∫ Sharing Information to Connect Our Community
中华人民共和国驻美利坚合众国大使馆 关于当前赴华签证可受理范围和受理程序的通知 （2022年8月23日更新） 2022/08/23 疫情以来，中国政府根据疫情防控和人员往来需要，适时调整外国人赴华签证安排。现将当前赴华签证可受理范围和我馆受理程序予以介绍。如您有办理签证需求，请按本通知要求申请。通知内容自发布之日起实施。如赴华签证政策有进一步调整，我馆将在使馆网站发布消息，请及时关注。 一、签证申请须按照领区划分办理。中国驻美使馆领区包括： Washington DC, Delaware, Idaho, Kentucky, Maryland, Montana, Nebraska, North Carolina, North Dakota, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Utah, Virginia, West Virginia, …
中华人民共和国驻旧金山总领馆 疫情期间办理领取养老金资格认证有关安排 2022-08-04 在美国居住的中国离退休、退职人员（包括中国籍已取得绿卡或已加入美国籍人员），为领取中国国内养老金，可按驻美国使领馆领区划分，向相应使领馆申请免费办理领取养老金资格认证，具体办理方式及注意事项如下： 一、使用“中国领事”APP线上办理 我馆已于2021年5月31日正式上线启用“中国领事”APP，并同步启用“领取养老金资格认证”功能。 申请人如需使用“中国领事”APP办理领取养老金资格认证，须使用中国手机号或电子邮箱注册账号并实名认证，进行在线人脸识别、核验身份。登录APP后选择“养老金资格”业务模块，完整、准确填写个人信息和申办业务信息（包括选择申办使领馆）。APP将相关信息推送给人力资源和社会保障部（下称“人社部”），并通过人社部分发至各地方人社部门审核，审核时间通常不超过10个工作日。申请人可在线查询地方人社部门的审核结果。 正常情况下，通过APP提交的领取养老金资格认证申请直接由国内各地人社部门受理并审核，审核通过后便完成了申请人该年度的资格认证程序，无需再向我馆申办《在境外居住人员领取养老金资格审核表》纸质证明，也无需主动将系统中的审核结果反馈至养老金发放部门。 申请人使用APP办理领取养老金资格认证，原则上需要每年认证一次。首次申请成功后，APP会保存历史申请信息，再次申请时不必重复输入相关信息。如APP身份核验不通过、线上提交失败或查询不到审核结果，申请人仍需通过线下渠道邮寄办理纸质认证。 据了解，在中国领事APP上线前，已有部分中国省市通过政务APP、微信小程序等渠道实现了远程对境外居住人员进行养老金领取资格的审核认证。在中国领事APP上线后，此前国内人社部门提供的其他渠道依然有效，申请人可根据实际情况自行选择申办渠道。 二、线下邮寄办理 在我馆领区居住的申请人，可通过邮寄方式向我馆递交申请，请注意以下事项： （一）经美国公证员公证并经申请人本人签名的《在境外居住人员领取养老金资格审核表》一份（表格下载链接https://www.mfa.gov.cn/ce/cgsf//chn/qianzhen/gzrz/P020150701222905235039.pdf）。该《审核表》分上下两部分，如果用打印体填写，申请人签名处请使用钢笔或碳水笔亲笔签名，不能打印、复印或电子签名。如果手写，请用中文楷体填写，字迹要清楚，不能有涂改。《审核表》的编号、经办人签名、审核人签署三栏由使领馆工作人员填写，确认机构公章处由使领馆工作人员加盖馆章，其他部分由申请人填写。 （二）申请人姓名应与证件姓名一致。如果国内用文单位要求中文名，而申请人证件是英文名，中文名拼音与证件的英文名完全一致的，可以在申请人姓名处同时填写中文名和英文名。否则需要提供姓名为同一人的证明材料。 （三）应在美国当地公证员面前在《审核表》上签名，由公证员见证申请人签名属实。公证员的公证词和签名可写在《审核表》上半部分或另页白纸上，不要写在《审核表》的下半部，也不要写在“加盖骑缝章”下面。 （四）如自行填写《审核表》右下方的日期，请与公证员公证日期一致，否则《审核表》将被退回。 （五）提供申请人本人有效护照、美国合法居留证件的复印件各1份。护照只复印个人资料页。 （六）提供写明申请人姓名、回邮地址并贴足邮票（或付足邮资）的回邮信封，我馆工作人员将使用该信封把做好的《审核表》寄回。 （七）邮寄地址： Visa Office（养老金审核表）, Chinese Consulate-General in San …
