圣保罗州坠毁的客机上有58名乘客和4名机组人员。 据路透报导，该国总统表示，推测所有乘客均已死亡。 …

巴西客机圣保罗坠毁 总统称62人全罹难 世界新闻网 8/09/2024 (取自X) 新华社快讯，巴西沃帕斯航空公司9日确认，当天在圣保罗州坠毁的客机上有58名乘客和4名机组人员。 据路透报导，该国总统表示，推测所有乘客均已死亡。 巴西总统鲁拉（Luiz Inácio Lula da Silva）在一次活动中发表讲话，要求为坠机事件的受害者默哀一分钟，并补充说机上所有人均已死亡。 据社群媒体上的一篇贴文称，圣保罗州消防队已派出消防员前往事故现场。 据新浪报导，当地时间9日，巴西维奥帕斯（Voepass）航空确认，一架载有62人的飞机在巴西东南部圣保罗州维涅杜坠毁。另据当地消防局消息，一架双引擎客机9日在巴西维涅杜坠毁。巴西维奥帕斯航空9日确认，当天在圣保罗州坠毁的客机上有58名乘客和4名机组人员。 据Flightradar24消息，涉事飞机为 PS-VPB，是一架 2010 年制造的 14 年机龄的 ATR72-500。 Source 打击洗钱 日本成田机场首度部署「嗅钞犬」 世界新闻网 …

游大峡谷国家公园不必自驾 火车一日游更轻松 世界新闻网 8/09/2024 大峡谷。Image by Filio from Pixabay 全美国家公园中，很少有像大峡谷（Grand Canyon）这样知名度如此之高、游客如此之众；2023年有超过470万游客造访这处自然奇观，让它稳居全美第二最受欢迎的国家公园。旅游与休闲（Travel+Leisure）网站报导，大峡谷的旅游热早在一百多年、被指定为国家公园前，就随着大峡谷铁路的开通而启动了。 1901年9月17日，第一批旅客从亚利桑纳州的威廉斯（Williams）上车，三个小时内抵达大峡谷南缘；在铁路未通车前，游客需经历两天漫长的驿马车之旅。1960年代末，这项大众运输停驶，1989年马克斯与塞尔玛·比格特（Max and Thelma Biegert）决定恢复、重建大峡谷铁路，大峡谷车站于1990年重新开放。如今每年搭乘的旅客超过22.5万人次，减少约5万辆车进入国家公园。 火车路线与时间表 1月1日至10月31日，每天上午9:30从威廉斯车站出发，行驶65英里，于11:45抵达南缘大峡谷村（Grand Canyon Village），旅客有三个多小时的时间可游览历史建筑、峡谷及最受欢迎的健行路线光明天使步道（Bright Angel Trail）；回程火车于下午3:30出发。 在11、12月，列车时刻表略有变动。圣诞节除外，上午8:30从威廉斯出发，10:45到达大峡谷村；回程下午2:30出发，4:45返回威廉斯。假日期间，可能加开列车，旅客可先上网thetrain.com查找。 票价与预订 2024年，成人来回票价从普尔曼（Pullman）车厢的69.98元到豪华客舱（Luxury Parlor）的239.98元不等。儿童票（2-15 …

中国外交部发布“美国国家民主基金会的所作所为及真实面目”：恶行劣迹罄竹难书 观察者网 8/09/2024 据外交部网站消息，外交部9日发布《美国国家民主基金会的所作所为及真实面目》，全文如下： 目  录 前言 一、美国国家民主基金会是美国政府的“白手套” 二、策动颜色革命，颠覆他国政权 三、勾连各色势力，干涉别国内政 （一）在目标国培植亲美势力 （二）歪曲抹黑他国民主人权状况 （三）操纵干预别国选举 四、煽动分裂对抗，破坏他国稳定 五、炮制虚假信息，蛊惑干扰舆论 六、借助“学术活动”，大搞干涉渗透 七、美国和国际社会曝光揭批 （一）美国人士曝光真实面目 （二）国际社会揭批恶劣行径 结束语 前言 美国国家民主基金会（National Endowment for Democracy，简称NED）是美国政府的“白手套”，长期以来，打着“促进民主”的幌子，颠覆他国政权，干涉别国内政，煽动分裂对抗，蛊惑干扰舆论，实施思想渗透，恶行劣迹罄竹难书，造成深重危害，受到国际社会强烈谴责。 近年来，NED变换手法，变本加厉，违背和平、发展、合作、共赢的历史潮流，继续对各国实施渗透颠覆破坏，愈加臭名昭著。我们有必要进一步曝光揭露NED，促使各国进一步警醒警惕，识破戳穿NED的真实面目，防范回击NED的干扰破坏，坚决维护国家主权、安全和发展利益，坚决维护世界和平发展和国际公平正义。 …