中国驻美使馆：大使馆遭“反华分子”骚扰 8/20/2022 中国驻美国大使馆称，近日大使馆遭到“反华不法分子”骚扰。 据中国驻美使馆官网星期五（8月19日）消息，使馆发言人以答记者问形式称，长期以来，在某些“反华势力唆使组织下，一些反华不法分子持续到中国驻美使馆馆舍进行滋扰”。 发言人称，这些人士高频次、高噪音攻击中国和中国共产党，辱骂威胁中国使馆人员，散布“虚假”信息，甚至采取暴力行为，严重损害中国国家形象和尊严，严重干扰使馆正常工作生活秩序，严重威胁使馆及人员安全。 发言人还称，中国已多次向美方提出严正交涉，但上述“反华不法分子”的行为迄未被制止，反而愈加猖狂。中国要求美国切实履行《维也纳外交关系公约》，采取有效措施保护中国驻美使馆及人员尊严与安全。 Source 中华人民共和国驻加拿大大使馆 关于更新赴华签证要求的通知 2022-08-20 目前,驻加拿大使领馆更新自加赴华普通签证要求如下： 一、外国人如需赴华从事商务、访问活动，可凭国内生意伙伴或有关单位邀请函申办签证。 二、可凭有关部门颁发的《外国人工作许可通知》申请工作（Z）签证。无需再提交签证邀请函（PU）。 三、复工复产人员（包括已在华工作的外国人）的外籍家庭成员可申请随居（S1）和探亲（S2）签证，无需提交签证邀请函（PU）。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶的父母、未满18周岁子女。 四、中国公民及在华具有永久居留资格的外国人的外籍家庭成员可申请赴华团聚（Q1）或探亲（Q2）签证。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶父母、子女、子女配偶、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女。 五、高端人才可凭《高端人才确认函》申请人才（R）签证。 六、留学人员凭《外国留学人员来华签证申请表》（JW201/202表）、学校录取通知书或返校证明申请长期学习（X1）签证。 七、上述申请(R字签证除外）须正常缴纳签证及服务费。 办理相关签证具体事宜请按领区划分（http://ca.chineseembassy.org/chn/zjzlglj/），向所属领区的中国签证申请服务中心（https://www.visaforchina.org/）咨询。 驻加拿大使馆 2022年8月18日 Source 中华人民共和国驻加拿大大使馆 …
中华人民共和国驻加拿大大使馆 关于更新赴华签证要求的通知 2022-08-20 目前,驻加拿大使领馆更新自加赴华普通签证要求如下： 一、外国人如需赴华从事商务、访问活动，可凭国内生意伙伴或有关单位邀请函申办签证。 二、可凭有关部门颁发的《外国人工作许可通知》申请工作（Z）签证。无需再提交签证邀请函（PU）。 三、复工复产人员（包括已在华工作的外国人）的外籍家庭成员可申请随居（S1）和探亲（S2）签证，无需提交签证邀请函（PU）。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶的父母、未满18周岁子女。 四、中国公民及在华具有永久居留资格的外国人的外籍家庭成员可申请赴华团聚（Q1）或探亲（Q2）签证。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶父母、子女、子女配偶、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女。 五、高端人才可凭《高端人才确认函》申请人才（R）签证。 六、留学人员凭《外国留学人员来华签证申请表》（JW201/202表）、学校录取通知书或返校证明申请长期学习（X1）签证。 七、上述申请(R字签证除外）须正常缴纳签证及服务费。 办理相关签证具体事宜请按领区划分（http://ca.chineseembassy.org/chn/zjzlglj/），向所属领区的中国签证申请服务中心（https://www.visaforchina.org/）咨询。 驻加拿大使馆 2022年8月18日 Source 中华人民共和国驻加拿大大使馆 关于提倡赴华人员自我闭环管理等防疫提醒 2022-07-29 目前加拿大第七波新冠肺炎疫情形势严峻，自加赴华输入确诊病例持续出现。令人遗憾的是，回国确诊人员中，仍然存在因“双核酸”后随意外出或在机场候机时防护不到位等而染疫的现象，严重危害自身健康和公共卫生安全。最近国内根据奥密克戎变异株的流行特点，优化防控措施，调整了入境人员隔离期限，但这绝不是放松疫情防控。 为确保您和国内亲友的健康安全，驻加拿大使领馆再次提醒如下： 请务必遵守“非必要、非紧急、不旅行”原则，尽量避免乘航班远行。如需赴华，请提前做好必要安排，提倡行前7天自我闭环管理并自我健康监测。 如行前出现疑似症状，请取消行程，及时检测就医。出行时，请务必加强赴机场途中与办理登机手续时，以及机上个人防疫，尽可能与他人保持社交距离。 Source …
中国发现新人畜共患病毒“琅琊” 8/08/2022 全球权威医学杂志《新英格兰医学》发表的文章，指在中国发现一种新病毒“琅琊”，可透过动物传染给人类，并诱发致死性疾病。 综合澎湃新闻和香港中通社报道，全球权威医学杂志《新英格兰医学》（NEJM）近日，发表了一项中国和新加坡科学家合作的通讯文章，该文章称在中国山东和河南两地发现了一种可感染人类的新的动物源性亨尼帕病毒（henipavirus）。作者将其命名为琅琊病毒（Langya henipavirus，LayV）。 据报道，目前有35人染疫，基因组检测显示，鼩鼱可能是病毒的天然宿主。暂未确定LayV可否人传人。 35名急性感染患者中，26人身上没有其他病原体存在，他们均出现发烧症状，并有一半以上的人有疲劳、咳嗽、厌食等情况，还有三至四成患者有肌肉酸痛、恶心、头痛、呕吐等症状，有8%甚至出现肾功能受损。 