中国国安部：某些国家以「留学」为饵引诱陆生「反华」 世界新闻网 8/09/2024 中国国安部罕见针对留学申请环节示警国安风险。图为美国哈佛大学毕业典礼。（欧新社） 中国国安部再度发文，这次针对的是中国学生赴海外留学，文章强调很多留学申请文档与服务暗藏「私货」，有某些国家在收紧留学政策的同时，还以留学为「饵」引诱中国学生开展「反华」活动，也潜藏国安风险隐患。 中国国安部9日上午在微信发文指出，近期国安机关破获的有关案件表明，在个别仲介机构助力下，「境外反华势力费尽心机渗透我青年学生群体，在留学申请文书中暗藏『私货』，增添篡改大量非法内容，既是对青年学生的极大不负责任，更会损害我国家形象、危害我国家安全」。 文章并没有揭露国安机关破获的案件是哪些仲介机构、以及具体是哪些国家针对中国学生进行策反与引诱，还有究竟损害了哪方面的国家安全。 不过文章指出，某留学仲介机构负责人「小睿」告诉欲留学的张某，某国高校给中国留学生开通了「绿色信道」，申请文书只需适当「润色」就能大大提高成功率。随后张某的申请文书被植入大量「迎合反华偏见、包含反动政治言论的虚假内容」，成为了该留学仲介机构违法行为的直接受害者，经国安机关侦查，2024年5月，该留学仲介机构及其负责人被依法处置。 文章强调，近年来，某些国家持续收紧自己的留学政策，同时妄图以留学为「饵」诱拉青年学生开展反华活动。个别留学仲介一味追求经济利益和留学率，国家安全意识淡薄，不惜迎合反华论调，充当境外反华势力帮凶，诱导青年学生编造虚假履历、捏造假像，从而造谣逐利，潜藏危害国家安全风险隐患。 针对留学仲介服务「潜藏的风险隐患」，文章指出包含通过造谣污蔑以提升境外高校录取率，客观成为境外反华势力「马前卒」，为反华活动输送「炮弹」，「严重损害我国家利益和形象声誉」；部分机构在线培训指导缺乏审核把关和有效监督，为恶意篡改申请文书留下操作空间，易被境外反华势力关注利用，成为渗透破坏新信道；部分机构对外教团队审查不严，导致「黑外教」混迹其中，他们以取得政策录取优势为名，以迎合境外反华势力为实，为申请学生「捉刀」文书。 而根据中国全球化智库（CCG）最新发布的《中国留学发展报告(2023-2024)》显示，中国仍持续稳居全球留学生输出国首位。自1978年改革开放至今，中国地区留学生总数突破800万大关，2019年中国约有70.35万人出国深造。2020年受疫情影响，出国留学人数降至45.09万，随后逐年回升，2022年达到66.12万，「显示出海外求学需求的强劲反弹」。 Source 12岁童上大学 父母曝育儿关键：倾听后找出孩子兴趣 世界新闻网 8/08/2024 12岁男孩巴里曾经一年内从四年级跳到八年级，之后由九年级直升12年级，今年6月高中毕业。（取材自脸书） 纽约市布鲁克林(又译布碌仑)12岁男孩苏博诺·巴里 (Suborno Bari)小小年纪就要当大学生了，他即将在秋季到纽约大学(New York University)主修数学和物理；这位跳级生的父亲瑞希杜．巴里(Rashidul Bari)为父母亲提出简单育儿建议：倾听孩子心声以找出他们的兴趣，尽其所能协助探索这些兴趣。 小巴里的哥哥雷法斯(Refath)也很优秀，今年稍早大学毕业，即将到布朗大学(Brown University)攻读物理学硕士班。 …

打击洗钱 日本成田机场首度部署「嗅钞犬」 世界新闻网 8/09/2024 日本从11日即将开始盂兰盆节3天连休，机场预料将迎来大量出国旅客，为了打击非法携带现金出境，成田机场部署了「纸币探知犬」，为日本国内首次。成田机场示意图。(欧新社) 民众出入机场常可见到检疫犬巡逻，牠们可以检查出旅客携带的肉类、蔬果等违禁品。不过，日本成田机场首次部署特别的「纸币探知犬」，可以嗅出携带大量纸币的旅客，避免诈骗犯把大量赃款携带出境。 朝日电视台、读卖新闻报导，日本从11日即将开始盂兰盆节3天连休，机场预料将迎来大量出国旅客，为了打击非法携带现金出境，成田机场部署了「纸币探知犬」，为日本国内首次。 这类嗅钞犬经过特别训练，可以靠嗅觉找到旅客行李，或是国际邮件里面挟带的大量纸币。 依据日本海关规定，旅客携带现金或支票金额超过100万日圆，为了防止洗钱，必须向海关申报。海关指出，近年来发现多起诈骗集团在行李里藏匿大量现金、携带出境洗钱的案例，使得边境管制措施成为一大课题。 海关人员8日带着2只受过训练的拉布拉多猎犬进行示范，牠们在机场的安全检查站嗅闻旅客的行李，一但发现可疑处，就会坐下向海关人员示意。 日本财务省表示，由于担心会有人趁着盂兰盆节人潮混杂，非法将现金携带出境，因此在成田机场部署「纸币探知犬」。目前美国、加拿大、澳洲等国都有纸币探知犬，日本这2只探知犬目前主要在成田机场工作，未来计划逐步部署到全日本的国际机场。 Source 英航10月下旬停飞往来北京航班 早报网 8/09/2024 英国航空公司将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。（路透社） 英国航空宣布，将在10月下旬停飞伦敦至北京的航班，但未详细说明原因。 综合路透社和彭博社报道，英国国际航空集团（IAG）旗下的英国航空星期四（8月8日）表示，将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。 英国航空说，每天飞往上海和香港的航班不受影响。公司没有透露是否会推出一条新航线来取代北京航线。 英国航空于1980年首次开通飞往中国大陆的航班，直到2020年冠病疫情爆发后停飞。英国航空在2023年恢复了飞往北京和上海的航班。 在宣布暂停北京航线的数日前，英国航空刚取消了每天飞往香港的两个航班中的其中一个。 由于需求放缓以及绕飞俄罗斯领空导致飞行时间延长，多家航空公司已经减少了飞往中国的航班。维珍航空在上个月宣布，将从10月起暂停飞往上海的航线。澳洲航空则以需求疲软为由削减了悉尼至上海的航线。 英国航空今年1月曾表示，将把会讲中文的乘务员人数增加一倍，达到100人，以满足高端休闲旅游的强劲需求。英国航空当时称，每周有11个航班飞往中国大陆。 IAG首席执行官加列戈（Luis Gallego）本月则表示，集团目前看到中国和更广泛的亚洲地区的疲软。包括德国汉莎航空公司在内的航空公司也指出，欧洲与中国大陆之间的需求正在放缓。 …

华人机长分享「机」密 　乘客在机上这两件事别做 世界新闻网 8/09/2024 投资时间和金钱在空服员身上会有很高的回报率。（读者提供） 这个东西千万不要在飞机上喝、这个动作真的很恶！让空服员高兴的投资回报率超高以及头等舱的快乐谁懂？美国Kalitta Air波音747的机长丁毓麟分享飞机旅行背后的秘辛，事实可能会超出你的想像。 2016年从医学博士华丽转身为飞机机长的丁毓麟多年飞行，了解太多背后不为人知的事。他说，飞机上很多颠覆常识的事情，第一件就是飞机上的热水尽量不要喝，很多旅客尤其是华人喜欢喝热茶吃方便面，殊不知飞机上的水箱多久清洗一次以及用什么清洗真的没人知道。飞机每过一段时间都会去清洗，但冲洗过程是否按照流程无人知晓，尤其是水箱的清洗结果无法判定是否干净。所以他都是自带瓶装水和咖啡机，想喝热茶宁可用瓶装水在微波炉里加热也绝对不会用水箱的水。飞机上最安全的饮用水是瓶装水，不建议用水箱的水冲咖啡热茶方便面。 在飞机上不要光脚走路！丁毓麟表示，他经常劝客人不要在飞机上光脚走路，想舒服可换拖鞋或穿上厚袜子。最有力的理由是飞机的地毯很脏，他多年来只看到给地毯吸尘，但很少看到地毯清洗。飞机地毯上乘客们走来走去，还要拉着行李箱，敢光脚的人只能说佩服。 投资时间和金钱在空服员身上会有很高的回报率。时常有空服员在社交平台上呼吁对他们好一些。丁毓麟表示，这样做的确很有效，主要看旅客敢不敢投资。尤其是那些经常飞某些航线的商务旅客，送空服员小礼物，也许能获得免费升舱的福利。通常旺季这么做效果不大，但是淡季就会有很好的回报率。礼物要是能被记得的礼物，像是名牌丝巾、手帕和耳环这类几百元小礼物，如能换几千元的免费商务舱座位也很划算。但要送对空服员，通常要通过衣服颜色判定谁更有话语权，且送礼要有技巧也不能太明显。当然如果长得好看，或嘴巴很甜，也能获得空服员青睐，即使不到免费升等，也能得到一些小礼物或商务舱的餐点。 说到商务舱和头等舱的食物，丁毓麟表示，航空公司为了让头等舱和商务舱旅客开心，尤其是头等舱客人可谓要什么有什么，单价几百元的酒水无限畅饮，还有人拿行李箱装满带走。且商务舱和头等舱食物准备数量是其座位数量的一倍，如果有10个商务舱，就要准备20份餐点。通常是头等舱客人点完餐，剩下的餐点再给飞机机师，但即使如此，也会有很多食物被浪费掉。地勤会消化一些，但每趟依然有大量食物被丢掉，尤其是沙拉丢掉最多。 他说，其实飞机餐即使是头等餐的食物，如果常吃也会厌倦，飞机上每两个月左右换一次菜单，且食材变化不大。尤其是飞机餐是比较重口味，因为高空味觉下降，会尝不到味道，他都尽量吃沙拉。机师40岁以上每半年要体检，如果美食吃太多，超重或有糖尿病就不能飞，所以要很节制。 美国Kalitta Air波音747的机长丁毓麟，分享飞机旅行背后的秘辛。（丁毓麟提供） Source 英航10月下旬停飞往来北京航班 早报网 8/09/2024 英国航空公司将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。（路透社） 英国航空宣布，将在10月下旬停飞伦敦至北京的航班，但未详细说明原因。 综合路透社和彭博社报道，英国国际航空集团（IAG）旗下的英国航空星期四（8月8日）表示，将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。 英国航空说，每天飞往上海和香港的航班不受影响。公司没有透露是否会推出一条新航线来取代北京航线。 英国航空于1980年首次开通飞往中国大陆的航班，直到2020年冠病疫情爆发后停飞。英国航空在2023年恢复了飞往北京和上海的航班。 在宣布暂停北京航线的数日前，英国航空刚取消了每天飞往香港的两个航班中的其中一个。 由于需求放缓以及绕飞俄罗斯领空导致飞行时间延长，多家航空公司已经减少了飞往中国的航班。维珍航空在上个月宣布，将从10月起暂停飞往上海的航线。澳洲航空则以需求疲软为由削减了悉尼至上海的航线。 …