研究在25种动物的血清调查中发现，鼩鼱的血清阳性比例最高，为27%，推测可能是该病毒的天然宿主；狗及山羊则分别为5%和2%。 上述研究者之一，新加坡国立大学医学院王林发教授星期一（8月8日）受访时说，“这种病毒与尼帕病毒属于同一属，到目前为止，这些病例并不致命或非常严重。因此可以说，（我们）对这种新病毒应当保持警惕，而不是感到恐慌。但我们需要小心，因为自然界中有更多类似的病毒，若有一种不同的病毒跳到人类身上，情况可能就不一样了。” 亨尼帕病毒是亚太地区人畜共患病的重要新兴病因之一。该病毒属中目前已知有两种病毒可感染人类：分别是亨德拉病毒 （Hendra virus, HeV）和尼帕病毒 （Nipah virus, NiV）。这两种病毒的天然宿主都是果蝠。两种病毒均会引起动物和人类的严重疾病，被列为生物安全四级病毒，病死率在40%至75%之间。 研究者指出，LayV作为一种新发现的、可能来自动物的亨尼帕病毒，其与人类发热性疾病相关，这一发现值得进一步研究，以更好地了解相关人类疾病。 对于亨尼帕病毒，世界卫生组织指出，一旦出现疑似病例，应尽快实施隔离，并采取感染控制措施，立即通知公共卫生当局。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 …
香港缩短入境隔离时间 检疫期改为「3+4」 世界新闻网 8/08/2022 香港缩减抵港检疫期，8月12日起由台湾及海外经香港机场抵港人士，检疫期改为「3+4」。 香港政府上午宣布，8月12日起由台湾海外经机场抵港人士的酒店检疫期，由现行的7日缩短至3日，随后4日须于家居或一般酒店接受医学监察。 抵港人士在医学监察期间可以外出，但不能进入需主动审核「疫苗通行证」的表列处所，包括食肆、酒吧酒馆、健身中心、美容院、游戏机中心、游乐场所、室内公众娱乐场所及派对房间等，亦不能进入安老院、残疾人士院舍、学校，以及指定医务处所。 接受医学监察的人士，在每日快速检测阴性下，可以乘搭公共交通工具上班，或进入商场、百货公司和街市等，但外出期间不能参与任何除下口罩的活动。 香港新的「3+4」检疫方案将设核酸检测要求，检测阳性的抵港人士会在「安心出行」应用程序中获发「红码」，检测阴性就会获发「黄码」；到完成隔离检疫后，二维码会自动转为正常的「蓝码」。 香港特首李家超上午举行记者会宣布检疫新安排，称新安排是防疫政策重要一环，当局整体政策是「不躺平」，要控制确诊数字。因确诊而住院的人数按比例持续上升，医院非紧急服务减少，包括手术、长期病患者治理需要押后或延期。 他说，港方会以科学精准方法识别不同风险级别人士，减低管控人数和范围，容许最多日常活动和涉及人数。要平衡风险和经济动力，在风险可控情况下，维护民生活动和香港竞争力，尽量让社会有最大动能和经济活力。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 …
因疫滞留三亚酒店 1家13口7天喷飞18万人民币 世界新闻网 8/07/2022 海南三亚近日爆发新一轮新冠疫情，须实行封闭式管理。网传成都一家庭13人滞留三亚高级酒店，住一晚万元吃一餐7000，7天花了18万（人民币，下同，约2.6万美元）。 澎湃新闻报导，在三亚通知全市临时静态管理的前一天，许峰（化名）一家在三亚旅行原本已经接近了尾声，却没想到在准备离开的当天被「留」了下来。 许峰称他们是8月6日回成都的机票，5日晚上已经收拾好行李了，就收到了航班取消的通知，之后订机票，订一个取消一个。」许峰一大家13口人被滞留三亚。 许峰称，他们一家是7月31日从成都前往三亚旅行，10个大人，带着3个孩子，最小的只有2岁，「我们就是想趁着暑期带孩子出来玩一玩，没想到会发生这种事。」 三亚的这轮疫情始于8月1日，也就是许峰一家人到达的第二天，在游玩的过程中，许峰也一直在关注着三亚的疫情，在离开的前一天，他才终于稍微放心来，然而随即就收到了航班取消的通知。 带着忐忑的心情入睡后，一觉醒来许峰就收到各种「坏消息」，「6日起床我们才得知三亚全域实施静态管理，凌晨4点发的消息，等我们知道的时候已经晚了。」许峰说，静态管理实施的当天上午还能通过平台预定机票，他和家人们分头购买，然而前脚刚预订上，后脚就收到航班取消的通知，「买一个取消一个」。 经过一个上午的操作，终于有一个航班「正常」，许峰购买的6日下午直飞重庆机票，在6日中午时尚未取消，这给了一家人带来了很大的希望。「我们当时想赶紧赶到机场，但是又怕再被滞留在机场，正在发愁的时候，航班就取消了。」 滞留三亚，许峰一家人居住在三亚知名的度假酒店文华东方酒店，每间房每晚的房费为5000元，13口人入住了5间房。滞留后，三亚文化东方酒店同意按照政府规定，以此前预订价格的半价收费续住，即每间房每晚2500元，但这笔费用对13口人的许峰一家人来说，也是一大笔费用。 「我们13个人一晚的费用就要12500元，我们也想换个更便宜的房间，但这家酒店最便宜都要2300元一晚。」除了住宿费用，餐食也是一大开销，「酒店房价只包含早餐，午餐和晚餐都要自费在酒店用餐，午餐、晚餐自助餐700元一位，不算小孩，大人吃一顿就要7000元，远远超出预算了。」 许峰算了一下，滞留期间13口人每天的食宿费就高达26500元。按照三亚市目前最新的防疫政策，「游客在完成7天风险排查后，经评估方可离岛。」滞留7天，就意味着一家人的费用高达18万余元，「还不知道7天后能不能顺利离开。」 「一家13口滞留三亚7天将花18万」的消息曝光后，引发关注。另据环球网，报导指可能有跨大了的成份，一名当事人称「每顿饭700元一人的标准」是误解。酒店有不同的餐厅，住客可以选择不同的标准，「不是说我们每天必须每个人都要去吃700元一顿的餐」。 针对上诉情况，涉事的文华东方酒店方表示，「18万」舆论中提及到的700元一位的用餐费用，是酒店其中一个餐厅自助餐的费用，涉事的客人只在这个餐厅用过一次餐。 三亚市疫情防控工作指挥部指出，当地已实施全域静态管理措施，并在今早8时半起开通24小时涉疫热线，供滞留当地的游客反映问题。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 …
中国放宽国际客运航班熔断措施 8/07/2022 中国民用航空局放宽国际定期客运航班熔断措施，任何入境中国的航班只要有至少五名旅客确诊患上冠病，并将按确诊旅客占比，可能被要求暂停运行最多两周。 中国民航局星期天（8月7日）早上在官网上宣布，对确诊旅客人数达到五例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行一周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，则暂停运行两周。 据中国澎湃新闻报道，自2020年6月8日中国的熔断措施实施来，熔断举措多次调整，目前最新适用的标准为2021年4月28日发布的《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》。 根基这则通知的规定，航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到五例的，可自主选择暂停航班运行两周，或是限制航班以不高于40%的客座率运行四周。 确诊旅客人数一旦达到10例，受影响的航班将得暂停运行四周。连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，则要累计暂停运行八周。 中国民航专家林智杰认为，民航局进一步放松航班熔断机制，放松力度很大，对国际航班恢复的作用会比较明显。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 宋志勇表示，下半年在政策上将作出调整，按照「国务院联防联控机制部署和国际客运航班阶段性增班安排方案」，制定「常态化疫情防控下口岸机场接收国际航班办法」，考量各地防疫能量与疫情传播风险，加强推动国际航班恢复和发展。 中国民航局日前提出以现金补贴亏损的企业纾困计划，自5月21日起，中国的航空公司执飞国内线载客航班，若一趟收入无法和运行成本打平，亏损部分将获得政府现金补贴。 Source …
中华人民共和国驻加拿大大使馆 关于提倡赴华人员自我闭环管理等防疫提醒 2022-07-29 目前加拿大第七波新冠肺炎疫情形势严峻，自加赴华输入确诊病例持续出现。令人遗憾的是，回国确诊人员中，仍然存在因“双核酸”后随意外出或在机场候机时防护不到位等而染疫的现象，严重危害自身健康和公共卫生安全。最近国内根据奥密克戎变异株的流行特点，优化防控措施，调整了入境人员隔离期限，但这绝不是放松疫情防控。 为确保您和国内亲友的健康安全，驻加拿大使领馆再次提醒如下： 请务必遵守“非必要、非紧急、不旅行”原则，尽量避免乘航班远行。如需赴华，请提前做好必要安排，提倡行前7天自我闭环管理并自我健康监测。 如行前出现疑似症状，请取消行程，及时检测就医。出行时，请务必加强赴机场途中与办理登机手续时，以及机上个人防疫，尽可能与他人保持社交距离。 Source 中华人民共和国驻加拿大大使馆 关于调整赴华签证要求的通知 2022-06-16 自2022年6月20日起,驻加拿大使领馆调整自加赴华普通签证要求。具体如下： 一、可凭中国有关部门的签证邀请函（PU）申请商务（M）、访问（F）签证。签证邀请函（PU）的颁发主体为中央和国家机关、省级外事和商务部门、中央企业和地市级外事部门等。 二、可凭有关部门颁发的《外国人工作许可通知》申请工作（Z）签证。无需再提交签证邀请函（PU）。 三、复工复产人员（包括已在华工作的外国人）的外籍家庭成员可申请随居（S1）和探亲（S2）签证，无需提交签证邀请函（PU）。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶的父母、未满18周岁子女。 四、中国公民及在华具有永久居留资格的外国人的外籍家庭成员可申请赴华团聚（Q1）或探亲（Q2）签证。此类家庭成员包括配偶、父母、配偶父母、子女、子女配偶、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女。 五、高端人才可凭《高端人才确认函》申请人才（R）签证。 六、上述申请(R字签证除外）须正常缴纳签证及服务费。 办理相关签证具体事宜请按领区划分（http://ca.chineseembassy.org/chn/zjzlglj/），向所属领区的中国签证申请服务中心（https://www.visaforchina.org/）咨询。 Source 中华人民共和国驻加拿大大使馆 再次提醒防范电信诈骗 2022-05-24 目前，各种花样翻新的电信诈骗犯罪活动猖獗。驻加拿大使馆再次提醒广大留学生和侨胞务必提高警惕，注意防范： 一、中国驻加拿大使馆不会通过电话或电话录音通知您护照被冒用，或者有重要文件、包裹需要领取，或者有涉及国内的案件需要处理，不会索要您的个人信息，更不会索要您的银行账户信息或请您转账。 …