英航10月下旬停飞往来北京航班 早报网 8/09/2024 英国航空公司将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。（路透社） 英国航空宣布，将在10月下旬停飞伦敦至北京的航班，但未详细说明原因。 综合路透社和彭博社报道，英国国际航空集团（IAG）旗下的英国航空星期四（8月8日）表示，将从今年10月26日暂停飞往北京的航线，直至2025年11月，届时公司将重新考虑是否恢复该航线。 英国航空说，每天飞往上海和香港的航班不受影响。公司没有透露是否会推出一条新航线来取代北京航线。 英国航空于1980年首次开通飞往中国大陆的航班，直到2020年冠病疫情爆发后停飞。英国航空在2023年恢复了飞往北京和上海的航班。 在宣布暂停北京航线的数日前，英国航空刚取消了每天飞往香港的两个航班中的其中一个。 由于需求放缓以及绕飞俄罗斯领空导致飞行时间延长，多家航空公司已经减少了飞往中国的航班。维珍航空在上个月宣布，将从10月起暂停飞往上海的航线。澳洲航空则以需求疲软为由削减了悉尼至上海的航线。 英国航空今年1月曾表示，将把会讲中文的乘务员人数增加一倍，达到100人，以满足高端休闲旅游的强劲需求。英国航空当时称，每周有11个航班飞往中国大陆。 IAG首席执行官加列戈（Luis Gallego）本月则表示，集团目前看到中国和更广泛的亚洲地区的疲软。包括德国汉莎航空公司在内的航空公司也指出，欧洲与中国大陆之间的需求正在放缓。 报道称，自防疫限制解除后，中国至欧洲航线的客运量恢复得非常缓慢，目前该航线上的许多航班都由中国航空公司主导。 Source C919进入欧盟有谱？港媒：中方对2025年获认证更乐观 世界新闻网 8/08/2024 中国国产大型客机C919能否走出海外，欧盟认证相当关键，图为今年5月27日，正值C919商业运营迎来一周年之际，东航在上海正式接收添加订100架C919的首架机。 (中新社) 中国生产的大飞机「C919」在2023年5月开始营运载客后，相关市场进展颇受关注，而最新消息显示，欧盟监管机构已经实地勘察过此飞机，中国的民航机购对于这款飞机2025年获得欧盟认证变得更加乐观，这也是C919海外扩张的关键一步。 港媒南华早报9日援引一位消息人士指出，在7月的欧盟监管单位实地探访后，「欧盟航空安全局（EASA）代表团给出了积极的回馈」。C919的制造商中国商飞最初是在2019年向欧盟EASA提出适航申请。 报导指出，7 月的检查是作为合规性论证的一部分进行的，这是欧洲航空安全局四轮认证程序的第三个，也是最重要的阶段。飞机制造商必须证明其产品符合结构、引擎、控制系统、电气系统和飞行性能的监管要求。 欧洲技术人员访问期间的一项重要任务是操作和评估C919的D级仿真器，该仿真器由真实的驾驶舱设备制成，旨在尽可能真实地拷贝起飞、着陆和各种紧急情况。 …