中国入境松绑 为何华人大妈仍不愿回国 世界新闻网 7/14/2022 近日，中国政府宣布一系列新的回国政策，较之前有所松绑。包括允许第三国转机，隔离时间由从前的14+7，下降为7+3、简化核酸检测等。这无疑让海外华人喜出望外，不过冷静下来分析，回国之路似乎并没有变得更容易。有部分华人宁愿申请签证延期，也不打算在近期回国。 今年3月31日由中国广州出发飞抵洛杉矶的王女士，持有B2探亲签证。王女士来美国的目的是看望儿子，她的签证原本是在9月29日到期。可当她近日准备购买回国机票时，却吓傻眼，现在买一张从洛杉矶飞广州的机票，需要5000元左右，某些日期甚至高达1万元。王女士说，从5月份开始到现在，她一直都非常关注机票价格变动情况，虽然常有新闻报导，未来几个月机票价格将有所下降，但实际观察后发现，机票价格虽然下跌，但降幅并不明显。考虑到如今人民币兑美元又在不断贬值，换算过来机票价格更高。 此外，目前回中国的隔离政策虽然松绑，但隔离住酒店的费用依然不斐，再加上航班熔断，中国大陆各个省份隔离政策差别很大等不确定因素，她最终决定向移民局发出签证延期申请，打算待到2023年3月，再返回中国。 王女士目前已经在儿子的帮助下递交签证延期申请，申请过程很简单，只要提交表格，交申请费455元，打指纹就可以。王女士认为，与其现在花大价钱买机票回国，不如在美国再多待半年，相信到时候机票价格的下降会更加明显。绝对能值回交给移民局的费用，而且还能陪伴多年未见的儿子，真可谓是一举两得。 与王女士有相同看法的民众，其实不少。洛杉矶机票业务人士顾彬彬表示，目前回国机票需求量并不很大。他说，虽然每年5月至7月是回国航班旺季，但今年情况比较反常，主要是因为回国主体留学生该回去基本已经回国，剩下的一部分人都是比较在意价格，处于观望态度。他们期待未来航班增加后，票价能够进一步降价。顾彬彬说，虽然机票整体有下降趋势，但目前机票价格仍远高于疫情前，并且有的票价特别高，例如旧金山飞上海的航班，经济舱就可高达近万元。 对于新推出的7+3隔离政策。顾彬彬说，其实每个地区有不同规定，对于入境中国后，目的地非入境城市的民众，隔离就不止7+3。以从北京入境为例，目前北京当地的隔离政策，是10天集中隔离加7天居家隔离。10天的集中隔离结束后，若目的地为北京，将会转运回社区，进行接下来的7天居家隔离。 若目的地不是北京，则在10天的集中隔离后，还需要再集中隔离4天，才可以离开北京。回到其所在的地区，又要服从当地的规定，再次进行隔离。 有滞留美国的华人表示，新的政策虽然松绑，但回去一趟还是很麻烦，隔离、核酸政策不说，航班还很少，价格依旧较高。中国政府只有取消「五个一」政策（一航司一国家一航线一星期一航班），增加航班，并取消熔断，才能算真正的松绑。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 …
地方陷生育危机 中国人口被印度超越后恐零成长 中央社 台北 7/13/2022 中国出生率急降导致人口成长趋缓，日前安徽省芜湖市坦承出生人口「形势严峻」后火速删文引发热议，加上联合国11日直指印度人口明年将超越中国，使中国人口问题近日再受各界关注。 由中国人口研究单位与联合国驻中单位12日在北京合办的研讨会，提出了中国人口变动的7个趋势，其中提到「十四五」时期（2021至2025年）及中长期总人口将相继经历零成长及负成长。 芜湖市统计局6月30日发布题为「回应关切─芜湖市人口生育情况分析」的报告坦承，芜湖人口出生率处于「极低水平」，2020年仅千分之8.14，较2010年的千分之8.82下降0.68个千分点，已经降到维持人口自然成长的千分之15「警戒红线」以下。 报告指出，芜湖市这一出生率，分别低于同期安徽全省的千分之9.45及全中国的千分之8.52。显示芜湖出生人口「形势十分严峻」，已面临人口自然减少的风险。 报告还提到，芜湖市2020年总和生育率仅1.11，也就是1个育龄妇女一生中平均只生育1.11个子女，已经远远低于2.1的代际更替水平，并低于同期全中国平均水平的1.3，显然已经跌入国际公认的「低生育陷阱」。 据了解，芜湖市这份人口报告，被中国社会普遍认为是第1个公开坦承面临人口减少危机的地方政府，并在7月6日被中国媒体广为引用，一度引起民众热议。 然而，芜湖市官方翌日就在热议声中火速删文，先是以「文章撤回审议中」回应，其后则指「舆论片面聚焦负面数据，引发意外高度关注，单位领导出于谨慎考虑，决定将文章撤下」。 联合国11日发表人口报告，指印度人口将在2023年超越中国，成为全球人口第1大国，也引起中国民间讨论。但中国民众普遍认为，中国适龄男女普遍缺乏生育意愿，出生率快速下降，印度人口超越中国是迟早的事，因此不算意外。 联合国发表报告后翌日，中国人口与发展研究中心与联合国人口司、联合国人口基金驻华代表处合办「世界与中国人口展望数据发布暨低生育应对研讨会」。会中提出的中国人口变动7个趋势，除了前述的人口将进入零成长及负成长外，并预测到2035年乃至于更长时间，中国每年出生人口将再降到1000万人左右。而2021年出生人口为1062万人。 同时，中国老年人口未来10余年将有5成到1倍多的增幅。其中，60岁以上老人将从2020年的2.64亿人，增至2032年的4亿人；80岁以上老人将从2020年的3570万人，倍增到7960万人。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 …
10月飞中国 机票有望便宜40% 世界新闻网 7/13/2022 在美华人回国，除了做核酸拿绿码，异地隔离等阻碍以外，高昂的机票价格也让他们望而却步。随着中国政府松绑入境中国政策，前往中国的机票价格出现回落迹象，有票务业者表示，未来几个月票价预计将持续走低，10月时，票价有望下降40%。 洛杉矶票务业者顾彬彬表示，两、三个月后，从美国直飞中国的中国籍航司航班票价近6000美元，美国籍航司的直飞中国航班稍贵，价格近7000美元。他表示，10月份后，价格将更加理性一点，票价将会比现在下调40%左右，届时机票价格预计在4500美元左右。 直飞回中国，落地城市不同，机票价格差异也很大。目前从洛杉矶飞回中国的直飞航班中，中国籍航司有六个，共四条航线，分别飞抵厦门、广州、深圳、北京。从纽约出发的有一个中国籍航司，飞抵上海。而美国籍航司直飞中国的目的地只有上海。11月之后，中国籍航司中，票价最低的可能是北京、深圳航线，机票价格不到3000美元。日期越远，航空公司卖的价格越低。 除了直飞航班，目前很多民众也可考虑转机第三国。不过这类航班虽然价格较便宜，但限制颇多。例如有1000美元出头的前往中国机票，经由马尼拉再到台北，最后降落广州。整个行程除了要中转两次很麻烦外，还有各类规定。例如6月15日起开放可以在台湾中转，但要求转机旅客停留时间内12小时，且限当日转机，不可跨日；转机旅客须持有启程日前2天内的PCR阴性报告。 顾彬彬说，中国政府规定，经过第三国转机的民众，必须有当地中国领事馆赋予的绿码，而目前可转机的大部分国家都必须隔离才能入境，因此取得绿码会相对麻烦。目前取得绿码较为方便的转机地区，应该是香港。 另一位机票业者Jay表示，时间宽裕的民众，可以选择在第三国拿绿码顺带入境游玩几天。他说，如果选择7、8月在韩国转机，价格还不错，大约2000美元左右。目前去韩国不用隔离，比香港方便很多。如果以前有韩国签证，仍然可以使用，不需要另外预约。另外一条线路是新加坡转机回国，但新加坡回国机票较贵，算上住宿折腾，和美国直飞回去经济成本上相差不大，唯一的好处是当地说中文，旅游也很方便。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 宋志勇表示，下半年在政策上将作出调整，按照「国务院联防联控机制部署和国际客运航班阶段性增班安排方案」，制定「常态化疫情防控下口岸机场接收国际航班办法」，考量各地防疫能量与疫情传播风险，加强推动国际航班恢复和发展。 …
寻找「宇宙黎明」：韦伯望远镜拍摄135亿年最古老星系 转角24小时 7/12/2022 「大霹雳之后的初生宇宙，第一次在人类眼前展现。」美国太空总署（NASA）11日发布韦伯太空望远镜（James Webb Telescope）所拍摄的第一张全彩星系照片，这是人类至今对宇宙最深的一次探索、是目前所取得距离地球最远的星系影像。NASA局长尼尔森（Bill Nelson）表示，在这张照片中，数百个白色、黄色、橘色和红色的光点、条纹、螺旋和漩涡，「都只是宇宙的一小部分」，这些光在135亿年前发出，如今才被韦伯望远镜摄下——而大霹雳是在138亿年前发生，也就是说，这张照片里的星系几乎回溯到了宇宙的起点，是人类迄今对宇宙取得最古老的纪录。 照片中的星系是飞鱼座（Volans）中的「SMACS 0723」星系团，实际距离地球的距离大约「只有」46亿光年，但因为质量庞大，引力使得光的路径扭曲、距离放大，让其发出的光经过135亿年才被捕捉。 「深空」技术 拍遥远天体微弱光芒 在NASA任务中，负责寻找此类古老星系的其中一位天文学家凯西（Caitlin Casey）说明，观测和拍摄所运用的「深空」（Deep Field）技术，是将望远镜对准同一片天空，通过上百小时内、数百次的曝光叠加，以此拍下遥远天体的微弱光芒，才能将这张绚烂多彩的太空照片呈现在世人眼前。 从前的哈伯太空望远镜（Hubble Telescope）就是通过深空方式，辨识出许多人类未曾见过的星系，而NASA从20多年前开始重金打造的韦伯望远镜，精密程度高到能够在哈伯望远镜辨识出1万个星系的地方，观测出100万个星系，也因此，韦伯望远镜初次展露能力的这张照片，证明了它一如科学家所梦想的那般强大，让天文学界兴奋不已。 除了寻找人类未知的星系之外，科学家更希望的，是探索了解宇宙的整体结构——如果人类的视角能够鸟瞰整个宇宙，宇宙究竟是什么模样？凯西表示： 「如果不断将视角拉远，整个宇宙会看起来像是海绵的内部，有着细小的纤维构造和空隙…我们正想要捕捉到的，是这整个结构。」 韦伯望远镜以NASA第二任局长詹姆斯．韦伯之名命名，詹姆斯．韦伯任内NASA进行首次让人类登上月球的「阿波罗计划」，成功在1969年7月20日将太空人阿姆斯壮（Neil Armstrong）和艾德林（Buzz Aldrin）送上月球。 造价100亿美元 主镜高达6.4公尺 韦伯望远镜造价高达100亿美元，镀金的花形主镜高达6.4公尺，由18个分割镜面组成，能够搜集与分析人眼无法看见的红外光，是人类目前向太空所发射的，最大、最精密的探测仪器。2021年12月25日，韦伯望远镜乘搭欧洲航天局的阿丽亚娜5号火箭（Ariane 5），从南美洲的法属圭亚那发射，1月时成功抵达距地球160万公里远的观测点，紧接着工程师通过远程指令，开始漫长且不间断的镜面校准工作，确保冷却温度能够让红外线探测器等仪器正常运作。 …
全球人口将破80亿 联合国：印度将于2023年超中国 世界新闻网 7/12/2022 根据联合国（UN）的数据，印度明年将成为超越中国、成为世界上人口最多的国家，而今年11月地球也将拥有80亿人口。 BBC报导，中国是世界上生育率最低的国家之一、每名妇女生育1.15个孩子，中国已宣布其人口将于明年开始下降，尽管该国在2016年放弃一胎化政策，并引入鼓励夫妇生育2个以上孩子的激励措施，但情况仍然如此。同时随着印度人口的持续增长，联合国最新数据预估几乎肯定会超过中国、成为世界上人口最多的国家。 与此同时，世界上一些最发达的经济体已看到人口下降，因为生育率已低于每名妇女生育2.1个孩子。报告称到2050年，有61个国家的人口将至少减少1%。 此外，全球生育率正在下降、即使在许多人口不断增长的国家也是如此，这是因为随着前几代人数的扩大，生育孩子的人越来越多，即使这些人单独生育的孩子比父母还少。 增长也很大程度上归功于医学和科学发展，意味着更多儿童能活到成年、更多成年人活到老年，到2050年全球平均寿命将达到77.2岁左右，同时全球65岁以上人口的比例预计将从今年的10%上升到2050年的16%。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 宋志勇表示，下半年在政策上将作出调整，按照「国务院联防联控机制部署和国际客运航班阶段性增班安排方案」，制定「常态化疫情防控下口岸机场接收国际航班办法」，考量各地防疫能量与疫情传播风险，加强推动国际航班恢复和发展。 中国民航局日前提出以现金补贴亏损的企业纾困计划，自5月21日起，中国的航空公司执飞国内线载客航班，若一趟收入无法和运行成本打平，亏损部分将获得政府现金补贴。 …
韦伯望远镜首张全彩照 「瞥见」宇宙135亿年历史 世界新闻网 7/11/2022 拜登总统11日公布韦伯太空望远镜(James Webb Space Telescope)首张全彩照片，国家航空暨太空总署(NASA)形容这张照片让人「瞥见」宇宙135亿年的历史。 NASA署长尼尔森(Bill Nelson)表示，这张照片由造价100亿元的红外线太空望远镜所拍摄，展现「宇宙的一小部分」，「你们看到的是有些星系，在光线被弯曲的其他星系周围闪耀」。 NASA科学家12日会再公布韦伯望远镜的其他数据和照片，未来几个月也会陆续公开更多影像。 韦伯望远镜1996年开始规画，承袭已退役的前身哈伯太空望远镜(Hubble Space Telescope)探索太阳系形成奥秘，收集1亿年前历经大爆炸(Big Bang)后诞生之最早星系的数据和数据。 许多科学家克服重重挑战才成功部署韦伯望远镜，它是NASA、欧洲太空总署(ESA)与加拿大太空总署(CSA)迄今最复杂的任务之一；超过1万人曾经手韦伯计划，部分人的职业生涯甚至全都与韦伯相关。 韦伯望远镜被设计来观察太空中遥远的星系，让科学家得以观察恒星如何诞生，探测太阳系外行星的大气，寻找臭氧、水或二氧化碳的迹象。 韦伯望远镜2004年开始打造，但国会于2011年几乎取消此计划，经过多年延宕和经费超支，韦伯终于在去年12月25日发射升空，今年1月底到达目的地「第二拉格朗日点」(the second sun-Earth Lagrange point)并启动各项设备。 韦伯望远镜5月曾遭质量通常小于1公克的「微流星体」(micrometeoroid)撞击，NASA表示，韦伯的设计得以承受这类冲击，不影响其收集数据的能力。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 …
人类史创举 揭开宇宙真面目 韦伯望远镜传首张高解析彩图 世界新闻网 7/11/2022 拜登总统11日将公布众所期待的国家航空暨太空总署(NASA)韦伯太空望远镜(James Webb Space Telescope)首张全彩照片，揭露宇宙神秘面纱；NSAA翌日则会与欧洲及加拿大太空总署分别公布更多韦伯回传的照片，包括太阳系外行星光谱和恒星生命周期影像等。 揭宇宙面纱 拜登11日率先公布图像 NASA表示，这张照片名为「韦伯的首次深空」(Webb’s First Deep Field)，是人类史上第一次捕捉到深空宇宙画面的高分辨率图像，展现浩瀚银河奥秘，以及过去30年投入130亿元的科学研究成果。 NASA、欧洲太空总署(ESA)与加拿大太空总署(CSA)携手合作，订12日分别公布韦伯望远镜的不同照片，而拜登与副总统贺锦丽将会在前一日率先让公众一睹为快。 NASA官员11日会向拜登与贺锦丽简报，首张图像将于东岸时间11日傍晚5时于白宫公布。 造价100亿元的韦伯望远镜是人类最大且功能最强的太空望远镜，专家表示，韦伯可能让人类对宇宙的认知造成革命性的影响。 银河系如何交互 NASA定12日串流直播 白宫活动过后，NASA将在东岸时间12日上午10时30分，通过串流直播方式公布一系列韦伯望远镜回传的影像，包括第一个太阳系外行星光谱，展现另一个星系中的一颗恒星散发出的不同波长光线。 12日公布的照片经过太空人精挑细选，盼让大众体会宇宙的震撼与奥妙，除了在线公布照片之外，NASA也会在马里兰州的戈达德太空飞行中心(Goddard Space Flight Center)展出。 …
新闻眼／普渡大学 出了2位华人校长 世界新闻网 7/11/2022 1990年底，尔湾加州大学（UC Irvine）行政副校长田长霖（1935-2002）出任伯克莱（Berkeley）校区的校长，被誉为开创了华人主持大型学府的首例。四年后，中西部的「十大联盟」（Big Ten Conference）之一普渡（Purdue）大学工程学院杨祖佑（Henry T. Yang）院长，又接任加州大学圣塔芭芭拉（UC Santa Barbara）分校的校长，有人认为该是华人的出头天了，形势大好。不过，30多年来，后继之人虽多，多属中小型学校。2019年完成的一篇博士学位论文，Johnny Hu讨论与分析亚裔人士出任高等学校主管的论题，就只限于专科院校。 6月10日，普渡主管策略性计划行政副校长（Executive Vice President for Strategic Initiatives）兼任工程学院院长蒋蒙（Mung Chiang），经过该校董事会全票批准同意，将于Mitch Daniels校长年底退休后，接任校长职位。消息传来，在华人学界引来传来一片欢呼之声。 位于Indiana州West Lafayette市的普渡大学，是1869年由富商John Purdue慷慨捐地而设立的，一向以工、农科闻名，尤以太空航空为最。该校一共出过13名诺贝尔奖得主，6名太空人，包括Neil Armstrong和Brain …
国际航空运输协会干事警告：未来机票会变更贵 世界新闻网 7/11/2022 一名航空业老板提出警告，称「随着燃料成本的逐渐上涨，机票价格未来『毫无疑问』会有严重上涨的情况」。 BBC报导，随着经济从疫情中复苏以及俄乌战争的发生，纷纷导致油价上涨。国际航空运输协会（IATA）总干事、前英国航空（British Airways）老板沃尔许（Willie Walsh）指出「这些成本将转嫁给消费者」。 沃尔许表示「毫无疑问，坐飞机对消费者来说会变得更贵」，并补充说「高油价将反映在更高的机票价格上」。俄乌战争的影响进一步推高油价，美国已宣布全面禁止从俄罗斯进口石油、英国也将在年底前逐步淘汰俄罗斯的供应，欧盟领导人更表示将在2022年底前停止大部分俄罗斯石油进口，意味着其他生产商对石油的需求增加、导致价格上涨。 沃尔许提到「燃油价格创下历史新高，石油是航空公司成本中最大的一个因素，最终高油价将不可避免地以更高的票价传递给消费者」。除了票价上涨外，英国航空公司的乘客还不得不面对大量航班取消的中断情况。 Source 中国民航业上半年亏损162亿 12航司资不抵债 中央社 | 上海 7/09/2022 中国民航业因疫情持续遭受重创。据中国民航局统计，今年上半年民航产业整体亏损达人民币1089亿元（约162.7亿美元），其中有12家航空公司已陷入「资不抵债」的困境。 第一财经报导，中国民航局年中工作电视电话会议8日举行，民航局局长宋志勇在会中透露，疫情前中国民航业连续11年获利，2019年的利润总额达549亿元；而疫情爆发以来，累计亏损近3000亿元。 宋志勇说，2018、2019年，中国国内民航业的营业收均突破1兆元，而今年上半年的营收只有3072亿元，比疫情前下降41.8%。 他指出，受疫情反复，上半年民航运输量跌落低谷，每日航班量最低的时候仅有2967班，较2019年同期衰退17.8%，整体产业亏损达1089亿元。 据中国民航局统计，截至目前，中国的航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，其中有12家企业的资产负债率超过100%，陷入资不抵债的困境。 在收入锐减同时，民航业面临的成本压力却不断增加。 宋志勇提到，受国际油价大幅攀升的影响，上半年燃油成本较去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元；人民币对美元贬值，汇兑损失较去年同期增加167亿元。此外，在疫情防控常态化下，消耗型的防疫物资也成为企业的刚性成本，增加经营困难。 宋志勇表示，下半年在政策上将作出调整，按照「国务院联防联控机制部署和国际客运航班阶段性增班安排方案」，制定「常态化疫情防控下口岸机场接收国际航班办法」，考量各地防疫能量与疫情传播风险，加强推动国际航班恢复和发展。 中国民航局日前提出以现金补贴亏损的企业纾困计划，自5月21日起，中国的航空公司执飞国内线载客航班，若一趟收入无法和运行成本打平，亏损部分将获得政府现金补贴。 …